汽车文化名人故事介绍
【名人故事】兰博基尼创始人的故事
【名人故事】兰博基尼创始人的故事费鲁齐欧·兰博基尼是个性格孤僻的人，这是兰博基尼创始人与其他著名汽车品牌创始人最大的不同。
在较为普遍的价值观里，一个品牌的掌舵者往往是性格张扬，情商与智商兼具，能够在公众场合用语言等要素激励自己的从众，让他们甘心为自己的帝国添砖加瓦。
但费鲁齐欧是不同的，他并不善于言谈，在与人打交道方面略显偏执，但正是这种性格让他一手缔造了汽车界独一无二的神话——蛮牛兰博基尼。
人物简介费鲁吉欧·兰博基尼出生于1916年4月28日。
小时候对机械有着自己独特的认识和喜爱，对父亲的拖拉机产生了浓厚的兴趣。
年轻的费鲁吉欧·兰博基认为农用机械才能提高生产力，开始后来他在博洛尼亚附近上读机械技术学校。
1940年他加入了意大利空军，主要以维修机械为主。
1945年，意大利战争终于结束了，他也结婚了，不幸的是，他心爱的妻子在分娩的时候死了，产下一名男孩，取名安东尼奥。
1948年，32岁的费鲁吉欧·兰博基尼利用一些美国军队留下的零部件，组装了第一台拖拉机。
意大利战后，需要发展农业生产。
费鲁吉欧·兰博基尼认为这是巨大的商机，于是他就购买了农用车加工车间，主要以制造拖拉机制造为主。
到了1950年，年产量达到了1000辆，成为当地最大的农产品设备制造商，因此聚敛了大笔财富。
如今，兰博基尼拖拉机还在继续生产，但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。
兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形，并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼，才专门设计的蛮牛标志。
费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日，属于金牛座，故以此为徽章。
制造兰博基尼的原因费鲁吉欧·兰博基尼本身是一个生性孤傲的人,当时他喜欢上了赛车，买了4辆法拉利跑车,由于他对机械有一种痴迷的喜爱，他将自己的爱车进行了各种改装，疯狂的参与赛车运动。
可是有一天他最喜欢的那台法拉利250出现了故障，他要求法拉利公司的工作人员对该车的部分技术装置进行改进，可他们却置之不理,最后他直接去找法拉利的创始人-恩佐·法拉利，并告诉他这台法拉利车250的缺陷和不足。
第三章 汽车名人
1919年福特买下了公司其他股东的股份，独控公司。 1920年至1926年，T型车的销售量不断下降。迫使公司 开发新车。
1927年12月，福 特设计出福特A型车， 并开始生产。 1932年福特公司 开始制造V-8型车； 1935年，福特公 司开创了水星 (Mercury)品牌。
1947年4月，过完精彩 一生的亨利·福特因脑溢 血在家中逝世，享年83岁。 在美国学者麦克·哈 特所著的《影响人类历史 进程的100名人排行榜》一 书中，亨利·福特是唯一 上榜的企业家。 他留下的遗产至今影 响着全世界。
通用创始人——威廉•杜兰特
人物简介： （1861年12月8日-1947年3 月18日），美国通用汽车公 司的缔造者。他被认为是世 界汽车发展史上第一位传奇 人物。当他看到了汽车的发 展前景时，果断地利用自己 手中掌握的巨额资金，创建 了今天名震全球的通用汽车 公司。可惜由于过分扩张， 杜兰特让通用多次陷入困境， 他也两次被迫离开亲手建造 的通用。 个人成就： 缔造美国通用汽车公司。
第一节德国的汽车名人现代汽车之父卡尔?本茨卡尔?本茨karlbenz18441929年德国著名的戴姆勒奔驰汽车公司创始人之一现代汽车工业的先驱者之一世界第一辆汽车的制造者被人们誉为汽车之父卡尔?本茨18441929出生于德国卡尔斯鲁厄一个普通工人家庭
汽车文化 car culture
兰州职业技术学院 李天瑞
1903年，不服输的亨利又成立了第三家公司——福特汽车公 司，与以往一样，追求速度、效率，不一样的是，这次他们还 更加关注平民化，于是1908年10月1日，福特推出了T型车。与 此同时，福特创造了前所未有的流水线生产方式。这一次正赶 上经济大萧条和一战，奢靡之风退出历史舞台，人们变得更加 务实。于是福特的平民路线走对了，产品大卖，他实现了“从 贫民到富翁”的跨越
名人坚持不懈取得成功的事例精选
名人坚持不懈取得成功的事例精选坚持不懈是取得成功的关键之一。
以下是一些名人坚持不懈取得成功的事例：1. 费城爵士乐队：费城爵士乐队是一支乐队，成立于1969年。
他们在成立初期受到了很多的批评和质疑，但他们坚持不懈地练习和演出。
经过多年的努力，他们终于在1974年发行了他们的第一张专辑《Question》。
这张专辑取得了巨大的成功，并打破了美国音乐排行榜的记录。
费城爵士乐队的成功源于他们对音乐的热爱和毫不懈怠的努力。
2. 费尔南多·阿隆索：费尔南多·阿隆索是一位西班牙职业车手。
他从小就对赛车充满了热爱，但他所处的家庭并不富裕，无法提供给他参加赛车比赛的经济支持。
然而，他并没有放弃他的梦想，而是坚持不懈地训练并努力寻找赞助商。
