级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底

级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层

施工技术交底

一、工程概况

绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边，跨越安昌河，为新建工程，起点岸连接双土地村，止点岸与飞牛坝村连接，是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。

该工程南起高新区已建5 号路，距辽宁大道路口约167m，向北跨越安昌河至桥梁落地（起讫桩号K0+567.72~K1+811.57，路线全长1243.85m）；其中道路及引道部分长度564.85m。

主要技术指标：道路等级：城市主干路；桥梁全长：681.62m；桥面宽度：35.6m，设计速度为60Km/h，建设规模为双向六车道；另外在南侧引桥两侧设置辅道，道路等级为城市支路，设计速度为30Km/h，其中西辅道为新建，辅道宽度10m，东辅道利用现状5号路，并顺延至滨河南路交叉口。本工程共有跨河桥梁一座，为八家堰安昌河大桥，桥长679m。

二、主要施工机械

以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排，后期根据实际情况进行调整。

三、主要施工方法和技术措施

第一节、施工工艺流程

级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图

第二节、施工准备

1、生产准备

（1）清除前期施工路基中存在杂物，保证路基清洁。

（2）按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道，安装水电线路。

（3）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。

（4）编制施工预算，准备工程材料，根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划，注明规格、数量及进场时间。

（5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。

（6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。

（7）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。

3、施工测量

（1）测量放线

用全站仪恢复道路中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔5m设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩、路堑边缘外0.3m～0.5m设边桩。对两侧边桩进行水准测量，严格控制标高，并标注填筑虚铺标高，设置钢丝绳基准线，控制填筑高程。测量工作有正规的测量记录本，认真详细记录，并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录，测量记录由专人把关，随时备查，作为工程竣工的原始资料。

（3）临时水准点的测设及要求

①开槽铺设管道的沿线临时水准每隔100m 一个。

②设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。

③施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用，并经常校核。

④临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。

⑤施工测量的允许偏差，符合表4.2.1 的要求。

表4.2.1 施工测量允许偏差

注：1.L 为水准测量闭合路线的长度(km)

2.n 为水准或导线测量的测量结果。

第三节、级配碎石底基层施工

施工用水采用本地饮用水。根据设计图纸及业主的要求，结合工程实际情况，垫层级配碎石采用集中厂拌法拌和。主要注意事项有以下几点：

（1）各种集料必须采取有效的隔离措施分级堆放，细集料应有防雨遮盖措施防止雨淋，级配碎石垫层应根据具体材料至少分成3级（分级界限：0～4.75mm、4.75～9.5mm、9.5～37.5mm）堆放，以保证合成级配稳定满足要求。

（2）采用中心站集中拌和，在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量（应根据施工气温调整最

佳含水量）都达到规定的要求，当集料的颗粒组成发生变化时，应及时调试材料的配合比。

（3）级配碎石垫层采用采用平地机摊铺，施工时尽可能减少混合料的离析，摊铺时设专人对已发生离析的部分及时换新的混合料消除离析现象。

（4）纵横向接缝的处理采用搭接拌和，整平后一起进行碾压密实。

1、施工工艺

（1）、下承层检查

施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。

（2）、施工放样

用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上平地机基准相对标高，松铺系数定为 1.30。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。

（3）、碾压机械、平地机械就位

混合料拌和前，认真检查平地机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。压路机停于平地机之后，并清理压路机轮。

（4）、拌和

级配碎石采用集中厂拌法，保证配料精确，性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～1%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。

（5）、运输

采用20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。

（6）、平地机摊铺

摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。自卸车倒料后，首先用平地机推平，不能出现“盆地”现象，当出现“盆地”后采用装载机将“盆地”填高，然后用推土机推平，之后用平地机刮平。平地机又路两侧向中间刮平集料，每一次工作找平段落长度控制在70m，且平地机的刀要重叠2/3整平。在摊铺过程中，垫层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，平地机每前进10米，检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。

（7）、碾压

混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