调节阀50种常见故障及处理方法(堵塞、外泄、振动、噪音大、稳定性差与提高使用寿命等)
调节阀在生产中的故障及处理方法
调节阀在生产中的常见故障及处理方法计算机在化工、冶金生产中的全面推广，大大地优化了自动化系统的操控性能，使生产取得了很好的效益。
调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，可按控制信号的输出大小改变调节介质的流量，把被调参数维持在所要求的范围内，从而达到生产的自动化。
它的性能好坏，将直接影响到调节系统的控制质量和工艺生产的产品品质。
因此，保证调节阀在运行中的准确可靠性、稳定灵活性有着很重要的意义。
本文以气动直通双座调节阀为例，探讨其有关问题。
一、调节阀的常见故障及原因分析1、泄漏或开度不够影响调节性能调节阀常因关闭不严致使介质泄漏或开度不够导致介质流量小，不能满足工艺生产要求，原因有以下几方面。
A、阀杆长短不合适造成泄漏（1）气开式调节阀。
图1为气开式调节阀的正反图，当调节阀定位器给调节阀膜头发送关阀的压力信号时，如果阀杆太长，阀杆向上（或向下）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间有间隙，不能充分接触，导致调节阀关不严而内漏。
同样，如果阀杆太短，阀杆向下（或向上）移动距离不够，不能充分打开阀芯导致调节流量太小。
（2）气闭式调节阀。
图2为气闭式调节阀的正反图，当阀门定位器给调节阀膜头发送关阀的压力信号时，如果阀杆太短，阀芯向下（或向上）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间有间隙，而不能充分接触，导致调节阀关不严而有漏。
同样，如果阀杆太长，阀杆向上（或向下）移动距离不够，而不能充分打开阀芯导致调节流量太小。
B、阀杆轴心泄漏阀杆轴心主要靠填料函中填料来密封，填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触有时并不是非常均匀。
有些部位接触得紧，有些部位接触得松，还有些部位没有接触上，造成轴心的渗漏、泄漏。
阀杆与填料间的界面泄漏很多是由于填料自身老化、填料接触压力减弱等原因引起的。
C、阀芯和阀座的渗漏或泄漏阀芯、阀座的渗漏或泄漏与设备品质有关，主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷所引起的。
调节阀的常见故障及解决办法
在自动化程度较高的化工控制系统，调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制信号实现对化工流程的调节。
它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量，据现场实际统计大约有75%左右的故障出自调节阀。
因此，在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。
1、卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
此类故障处理办法：可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。
如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在懂行的人员或专家协助下完成，否则后果更为严重。
2、泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
2．1 阀内漏阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的（或向下）距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决方法：应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2．2 填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。
调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。
在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。
调节阀常见故障及处理方法
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调节 阀常 见 故 障及处 理 方法
李 朝
（天辰 化工有 限公 司仪 电部 ）
摘 要 ：针对调节 闽常见故障及 处理 方法展开论述。
关 键词 ：调 节 阀 ；故 障 ；处 理 方 法
气动调节阀作为 自动控制系统 中的终端 执 的执行机构。２．４采用单密封 、软密封法对双密封 的噪音级。但是 ，从经济上考虑 ，一般限于衰减到 行元件，在化工行 业中应用极其普遍 ，与其它仪表 使用的调节阀。可改用单密封通 常可提高 １０倍 以 约 ２５分贝。５．６隔音箱法。使用隔音箱、房子和建 配套使用 ，可实现生产过程中流量 、液位、压力、温 上的密封效果若 不平衡力较大应 增加相应措施， 筑物．把噪音源隔离在里面，使外部环境的噪音减 度等工艺参数与其它介质如液体、气体、蒸汽等的 对硬密封的阀可改用软密圭 又可提高 １Ｏ倍以上 小到人们可以接受的范围内。５－７串联节流法。在 自动调节和远程控制。作为最终控制过程介质各 密封效果。２５改用密封性能好的阀在不得已的情 调节 阀的压力比高（△ Ｐ／Ｐ１≥ ｎ８）的场合，采用
移动弹簧工作范围 小刚度弹簧 增加附件， 法适用于作为空气动力噪音的消音，它能够有效
如带定位器 曾加气源压力 改用具有更大推力 地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层
２内漏
法。汽蚀是主要的流体动力噪音源。这种噪音具有 调节速度却又较快。这将会产生超调，产生振动
ｚｌ研磨法细的研磨，消除痕迹 ，减小或消除 较宽的频率范围 ，产生格格声，与液体中含有砂石 等。对此 ，应降低响应速度。办法有 ：ａ将直线｝ 生
密封间隙，提高密封面的光洁度，以提高密封性 发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小 改为对数特性；ｈ带定位器的可改为转换器、继动
调节阀常见的故障及处理办法
（一）调节阀不动作。
故障现象及原因如下：1．无信号、无气源。
①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。
2．有气源，无信号。
