津晋高速资料

15日凌晨1点33分，津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处，一匝道桥突然坍塌，桥上5辆货车坠落桥下，坍塌的桥面还将桥下一处简易房砸毁，从桥下通过的李港铁路线被迫中断。

事故共造成6人死亡，4人受伤。

凌晨塌桥车辆摔断裂据了解，事发地点位于津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处，桥下是天津市铁路集团的李港铁路。

李港铁路是一条从李七庄到塘沽港的区间货运线路。

在事发地点铁路西侧几十米外，是一处铁路维修站。

站内一名工作人员说，昨天凌晨1点半左右，他听到轰隆一声响，整个大地震动起来，几分钟后响声才停止。

当时，他们都以为发生爆炸了，他和站内一名同事赶紧出去查看，发现匝道桥坍塌了近100米，路面四分五裂，散落在铁路两侧，现场就像发生过地震一样。

在坍塌的路面上，还有几辆货车，能隐约听见呼救声，中间的两辆车摔得断裂开来。

天津李宝金情妇与一座高速公路桥的垮掉作者：记者朱弢欧阳洪亮张娜来源：《财经》发布时间：2009-7-25 16:06:00减小字体增大字体因由天津女商人王小毛投建，津晋高速公路桥梁瞬间垮塌后，舆论对其设计缺陷、工程质量产生质疑一座竣工仅六年零三个月，曾获得优秀勘察设计奖的高速公路匝道桥梁，在瞬间垮塌，导致六死四伤。

事故发生在7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，五辆载货车坠落，桥下的李港铁路中断。

垮塌津晋高速公路作为国家规划的重点干线公路之一，是西北地区进入天津港的重要通道，途经鲁、津、冀、晋、内蒙古五地。

事发次日下午4时左右，《财经》记者在塌桥现场看到，随桥梁一起坠落的货车已被运走，大部分桥梁碎块被清除。

因塌桥一度中断的李港铁路，亦恢复运行。

国家安监总局7月18日上午通报称，初步查明，事故原因是由于五辆载重货车逆行进入匝道桥，这时前面一辆车迎面开来，五辆车同时右偏让路。

由于每辆车拉有150吨矿砂，桥体重心发生偏离，发生倒塌。

“桥体是否有质量问题，还需进一步调查。

”国家安监总局新闻发言人黄毅告诉《财经》记者。

匝道，又称引道，是指一小段提供车辆进出主干线的辅路，或其他主干线的引线连接道。

津晋高速垮桥现场约30米外，是天津铁路集团李港线污水河道口的办公室。

在此值班的杨姓工作人员告诉《财经》记者，事发当晚，当时他听到一声巨响，看到100多米桥面坠落，“有汽车也掉下来了。

”坠落的混凝土碎块砸在穿桥而过的两条铁路轨道上，数十米长的钢轨当即被砸断，多个水泥枕木亦被砸碎。

这两条铁路属于李港线，每日有50列至60列运煤货车穿行于此。

让这位杨姓工作人员心有余悸的是，垮桥发生时，一列货车距离事故现场只有五分钟行程。

他紧急截停了急驰而来的列车。

此后，李港铁路因此中断20多个小时。

经过抢修，至7月16日凌晨才恢复通车。

16日下午，《财经》记者在现场看到，垮塌的匝道桥大致为东西走向，垮塌部分正是桥梁的弯道部分。

从残留的桥梁处可见，两端的断口均十分平整，应为桥梁预制道板的接头处。

已坠落的西侧残留桥梁，有明显熏黑迹象。

据目击者称，此为一辆货车坠落发生燃烧所致。

而在断桥之下，一片新鲜的土堆中不时传来噼啪的爆裂声，土堆的缝隙还冒出火苗。

一位现场人员表示，这可能是坠落车辆所载电石灰，被掩埋后遇水发生燃烧。

在土堆旁，十来个拾荒者还在忙着从废墟中翻拣，不断地将翻出的钢筋和车辆残片装入三轮车运走。

大约半小时后，这些拾荒者才被施工人员劝离。

7月17日上午，国家安全监管总局新闻发言人黄毅告诉记者，这次事故造成六人死亡，其中三人为住在桥下的流浪者。

疑虑就此次恶性事故，天津市政府成立了调查组展开进一步调查。

在坊间，针对津晋高速设计缺陷、工程质量产生质疑。

据《财经》记者了解，此次事故发生在津晋高速天津东段，其投资方为浩天津晋高速公路有限公司（下称浩天津晋），该公司由天津浩天集团、天津市高速公路投资建设发展公司（下称津高速）组建，浩天集团绝对控股。

