挡墙地基承载力1-16

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地基承载力理论剖析

地基承载力理论剖析

第9章地基承载力理论9.1 概述地基承载力是指地基土单位面积上承受荷载的能力。

建筑物因地基问题引起的破坏,一般有两种可能:一种是由于建筑物基础在荷载作用下产生过大的变形或不均匀沉降,从而导致建筑物严重下沉、倾斜或挠屈,上部结构开裂,建筑功能变坏;另一种是由于建筑物的荷重过大,超过地基的承载能力,而使地基产生剪切破坏或丧失稳定性。

在建筑工程设计中,必须使建筑物基础底面压力不超过规定的地基承载力,以保证地基土不致产生剪切破坏即丧失稳定性;同时也要使建筑物不会产生不容许的沉降和沉降差,以满足建筑物正常的使用要求。

确定地基承载力是工程实践中迫切需要解决的基本问题之一,也是土力学研究的主要课题。

目前,确定地基承载力的方法主要有载荷试验法或其它原位测试法、理论公式法。

本章将主要讨论地基承载力的理论分析方法、计算公式和影响因素。

地基承载力理论是根据土的强度理论—极限平衡理论而建立的。

依据塑性变形区(即极限平衡区,简称塑性区)发展的不同阶段,提出了临塑荷载、临界荷载(界限荷载)和极限荷载的概念,并建立相应的计算公式。

图9-1载荷试验4 —钢架;5 —枕木垛;6 —荷载;7—支柱当基础底面以下的地基土中将要出现而尚未出现塑性变形区时,地基所能承受的最大荷p;当地基土中的塑性变形区发展到某一阶段,即塑性区达到某一深度,载称为临塑荷载crp或通常为相当于基础宽度的1/3或1/4时,地基土所能承受的最大荷载称为临界荷载3/1p;当地基土中的塑性变形区充分发展并形成连续贯通的滑动面时,地基土所能承受的最4/1大荷载称为极限荷载u p。

9.2 地基的破坏型式建筑物因地基承载力不足而引起的破坏,通常是由于基础下地基土剪切破坏所造成的。

图9-3表示地基承载力破坏是由于在整个滑动面上剪应力达到土的抗剪强度而使地基失去稳定。

土中的剪应力是由于地表局部荷载引起的。

地基破坏时的滑动面可以是圆弧形的,直线的或其它形状的。

试验研究表明,地基在极限荷载作用下发生剪切破坏的型式可分为整体剪切破坏、局部剪切破坏和冲剪破坏三种(如图9-4)。

地基容许承载力与承载力特征值

地基容许承载力与承载力特征值

地基容许承载力与承载力特征值所有建筑物和土工建筑物地基基础设计时,均应满足地基承载力和变形的要求,对经常受水平荷载作用的咼层建筑咼耸结构、咼路堤和挡土墙以及建造在斜坡上或边坡附近的建筑物,尚应验算地基稳定性。

通常地基计算时,首先应限制基底压力小于等于地基容许承载力或地基承载力特征值(设计值),以便确定基础的埋置深度和底面尺寸,然后验算地基变形,必要时验算地基稳定性。

地基容许承载力是指地基稳定有足够安全度的承载能力,也即地基极限承载力除以一安全系数,此即定值法确定的地基承载力;同时必须验算地基变形不超过允许变形值。

地基承载力特征值是指地基稳定有保证可靠度的承载能力,它作为随机变量是以概率理论为基础的,分项系数表达的极限状态设计法确定的地基承载力;同时也要验算地基变形不超过允许变形值。

因此,地基容许承载力或地基承载力特征值的定义是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降的计算值不超过允许值的地基承载力。

地基容许承载力:定值设计方法承载力特征值:极限状态设计法按定值设计方法计算时,基底压力P不得超过修正后的地基容许承载力• 按极限状态设计法计算时,基底压力P不得超过修正后的承载力特征值。

理论公式确定地基承载力均为修正后的地基容许承载力和承载力特征值•原位法和规范法确定地基承载力未包含基础埋深和宽度两个因素理论公式法确定地基承载力特征值在国标《建筑地基基础设计规范》GB50007)中采用地基临塑荷载P 14的修正公式:九之理沁测bb:大于6m,按6m考虑,对于砂土小于3m,按3m考虑基本承载力与承载力特征值勤有什么关系■许多公式中出现承载力特征值而未出现基本承载力,基本承载力主要用来衡量什么的?承载力基本值与承载力的标准值,是一对,属于89规范中的术语,指按土试指标或测试指标确定的承载力值,叫承载力基本值,经过统计修正以后就叫承载力标准值了。

