某公路工程施工组织设计(doc 19页)

施工组织设计

一、编制依据及原则

（一）编制依据：

1、依据G311线张官营至南王庄段中修工程勘测、设计和施工招标文件等。

2、公路有关设计、施工、实验等技术规范。

3、施工现场勘查实际情况和调查资料。

（二）编制原则

1、严格遵守招标文件和各项规定及要求，根据工程特点，科学合理的组织施工，工期上尽可能缩短，并注意主体与附属辅助工程相结合。

2、合理安排施工顺序，做到布局合理、重点突出、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作及

窝工，以保证施工连续、均衡、有节奏的进行。

3、贯彻多层次技术结构和技术政策，在施工组织中，利用先进技术，和施工手段促进技术进步。

4、在调查的基础上，认真理解设计文件，尽量采用行之有效的施工方法和先进的施工工艺。

5、严格施工管理，开展文明施工，保护环境、减少污染，创建标准化的施工现场。

6、因地制宜，就地取材，积极采用新技术、新结构、新材料、新设备、新工艺。

二、工程概况

（一）工程简介：

G311张官营至南王庄段中修工程，起点位于张官营K460+000,终点位于南王庄K500+518处,全长为40.518公里。

本项目位于于河南省平顶山市鲁山县东部，地势基本呈西高东低倾斜，沿线总的地貌为平原地貌特征。路线所在区域以平原为主，筑路材料丰富，交通便利，人杰地灵，水文和地质条件良好，气候温和，四季分明，日照充足，雨量充沛。年平均气温14.9℃，平均降雨量800mm，全年无霜期为225天。其气候条件对施工无破坏性影响，除对气温过于敏感的工程项目需作适当安排外，基本上可全年进行施工。

（二）主要设计规模与技术标准

1、技术标准：

公路等级为平原微丘二级公路，路面宽度为12米

路面结构为：7cm沥青混凝土路面+0.8cm乳化沥青稀浆封层+18cm

水泥石稳定沙砾石

２、.主要工程项目内容

挖补沥青混凝土路面及基层

三、施工组织机构及任务划分：

为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我方中标后，即刻成立项目经理部，由项目经理负责整个工程的直接领导责任，下设技术负责人和质检负责人，他们对项目经理负责，下设2个施工队，1个负责张官营至张良K460+000—K471+000的施工任务，1个负责张良至楼张K472+000—K483+000的施工任务，并建立工地实验室，负责整个工程的原材料检测和配合比设计及各工序的自检工作，并配合监理工程师监控工程质量。各施工队在项目经理部统一指挥协调下，按总体进度计划进行施工。

四、设备人员及材料安排

1.为满足施工质量和进度要求，所有施工机械设备均已保养维修完毕，均达到优良待命状态，按施工要求，在监理工程师的监理下，有序进入施工现场，并按要求完成保证质量的作业。

2.人员在进行岗前培训后，在明确各自的任务，目的后有序进入施工现场，在监理工程师的要求下，进行对本工程施工的管理和实施。

3.材料要求：材料必须是保证质量，符合要求的合格材料，在材料进场前对材料的原购地现场取样，并在工地实验室进行检验，通过检验达到规定合格要求的，在监理工程师的认可和批准后，再进行批量购进现场，材料进场后，采取保护措施，以保证材料质量不受损失并防止污染环境，材料在使用过程中，按要求进行取样和实验。

五、主要工程项目的施工方案、施工方法

在沥青混凝土面层挖补施工前，应做好一下准备工作：各种原材料要经实验室检验合格，基层三灰稳定碎石及面层沥青混凝土设计配合比要提前送实验室做配合比实验，取得实验报告，各种机械设备均已到位和性能良好，人员要落实到位。

（一）坑槽的开挖

1、施工时，采用半幅施工半幅通行的方法进行。按照圆洞方补，斜洞方补的原则划分所要修补坑槽的轮廓线，修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直，并在病害面积范围以外10～15mm。

2、按轮廓线使用切割机切割表层沥青混凝土路面后，用专用机械清除槽内部分，采用气镐配合人工清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘杂物，并涂刷热沥青。

3、如基底松软强度不足，应基层面层全部开挖，清理干净后用三灰稳定碎石换填并夯（压）实。压实度和7天强度满足要求，压实度不低于97%，强度达到基层设计强度。养护7天后进行面层的修补。

（二）三灰稳定碎石基层的铺筑

1、采用场内集中拌和，汽车运输，人工摊铺的施工方法。

2、混合料拌成后应尽快运到铺筑现场，若运距远应加以覆盖，以防水分损失。

3、摊铺时，可根据实验确定的松铺系数，确定摊铺的厚度，对局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌合均匀。

4、当混合料处于最佳含水量±0.5%时，即可进行碾压（或夯实），碾压（或夯实）一直进行达到要求的密实度为止，如有“弹簧”、松散”、

“起皮”等现象，采用重新翻开拌合，或其他方法处理，使其达到质量要求。

5、养生期为7天，养生期间应保持一定的湿度，并禁止车辆通行。

（三）沥青混凝土面层修补

1、主要施工材料碎石按施工规范要求进行了试验，各项技术指标符合JTJ034-2000要求。沥青采用AH-90重交通道路石油沥青，依照JTJ032-94进行了各项指标检测，所检指标符合技术要求。基层通过业主的验收，各项技术指标符合设计要求，具备进行沥青混凝土施工的条件。

2、拌料

（1）沥青拌和设备点火后按料流方向起动拌和设备各部件，待设备运行良好后，开始上料。料仓皮带按试验段确定的转速上料。

（2）按试验中确定沥青用量进行拌和。设备有检测拌和温度的装置，将沥青的加热温度控制在150-165℃，集料加热温度控制在比沥青加热温度高5-10℃。

（3）混合料装车后要检测出厂温度，控制在140-165℃，当混合料的温度超过正常温度30℃时，混合料要求废弃。检查混合料是否均匀一致、有无花白料、有无粗细集料分离现象。

3、运输

（1）考虑综合运输条件，施工时运输设备采用载重为8T的运输汽车。运输车配备棚布以防雨和热量损失。

（2）车厢侧板和底板涂一层柴油和水混合液，以保证车厢底部光滑，保证热拌沥青混合料顺利卸料。

（3）拌和机向运料车上卸料时，每卸一斗料挪动一下汽车位置，以减少粗细料的离析现象。

（4）摊铺现场要设置专人负责指挥卸车，保证可以顺利卸料，以缩