国际贸易实务(第三版)教学全套课件
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案例讨论：
我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规 定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中 触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需 将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货 任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是 否合理？我方应如何处理？
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案例讨论：
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出 售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商 品的季节性较强，买卖双方在合同中规定： 买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖 方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否 则，卖方有权撤销合同。如卖方已结汇， 卖方须将货款退还买方。问：如此签约是 否正确？为什么？
9
（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
装船（及时通知买方） 承担装船为止的一切费用、风险
出口通关 交单＝交货（象征性交货）
买方承担的义务
租船定舱（及时通知卖方） 承担装船后的一切费用、风险
进口通关 付款提货
投保
10
案例讨论： 某公司进口一批货物以FOB成交，结果在目地
港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的 货物有被水浸过的痕迹。经查证，外包装是货物 在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，因包 装破裂导致里面的货物被水浸泡。 请讨论：这种情况下，进口方能否以卖方没有 完成交易义务为由向卖方索赔？
17
四、CIF
（一） CIF术语的含义
CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ，即成本加保 险费、运费（…指定目的港），适用于水上运输 方式 。
18
（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
租船定舱、装船（及时通知买 方）
案例讨论：
我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规 定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中 触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需 将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货 任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是 否合理？我方应如何处理？
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案例讨论：
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出 售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商 品的季节性较强，买卖双方在合同中规定： 买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖 方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否 则，卖方有权撤销合同。如卖方已结汇， 卖方须将货款退还买方。问：如此签约是 否正确？为什么？
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（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
装船（及时通知买方） 承担装船为止的一切费用、风险
出口通关 交单＝交货（象征性交货）
买方承担的义务
租船定舱（及时通知卖方） 承担装船后的一切费用、风险
进口通关 付款提货
投保
10
案例讨论： 某公司进口一批货物以FOB成交，结果在目地
港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的 货物有被水浸过的痕迹。经查证，外包装是货物 在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，因包 装破裂导致里面的货物被水浸泡。 请讨论：这种情况下，进口方能否以卖方没有 完成交易义务为由向卖方索赔？
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四、CIF
（一） CIF术语的含义
CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ，即成本加保 险费、运费（…指定目的港），适用于水上运输 方式 。
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（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
租船定舱、装船（及时通知买 方）
国际贸易实务全套PPT课件 436p
凭商标或牌号买卖（Sale by Trade Mark or Brand Name)
（三）品质条款
1.品质条款的基本内容
合同中的品质条款主要列明商品的品名、规格或牌 名等项内容，如果是凭样品买卖，则要列明样品的 编号或寄送日期。 2.品质机动幅度与品质公差 订立品质条款时，一般要求明确、具体、切合实际。 以防产生不 必要的争议。但也不能订得过死，因此 要注意条款的科学性和灵活性，要有一定的回旋余Biblioteka 第五章第六章课程内容
第七章
交易磋商与合同的签订 第一节 交易磋商 第二节 签订合同 合同的履行 第一节 出口合同的履行 第二节 进口合同的履行 国际贸易方式 第一节 经销与代理 第二节 寄售与展卖
第八章
第九章
第三节 第四节 第五节 第六节
招标与投标、拍卖 期货交易 对销贸易 加工贸易
第一章 商品的品名、品质、数量与包装
