国内外农产品冷链物流发展比较研究
国内外农产品冷链物流发展比较研究_卜梅
【摘 要】农产品冷链物流在国外发达国家如加拿大、日本等已经发展成熟，形成了较为完整的冷链物流体系，然而
在我国起步晚，市场规模小。文中从国外和国内农产品冷链物流比较的视角出发，找出我国农产品冷链物流发展的不
足———我国的农产品冷链物流设施不足，设备落后，第三方物流较少介入，政府在农产品冷链物流方面制定的相关法规
□ BU Mei ( Zhong Nan university of economics and law，college of business administration，Wuhan 430073，China)
【Abstract】Cold chain logistics has grown up in developed countries such as Canada and Japan． It has formed a more complete cold chain logistics system． However，it starts rather later in China and it is small． This paper begins to study from the view of the comparison between the cold chain logistics in domestic and overseas，then the paper finds out the deficiency of clod chain logistics development in China － － it has inadequate infrastructure，the equipment falls behind，third － part logistics gets involved in it less and there are only a few relevant regulations and policies for cold chain logistics in China． Basing on the above mention shortcomings，this article draws several suggestions from cold chain logistics development in foreign countries for China．
农产品冷链物流国内外研究综述及展望
农产品冷链物流国内外研究综述及展望随着社会经济的发展，消费者对农产品的需求也在不断增长，对农产品冷链物流制度的建设也提出了越来越高的要求。
冷链物流技术是现代物流运输体系的重要组成部分，通过温度控制和物流管理来保护货物，保证从制造到消费期间的产品安全性，以保证生鲜农产品的新鲜度、口感及营养成分。
一、国内农产品冷链物流的研究现状近年来，随着我国农产品冷链物流的发展，许多研究机构都在密切关注这一领域的发展情况。
新一代信息技术和物流技术的不断进步，使农产品冷链物流的研究取得了很大的进展。
1.链物流技术冷链物流技术主要用于生鲜农产品的冷藏运输，包括冷藏设备、冷藏技术、信息技术和货物管理等方面。
由于以上技术的发展，冷链物流运输的技术性能得到了明显改善，提供了更加安全可靠的运输保障。
2.链物流管理冷链物流中，物流管理是一个重要组成部分，运用先进的信息技术可以实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，确保温度和货物的安全，减少货物的损耗。
3.链物流投资另一方面，随着政府投资的加大，冷链物流投资也在不断增加，加大投资建设冷链仓库、冷链物流网络及相关冷链设备等，促进冷链物流业的繁荣发展。
二、国外农产品冷链物流的研究现状近几年，随着全球经济一体化的加快，农产品冷链物流也开始成为全球市场的一大焦点。
许多国家和地区都开始着手推进农产品冷链物流的建设，不仅为当地的消费者提供更多优质的农产品，也为全球农产品市场提供了新的增长机会。
1.国美国农产品冷链物流系统集成了冷藏设备、温度控制系统、物流管理系统等，可以有效地实现全程可视、实时可追溯的冷链物流管理，从源头确保农产品的安全。
在此基础上，美国政府还推出了冷链物流发展计划，通过政策和财政投入等手段，促进全国冷链物流系统的建设。
2.洲欧洲各国也都开始推行农产品冷链物流，其中法国政府采取的冷链物流政策十分先进，加大冷链投资建设，提高物流运输效率，以更高质量的农产品满足全民消费需求。
三、农产品冷链物流的展望农产品冷链物流是一个急需更深入研究的领域，需要不断研发新技术、改善物流管理机制，提高运输效率，更好地满足消费者对农产品新鲜度、口感及营养成分的需求。
国内外冷链物流发展现状
国内外冷链物流发展现状冷链物流是指将易腐、易变质等产品（如食品、药品、化妆品等）进行低温运输和储存的物流形式。
冷链物流的发展对于保障食品安全、提升产品质量、推动农产品出口以及满足消费者需求具有重要意义。
下面将从国内外的冷链物流发展现状、挑战以及发展趋势等方面进行分析。
首先，国内冷链物流行业发展迅速。
近年来，冷链物流市场规模不断扩大。
根据中国信息物流发展指数显示，2024年我国冷链物流指数达109.1，同比增长7.3%。
政府的支持政策和消费升级的需求推动了国内冷链物流的快速发展。
此外，电商行业的爆发式增长也为冷链物流提供了广阔的市场空间。
然而，国内冷链物流行业仍面临着一些挑战。
例如，冷链物流设施的不足以及运输环节存在的温度盲区等问题仍然存在。
此外，冷链物流行业中存在一些不规范的现象，如不合格的运输工具、储存设备以及管理不善等，对物流链条中的产品安全提出了挑战。
与国内相比，国外冷链物流更加成熟和完善。
发达国家在冷链物流领域的投入和技术实力都较为强大。
美国、欧洲等国家的冷链物流网络较为密集，配备高标准的冷藏设备和现代化的管理系统。