此次垮桥事故，也使得天津一起腐败旧案重归公众视线。

津晋高速经营权的控股方浩天集团，在天津市声名赫赫，原因之一是，公司董事长王小毛为原天津市检察院原检察长李宝金情妇。

2006年两人同时被查，并相继获刑。

《财经》记者调查得知，过去十年间，王小毛依托李宝金权势，相继揽下津晋、津汕、津岐、京福等多条公路天津段的投资经营。

津晋高速天津东段2001年4月15日开工，于2003年9月28日竣工验收。

王小毛担任浩天集团董事长，则在1999年至2006年间。

围绕着津晋高速，一个曾经的故事是：2006年，已通车三年的津晋高速所获得的稳固现金收益，被王小毛挪用于津汕高速的建设，终因资金链断裂引起连锁反应。

王、李随之身陷囹圄，并引发天津政坛动荡。

天津市政公路信息网的资料显示，发生事故的匝道桥，属于津晋高速港塘互通式立交工程的一部分，位于天津塘沽区新城镇。

据《财经》记者了解，该工程曾获得2002年度天津市优秀勘察设计三等奖，于2003年4月竣工，其施工、监理、设计单位分别为天津市公路工程总公司、天津市华盾工程监理咨询有限公司、天津市市政工程设计研究院。

津晋高速的管理者浩天津晋，曾由天津浩天集团、津高速共同注资成立。

其中，津高速隶属于天津城市基础设施建设投资集团，是天津市惟一代表市政府在公路行业对外招商引资的经营实体，独家享有天津地区高速公路的投资权及建设权。

津高速一名高层告诉《财经》记者，这起事故是由超载引起的。

三辆载重150多吨的车（荷载最大不应超过55吨）和一辆载重50多吨的车，恰好集中在桥上80米的范围内。

而这段桥梁的标准荷载是115吨，即使设计施工有富余量，也不能承载500吨。

据该高层人士介绍，塌桥项目曾获国家优质工程银奖，他觉得事故原因就在于国家治理超载力度不够大。

但质疑者称，依其所述，全国超载现象如此严重，桥梁坍塌事故岂不是比比皆是？隐患《财经》记者调查发现，在过去十年间，王小毛名下的浩天集团涉足公路领域颇深。

早在1999年6月，王小毛就与津高速的前身——天津市公路建设发展公司合作，成立浩天津岐公路有限公司，运营津岐公路（天津南环路至津晋高速）项目；此后，又先后于1999年12月与津高速成立浩天京福公路有限公司，合作京福公路（北京-福建）天津南段项目。

此后，浩天集团介入了津晋、津汕两条国家重点高速公路的投资。

其中，在2002年9月，浩天津晋成立，作为津晋高速公路天津东段的投资与运营主体，在其500万元注册资金中，津高速出资50万元，占10％；浩天集团出资450万元，占90％。