际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货 的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索 赔甚至．退货的危险。在此情况下，卖方收到买方的来 样后，照来样加工复制出与之相似的样品，提供于买方 确认，经确认的样品称对等样”，有时还称“确认样”
其他：色样(Colour Sample）款样(Pattern Sample）封样(Sealed Sample）参考样品 （Sample for Reference）
时，还必须注意品名与运费、仓储费的关系。
二、商品品质
（一）商品品质的含义 商品品质（ Quality Of Goodｓ），就是商品的内 在素质（包括物理的、化的、生物的构造、成分和 性能）和外表形态的综合，是决定商品使用效能的 重要因素。就国际贸易而言，它还包括包装和市场 适应性等社会属性。商品品质的优劣对商品价格高 低起重要作用。在磋商交易时，买卖双方都要针对
国际贸易实务 第三版
管按时装运，不管何时到达
一、FOB
• 全称：Free on Board • 中译名：“装运港船上交货”“离岸价”“船上交货”
• 采用此术语时后面一定要加注装运港名称，如FOB FUZHOU
（一）定义
卖方在合同规定的装运港和期限内把合同规定的货物装 到买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和风 险。 到目的港的运输和投保由买方自行安排，承担运费和保 费。风险划分是在货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转 移至买方。 装船后及时通知买方，是因为FOB贸易术语是由买方自己 投保的，如果卖方装船后没有及时通知买方，致使买方没有 投保，一旦发生风险或事故，由卖方承担责任事故
2、买方义务
（1）签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的 运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 （2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 （3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 （4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方 证件，并且办理货物进口所需的海关手续
（三）注意问题
1、不同运输方式下交货条件不同。适用航空、铁路。 2、风险转移问题：
3、责任和费用划分问题
（四）FCA与FOB的异同点
二、CPT
• CARRIAGE PAID TO（…named place of destination）
• 运费付至（……指定目的地） • CPT=FCA+F(国外运费)
（一）定义：卖方要自负费用订立货物运往目的地指定地点的运输契约，并负责按合同规
2、关于FOB的装船费用
• 按照《INCOTERMS2000》的解释卖方义务的第六
条规定：“卖方必须支付与货物有关的一切费用，
直至货物在指定装运港以越过船舷时为止。”
国际贸易实务 全套课件
二、无牌
指买方要求卖方在出口货物或包装上免除任何商标或 牌名的做法。 主要用于一些尚待进一步加工的半制成品。目的主要 是避免浪费，降低费用成本。
三、中性包装（Neutral Packing）
指在货物上和内外包装上不注明生产国别的包装。 种类：定牌中性和无牌中性之分。 作用：为了适应国外市场和交易的特殊需要。 注意事项：对于配额限制商品和普惠制受惠产品等不
（一）约定进出口货物数量的意义
按合同规定的数量交付货物是卖方的义务。 《公约》规定：
多交货：可拒收多交部分的部分或多交部分的全部； 少交货：合理的时间内补齐，但不得对买方造成不合 理的不便并可保留索赔权。其他国家对此也作了相应 的规定。
（二）数量条款的基本内容
数量条款通常包括成交数量、计量单位和计量 方法等内容。
制作方式：
——图形 ——图案
三、其他标志
其它标志：
尺码标志 -------- 44x50x60 重量标志 --------G.W120KGS
N.W100KGS T.W20KGS MADE IN CHIANA
第三节 定牌、无牌和中性包装
一、定牌 指在商品包装上卖方采用买方制定的式样制作商标或 牌号。 在我国出口业务中，注明“中国制造”字样。
第二节 包装标志
一、运输标志 二、指示性、警告性标志 三、其他标志
一、运输标志
运输标志（shipping mark），俗称“唛头” 作用：（1）便于识别货物，（2）防止错发、错 运 制作唛头应注意的问题：
——简明清晰、大小适当、易于辨认 ——正反两面都要刷，以便容易看见 ——不做任何广告性的宣传文字或图形，以免混淆
贸易术语的意义，就在于规定了买卖双方在几个方 面所承担的义务。
指买方要求卖方在出口货物或包装上免除任何商标或 牌名的做法。 主要用于一些尚待进一步加工的半制成品。目的主要 是避免浪费，降低费用成本。
三、中性包装（Neutral Packing）
指在货物上和内外包装上不注明生产国别的包装。 种类：定牌中性和无牌中性之分。 作用：为了适应国外市场和交易的特殊需要。 注意事项：对于配额限制商品和普惠制受惠产品等不
（一）约定进出口货物数量的意义
按合同规定的数量交付货物是卖方的义务。 《公约》规定：
多交货：可拒收多交部分的部分或多交部分的全部； 少交货：合理的时间内补齐，但不得对买方造成不合 理的不便并可保留索赔权。其他国家对此也作了相应 的规定。
（二）数量条款的基本内容
数量条款通常包括成交数量、计量单位和计量 方法等内容。
制作方式：
——图形 ——图案
三、其他标志
其它标志：
尺码标志 -------- 44x50x60 重量标志 --------G.W120KGS
N.W100KGS T.W20KGS MADE IN CHIANA
第三节 定牌、无牌和中性包装
一、定牌 指在商品包装上卖方采用买方制定的式样制作商标或 牌号。 在我国出口业务中，注明“中国制造”字样。
第二节 包装标志
一、运输标志 二、指示性、警告性标志 三、其他标志
一、运输标志
运输标志（shipping mark），俗称“唛头” 作用：（1）便于识别货物，（2）防止错发、错 运 制作唛头应注意的问题：
——简明清晰、大小适当、易于辨认 ——正反两面都要刷，以便容易看见 ——不做任何广告性的宣传文字或图形，以免混淆
贸易术语的意义，就在于规定了买卖双方在几个方 面所承担的义务。
国际贸易实务(第三版)
化
素
理
论论
理
理
论
论
论
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第二节 国际贸易的基本概念
一、对外贸易与国际贸易 对外贸易：又被称为“海外贸易”、“国外 贸易”或“进出口贸易”。指的是一个国家 或地区与其他国家或地区进行的商品和劳务 的交换活动。 国际贸易：也称为世界贸易，它是世界各国 对外贸易的总和。从全世界范围看时，称其 为国际贸易；而从一个国家或地区的角度看 时，则称其为对外贸易。
11