此外，一些国际冷链物流企业还具备较强的全球运营能力，能够为全球供应链提供更高效的服务。
国际冷链物流发展面临的挑战主要来自于跨境贸易和食品安全监管等方面。
冷链物流的跨境运输困难和成本较高，需要面对不同国家的贸易规定以及诸多关税、证书和许可证等要求。
同时，食品安全和质量监管也对冷链物流提出更高的要求，需要建立更加严格的监控和追溯体系，确保冷链物流环节中的安全问题。
未来，国内外冷链物流发展将呈现以下几个趋势。
首先，技术的应用将进一步推动冷链物流的发展。
包括物联网、云计算、大数据等技术在冷链物流中的应用将提高物流的效率和可靠性。
其次，政府将加大对冷链物流行业的支持力度，制定更加完善的政策和标准，加强监管力度。
再者，冷链物流企业需要加强自身的管理和技术能力，加快创新和发展，提高服务质量和效率，以满足市场的需求。
国内外农产品冷链物流发展的比较与借鉴
国内外农产品冷链物流发展的比较与借鉴作者：王微微来源：《对外经贸实务》2012年第04期冷链物流已成为世界各国改善农产品流通条件、保障农产品质量、提高农产品附加值和提升农产品国际市场竞争力的重要技术之一。
我国农产品在物流环节损失巨大，发展冷链物流是实现产后减损、提高农产品质量、促进农民增收最有效的途径，因此我国大力发展农产品冷链物流势在必行。
本文结合我国的实际情况，提出了发展农产品冷链物流的相关对策建议。
一、发达国家农产品冷链物流发展模式借鉴（一）美国农产品冷链物流模式美国农产品的生产以高度专业化、区域化和规模化著称，其产地市场集中，农产品物流以大规模直销和配送为主，平均78.5%的农产品是从产地经物流配送中心直接到零售商，批发商销量仅占20%左右。
在利润驱动和竞争压力下，减少流通环节、降低物流成本已经成为企业降低产品成本，保持市场竞争力的必然要求。
美国十分重视加强农业信息化的建设，现已建成世界最大的农业计算机网络应用系统。
该系统连通美国农业部、15个州的农业署、36所大学和大量的农业生产企业，实现了生产者、运营者和销售者的资源与信息共享。
以信息技术、储运技术、冷链技术等为支撑，美国在发达国家中率先实现了农产品冷链物流现代化和专业化，大大降低了农产品的损耗率。
以蔬菜产业为例，美国的蔬菜物流是世界上最先进、最具有代表性的农产品冷链物流，蔬菜从田间采摘到进入终端消费者始终处于所需的低温条件，实现了产前、产中和产后全程全方位社会化服务，较好地解决了蔬菜均衡供应的问题，且物流环节的损耗率极低。
发达国家的果蔬损失率普遍控制在5%以下，美国果蔬在保鲜物流环节的损耗率仅为1%-2%。
（二）日本农产品冷链物流模式作为亚洲农产品冷链物流的先驱者，日本交通运输设施发达，农产品保鲜、冷藏、运输、仓储、加工等物流装备和技术先进，农产品物流服务体系完备，已形成了从“田间到餐桌”的一整套农产品冷链物流体系。
为了实现生鲜农产品采后的高效保鲜，提高附加值，日本在全国生鲜农产品主产地建设了高密度、专业化的冷库，采用先进的冷藏、冷冻技术及设备，减少农产品在储运过程中的损耗，实现物流与市场的有机结合。
国内外农产品冷链物流发展比较研究
目录
01 一、引言
03
三、关键技术应用比 较
02
二、国内外发展状况 对比
04 四、管理服务比较
目录
05 五、政策法规比较
07 参考内容
06
六、未来发展趋势比 较
一、引言
农产品冷链物流是指农产品在生产、加工、储存、运输和销售等环节中，保 持低温环境以确保农产品质量、减少损耗和扩大销售范围的过程。随着国内外经 济的发展和人们生活水平的提高，农产品冷链物流逐渐成为农业产业的重要组成 部分。本次演示将从国内外发展状况、关键技术应用、管理服务、政策法规和未 来发展趋势等方面，对国内外农产品冷链物流进行比较研究。
二、国内外发展状况对比
1、市场规模
国内外农产品冷链物流市场规模不断扩大。据统计，全球农产品冷链物流市 场规模已超过2万亿美元。发达国家如美国、日本、欧洲等地的冷链物流体系发 展较为成熟，涵盖了从生产到销售的各个环节。相比之下，中国农产品冷链物流 起步较晚，但发展迅速。根据《2020年中国农产品冷链物流发展报告》，中国农 产品冷链物流市场规模已超过3万亿元。
四、管理服务比较
1、冷链物流全程管理
国内外在农产品冷链物流全程管理方面存在一定差距。发达国家拥有完善的 冷链物流管理系统，能够实现从生产到销售全过程的监控和管理。例如，美国的 冷链物流企业采用先进的供应链管理软件，实现各环节的信息共享和协同作业。 而中国农产品冷链物流企业在全程管理方面相对较为薄弱，尚未形成完整的管理 体系。
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四、客户体验
自营模式下的客户体验通常较好，因为农产品生产者或供应商对物流过程有 更高的控制力，能够更好地保障货物的完好程度和送货效率。
合同模式下的客户体验取决于第三方物流公司的服务质量和农产品生产者或 供应商的供应链管理水平。如果物流公司具备较高的服务质量和供应链管理水平， 则能够提供较好的客户体验。但如果不具备相应能力，则可能影响客户体验。
中国与加拿大两国农产品冷链物流的比较分析
中国与加拿大两国农产品冷链物流的比较分析随着全球化的发展，农业对物流需求的增加不断提升，尤其是在保证供应链食品安全的前提下，农业物流的冷链运输变得越来越重要。
作为全球农产品贸易的两大关键国家，中国与加拿大农产品冷链物流的发展也值得关注。
一、冷链物流的概念及意义冷链物流，是指运输和存储过程中需要控制温度的物流服务，广泛应用于食品、制药、化工、生物技术等领域。
冷链物流在食品及制药行业尤为重要，在保证质量的同时，也可有效延长产品的保质期，增加经济效益。
二、中国农产品冷链物流的现状及问题在中国，农产品的运输主要以公路和水运为主。
虽然目前冷链物流发展迅速，但与互联网、快递等行业相比，农产品冷链物流仍然有很大的发展空间。
1.现状目前，国内的冷链物流服务商以中小型企业为主，缺乏资金、技术和设施等支持。
农产品运输过程中的管理和技术走向一体化发展尚未到来。