最终，他成功地找到了赞助商，并在1999年成为了一名正式的职业车手。
费尔南多·阿隆索随后赢得了两个世界冠军，并成为了赛车界的传奇人物。
3. 赵本山：赵本山是中国著名的相声演员。
在他的早期职业生涯中，他面临着很多的挫折和困难。
他的作品并没有受到太多的关注，他也没有获得很多的商业合作机会。
然而，他并没有放弃他的梦想，而是坚持不懈地练习和改进自己的演技。
经过多年的努力，他最终成功地成为了中国最受欢迎的相声演员之一，并获得了多个奖项和荣誉。
4. 奥普拉·温弗瑞：奥普拉·温弗瑞是美国著名的电视主持人和制片人。
她在职业生涯早期面临了很多的困难和挫折，包括被解雇和遭受种族歧视。
然而，她并没有放弃，而是坚持不懈地为自己争取机会。
她最终成功地成为了脱口秀节目《奥普拉秀》的主持人，并成为了全球最成功和最有影响力的女性之一。
奥普拉·温弗瑞的成功是她坚持不懈和不屈不挠的精神的结果。
5. 乔丹·贝尔福特：乔丹·贝尔福特是美国股票经纪人和作家。
他的职业生涯起伏不定，曾经面临着破产和处于低谷的时期。
然而，他并没有放弃，并坚持不懈地寻找新的机会和发展方向。
汽车名人励志故事
汽车名人励志故事由于汽车的出现，使人与人之间的交流更加容易、便捷，使人的出行半径更加宽广，加速了人流与物流的流动速度。
下面是店铺给大家整理的汽车名人励志故事，供大家参阅!汽车名人励志故事：兰博基尼跑车创始人1948年，一个32岁的意大利小伙子回到家乡，发现很多农户需要农用车，但市场上很难买到。
他抓住机会，找来一批军队遗留下的零部件，组装成拖拉机推向市场，立即大受欢迎。
小伙子发了财，买了一辆当时制动系统最先进的顶级法拉利跑车，开始参加各类比赛。
一天，他在比赛前夸下海口，说自己定能拔得头筹。
结果，他不仅输了比赛，还险些误伤了赛道外的观众，颜面尽失。
懊恼之余，他开始研究那辆心爱的法拉利，分析失败原因。
他发现车的变速箱配件有缺陷，导致自己输了比赛。
当即，小伙子把自己的发现反馈给法拉利公司，没想到公司却不领情。
他们认为一个造拖拉机的小伙子，不可能发现高级跑车的技术缺陷。
小伙子生气地把车开回家，自己动手更换了变速箱的配件，果然解决了问题。
他又写了一份书面的故障分析，呈送给法拉利总裁，可总裁对他的建议嗤之以鼻。
“你还是专心做好拖拉机吧，用不着你来告诉我如何制造跑车!”小伙子恼怒不已，下定决心为了心爱的跑车自立门户。
他变卖了拖拉机厂和那辆法拉利跑车，成立了专业的跑车制造公司。
经过奋斗，他的公司终于推出了一款时速高达280千米的跑车，在意大利都灵车展上一举超越了法拉利。
从此，一个全新的跑车品牌兰博基尼诞生了。
小伙子名叫费鲁吉欧·兰博基尼，是兰博基尼跑车的创始人。
正是来自法拉利的嘲讽，促使他从默默无闻的拖拉机生产者转变成顶级跑车的制造商。
费鲁吉欧常说：“只要信念坚定意志顽强，领先者的质疑和嘲讽终将成为我们前进的动力。
”1948年，一个32岁的意大利小伙子回到家乡，发现很多农户需要农用车，但市场上很难买到。
他抓住机会，找来一批军队遗留下的零部件，组装成拖拉机推向市场，立即大受欢迎。
小伙子发了财，买了一辆当时制动系统最先进的顶级法拉利跑车，开始参加各类比赛。
汽车文化 第四章 汽车名人
三、机械天才--瓦尔特· 克莱斯勒
瓦尔特· 克莱斯勒（W.Chrysler,1875-1940）， 美国克莱斯勒汽车公司创始人，被誉为“机械天 才”。是世界上越野车和厢式旅行车的开山鼻祖。
四、通用奇才--艾尔弗雷德· P· 斯 隆
艾尔弗雷德· P· 斯隆（A.P.Sloan,1875-1966）， 通用汽车公司第八任总裁，被誉为第一位成功的 职业经理人，20世纪最伟大的CEO，事业部制组 织结构的首创人。美国《商业周刊》75周年时， 斯隆获选为过去75年来最伟大的创新者之一。
五、美国商业偶像第一人—李· 艾柯卡
李· 艾柯卡（Lee Iacocca），曾经担任过福特汽 车公司的总裁，后又担任克莱斯勒汽车公司的总 裁，把这家濒临倒闭的公司从危境中拯救过来， 奇迹般地东山再起，使之成为全美第三大汽车公 司。他那锲而不舍、转败为胜的奋斗精神使人们 为之倾倒。在20世纪80年代以及90年代初，成 为美国商业偶像第一人。
第四章 汽车名人
第一节 欧洲的汽车奇才
卡尔· 本茨 费迪南德· 保时捷 安德烈· 雪铁龙 恩佐· 法拉利
一、现代汽车之父-卡尔· 本茨
卡尔· 本茨（Karl Benz，1844－1929），
德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始 人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人 称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
威廉· C· 杜兰特(William Crapo Durant， 1861-1947)，是世界汽车发展史上的一位传奇 人物。当他看到了汽车的发展前景时，果断地利 用自己手中掌握的巨额资金，创建了今天名震全 球的通用汽车公司。
二、汽车大王-亨利· 福特
