08-发动机润滑系统

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合成机油
利用化学合成方法制成的润滑剂。 主要特点：
有良好的黏度—温度特性，可以满足大温差的 使用要求
有优良的热氧化安定性，可长期使用不需更换。
使用合成机油，发动机的燃油经济性会稍 有改善，并可降低发动机的冷起动转速。
目前，合成机油的价格比从石油提炼出来 的机油贵。
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良好的防腐性
机油不可避免被氧化生成有机酸，将腐蚀金属零件 添加防腐剂，缓解对金属零件的腐蚀
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较低的起泡性
机油快速循环和飞溅，产生泡沫 泡沫造成摩擦表面供油不足 添加泡沫抑制剂，减少机油中泡沫
强烈的清净分散性：
分散、疏松和移走零件表面积碳和污垢的能力 添加清净分散剂
高度的极压性
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源自文库
API使用分类法：（美国石油学会）
分类依据：
根据机油的性能及适合的使用场合
S系列：（汽油机油）
SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH
C系列：（柴油机油）
CA、CB、CC、CD和CE
级号越后，使用性能越好，适用的机型越新或 强化程度越高，其中SA、SB、SC和CA等级 别的机油除制造厂特别推荐外，否则不再使用。
高温、高压的边界润滑称为极压润滑 添加极压添加剂，有助形成强韧油膜，提高润滑
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机油的分类
SAE分类：（汽车工程师学会）
冬季用机油：
SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。
非冬季用机油：
SAE20、SAE30、SAE40和SAE50
号数越大机油黏度越大，适用于在较高的环境温度下使用
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三、机油的选用
机油使用等级的选用
柴油机油——柴油机油使用等级的选用主要根 据柴油机强化程度。
汽油机油——汽油机油使用等级是根据汽油机 的强化程度和进排气系统中的附加装置来选定。
机油黏度的选用
选用依据主要是地区的季节气温。
气温低选择黏度小的机油；气温高选择黏度大的机油。 冬季选择黏度小的机油；夏季选择黏度大的机油。
作面、螺旋齿轮
正时齿轮
活塞销-活塞、活塞-缸壁 摇臂轴-支座 挺柱-座孔 机油泵传动轴-座孔 （空气压缩机*）
（注：有下划线的部位常用压力润滑。）
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油路
主要在缸体和缸盖中加工出孔道作为油道
机油控 制阀
发动机前端 盖内的机油
过滤器
气缸盖
凸轮轴
可变配气定 时机构
节流孔
传动链张紧器
上述牌号的机油只有单一的黏度等级，称为单级机油。需 根据季节和气温的变化随时更换机油
目前使用的机油大多数具有多黏度等级，称为多级机油， 即同时具有含W的冬季用机油黏度等级和非冬季用机油黏
度等级，两黏度级号之差至少等于15，其牌号有SAE5W
／20、SAE10W／30、SAE15W／40、SAE20W／40等。
续的油膜，以减小零件之间的摩擦。
清洗——机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲
洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。
冷却——机油在循环过程中流过零件工作表面，可以
降低零件温度。
密封——附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可
起到密封防漏的作用。
防锈——机油有防止零件发生锈蚀的作用。
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我国机油分类：（GB/T 7631.3—1995）
汽油机油：
SC、SD、SE、SF、SG和SH
柴油机油：
CC、CD、CD、CE和CF
二冲程汽油机油：
ERA、ERB、ERC和ERD
每一种使用级别又有若干种单级机油和多级机油牌号
GB／T 14906一1994规定，单级机油牌号分别有0W、 5W、10W、15W、20W、25W、30、40、50和60； 多级机油牌号主要有5W／20、5W／30、5W／40、 10W／30、10W／40、15W／40和20W／40等。
动机工作可靠性和耐久性。
润滑方式
压力润滑：以一定压力把机油供入摩擦表面 飞溅润滑：运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面 润滑脂润换：定期加注润滑脂来润滑零件工作表面
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组成
组成
油底壳 集滤器、机油泵、油管和油道 粗滤器、细滤器 旁通阀、安全阀
需润滑的部位：
曲轴：主轴颈、连杆轴颈 凸轮轴：轴颈、凸轮工作面、偏心轮工
第八章 发动机润滑系 Engine Lubricating System
第一节 第二节 第三节 第四节
润滑系的组成 润滑剂 润滑系统的主要部件 机油冷却器
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第一节 润滑系的组成
作用
在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁 净机油输送到全部传动件的摩擦表面
并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。 减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，提高发
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润滑脂
定义：
将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体 或半固体产品。
使用性能：
润滑脂在常温下可附着于垂直表面而不流淌 并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作
锂基润滑脂
目前汽车普遍推荐使用 性能突出，对比钙基或合成钙基润滑脂，换油期延长2
倍，维护费用下降40%
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第三节 润滑系统主要部件
喷油嘴
机体主油道
主轴承
机油滤清器
平衡轴
机油压力表
机油冷却器
机油泵
活塞 连杆轴承
集滤器
油底壳
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例1：轿车润滑系油路
警报指 示灯
油压传 感器
旁通阀
限压阀
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例2：货车润滑系油路
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例3：柴油机润滑系油路
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第二节 润滑剂
润滑剂包括：机油和润滑脂 一、机油作用
润滑——机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连
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第二节 润滑剂
机油的使用特性及机油添加剂
适当的黏度：
黏度过小，不易形成足够厚度油膜，磨损加剧 黏度过大，冷启动困难，机油泵送困难 添加增稠剂：高温保持足够的黏度，而低温黏度增加不多
优异的氧化安定性：
高温下与氧气接触，容易发生氧化变质 氧化变质机油润滑性能下降，腐蚀零件 添加氧化抑制剂：具有优异的热氧化安定性
机油泵(Oil Pump)
功用：
保证机油在润滑系统内循环流动 保证发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑
部位输送足够数量的机油
分类：
齿轮式：
外接齿轮式——齿轮式机油泵 内接齿轮式
转子式