①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。
3．定位器无气源。
①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有气源，无输出。
定位器的节流孔堵塞。
5．有信号、无动作。
①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
（二）调节阀的动作不稳定。
故障现象和原因如下：1．气源压力不稳定。
①压缩机容量太小；②减压阀故障。
2．信号压力不稳定。
①控制系统的时间常数（T＝RC）不适当；②调节器输出不稳定。
3．气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。
①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。
（三）调节阀振动。
故障现象和原因如下：1．调节阀在任何开度下都振动。
①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。
2．调节阀在接近全闭位置时振动。
①调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。
（四）调节阀的动作迟钝。
迟钝的现象及原因如下：1．阀杆仅在单方向动作时迟钝。
①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。
2．阀杆在往复动作时均有迟钝现象。
①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。
（五）调节阀的泄漏量增大。
泄漏的原因如下：1．阀全关时泄漏量大。
①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。
2．阀达不到全闭位置。
气动调节阀出现波动振荡或振动的原因及处理方法
气动调节阀出现波动振荡或振动的原因及处理方法1.阀门失调：阀门的失调是最常见的波动、振荡或振动的原因之一、失调可能是由于阀门安装不当、内部部件磨损或粘附造成的。
处理方法包括重新调整阀门的位置和方向，更换磨损的部件或清洁粘附的部件。
2.阀门带宽不当：阀门的带宽是指流量变化与阀门位置变化的比率。
如果阀门的带宽不当，就可能导致波动、振荡或振动。
处理方法包括调整阀门带宽，使其适应实际流量需求。
3.空气源压力不稳定：气动调节阀通常使用空气作为动力源。
如果空气源的压力不稳定，就可能导致阀门波动、振荡或振动。
处理方法包括检查和调整空气源的压力，确保其稳定。
4.管道震荡：管道震荡是由于流体在管道中流动引起的机械振动。
这种振动可能会传导到气动调节阀，并导致波动、振荡或振动。
处理方法包括增加管道的刚度和稳定性，减少流体的速度和压力，或使用吸振器减震。
5.控制系统失效：控制系统的失效可能导致气动调节阀波动、振荡或振动。
处理方法包括检查和修复控制系统中的故障，确保其正常工作。
6.阀门内部部件磨损或粘附：阀门内部部件的磨损或粘附可能会导致阀门的工作不稳定，从而引起波动、振荡或振动。
处理方法包括定期检查和更换磨损的部件，清洁粘附的部件。
7.过大的媒体压力差：如果气动调节阀在过大的媒体压力差下工作，可能会导致波动、振荡或振动。
处理方法包括减小媒体压力差，或采用耐高压的阀门。
总之，波动、振荡或振动对气动调节阀的正常运行会带来一系列问题。
为了解决这些问题，需要仔细分析可能的原因，并采取相应的处理方法。
定期维护和保养气动调节阀也是非常重要的，以确保其正常工作和长期稳定性。
调节阀常见故障处理50法
调节阀常见故障处理50法调节阀是工业生产中常见的一种控制装置，用于调节流体介质的流量、压力、温度等参数。
然而，在长时间运行过程中，调节阀也会出现一些常见的故障。
本文将介绍50种常见的调节阀故障处理方法，以帮助读者更好地了解和解决这些问题。
1. 调节阀漏气调节阀漏气是常见的故障之一。
处理方法包括：- 检查阀体和密封面之间是否存在损坏或磨损，如果有，需要更换密封件。
- 检查阀杆和阀杆螺母之间的连接是否松动，如果松动，需要重新拧紧。
- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，需要重新拧紧。
2. 调节阀运动不灵活调节阀运动不灵活可能是由于以下原因引起的：- 检查阀杆和阀杆导向处是否存在杂质或积碳，如果有，需要清洗或更换。
- 检查阀杆和阀杆导向处是否润滑良好，如果不良好，需要添加润滑油。
- 检查阀杆和阀杆导向处是否磨损严重，如果磨损严重，需要更换。
3. 调节阀堵塞调节阀堵塞可能是由于以下原因引起的：- 检查阀体内部是否存在杂质或颗粒物，如果有，需要清洗或更换阀体。
- 检查阀门座圈是否老化或变形，如果是，需要更换座圈。
- 检查阀门开度是否合适，如果过小，可能导致堵塞，需要适当调整。
4. 调节阀噪音大调节阀噪音大可能是由于以下原因引起的：- 检查调节阀的流量是否超过额定值，如果超过，可能会产生噪音，需要适当调整流量。
- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，可能会产生噪音，需要重新拧紧。
- 检查阀门座圈是否老化或损坏，如果是，需要更换座圈。
5. 调节阀渗漏调节阀渗漏可能是由于以下原因引起的：- 检查阀门座圈是否老化或损坏，如果是，需要更换座圈。
- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，可能会产生渗漏，需要重新拧紧。
- 检查阀杆和阀杆螺母之间的连接是否松动，如果松动，需要重新拧紧。
6. 调节阀无法开启或关闭调节阀无法开启或关闭可能是由于以下原因引起的：- 检查阀门座圈是否老化或变形，如果是，需要更换座圈。
常见阀门故障怎么办，教你50个实用方法指南，你也可以学
常见阀门故障怎么办，教你50个实用方法指南，你也可以学阀门在工厂里只是小小的角色，然而一旦故障，造成的影响可不小。
特别是调节阀，在阀门里算是比较笨重的，也因此，在出现故障时，问题很难找准，且常常费力不讨好。
今天小七为大家带来50个解决调节阀故障的处理方法，一起来看看吧！出现故障时，重点检查哪些部位？1阀体内壁对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。
2阀座调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。
对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3阀芯阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。