七、贸易差额 贸易差额：指在一定时期内（通常为1年），一 个国家或地区出口贸易与进口贸易总额的差额。
贸易顺差(贸易盈余或出超):出口＞进口 贸易逆差(贸易赤字或入超)：出口＜进口 贸易平衡：出口=进口
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八、贸易结构 对外贸易货物结构：指一定时期内一国进出口贸 易中各种商品的构成。
对外贸易货物结构=(某大类或某种商品的进出口贸 易额／进出口贸易额) ×100%
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三、总贸易体系与专门贸易体系 总贸易：指以国境为标准划分的进出口贸易。凡
进入本国国境的货物，不论完税与结关与否，一 律计入进口，称总进口。
总贸易额=总进口额+总出口额
专门贸易：指以关境为标准划分的进出口贸易。 关境又称关税领域，是执行统一海关法令的领土。 只有从外国进入关境和从保税仓库中提出进入关 境的商品，才列为进口，称为专门进口。
3
国际贸易的历史及现状
贸易增长状况
贸易格局
商品结构
奴隶社会
受到限制 王室奴隶主阶层
奢侈品、奴隶
封建社会
资本主义生产方式准备时 期
较大发展 迅速发展
部分区域内进行
奢侈品
西欧贸易迅速增 奢侈品、工业原料和食
长
国际贸易理论与实务(第三版)-第十七章38页PPT
商品检验，是指在国际货物买卖过程中，由具有权威性的专门的进出口商品 检验机构依据法律、法规或合同的规定，对商品的质量、数量、重量和包装等方 面的检验和鉴定，同时出具检验证书的活动。商品检验是买卖双方交接货物不可 缺少的重要环节。
（一）商品检验的内容
1． 商品品质检验. 商品品质检验亦称质量检验。 2． 商品数量和重量检验 3． 商品包装检验 4． 商品残损检验 5． 商品卫生检验 6． 商品的安全性能检验 7． 商品的安全性能检验
2.监督管理 3.鉴定业务
四、检验证书及其作用
（一）检验证书
检验证书是商检机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发 的书面证明文件。商检证书对贸易有关各方履行契约义务、处 理索赔争议和仲裁、诉讼举证，具有法律效力，也是海关验放、 征收关税和优惠减免关税的必要证明。常见的检验证书有：
1. 品质检验证书
品质检验证书是出口商品交货结汇和进口商品结算索赔的 有效凭证。法定检验商品的证书，是进出口商品报关、输出输 入的合法凭证。商检机构签发的放行单和在报关单上加盖的放 行章有与商检证书同等通关效力，签发的检验情况通知单同为 商检证书性质。
六、合同中的商品检验条款ห้องสมุดไป่ตู้
（一）出口合同中的商品检验条款
在我国出口合同中，商检条款一般订法为： “双方同意以中国进出口商品检验局所签发的品质／数量检验证书作
为信用证项下议付单据的一部分。买主有权对货物进行复检。复检费由买 方负担。如发现品质或数量与合同不符，买方有权向卖方索赔，但需提供 经卖方同意的公证机构出具的检验报告。索赔期限为货到达目的港××天 内。”
2. 重量或数量检验证书 重量或数量检验证书是出口商品交货结汇、签发提单和进口商品
结算索赔的有效凭证。出口商品的重量证书也是国外报关征税和计算 运费、装卸费用的证件。 3. 兽医检验证书 4. 卫生健康证书 5. 消毒检验证书 6. 产地证明书 7. 残损检验证书 8. 价值证明书 9. 船舱检验证书
（一）商品检验的内容
1． 商品品质检验. 商品品质检验亦称质量检验。 2． 商品数量和重量检验 3． 商品包装检验 4． 商品残损检验 5． 商品卫生检验 6． 商品的安全性能检验 7． 商品的安全性能检验
2.监督管理 3.鉴定业务
四、检验证书及其作用
（一）检验证书
检验证书是商检机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发 的书面证明文件。商检证书对贸易有关各方履行契约义务、处 理索赔争议和仲裁、诉讼举证，具有法律效力，也是海关验放、 征收关税和优惠减免关税的必要证明。常见的检验证书有：
1. 品质检验证书
品质检验证书是出口商品交货结汇和进口商品结算索赔的 有效凭证。法定检验商品的证书，是进出口商品报关、输出输 入的合法凭证。商检机构签发的放行单和在报关单上加盖的放 行章有与商检证书同等通关效力，签发的检验情况通知单同为 商检证书性质。
六、合同中的商品检验条款ห้องสมุดไป่ตู้
（一）出口合同中的商品检验条款
在我国出口合同中，商检条款一般订法为： “双方同意以中国进出口商品检验局所签发的品质／数量检验证书作
为信用证项下议付单据的一部分。买主有权对货物进行复检。复检费由买 方负担。如发现品质或数量与合同不符，买方有权向卖方索赔，但需提供 经卖方同意的公证机构出具的检验报告。索赔期限为货到达目的港××天 内。”
2. 重量或数量检验证书 重量或数量检验证书是出口商品交货结汇、签发提单和进口商品
结算索赔的有效凭证。出口商品的重量证书也是国外报关征税和计算 运费、装卸费用的证件。 3. 兽医检验证书 4. 卫生健康证书 5. 消毒检验证书 6. 产地证明书 7. 残损检验证书 8. 价值证明书 9. 船舱检验证书
国际贸易理论与实务(第三版)-第十二章-PPT精品文档
4. In gunny bags of 50kgs net each. 麻袋装，每袋净重50公斤。
5. In cartons, then on pallet 先用纸箱装，然后装托盘。
6. In international standard tea boxes,20 boxes on a pallet, 10 pallets in one container. 国际标准纸箱装，20纸箱装一托盘，10托 盘装一集装箱。
（二）凭说明约定商品的品质
凭说明约定商品的品质是指借助文字﹑图表和图纸等来说明商品的 品质，具体又可分为四种类型： 1.凭规格、等级或标准买卖(sale by specification，grade or standard) 2.凭牌名或商标买卖(sale by brand name or trade mark) 3.凭产地名称买卖( sale by name of origin) 4.凭说明书或图样(sale by Descriptions and Illustrations （三）品名﹑品质条款示例 1.以品名和规格表示品质
Name of Commodity: White Rice
Specifications: Long-shaped
Broken Grains: 20% max.
Moisture: 0.20% max.
Admixture(Impurities): 0.15% max.
Country of Origin: China
5．增减价条款
Bonus and Penalty:
According to the standards hereinbefore in the provision of Quality, each 1% over or below its max. is to be increased or decreased by 1% for the unit price.