亨利· 福特（Henry Ford，1863—1947），美 国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。
名人故事：乔_吉拉德
名人故事：乔?吉拉德世界着名推销大师乔·吉拉德。
在15年中，他销售了辆汽车，平均每年卖出1425辆(每天4辆)，这项纪录被《吉尼斯世界纪录大全》收入并被誉为“世界上最伟大的推销员”。
他毕业于剑桥大学，离开剑桥大学后即任牧师。
1842年任教区牧师，1869年被任命为切斯特大教堂牧师，最后，1873年，被任命为英国最著名的大教堂西敏寺的牧师。
吉拉德的成功并非与生俱来，35岁以前，乔·吉拉德是个彻彻底底的失败者。
他小时候不喜欢念书，经常逃学，连高中都没有念完。
更要命的是，他患有严重的口吃。
为了生计，他甚至当过小偷，开过赌场。
根据见闻，梁启超提出东西文化各有所长，应取长补短，认为“救知识饥荒，在西方找材料;救精神饥荒，在东方找材料”。
由此可见，梁启超对客观事物的看法并不因循守旧，而是采取宽容、崭新而开明的态度。
在欧洲游历期间，他还不失时机地学习了法文、英文、拉丁文。
他见父亲态度温和，胆子渐渐壮了起来。
他为自己辩解：“爸爸，是她主动的。
况且，她的条件的确不错呀!”他觉得更像是在为他们的那份感情辩护，心底有一股豪气油然升腾。
“在我人生的前35个年头，我自认是全世界最糟糕的失败者!”走投无路时，吉拉德向朋友求得汽车销售员的工作。
60年代，被喻为“汽车城”的全球汽车工业重镇底特律，有39家大型的汽车经销营业所，每家又各有几十名销售员，可说是全世界竞争最激烈的一处市场。
没有丝毫经验的吉拉德就在这时候闯来了。
由此，布鲁内莱斯基的机械系统设计理念对达·芬奇产生了很大影响。
当时一批锡耶纳工程师对达·芬奇的科学世界也产生了重要影响。
锡耶纳的工程师们设计了一种外形像船的河道淤泥挖掘机，用来清除浅水口的沙砾和淤泥，还有一种能够提高装载量又加快行驶速度的桨叶船。
这些锡耶纳工程师的发明，让达·芬奇对机械的魔力产生了巨大的兴趣。
因为严重口吃，靠嘴谋生的吉拉德必须放慢说话速度，同时他更注意聆听客户的需求与问题。
【名人故事】艾柯卡美国汽车业超级巨星
【名人故事】艾柯卡美国汽车业超级巨星
艾柯卡是美国汽车业超级巨星，他那誉满汽车行业的推销术为福特公司创造了上百亿的美元。
可是1978年7月13日，艾柯卡在毫无思想准备的情况下被嫉贤的老板开除了。
老板把他赶到一个仓库中的小房间,
词语
，还美其名曰是给艾柯卡还没有找到新工作之前的办公室。
在奇耻大辱面前，艾柯卡没有消沉。
在被解雇受辱之后，艾柯卡接受担任濒临倒闭的克莱斯勒汽车公司总裁一职，他以卓越的管理才能，使克莱斯勒公司喜获新生。
仅1984年一年，他就为公司赚取了24亿美元的利润，比这家公司前60年的利润之和还要多！顽强的精神、超群的才智、辉煌的成就，使得艾柯卡成为美国人心目中的英雄。
分析：顺境中获得成功，固然是锦上添花，而逆境中打翻身仗方显英雄本色！艾柯卡如果没有第二次的成功，至多不过一推销巨星而已，正是逆境中的崛起才造就了他的“英雄”之名。
话题：“英雄”“金子总会闪光”“磨砺与成功”
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
汽车文化之汽车名人介绍课件
费迪南德·保时捷：设计了保时捷911跑车，成 为汽车史上的经典之作
丰田喜一郎：创立了丰田汽车公司，发明了精益 生产方式，提高了汽车生产效率和质量
设计突破
01 卡尔·本茨：发明了内
燃机汽车，奠定了现代
汽车的基础
02 亨利·福特：发明了流
水线生产方式，提高了
B
车产业的变革，提高了汽车产
业的效率和竞争力。
文化传承：汽车名人推动了汽
C
车文化的传承和发展，丰富了
人们的精神世界。
社会影响：汽车名人推动了汽
D
车社会的发展，提高了人们的
生活质量和出行便利性。
谢谢
汽车文化之汽车名人介绍课 件
演讲人
目录
01. 汽车名人的背景 02. 汽车名人的贡献 03. 汽车名人的影响
1
汽车名人的背景
成长经历
卡尔·本茨：出生于德国，从小对机械感兴趣，长 大后成为工程师，发明了汽车
亨利·福特：出生于美国，从小对机械感兴趣，长 大后成为工程师，创立了福特汽车公司
费迪南德·保时捷：出生于德国，从小对机械感兴 趣，长大后成为工程师，创立了保时捷汽车公司
丰田喜一郎：创立了丰田汽车公 司，推动了日本汽车产业的崛起
3
汽车名人的影响
汽车行业的发展
汽车名人推动了汽车技 术的进步和创新
A
汽车名人带动了汽车产 业的发展和就业机会
C
B
汽车名人提升了汽车行 业的知名度和影响力
D
汽车名人推动了汽车文 化的传播和普及
社会文化的影响
汽车名人推动了汽车产业
的发展，提高了人们的生 01
亨利·福特： 美国企业家， 创立了福特汽 车公司，发明 了流水线生产 方式
名人故事：邓肯
名人故事：邓肯跳跃的舞蹈之火1927年9月的一个晚上，一辆小轿车来到邓肯的工作室前接她去兜风，她戴着一条长长的红色羊毛围巾上了车。
此时在广东出现了两种主张变革社会的力量：一是由孙中山领导，主张从下层社会着手;一是由康有为、梁启超领导，主张从上层社会着手。
