微卡市场调查与定位分析报告20191029
2019年卡车行业分析报告
2019年卡车行业分析报告2019年8月目录一、卡车行业：销量进入平稳微降的阶段 (4)1、总量角度：预计卡车行业销量保持在340-370万的水平 (4)（1）预计2019-2020年卡车行业销量保持在340-370万的水平 (4)（2）预计2019-2020年卡车销量同比小幅下降 (4)2、结构角度：重卡的销量支撑相对充足 (5)二、市场格局：经营开始分化，优势企业胜出 (7)1、重卡市场：龙头市占率稳步提升 (7)2、中卡市场：福田和大运的竞争力显著提升 (9)3、轻卡市场：高端化趋势显现，福田一枝独秀 (11)三、微观变化：公司治理的改善在逐步扩大 (13)四、重点企业简况 (14)1、中国重汽：重卡业务稳中有升，治理优化改善利润 (14)2、福田汽车：聚焦商用车领域，业绩逐步改善 (15)3、东风汽车：聚焦轻卡爆款产品，提升公司盈利质量 (16)4、江淮汽车：强化轻卡竞争力，牵手大众电动车 (16)五、主要风险 (17)1、宏观经济不及预期 (17)2、政策推出带来超预期的负面影响 (17)预计2019-2020年卡车行业销量保持在340-370万的水平，销量同比小幅下降。
2005-2010年，卡车行业处于高速增长阶段，从150万上升至380万，年复合增长率为20%。
2010年以来，卡车行业销量处于平稳阶段，在300万至380万的区间内波动。
在平稳阶段中，更新需求是行业销量波动的主要影响因素，考虑卡车的平均使用年限（8年左右），预计2019-2020年（对应2011-2012年）的销量保持平稳。
从结构的角度，重卡支撑相对充足，预计2019年重卡销量同比小幅下滑，全年销量为100-105万辆。
2019年1-7月重卡累计销量为73.2万辆，在2018年高基数的情况下，同比仅下降1.9%，主要源于LNG 重卡排放标准向“国六”的切换和“国三车”的提前淘汰。
预计上述两项因素对销量增长的支撑边际减弱，专项债政策的变化（可用于重大基建项目资本金）是2019年H2支撑重卡销量增长的重要因素。
微型卡车市场分析
微型卡车市场分析背景介绍：微型卡车是一种小型货车，通常用于运送轻型货物和配送服务。
近年来，随着城市化进程加速和电商产业的迅速发展，微型卡车市场迅速崛起。
本文将对微型卡车市场进行深入分析，探讨其发展趋势、市场规模、竞争格局以及面临的挑战和机遇。
一、发展趋势1.城市化需求：随着城市人口的增加和城市化进程的推进，城市内的交通拥堵问题逐渐凸显，微型卡车成为了解决城市配送问题的重要工具。
2.电商行业发展：电商行业快速增长，对于物流和配送需求的增加，推动了微型卡车市场的发展。
3.环保意识增强：全球环境保护意识的增强，对传统燃油卡车的限制和环保要求的提高，加速了新能源微型卡车的发展。
二、市场规模据市场研究机构报告，微型卡车市场规模持续扩大，预计2025年全球微型卡车销售额将达到XX亿美元。
1.市场细分：根据应用领域划分，微型卡车市场主要分为城市配送和农村运输两大领域。
2.增长动力：城市化进程加速、电商行业快速发展以及新能源技术的应用推动了市场的快速增长。
3.地区分布：市场发展主要集中在发达国家和新兴市场，发达国家市场较为成熟，新兴市场潜力巨大。
三、竞争格局当前，微型卡车市场竞争激烈，主要竞争者包括国内外知名汽车制造商和初创企业。
1.国内外知名汽车制造商：目前，一些知名汽车制造商已进入微型卡车市场，通过品牌优势和成熟的销售渠道占据市场份额。
2.初创企业：随着市场的发展，更多初创企业进入市场，通过创新技术和产品形态，不断挑战传统汽车制造商的地位。
3.新能源技术应用：随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的推动力度加大，新能源微型卡车成为市场竞争的焦点。
四、面临的挑战和机遇1.市场竞争激烈：微型卡车市场竞争激烈，企业需加大产品研发和品牌建设，提供差异化产品和服务，以获得市场竞争优势。
2.政策支持：政府对新能源汽车的政策支持，为企业提供了发展机遇，同时也推动了新能源微型卡车市场的快速增长。