阀芯损坏严重时应进行更换。
另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4“O'型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
5聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
调节阀外泄，怎么办？1增加密封油脂对未使用密封油脂的阀，可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。
2增加填料为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法。
通常是采用双层、多层混合填料形式，单纯增加数量，如将3片增到5片，效果并不明显。
3更换石墨填料大量使用的四氟填料，因其工作温度在－20～+200℃范围内，当温度在上、下限，变化较大时，其密封性便明显下降，老化快，寿命短。
柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。
因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。
但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行现象，对此必须有所考虑。
4改变流向，置P2在阀杆端当△P较大，P1又较大时，密封P1显然比密封P2困难。
因此，可采取改变流向的方法，将P1在阀杆端改为P2在阀杆端，这对压力高、压差大的阀是较有效的。
调节阀的常见故障及排除
调节阀的常见故障及排除调节阀不同于手动阀门，它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态，运动部件多，且要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击，难免出现各种预想不到的故障，这些故障可来自执行机构、调节机构，也可能来自连接的附件装置。
一、填料造成的故障因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。
分析如下：1.填料材质不合适。
由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高温应用场合，采用聚四氟乙烯填料。
故障处理方法是更换填料。
2.填料结构设计不当．o填料腔内，填料和有关附件的位置安装不合适，填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。
3.填料安装不合适。
例如，石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀，中心没有对准等。
故障处理方法是按层安装，使压紧力均匀。
4.填料有杂物。
填料内的杂物造成阀杆划迹。
故障处理方法是对填料进行清洁，除去杂物5.上阀盖安装不当。
上阀盖安装不当使填料受力不均匀。
故障处理方法是重新安装上阀盖的垫圈，并对上阀盖固紧螺栓平均地用对角方式压紧o二、执行机构的气密性造成的故障执行机构的气密性造成的故障表现为响应时间增大，阀杆动作呆滞。
分析如下：1.气动薄膜执行机构的膜片未压紧。
膜片未压紧或受力不均匀造成输入的气信号外漏，使执行机构对信号变化的响应变得呆滞，响应时间增大。
如果安装了阀门定位器，则其影响会减小。
故障处理方法是用肥皂水涂刷检查，并消除泄漏点o2.气动活塞执行机构的活塞密封环磨损。
造成调节阀不能快速响应，阀杆动作不灵敏。
故障处理方法是更换密封环，并检查汽缸内壁有否磨损。
3.气动薄膜执行机构的膜片破损。
表现为阀杆动作不灵敏，可听到气体的泄漏声。
故障处理方法是更换膜片，并应检查限位装置或托盘是否有毛刺等o4.连接管线漏气。
造成阀杆动作不灵敏，响应时间增大。
故障处理方法是用肥皂水涂刷连接管线，检查泄漏点，并更换或焊接。
三、不平衡力造成的故障不平衡力造成的故障表现为调节阀动作不稳定，关不严等。
电动调节阀常见故障处理方法
电动调节阀常见故障处理方法电动调节阀是一种常用的工业阀门，用于控制流体的流量和压力。
由于长时间使用，电动调节阀可能会发生各种故障。
本文将介绍电动调节阀常见故障及其处理方法。
一、电动调节阀无法正常启动1.检查电源是否正常。
检查电源连接是否牢固，电源线是否有断裂或断开的情况。
2.检查控制信号是否正常。
检查控制系统是否给出了正确的信号，如电流、电压是否符合规定范围。
3.检查电动调节阀线路是否正常。
检查电动调节阀的线路连接是否正确，线路是否有短路或接触不良的情况。
4.检查电机是否正常工作。
检查电机是否正常运转，是否有卡住或损坏的情况。
5.检查手动控制装置是否处于手动状态。
如果手动控制装置处于手动状态，电动调节阀将无法启动。
二、电动调节阀运行缓慢或不流畅1.检查电机是否过载。
检查电机负载是否过大，是否需要更换更强大的电机。
2.检查执行器是否卡滞。
检查执行器是否卡滞，是否需要进行维修或更换。
3.检查管道是否受阻。
检查管道是否有异物堵塞，是否有积水或结冰的情况。
4.检查阀门是否损坏。
检查阀门是否密封不良，是否需要更换密封件或阀门本体。
5.检查控制系统是否正常。
检查控制系统是否给出了正确的控制信号，如电流、电压是否符合要求。
三、电动调节阀无法完全关闭或无法完全打开1.检查执行器是否工作正常。
检查执行器是否能够完全打开或关闭阀门，是否需要进行维修或更换。
2.检查阀门本体是否有损坏。
检查阀门本体是否有变形或磨损，是否需要更换阀门本体。
3.检查控制信号是否正确。
检查控制系统是否给出了正确的控制信号，如电流、电压是否符合要求。
4.检查阀门位置反馈装置是否正常。
检查阀门位置反馈装置是否工作正常，是否需要进行校准或更换。
5.检查阀门密封是否良好。
检查阀门密封处是否有泄漏，是否需要更换密封件。
四、电动调节阀发生漏电或断电1.检查电源是否正常。
检查电源连接是否牢固，电源线是否有断裂或断开的情况。
2.检查电机是否过载。
检查电机负载是否过大，是否需要更换更强大的电机。
电动调节阀几种常见故障及处理方法
电动调节阀几种常见故障及处理方法电动调节阀几种常见故障及处理方法基本有以下几种：电动调节阀是工业自动化过程中的重要执行单元仪表，产品具有性能稳定、使用灵活、适用范围广，被广泛用于电力、化工、治金、环保、水处理、轻工等领域中。
电动调节阀的故障现象很多，主要故障以及解决方式如下：1、电机不转即阀不动作，分析如下：(1)电机线圈烧坏。
