蓄电池测试记录表
储能电池老化报表表格
储能电池老化报表表格由于光伏储能电站项目建设，系统稳定运行的要求以及系统安全事故频繁发生对电源系统要求提高的同时，也大大增加了电化学储能装置的建设成本。
通过观察储能系统中电池在运行过程中出现老化及脱镍、过充、短路、放电、发热等现象。
电池一旦老化就会导致其失去对蓄电池的存储功能，造成电网电压波动，引起设备事故及人身安全问题；严重时可能影响安全生产事故。
对人体有极大不良影响和潜在的环境因素。
所以要通过一系列检查来了解电池化学特性；了解其寿命。
将会起到很大作用。
从而达到安全运营，延长储能设备使用寿命目的。
下面给大家整理一份关于电池老化报表表，希望能够帮助到你：下面是由 GemoData根据电池的化学成分，检测设备以及电池在正常使用中出现的不同状态下所表现出的主要性能数据：容量、充电次数、温度变化等数据情况。
一、根据电池正负极材料及容量判断对于新电池，首先应观察电池的电芯是否存在过充现象。
当电芯出现过充时会出现发热、放电等现象，进而导致严重的损坏；而对于老电池，由于正极材料（如锂离子、镍）老化导致放电电压不稳定，从而出现放电严重或过流（充电电流过大而引发短路）现象；如果正极材料过干或内部结构与电解液不相容时也会出现过度充电；同时要注意正负极锂离子及固体电解质之间的反应，以免影响其性能；如果电池的容量下降，这就意味着该电池可能发生过充、短路和放电等性能退化现象，即为所谓的过充/短路。
1、查看电芯的内部结构，以检查正负核。
首先，需要观察电芯的内部结构，这包括电解液的成分和充放电条件，以及它们之间的反应。
如果电解液中含有较多的电解质溶液是负极材料最好的情况（一般为镍+碳酸锂）、负极为硫酸锂或磷酸铁锂或其他活性物质，则表明正极存在过度充电现象。
然后，检查电解质中是否含有过量的硫或碳酸锂物质；如果出现少量硫或碳酸锂，则表明已经过充或过流；如果有大量硫化物或碳酸锂出现则表明电芯中存在过量充电现象；在电池充电过程中如果出现过流（充电电流值大于正极材料),则表明电池已经出现过充甚至过流或短路现象；在充电过程中如果出现过流（充电电流值大于正极材料）或过度充电现象一般表明电芯正在进行放电；如果充放电条件符合所要求的话说明电芯处于老化阶段；如果不符合所要求应该及时更换电池。
通信电源系统检验、测试及蓄电池容量试验报告
通信站
通信电源系统检验、测试及蓄电池容量试验报告
测试人员：_______________________
测试日期：_______________________
、外观及标签标识校核（图纸资料与现场实物是否相符）
1、通信电源系统一
2、通信电源系统二
二、表头指示校核（表）
三、运行参数校核
1、电源系统一
2、电源系统二
四、蓄电池开路试验（试验步骤及结果）
五、交流倒换试验
六、蓄电池内阻测试记录
1#蓄电池组内阻测试纪录
2#蓄电池组内阻测试纪录
七、蓄电池放电试验
#1通信蓄电池组容量测试记录表测试人员测试日期：
八、总结（对以上7个方面的检查、试验的结果进行评价和总
结）
测试人员签名：。
蓄电池实验报告doc
蓄电池实验报告篇一：直流系统蓄电池充放电试验报告 2篇二：蓄电池测试报告蓄电池测试报告使用单位：凯翔电池型号：产品名称：制造厂商：测试单位：凯翔测试人员：测试日期：打印日期：测试站点：凯翔05 XX-11-10 XX-02-20电流曲线图:特性比较图:单体条形图:容量分析:篇三：实验报告01--车用蓄电池技术状况的检查实验一车用蓄电池技术状况的检查实验时间：XX年9月29日实验地点：A-08 107 指导教师：亢凤林一、实验目的1、认识铅酸免维护蓄电池2、高效放电计在检测蓄电池技术状况中的正确使用；3、认识和正确使用蓄电池充电机。
二、实验设备蓄电池、12V高率放电计；GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机。
三、实验方法及步骤1、观察6-QW-54蓄电池外观；记录：可以看到两个接线柱：红色的一个标有“+”，另一个黑色标有”—”两个都是螺栓接线柱，一个蓄电池技术状态观察窗口，从外边可以看到蓝色的圆点2、观察蓄电池技术状态指示器记录：看到蓝色的圆环中间位黑色的圆点记录分析：说明技术状态良好存电充足3、12V高率放电计的正确使用；（1）使用高率放电计辨别蓄电池正负极方法步骤：把高效放电计两个接线端接在蓄电池的两极，要保证两个接线柱都与电极接触完好，通过观察高效放电计的只是灯判定蓄电池的正负极。
（2）使用高率放电计辨别蓄电池技术状态方法步骤：保持高效放电计的两个接线端接通蓄电池的两极，通过观察放电计上的电压表示数，观察时间最好不超过五秒。
测量数据：11.2V数据分析：11—12V技术状态良好，9-11V技术状态较好，小于9V技术状态不好。
通过本次测量电压表示数为11.2V说明技术状态较好4、观察GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机的外观记录：直观上看到一个电源总开关，上边是档位旋钮，电流表有2，4,6,8四个档位。
电压有最上边是电压表和电流表。