此外，农产品品质控制、服务质量稳定性等问题也需要加强。
2.问题农产品冷链物流在中国的存在问题主要有以下几点：•缺乏统一标准，多数企业标准不统一，导致行业管理混乱；•农产品运输中缺乏科学配送、监控等技术手段，物流水平较低；•农产品品质控制不够完整，设备设施不够完善，导致冷链物流保鲜效果不佳。
三、加拿大农产品冷链物流的现状及优势相较于中国，加拿大的冷链物流发展较为成熟，行业标准完善，服务质量和安全水平都较高。
1.现状加拿大农产品冷链物流的发展已经进入成熟期，国家标准规范，专业化服务供应商多且质量稳定，具有一定的综合竞争力。
加拿大农产品冷链物流涉及到大量的农产品出口，需要保证运输质量和安全性。
2.优势加拿大的农产品出口业务涵盖了世界范围内的很多国家，如美国、中国、印度、日本等。
冷链物流为加拿大农产品出口提供了强有力的保障。
加拿大的一些大型物流企业已经具备国际化的物流运作经验和专业能力，使其在农产品出口中具备一定的竞争力。
四、结论与展望中国和加拿大的农产品冷链物流存在差异，但两国都是农业大国，有很大的发展空间和前景。
农产品冷链物流国内外研究综述
农产品冷链物流国内外研究综述农产品冷链物流的研究是近年来国内外学术界关注的热点之一、农产品冷链物流是指农产品从生产到消费的整个过程中，通过冷藏、储存、运输和配送等环节，保持农产品的质量和新鲜度，确保农产品在运输过程中质量不受损，达到延长保鲜期的目的。
国内的农产品冷链物流研究主要集中在以下几个方面：第一，冷链物流技术研究。
国内学者对农产品的冷冻、冷藏、保鲜包装等技术进行了广泛探索和应用，并在实践中不断改进和完善。
第二，冷链物流网络构建研究。
构建农产品冷链物流网络，能够有效地整合资源，提高效率和降低成本。
第三，冷链物流管理模式研究。
国内学者从整个冷链物流的角度出发，研究农产品冷链物流管理模式，包括订单管理、运输管理、库存管理等方面。
第四，冷链物流成本分析与优化研究。
目前，国内学者对农产品冷链物流成本进行了较多的研究，包括成本构成、成本控制等方面。
第五，农产品冷链物流安全研究。
农产品冷链物流安全是农产品的重要环节，国内学者围绕冷链物流的安全性进行了一系列研究。
国外的农产品冷链物流研究主要集中在以下几个方面：第一，冷链物流环境控制研究。
国外学者对冷链物流环境的控制进行了深入研究，包括温湿度控制、气体成分控制等方面。
第二，冷链物流效率研究。
国外学者从物流效率的角度出发，研究农产品冷链物流的改进和优化，包括配送路线优化、货物配载优化等方面。
第三，冷链物流风险管理研究。
冷链物流中存在一系列的风险，国外学者对冷链物流的风险进行了较多的研究，包括灾害风险、质量风险等方面。
第四，冷链物流市场研究。
国外学者对冷链物流市场进行了深入的研究，包括需求变化、竞争态势等方面。
第五，冷链物流监控技术研究。
国外学者对冷链物流监控技术进行了广泛的研究，包括传感技术、追踪技术等方面。
综上所述，农产品冷链物流的研究在国内外都取得了一定的进展。
国内主要关注冷链物流技术、网络构建、管理模式、成本分析与优化以及安全性等方面，而国外主要关注冷链物流环境控制、效率、风险管理、市场以及监控技术等方面。
国内外农产品冷链物流发展比较研究
国内外农产品冷链物流发展比较研究一、国内外农产品冷链物流发展比较研究说到农产品冷链物流，这可真是一个跟我们日常生活息息相关的热门话题。
咱们先看看国内的情况，再看看国外的发展状况，对比一下看看差距在哪里，有哪些值得借鉴的地方。
国内方面随着农业现代化的推进和电商物流的迅猛发展，农产品冷链物流得到了越来越多的关注。
我们的农产品冷链物流体系日渐完善，基础设施不断升级，比如冷库、冷藏车等都在逐年增加。
但不得不说，我们的冷链物流技术和管理水平还有待提高。
有时候农产品在运输过程中损耗较大，保鲜期短仍是亟待解决的问题。
再看看国外，一些发达国家在农产品冷链物流方面已经走在了前列。
他们注重从田间到餐桌的全程温控管理，通过先进的物流技术和严格的管理规范，确保农产品的品质和口感。
像是某些国家已经广泛应用物联网技术，实时监控农产品的温度、湿度等信息，确保农产品的品质。
二、综述在全球化的今天，农产品冷链物流的发展水平已经成为衡量一个国家农业现代化程度的重要标志之一。
对于我国而言，农产品冷链物流起步相对较晚，但近年来发展迅速。
与国外相比，无论是在基础设施建设、技术应用还是市场管理方面，我国还有诸多值得学习和借鉴的地方。
那么就让我们走近这个课题，来一场国内外农产品冷链物流的“深度游”。
首先我们来看看国外的农产品冷链物流发展状况，国外的冷链物流起步早，经过长时间的发展和完善，已经形成了成熟的市场体系。
无论是基础设施的建设，还是技术的运用，都表现出相当高的水平。
农产品的运输、储存、配送等各个环节，都紧密相连，确保了农产品的新鲜度和质量。
同时国外在冷链物流方面也非常注重技术创新和人才培养，这些都值得我们学习。
再来看国内的情况，近年来我国农产品冷链物流发展迅速，政府的大力支持和市场的需求推动都起到了重要作用。
我们加大了基础设施建设的投入，技术水平也在不断提高。
但与此同时，我们也应该看到，我国在农产品冷链物流方面还存在一些问题，比如基础设施建设不完善、技术创新能力不足、市场管理不够规范等。
国内外农产品冷链物流业发展现状研究
项 目5 10
从冷链物流流通环节来看，我们国家的农产品 走上市民餐桌，流通环节往往大于或等于5个， 每一个环节至少加价5%~10%，最终农产品冷链 物流的成本大大增长
从农产品预冷保鲜环节来说，国外先进国家
项 目1 10
通常到达了80%以上，而我们国家不到30％ Nhomakorabea*
从冷藏运输的设备上来看，中国当前冷藏保
三、发达国家先进经历体验的启示
A
发达国家构成了一套自己的冷链物
流标准和法律法规体系，能有效保
障农产品在整个冷链运输中的质量
安全
B
而我们国家则没有国家统一的标准
去规范冷链物流市场的运作，不同
的冷链物流企业基础设备建设无章
可循，大大延缓了相关冷链物流企
业的快速发展
请各位老师批评指正!