汽车开动后，她的围巾就像一道血色朝霞垂在后面，在泥土里拖着，突然，围巾穗带卷进了她坐位一边的后轮，那轮子只转了几下就把她的头拖向前面，她的脸被紧紧地挤压在汽车的一侧，就像被老虎钳子紧紧钳住了一样——正如她一直希望的那样，没有一秒钟的痛苦，也不知道发生了什么事情，她就离开了这个世界……邓肯的一生充满了绚烂的色彩，交织着苦痛与欢乐，混杂着黑暗与光辉。
1849年，邓肯的外祖父与外祖母坐在带篷的运货马车进入广袤的北美平原。
那时，外祖母才18岁，外祖父也只有21岁。
在一次与印第安人的浴血战斗中，外祖母在马车里生下了她的孩子。
当印第安人被打败后，外祖父把头伸进马车，手里拿着还冒着烟的火枪，欢迎他们的新生的婴儿——这种开拓者的英雄气概，像热血一样在邓肯的脉管里延伸，奔涌……在邓肯一生的追求中，融汇了青年美国的渴望。
她没有传统的沉重包袱，没有偶像的领导指引，她的精神世界自由而广阔。
她的一只脚踏在洛基山峰之巅，双手张开，从大西洋伸向太平洋，美丽的头颅向上昂起，直指霄汉，充满了青春的力量。
在邓肯的灵魂中，浸濡着古希腊的酒神和日神精神，这既是一种野性的能量，奔放不羁，如醉如狂，又是一种清醒的意志，深思熟虑，和谐而辉煌。
当邓肯的“希腊魂”借助舞蹈传达出来时，人们的精神仿佛回到了远古时代，那时候人们以形体之美作为自由表现伟大灵魂的手段，运动的韵律与音乐的韵律融合为一，人体的动作与风和海洋的运动谐调一致。
邓肯翩翩起舞时，她的手臂的姿势犹如玫瑰花瓣的开放，而她的脚在草地上踩踏，犹如树叶飘然落地……人类灵魂的美好冲动，都从精神倾泻出来而化为身体，与宇宙的节奏和谐一致，完美无瑕。
你不知道的几个汽车小故事
你不知道的几个汽车小故事汽车作为人类社会发展的重要交通工具之一，已经存在了近130年。
在这一过程中，汽车也经历了很多的故事和变化。
下面就给大家分享一些你可能不知道的汽车小故事。
1.探险家不愿詹姆斯·邦德取代吉普车吉普车被人们称为“越野皇冠”，源于它在二次大战中的表现。
然而，在1953年的一次探险中，吉普车差点失去了地位。
当时，新款的路虎车推出了，以其高品质和舒适乘坐体验赢得了人们的青睐。
这时，吉普车的生产商威利斯和道奇兄弟公司合作，计划推出一个更高产值、更先进的军用车型。
然而，这个计划没有得到美国陆军的认可，而正在迪拜进行专业探险的爱德华兹需要一辆越野车。
于是，他选择了吉普车并因其性能而留下了深刻的印象。
他认为吉普车是“绝对必需品”，不愿再去试路虎。
2.铃木的高超时速铃木是日本的一家汽车制造公司，旗下有一款名为GSX-R1300的摩托车，能以惊人的时速200英里（320公里/小时）行驶。
但是，在2000年的一次轮胎测试中，铃木却创造了更令人惊讶的成就。
当时，该公司的测试驾驶员在三轮车上行驶时，以惊人的时速190英里（305公里/小时）行驶，达到当时汽车最高时速的水平。
这个成就曾经赢得了吉尼斯世界纪录认证。
而且，这台三轮车并不是专门生产的赛车，而是由铃木普通的三轮商用车改装而成。
3.保时捷的特别颜色保时捷是一家以生产高性能跑车而著名的汽车公司。
虽然该公司生产的车辆外观独特，但目前保时捷所拥有的一种颜色——啡金色（Brewster Green）更是颇受追捧。
这种颜色被认为可以让保时捷车辆更显尊贵和奢华。
最初这种颜色是为一位富有的房地产家设计的，后来也开始应用于其他保时捷车型上。
随着时间的推移，这种颜色已经成为了保时捷品牌形象的一部分。
4.名人们的汽车趣事许多名人都有自己独特的汽车趣事。
比如，著名演员迈克尔·凯恩在电影《黑暗骑士》中饰演的“蝙蝠侠”驾驶的是一辆专门改装的跑车，去除了车顶和车门，让观众看起来更真实。
自强不息的人物事迹100字
自强不息的人物事迹100字
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）是一位自强不息的人物。
作为一名英国的职业赛车手，他在赛车界取得了巨大的成功。
他在2019年的世界车手锦标赛中获得了第六个世界冠军，成为历史上第二位拥有最多世界冠军的赛车手。
汉密尔顿在赛场上展现出了顽强拼搏的精神，始终不放弃追求卓越。
他通过不断努力提高自己的技术和体能，战胜了各种困难和挑战，成为了赛车界的传奇人物。
他的事迹激励着无数人坚持追求自己的梦想并不断超越自我。
汽车名人故事
汽车名人故事范文1：汽车名人故事：迪拜王子的豪车收藏大家好！我是一名汽车迷，今天我想和大家分享一件有关汽车名人的事情。
大家都知道，豪车对于迪拜王子谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德来说是家常便饭。
他拥有超过500辆豪车的收藏，其中一些车的价格甚至高达数百万美元，展现着他对豪车的热爱与追求。
关于迪拜王子的收藏，最出名的是他的白色兰博基尼Aventador，这辆车的外观十分酷炫，尤其是装备了红色机器炮，让人即使在路上看到也会立刻认出是谢赫的车。
还有一辆值得一提的车是柠檬黄的烈马FXX-K，这辆车是法拉利工程师设计的测量车型，只生产了40辆，每辆售价高达200万美元。