后边有一个外接电源插口，两个电源输出接口（鳄鱼夹）5、GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机使用正确充电步骤方法：1、检查充电机技术状态是否正常2、接线，无论是接电源端还是接输出端电源开关和档位都处于关闭状态。
蓄电池充放电报告.doc
220V 直流蓄电池充放电记录试验人员：试验负责人：审核：2013 年 09 月一、 1#蓄电池组装置型号TH230D10ZZ-3 额定电压交流 380V 输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌：：装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90863 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置：、集中监控器参数设置：项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置：项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路控制母线欠压值报警电压0 条环路电池过压值工作方式：主机（分机）电池欠压值母线段数：一段正母线接地电阻Ω合闸母线：无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度： 1 支路接地电阻Ω巡检方式：平衡合母支路数 0母联信号：本机支路设置控母支路数 40瞬间接地：取消无环路设置二、 2#蓄电池组1、 2#充电柜铭牌：输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌：：装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90865 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置：、集中监控器参数设置：项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置：项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路报警电压控制母线欠压值0 条环路电池过压值工作方式：主机（分机）电池欠压值母线段数：一段正母线接地电阻Ω合闸母线：无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度： 1 支路接地电阻Ω巡检方式：平衡合母支路数 0母联信号：本机支路设置控母支路数 40瞬间接地：取消无环路设置三、逆变器1#逆变器铭牌：装置型号出厂编号HCH8109-5KVA0545输入电压输出电压交流220V 直流交流 220V220V2#逆变器铭牌：装置型号出厂编号制造厂HCH8109-5KVA0331输入电压输出电压太原合创自动化有限公司交流220V 直流交流 220V220V四、系统配置：序号名称型号数量编号AJ9043621AAJ9043627AAJ9043626A1 1#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9044824AAJ9043624AAJ9043631AAJ9043377A2 1#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B90863AJ9043636AAJ9043629AAJ9043623A3 2#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9043588AAJ9043628AAJ9043586AAJ9043637A4 2#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B908655 逆变器HCH8109-5KVA 2 0545 0331五、检验项目：1、接线及外观检查：屏内接线电缆接线插件接地标识正确正确完好正确清楚2、绝缘及耐压试验：电压（ V）序号名称测试部位1 Ⅰ段直流母线＋对地－对地2 Ⅱ段直流母线＋对地－对地序号名称测试部位绝缘电阻值（ MΩ）＋对地171 Ⅰ组蓄电池电缆－对地262 Ⅰ段直流母线＋对地80－对地80＋对地163 Ⅱ组蓄电池电缆－对地264 Ⅱ段直流母线＋对地80－对地805 耐压试验1000V 工频耐压1min：通过3、双路交流输入控制单元功能检测：功能正常，符合制造厂说明书要求。
机房UPS及蓄电池巡检记录表
检查
进排风是否顺畅、风扇运转正常，不产生异响
2.接线及配电开关是否不会松动或接触不牢
内部电容或电感等不会松动、脱落、漏液或烧焦
4.蓄电池连接处有无松动、腐蚀现象：
5.蓄电池外观是否完好，无外壳变形和渗漏
6.蓄电池的极柱、安全阀周围是否有酸雾溢出
电池
测试
电池后备时间：min
充电电压（V）:V
放电电流（A）：_____A；放电时间：______分钟
电池模式输出相电压: Vab:V/ Hz, Vbc:V/ Hz, Vca:V/ Hz
接地状况是否良好： □是 □否；零地电压:V
UPS负载量（%）：A 相负载:%, B 相负载:%, C 相负载:%
巡检结论、建议：