THESIS DEFENSE POWERPOINT
加拿大建立了多元化的农产品冷链物流形式，既有产地冷链加工企业形式， 也有批发市场与冷链配送中心形式，还有第三方冷链物流形式
日本农产品冷链物流形式重要批发市场为主，以"直买所"等形式为辅的冷链 物流形式，使得流通成本增长
P二A、RT国2内外农产品
冷链物流发展现状 比较
2
二、国内外农产品冷链物流发展现状比较
XXXXXXXXXX
指导老师：XXX
答 辩 人 ：XXX
项 目4 10
项 目2 10
温车辆约7 万辆，这些冷藏保温车的人均占
领率严重不足
从冷链物流企业建设来看，发达国家果蔬冷
项
链流通率达95% 以上，而我国冷链流通率仅
目3 10
为5%
铁路运输方面，由于铁路资源的限制，无法
基于AHP的国内外农产品冷链物流发展水平综合比较研究_周兴建
基于AHP 的国内外农产品冷链物流发展水平综合比较研究周兴建1，2，3，金涛2（1．武汉理工大学，湖北武汉430063；2．武汉纺织大学，湖北武汉430073；3．湖北物流发展研究中心，湖北武汉430205）摘要通过引入层次分析法，建立我国与美日欧洲等发达国家的农产品冷链物流发展对比层次分析模型，从冷链物流设施与设备、冷链物流市场化程度和冷链物流运输能力3个方面，对国内与国外发达国家的农产品冷链物流水平进行了比较，确定了国内农产品冷链物流发展中存在的具体差距，并借鉴国外发达国家的经验提出了适合我国国情的农产品冷链物流发展对策。
关键词AHP ；农产品；冷链物流；比较中图分类号F252文献标识码A 文章编号0517－6611（2012）06－03663－03Comparative Study on the Development Levels of Domestic and International Cold Chain Logistics for Agricultural Products Based on AHPZHOU Xing-jian et al （Wuhan University of Technology ，Wuhan ，Hubei 430063）Abstract By introducing the AHP ，a model is constructed to compare the development level of cold chain logistics for agricultural products be-tween China and other developed countries such as United States ，Japan and European．From the aspects of the level of cold chain logistics facili-ties and equipments ，the marketization degree of cold chain logistics and the transport capacity of cold chain logistics ，the paper made a compara-tive study on domestic and international cold chain logistics ，and their gaps were pointed out．Based on the experiences from developed countries ，some countermeasures were proposed for the development of cold chain logistics for agricultural products in China．Key words AHP ；Agricultural products ；Cold chain logistics ；Comparative study基金项目湖北物流发展研究中心2011年度研究项目（2011A03）；2011年度湖北省教育厅人文社会科学研究项目（2011jyty027）。
国内外农产品冷链物流发展比较研究
1 引言1.1 研究的背景随着社会经济的发展和社会生活节奏的加快，人们对生鲜冷冻食品的需求越来越大，对产品质量和新鲜度的要求也越来越高。
现代人饮食倾向于快速化、多样化、绿色化，保鲜成为人们追求的新热点。
人们不但要求食品种类丰富多样，配送及时迅速，还要求食品质量新鲜、安全、无污染。
为了提高食品行业的竞争力，保证食品高度新鲜、营养和安全，满足顾客的需求，食品冷链物流应运而生。
我国是一个农业大国，农业是国民经济的基础产业，农产品的生产、分配、交换和消费共同构成了农业再生产的有机链条，任何一个环节缺失或不畅势必影响农业的健康发展。
近些年来，随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步，农业和农村经济取得了长足发展，农产品全面短缺的时代已经结束，并出现了区域性、结构性过剩，而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素，大力发展农产品物流迫在眉睫。
我国农业和农村经济发展进入新阶段以来，伴随着国民经济的快速发展、世界贸易组织的正式加入、与周边国家和地区自由贸易区的加快建立，以及粮棉等重要农产品流通体制的深化改革，农产品市场化程度和贸易自由化程度得以快速提高，对现代农产品物流产生了内在的需要，如何加快现代农产品物流发展，已经成为各界关注的新热点。