使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，烧坏。
判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
(2)分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，用万用表很容易检查分相电容。
(3)两个微动开关位置不当。
当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，如微动开关过开，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。
而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。
处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相适应。
2、电动阀一动作就融断保险分析：(1)电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。
判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
(2)分相电容容量过大。
有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，判断方法用交流电流测其电流值来选择。
3、一送电，调节阀就处于全开或全关位置。
原因如下：1.反馈信号线及反馈线圈断线。
2.微机输出控制线或电动操作器上控制线断线。
3.提供反馈线路的电源有无。
以上原因可用万用表查出。
若都正常，则检查电压一电流转换电路。
4、阀稳不住：原因为零点不对，杀车机构过松，或调稳电位器损坏。
处理方法为用万用表检查零点大小，调稳电位器阻值是否改变或损坏。
检查刹车机构松紧度。
调节阀常见故障分析及解决办法
炼厂调节阀常见故障分析及解决办法摘要：调节阀在控制系统中扮演着重要的角色，由于其被不断地调节、控制流量，周而复始，如何减少、避免调节阀故障情况的发生，而并不一味单纯地追求多买备件、多次进行阀门检修、维护。
本文总结了炼厂调节阀常见故障及处理方法，希望能起到一定的借鉴作用。
关键词：调节阀故障解决办法气动薄膜调节阀在石化行业中应用极其普遍，与其它仪表配套使用，可实现生产过程中流量、液位、压力、温度等工艺参数与其它介质如液体、气体、蒸汽等的自动调节和远程控制。
随着企业自动化程度的逐步提高，集散控制系统（DCS）以及其它智能型仪表在自动化领域中的应用已越来越普遍，通过计算机的优化控制，将使生产取得最大效益。
而在优化的同时也使控制系统的主要故障集中于调节系统的终端执行装置即调节阀上，调节阀在控制流体流量的工作过程中，接受控制操作信号，按控制规律实现对流量的调节。
它的动作灵敏与否，直接关系着整个控制系统的质量。
而调节系统中大部分故障出自调节阀。
因此，如何保证气动薄膜调节阀在生产中的可靠、准确运行，便显得尤为重要。
根据国际电工委员会（IEC）对调节阀（国外叫做控制阀Control Value）的定义，调节阀由执行机构和阀体部件两部分，即调节阀=执行机构+阀体部件其中执行机构是调节阀的推动装置，它按信号压力的大小产生相应的推力，使推杆产生相应的位移，从而带动调节阀的阀芯动作。
阀体部件是调节阀的调节部分，它直接与介质接触，由阀芯的动作，改变调节阀的截留面积，达到调节的目的。
常见的故障现象有下列几种：1、调节阀外漏；2、调节阀内漏；3、调节阀振动有噪声；4、调节阀不动作；5、调节阀输出不稳定，产生振荡；6、阀门定位器故障；故障原因分析及解决办法：1.1调节阀外漏主要原因有：1.1.1填料压盖没有压紧；1.1.2四氟填料老化变质；1.1.3密封垫损坏或阀体与上下阀盖间紧固六角螺母松弛。
1.2解决办法如下：1.2.1增加填料为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法，如采用双层、多层混合填料形式。
电动调节阀常见故障及处理方法
电动调节阀常见故障及处理方法故障一：执行器不动作，但控制模块电源和信号灯均亮。
处理方法：检查电源电压是否正确；电动机是否断线；十芯插头从端到各线终端是否断线；电动机、电位器、电容各接插头是否良好；用对比互换法判断控制模块是否良好。
故障二：执行器不动作，电源灯亮而信号灯不亮。
处理方法：检查输入信号极性等是否正确；用对比互换法判断控制模块是否良好。
故障三：调节系统参数整定不当导致执行器频繁振荡。
处理方法：调节器的参数整定不合适，会引起系统产生不同程度的振荡。
对于单回路调节系统，比例带过小，积分时间过短，微分时间和微分增益过大都可能产生系统振荡。
可以通过系统整定的方法，合理的选择这些参数，使回路保持稳定速度。
故障四：执行器电机发热迅速、震荡爬行、短时间内停止动作。
处理方法：用交流2V 电压档测控制模块输入端是否交流干扰动；检查信号线是否和电源线隔离；电位器及电位器配线是否良好；反馈组件动作是否正常。
故障五：执行器动作呈步进、爬行现象、动作缓慢。
处理方法：检查操作器传来的信号动作时间是否正确。
故障六：执行器位置反馈信号太大或太小。
处理方法：检查“零位”和“行程”电位器调整是否正确；更换控制模块判断。
故障七：加信号后执行器全开或全关，限位开关也不停。
处理方法：检查控制模块的功能选择开关是否在正确位置；“零位”和“行程”电位器调整是否正确；更换控制模块判断。
故障八：执行器震荡、鸣叫。
处理方法：主要是因为灵敏度调得太高，不灵敏区太小，过于灵敏，致使执行器小回路无法稳定而产生振荡，可逆时针微调灵敏度电位器降低灵敏度；流体压力变化太大，执行机构推力不足；调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
故障九：执行器动作不正常，但限位开关动作后电机不停止。
处理方法：检查限位开关、限位开关配线是否有故障；更换控制模块判断。
故障十：执行器皮带断。
处理方法：检查执行器内部传动部分是否损坏卡住；“零位”和“行程”电位器调整是否正确；限位开关是否正确。
调节阀常见故障处理
调节阀常见故障处理1、改变流向，解决促关问题，消除喘振法两位型阀为提高切断效果，通常作为流闭型使用。
对液体介质，由于流闭型不平衡力的作用是将阀芯压闭的，有促关作用，又称抽吸作用，加快了阀芯动作速度，产生轻微水锤，引起系统喘振。
对上述现象的解决办法是只要把流向改为流开，喘振即可消除。
类似这种因促关而影响到阀不能正常工作的问题，也可考虑采取这种办法加以解决。
2、防止塑变的方法塑变使一种金属表面把另一种零件的金属表面擦伤，甚至粘在一起，造成阀门卡住，动作不灵、密封面拖伤、泄漏量增加、螺纹连接的两个件咬住旋不动（如高压阀的上、下阀体）等故障。
