最新版之轨道车司机第5部分共性规章类

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2023年轨道车司机操作规程

2023年轨道车司机操作规程

2023年轨道车司机操作规程____年轨道车司机操作规程第一章总则第一条为规范____年轨道车司机的操作行为,保障乘客安全出行,制定本操作规程。

第二条轨道车司机是指专门从事____年轨道车驾驶工作的人员。

第三条本规程适用于所有____年轨道车司机。

第四条轨道车司机应具备下列基本素质:(一)遵守法律法规和公司规章制度;(二)具有敬业精神和团队合作意识;(三)具备良好的沟通能力和服务意识;(四)具有良好的驾驶技巧和安全意识;(五)身体健康,能够胜任长时间驾驶。

第二章操作要求第五条轨道车司机在驾驶过程中,应始终保持警觉,严格遵守车辆相关操作规程,确保乘客的安全。

第六条轨道车司机应熟悉车辆的驾驶操作系统和各种设备的使用方法,确保能够熟练操作车辆。

第七条轨道车司机不得在驾驶过程中进行与驾驶无关的活动,如使用手机、吸烟等。

第八条轨道车司机应保证驾驶过程中的平稳、连续和安全,不得急刹车、急加速、急转向等行为。

第九条轨道车司机应根据运行线路和乘客流量,合理进行列车的开启和关闭操作,确保乘客上下车的顺畅和安全。

第十条轨道车司机在驾驶过程中应及时关注行车信号,遵守信号指示,并根据实际情况进行适当的行车控制。

第十一条轨道车司机应维护车辆的卫生和整洁,并及时上报车辆异常情况,保证车辆的正常使用。

第十二条轨道车司机在驾驶过程中应保持良好的驾驶心态,不得因个人原因影响驾驶安全,如情绪波动、疲劳驾驶等。

第三章安全措施第十三条轨道车司机在驾驶过程中应始终保持专注,不得使用手机、耳机等影响驾驶安全的设备。

第十四条轨道车司机应定期参加车辆驾驶技能培训,提高相关操作技能和应急处理能力。

第十五条轨道车司机在驾驶过程中应随时注意车辆的动态信息,如温度、速度、压力等异常情况,及时采取相应的措施。

第十六条轨道车司机在驾驶过程中应注意周围环境的变化,如天气、道路状况等,做好准备工作,确保驾驶安全。

第十七条轨道车司机在驾驶过程中应合理使用车辆的安全设备,如紧急制动器、防火设备等,保证乘客的安全。

轨道车司机安全操作规程范本

轨道车司机安全操作规程范本

轨道车司机安全操作规程范本第一章总则第一条为规范轨道车司机的安全操作行为,保障轨道车运行的安全、高效,制定本规程。

第二条本规程适用于轨道车司机,包括动车司机、城轨司机和地铁司机等。

第三条新司机进入岗位前,应经过岗前培训并取得相应证书方可上岗。

第四条轨道车司机应具备良好的职业操守、严谨的工作态度,时刻保持安全意识,确保安全第一。

第五条轨道车司机应遵守国家法律法规、运行规定和操作规程,严禁违章操作。

第二章安全生产第一节作业安全第六条轨道车司机在进行作业前,应仔细检查车辆的运行状况,确保各项设备正常、有效。

若发现异常,应及时汇报相关部门,禁止擅自操作。

第七条轨道车司机应定期进行车辆安全检查,确保车辆的安全性能良好。

发现问题应及时上报,并协助相关部门进行维修。

第八条轨道车司机应按照规定的速度行驶,严禁超速行驶、闯红灯等违章行为。

第九条轨道车司机应注意行车过程中的道岔、信号灯等标志,确保按照规定方向行驶,不得拐弯超车。

第十条轨道车司机应遵守运行时刻表,按时发车,保证列车运行的准点性。

第二节火车安全第十一条轨道车司机应注意列车的稳定性和悬挂装置的运行状况,确保列车运行安全。

第十二条轨道车司机应时刻关注列车的能动安全系统,确保安全装置正常运行。

如发现异常应及时报修。

第十三条轨道车司机应保持良好的紧急制动操作技能,确保在紧急情况下能够及时制动列车。

第十四条轨道车司机应遵守列车行车间隔规定,确保与前后列车的安全距离。

第十五条轨道车司机应及时关注列车上的紧急报警装置,确保乘客的安全。

第三节人车安全第十六条轨道车司机应严格执行运行区域的限制速度,确保安全行车。

第十七条轨道车司机应时刻保持对行车线路的观察,注意路况变化,确保安全通行。

第十八条轨道车司机应注意车体悬挂装置的安全性能,及时发现问题应进行维修。

第十九条在疏导乘客上下车时,轨道车司机应注意乘客的安全,确保列车平稳停车。

第二章科目考试第四节考试规定第二十条轨道车司机应按照考试规定参加科目考试。

轨道车司机岗位安全生产责任制范本

轨道车司机岗位安全生产责任制范本

轨道车司机岗位安全生产责任制范本第一章总则第一条为了加强公司轨道车司机的岗位安全生产管理,完善事故防范措施,减少事故发生,保障车站运作安全,根据相关法律法规,制定本责任制,以明确轨道车司机的安全生产责任,规范其岗位行为。