发达国家农产品冷链物流自20世纪30年代兴起,经过70余年的发展历程,迄今已经形成了以信息技术为核心,以储藏技术、运输技术、配送技术、自动化仓储技术、库存控制技术等专业技术为支撑的现代化冷链物流体系。
我国作为农产品生产大国，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到 5%、15%、23 %,流通腐损率分别达到20 %~30%、12 %、15 % 。
在农产品冷链物流基础设施方面，全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。
中外农产品冷链物流体系比较
四、管理服务比较
1、冷链物流全程管理
1、冷链物流全程管理
国内外在农产品冷链物流全程管理方面存在一定差距。发达国家拥有完善的 冷链物流管理系统，能够实现从生产到销售全过程的监控和管理。例如，美国的 冷链物流企业采用先进的供应链管理软件，实现各环节的信息共享和协同作业。 而中国农产品冷链物流企业在全程管理方面相对较为薄弱，尚未形成完整的管理 体系。
2、整体趋势和现有优势、劣势
然而，中国农产品冷链物流也存在一些劣势，如冷链物流基础设施薄弱、管 理体系不完善、缺乏统一的标准和规范等。
三、关键技术应用比较
1、物联网技术的应用
1、物联网技术的应用
物联网技术在国内外的农产品冷链物流中都有应用，但应用程度和方式略有 不同。在发达国家，物联网技术的应用更加成熟，如美国和欧洲的农产品冷链物 流企业广泛应用RFID和温湿度传感器等技术，实现冷链物流的实时监控和智能化 管理。而在中国，物联网技术在农产品冷链物流中的应用尚处于初级阶段，主要 集中在温度监控和车辆定位等方面。
参考内容
内容摘要
农产品冷链物流是指将新鲜农产品从生产地运输到消费地的过程中，通过保 持低温环境来确保农产品质量、减少损耗和污染的物流过程。在农产品冷链物流 中，常见的模式包括自营模式、合同模式、委托模式等。本次演示将从不同方面 对这几种模式进行比较研究，为实际应用提供参考。
一、模式种类
一、模式种类
三、关键问题
三、关键问题
1.冷链物流技术目前，中外农产品冷链物流体系在技术方面仍存在一定差距。 国外冷链物流企业拥有先进的冷藏设备、信息技术和追溯系统等，使得农产品在 储运过程中能够得到有效保障。而中国在此方面还需加大投入和研发力度，提高 冷链物流技术的水平。
农产品冷链物流中国与美国的发展对比
农产品冷链物流中国与美国的发展对比随着城市化和经济发展，农产品冷链物流在全球范围内越来越重要。
农产品冷链物流的发展对于确保农产品的新鲜度和营养价值至关重要。
中国和美国作为两个拥有巨大农业市场的国家，在农产品冷链物流方面有着不同的发展情况和策略。
一、农产品冷链物流在中国的发展状况1. 市场需求与发展机遇中国作为全球最大的农业国家，农产品冷链物流市场潜力巨大。
随着城市化进程的加速和人们对食品安全的关注度提高，农产品冷链物流市场需求逐渐增长。
此外，互联网技术的快速发展也为农产品冷链物流行业带来机遇。
2. 挑战与问题然而，在中国，农产品冷链物流面临一些挑战和问题。
首先，冷链设施的建设和维护成本高昂，投资回报周期长。
其次，冷链物流网络的覆盖率较低，尚未形成完善的配送网络。
此外，农产品冷链物流行业的监管和标准体系也尚未健全。
3. 解决方案与政策支持为了推动农产品冷链物流的发展，中国政府出台了一系列支持政策，包括加大对冷链设施的投资补贴、推动冷链物流配送网络的建设以及加强农产品质量安全监管等。
此外，一些企业也积极探索农产品冷链物流的创新模式，如借助互联网技术提升信息化水平和物流效率。
二、农产品冷链物流在美国的发展状况1. 高度发达的冷链物流体系美国农产品冷链物流发展相对成熟，建立了高度发达的冷链物流体系。
美国的冷链设施网络覆盖广泛，各个环节的配送网络密布，能够迅速将新鲜农产品送达终端市场。
2. 科技创新和市场竞争在美国，农产品冷链物流行业积极借助科技创新提升效率和品质。
物联网和大数据技术的应用使得冷链物流更加智能化和精细化。
此外，美国的农产品冷链物流市场竞争激烈，企业之间通过提供更好的服务和质量来获取市场份额。
3. 可持续发展和环保意识美国的农产品冷链物流行业注重可持续发展和环保意识。
使用环保材料和能源，减少浪费和碳排放是冷链物流企业的重要目标。
此外，通过精确的温控和物流管理，能够最大程度地避免农产品在运输过程中的损失。
国内外农产品冷链物流业发展现状对比研究
国内外农产品冷链物流业发展现状对比研究作者：谢奇洁石兆来源：《商情》2017年第17期【摘要】近些年来我国农产品产量一直稳步增长，人们日常农产品需求基本可以满足，但随着国民对生鲜食品、冷鲜食品越来越高的品质要求，良好的发展机遇随之给了农产品冷链物流。
国外如美国、加拿大、日本等发达国家的农产品冷链物流业发展已经趋于成熟，本文旨在梳理其先进经验的基础上，将国内外农产品冷链物流业发展现状进行对比，拟为我国农产品冷链物流业发展提供一些启示。
【关键词】农产品冷链物流国外发达经验2016年全国社会物流总额229.7万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3个百分点，全年社会物流总额呈现稳中有升的发展态势。
其中农产品物流总额3.6万亿元，增长3.1%。
另一方面，2016年社会物流总费用11.1万亿元，比上年增长2.9%，增速虽比上年提高0.1个百分点，但明显低于社会物流总额、GDP增速。
由以上数据可知，我国物流运行效率有所提升，但农产品物流方面，特别是农产品冷链物流发展相对国外发达国家而言仍十分落后，本研究拟通过对国内外冷链物流发展现状进行比较，借鉴国外成熟和先进的经验，为中国农产品冷链物流业发展建设提供些许启示。