谢赫不仅仅是收藏豪车，还在改造他的车辆。
有一辆名为“玛丽莲梦露”的法拉利458 Italia，它被改装成了一辆真正的赛车。
改挂大尾翼和扩散器，采用全碳纤维制作，重量减轻了300公斤，加速时间从4秒降至3秒，速度最高达到了350公里每小时。
当然，对于普通人来说，这些豪车都是离我们很遥远的存在，但是看看这些超级豪车也是一件让我们兴奋的事情。
谢赫的藏车运输费用和保养费用都是庞大的数字，平常人很难想象。
但是，他通过收藏和改造豪车，也展现出了追求极致、不断突破的精神，这点值得我们学习和借鉴。
范文2：汽车名人故事：Porsche的创始人费迪南德·保时捷大家好！今天我来分享一下保时捷的创始人费迪南德·保时捷的故事。
保时捷，这个品牌每当被提及时，总会令人想起速度、激情和奢华。
但是，要知道保时捷并不是一开始就走上了豪华路线，而是始于几乎毫无疑问的失败。
保时捷在成立初期并不顺利。
1919年，费迪南德·保时捷成立了一家生产车厘子炭(汽车炭)的工厂，这个产品市场需求不高，所以这家公司几乎破产。
直到1931年，费迪南德开始尝试进入汽车制造行业，并生产出了第一款保时捷轿车。
然而，这款轿车并没有像费迪南德预想的那样畅销，原因在于价格昂贵，并且经济大萧条也影响到了市场。
汽车名人故事：卡尔·本茨——伟大的汽车之父
汽车名人故事：卡尔·本茨——伟大的汽车之父自1886年世界上第一辆汽车诞生以来，汽车的发展已经经历了一百多个年头，风风雨雨走到今天，汽车业也已成为世界上最大的产业之一。
1886年，卡尔·本茨制造的第一辆三轮机动车，速度为每小时16公里，跑到现在，竟出现了从速度为零到加速到100公里/小时只需要3秒钟的超级跑车。
汽车发展速度如此之快，令人惊叹！同时，汽车的出现，也造就了多个汽车行业中的巨人：通用、福特、本田、现代等这些著名的汽车公司都在各国的经济中起着举足轻重的作用。
由此可见，卡尔·本茨对世界的贡献之大卡尔·本茨最初的梦想1844年11月25日，卡尔·本茨出生在位于德国西南部巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄，他的父亲是一名火车司机，可在卡尔·本茨出生的前一年，就因事故而去世了，小本茨只好跟母亲相依为命，虽然家庭并不宽裕，但母亲还是通过自己的努力让小本茨去接受良好的教育。
孩童时代，小本茨就梦想着能跟自己的父亲一样，做一名火车司机，因此，从小他就对机械有着一种不解之缘。
小本茨酷爱骑自行车，并梦想着有一天能制造出一辆不用人驱动的车，这个梦想也始终伴随着本茨的成长。
中学时的本茨迷上了自然科学，尤其喜欢物理。
由于家境贫寒，小本茨不得不依靠给别人修理手表来赚取零用钱。
1860年，卡尔·本茨依从母亲的意愿进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校。
在这所学校里，他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造、经济核算等课程。
在这里，他还遇到了两位优秀的教师，他们的“资本发明”说，对卡尔·本茨的一生都产生了很大的影响，这些都为他以后在汽车发明与汽车制造业的发展上打下了良好的基础。
1864年，卡尔·本茨从学校毕业，进入了卡尔斯鲁厄机械工厂。
刚到工厂的时候，卡尔·本茨只是一个小学徒，但出于勤奋的原因，他很快成为制秤厂里的“绘画者和设计师”，并在桥梁建筑公司担任工长。
汽车名人故事：剪羊毛机——赫伯特·奥斯汀
汽车名人故事：剪羊毛机——赫伯特·奥斯汀罗孚P5车型最早的罗孚是一个自行车制造商和品牌。
在19世纪中晚期，考文垂成为英国工业的核心地带，当时自行车作为一种便捷有效的交通工具风靡欧洲，在这种背景下，考文垂的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。
大概在1884年首次在自行车上出现了“罗孚（Rover）”字样，它的意思为流浪者或领航员。
1877年，约翰·斯坦利（John Starley）建立了罗孚公司。
在此期间，罗孚开始生产后轮驱动的”安全自行车“，这种自行车的设计到现在仍然被沿用。
1903年，罗孚公斯开始研究自动交通工具。
1904年，第一辆罗孚汽车诞生了，这辆由埃德蒙·刘易斯（Edmund Lewis）设计的输出功率为5.88千瓦的汽车不仅是英国设计制造的最早的汽车之一，也是世界上第一辆具有中央底盘的汽车，其划时代意义不言而喻。
在随后几十年的发展过程中，罗孚公司基本上没有碰到什麽挫折。
由欧文·克里格（Owen Clegg）设计的2.3升8.8千瓦车型成为1912-1924年的市场主力车型，销售量超过了2万辆。
1920年的罗孚8是款成功的经济型轿车，1948年世界闻名的越野车品牌——路虎（Land Rover）诞生，1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车问世。
罗孚赢来真正辉煌的是1958年推出的P5型车，这是一款大型豪华轿车。
除轿车之外，P5还发展出潇洒的双门敞蓬跑车。