第二条本责任制适用于公司内所有轨道车司机。

第三条轨道车司机是公司车务运行的承载者,对岗位安全负有直接责任。

任何轨道车司机在岗位上的安全负有主要责任,必须严格遵守本责任制的规定。

第四条有关部门按照本责任制的规定,对轨道车司机进行岗位安全责任考核,根据考核结果,进行评优、奖惩,确保责任落实。

第二章安全生产责任第五条轨道车司机必须严格遵守国家法律法规和相关规章制度,遵守公司的车辆操作规程和安全生产制度,保证岗位操作安全无事故。

第六条轨道车司机必须具备岗位所需的专业知识和技能,严格按照操作规程和安全标准开展工作,确保车辆安全运行。

第七条轨道车司机在工作中要认真履行职责,不得酗酒、吸毒等影响岗位操作安全的行为,不得因个人原因违章作业、超速行驶、违章停车等。

第八条轨道车司机在工作中发现可能存在的安全隐患时,应及时向上级报告,采取必要的措施消除隐患。

第九条轨道车司机要充分掌握车辆的技术特点和运行规程,根据车辆状况和运行要求,切实做好车辆的操作维护工作,确保车况良好,运行安全。

第三章安全管理责任第十条轨道车司机作为车辆操作的直接参与者,必须切实履行安全管理责任。

第十一条轨道车司机在驾驶过程中,必须严格遵守交通法规,确保行车安全,不得超速行驶,不得疲劳驾驶,不得使用手机等电子设备。

第十二条轨道车司机要提高风险意识,时刻关注车辆运行状态,如发现异常情况,应立即报告,停车排查并采取安全措施。

第十三条轨道车司机在遇到突发事件时,应立即按照应急预案和公司安全规定处置,保护好乘客和车辆。

第十四条轨道车司机应当积极参加公司组织的安全培训和考核,提高安全意识和应急处理能力。

第十五条轨道车司机在工作中对于违章违规行为,应及时予以警告和制止,必要时立即上报营运部门。

轨道车指导司机管理细则模版

轨道车指导司机管理细则模版

轨道车指导司机管理细则模版车辆是公司重要的资产之一,轨道车司机作为公司的直接使用者,需要严格遵守管理细则,以保证车辆的安全运行和有效利用。

下面是一份轨道车指导司机管理细则的模版,供参考使用。

第一章总则第一条为规范轨道车司机的行为,加强对车辆的管理,确保车辆的安全运行,制定本管理细则。

第二条轨道车司机应当具备相应的资质和技能,服从公司的管理和指导。

第三条轨道车司机应当保持良好的职业道德和工作态度,遵守国家法律法规和公司的各项规章制度。

第四条轨道车司机应当积极参与公司组织的安全培训和技能培训,不断提升自己的业务水平。

第五条轨道车司机应当爱护公司的车辆,注意维护保养,并及时向公司汇报故障和损坏情况。

第六条轨道车司机应当保持驾驶安全,严禁酒后驾驶,不得擅自改动车辆相关设备和参数。

第七条轨道车司机应当定期参加体检,并及时向公司报备身体状况变化。

第八条公司将根据轨道车司机的表现进行奖惩,对违规行为将给予相应的惩罚。

第二章车辆管理第九条轨道车司机应当按照公司要求正确使用车辆,不得进行私自调整或改装。

第十条轨道车司机应当认真填写车辆使用记录,如发现故障应及时向技术人员汇报。

第十一条根据公司的要求,轨道车司机应当按时进行车辆保养和维修,定期接受公司的检查和维护。

第十二条轨道车司机应当爱护车辆,并保持车辆的清洁卫生,不得将车辆用于非工作目的。

第十三条在驾驶过程中,轨道车司机应当密切配合车辆调度和运行控制,确保安全运行。

第十四条遇到紧急情况时,轨道车司机应当根据公司的应急预案采取相应措施,保证乘客和车辆的安全。