一、国外发达国家冷链物流的特点美国己经建立了以农产品生产者和消费者为市场主体的先进农产品冷链物流模式，冷链物流包括预冷在内的各环节实现了无缝衔接，一体化程度高。
美国的农产品大多由大农场主规模化生产，收获后的产品可以经过冷藏技术保存后直接卖给批发商或者自己销售，然后农产品再经过冷藏车等运输配送到各个销售末端，最后到达消费者手中，有效减少了中间环节，一体化程度高，大大降低了物流的费用。
加拿大建立了多元化的农产品冷链物流模式，既有产地冷链加工企业模式：以国家铁路公司（CCM和最大产地加工企业Melvin Farms为主体；也有批发市场与冷链配送中心模式：由北美最大农产品批发市场OFTB与最大配送中心Sobeys组成；还有第三方冷链物流模式，如Thomson Group独立运作等。
国内外冷链物流的发展现状比较研究_匡勇
第8卷 第8期2008年 8月科 技 和 产 业Science Technolog y and IndustryV ol 18,N o 18A ug., 2008文章编号:1671-1807(2008)08-0047-03国内外冷链物流的发展现状比较研究匡 勇,张 晨(武汉大学信息管理学院,武汉430072)摘要:冷链物流包括原料生产、加工、运输、配送、销售到消费者手中的全过程。
在供应链的每个环节都可能因为操作不当而出现产品质量与食品安全问题。
虽然近年我国的冷链物流发展迅速,但是就整体而言还与国外存在着相当大的差距。
本文在充分比较研究国内外冷链物流基础之上概括出国内冷链物流存在的问题,并针对国外的一些具体做法分析这些问题,从而进一步为解决这些问题提出适合中国国情的合理的方案。
关键词:国外;中国;冷链物流;发展现状中图分类号:F 30415 文献标志码:A收稿日期:2008-04-14基金项目:国家大学生创新性实验项目(2007006)作者简介:匡勇(1988-),男,湖北黄冈人,武汉大学信息管理学院,本科生,从事电子商务环境下易腐物品零售分销网络优化研究。
1冷链和冷链物流在国家技术监督局发布的5中华人民共和国国家标准物流术语6中,冷链(co ld chain)是指为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络[1]。
冷链所适用的范围包括,初级农产品,加工食品,特殊商品如药品。
冷链包括低温加工、低温运输与配送、低温储存、低温销售四个方面。
食品在产地收集后,经预冷、加工、储存、包装后,运到销售终端,最后卖给终端消费者[2]。
典型的冷链供应链流程如图:图1 冷链供应链流程图冷链物流(也叫低温物流)(Lo w temperature logistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国内外都普遍称其为易腐食品冷藏链(perishablefood co ld chain)。
农产品冷链物流国内外研究综述及展望
农产品冷链物流国内外研究综述及展望农产品冷链物流是农业发展的重要组成部分，并且在当今的社会发展中扮演着异常重要的角色。
目前国内外正在进行大量的研究，试图提出可行的解决方案，以改善当前的农产品冷链物流体系，实现更加有效的农产品供应链管理和成本降低。
本文将简要介绍国内外农产品冷链物流的现状及研究，并展望未来发展趋势。
一、国内外农产品冷链物流现状1.内随着经济的发展，农产品的生产和消费环境都在发生改变，国内人们对农产品的需求也越来越多样化，农产品的交易贸易活动也有所增加，但相比国际贸易，中国国内农产品市场是一个较封闭的体系，其冷链物流解决方案往往是以传统劳动密集型技术为主，普遍存在技术过时、控制效率低以及物流流通效率低等问题，冷链管理水平要远低于国际标准。
2.际当前，农产品冷链物流国际贸易已成为农产品贸易的重要组成部分，但仍存在技术缺陷、温控方面的不足及物流服务和管理水平等问题。
目前，大多数国家采取的领先科技手段，主要是建立基于数字化技术的物流系统，通过多层次的完善来改善物流运输流程及控制手段，以提高物流管理效率和成本效率，同时实现物流行业的绿色可持续发展。
二、国内外农产品冷链物流研究1.内近年来，随着政府对农业开放格局的不断改变，以及网上购物、O2O、跨境电商等技术交叉应用，国内农业物流呈现出空间和时间上之前从未有过的快速发展。
国内多个研究机构正在尝试着解决农产品冷链物流的相关问题，主要的研究内容包括农产品冷链物流信息管理体系的构建、物流成本优化模型研究、构建互联网冷链物流服务平台等。
2.际随着国际农产品贸易的不断扩大，国际农产品冷链物流以其节约成本和提高物流运输效率的优势受到越来越多的关注。
国际上的研究机构正在努力研究如何将物流设备、技术、管理方法和其他信息技术等综合起来应用于农产品物流领域，以解决农产品物流的有效性和可控性的问题，研究内容涵盖智能化物流管理、物流路径优化、物流网络设计等不同内容。
我国与发达国家农产品冷链物流比较分析