塑变与温度、配合材料、表面粗糙度、硬度和负荷有关。
高温使金属退火或软化，进一步加剧塑变趋势。
解决塑变引起阀故障的方法有：易擦伤部位采用高硬度材料,有5〜IORC硬度差；两种零件改用不同材料；增大间隙；增加润滑剂；修复破坏面，提高光洁度和硬度：螺纹咬住旋不动时，只好一次性焊好用。
3、增加密封油脂法因计算不准或产量增加等因素使阀的流量系数偏小，造成阀全开也保证不了流量时，不得已只好打开旁路流过部分流量。
通常旁通流量V15〜20%最大流量。
这里介绍一种开旁路的办法：因流闭型流阻小，比流开型流量系数大10〜15%,因此，可用改变流向的办法，改通常的流开为流闭使用，即使阀多通过10-15%的流量。
这样既可避免打开旁路，又因处大开度工作，稳定性问题也可不考虑。
4、克服流体破坏法最典型的阀是双座阀，流体从中间进，阀芯垂直于进口，流体绕过阀芯分成上下两束流出。
流体冲击在阀芯上，使之靠向出口侧，引起摩擦，损伤阀芯与衬套的导向面，导致动作失常，高流量还可能使阀芯弯曲、冲蚀、严重时甚至断裂。
解决的方法：提高导向部位材料硬度；增大阀芯上下球中间尺寸，使之呈粗状；选用其它阀代用。
如用套筒阀，流体从套筒四周流人，对阀塞的侧向推力大大减小。
5、克服流体产生的旋转力使阀芯转动的方法对“V”形口的阀芯，因介质流入的不对称，作用在“V”形口上的阀芯切向力不一致，产生一个使之旋转的旋转力。
调节阀常见故障处理50法
调节阀常见故障处理50法在工业自动化仪表中，调节阀算是笨重的了，加之结构简单，往往不被人们重视。
但是，它在工艺管道上，工作条件复杂，一旦出现问题，大家又忙手忙脚。
因其笨重，问题难找准，常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。
下面，为大家介绍50种调节阀的故障处理方法，以后遇到故障也不手忙脚乱！出现故障时调节阀的重点检查部位1. 阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。
2. 阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。
对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3. 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。
阀芯损坏严重时应进行更换。
另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
5. 应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
提高寿命的方法1、大开度工作延长寿命法让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作，如90％。
这样，汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。
随着阀芯破坏，流量增加，相应阀再关一点，这样不断破坏，逐步关闭，使整个阀芯全部充分利用，直到阀芯根部及密封面破坏，不能使用为止。
同时，大开度工作节流间隙大，冲蚀减弱，这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1～5倍以上。
如某化工厂采用此法，阀的使用寿命提高了2倍。
2、减小S增大工作开度提高寿命法减小S，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀，必然增大调节阀开度，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。
具体办法有：阀后设孔板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。
调节阀的常见故障和维修
调节阀的常见故障和维修一、调节阀常见故障二、预防性维修预防性维修：包括安装时采取的预防性措施、巡回检查时采取的预防性措施和临时性维修。
也称计划性维修，指在出现故障之前的予防性措施，也可理解为安装前的予防和日常性维护保养。
当阀投入使用后应注意的日常维护1、清洗：调节阀在安装之前应进行清洗，同时对管道进行冲洗，清除遗留的垃圾、焊渣等杂物，避免垃圾拤住阀芯、防止高速垃圾打坏阀或其他设备。
2、避免安装应力：安装调节阀时，经常碰到二片管道法兰之间不同轴，严重歪斜，有时二法兰距离与阀的端面距相差太多，用撬棒硬拉、硬弯管道，勉强把阀装上去，这样阀将长期承受应力，引起不同程度的变形。
3、固定好支撑：大口径的阀自重很大，如41000套筒阀，8″Class 600重510kg，Class1500的阀重895kg，这样的阀在其下面要用支撑物垫着，不要让它悬挂在管道上。
对于水平安装的阀，阀体与执行机构的连接处一般都要加支撑架，避免阀承受扭矩和弯矩。
4、避免振动：阀与压缩机、泵浦等动力机械靠得太近，将受到强迫振动，可能引起共振，所以两者之间要用避振设施。
压差较大的阀，高速的流体冲击阀芯也会引起振动，因此选用时就要注意限止阀进口流速，同时使用合适的结构型式。
阀进口段要有相当长的直管段，一般为阀口径的10倍，避免弯头的乱流冲击阀内件。
当阀投入使用后应注意的日常维护1、保证气源干净，电源可靠调节阀产品的国家标准对气源、电源有明確的规定。
对电动阀要严格按电压、相数，交流直流、接地等要求供电，接线可靠。
气源必须干燥、清洁，不含油、水、灰尘和其它腐蚀性物质，防止执行机构和定位器中橡胶膜片的加速老化，避免定位器内恒节流孔被堵死。
为气动阀或阀门定位器供气用的空气过滤减压器应正確使用，及时排去滤下的油水、污垢，定期清洗过滤元件2、定期检查和加油调节阀使用后要定期检查，重点是动作是否平稳。
推杆与阀杆的连接是否松动、填料和阀体垫片处有无渗漏。
调节阀常见故障及处理
调节阀常见故障及处理一、调节阀不动作首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。
如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。
遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
二、调节阀卡堵如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。
调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。