3.技术创新：新能源技术、智能化技术的应用为微型卡车市场带来了新的机遇和挑战，企业应加强技术创新，提高产品的竞争力和市场占有率。
轻型载货车市场分析报告
轻型载货车市场分析报告1.引言1.1 概述概述:轻型载货车市场一直是商业运输领域的重要组成部分。
随着经济的持续发展和物流需求的不断增加，轻型载货车市场也呈现出不断增长的趋势。
本报告将对轻型载货车市场的现状、趋势以及竞争对手进行深入分析，为相关从业者提供全面的行业洞察和市场前景展望。
通过本报告的研究，读者可以了解到轻型载货车市场的发展情况，以及未来发展的趋势和面临的挑战，为企业制定战略决策提供参考依据。
1.2 文章结构文章结构部分应该包括对整篇文章的大致结构进行介绍，包括各个部分的内容和安排。
可能的内容如下:文章结构部分:本文将从三个方面对轻型载货车市场进行分析，首先将介绍轻型载货车市场的现状，包括市场规模、主要企业和产品特点等内容；接着将分析轻型载货车市场的趋势，包括市场发展趋势、潜在增长点等方面的内容；最后将进行轻型载货车竞争对手分析，分析市场竞争格局和各竞争对手的产品特点和市场策略。
通过这三个方面的分析，我们可以全面了解轻型载货车市场的状况和发展趋势，为相关企业的战略决策提供参考。
以上是文章结构的大致安排，希望能为读者提供全面的轻型载货车市场分析报告。
1.3 目的文章目的是对轻型载货车市场进行深入分析，包括市场现状、趋势和竞争对手分析，以便为相关行业提供决策参考。
通过本报告的撰写，旨在帮助行业从业者深入了解轻型载货车市场的发展现状和未来趋势，为企业制定市场策略和产品研发提供参考依据，同时也为投资者提供市场投资参考，促进行业的健康发展。
1.4 总结综上所述，通过本篇报告对轻型载货车市场进行了深入分析和调研，我们发现了市场现状、市场趋势和竞争对手情况。
在当前市场形势下，轻型载货车市场受到了各种因素的影响，但整体趋势仍然向好。
随着经济的不断发展，轻型载货车市场具有巨大的增长潜力，但同时也面临着激烈的竞争局面。
基于此，我们对未来轻型载货车市场提出了一些建议，希望能够为企业和投资者提供一些参考和启示。
微型卡车市场分析
微型卡车市场分析摘要：本文旨在对微型卡车市场进行深入分析，包括市场规模、竞争格局、发展趋势和前景。
微型卡车作为一种适用于城市小型运输需求的交通工具，近年来在市场上越来越受到关注。
通过对市场数据和行业研究的综合分析，我们可以对微型卡车市场的发展做出预测，并为相关企业提供决策参考。
1. 引言微型卡车，又称为轻型货车，是指装载容量小于2.5吨的货车。
由于其小巧灵活、适用于城市狭小道路的特点，微型卡车在城市运输领域发挥着重要作用。
随着城市物流需求的增加，微型卡车市场也迅速扩大。
2. 市场规模根据市场调研机构的数据，微型卡车市场在过去几年间呈现出强劲的增长势头。
截至目前，全球微型卡车市场规模约为1000亿美元，并且有望在未来几年内保持稳定增长。
国内市场方面，中国是全球最大的微型卡车市场，销量居高不下。
3. 竞争格局微型卡车市场的竞争格局相对较为集中。
主要竞争者包括各大汽车制造商和商用车企业。
其中一些企业具有多年的研发和生产经验，拥有庞大的销售网络和品牌影响力，这使得他们在市场上占据了较大的份额。
同时，一些新兴的初创企业也加入到微型卡车市场中，以自身的创新技术和低价策略来争夺市场份额。
4. 发展趋势微型卡车市场的发展受到多个因素的影响。
首先，城市物流需求的增加和城市化进程的推进是微型卡车市场不断扩大的主要驱动力。
其次，环保意识的提高和政府对节能减排的要求也促使着微型卡车市场向环保型、新能源驱动的方向发展。
此外，技术创新也是微型卡车市场发展的重要推动力，包括自动驾驶技术、智能物流等方面的应用。
5. 前景展望根据市场分析师的预测，微型卡车市场的前景相当乐观。
随着城市化进程的不断加速和物流需求的增加，微型卡车市场将继续保持稳定增长。
同时，新能源微型卡车市场有望快速发展，成为未来的发展方向之一。
然而，市场竞争激烈，企业在研发创新、服务质量和市场营销等方面需注重提升，以保持竞争优势。
结论：微型卡车市场具有较大的发展潜力，尤其是在城市物流需求不断增加的背景下。
我国微型卡车产品及市场发展趋势浅析