第三章安全管理第十五条轨道车司机应当严格遵守交通规则,不得超速行驶,不得闯红灯,不得使用手机等影响驾驶安全的设备。

第十六条轨道车司机应当经常检查和保持车辆的安全装备和紧急设备的完好性,确保在紧急情况下能够及时使用。

第十七条在遇到紧急情况或意外事件时,轨道车司机应当及时向公司汇报,保留相关证据和资料。

第十八条轨道车司机应当在遇到疑似或确诊传染病时,立即停止工作并向公司报备,接受相应的处理和隔离措施。

轨道车司机安全操作规程

轨道车司机安全操作规程

轨道车司机安全操作规程第一章总则第一条为了保障轨道车司机的生命安全和工作安全,规范轨道车司机的操作行为,减少事故的发生,制定本规程。

第二条本规程适用于从业人员在轨道车上的日常工作,包括行车操作、应急处理、装卸作业等。

第三条轨道车司机在执行任务时,必须严格遵守本规程和相关法律法规的规定。

第四条轨道车司机要定期接受安全培训,履行岗位责任,提高安全意识和操作技能。

第五条轨道车司机对于违反本规程和相关法律法规,造成事故或者其他安全隐患的,将承担相应的责任。

第二章行车操作规程第六条轨道车司机上车前要仔细检查车辆并确保车辆运行正常,特别是制动、信号和通信设备等要正常工作。

第七条轨道车司机在行车期间,要按照规定的速度行驶,不得超速行驶或擅自停车。

第八条轨道车司机要严格遵守安全信号,及时按照指令行驶或者停车,并报告相关信息。

第九条轨道车司机在遇到紧急情况时,要果断采取措施,包括紧急制动、通知相关部门等,保证乘客的安全。

第十条轨道车司机不得擅自将轨道车的控制权交给其他人员,不得在未经许可的情况下离开驾驶室。

第十一条轨道车司机在行车期间,不得使用手机、耳机等影响安全的装置,不得有酒后驾驶等不良行为。

第十二条轨道车司机在不可避免地与其他车辆或物体发生碰撞时,要及时采取应急措施,保护乘客的安全。

第十三条轨道车司机要妥善保管好车辆的钥匙和相关设备,不得将其泄露或转借他人。

第三章应急处理规程第十四条轨道车司机在遇到突发情况或紧急状况时,要保持镇静,按照紧急处理程序进行操作。

第十五条轨道车司机在发生事故或遇到火灾等危险情况时,要第一时间报告相关部门,并采取措施保护乘客的安全。

第十六条轨道车司机要熟悉紧急逃生通道和设备,并在必要时引导乘客紧急疏散。

第十七条轨道车司机在发现乘客有危险行为时,要及时制止并报告相关部门,确保乘客的安全。

第十八条轨道车司机在遇到不明物品或可疑包裹时,要迅速报告相关部门,并采取相应的安全措施。

第四章装卸作业规程第十九条轨道车司机在装卸作业中,要确保乘客安全下车,并注意车辆的平稳停靠。

轨道车司机操作规程模版

轨道车司机操作规程模版

轨道车司机操作规程模版第一章总则第一条为确保轨道车安全运营,维护乘客和乘务人员的生命财产安全,制定本操作规程。

第二条本操作规程适用于所有轨道车司机。

第三条轨道车司机在执行任务时,必须严格按照本操作规程的要求进行操作。

第二章轨道车司机基本要求第四条轨道车司机应具备下列基本要求:(一)遵守国家法律法规、标准和业务规程,严格执行安全生产规定;(二)熟悉轨道车的构造、性能及操作程序,具备操作轨道车所需的专业知识和技能;(三)具备高度责任心和安全意识,能够正确处理各种紧急情况和事故;(四)身体健康,无眼睛、耳朵、神经系统等方面的严重疾病和残疾;(五)具备较强的团队意识和协作能力,积极配合其他乘务人员共同完成任务。