5. In cartons, then on pallet 先用纸箱装，然后装托盘。
6. In international standard tea boxes,20 boxes on a pallet, 10 pallets in one container. 国际标准纸箱装，20纸箱装一托盘，10托 盘装一集装箱。
（二）凭说明约定商品的品质
凭说明约定商品的品质是指借助文字﹑图表和图纸等来说明商品的 品质，具体又可分为四种类型： 1.凭规格、等级或标准买卖(sale by specification，grade or standard) 2.凭牌名或商标买卖(sale by brand name or trade mark) 3.凭产地名称买卖( sale by name of origin) 4.凭说明书或图样(sale by Descriptions and Illustrations （三）品名﹑品质条款示例 1.以品名和规格表示品质
Name of Commodity: White Rice
Specifications: Long-shaped
Broken Grains: 20% max.
Moisture: 0.20% max.
Admixture(Impurities): 0.15% max.
Country of Origin: China
5．增减价条款
Bonus and Penalty:
According to the standards hereinbefore in the provision of Quality, each 1% over or below its max. is to be increased or decreased by 1% for the unit price.
国际贸易实务(第三版)-第十章PPT课件-PPT文档资料
由此可见，商品检验及合同中的检验条款，对于 促进商品买卖业务的顺利进行，是不可缺少的。
二、检验时间与地点 1、在出口国工厂检验 2、离岸品质和离岸重量(Shipping Quality and W) 3、到岸品质、到岸重量(Landed Quality and W) 4、出口国装运港检验，进口国目的港复验。这种检验办
交易中双方引起争违约
不按合同规定的交货期交货，或不交货，或所交货物的 品质、规格、数量、包装等与合同(或信用证)规定不符，或 所提供的货运单据种类不齐，份数不足等。
(二)买方违约
在按信用证支付方式成交的条件下， 不按期开证或不开 证；不按合同规定付款赎单，无理拒收货物；在FOB条件下， 不按合同规定如期派船接货等。
第四节 国际贸易仲裁
一、解决争议的方式 (一)协商(Consultation, Negotiation)，它是指在发生争
议后，由当事人双方直接进行磋商，自行解决纠纷。 (二)调解(Conciliation)，是指发生争议后，双方协商不
成，则可邀请第三者居间调停。 (三)诉讼(Litigation)即打官司，是指由司法部门按法律程
但是，由于不可抗力是一项免责条款，买卖双方通常主 要是卖方都可以援引它来解释自身所承担的合同义务，这种 援引在多数情况下是扩大不可抗力的范围，以减少自己的合 同责任。有的卖方除把各种自然灾害列入外，还把生产制作 过程中的意外事故、战争预兆、罢工、怠工、货物集运中的 事故、原材料匮乏、能源危机、原配件供应不及时等生产过 程中的事故，以及航、陆运机构的怠慢、未按以预定日期出 航等等，统统归入不可抗力的范围。因此，在交易中应认真 分析。
（三）定金罚则
定金与预付款不同，定金是指合同一方当事人根据合同 的约定预先付给另一方当事人一定数额的金额，以保证合同 的履行，它是作为债权的担保而存在的；预付款是合同当事 人预先付给对方一定数额的价款，即对合同义务的预先履行， 其本身就是预付的价款或价款的一部分，而不是对合同履行 的担保。
二、检验时间与地点 1、在出口国工厂检验 2、离岸品质和离岸重量(Shipping Quality and W) 3、到岸品质、到岸重量(Landed Quality and W) 4、出口国装运港检验，进口国目的港复验。这种检验办
交易中双方引起争违约
不按合同规定的交货期交货，或不交货，或所交货物的 品质、规格、数量、包装等与合同(或信用证)规定不符，或 所提供的货运单据种类不齐，份数不足等。
(二)买方违约
在按信用证支付方式成交的条件下， 不按期开证或不开 证；不按合同规定付款赎单，无理拒收货物；在FOB条件下， 不按合同规定如期派船接货等。
第四节 国际贸易仲裁
一、解决争议的方式 (一)协商(Consultation, Negotiation)，它是指在发生争
议后，由当事人双方直接进行磋商，自行解决纠纷。 (二)调解(Conciliation)，是指发生争议后，双方协商不
成，则可邀请第三者居间调停。 (三)诉讼(Litigation)即打官司，是指由司法部门按法律程
但是，由于不可抗力是一项免责条款，买卖双方通常主 要是卖方都可以援引它来解释自身所承担的合同义务，这种 援引在多数情况下是扩大不可抗力的范围，以减少自己的合 同责任。有的卖方除把各种自然灾害列入外，还把生产制作 过程中的意外事故、战争预兆、罢工、怠工、货物集运中的 事故、原材料匮乏、能源危机、原配件供应不及时等生产过 程中的事故，以及航、陆运机构的怠慢、未按以预定日期出 航等等，统统归入不可抗力的范围。因此，在交易中应认真 分析。
（三）定金罚则
定金与预付款不同，定金是指合同一方当事人根据合同 的约定预先付给另一方当事人一定数额的金额，以保证合同 的履行，它是作为债权的担保而存在的；预付款是合同当事 人预先付给对方一定数额的价款，即对合同义务的预先履行， 其本身就是预付的价款或价款的一部分，而不是对合同履行 的担保。
《国际贸易实务》PPT课件-OK【可编辑全文】
班轮公司签发的提单条款为依据 • 2.班轮运费的计算
25
第一节 海洋运输
• (二)租船运输 • 1.定程租船:分单程租船,往返航程租船,航次租船,连