巡检人：客户：
放电后总电压_____V，单个电池端电压是否低于平均值:□是(下一行填写说明)□否
电气
特性
市电输入相电压: Van:V/ Hz, Vbn:V/ Hz, Vcn:V/ Hz
市电模式输出相电压: Van:V/ Hz, Vbn:V/ Hz, Vcn:V/ Hz
市电模式输出电流: Iab:A, Ibc:A, Ica:A
机房UPS及蓄电池巡检记录表
机房UPS及蓄电池巡检记录表
设备信息
UPS品牌UPS型号ຫໍສະໝຸດ UPS容量UPS编码
电池型号
电池数量
巡检日期：
UPS故障报警：
检查项目
备注
环境
1.现场环境是否清洁，少尘
2.环境温湿度是否正常 ___℃湿度___%RH
3.设备通风情况是否正常
4.环境制冷方式: □精密空调 □普通空调 □无空调
电池放电电压记录表
1.992
24
1.993
42
1.993
6
1.992
24
1.993
42
1.993
7
1.992
25
1.995
43
1.994
7
1.992
25
1.995
43
#1组蓄电池放电电压记录表(四)
深圳奥特迅电力设备有限公司（#1电池组）电池型号：PRC－2600XC54节放电电流：40A
序号
电压（V）
序号
电压（V）
序号
电压（V）
序号
电压（V）
序号
电压（V）
序号
电压（V）
1
2.001
19
1.999
37
2.000
1
1.995
19
1.996
37
1.994
2
2.000
20
2.034
38
2.033
2
2.019
20
2.024
38
2.023
3
2.026
21
2.025
39
2.035
3
2.016
21
2.025
39
2.015
4
2.033
22
2.026
40
2.031
4
2.023
22
2.016
40
2.021
5
2.025
23
2.033
41
2.029
5
2.015
23
2.013
41
2.019
#1组蓄电池放电电压记录表(六)
实训一 蓄电池技术状况的检测
实训一蓄电池技术状况的检测一、实训目的会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度；会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。
二、仪器、工具1.汽车用铅蓄电池2只；2．温度计2只；3．玻璃管2只；4．高率放电计（单格放电计、12V放电计）每组1只，共2只；5．密度计每组1只，共2只。
三、注意事项1．不要将电解液落到地面或其他物面上；2．密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净，以免造成服饰。
3．用高率放电计时，接通时间不得超过规定要求。
四、考核要求蓄电池技术状况检测纪录填入表1-1表1-1 蓄电池技术状况五、考核时间：15分钟六、操作步骤1．蓄电池的外表检查1）检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液；2）检查极桩是否有氧化物；3）加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通；4）蓄电池外表是否清洁。
2．液面高度的检查1) 用玻璃管测量法，见图1-1（a）。
①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。
②玻璃管内的电解液与电池液面同高，用大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封。
③提起玻璃管，测量玻璃管内的液面高度，即为蓄电池电解液液面高度。
标准值为10～15 mm高，过低应加入蒸馏水使之符合标准。
2) 观察液面高度指示线法，见图1-1（b）。
使用透明塑料容器的蓄电池，检查液面高度时，在容器壁上刻有两条高度指示线。
正常液面高度应介于两线之间的中线上，低于中线则为液面过低，应加入蒸馏水补充。
3) 从加液面孔观察判断法，见图1-1（c）。
部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔，检视液面高度，观察液面在方孔下面为液面过低；正好与方孔平并时为标准；液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。
3．检查电解液密度电解液的密度大小，是判断蓄电池容量的重要标志，用密度计测量电解液密度的步骤如下：①打开蓄电池的加液盖。
②把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内，如图1-2所示。
③用手将橡皮球捏瘪，再慢慢放开，电解液就会被吸到玻璃管中。
机房UPS及蓄电池巡检记录表
接地状况是否良好： □是 □否；零地电压:V
UPS负载量（%）：A 相负载:%, B 相负载:%, C 相负载:%
巡检结论、建议：
巡检人：客户：
2.接线及配电开关是否不会松动或接触不牢
内部电容或电感等不会松动、脱落、漏液或烧焦
4.蓄电池连接处有无松动、腐蚀现象：
5.蓄电池外观是否完好，无外壳变形和渗漏
6.蓄电池的极柱、安全阀周围是否有酸雾溢出