第五条轨道车司机应经过规定的选拔和培训,取得相关驾驶证和职业资格证书后方可上岗。

第六条轨道车司机应定期接受技术培训和考核,提高自身的操作技能和安全意识。

第三章轨道车司机操作流程第七条轨道车司机在操作轨道车时,应按照以下步骤进行操作:(一)准备工作:仔细检查轨道车的各项设备和系统是否正常,确保车辆处于安全状态;(二)启动车辆:按照车辆启动程序进行启动,并通过仪表盘检查车辆的各项参数是否正常;(三)行车准备:按照规定的路线和速度计划,准备好行车表和调车单,并将相关信息报告给调度员;(四)开车:按照信号灯指示和行车指令,控制车辆起动并保持适当的速度;(五)行车操作:根据路况和信号灯指示,控制车辆行驶、加速、减速和停止;(六)应对紧急情况:在发生紧急情况或遭遇障碍物时,采取正确的措施保证乘客和乘务人员的安全;(七)到站操作:按照到站程序和标志进行准确的停车操作,并保证乘客方便下车;(八)交接班:在交接班时,向接班司机详细介绍当前车况和运行情况,并做好交接班记录。

第八条轨道车司机在执行任务时,必须遵守以下规定:(一)严禁酒后驾车,身体健康状况不良时,应主动请假或申请调整工作;(二)严格遵守交通规则,不得超速、闯红灯、违法变道等,确保行车安全;(三)熟悉轨道车各项设备的操作方法和使用注意事项,确保车辆正常运行;(四)密切关注列车运行情况和行车信号,随时调整车速和采取措施保证行车安全;(五)做好日常车辆保养和维修工作,发现问题及时报修并保持车辆整洁;(六)与乘务员和调度员保持良好的沟通和配合,共同维护乘客和乘务人员的安全。

城轨车辆驾驶安全规章制度

城轨车辆驾驶安全规章制度

城轨车辆驾驶安全规章制度第一章总则第一条为规范城轨车辆驾驶行为,确保城轨运营安全、提高城轨运输效率,依据相关法律法规,结合城轨车辆驾驶管理实际,制定本规章。

第二条本规章适用于城轨车辆驾驶员,城轨车辆驾驶管理人员及相关工作人员。

第三条城轨车辆驾驶员应当具有相应的驾驶资格和技能,且须严格遵守本规章和城轨车辆驾驶管理的有关规定。

第四条城轨车辆驾驶管理人员应当按照本规章的要求对城轨车辆驾驶员进行培训和考核,并指导和监督城轨车辆驾驶员的日常驾驶行为。

第五条城轨车辆驾驶员在城轨车辆上工作期间,必须始终保持集中注意力,做到安全第一,确保城轨车辆的安全运行。

第六条城轨车辆驾驶员不得酗酒、吸烟、嗜赌等不良嗜好,在城轨车辆运行期间不得擅自离岗,必须服从指挥。

第七条城轨车辆驾驶员应当遵守城轨车辆运行时刻表,不得擅自延误或提前发车,确保城轨运输的准点进行。

第八条城轨车辆驾驶员在城轨车辆运行期间应当保持车厢内干净整洁,不得随意乱丢杂物,确保城轨车辆环境整洁。

第九条城轨车辆驾驶员应当遵守城轨车辆的相关操作规程,确保城轨车辆的正常运行。

第十条城轨车辆驾驶员在城轨车辆上发现任何异常情况,如异响、异味等,应立即向车辆管理人员报告并采取相应措施。

第十一条城轨车辆驾驶员应当积极配合车辆管理人员进行检查、维护和保养工作,确保城轨车辆的良好状态。

第十二条城轨车辆驾驶员应当不断提高自身的驾驶技能和业务水平,不定期参加培训和考核,提高城轨运营的安全性和效率。

第十三条城轨车辆驾驶员应当遵守城轨车辆通行规则、交通法规,保障城轨车辆的安全运行。

第十四条城轨车辆驾驶员在驾驶城轨车辆时,应当注意保障乘客的人身安全,严禁超速行驶、疲劳驾驶等危险行为。

第十五条城轨车辆驾驶员应当妥善安放城轨车辆防滑垫、急救箱、消防器材等安全设备,确保城轨车辆的安全。

第十六条城轨车辆驾驶员应当严格按照规章制度进行管理,杜绝违规行为,并承担相应法律责任。

第十七条车辆管理人员应当配备足够的城轨车辆驾驶员,保障城轨运输需求,建立健全城轨车辆驾驶员的培训和考核机制。

2021新版轨道车管理规则

2021新版轨道车管理规则

2021新版轨道车管理规则( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021新版轨道车管理规则Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process2021新版轨道车管理规则轨道车管理规则由铁道部《关于印发的通知》(铁运[2007]22号)于2007年2月1日颁发,自2007年4月1日起实行,原发《轨道车管理规则》(铁运〔1999〕146号)同时废止。