续航次租船 和包运合同. • 2.定期租船 • 3.光船租船 • (三)海运提单 • 海运提单的特性: • (1)货物收据 • (2)物权凭证 • (3)运输契约的证明
34
第一节货物保险的基本原则 与海洋货物运输的承保范围
• 二、海上货物运输保险承保的范围
• （一）海上风险
• 1.自然灾害
2.意外事故
• (二) 外来风险
• 1.一般外来风险
2.特殊外来风险
• (三)海上损失
• 1.全部损失: (1)实际全损 (2)推定全损
• 2.部分损失: (1)共同海损 (2)单独海损
• 一、托盘运输 和国际多式联运
• 二、集装箱运输 • 1.集装箱运输的特点 • 2.集装箱的分类 • 3.集装箱的规格 • 4.集装箱的运输方式 • 三、国际货物多式联运 • 1.国际多式联运的概念 • 2.构成多式联运应具备的条件 • 3.国际多式联运的优点 • 四、大陆桥运输 • 1.北美大陆桥 • 2.亚欧大陆桥
国际贸易实务
2024/10/24
1
• 国际贸易实物的研究对象 • 1.国际货物买卖的基本知识 • 2.国际货物买卖的基本规则 • 3.国际货物买卖的基本技能
绪论
2
• 国际贸易实物课程的基本内容 • 1.贸易术语 • 2.合同条款 • 3.合同的商订与履行 • 4.贸易方式
绪论
3
4
绪论
• 国际贸易事物课程的基本内容 • 一 、出口交易的业务程序 • 1.交易前的准备 • 2.商订出口合同 • 3.履行出口合同 • 二、进口贸易的业务程序 • 1.交易前的准备 • 2.商订进口合同 • 3.履行进口合同
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第一节 海洋运输
• (二)租船运输 • 1.定程租船:分单程租船,往返航程租船,航次租船,连
续航次租船 和包运合同. • 2.定期租船 • 3.光船租船 • (三)海运提单 • 海运提单的特性: • (1)货物收据 • (2)物权凭证 • (3)运输契约的证明
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第一节货物保险的基本原则 与海洋货物运输的承保范围
• 二、海上货物运输保险承保的范围
• （一）海上风险
• 1.自然灾害
2.意外事故
• (二) 外来风险
• 1.一般外来风险
2.特殊外来风险
• (三)海上损失
• 1.全部损失: (1)实际全损 (2)推定全损
• 2.部分损失: (1)共同海损 (2)单独海损
• 一、托盘运输 和国际多式联运
• 二、集装箱运输 • 1.集装箱运输的特点 • 2.集装箱的分类 • 3.集装箱的规格 • 4.集装箱的运输方式 • 三、国际货物多式联运 • 1.国际多式联运的概念 • 2.构成多式联运应具备的条件 • 3.国际多式联运的优点 • 四、大陆桥运输 • 1.北美大陆桥 • 2.亚欧大陆桥
国际贸易实务
2024/10/24
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• 国际贸易实物的研究对象 • 1.国际货物买卖的基本知识 • 2.国际货物买卖的基本规则 • 3.国际货物买卖的基本技能
绪论
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• 国际贸易实物课程的基本内容 • 1.贸易术语 • 2.合同条款 • 3.合同的商订与履行 • 4.贸易方式
绪论
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绪论
• 国际贸易事物课程的基本内容 • 一 、出口交易的业务程序 • 1.交易前的准备 • 2.商订出口合同 • 3.履行出口合同 • 二、进口贸易的业务程序 • 1.交易前的准备 • 2.商订进口合同 • 3.履行进口合同
国际贸易实务(第三版)
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十一、贸易依存度 对外贸易依存度：也称对外贸易系数，指一国在一定时 期内进出口贸易值在其国民生产总值或国内生产总值中 所占的比重。其公式为：
X + M
Z =
GNP (或GDP ) ×100%
Z为对外贸易依存度，X为出口总值，M为进口总值。
出口依存度：指一国在一定时期内出口值与国民生产总值或国内 生产总值的比。其公式为： X
贸易差额：指在一定时期内（通常为1年），一 个国家或地区出口贸易与进口贸易总额的差额。 贸易顺差(贸易盈余或出超):出口＞进口 贸易逆差(贸易赤字或入超)：出口＜进口 贸易平衡：出口=进口
12
八、贸易结构 对外贸易货物结构：指一定时期内一国进出口贸 易中各种商品的构成。
对外贸易货物结构=(某大类或某种商品的进出口贸
跨国公司成为全球资源配置的核心；
国际贸易竞争以跨国公司之间的较量为主，成 败的关键是各自整合资源能力的大小； 贸易格局以产业内贸易、公司内贸易为主； 产业转移加快，大力发展加工贸易成为发展中 国家推动对外贸易的重要手段。
22
本章小结
1.国际贸易是指世界各个国家或地区之间的货物与 服务的交换活动。国际贸易是一个历史范畴，它伴 随着社会生产力的发展而发展 2.对外贸易指的是一个国家或地区与其他国家或地 区进行的商品和劳务的交换活动，也被称为“海外 贸易”、“国外贸易”或“进出口贸易”。 3.国际贸易是由各国的对外贸易构成的，它是世界 各国对外贸易的总和，也称为世界贸易。
美、欧、日三大经济体至今仍在国 际贸易中居于主导地位，但近年来 中国经济的高速发展令世界震惊，中国 占全球贸易总量中的份额和排名不断前 移，对全球贸易增量的贡献也极为显著。
18
三、多边贸易体制面临新挑战，区域经济合 作势头高涨 区域经济合作发展趋势： 区域贸易安排迅猛发展； 贸易大国争相追求区域贸易安排的 主导权； 成员间的贸易比重进一步上升； 国家间的竞争正在向区域经济集团 间的 竞争转变。
十一、贸易依存度 对外贸易依存度：也称对外贸易系数，指一国在一定时 期内进出口贸易值在其国民生产总值或国内生产总值中 所占的比重。其公式为：
X + M
Z =
GNP (或GDP ) ×100%
Z为对外贸易依存度，X为出口总值，M为进口总值。