不过这套名词对于岩土工程界来说,非常不适合,不象结构专业中研究的工程材料一样,可以确定其标准值,地质体的标准值是很难确定,或者说是根本就不存在了。

基础承载力规范

基础承载力规范

基础承载力规范篇一:地基承载力规范及方法1简介地基承载力:地基满足变形和强度的条件下,单位面积所受力的最大荷载。

2概述地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承担荷载的能力。

在荷载作用下,地基要产生变形。

随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。

当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态,土中应力将发生重分布。

这种小范围的剪切破坏区,称为塑性区(plastic zone)。

地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态,地基尚能趋于稳定,仍具有安全的承载能力。

但此时地基变形稍大,必须验算变形的计算值不允许超过允许值。

当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。

此时地基达到极限承载力。

3确定方法(1)原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。

包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。

(2)理论公式法(theoretical equation method):是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。

(3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。

规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,应用时需注意各自的使用条件。

(4)当地经验法(local empirical method):是一种基于地区的使用经验,进行类比判断确定承载力的方法,它是一种宏观辅助方法。

4注意问题定义(1)地基承载力:地基所能承受荷载的能力。

(2)地基容许承载力:保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值,地基单位面积上所能承受的荷载。

地基承载力试验检测频率

地基承载力试验检测频率

试验检测频率一、地基承载力1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。

2、桥涵基础:每桥台至少检测6点,必要时可根据需要增加检测点。

二、地基承载力的计算(当用轻型触探仪检测时)1、轻型触探仪(锤重10kg)检测地基承载力可按下列经验公式计算:粘性土:σ0=(0.8N10-2)×9.8 (Kpa)砂性土:σ0=8.4N10-20 (Kpa)式中:σ0-实测地基承载力;N10-锤重为10kg时的锤击数;2、轻型触探仪(锤重10kg)检测地基承载力也可按经验公式查表:地基承载力换算表(适用于粘性土)地基承载力换算表(适用于粘性土)锤击数0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 -19.6 -11.8 -3.9 3.9 11.8 19.6 27.4 35.3 43.1 51.010 58.8 66.6 74.5 82.3 90.2 98.0 105.8 113.7 121.5 129.420 137.2 145.0 152.9 160.7 168.6 176.4 184.2 192.1 199.9 207.830 215.6 223.4 231.3 239.1 247.0 254.8 262.6 270.5 278.3 286.240 294.0 301.8 309.7 317.5 325.4 333.2 341.0 348.9 356.7 364.650 372.4 380.2 388.1 395.9 403.8 411.6 419.4 427.3 435.1 443.060 450.8 458.6 466.5 474.3 482.2 490.0 497.8 505.7 513.5 521.4注:根据锤击次数在表中纵向加横向相交处即为实测承载力(Kpa),如36次为262.6Kpa地基承载力换算表(适用于砂性土)锤击数0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 -20.0 -11.6 -3.2 5.2 13.6 22.0 30.4 38.8 47.2 55.610 64.0 72.4 80.8 89.2 97.6 106.0 114.4 122.8 131.2 139.620 148.0 156.4 164.8 173.2 181.6 190.0 198.4 206.8 215.2 223.630 232.0 240.4 248.8 257.2 265.6 274.0 282.4 290.8 299.2 307.640 316.0 324.4 332.8 341.2 349.6 358.0 366.4 374.8 383.2 391.650 400.0 408.4 416.8 425.2 433.6 442.0 450.4 458.8 467.2 475.660 484.0 492.4 500.8 509.2 517.6 526.0 534.4 542.8 551.2 559.6注:根据锤击次数在表中纵向加横向相交处即为实测承载力(Kpa),如36次为282.4Kpa二、水泥砼抗压强度取样频率评定水泥砼的抗压强度,应以标准养生28d龄期的试件为准。

挡土墙施工规范(挡土墙设计规范)

挡土墙施工规范(挡土墙设计规范)