我国微型卡车产品及市场发展趋势浅析微型卡车与皮卡一样，虽有近50万辆的市场需求规模量，但还是尚属边缘车型而不被业内外所关注，尤其是微型卡车市场及产品现状为多数业内外人士所不太关注和了解，为此，笔者特对国产微型卡车市场及产品做一浅显的研析以飨众看官。
与此同时，对长安汽车曹阳先生、上汽通用五菱苏蓬伟先生二位微型车专家友情提供的相关图表深表谢意。
微型卡车都是中国社会当今最下层的贫苦老百姓的生产资料和劳动工具，研究微型卡车，就是在关注与关心中国这个千百年来苦难深重的受剥削受压迫的农民阶级，因为在中国农村是微型卡车的最大市场和消费群体。
一、微型卡车产品定义微型卡车是卡车的一种。
按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
卡车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四大类别车型品系。
各国分级方法和标准不尽相同。
中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。
重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。
微型车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
微型卡车是一款缩小版的轻型卡车，驾驶室分单排和双排，既可拉人又可装货，但还是以载货为主。
微型卡车具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到中国广大农村消费者和城乡结部的个体私营业主的青睐。
但随着卡车市场的细分市场小卡市场越来引领趋势，微货的载重性能低这一缺点也越来越不能满足用户的需求。
与此同时，由于小型卡车市场与微货市场的用户群体存在极大的相似性，而新兴的小卡兼具了经济、安全、舒适性和更高的载重性，上可攻占轻卡市场，下可争取微货用户，所以这块蓝海区域也越发引起各大企业的青睐，纷纷进军。
小型卡车的物理性特征：微卡车身，轻卡技术及轿车化内饰。
小卡货车市场分析报告
小卡货车市场分析报告一、市场背景小卡货车是指装载能力在2至5吨之间的商用车辆，通常用于城市配送、建筑材料运输、快递服务等领域。
近年来，随着社会经济的发展和电商的兴起，小卡货车市场迅速崛起。
本报告将对小卡货车市场进行深入分析，探讨其发展趋势和存在问题。
二、市场规模和增长趋势小卡货车市场规模庞大，持续增长。
根据市场调研数据显示，2019年我国小卡货车销量达到了100万台以上的规模，占整个商用车市场的半壁江山。
尤其是在二三线城市，小卡货车需求量更是迅速增长，成为城市物流领域的主要动力。
从增长趋势来看，小卡货车市场具有韧性。
一方面，城市快递服务的迅速发展带动了小卡货车的需求，越来越多的人选择在网上购物，快递行业持续壮大，使得货车配送需求不断增加。
另一方面，不少建筑工地和工厂需要进行材料和产品的运输，小卡货车成为了首选。
三、市场竞争格局小卡货车市场竞争激烈，主要由国内外品牌共同参与竞争。
国内品牌包括福田、东风、解放等，外国品牌有日本五十铃、美国福特等。
这些品牌通过广告宣传、产品质量、售后服务等方面来争夺市场份额。
在市场份额上，目前国内品牌在小卡货车市场占据主导地位。
国内品牌凭借着价格优势、适应国情等优势，让自身更受消费者欢迎。
然而，外国品牌也在不断加大力度进入中国市场，通过技术创新、品牌营销等手段来争夺市场份额。
四、市场发展趋势与挑战1. 新能源化：随着社会对环境保护的日益重视，小卡货车市场将逐渐向新能源化方向转变。
政府相关政策的支持、新能源技术的不断成熟将推动新能源小卡货车的发展。
2. 自动驾驶技术：随着自动驾驶技术的不断进步，小卡货车的自动驾驶将逐渐成为现实。
自动驾驶技术可以降低运营成本、提高运输效率，对市场竞争力具有重要意义。
3. 运营模式创新：随着互联网+、共享经济的发展，小卡货车市场的运营模式也在不断创新。
例如，一些小卡货车租赁公司可以提供车辆租赁和驾驶员服务，降低了企业和个人的使用门槛。
小卡货车市场也面临一些挑战。
我国微卡行业市场现状及发展方向分析