出口依存度：指一国在一定时期内出口值与国民生产总值或国内 生产总值的比。其公式为： X
贸易差额：指在一定时期内（通常为1年），一 个国家或地区出口贸易与进口贸易总额的差额。 贸易顺差(贸易盈余或出超):出口＞进口 贸易逆差(贸易赤字或入超)：出口＜进口 贸易平衡：出口=进口
12
八、贸易结构 对外贸易货物结构：指一定时期内一国进出口贸 易中各种商品的构成。
对外贸易货物结构=(某大类或某种商品的进出口贸
跨国公司成为全球资源配置的核心；
国际贸易竞争以跨国公司之间的较量为主，成 败的关键是各自整合资源能力的大小； 贸易格局以产业内贸易、公司内贸易为主； 产业转移加快，大力发展加工贸易成为发展中 国家推动对外贸易的重要手段。
22
本章小结
1.国际贸易是指世界各个国家或地区之间的货物与 服务的交换活动。国际贸易是一个历史范畴，它伴 随着社会生产力的发展而发展 2.对外贸易指的是一个国家或地区与其他国家或地 区进行的商品和劳务的交换活动，也被称为“海外 贸易”、“国外贸易”或“进出口贸易”。 3.国际贸易是由各国的对外贸易构成的，它是世界 各国对外贸易的总和，也称为世界贸易。
美、欧、日三大经济体至今仍在国 际贸易中居于主导地位，但近年来 中国经济的高速发展令世界震惊，中国 占全球贸易总量中的份额和排名不断前 移，对全球贸易增量的贡献也极为显著。
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三、多边贸易体制面临新挑战，区域经济合 作势头高涨 区域经济合作发展趋势： 区域贸易安排迅猛发展； 贸易大国争相追求区域贸易安排的 主导权； 成员间的贸易比重进一步上升； 国家间的竞争正在向区域经济集团 间的 竞争转变。
国际贸易实务3.3-3.4PPT
• 2、个数（Number）计算。常用的个数计量单位有：件（ Piece）、 套（ Set）、打（dozen）、罗（ Gross）、令（Ream）、卷 （Ro11）、袋（Bag）、箱（Case）等。
• 3、长度（Length）计算。常用的长度单位有：米（Meter）、英 尺（Foot）、码（Yard）、寸（Inch）等。
5、运输包装标志
运输标志（Shipping Mark） 指示性标志（Indicative Mark） 警告性标志（Warning Mark）
运输包装
（1）运输标志
运输包装
含义： 又称唛头，是一种识别标 志，通常由一个简单的几何图形和 一些字母、数字及简单的文字组成。
内容：
见34页图
运输包装
（2）指示性标志（Indicative Mark）
For Example:吨：
实施公制的国家用公吨=1000公斤 实施英制的国家用长吨=1016公斤
实施美制的国家用短吨=907公斤
明确单位 避免争议
二、计量单位和计算重量的方法
(一)计量单位
重量计量
数量计量
长度计量
面积计量 体积计量 容积计量
• 1、重量（Weight）计算。常用的重量单位有：公吨（MT）、长吨 （LT）、短吨（ST）、千克（KG）、克（G）、磅（ Pound，lb）、 盎司（ Ounce）、克拉（ Carat）等。
四、包装条款的内容及举例：
内容：一般包括包装材料、包装方式、费用 和运输标志等。
例：每件装一塑料袋，半打为一盒， 十打装一木箱。
单层新麻袋，每袋约50千克。
订立包装条款的注意事项
1、考虑商品特点及运输方式。 2、包装的规定要明确。不宜“海运包装”、“习惯包装”。 3、唛头一般由卖方决定。 4、包装费用的负担要明确。
• 3、长度（Length）计算。常用的长度单位有：米（Meter）、英 尺（Foot）、码（Yard）、寸（Inch）等。
5、运输包装标志
运输标志（Shipping Mark） 指示性标志（Indicative Mark） 警告性标志（Warning Mark）
运输包装
（1）运输标志
运输包装
含义： 又称唛头，是一种识别标 志，通常由一个简单的几何图形和 一些字母、数字及简单的文字组成。
内容：
见34页图
运输包装
（2）指示性标志（Indicative Mark）
For Example:吨：
实施公制的国家用公吨=1000公斤 实施英制的国家用长吨=1016公斤
实施美制的国家用短吨=907公斤
明确单位 避免争议
二、计量单位和计算重量的方法
(一)计量单位
重量计量
数量计量
长度计量
面积计量 体积计量 容积计量
• 1、重量（Weight）计算。常用的重量单位有：公吨（MT）、长吨 （LT）、短吨（ST）、千克（KG）、克（G）、磅（ Pound，lb）、 盎司（ Ounce）、克拉（ Carat）等。
四、包装条款的内容及举例：
内容：一般包括包装材料、包装方式、费用 和运输标志等。
例：每件装一塑料袋，半打为一盒， 十打装一木箱。
单层新麻袋，每袋约50千克。
订立包装条款的注意事项
1、考虑商品特点及运输方式。 2、包装的规定要明确。不宜“海运包装”、“习惯包装”。 3、唛头一般由卖方决定。 4、包装费用的负担要明确。
国际贸易实务课件(全套课件)
精品资料
三、常用的关于贸易术语的国际贸易惯例 （1）《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932) （2）《1990年美国对外贸易定义(dìngyì)修订本》 《Revised American Foreign Trade Definitions 1990》 该惯例共包括6种贸易术语，它们是：
(jiégòu)
E (Departure) EXW Ex Works (named place)
工厂交货
Group F FCA
Main Carriage FAS
Unpaid
FOB
Free Carrier (named place)
Free Alongside Ship (named port of shipment)
精品资料
(三) 国际条约
国际条约(International Treaty)是指两 个或两个以上的主权国家为确定彼此的政治 、经济、贸易、文化、军事等方面的关系权 利和义务而缔结的诸如公约、协定的议定书 等各种协议的总称(zǒnɡ chēnɡ)。