挡土墙施工规范(挡土墙设计规范)1.挡土墙设计根据使用要求,可分为永久挡土墙、临时性(如基坑支护)挡土墙设计、特殊要求(如水工)挡土墙设计;2.挡土墙设计应综合考虑地质条件、边坡环境、边坡类型、边坡高度、挡土条件要求、使用年限等因素;以及可能的破坏模式,并选择合适的边坡稳定性计算方法和挡土结构类型;挡土墙的结构设计应包括整体稳定性计算、局部稳定性计算、地基承载力计算、倾覆稳定性计算、抗滑计算和结构强度计算。

并因地制宜,就地取材,合理选择,优化设计。

一、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011摘录(条文内容略)6.7 土质边坡与重力式挡墙6.8 岩石边坡与岩石锚杆挡墙二、《水工挡土墙设计规范》SL379--2007简介1.该规范共8 章19 节159 条和3 个附录,其主要技术内容包括:总则、术语、级别划分与设计标准、工程布置、荷载、稳定计算、结构计算和地基处理等。

2.规范适用于1~3 级水工建筑物中的挡土墙以及独立布置的1~4 级水工挡土墙设计。

4、5级水工建筑物中的挡土墙以及独立布置的5 级水工挡土墙设计可参照使用。

本规范不适用于临时性挡土墙设计。

对于有特殊要求的水工挡土墙设计,以及采用新型结构或受力复杂的挡土墙设计,应进行专门研究。

三、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120--2012简介1.该规范共8 章32节338 条和5 个附录,其主要技术内容包括:总则、术语、基本规定、支挡式结构、土钉墙、重力式水泥土墙、地下水控制、基坑开挖与监测及有关附录。

2.本规程适用于一般地质条件下临时建筑基坑支护的勘察、设计、施工、检测、基坑开挖和监测。

适用于特殊土质或岩石基坑,如湿陷性土、冻土、膨胀土、盐渍土等。

,本规程应结合当地工程经验应用并应符合相关技术标准的规定。

四、《建筑边坡工程技术规范)) GB 50330 一2013简介(一)该规范主要技术内容:1.总则; 2. 术语和符号; 3. 基本规定; 4. 边坡工程勘察;5. 边坡稳定性评价; 6. 边坡支护结构上的侧向岩土压力; 7. 坡顶有重要建(构)筑物的边坡工程;8. 锚杆(索); 9. 锚杆(索)挡墙;10. 岩石锚喷支护;1 1.重力式挡墙; 12. 悬臂式挡墙和扶璧式挡墙; 13. 桩板式挡墙;14.坡率法; 15. 坡面防护与绿化; 16. 边坡工程水;17. 工程滑坡防治; 18. 边坡工程施工; 19. 边坡工程监测、质量检验及验收;以及7个附录。

地基承载力试验频率

地基承载力试验频率

一、地基承载力
1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。

2、桥涵基础:每桥台至少检测6点,必要时可根据需要增加检测点。

二、地基承载力的计算(当用轻型触探仪检测时)
1、轻型触探仪(锤重10kg)检测地基承载力可按下列经验公式计算:
粘性土:σ0=(0.8N10-2)×9.8 (Kpa)
砂性土:σ0=8.4N10-20 (Kpa)
式中:σ0-实测地基承载力; N10-锤重为10kg时的锤击数;
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表。