目录1、绪论 (3)1.1研究背景 (3)1.2研究的目的和意义 (4)1.2.1研究目的 (4)1.2.2研究意义 (4)1.3研究方法 (5)2、对我国农产品冷链物流的理论分析 (5)2.1农产品现代物流的理论基础 (5)2.2农产品冷链物流的相关研究 (5)2.2.1农产品冷链物流的概念 (5)2.2.2农产品冷链物流的特性 (6)2.2.3农产品冷链物流体系的运行目标 (7)3、我国农产品冷链物流发展的现状及制约因素 (7)3.1我国农产品冷链物流现状分析 (7)3.1.1我国农产品冷链物流市场的需求分析 (7)3.1.2我国农产品冷链物流市场的供给分析 (10)3.2我国农产品冷链物流发展中存在的问题 (11)3.3制约我国农产品冷链物流发展的主要因素 (11)3.3.1人力资源因素 (11)3.3.2软件技术因素 (11)3.3.3硬件因素 (12)3.3.4政策因素 (12)3.3.5管理因素 (12)4、发达国家农产品冷链物流发展的经验分析 (13)4.1荷兰农产品冷链物流发展的主要经验 (13)4.2亚洲发达国家农产品冷链物流的发展经验 (13)4.3美国农产品冷链物流发展的经验分析 (14)4.4发达国家农产品冷链物流成功的经验启示 (14)5、我国农产品冷链物流发展的对策建议 (15)5.1培养农产品冷链物流专业人才 (15)5.2加大冷链设施投入，实现供应链信息一体化 (15)5.2.1冷链设施建设 (15)5.2.2信息平台建设 (15)5.3加大政府扶持力度，促进行业法规和标准的完善 (16)5.4农产品冷链物流的整体优化 (16)5.4.1建立冷链联运机制 (16)5.4.2充分利用第三方物流企业 (17)5.5建立产销一体化的农产品冷链物流模式 (17)6、结论 (18)1、绪论1.1研究背景随着我国市场经济的发展，我国的物流业也得到迅猛发展，特别是农产品冷链物流迎来了前所未有的发展机遇。
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国内外农产品冷链物流发展比较研究
作者：熊珲
来源：《商情》2012年第01期
[摘要]从农产品冷链物流的概念出发，结合我国农产品冷链物流发展的现状，从冷链物流基础设施、冷链技术、冷链标准、冷链物流市场化程度等几个方面与发达国家比较，发现我国农产品冷链物流目前存在的设备陈旧、技术落后、标准及法律不健全等问题，从而提出适合我国农产品冷链物流发展的建议和对策。
[关键词]农产品冷链物流中外比较对策
国家发改委公布的《农产品冷链物流发展规划》中提出了加快建设“从田间到餐桌”一体化冷链物流体系的要求。
而农产品所特有的鲜活、易腐性决定了农产品对物流时效性、安全性有着严格的标准。
如何加快农产品冷链物流健康发展，保证生鲜食品的质量与安全，已成为亟待解决的问题。
一、农产品冷链物流概述
农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
农产品冷链物流与一般常温物流系统相比，具有高投入、高要求的特点。
第一，农产品冷链物流各环节的管理与运作都需要专门的设备和设施，建设投资较大、回报期较长；第二，农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性，保障物流环节和物流交易次数较少，保证易变质农产品的时效性强；第三，农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。
二、国内外农产品冷链物流发展状况比较
1、我国农产品冷链物流现状
(1)我国农产品冷链物流市场逐渐形成
目前，我国年产禽蛋近2000万吨，水果6100万吨，蔬菜近3．5万吨肉类；食品厂达到2500多家，年产肉类6000万吨，产量以每年5％左右的速度递增；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；乳品业企业有1500多家，年产量800万吨，且以每年30％的速度增长；水产品年产量4400万吨，每年以4％的速度递增，这些都对农产品冷链物流产生了较大的需求，巨大的市场需求推动了冷链物流市场的形成。
(2)农产品冷链基础设施有了一定程度的改善
随着农产品物流需求的提升，政府和农产品流通主体积极采用先进的物流技术和设施，为实现农产品物流专业化运作创造了一定的物质条件。
目前，我国有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车2万辆，冷藏船吨位达10万吨，年集装箱生产能力为100万标准箱。
(3)第三方冷链物流企业开始出现
随着市场竞争的加剧，各农产品经营企业为了加强核心竞争力，将企业的资金、人力、物力投入到核心业务上去，从而将非核心业务外包给合作企业去运作，来寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。
专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业的生产经营活动中分离出来，其中包括冷链物流业务，这直接促进了第三方冷链物流企业的产生。
2、我国与发达国家农产品冷链物流发展状况的比较
(1)农产品冷链物流基础设施的比较
首先是冷藏运输方面。
目前，我国农产品运输主要采用公路运输和铁路运输两种方式。
在公路运输方面，我国易腐货物的冷藏运输率为10％-20％，而发达国家均达到80％--90％；中国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3％左右，大部分农产品都用普通货车进行运输，专业化的冷冻、冷藏车数量严重不足。
在铁路冷藏运输中，我国缺乏规范的保鲜冷藏车箱，60％以上为加冰冷藏车，这种车辆修理费用高，使用率低，发达国家早在20世纪80年代就已停止生产、使用，而在我国仍是铁路冷藏运输的主要车型。
其次是冷库建设方面。
我国目前冷库总容量是700多万立方米，有数据显示美国冷库容量是我国4.5倍，日本是2.5倍，可见与发达国家相比仍有较大差距。
而且各类冷库结构并不合理，导致很多易腐货物的装车大多在露天而不是冷库和保温场所操作。