电池
测试
电池后备时间：min
充电电压（V）:V
放电电流（A）：_____A；放电时间：______分钟
放电后总电压_____V，单个电池端电压是否低于平均值:□是(下一行填写说明)□否
电气
特性
市电输入相电压: Van:V/ Hz, Vbn:V/ Hz, Vcn:V/ Hz
市电模式输出相电压: Van:V/ Hz, Vbn:V/ Hz, Vcn:V/ Hz
市电模式输出电流S及蓄电池巡检记录表
设备信息
UPS品牌
UPS型号
UPS容量
UPS编码
电池型号
电池数量
巡检日期：
UPS故障报警：
检查项目
备注
环境
1.现场环境是否清洁，少尘
2.环境温湿度是否正常 ___℃湿度___%RH
3.设备通风情况是否正常
4.环境制冷方式: □精密空调 □普通空调 □无空调
外部
检查
进排风是否顺畅、风扇运转正常，不产生异响
蓄电池测试记录表-2V200AH
22℃
蓄电池测试记录表
电池型号: (2V200Ah)
生产单号:测试项目:10小时率充放电
环境温度:记录时间:
合
QC09
审
核:
批
准:
22℃
蓄电池测试记录表
电池型号: (2V200Ah)
生产单号:测试项目:10小时率充放电
环境温度:记录时间:
检测结论:
记录:张勇红孔学平
合
QC09
审
核:
批
准:
22℃蓄电池测试记录表
电池型号: (2V200Ah)
生产单号:测试项目:10小时率充放电
环境温度:记录时间:
检测结论:
记录:张勇红孔学平
合
QC09
审
核:
批
准:
22℃蓄电池测试记录表
电池型号: (2V200Ah)
生产单号:测试项目:10小时率充放电
环境温度:记录时间:
检测结论:
记录:张勇红孔学平
合
QC09
审
核:批
准:
检测结论:
记录:张勇红孔学平
22℃
蓄电池测试记录表
电池型号:(2V200Ah)
生产单号:测试项目:10小时率充放电
环境温度:记录时间:
合
QC09
审
核:批
准:
检测结论:
记录:张勇红孔学平。
UPS蓄电池检测报告
UPS蓄电池检测报告英文回答：UPS Battery Testing Report。
As a seasoned UPS professional, I have extensive experience in conducting thorough battery testing and analysis. I'm proficient in utilizing advanced diagnostic tools and techniques to evaluate the health and performance of UPS batteries. My comprehensive testing reports provide valuable insights into the battery's current condition and its projected lifespan.Key Elements of a UPS Battery Test Report:Battery Specifications: This section details the make, model, and physical characteristics of the battery,including its voltage, capacity, and terminal configuration.Visual Inspection: I carefully examine the battery'sexterior for signs of physical damage, corrosion, or leaks. Any anomalies are documented and analyzed for potential implications.Load Testing: The battery is subjected to a controlled load test to assess its ability to deliver power under various load conditions. This test provides insights into the battery's capacity, internal resistance, and voltage stability.Discharge Testing: A discharge test simulates the battery's discharge under real-world conditions. The test duration and load profile are customized to replicate the specific application requirements. This data is crucial for determining the battery's runtime and overall reliability.Charge Testing: The battery's charge acceptance and