挡土墙地基承载力

挡土墙地基承载力

挡土墙地基承载力挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

首先是我们先了解挡土墙地基承载力基本要求:浅基础持力层的天然地基承载力的特征值,及抗滑移的摩阻,要符合设计依据值。

桩基础桩端持力层的端阻特征值和各层土的桩周摩阻特征值,要符合设计依据值。

地基承载力特征值计算方法:地基承载力特征值的概念关于地基承载力的概念,应当从地基土和结构两个方面来认识。

“地基承受荷载的能力称为地基的承载力。

通常区分为两种承载力,一种称为极限承载力,它是指地基即将丧失稳定性时的承载力。

另一种称为容许承载力,它是指地基稳定有足够的安全度并且变形控制在建筑物容许范围内时的承载力”。

地基极限承载力不仅与地基土的性质有关,还与基础的形式、形状、埋置深度、宽度等有关。

”而容许承载力则还与建筑物的结构特性等因素有关”。

基础构建必须既要保证基底压力处于安全的应力水平,又要将沉降控制在容许的范围内。

地基承载力特征值与地基设计的关系基本建设程序是”先勘察、后设计、再施工”。

勘察单位的工作成果是岩土工程勘察报告(以前是工程地质勘察报告)。

设计单位依照勘察报告进行地基基础设计。

勘察报告的地基评价内容包括地基承载力,这是设计人员最为关心的。

以天然地基上的浅基础为例,得到勘察报告当中的地基承载力建议值,经过计算就能得出深宽修正后的地基承载力fa值,据此就可以设计基础尺寸并展开基础设计的后续工作。

在这一设计流程当中,存在着某些不正确的倾向,有的设计人员认为勘察报告建议值可以放心大胆采用,反正出了问题是勘察单位负责。

对于勘察报告给出的包括地基承载力建议值在内的岩土设计参数,应当加以正确理解与使用,需要有一个再分析的过程,这个过程其实也是地基设计的一个过程。

可以看出,前述的设计流程看似顺理成章,其实不然,主要的问题就在于容易忽视重要环节——地基设计。

地基评价和地基计算都属于地基设计的范畴。

城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2016)关于挡土墙部分【精..

城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2016)关于挡土墙部分【精..

15 挡土墙15.1 一般规定15.1.1 挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,且经检测验收合格后方可进行后续工序施工。

15.1.2施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。

15.1.3 当挡土墙墙面需立体绿化时,应报请建设单位、设计单位,补充防止挡土墙基础浸水下沉的设计。

15.1.4 土方施工应符合本规范第14.1节的有关规定。

15.1.5 挡土墙顶设帽石时,帽石安装应平顺、坐浆饱满、缝隙均匀。

15.1.6当挡土墙顶部设有栏杆时,栏杆施工应符合国家现行标准《城市桥梁工程施工及验收规范》CJJ 2的有关规定。

15.2 现浇钢筋混凝土挡土墙15.2.1 模板、钢筋、混凝土施工应符合本规范第14.2节的有关规定。

15.3 装配式钢筋混凝土挡土墙15.3.1 现浇混凝土基础施工,应符合本规范第14.2节的有关规定。

15.3.2 挡土墙板安装除应符合本规范第14.3节的有关规定外,尚应符合下列规定: 1 预制墙板的拼缝应与基础变形缝吻合。

2 墙板与基础采用焊接连接时,安装前应检查预埋件位置;墙板安装定位后,应及时焊接牢固,并对焊缝进行防腐处理。

3 墙板与基础采用混凝土湿接头连接时,应符合本规范第14.3节的有关规定。

15.3.3 墙板灌缝应插捣密实,板缝外露面宜用相同强度的水泥砂浆勾缝,勾缝应密实、平顺。

15.4 砌体挡土墙15.4.1 砌筑挡土墙施工应符合本规范第14.4节的有关规定。

15.5 加筋土挡土墙15.5.1 现浇混凝土基础施工,应符合本规范第14.2节的有关规定。

15.5.2 预制挡土墙板安装前应进行检验,确认合格,并应符合本规范第14.3.4条的有关规定。

15.5.3加筋土应按设计规定选土,施工前应对所用土料进行物理、力学试验,不得用白恶土、硅藻土及腐殖土等。

15.5.4 施工前应对筋带材料进行拉拔、剪切、延伸性能复试,其指标符合设计规定方可使用。

采用钢质拉筋时,应按设计规定作防腐处理。

挡土墙承载力计算全过程(特详细)

挡土墙承载力计算全过程(特详细)

八、挡土墙承载力验算结果取墙身从南向北第二段计算。

仰斜式挡土墙,计算简图如图10所示]习帥图10挡土墙计算简图斜长11.23 m (实测值)h a = 300mm (图中实测值) h 2= 800mm , h| =670mm (图中标注)计算 H =11.23 —一 h a =11.2mv42+1H 二 H - h 2 h 3 = 12.67m计算参数:2 屮*1.挡土墙采用Mu40毛石砌体(依芯样强度试验推定),砂浆强度为0 ;cos C'巧k a 二2 2cos : cos (心亠::£)[12. 砌体重度 r =22kN .. m 3;3. 地面荷载取行人荷载q =2.5kN 「m 2;4. 基础置于强风化泥质粉砂岩上,地基承载力特征值f^300kN'm 2;5. 取填土与挡土墙背间外摩擦角= : , tan 】=0.25,-=14.04:,为负 值,即、.->:-14:;已知:填土 内摩擦角=350,基底摩擦系数心0.3。