我国微卡行业市场现状及发展方向分析一、微卡的定义城市物流是现代城市赖以存在和发展的重要基础，在城市经济发展中占有重要地位。
城市物流以城市道路网络为主要物流平台，具有多批次、少批量、多用户的典型特征。
而终端消费群体绝大部分集中于城市内部，因此，城市物流的主要活动和服务范围基本固定，其服务方式也随着消费者个性化需求的差异性而逐步向高频率、少批量的方向发展。
高频往返于城市内外的物流运输车辆必然会导致城市的交通拥堵、空气污染等诸多现实问题。
因此，我国大部分城市对进入城区的重、中型货车均有着严格的限制通行时间、路线、审批或登记查验制度等，而轻型和微型货车的通行政策则比较宽松。
轻型和微型货车在城市物流业的需求性和宽松政策的双重作用下，已经成为了城市物流配送的主要选择。
根据《中华人民共和国机动车登记办法》货车分类标准为：由于城市物流运输距离短且常为公路运输，运输范围基本在100km内，这与轻卡和微卡的运输距离基本吻合，显然是城市物流车的最佳选择，但国内主机厂在定义轻卡的载重量和尺寸参数时，基本接近机动车分类标准中轻卡规定的上限值。
普通微卡运输半径基本小于50km，难以满足大中城市的物流配送，为此国内主机厂针对行业现状开发出了一种介于普通微卡和轻卡之间的小型货车（衍生微卡)，主要用于半径100km内的中短途物流运输。
二、中国微卡行业市场现状分析2020年我国货车总销量为468.5万辆，同比增长21.7%，其中微卡销量同比增幅为8.4%，低于货车市场21.7%的增幅近13.3个百分点，在货车市场中增幅最小。
据统计，2020年我国微卡销量达到70.8万辆，同比增长8.4%，是微卡销量历史上第一次超过70万辆。
从微卡市场2020年月度销量来看，2020年1-3月我国微卡销量出现三连降，主要原因是受新冠疫情的影响，随着疫情逐步控制，企业的复工复产，微卡市场销量从4月-10月连续增长7个月，随后11-12月微卡销量又出现2连降。
厢式小货车市场分析报告
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国际贸易的发展：随着国际贸易的发展，厢式小货车市场将迎来更多的国际机遇。
技术进步：随着技术的进步，厢式小货车的性能和品质将不断提高，满足国际市场的需求。
品牌建设：通过品牌建设，提高厢式小货车在国际市场的知名度和美誉度。
政策支持：政府对出口企业的政策支持，有利于厢式小货车市场拓展国际市场。
环保材料：厢式小货车在生产过程中需要采用环保材料，减少对环境的影响。
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部分厂家为了降低成本，使用劣质材料，影响车辆性能和安全
厢式小货车质量参差不齐，存在安全隐患
厢式小货车在设计和制造过程中，可能存在缺陷，导致安全隐患
厢式小货车在运输过程中，可能受到碰撞、颠簸等影响，导致安全隐患
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智能化：采用先进的智能驾驶技术，提高驾驶安全性和舒适性
电动化：发展新能源厢式小货车，降低排放，提高能源利用率
轻量化：采用轻量化材料和设计，降低整车重量，提高燃油经济性
定制化：根据用户需求，提供个性化的定制服务，满足不同场景的需求
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城市物流需求持续增长
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企业对高效、环保、节能的物流设备的需求
拓展市场：加强市场调研，了解市场需求，拓展销售渠道
提高服务水平：提供优质的售后服务，提高客户满意度和忠诚度
汇报人：
市场现状：厢式小货车市场稳定增长，竞争激烈
市场趋势：智能化、环保化、轻量化是未来发展趋势
市场需求：主要来自物流、快递等行业，需求持续增长
建议：企业应加强技术创新，提高产品质量，降低成本，提高市场竞争力。
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提高产品质量：加强研发，提高厢式小货车的性能和耐用性
轻型载货汽车市场分析报告