目录1第一章总则2第二章管理3第三章运用4第四章安全5第五章检修6第六章轻型轨道车7第七章:路外轨道车管理8第八章附则第一章总则第1条重型轨道车(含起重轨道车、发电轨道车)和轨道平车(含起重轨道平车、收轨平车)统称为轨道车,是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。

为加强轨道车管理工作,保证轨道车技术性能稳定和运用安全,充分发挥其作用,特制定本规则。

第2条轨道车管理工作应贯彻“安全第一、预防为主、养修并重、服务生产”的方针;实施逐级负责,坚持保养与检修相结合,修理、改造与更新相结合,技术管理、运用管理与经济管理相结合的原则;倡导集中管理,积极推行轨道车计算机信息网络管理。

第3条轨道车管理的基本任务是:贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规;健全和规范技术、运用、经济和组织措施,对轨道车进行专业管理;根据线路技术等级和运行条件择优选购、合理配置、正确操作、精心养护、科学检修、安全运用、适时更新,使设备保持良好技术状态;通过培训教育,提高司机素质;确保运行和作业安全,发挥运输资源的最大效能。

轨道车司机操作规程范本

轨道车司机操作规程范本

轨道车司机操作规程范本第一章总则第一条为确保轨道交通安全、保障乘客运输安全和正常进行,制定本规程。

第二条本规程适用于轨道车司机的操作行为,包括协助乘客上下车、车辆驾驶、应急处理等环节。

第三条轨道车司机应具备相关的驾驶技能和知识,并遵守相关法律法规、规章制度和公司规定。

第四条轨道车司机应具备高度的责任意识和安全意识,并保持良好的职业操守和行为规范。

第五条轨道车司机应随时保持和乘客的良好沟通和互动,提供优质的乘车体验。

第二章操作规范第六条轨道车司机在执行驾驶任务前应按时到达指定地点,并进行设备和车辆的检查,确保正常运行。

第七条轨道车司机应熟悉线路规划和行车时刻表,做到精确把握发车时间和站点。

第八条轨道车司机应严格遵守交通信号规定,合理控制速度,确保行车安全和乘客的舒适感。

第九条轨道车司机在驾驶过程中应注意收听车载广播和监控系统,及时了解车辆运行情况和应急信息。

第十条轨道车司机在遇到突发情况时应果断采取紧急制动等措施,确保列车安全停车。

第十一条轨道车司机应遵守列车的优先通行原则,确保列车之间的安全间隔。

第十二条轨道车司机应遵守列车的候客规则,做好站台维护和乘客引导工作。

第三章乘客服务第十三条轨道车司机应对乘客提出的问题、投诉或意见进行耐心解答和处理,确保乘客的权益。

第十四条轨道车司机应引导乘客有序上下车,确保乘客安全,特殊情况下应及时协助乘客。

第十五条轨道车司机应在发生紧急情况时,向乘客传达正确的应急指令,组织乘客有序疏散。

第十六条轨道车司机应做好列车内环境卫生的清洁工作,保持车厢干净整洁。

第四章违规处理第十七条轨道车司机在驾驶过程中,严禁违反交通规则、超速行驶、违反安全操作规程等行为。

第十八条轨道车司机在驾驶过程中,严禁酒后驾车、疲劳驾车、使用手机等妨碍安全的行为。

第十九条轨道车司机如违反规定,将受到相应的纪律处分,严重者将追究法律责任。

第二十条轨道车司机在工作中如发现其他乘务员违规行为,应及时报告有关部门。

轨道车司机安全操作规程(新版)

轨道车司机安全操作规程(新版)

轨道车司机安全操作规程(新版)The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0041轨道车司机安全操作规程(新版)1、司机在出车前,必须全面检查车况,确认状态良好时方可运行;值乘中应集中精力,谨慎驾驶,彻底嘹望,确认信号,并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。