这使得我国易腐货物的物流费用占总成本的70％，而国际上这一指标最高不超过50％。
(2)农产品冷链物流技术的比较
目前，国外充分采用先进的冷链物流技术来提供全方位、高效而优质的服务。
在冷藏品运输过程中全部使用冷藏车或冷藏箱，多采用自动温度检测设备及自动保温设备，可实时监督温度变化来保证运输物品不会发生质变；欧美日运用信息技术建立电子虚拟的冷链物流供应链管理系统，对各种货物进行跟踪，对冷藏车的使用进行动态监控，同时还能将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联结起来，确保物流信息快速可靠的传递。
与发达国家相比，我国虽已有部分农产品出口企业引进国际先进的HACCP(危害分析和临界控制点)认证、GMP(良好操作规范)等管理技术来实现全程低温控制，但总体来说，生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节
温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用，使得货物的损耗率居高不下。
(3)农产品冷链物流法律法规及标准比较
为了确保农产品冷链物流的质量与安全，发达国家政府制定了一系列的法律法规和标准，涉及到农产品的生产、加工、销售、包装、运输、储存、标签、品质等级、食品添加剂和污染物等各个方面，来促进冷链物流健康发展。
如加拿大制定的《防虫产品法》，明确规定农药注册登记办法以及需要提供的数据和农药用量；美国发布《冷链质量标准》，用以检测运输、处理和储存易腐货物的企业的可靠性、质量和熟练度，并为整个易腐货物供应链的认证提供基础。
到目前为止，我国规范冷链物流各环节市场主体行为的法律法规体系还没有完全建立，使得政府在对农产品物流的疏导监控环节中缺乏理论与制度依据。
在冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺乏统一标准，从而使信息资源难以实现有效衔接。
同时，我国冷链物流技术指标也不完善，导致农产品的质量得不到保证。
(4)农产品冷链物流市场化程度比较
市场化程度实质上就是第三方物流参与冷链物流的程度。
国外冷链物流市场化程度很高，如美国几乎所有易腐货物行业都将冷链物流外包给有实力的冷链物流企业，使得市场更加专业化，也节省了冷链物品流通的成本，降低了损耗率。
我国第三方物流发展滞后，主要以库存管理、搬运和定向运输业务为主，具备资源整合和行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步，很难提供全面、综合、集成的冷链物流服务；由于物流服务覆盖的网络有限，信息系统建设缓慢，使得冷链物流的质量、准确性和及时性难以达到行业要求，冷链物流仍以自营为主，第三方物流的市场参与化程度低。
三、借鉴发达国家先进经验。
大力发展我国农产品冷链物流
1、争取政府优惠政策及资金扶持，加快基础设施的改进
根据《农产品冷链物流发展规划》，国家鼓励发展的重点投资领域中包括冷库建设工程、低温配送处理中心建设工程、冷链运输车辆及制冷设备工程。
借助国家的大力支持，我国应尽快淘汰陈旧的冷藏车与保温车型，研制出能全程控制温度、降低农产品物流损耗、保证其品质及安全性的速冻机及冷藏车辆；引进、推广自动化冷库技术和库房管理系统、真空遇冷技术、无损检测与商品化处理技术、运输车温度自动控制技术等先进技术，提高技术改进能力和技术更新能力；通过兼并重组、参股控股、合资合作等方式整合现有资源，建立全国性和区域性的大型低温物流中心。
2、尽快完善农产品冷链物流法律、法规及技术标准
我国应尽快完善冷链物流的法律法规体系，如可借鉴加拿大在完善法律法规并健全检查与监督机构的基础上，采用中央与地方“分级管理、相互合作”的管理模式。
同时要进一步加大强制性国家标准的制定力度，建立以HACCP为基础的全程质量控制体系及全程质量检查与监督机制，制定与国际接轨的冷链物流指导准则和相关标准。
3、加快培育第三方冷链物流企业
通过整合社会物流资源来大力发展第三方冷链物流。
一是横向整合冷链物流资源来形成规模效应，集中大型农业和商贸企业的自营物流优势资源与第三方物流核心企业进行整合，形成独立完整的现代冷链物流链，实现第三方物流的规模化和网络化。
二是纵向整合客户资源，建立合作伙伴关系，与销售商可通过物流业务整合来实现低成本规模化效应；与供应商可通过共同开发市场或展开业务层面的协作，整合供应业务资源，提高第三方冷链物流企业的服务水平、降低成本、创立品牌，达到整合效应。
4、加强农产品冷链物流的信息化建设
依托各类生鲜农产品优势产区、重要集散地区和大中城市等集中消费地区，建立区域性各类生鲜农产品冷链物流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，优化配置冷链物流资源，为建立冷链物流产品监控和追溯系统奠定基础。
鼓励市场信息、客户服务、库存控制和仓储管理、运输管理和交易管理等应用系统软件开发，健全冷链物流作业的信息收集、处理和发布系统，全面提升冷链物流业务管理的信息化水平。
推广应用条型码、RFID(无线射频识别)、GNSS(全球定位系统)、传感器技术、移动物流信息技术、电子标签等技术，建立全国性和区域性的生鲜农产品质量安全全程监控系统平台。
明确冷链物流信息报送和信息交换的责任机制，提高政府监管部门的冷链信息采集和处理能力，提高行业监管和质量保证水平。
参考文献：
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