efficiency are evaluated through a series of charge cycles. This test reveals any potential charging issues or limitations that could affect the battery's performance.Data Analysis and Interpretation: The collected datais meticulously analyzed to identify trends, patterns, and any deviations from expected norms. I correlate the results with industry benchmarks and the battery manufacturer's specifications to provide a comprehensive assessment of the battery's health.Recommendations: Based on the test findings, I formulate specific recommendations for battery maintenance, replacement, or further investigation. I clearly articulate the rationale behind my recommendations and provide guidance on the necessary actions to ensure optimal UPS performance.Example:Recently, I conducted a comprehensive battery test on a 3-year-old, 12-volt, 100Ah lead-acid battery used in a critical data center application. The visual inspection revealed minor corrosion on the terminals, which I cleaned thoroughly. The load test results indicated a slightly lower capacity than the rated value, suggesting some degradation. However, the discharge test demonstrated aruntime of 90 minutes at 75% load, which met the required specifications. The charge test revealed a higher-than-expected charging current, indicating a potential charging issue.Conclusion:My UPS battery testing reports provide a detailed and actionable assessment of the battery's health and performance. They empower decision-makers with the information they need to optimize UPS performance, ensure reliability, and minimize the risk of downtime. By leveraging my expertise and utilizing state-of-the-art testing equipment, I deliver comprehensive reports that are tailored to meet the specific requirements of each client.中文回答：UPS电池检测报告。
施工监理用表tx通信表格
填写说明: 由施工单位填写。
绝缘电阻测试项填写测试电阻值, 其它测试项填写“合格”或“不合格”。
说明: 由施工单位填写。
测试项目可按工程实际需要自行填写。
蓄电池充电测试记录TX-03说明: 由施工单位填写。
充电方法: 恒压限流充电、恒流恒压充电等蓄电池容量测试记录TX-04说明: 由施工单位填写。
测试内容填写电池电压。
电缆环阻/绝缘电阻测试记录TX-05说明: 由施工单位填写。
测试内容填写各芯线测试项电阻值。
电（光）缆敷设施工记录TX-06说明: 由施工单位填写。
检查结果填写“合格”或“不合格”, 施工记录按实测数据填写。
电缆接续施工记录TX-07说明: 由施工单位填写。
检查结果填写实测数据或“合格”、“不合格”。
光缆单盘测试记录TX-08说明: 由施工单位填写。
检查结果填写实测数据。
光缆熔接测试记录TX-09说明: 由施工单位填写。
检查结果填写实测数据。
中继段光纤线路衰减测试记录TX-10说明: 由施工单位填写。