如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在专业技术人员协助下完成，否则后果更为严重。
三、阀泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
（1）阀内漏阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的（或向下）距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决方法：应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
（2）填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。
调节阀常见故障及消除方法
调节阀常见故障及消除方法调节阀是工业生产过程中常用的一种控制元件，它可以调整流体的流量、压力和温度等参数。
然而，在使用调节阀的过程中，常常会遇到一些故障，影响正常的运行和使用。
本文将介绍调节阀常见的故障及消除方法，以帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、调节阀漏气故障及处理方法1. 漏气现象：调节阀在工作过程中，发现气体从阀体、阀杆或连接部位泄漏。
2. 处理方法：首先检查阀体、阀杆和连接部位是否有松动或损坏的现象，如果有，及时拧紧或更换密封件。
若无明显问题，则可能是密封面损坏，需要对密封面进行修复或更换。
二、调节阀运动不灵故障及处理方法1. 运动不灵现象：调节阀在工作过程中，发现阀杆无法灵活运动或卡住。
2. 处理方法：首先检查阀杆和阀体之间是否有异物或杂质，如有，及时清理。
如果没有发现异常，可能是阀杆与导向部件之间的摩擦力过大，需要加润滑油或更换润滑材料。
如果问题依然存在，则可能是阀杆弯曲，需要更换阀杆。
三、调节阀响声大故障及处理方法1. 响声大现象：调节阀在工作过程中，发出噪音或响声。
2. 处理方法：首先检查阀门是否有松动或振动，如有，需要进行固定或减振处理。
如果问题依然存在，可能是流体速度过大或介质中有杂质，需要调整流速或清洗介质。
如果以上方法都无效，可能是阀座和阀瓣之间的间隙过大，需要进行调整或更换。
四、调节阀温度异常故障及处理方法1. 温度异常现象：调节阀在工作过程中，温度异常，例如过热或过冷。
2. 处理方法：首先检查调节阀周围的温度环境是否正常，如有异常，需要及时处理。
如果环境温度正常，可能是调节阀内部的温度传感器失效，需要进行检修或更换。
如果问题依然存在，可能是流体温度异常，需要检查流体供应系统或调整供应温度。
五、调节阀反应迟缓故障及处理方法1. 反应迟缓现象：调节阀在工作过程中，响应信号迟缓，无法及时调整参数。
2. 处理方法：首先检查调节阀的电气连接是否正常，如有问题，需要修复。
如果电气连接正常，可能是控制信号传输出现问题，需要检查信号线路或更换控制器。
调节阀常见故障及处理方法
调节阀常见故障及处理方法1、调节阀漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定。
1>、在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。
通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的2>、阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重，阀芯受介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕。
应取出阀芯进行研磨，严重的应该更换新阀芯。
3>、阀座受到介质的腐蚀比较严重，或介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕，阀座与阀体间的密封被破坏。
应取出阀座进行研磨，更换密封垫片，严重的应该更换新4>、阀内有焊渣、铁锈、渣子等赃物堵塞，使调节阀不能全关，应拆卸调节阀进行清洗，同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象5>、套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏，碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。
2、调节阀盘根故障。
阀杆与盘根间的摩擦力使调节阀小信号难以动作，大信号跳跃振动，造成调节过程中调节阀波动较大，参数难以稳定。
摩擦力大时造成调节阀单向动作甚至不动。
日常维护中应该定期增加润滑油或润滑脂，盘根老化严重，泄露严重的应该更换盘根。
1>、被调介质的高温高压使调节阀的盘根膨胀老化加大对阀杆的摩擦力2>、由于阀杆的频繁动作使盘根的密封性变差使介质外漏，若介质是高粘介质会附着在阀杆上加大了摩擦力，同时外泄介质受冷凝固更加增大了摩擦力；3>、在处理盘根泄漏时盘根压板太紧增大了阀杆的摩擦力；4>、调节阀安装管道前后管线不同心，使调节阀有应力且附加到阀杆上致使阀杆与盘根的摩擦力加大。
3、阀杆与连接件松动或脱落，由于现场震动或连接件紧固螺母松动，阀杆太靠下与连接件连接部分太少，在运行中阀杆与执行机构推杆不同步或脱落不动，影响调节阀动作甚至失灵。
4、阀座有异物卡住或堵死。
管道中杂质进于阀座，损坏阀芯阀座影响调节阀动作，使漏量增大。
在酸性气、瓦斯气的调节中气体中的杂质在调节阀节流处逐渐沉淀堵塞调节阀。
调节阀的常见故障和维修
调节阀的常见故障和维修调节阀是一种常见的工业设备，用于控制流体的流量、压力和温度等参数。
然而，由于长期使用和不当维护，调节阀也会出现一些常见的故障，影响其正常工作。
本文将介绍调节阀的常见故障和维修方法，以帮助读者更好地了解和维护调节阀。
一、调节阀的常见故障1. 泄漏调节阀泄漏是一种常见的故障，通常是由于密封件磨损、松动或损坏导致的。
泄漏会导致流体流量不稳定、压力下降、能源浪费等问题，严重时还会影响生产安全。
2. 堵塞调节阀堵塞是指阀门内部的流道被杂质、沉积物等物质堵塞，导致流体无法正常通过。
堵塞会导致流量减小、压力升高、温度升高等问题，严重时还会导致设备损坏。
3. 漏气调节阀漏气是指阀门内部的气体泄漏到外部，通常是由于密封件老化、松动或损坏导致的。
漏气会导致能源浪费、环境污染等问题，严重时还会影响生产安全。
4. 卡死调节阀卡死是指阀门无法正常开启或关闭，通常是由于阀门内部的零部件损坏、松动或卡住导致的。
卡死会导致流量不稳定、压力升高、温度升高等问题，严重时还会导致设备损坏。