国际条约依法缔结生效后，即对当事各方 具有拘束力，必须由当事各方善意地履行。 对此，国际法上有一项“条约必须遵守”的 基本原则，即缔结条约以后，各方必须按照 条约规定，行使自己的权利，履行自己的义 务，不得违反。因此，国际条约是国际贸易 所应遵守的重要法律之一。
① EXW（Ex Works） 产地交货 ② FOB (Free on Board) 在运输工具上交货 A.FOB(named inland carrier at named inland point of departure )-在指定内陆发货地点的指 定内陆运输工具上交货 B.FOB(named inland carrier at named inland point of departure,Freight prepaid to named point of exportation)-在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的 出口点 C.FOB(named inland carrier at named inland point of depature,Freight allowed to named point)-在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费 D.FOB(named inland carrier at named point of exportation)-在指定出口地点的指定内陆运输 工具上交货 E.FOB Vessel(named port of shipment)-船上交货（指定装运港） F.FOB(named inland point country of importation)-进口国指定内陆地点交货 ③ FAS (Free Along Side) 在运输工具旁交货 ④ CFR (Cost and Freight)成本加运费 ⑤ CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保险费、运费 ⑥ DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货
三、常用的关于贸易术语的国际贸易惯例 （1）《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932) （2）《1990年美国对外贸易定义(dìngyì)修订本》 《Revised American Foreign Trade Definitions 1990》 该惯例共包括6种贸易术语，它们是：
(jiégòu)
E (Departure) EXW Ex Works (named place)
工厂交货
Group F FCA
Main Carriage FAS
Unpaid
FOB
Free Carrier (named place)
Free Alongside Ship (named port of shipment)
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(三) 国际条约
国际条约(International Treaty)是指两 个或两个以上的主权国家为确定彼此的政治 、经济、贸易、文化、军事等方面的关系权 利和义务而缔结的诸如公约、协定的议定书 等各种协议的总称(zǒnɡ chēnɡ)。
国际条约依法缔结生效后，即对当事各方 具有拘束力，必须由当事各方善意地履行。 对此，国际法上有一项“条约必须遵守”的 基本原则，即缔结条约以后，各方必须按照 条约规定，行使自己的权利，履行自己的义 务，不得违反。因此，国际条约是国际贸易 所应遵守的重要法律之一。
① EXW（Ex Works） 产地交货 ② FOB (Free on Board) 在运输工具上交货 A.FOB(named inland carrier at named inland point of departure )-在指定内陆发货地点的指 定内陆运输工具上交货 B.FOB(named inland carrier at named inland point of departure,Freight prepaid to named point of exportation)-在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的 出口点 C.FOB(named inland carrier at named inland point of depature,Freight allowed to named point)-在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费 D.FOB(named inland carrier at named point of exportation)-在指定出口地点的指定内陆运输 工具上交货 E.FOB Vessel(named port of shipment)-船上交货（指定装运港） F.FOB(named inland point country of importation)-进口国指定内陆地点交货 ③ FAS (Free Along Side) 在运输工具旁交货 ④ CFR (Cost and Freight)成本加运费 ⑤ CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保险费、运费 ⑥ DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货
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▪
交易磋商在形式上可分为口头和书面两种，当然，在特
殊情况下，一项交易的达成也可以通过买卖双方既已成为习
惯的某些行为予以确认。交易的一般程序应包括邀请发盘、
发盘、还盘、接受和签订合同等环节，其中发盘和接受是交