取填料重度r =18kN :m 3,粘聚力 c = 0。

(一)计算主动土压力E a (以下计算取一米宽挡土墙) 将地面荷载换算成土层重,其厚度:h 。

」二空二0.139mr 18因为--0,、= 14°, = 35° --14°,c=0,「sin (「• )sin ( - J ]2 = 0.1642cos (、 : )cos ( )(1)挡土墙顶土压力强度: q 。

二 rh °ka=18 0.139 0.1642 = 0.41 kN : m 2 换算土压力: E a1=H q 0 1 =12.67 0.41 = 5.195 = 5.2kNE a1到墙趾b 的竖向距离:1= H- 0.67 = 5.67m2(2)填料引起的土压力:1 21 2E a2二 c —rH 2k a =1.2 18 — 12.6720.1642 = 284.68kN2 21E a2到墙趾b 的竖向距离:2二—H -0.67= 3.55m3(二)计算挡土墙自重(可将挡土墙分为三部分计算G , G 2, G 3) 如图11所示。

挡土墙计算表

挡土墙计算表

112.46 kN/m 0.00 kN/m 112.46 kN/m 283.39 kN.m/m 74.81 52.88 109.65 0.00 134.90 0.00 1685.96 kN/m kN/m kN/m kN/m kN/m kN/m mm
a2= a3= a4= 偏心距e0=
2133.57 mm 3200.00 mm 3200.00 mm 1047.08 e0>b/6! 2485.17 63.67 0.00 σmax<1.2R (σmax+σmin)/2<R 89.78 63.45 131.58 0.00 161.87 0.00 1047.08 e0>b/6! 2485.17 76.40 0.00 55.80 50.06 28.13 66.13 mm mm kN/m2 kN/m2 满足! 满足! kN/m kN/m kN/m kN/m kN/m kN/m mm mm kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN.m/m kN/m kN/m
c= (G1*a1+G2*a2+G3*a3+G4*a4)/(G1+G2+G3+G4) σmax= σmin=
4.基础板配筋计算: 每延米墙身自重G1= 每延米基础板自重G2= 每延米墙后踵板宽内土重G3= 每延米墙后活荷载G4= 侧压力E1'= E2'=
(取分项系数计算) 1.2*1/2*(b4+b2)*H*25 1.2*1/2*(2*h1+h2)*(b1+b3)*25+1.2*(h1+h2)*b2*25 1.2*(H+1/2*h2)*γ 1.4*q*1 1.2*1/2*γ*H'^2*TAN(45-φ/2)^2 1.4*q*H'*TAN(45-φ/2)^2 b/2-((G1*a1+G2*a2+G3*a3+G4*a4)偏心距e0= (E1'*H'/3+E2'*H'/2))/(G1+G2+G3+G4) (G1*a1+G2*a2+G3*a3+G4*a4)/(G1+G2+G3+G4)

挡土墙埋深地基承载力修正公式计算表

挡土墙埋深地基承载力修正公式计算表

淤泥、填土
01
e、I大于0.85的粘土
01
e、I小于0.85的粘土
0.3 1.6
粉土1
0.3 1.5
粉土2
0.3 2
粉砂、细沙
23
中砂、粗砂、砾砂、碎石土 3 4.4
04J008第14页
142.95
基底压强P1(kpa)
118
根据挡土墙选型查表
基底压强P2(kpa)
32
根据挡土墙选型查表
扩展基底压强Pk(kpa)
0
根据挡土墙选型查表
(P1+P2)/2(kpa)=
75
Max(P1,P2)(kpa)= 结论:
118
修正后地基承载力满足要 求
表E.1(修正系数nb,nd)
土质
nb nd
挡土墙地基承载力修正
挡土墙地基承载力修正fak (kpa)
120ห้องสมุดไป่ตู้
基底宽度Bd(m)
2.5
根据地勘确定 根据挡土墙选型查表
埋深d(m)
1.35
修正系数nb
0.3
查表E.1(右)
修正系数nd
1.5
查表E.1(右)
基底面以下土容重y(KN/M3)
20
基底面以上土容重ym(KN/M3)
18
根据埋深修正后承载力fa(kpa)