P5成为英国达官显贵的最爱，包括英国首相哈罗德·威尔逊、撒切尔夫人以及英国女王都把这款车作为他们的私人用车。
1967年款的P5车型把罗孚品牌推向最高峰，遗憾的是衰落紧接着就到来了。
奥斯汀7轿车再说一下英国汽车的另一个重要角色奥斯汀汽车。
奥斯汀公司的创始人是赫伯特·奥斯汀（Herbert Austin）,在1905年时制造了第一辆奥斯汀汽车。
到1914年奥斯汀始终是英国汽车工业的教父。
第07章 汽车名人
6.10 中国汽车公司及其商标
一、第一汽车集团公司及其商标
中国汽车的摇篮——长春第一汽车制造厂 1956年建立，当年中国第一辆解放牌载货汽车 从这里诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
1958年，第一辆红旗牌高级轿车研制成功，从 此成为民族轿车的象征。
下午6时56分 Email:tankwang1314@ 11
三、起亚汽车公司及其商标
在1977年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融 危机，起亚因巨额债务险些触发了韩国外汇危机，
濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚
公司。随后进行大幅度整改，节约开支，员工减
少40%，在现代财力支持下，1999年起亚汽车公
6.8 瑞典汽车公司及其商标
下午6时56分
Email:tankwang1314@
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一、绅宝汽车公司
绅宝汽车公司也被称为萨博汽车公司，创建
于1937年4月，其前身为斯文斯卡飞机有限
公司(Svenska Aeroplan Artie Bolaget)，
缩写为SAAB，1991年与美国通用汽车公司 合资。
的战略格局，成为国内汽车产品系列最全，生产 规模最大的汽车工业基地。
下午6时56分 Email:tankwang1314@ 36
一、第一汽车集团公司及其商标
一汽集团拥有35个直属专业厂，11个全资子公司，12个控股 公司，14家参股公司和200余家关联企业，遍布全国各地。 拥有长春汽车研究所、工艺材料研究所和工厂设计院等国内 一流的产品开发和生产基地。 现在一汽年生产能力达40万辆，市场覆盖全国。
7.1 世界著名汽车企业家和设计师
汽车名人
动机，23岁时设计了自己的第
一辆车（T55公路跑车）。29岁 在一次试驾事故中不幸丧生。
1905年，16岁的他开始了学徒生涯。业余时间，他热衷于设
计和制造一些小型摩托车，并且积极参加小型的长距离试车 比赛。赛车的结缘让他对汽车产生了浓厚的兴趣，不久他致 力于高档运动汽车的设计开发，1912年，宾利家族筹集资金 引进法国的 DFP 跑车，成立了 Bentley&Bentley 公司。一战期 间，W.O.设计的铝合金活塞被飞机引擎广泛采用，从此W.O. 先生在飞机制造行业名声大噪； 1919年初，W.O.成立了后来 赫赫有名的宾利汽车有限公司。 沃尔特· 欧文· 宾利
长春第一汽车制造厂副厂长、一机部汽车总工程师、第二汽 车制造厂副厂长兼总工程师等职，为中国汽车工业的创始人
之一。50年代末期主持设计、制造“东风”、“红旗”轿车。
1978 年主持对“东风”五吨车的质量公关，创建湖北汽车工 业学院。著有《汽车设计方法》等。
新中国汽车工业的创始人是一位“白面书生”
新中国汽车工业的创始人是一位“白面书生”——饶斌， 1953年是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石； 又是他接受了生产红旗轿车的任务；1964年，他又奉命到武当山 下，在随后到来的文革狂潮中艰难地主持创建二汽。 饶斌祖籍南京，生于吉林，原名叫饶鸿熹，早年学医，参加 革命后曾担任过中共山西交城地委书记、抚顺市委书记、图们警 备司令、哈尔滨特别市市长、松江省副书记。上个世纪50年代初， 饶斌
1921年，宾利出品了3升车型，这是当时
最快的量产汽车。这款3升车打破了当时
几乎所有的耐力和速度记录，后来，其 衍生车型还为宾利历史性地一举夺下
1924 年 、 1927 年 、 1928 年 、 1929 年 和
“汽车狂人”李书福_名人故事
“汽车狂人”李书福2011年10月18日，一个名为“Andi陈”的台州网友最早在微博上贴出了婚礼车队的照片。
“今天李书福嫁女儿，车队是沃尔沃XC60加帝豪。
”这个婚车组合特有意味。
就在前一天晚上，李书福坐在北京一家沃尔沃4S店里，参加央视《对话》栏目录制，面对着几十号人重新聊起另一桩“婚姻”。
这桩“婚姻”，是一个人人都知道的“农村小伙迎娶北欧公主的故事”——吉利收购沃尔沃。
一个只有13年历史的国内民营车企收购来自瑞典的一家具有83年造车历史的沃尔沃。
这成了汽车界的一段奇缘。
吉利收购沃尔沃一年多后，小伙吉利和公主沃尔沃，同时出现在李书福家里的这场真实的婚礼上。
有记者问他，“（吉利和沃尔沃）就像你说的有一种高攀在里面。
一个人高攀另外一个人，这段婚姻能够幸福吗？你自己怎么觉得？”李书福转了转眼珠子，眉毛使劲往上挑了挑，思考两秒。