轻型载货汽车市场分析报告1.引言1.1 概述概述在当今全球经济快速发展的背景下，轻型载货汽车市场呈现出日益增长的趋势。
随着电子商务的兴起和城市化进程的加快，对于轻型载货汽车的需求也在不断增加。
本报告将对轻型载货汽车市场的规模、竞争对手以及潜在增长机会进行详细分析，为相关行业提供参考和决策依据。
通过本报告的撰写，希望能够为行业发展提供新的思路和启发，推动轻型载货汽车市场的更加健康和可持续发展。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以描述本文的组织结构和内容安排，包括各个章节的主题和重点内容。
可以简要介绍每个章节将涵盖的主题，以及各章节之间的逻辑关系和连接。
还可以指出文章的研究方法、数据来源和分析手段，以及可能存在的局限性和假设。
此外，也可以对本文的主要观点和结论进行提及，突出本文的重点和价值所在。
1.3 目的本报告的目的是对轻型载货汽车市场进行全面分析，以揭示当前市场的规模、竞争对手情况以及潜在增长机会。
通过对市场趋势的分析，我们旨在为行业从业者提供有益的市场情报和发展建议，帮助他们更好地了解市场状况，制定有效的市场策略，并把握市场机遇。
同时，本报告也旨在为投资者提供全面的市场信息和数据支持，帮助其做出明智的投资决策。
通过本报告，我们希望能促进轻型载货汽车市场的健康发展，为整个行业的可持续发展贡献力量。
1.4 总结总结:本文对轻型载货汽车市场进行了深入的分析，从市场规模、竞争对手和潜在增长机会等方面进行了全面的论述。
通过对市场趋势的研究，我们发现轻型载货汽车市场具有巨大的发展潜力，吸引了众多厂商的积极参与和竞争。
在未来，随着社会经济的不断发展和技术的不断创新，轻型载货汽车市场将迎来更多的增长机会和挑战。
因此，建议相关企业要密切关注市场动态，加强产品研发和营销策略，抢占市场先机。
同时，政府部门也应该出台相关政策，促进轻型载货汽车市场的健康发展，推动整个行业的持续增长。
最后，我们相信通过各方共同努力，轻型载货汽车市场一定能取得更加显著的成绩。
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中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
微型卡车市场需求
1.市场向农村转移 在重、中型卡车积极推进城市物流的大趋势下，微卡已经开始向农村市场转移，基本保证了
近几年微卡市场容量并没有下滑。 纵观国内卡车市场产销两旺的好形势，对未来的市场需求会有一定影响，但总体仍然看好。
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(Draft )
Mini-Truck MARKET RESEARCH & IOCALIZATION
微型A货0 车车市设场计调策查略与研定究位
DESIGN STRATEGY ref 2013-10-11
一是卡车价格上涨的可能大于下降的可能，主要是受原材料及配置因素影响。二是市场需求拉动 购买。因此，微卡的需求量必将增加。
2.消费水平 得益于城市化的持续推进和居民生活水平的提升，三四线城市消费者的消费能力得到进一步
释放，购车需求中心已从沿海地区转向中西部地区，由一二线城市逐步转向三四线城市。三四线 城市及农村市场将保证微型卡车在未来或更长时间内稳定增长。
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中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
2012年微型卡车销量及增长率趋向图 （单位：万辆，%）
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6Байду номын сангаас
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中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
微型卡车市场受政策影响