2、轨道车通过车站、道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工地段及气候不良、视线不清的情况下运行时,应适当减速,多鸣风笛,必要时开前灯行驶。

3、重型轨道车动车前必须进行制动试验,列车管压力应不低于500Kpa;运行中,特别在下坡道运行时,应适时使用制动,防止超速,并不得熄灭发动机或采用空档溜放。

4、需要采用轨道车接送施工等人员时,应由负责人或指定的专人负责安全,并对搭乘人员进行安全检查和指挥,防止人身伤亡事故发生。

5、用于接送施工人员的轨道车必须设置端板、侧板和防护栏杆。

运送时,严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上或倚靠防护栏杆。

搭乘人员上、下完毕后,轨道车方可发车运行。

6、轨道车运送材料时,司机及押运负责人应掌握:按规定载重和集重要求装载;装载应稳固,不得偏载,不准超载;卸车时不得偏卸,卸下物不得侵入本线或邻线限界,大件物料不得边走边卸;跨装长大物件应使用货物转向架;邻线来车时,在可能影响邻线列车运行的情况下禁止卸货作业。

7、运送易燃、易爆等危险品时,司机与押运人员必须密切配合,了解其危险性质,严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。

2023年轨道车司机(副司机)安全操作规程

2023年轨道车司机(副司机)安全操作规程

2023年轨道车司机(副司机)安全操作规程第一章总则第一条为确保轨道车运行安全、保障乘客和乘务人员生命财产安全,制定本规程。

第二条本规程适用于所有2023年轨道车司机(副司机)。

第三条车辆驾驶员应当具备相应的驾驶技能和经验,并经过专业培训合格。

第四条轨道车司机(副司机)在行车中必须全程保持警惕,严格按照相关规章制度操作,确保车辆安全运行。

第五条轨道车司机(副司机)必须具备较强的责任感和团队合作意识,严禁酒后驾驶或者服用影响工作的药物。

第六条轨道车司机(副司机)必须严格遵守相关安全操作规程,严禁违规操作。

第七条轨道车司机(副司机)在发现安全隐患或者紧急情况时,应及时采取措施稳妥处理,并向有关部门报告。

第二章乘车准备第八条轨道车司机(副司机)应在乘车前认真检查车辆设备和仪表,确保良好状态,并及时报告发现的问题。

第九条轨道车司机(副司机)应确认自身身体状况良好,避免疲劳驾驶,必要时应进行体检。

第十条轨道车司机(副司机)应熟悉车辆基本操作方法,熟悉线路路况和相关规定。

第十一条轨道车司机(副司机)应保持车辆内外干净整洁,消防器材和急救设备应随时处于可用状态。

第三章列车出发与停车第十二条列车出发前应按照规定合理安排乘务人员及旅客区域,确保车辆平稳运行。

第十三条列车出发前车辆设备和仪表应正常运行,无异常情况。

第十四条列车出发前应确认车辆刹车系统正常,列车行车制动器处于合适位置。

第十五条列车停车时,轨道车司机(副司机)应按照规定停车时距、位置,保证安全停车。

第十六条列车停车后,轨道车司机(副司机)应按规定关闭电源、关闭车门,确保车辆安全。

第四章安全操作第十七条轨道车司机(副司机)应熟悉车控系统和设备,正确操作车控台。

第十八条轨道车司机(副司机)应保持对列车状态及周围环境的高度警觉,合理控制车速。

第十九条轨道车司机(副司机)应密切关注信号灯、信号机等指示,严格按照信号规定运行。

第二十条轨道车司机(副司机)应熟悉适应驾驶条件下的制动力和减速距离等特性,准确判断刹车时机。

轨道车指导司机管理细则范本

轨道车指导司机管理细则范本

轨道车指导司机管理细则范本第一章总则第一条维护轨道车的正常运行和客运秩序,确保乘客的出行安全及服务质量,制定本指导司机管理细则。

第二条轨道车指导司机是轨道车乘务员的重要组成部分,负责车辆的驾驶和乘客服务工作,必须具备一定的驾驶技能和服务意识。

第三条轨道车指导司机应服从交通管理部门和公司的指挥,遵守相关法律法规和公司规章制度,严格执行操作规程,确保车辆安全运行。

第四条轨道车指导司机应具备良好的素质和职业道德,做到文明驾驶,诚实守信,礼貌待客,以身作则,为乘客树立良好的形象。

第二章岗前培训第五条轨道车指导司机应经过专业培训,熟悉操作规程和车辆的驾驶技巧,了解相关法律法规和公司规章制度,具备基本的乘务知识和应急处理能力。

第六条岗前培训包括驾驶技能培训、安全知识培训、服务礼仪培训等内容,培训结束后需通过相关考试合格方可上岗。

第七条确保轨道车指导司机在上岗前接受充分的培训,并能够熟练掌握相关知识和技能,提高服务质量和应对突发事件的能力。

第三章岗位责任第八条轨道车指导司机是乘务员的重要一员,负责车辆的驾驶和乘客服务工作,应保证车辆的安全运行,提供良好的乘车环境和服务。