呵呵笑起来，“只要我幸福就行了，自我感觉良好就可以了。
”娶了贵族小姐之后，吉利的名声在世界上大了，李书福的名声也大了。
他忙碌着奔波在瑞典和中国之间。
就在这天晚上，李书福见了来自瑞典方面的一位朋友，有人透露，“和收购萨博有关。
”见完瑞典的客人，李书福塞了几口米饭，接着接受了长达3小时的采访。
然后飞奔机场，参加了第二天的女儿的婚礼。
采访结束，在钻进车里的同时，李书福对记者说，“（这一年）感觉很好。
”“形象大使”2011年10月1日，萨博重组管理人GuyLoftalk律师和同行的五六个人终于见到了李书福。
GuyLoftalk是代表瑞典政府来的，他来中国的一大重要任务就是向李书福转达瑞典政府方面的意愿，“希望吉利能够进入萨博重组”。
萨博，创立于上世纪40年代中期。
是瑞典的又一高档车汽车品牌。
如今的萨博已经成了一个“没落贵族”。
今年4月，被德国媒体曝出有高达7。
69亿欧元的短期债务需要偿还。
4月份以来，萨博一直在寻求资金支持。
瑞典政府看中了那个娶了沃尔沃的中国小伙“吉利”。
在9月，瑞典政府就派GuyLoftalk律师来中国专程拜访过吉利。
汽车之父卡尔本茨生平简介
汽车之父卡尔本茨生平简介卡尔·弗里德里希·本茨，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
下面是小编为大家整理的汽车之父卡尔本茨生平简介，希望大家喜欢!卡尔本茨生平简介1844年11月25日，卡尔本茨出生于德国卡尔斯鲁厄。
据卡尔本茨生平简介得知卡尔本茨的父母在他出生一年后才结婚。
然而，不幸的是，卡尔本茨两岁时，父亲因一次火车事故而丧生。
因此，他只能跟着母亲生活。
卡尔本茨在中学时代对于自然科学产生了浓厚的兴趣。
由于家庭贫困，不得不靠修理手表挣取生活费。
卡尔本茨生平简介中提到，1860年，母亲将本茨送进卡尔斯鲁厄综合科技学校，有幸遇到两位“资本发明”学说老师，为今后的发展奠定了良好的基础。
卡尔本茨先后在卡尔斯鲁厄机械制厂、制秤厂、桥梁建筑工作。
1872年本茨决定以自己名字命名自己创办的铁器铸造和机械工厂。
由于经营不当，成立后不久就濒临倒闭，并且无力偿还朋友债务。
后来本茨想到老师讲过的“资本发明”理论，决定研制发动机。
卡尔本茨生平简介中提到，卡尔本茨于1879年成功研制出来第一台单缸煤气发动机，获取高额利润从此摆脱了困境。
后来，本茨领取了生产奥拓四冲程煤气发动机的营业执照。
1879年研发的发动机却没有改变奔驰汽车的经济窘态，仍濒临破产。
卡尔本茨生平简介中，他后来又一重大成就是在1886年研制出单缸汽油发动机，世界上从此诞生了第一辆不用马拉的三轮车。
此三轮车至今在德国博物馆依旧可以看得到。
之后，经过不断努力，1899年本茨研制出第一辆赛车。
1926年本茨汽车与戴姆勒汽车公司合并，对奔驰汽车更一步的创新做出了巨大贡献。
三年后，卡尔·本茨离开人世，享年85岁。
卡尔本茨一生为汽车事业而奋斗，不忘初衷，至今奔驰汽车精神仍悠久传承。
卡尔本茨夫人卡尔本茨之所以出名，是因为他发明了世界上第一辆不依靠人力而发动的三轮车，并且与戴勒姆共同成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，从此以后，奔驰的标志进入人们视线之中，奔驰品牌也成为了世界上汽车中最具有辨识度和知名度的品牌之一。
《汽车文化》42汽车名人
2、艾尔弗雷德·斯隆 （Alfred Sloan 1875—1966）
毕业于麻省理工学院的美
国人阿尔弗雷德·斯隆，通
过拯救濒临破产的通用汽
车公司而一举成名，他在
汽车行业五十多年的管理
经验，不仅使自己成为20
世纪最伟大的企业家，成
为职业经理人的榜样，而
且对管理理论的发展也做
出了伟大的贡献。
图4.7 艾尔弗雷德·斯隆
艾尔弗雷德·斯隆（如图4.7）从1923 年开始担任通用汽车公司总经理，人称 “经营之神”。大学毕业的电气工程师， 原本供职于联合汽车公司，因公司并于 “通用”，任“通用”副总经理。 1923年受命于危难之时，担任通用总 经理，一直到1966年91岁高龄离开人 世，始终担任着“通用”的总经理、董 事长、名誉董事长等职，为“通用”的 振兴、发展和壮大立下汗马功劳。
3．沃尔特·克莱斯勒 （Walter Chrysler 1875—
1940）
沃尔特·克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司
的创始人。克莱斯勒17岁就立志当一名械师。18
岁制造了一辆微型蒸汽车。20岁时被一家工厂聘
为机械师。但是，克莱斯勒对任何事情都十分好
奇，不愿意始终待在一个岗位上，总想寻其他发
展的机会。直到33岁那年，他才相对稳定地受聘
1886年，为了庆祝妻子埃玛43岁生日，戴姆勒将该发动机 装在一辆四轮马车上，成为世界上第一辆四轮汽车。
1890年建立了戴姆勒汽车公司，主要生产发动机，并在英国 和奥地利开设分公司。
1926年与奔驰公司合并改名为戴姆勒—奔驰汽车公司。
名人福特的励志故事