二、调节阀的维修方法1. 泄漏的维修方法（1）更换密封件：如果调节阀泄漏是由于密封件磨损、松动或损坏导致的，可以通过更换密封件来解决问题。
在更换密封件时，需要注意选择合适的密封件材料和规格，以确保密封效果。
（2）调整紧固螺栓：如果调节阀泄漏是由于紧固螺栓松动导致的，可以通过调整紧固螺栓来解决问题。
在调整紧固螺栓时，需要注意不要过紧或过松，以免影响密封效果。
（3）修复密封面：如果调节阀泄漏是由于密封面损坏导致的，可以通过修复密封面来解决问题。
在修复密封面时，需要注意选择合适的修复材料和方法，以确保密封效果。
2. 堵塞的维修方法（1）清洗阀门：如果调节阀堵塞是由于杂质、沉积物等物质堵塞导致的，可以通过清洗阀门来解决问题。
在清洗阀门时，需要注意选择合适的清洗液和方法，以确保清洗效果。
（2）更换阀门内部零部件：如果调节阀堵塞是由于阀门内部零部件损坏导致的，可以通过更换零部件来解决问题。
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调节阀50种常见故障及处理方法（堵塞、外泄、振动、噪音大、稳定性差与提高使用寿命等）目录总则 (4)提高寿命的方法 (6)大开度工作延长寿命法 (6)减小s增大工作开度提高寿命法 (6)缩小口径增大工作开度提高寿命法 (7)转移破坏位置提高寿命法 (7)增长节流通道提高寿命法 (7)改变流向提高寿命法 (8)改用特殊材料提高寿命法 (8)改变阀结构提高寿命法 (9)减小行程以提高膜片寿命法 (9)调节阀经常卡住或堵塞的防堵（卡）方法 (9)清洗法 (9)外接冲刷法 (10)安装管道过滤器法 (10)增大节流间隙法 (10)介质冲刷法 (11)直通改为角形法 (11)调节阀外泄的解决方法 (11)增加密封油脂法： (11)增加填料法： (12)改变流向，置P2在阀杆端法： (12)采用透镜垫密封法： (12)更换密封垫片： (13)对称拧螺栓，采用薄垫圈密封方法： (13)增大密封面宽度，制止平板阀芯关闭时跳动并减少其泄漏量的方法： (13)调节阀振动的8种解决方法 (14)增加刚度法： (14)增加阻尼法： (14)增加导向尺寸，减小配合间隙法： (14)改变节流件形状，消除共振法： (14)更换节流件消除共振法： (15)更换调节阀类型以消除共振： (15)减小汽蚀振动法： (16)避开振源波击法： (16)调节阀噪音大的解决方法 (16)消除共振噪音法 (16)消除汽蚀噪音法 (17)使用厚壁管线法 (17)采用吸音材料法 (17)串联消音器法 (18)隔音箱法 (18)选用低噪音阀 (18)调节阀稳定性较差时的解决办法 (19)改变不平衡力作用方向法 (19)避免阀自身不稳定区工作法 (19)更换稳定性好的阀 (19)增大弹簧刚度法 (20)降低响应速度法 (20)调节阀其它故障处理 (20)改变流向，解决促关问题，消除喘振法： (20)防止塑变的方法 (21)解决塑变引起阀故障的方法 (21)增加密封油脂法 (21)克服流体破坏法 (22)克服流体产生的旋转力使阀芯转动的方法 (22)调整蝶阀阀板摩擦力，克服开启跳动法： (23)总则1. 阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。
2. 阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。
对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3. 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。
阀芯损坏严重时应进行更换。
另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
5. 应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
提高寿命的方法大开度工作延长寿命法让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作，如90％。
这样，汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。
随着阀芯破坏，流量增加，相应阀再关一点，这样不断破坏，逐步关闭，使整个阀芯全部充分利用，直到阀芯根部及密封面破坏，不能使用为止。
同时，大开度工作节流间隙大，冲蚀减弱，这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1～5倍以上。
如某化工厂采用此法，阀的使用寿命提高了2倍。
减小s增大工作开度提高寿命法减小S，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀，必然增大调节阀开度，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。
具体办法有：阀后设孔板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。
对一开始阀选大处于小开度工作时，采用此法十分简单、方便、有效。
缩小口径增大工作开度提高寿命法通过把阀的口径减小来增大工作开度。
具体办法有：换一台小一档口径的阀，如DN32换成DN25；阀体不变更，更换小阀座直径的阀芯阀座。
如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8，寿命提高了1倍。
转移破坏位置提高寿命法把破坏严重的地方转移到次要位置，以保护阀芯阀座的密封面和节流面。
增长节流通道提高寿命法增长节流通道最简单的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。
一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后，起转移破坏位置，使之远离密封面的作用；另一方面，又增加了节流阻力，减小了压力的恢复程度，使汽蚀减弱。
有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式，就是为了增加阻力，削弱汽蚀。
这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用，也十分有效。
改变流向提高寿命法流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏；流闭型向着闭方向流，汽蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密封面和阀芯根部，延长了寿命。