易成立的基本环节，也是合同成立的必要条件。
▪ （三）出口合同履行阶段
▪ 1、备货
▪ 2、催证、审证和改证
▪ （三）国际贸易惯例的适用
▪
国际贸易惯例是在国际贸易长期实践的基础上逐渐形成
和发展起来的准则，也是国际贸易法律的重要渊源之一。
▪
在我国的一些商业法律中, 对国际贸易惯例的适用均作
了相应的规定。例如，《民法通则》和《海商法》都规定：
“中华人民共和国法律或中华人民共和国缔结或参加的国际
条约没有规定的，可以适用国际惯例”。
并在本国主权管辖内生效的法律。但由于从事国际贸易的当
事人地处不同的国度, 具有不同的法律制度, 一旦发生合同争
议, 且各自法律对同一问题有不一致的规定时, 就涉及适用何
国法律作为争议处理依据的问题。为了消除这种法律冲突,
一般以在国内法中规定“冲突规范”的办法加以解决。
▪
与国际条约相比而言，国内法所涉及的有关国际贸易的
不严谨, 法律适用不明确, 而使因履约当中的争议与纠纷不能
依照合同的规定得到很好的解决。此时，当事人可以援引国
际贸易惯例来处理，争取到有利的地位，从而将损失降低到
减少。
▪
3、通过国际贸易惯例的运用，有利于国际贸易中的各
个环节相互衔接，解决银行、船公司、保险公司、海关、商
检等机构开展业务和处理进出口业务实践中所遇到各种问题。
▪ （一）出口交易前的准备工作阶段
▪
为了做好国际贸易这项艰难复杂而又十分重要的工作，
必须事先做好充分准备。出口交易前需要准备的事项很多，
其中主要包括下列工作：
▪ 1、选配参加谈判的人员
▪ 2、选择目标市场
▪ 3、选择交易对象
▪ 4、制定出口商品经营方案
▪ 5、做好出口商品商标的国外注册工作
▪ （二）交易磋商和签订合同阶段
报价要仔细综合比较，做好货比三家的工作。
▪ （三）进口合同的履行阶段
▪ 1、开立信用证
▪ 2、派船接运货物并办理保险
▪ 3、审单与付汇
▪ 4、报关、验收和拨交
▪ 5、进口索赔
第二节 国际贸易所适用的法律法 规
▪ 一、国际条约
▪ （一）国际条约的含义及作用
▪
国际条约(International Treaty)是指两个或两个以上
▪ (一) 国际贸易属跨国交易，情况错综复杂
▪ (二) 国际贸易线长面广，中间环节多
▪ (三) 国际贸易风险大，具有不稳定性
▪ (四) 国际市场商战不止，竞争激烈
▪ 二、出口贸易的基本流程
出口贸易的基本流程在通常情况下可分为：交易前的准
备工作阶段、交易磋商和签订合同阶段，以及出口合同履行 阶段三大环节。
构成国际贸易惯例一般应具备以下三个条件：
▪ 1、国际贸易惯例应是在一定范围内的人们经长期反复实践 而形成的某种商业方法或通例或行为规范；
▪ 2、国际贸易惯例的内容必须是明确肯定的，并被许多国家 和地区所认可；
▪ 3、国际贸易惯例必须是在一定范围内众所周知的，从事该 行业的人们认为是具有普遍约束力的。
第一章 国际贸易的基本流程和适用的法律
第一节 国际贸易的基本流程
▪ 一、国际贸易的特点
▪
国际贸易(International Trade)是指从国际范围来看的
国或地区与别国或地区进行货物和服务交换的活动。
▪
国际贸易在交易环境、交易条件、贸易做法等方面所
涉及的问题，都远比国内贸易复杂，其主要特点表现如下：
▪ （二）国际贸易惯例的作用
▪
1、国际贸易惯例有利于买卖合同的顺利磋商和订立。
因为国际贸易惯例可以简化进出口交易的相关手续, 节省费
用开支，缩短商务谈判的时间，从而在国际贸易的发展方面
发挥着重要的作用。
▪
2、通过理解和掌握国际贸易惯例，可以帮助解决履行
合同中的争议与纠纷。当在某些国际贸易合同订立时, 考虑
▪ 1、合理安排商品数量与时间及采购市场
▪ 2、选择合适交易对象
▪ 3、严格掌握交易价格
▪ 4、灵活选择交易条件与贸易方式
▪ （二）交易磋商与签订进口合同阶段
▪
进口交易磋商与出口交易磋商的程序基本相同。但在实
际业务中，进口交易磋商还应注意的问题有：不要向同一地
区过多询盘，防止国外商人乘机抬价；对不同国家或地区的
▪
应该指出，法律与国际贸易惯例是有本质不同的。国际
贸易惯例本身不是法律，其适用是以当事人的意思自治为基
础的，因此，国际贸易惯例对国际贸易双方当事人来说不具
有强制性的约束力。但目前国际贸易惯例与国际公约在强制
力上的区别已经逐渐淡化，采用国际贸易惯例已经成为国际
上的一种趋势。
▪ 三、国内法
▪
国内法（Demostic Law）是指由某一国家制定或认可，
范围较广，包括规范国际货物买卖、国际贸易运输、国际贸
易保险、国际货款的收付、对外贸易管理、国际贸易仲裁等
内容。
▪ 四、国际条约、国际惯例和国内立法的关系
▪
国际条约、国际惯例和国内立法的关系，不同法律制度
有不同的规定。一般地，在许多国家，国际条约有自动生效
和非自动生效之分。
▪ 3、租船订舱与保险
▪ 4、制单结汇
ห้องสมุดไป่ตู้
▪ 二、进口贸易的基本流程
▪ 进口贸易的基本流程一般分为：进口交易前的准备工作阶段、 交易磋商与签订进口合同阶段、进口合同的履行阶段。
▪ （一）进口交易前的准备工作阶段
▪
进口交易前的准备工作主要有编制进口计划、填制进口
卡片、选择目标市场和交易对象、制定进口商品经营方案等。
的主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化的军事
等方面的关系权利和义务而缔结的诸如公约、协定的议定 书等各种协议的总称。
▪
国际条约依法缔结生效后，即对当事各方具有拘束力，
必须由当事各方善意地履行。对此，国际法上有一项“条
约必须遵守”的基本原则，即缔结条约以后，各方必须按
照条约规定，行使自己的权利，履行自己的义务，不得违
反。因此，国际条约是国际贸易所应遵守的重要法律之一。
▪
在国际法中，按照缔约方的数目，国际条约可划分为
双边条约和多边条约(又称公约)。
▪ 二、国际贸易惯例
▪ （一）国际贸易惯例的涵义
▪
国际贸易惯例一般是指在国际贸易业务中, 经过反复实
践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范
和习惯做法。
▪