洛阳一拖实习报告 文档

中国洛阳一拖实习报告

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实习地点：洛阳第一拖拉机厂

实习时间：2011.4.11～2011.4.26

目录

第一部分实习目的

第二部分实习单位简介

第三部分实习历程

2.2.1 2011.2.11 上午入厂安全教育

2.2.2 2011.4.12 上午参观洛阳北方易初摩托车有限公司

2.2.3 2011.4.12 下午参观洛阳一拖锻造分公司

2.2.4 2011.4.13 上午参观锻造分公司热处理厂

2.2.5 2011.4.13 下午参观一拖福莱格公司

2.2.6 2011.4.14 上午参观第二铸铁厂

2.2.7 2011.4.14 下午参观一拖洛阳工程机械有限公司

2.2.8 2011.4.15 上午参观中信重工机械股份有限公司

2.2.9 2011.4.15 下午参观第一装配厂

2.2.10 2011.4.18 上午第一发动机厂

2.2.11 2011.4.18 下午参观齿轮厂

2.2.12 2011.4.19 上午参观第一拖拉机股份有限公司热处理厂

2.2.13 2011.4.19 下午参观感应淬火与无损检测

2.2.14 2011.4.20 上午参观铸钢厂

2.2.15 2011.4.20 下午参观一拖东晨模具科技有限公司

2.2.16 20114.21 上午参观球铁铸铝厂

2.2.17 2011.4.21 下午参观燃油喷射公司

2.2.18 2011.4.22 上午《冲压件工艺流程》讲座

2.2.19 2011.4.25 青海省西北铝合金材料集团

2.2.20 2011.4.26 青海桥头铝电有限公司铝加工分公司

第四部分实习心得

2011年4月10号，我们来到了古都洛阳，开始了长达13天的一拖生产实习。在这里，我们了解到千年帝都洛阳的风采，洛阳不仅以牡丹名满中国，更因中国第一拖拉机集团有限公司而受装备制造业的瞩目关注。所以能来洛阳实习，是作为机械系学生的一件幸事。

一．实习目的：

生产实习是大学实习的主要组成部分，我们学校每届大三学生都要经历专业生产实习学习计划，它是教学计划中一个重要的实践性环节，是我们强化工程意识、获得工程实践知识的主要形式，也是初次接触企业、获得生产技术及管理知识，进行工程师基本素质训练的必要途径。

⑴机械加工危害：主要以机械作用危害为主，像铸造、锻造加工过程中出现的危害。

⑵化学物质危害：有气态和液态两种，比如砷等化学物质。

⑶燃烧、爆炸危害：主要为机械、化学和热效应的联合作用，造成的瓦斯，受热物质，化学爆炸等等。

⑷热危害：炽热，热辐射。

⑸电器危害：电流，电器。

⑹其他危害：振动，噪声，辐射，紫外线…

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要的注意事项有：

⑴禁止在厂区吸烟，被发现者罚款；

⑵按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

⑶进入厂区以及分厂必须列队进入，而且必须从规定和允许的大门进出；

⑷保护园林，爱护花草，保持厂区环境卫生；

⑸人在厂里不要成堆，不要站在道上；

⑹工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；

⑺由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；

⑻不准乱按按钮和开关；

⑼生产实习期间严格禁止酗酒；

⑽厂区内严格禁止拍照；

⑾注意自身和学校形象；

⑿注意安全；

还有，参观时走绿色通道，看见车辆要及时躲避，要注意头顶上的吊车，以防造成不必要的认为危险，这就需要我们加强对安全标志的认识，我国目前使用的安全色主要有四种：①红色，表示禁止、停止；②蓝色，表示指令或必须遵守的规定；③黄色，表示警告、注意；

④绿色，表示安全状态、提示或通行。

2．洛阳北方易初摩托车有限公司（2011.4.12上午）

北易公司是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司自1992年3月成立后，先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造，引进了日本具有国际先进水平的C100N-CH摩托车产品技术及设备，建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线，北易公司本着精益求精的管理方式，形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系，年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。北易公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml 等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。

由于北易公司离我们住的宾馆相当远，所以我们起的很早，走了很长一段距离，可是还要做公交车，好远啊！到了那之后，是一个漂亮的有着二十年工作经验的女师傅带领我们参观和讲解。在展厅我们了解了北易公司的发展历程和许多北易公司近年来设计的比较出色的直梁、弯梁、踏板的摩托车种类以及他们的设计理念。

我们先来到了毛胚制造厂。毛坯制造部主要的工序有箱体压铸，落砂，浇注等。机器有造型制芯机，抛光机，表面处理抛丸机。随后，我们来到了发动机制造部，它的部分工序有：攻丝、压装、孔径加工、铸上下面、孔隙加工、铣结合面、小轮抛等。最后来到了成车总装部，摩托车装配线有成品摩托车质量检测，质量检测主要有：制动系统、排气量、燃油量、最大马力等的检测，质量检测各方面达到要求后装箱出厂。

在这期间，我们注意到一张牛皮纸，女师傅告诉我们那是传票，上面会记录在组装过程中安装每一个部件的标准及其组装的正确运行性，以及时反馈给制造部得以最快最好的检修，提高摩托车的产量和质量。

3．洛阳一拖锻造分公司（2011.4.12下午）

我们来到锻造厂，师傅告诉我们，锻造分公司始建于1955年，是特大型专业锻造厂，特级安全级企业，中国锻压协会常务理事单位和河南省锻造协会会长单位。锻造厂的生产条件不是很好,工人们在很大噪音的情况下工作,而且这种工作相当危险.各种机床都在高速运转着,在里面基本上听不见人的说话声。

我们进入厂内。锻造厂分为三个生产车间：①热处理车间；②轻型锻造车间是锻造区；

③模锻车间是自由锻区。该基地锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备有热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大；平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。在毛坯锻造过程中，要下料，加热，锻打（切边，冲孔，校正，冷却），热处理（调质处理，氮化处理，喷丸），清理（清理毛边和毛刺），冷校正，还要防锈处理和渗透。

4．参观锻造分公司热处理厂（2011.4.13上午）

要将一根粗棒材加工成型，不能一次成型，都要经过多次处理。一般的棒材，分为固定区和加热区，加热区经过热处理之后做变形处理，如需要加工更加细致的零件，再做一次的变形。但不能一次成型，变形太大，会使棒材出现不同程度的损伤，从而影响材料的使用寿命。在高温热处理后的棒材，要经过零件冷却区再进入低温热处理区。我们看到将处理后的零件平放在板子上是为了防止由于棒材没有成型而带来的变形。

5．冲压厂—福莱阁公司（2011.4.13下午）

洛阳福莱阁车身有限公司，是始建于1959年原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的责任有限公司，它继承了原冲压厂得主要业务，还生产与一拖产品配套的汽车驾驶室、汽车车身、各类箱体件、大型覆盖件等6000多个品种。该公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压，焊装，涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲截件和其他各类压弯成型件。

福莱阁车身公司分为10个车间：3个冲压车间，冲一车间主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深拉件和中厚板冲压件，冲二车间主要是生产特大型薄板件；3个焊接车间，主要是用电弧焊、气保焊、点焊、缝焊等来焊接组装各机型所用部件；涂装车间主要是零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理、氨基、丙烯酸、聚酯等各漆种的涂装和加工；备料车间，主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备；机加工车间；内饰车间等。

工艺流程为：备料——冲压——涂装——内饰

6．第二铸铁厂（2011.4.14上午）