2002年9月20日，浩天津晋召开董事会，将公司注册资本增至6亿元。

但对于总投资达18.5亿元的津晋高速项目，这一注册资本仍然远远不足。

为此，津晋高速于2003年2月获得建设银行一笔10.7亿元的贷款，期限为2003年3月至2016年3月。

按照协议，贷款以津晋高速公路天津东段收费权作为质押，津高速和浩天集团共同为其提供担保，承担连带保证责任。

浩天集团以其持有的浩天津晋股权，向津高速提供反担保。

津高速如此担保，一度引起市场质疑，被认为津高速是在帮助浩天集团购买属于自己的津晋高速的经营权。

根据浩天集团资料，津晋高速公路工程的内部收益率为21.64％，2002年净现值达到4409.54万元，2021年累计净现值达到15亿元，投资回收期12年。

其现金流已非常可观。

不过，王小毛之欲望并不止于此。

她将目光瞄准了远非能力所及的更大的高速公路工程。

2005年12月6日，浩天集团又与津高速成立合资公司，共同投资建设津汕高速公路。

这是2008年北京奥运会的配套工程之一，计划于2007年完工，以便使北京主会场顺利连接天津、山东青岛两个分会场。

由于津汕高速的投资额为40亿元，浩天集团面对极大的资金压力。

2006年3月，为填补津汕高速工程的资金缺口，浩天集团擅自挪用了浩天津晋准备还贷的准备金4000万元。

尽管如此，津汕高速工程还是因资金链断裂，在2006年下半年出现了大面积停工。

《财经》记者获知，停工事件引起高层重视，上述挪用资金行为，亦纳入银监会、审计署等有关方面的调查范围。

2006年4月，王小毛因涉嫌行贿罪，被河北省唐山市检察院监视居住，同年8月10日被逮捕。

直到王小毛被抓近半年后，2006年9月12日，津高速发布了一则简单含混的担保公告；同时，其融资券主承销商民生银行也随之发布了一则“提示性公告”，主要内容是津高速参股10％的浩天津晋，截至当年8月31日有一笔4000万元的银行贷款逾期未还。

这正是被王小毛挪用至津汕高速的上述还贷准备金。

王小毛失去自由一个多月后，天津市检察院原检察长李宝金即于2006年6月被立案审查。

中央纪委通报称，李宝金“犯有生活腐化错误”，以及“为企业牟取利益”，均与王小毛及其企业有关。

2007年12月，李宝金因受贿562.93万元和挪用公款1400万元，被判处死缓。

2008年10月，王小毛则因为犯受贿罪、偷税罪领刑六年。

王氏至今在狱中服刑。

津晋高速匝道桥垮塌6死4伤建设者是天津原检察长李宝金情妇昨天凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。

事故原因正在调查中。

匝道桥坍塌原因备受公众瞩目，津晋高速的投建者、天津市检察院原检察长李宝金的情妇王小毛再次出现在舆论的风口浪尖上。

由王小毛控制的天津浩天集团主要涉足房地产、高速公路等领域。

业内人士透露，2006年4月，王小毛被中纪委带离天津接受审查的直接导火索，是津汕高速公路的大面积停工。

王小毛在津晋、津汕等高速公路投建过程中，涉嫌行贿和挪用公司资金。

2008年10月，王小毛因犯受贿罪、偷税罪，被天津市第二中级法院一审判处有期徒刑6年，并处罚金700万元。

法院认定王小毛与李宝金共同受贿165万元，其旗下公司偷税639.12余万元。

2006年11月29日，天津电视台报道了天津市检察院原检察长李宝金被中纪委查处的消息。

据该消息，经中共中央批准，李宝金受到开除党籍处分；对其涉嫌犯罪问题移送司法机关依法处理；由最高人民检察院根据有关规定给予李宝金开除处分。

该消息还提到：“此外，李宝金还犯有生活腐化错误。

”据了解，中纪委通报中所指李宝金的“生活问题”，以及“为企业牟取利益”，都指向天津浩天集团及其董事长王小毛。

综合新华社《财经》一座竣工仅六年零三个月，曾获得优秀勘察设计奖的高速公路匝道桥梁，在瞬间垮塌，导致六死四伤。

事故发生在7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，五辆载货车坠落，桥下的李港铁路中断。

垮塌津晋高速公路作为国家规划的重点干线公路之一，是西北地区进入天津港的重要通道，途经鲁、津、冀、晋、内蒙古五地。

事发次日下午4时左右，《财经》记者在塌桥现场看到，随桥梁一起坠落的货车已被运走，大部分桥梁碎块被清除。

因塌桥一度中断的李港铁路，亦恢复运行。