1.关于地基承载力

1.关于地基承载力

三、建筑桩基技术规范JGJ94-94
N≤R N为基桩竖向力设计值,R为基桩竖向承载力设计值。
R=Quk/γsp
Quk为单桩竖向极限承载力标准值。
对比:
R=1.2Rk=1.2Qu/2=Qu/1.67
γsp=1.6~1.75
四、建筑地基基础设计规范GB50007-2002
1.浅基础
pk≤fa (回到74规范) pk为基底压力标准值, fa为修正后的地基承载力特征值。
1.5 承载力埋深修正时,d 的取值问题
fa = fak+ ηb γ ( b -3)+ ηd γm(d -0.5)
(2-14)
超载q=γmd
室内外埋深不同
填方整平地区
有地下室时 说法:筏基可以提高地基承载力?
d=q/γm q
主裙楼一体的情况
1.6 扰动对地基承载力的影响
(1)遇水软化的影响 土类:残积土、泥岩等 措施:避免被水浸泡,尽快施工砼垫层。对可能被水浸泡的 地基,须重新评估其承载力。
工程实例:省农资培训中心,地上18层,地下3层。原设计采用 筏形基础,地基持力层为中、微风化砂砾岩。在施工基坑 支护结构(挖孔桩)时,发现持力层下存在软弱夹层,于 是设计方将筏基改为挖孔桩基础。
分析:单位面积的总荷载=21×15=315kPa 挖去的土重=3 ×4 ×18=216kPa 剩余荷载=315-216=99kPa(相当于6层楼的荷载)
(2)对结构性强而易遇水软化的土(如花岗岩残积土),应以现 场原位测试指标(如载荷试验、标贯等)作为评定承载力 的依据。
工程实例--韶关海事局游泳馆
200mm钢筋砼 150mm素砼 100mmC10垫层 300mm石粉
200mm砼 1750mm素填土(类同花岗岩残积土) 300mm石粉

挡土墙地基承载力检测方法

挡土墙地基承载力检测方法

挡土墙地基承载力检测方法
挡土墙是一种常见的土木工程结构,其地基承载力是确保其安全稳定的重要因素之一。

因此,检测挡土墙地基的承载力成为了一项必不可少的工作。

一种常见的挡土墙地基承载力检测方法是钻孔取样法。

该方法通过钻孔取得土样,进行室内试验分析,从而得出土壤的力学特性参数,如抗剪强度等。

通过这些参数计算挡土墙地基的承载力,以确定其稳定性。

另一种检测方法是静载试验法。

该方法通过在挡土墙上施加不同大小的荷载,测量荷载与变形的关系,从而得出挡土墙地基的承载力。

该方法的优点是可直接测量挡土墙的承载力,并能模拟实际工程中的荷载情况,缺点是需要现场施工,成本较高。

除以上两种方法外,还有动力触探法、非破坏性检测法等多种挡土墙地基承载力检测方法。

不同方法各有特点,选用合适方法应结合具体工程情况。

总之,挡土墙地基承载力检测是确保土木工程结构安全稳定的重要步骤。

通过科学合理的检测方法,可获得准确的承载力数据,为工程的顺利进行提供保障。

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挡土墙地基承载力检测方法

挡土墙地基承载力检测方法

挡土墙地基承载力检测方法
挡土墙是一种常见的土木工程结构,其地基承载力的检测是保证工程质量的重要环节。

本文将从试验方法、数据处理和结果分析三个方面介绍挡土墙地基承载力的检测方法。

试验方法
挡土墙地基承载力的试验方法主要有静载试验和动力试验两种。

静载试验是通过施加静态荷载来测定地基承载力,常用的试验设备有静载试验机和静力触控式探针。

动力试验则是通过振动荷载来测定地基承载力,常用的试验设备有动力触控式探针和动力板载试验仪。

数据处理
试验数据的处理是挡土墙地基承载力检测的关键环节。

静载试验的数据处理主要包括荷载-沉降曲线的绘制和计算地基承载力的方法选择。

动力试验的数据处理则需要进行频率分析和振动模态分析,以确定地基的动态特性和承载力。

结果分析
试验结果的分析是挡土墙地基承载力检测的最终目的。

静载试验的结果分析主要包括计算地基承载力和判断地基的稳定性。

动力试验的结果分析则需要结合地基的动态特性和承载力,综合评估地基的稳定性
和安全性。

总结
挡土墙地基承载力的检测是土木工程中不可或缺的环节。

本文介绍了静载试验和动力试验两种试验方法,以及试验数据的处理和结果分析方法。

在实际工程中,应根据具体情况选择合适的试验方法和数据处理方法,以确保工程质量和安全性。

挡土墙埋深地基承载力修正计算表(完善版本)