（1）汽车下乡 “汽车下乡”在一定程度上刺激了消费、扩大了内需。2009-2019年实施期间，微卡销量呈高
2019年，微型卡车约占整体载货车市场结构的17%左右，同比增幅2%以上，其份额随着整体载 货车市场的扩大而扩大。伴随着农村经济与农民阶级的收入上升而上升，预期至2019年均会有5% 的增长率。
2019年，微型卡车市场集中度并未因新进入者冲击而呈发散化，而是集中度进一步上升。长 安、上汽通用五菱、东风小康三家的市场比重从2019年65%上升至2019年75%以上，说明微卡虽相 对门槛较低，但市场集中度却越来越高，新进入者面临的风险也越来越大。
四.微型货车设计构想及设计定位 Mini-Truck design idea and position
五. 结论 Conclusion
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产品定位 Product position
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2019年，微型卡车总出口量近9万辆，约占整体微卡销量的20%，预期未来微型卡车出口还会 保持一个增长的态势，进而成为拉动微型卡车市场增长的主要动因。
目前国内生产微卡的企业已接近20家，意味着多半产能将会放空，这将直接导致行业经营压 力增大。众车企之间“以价赢量”的对拼局面将成为纵贯全年的主旋律，这将带来车企之间以牺 牲利润为前提的短兵相接。
产品定位 Product Position
• 同类产品中有最高的性价比。 • 同类产品中有大型化、高端化与环保节能化。 • 在同年代的产品中是新颖的、现代的设计。 • 有最大的年龄覆盖面的目标消费群。 • 较低的单车销售利润，但在细分市场中有较大大的市场份额。 • 希望能逐步进入国外二三流市场。
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速增长态势。2019年受政策结束和经济增长放缓影响，导致销量大跌。及至2019年又呈复苏状态， 上升至9%以上。
（2）汽车三包 2019年10月1日，汽车三包政策正式实施。此次汽车“三包”虽未涉及微型卡车，但其影响
将推动汽车行业服务标准的升级，提升售后保修服务最终会成为车企今后在市场竞争上的砝码。 因此销售服务成本的增加是必然趋势。
中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
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中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
微型卡车市场发展态势分析
2009年、2019年，在“汽车下乡”强力政策的剌激下，微型卡车呈现出超高速的增长态势。 2019年，同比猛跌13%，2019年又恢复反弹至9%以上。由此可见，微型卡车市场涨落的发展形态充 分显示出中国社会特有“政策车市”特色。
（3）国Ⅳ排放标准 排放标准提高之后，国内车企将迎来新一轮车辆各类资质（如公告、环保、油耗、3C等）
的申报，首先在产品资质申报环节就可能会加快弱势企业的出局。国Ⅳ标准实行必将引起购买和 使用成本的双上升，车价必定会上扬。估计使用国Ⅳ标准油之后，成品油价格会有小幅上涨。
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销量
15 13.6 16.3 18.1 21.3 22.3 24.2 36.3 45 40.3 43.9
同比增长 15.2 -10.3 16.6 9.9 15 4.5 7.9 33.3 19.3 -11.7 8.2
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目录/Content
一.产品定位 Product Position
二.中国微型货车市场研究 China Mini-Truck market study
三.消费群体研究 Target customer analysis