检查结果填写实测数据。
光端设备安装测试记录TX-11说明: 由施工单位填写。
测试结果填写实测数据或合格、不合格。
光端设备特性测试记录TX-12说明: 由施工单位填写。
检查结果填写实测数据。
PCM设备呼喊测试记录TX-13说明: 由施工单位填写。
“端”栏内填数字, 1个PCM设备为1端（端为通信概预算定额用法）。
测试结果可填√、×或具体测试现象。
大话务量测试记录TX-14说明: 由施工单位填写。
第一个“局向”栏填数字即测试的局向数量。
第二个“局向”栏填测试的局向名称。
接通率填比例。
互换设备语音测试记录TX-15说明: 由施工单位填写。
配线架位置可根据用户线数自行设定测试组, 如填写“000000——000499”即为500个用户为一个测试组, 测试内容可填√或×, 或者填“合格”或“不合格”。
互换设备中继电路测试记录TX-16说明: 由施工单位填写。
2Mb/s中继线: 填测试的系统数量及测试所在局, 其它检查内容填写实测结果。
蓄电池充放电记录
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精
品
文
档
一、1#蓄电池组
3、参数设置：
二、2#蓄电池组
3、参数设置：
三、逆变器
1#逆变器铭牌：
五、检验项目：
11、两组蓄电池各放电10小时、均充电10小时。
充放电过程中蓄电池各数据正常、电池温升正常。
六、结论：合格
七、依据标准：《继电保护及电网安全自动装置检验条例》及厂家说明书
八、使用仪器：
1、兆欧表S1-1000型5级NO.018 有效期：14.07.22
2、直流电压表C31-V型0.5级NO.024 有效期：14.05.19
3、数字万用表FLUKE-17B 4.0级NO.031 有效期：14.03.09
4、智能蓄电池放电仪：BFD220-30A型NO.007 有效期：14.07.21
九、附：蓄电池充放电记录表
蓄电池充放电记录表
I
放电1
放电2
放电3
放电4
放电5
放电6
放电7
放电8
放电9
放电
充电2
充电4
充电6
充电8
充电
Ⅱ组蓄电池充放电记录
放电1
放电2
放电3
放电4
放电5
放电6
放电7
放电8
放电9
放电10小时，端电压200.3V，放电电流19.3A，放电容量290AH，
充电2
充电4
充电6
充电8
充电。
铅酸蓄电池试运(充电、放电)质量检验表
验收结论：
质检机构
质量检验评定意见
签 名
班 组
年 月 日
工 地
年 月 日
质 检 部
年 月 日
监 理
年 月 日
铅酸蓄电池试运（充电、放电）
工程编号：
序号
工序
检 验 项 目
性质
单位
质 量 标 准
质量检验结果
评定
单项
1
初
充
电
电解液注完后静止时间
h
3h～5h
2
注酸开始至初充电时间
h
<8h
3
充电过程中允许液温
℃
<45℃
4
电
流
值
厂家无规定时
恒流充电
A
主要
不大于厂家规定最大值
5
恒压充电
V
主要
不大于厂家规定最大值， 单体电池电压不大于2．4V
14
再
充
电
电池电解液密度及液面
与初充电开始相同
15
再充电时间
min
30min
16
首
次
放
电
检
查
放电电流及时间
按制造厂规定
17
无厂家规定时的放电电流
lOh放电率的电流
18
电池终止电压及密度
主要
按制造厂规定
19
不合格电池的电压与电池组平均电压的差值
主要
≤2%
20
电压不合标准的电池数
主要
≤5%
21
25℃时放电容量检查
主要
不小于85%额定电容量
22
极板外形检查
无弯曲、剥脱
23
蓄电池容量测试与放电时间测试方法
1 2 3 4 5
满足放电时间的蓄电池组设计容量（AH)
3214.3 4742.4 5785.7 7323.7 8609.7
蓄电池组实测容量（AH)
←3400
（2）结论：蓄电池组容量虽然满足大于等于80%额定容量要求，但不满足 处于一类供电地区的通信枢纽3小时后备时间的要求。 （3）上表数值来源的计算公式与系数选取见下页。
用实际负载放电
蓄电池组容量试验
运行大于等于五年的 蓄电池组
测试蓄电池组真实容 量
用假负载放电
容量测试后的容量换算：放电终止后，用放电电流值（A)×放电时间（H)即为蓄电池组的测试容量Ct ，然后利用下面的公式计算出25度时的蓄电池组容量即为蓄电池组的实际标称容量Ce，如果Ce 大于等 于蓄电池组标称容量的80%即为满足技术要求，否则就要进行整治或更换。将实测蓄电池组容量换算成 25℃时的实际标称容量（Ce）。
实践是检验真理的标准： 此四组蓄电池当年5月份时实际总放电时间：不足5 分钟。 （2）结论：蓄电池组容量小于80%后，放电时间无 法计算，供电系统存在巨大隐患。
2.依据蓄电池组容量推算后备时间的方法
某处于一类供电地区的通信枢纽中一套48V电源系统配2组2000AH蓄电池 ，现有负载为972A。去年容量试验测试后得知两组蓄电池容量为 3400AH>80%蓄电池组额定容量。 （1）错误的计算蓄电池组放电时间的方法： 3400Ah/972A=3.498小时，对吗？ 正确应为：依据通信电源设备安装设计规范（YD5040-97）,满足972A负 载电流的不同后备时间的蓄电池组设计容量见下表：
准备工作 放电测试及注意事项
判断
结果