挡土墙埋深地基承载力修正计算表(完善版本)
需另选基础形式才能满足 承载力要求
根据地勘确定 根据挡土墙选型查表
查表E.1(右) 查表E.1(右)
根据挡土墙选型查表 根据挡土墙选型查表 根据挡土墙选型查表
表E.1(修正系数nb,nd) 土质
淤泥ห้องสมุดไป่ตู้填土
nb 0 0
nd 1 1
e、I大于0.85的粘土
e、I小于0.85的粘土
0.3 1.6 0.3 1.5 0.3 2 3 2 3 4.4
表e1修正系数nbnd挡土墙地基承载力修正fakkpa基底宽度bdmei大于085的粘土修正系数nb查表e1右ei小于085的粘土修正系数nd查表e1右基底面以上土容重ymknm3根据埋深修正后承载力fakpa基底压强p1kpa04j008第14页基底压强p2kpa扩展基底压强pkkpap1p22kpamaxp1p2kpa需另选基础形式才能满足承载力要
挡土墙地基承载力修正 挡土墙地基承载力修正fak(kpa) 基底宽度Bd(m) 埋深d(m) 修正系数nb 修正系数nd 基底面以下土容重y(KN/M3) 基底面以上土容重ym(KN/M3) 根据埋深修正后承载力fa(kpa) 基底压强P1(kpa) 基底压强P2(kpa) 扩展基底压强Pk(kpa) (P1+P2)/2(kpa)= Max(P1,P2)(kpa)= 结论: 200 3.5 0.5 0.3 1.6 19.5 19.5 202.93 280 180 204 230 280
粉土1
粉土2
粉砂、细沙
中砂、粗砂、砾砂、碎石土
04J008第14页

公路挡墙地基承载力检测要求

公路挡墙地基承载力检测要求

公路挡墙地基承载力检测要求
公路边的挡墙啊,得稳稳当当的,不然出了问题可不得了。

要检查它下面的地基能不能扛得住,咱们得按规矩一步步来:
先看情况:得先围着挡墙转转,看看地基那一片儿大概啥样,再决定要查哪儿,怎么查。

制定计划:就像做菜前得先想好菜谱,咱们也得有个详细的检测计划。

怎么测、测哪儿、用啥工具,这些都得提前想好,还得参考国家规定的标准。

布点检测:不能随便挖个坑就算数,得科学地选好几个点来测,至少三个起点,要是挡墙特别长或者地底下的石头土块特别复杂,那点就得更多。

用上高科技:可以挖个坑放上重重的东西,慢慢加码,看地基能不能扛得住,这叫静载荷试验。

或者用超声波,就像医院照B超那样,看看地基结不结实。

还有就是挖点土出来,拿到实验室好好研究一番。

安全第一:干活儿时别忘了安全,保护好自己,也别弄坏周围的环境,别给路上的车和行人添堵。

记好笔记:每次测试的数据都得仔细记下来,沉了多少啊,变形了没啊,这些都得清清楚楚。

数据分析:测完了,数据得好好分析,算算地基到底能承受多重,够不够挡墙用。

写报告:最后,得把这些过程和结果整理成一份报告,告诉设计和施工的大哥们,地基行不行,要不要加固。

总之,检查挡墙地基就像给房子打地基一样重要,得仔细、认真,不能马虎,这样咱们的路才能又平又安全。

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国道214线香格里拉至德钦二级公路工程
地 基 触 探 试 验 报 告
设计要求。

K110+719.5
4.75m 标高3494.267m
国道214线香格里拉至德钦二级公路工程
地 基 触 探 试 验 报 告
第 1 合同段 现场检测试表01
设计要求。

15
地 基 触 探 试 验 报 告
480404试验: 计算: 复核: 审核: 监理工程师:
国道214线香格里拉至德钦二级公路工程
006
4.25m 标高第 1 合同段 现场检测试表01
试验: 计算: 复核: 审核: 监理工程师:
国道214线香格里拉至德钦二级公路工程
地 基 触 探 试 验 报 告
第 1 合同段 现场检测试表01
试验: 计算: 复核: 审核: 监理工程师:
国道214线香格里拉至德钦二级公路工程
地 基 触 探 试 验 报 告
第 1 合同段 现场检测试表01
试验: 计算: 复核: 审核: 监理工程师:。

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