故作流开型使用的阀，当延长寿命的问题较为突出时，只需改变流向即可延长寿命1～2倍。
改用特殊材料提高寿命法为抗汽蚀（破坏形状如蜂窝状小点）和冲刷（流线型的小沟），可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。
这种特殊材料有6YC－1、A4钢、司太莱、硬质合金等。
为抗腐蚀，可改用更耐腐蚀，并有一定机械性能、物理性能的材料。
这种材料分为非金属材料（如橡胶、四氟、陶瓷等）和金属材料（如蒙乃尔、哈氏合金等）两类。
改变阀结构提高寿命法采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的，如选用多级式阀，反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。
减小行程以提高膜片寿命法对两位型调节阀，当动作频率十分频繁时，膜片会很快在作上下折叠中破裂，破坏位置常在托盘圆周。
提高膜片寿命的最简单、最有效的办法是减小行程。
减小后的行程值就为1/4dg。
如dgl25的阀，其标准行程为60mm，可减小到30mm，缩短了50％。
此外，还可以考虑如下因素：在满足打开与关闭的条件下尽量减小膜室压力；提高托盘与膜片贴合处光洁度。
调节阀经常卡住或堵塞的防堵（卡）方法清洗法管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。
这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。
这是最常见的故障。
遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。
投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。
当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。
遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。
带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。
因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。
增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。
如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。
例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。
介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。
常见的方法有：改作流闭型使用；采用流线型阀体；将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。
直通改为角形法直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。
角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。
因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。
调节阀外泄的解决方法增加密封油脂法：对未使用密封油脂的阀，可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。
增加填料法：为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法。
通常是采用双层、多层混合填料形式，单纯增加数量，如将3片增到5片，效果并不明显。
更换石墨填料法：大量使用的四氟填料，因其工作温度在－20～+200℃范围内，当温度在上、下限，变化较大时，其密封性便明显下降，老化快，寿命短。
柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。
因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。
但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行现象，对此必须有所考虑。
改变流向，置P2在阀杆端法：当△P较大，P1又较大时，密封P1显然比密封P2困难。
因此，可采取改变流向的方法，将P1在阀杆端改为P2在阀杆端，这对压力高、压差大的阀是较有效的。
如波纹管阀就通常应考虑密封P2。
采用透镜垫密封法：对于上、下盖的密封，阀座与上、下阀体的密封。
若为平面密封，在高温高压下，密封性差，引起外泄，可以改用透镜垫密封，能得到满意的效果。
更换密封垫片：至今，大部分密封垫片仍采用石棉板，在高温下，密封性能较差，寿命也短，引起外泄。
遇到这种情况，可改用缠绕垫片，“O”形环等，现在许多厂已采用。
对称拧螺栓，采用薄垫圈密封方法：在“O”形圈密封的调节阀结构中，采用有较大变形的厚垫片（如缠绕片）时，若压紧不对称，受力不对称，易使密封破损、倾斜并产生变形，严重影响密封性能。
因此，在对这类阀维修、组装中，必须对称地拧紧压紧螺栓（注意不能一次拧紧）。
厚密封垫如能改成薄的密封垫就更好，这样易于减小倾斜度，保证密封。
增大密封面宽度，制止平板阀芯关闭时跳动并减少其泄漏量的方法：平板型阀芯（如两位型阀、套筒阀的阀塞），在阀座内无引导和导向曲面，由于阀在工作的时候，阀芯受到侧向力，从流进方靠向流出方，阀芯配合间隙越大，这种单边现象越严重，加之变形，不同心，或阀芯密封面倒角小（一般为30°倒角来引导），因而接近关闭时，产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上，造成关闭时阀芯跳动，甚至根本关不到位的情况，使阀泄漏量大大增加。
最简单、最有效的解决方法，就是增大阀芯密封面尺寸，使阀芯端面的最小直径比阀座直径小1～5mm，有足够的引导作用，以保证阀芯导进阀座，保持良好的密封面接触。
调节阀振动的8种解决方法增加刚度法：对振荡和轻微振动，可增大刚度来消除或减弱，如选用大刚度的弹簧，改用活塞执行机构等办法都是可行的。
增加阻尼法：增加阻尼即增加对振动的摩擦，如套筒阀的阀塞可采用“O”形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等，这对消除或减弱轻微的振动还是有一定作用的。