名人福特的励志故事亨利·福特，美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。
他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。
下面是小编为大家带来的名人福特的励志故事，欢迎阅读。
福特的故事：福特面试的故事一只蝴蝶在巴西煽动翅膀，有可能在美国的得克萨斯洲引起一场龙卷风。
一个微不足道的动作，或许会改变人的一生，这绝不是夸大其辞，可以作为佐证的事例随手便能拈来，美国福特公司名扬天下，不仅使美国汽车产业在世界占居熬头，而且改变了整个美国的国民经济状况，谁又能想到该奇迹的创造者福特当初进入公司的“敲门砖”竟是“捡废纸”这个简单的动作？那时侯福特刚从大学毕业，他到一家汽车公司应聘，一同应聘的几个人学历都比他高，在其他人面试时，福特感到没有希望了。
当他敲门走进董事长办公室时，发现门口地上有一张纸，很自然地弯腰把他捡了起来，看了看，原来是一张废纸，就顺手把它扔进了垃圾篓。
董事长对这一切都看在眼里。
福特刚说了一句话：“我是来应聘的福特”。
董事长就发出了邀请：“很好，很好，福特先生，你已经被我们录用了。
”这个让福特感到惊异的决定，实际上源于他那个不经意的动作。
从此以后，福特开始了他的辉煌之路，直到把公司改名，让福特汽车闻名全世界。
平安保险公司的一个业务员也有与福特相似的惊喜。
他多次拜访一家公司的总经理，而最终能够签单的原因，仅仅是他在去总经理办公室的路上，随手捡起了地上的一张废纸并扔进了了垃圾桶。
总经理对他说：“我(透过窗户玻璃)观察了一个上午，看看哪个员工会把废纸捡起来，没有想到是你。
”而在这次见面总经理之前，他还被“晾”了3个多小时，并且有多家同行在竞争这个大客户。
福特和业务员的收获看似偶然，实则必然，他们下意识的动作出自一种习惯，而习惯的养成来源于他们的积极态度，这正如著名心理学家、哲学家威廉·詹姆士所说：“播下一个行动，你将收获一种习惯;播下一种习惯，你将收获一种性格;播下一种性格，你将收获一种命运。
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十、兄弟团结——道奇兄弟
十一、剪羊毛机——赫伯特·奥斯汀
十二、赛车豪车——沃尔特·本特利
十三、赛车爵士——威廉·雷恩斯、贵贫结合——查尔斯·劳斯和亨利·莱斯
十六、著名跑车——费鲁西奥·兰博基尼
十七、技术创新——文森佐·蓝旗亚
十八、欧宝格言——阿德姆·欧宝
十九、技术天才——埃托尔·布加迪
二十、自我奋斗——乔瓦尼·阿涅利
二十一、设计天才——费迪南德·波尔舍
二十二、赛车之父——恩佐·法拉利
二十三、经销至上——安德烈·雪铁龙
二十四、“摩托”制汽——本田宗一郎
二十五、小发明狂——丰田喜一朗
二十六、天才铁匠——奥古斯特·霍希
二十七、为民族争光——郑周永
四、艾尔顿·塞纳——天才车手
五、阿兰·普罗斯特——了不起的人物
六、胡安·曼努埃尔·范吉奥——伟大车手
七、雅克·维伦纽夫——最佳新人奖
八、吉姆·克拉克——敢于拼搏
九、塔日奥·卢沃拉瑞——天下无敌
第四章中国汽车名人
一、汤仲明——木炭汽车发明人
二、饶斌——中国汽车工业的奠基人
著名汽车公司创建名人
一、汽车之父——卡尔·本茨
二、汽车鼻祖——戈特利布·戴姆勒
三、设计之王——威廉·迈巴赫
四、虎头蛇尾——威廉·杜兰特
五、汽车大王——亨利·福特
六、汽车“教父”——亨利·利兰
七、同胞兄弟——雪佛兰三兄弟
八、奔驰全球——大卫·别克
九、管理天才——沃尔特·克莱斯勒
六、努西欧·博通——设计大师
七、乔吉托·乔治亚罗——造型设计者
八、巴蒂斯塔·平尼法连那——设计之父
九、鲁道夫·狄塞尔——柴油机创始人
十、福特二世——科学改革者
十一、拉尔夫·内德——汽车安全的倡导者
十二、海因兹·诺德霍夫——复兴德国
十三、贝拉·巴恩伊——安全之父
十四、丰田章一郎——敢于竞争者
二十三、艾尔弗雷德P斯隆——通用之杰
二十四、竹崎瑞夫——功绩卓著
二十五、丰田英二——丰田掌门人
二十六、皮埃尔·德雷福斯——为雷诺之崛起
二十七、海尔默·沃纳——改革创新
第三章世界赛车名人
一、迈克尔·舒马赫——速度王
二、达蒙·希尔——子承父业
三、米卡·哈基宁——两届冠军
三、孟少农——中国汽车技术奠基人
四、孙中山——关注中国汽车工业
五、周祥生——中国出租汽车大王
六、支秉渊——中国发动机先驱
七、潘承孝——中国内燃机和汽车教育的奠基人
八、向德——研制煤气汽车的第一人
十五、赫尔伯特·戴默尔——平步青云
十六、罗伯特·毕歇豪夫尔——大众商务经理
十七、麦克纳马拉——数豆子的人
十八、米其林兄弟——充气轮胎发明人
十九、富兰克林·赫尔舍——一生设计者
二十、齐莫卡——魔术推销者
二十一、戴维·普拉斯托——推销大王
二十二、伊西戈尼斯——迷你代表作
二十八、尊重人才——金宇中
二十九、恋爱创业——克林·安托尼·巴尔斯·查波曼
第二章世界车坛杰出名人
一、尼古拉斯·约瑟夫·库诺——蒸汽机汽车发明者
二、尼古拉斯·奥托——四冲程发动机发明人
三、弗兰克·汪克尔——转子发动机发明人
四、约翰·邓禄普——轮胎之父
五、李·艾柯卡——救星之父