第九条轨道车指导司机应熟悉车辆操控系统和相关设备的使用方法,确保车辆的正常运行,并能够熟练开展相应的应急处理措施。

第十条轨道车指导司机应负责保证乘客的安全,遵守交通规则,确保车辆行驶平稳,停稳准确,减轻乘客的不适感。

第十一条轨道车指导司机应主动协助乘客进出车厢,确保车门安全关闭,疏导乘客上下车,避免发生拥堵和挤压现象。

第十二条轨道车指导司机应及时熟悉、掌握车辆运行状况和乘务信息,保证及时向乘车乘客提供所需的信息和服务,并能够熟练操作车辆上的信息设备。

第四章服务规范第十三条轨道车指导司机应对乘客提供礼貌、热情、周到的服务,协助乘客解决问题,满足乘客的各类需求。

第十四条轨道车指导司机应主动引导乘客有序进出车厢,注意站点广播信息,及时告知乘客到达站点,避免乘客抢乘。

2019版之轨道车司机第5部分共性规章类-23页word资料

2019版之轨道车司机第5部分共性规章类-23页word资料

铁路职业技能鉴定参考丛书2019版之轨道车司机(第五部分共性规章类)一、选择题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、( B )及特别用途线。

(A)支线(B)岔线(C)调车线(D)专用线2.( A )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线3.( B )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线4.( C )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线5.( C )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

(A)正线(B)站线(C)岔线(D)特别用途线6.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( D )。

(A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m7.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( A )。

(A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m8.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( B )。

(A)1000m (B)1200m (C)1400m (D)1600m9.客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( B )。

(A)1000m (B)1200m (C)1400m (D)1600m10.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为( C )。

(A)1000m (B)800m (C)600m (D)500m11.轨距是钢轨头部踏面下( C )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

(A)14mm (B)15mm (C)16mm (D)17mm12.铁路线路直线轨距标准规定为( B )。

(A)1453mm (B)1435mm (C)1345mm (D)1353mm13.铁路线路曲线半径大于或等于( A )时,轨距不设加宽值。

轨道车指导司机管理细则

轨道车指导司机管理细则

轨道车指导司机管理细则第一章总则第一条:为规范轨道车指导司机的管理行为,提高其工作素质和服务水平,制定本细则。

第二条:本细则适用于所有从事轨道车指导司机工作的人员。

第三条:轨道车指导司机应严格遵守相关法律法规,忠诚履行职责,维护轨道车运营秩序。

第四条:轨道车指导司机应具备良好的道德修养和职业素质,仪表端庄,形象良好,服务热情周到。

第五条:轨道车指导司机应具备良好的沟通协调能力,做到言谈举止得体,与乘客和同事保持良好的关系。

第六条:轨道车指导司机应熟悉本线路车辆情况和车站设施,维持列车运行安全和乘客秩序。

第七条:轨道车指导司机应具备必要的急救知识和应急处理能力,能够妥善应对突发事件。

第八条:轨道车指导司机应严格遵守作息规定,确保身体健康,保证工作质量。

第二章职责和要求第九条:轨道车指导司机的主要职责是指导乘客上下车、维持秩序,确保运营安全、提供乘车相关信息。

第十条:轨道车指导司机应主动协助老年人、残疾人等特殊乘客上下车,并确保其安全。

第十一条:轨道车指导司机应及时乘客的乘车需求和问题,并进行耐心解答和处理。

第十二条:轨道车指导司机应时刻保持车内清洁整洁,保持良好的车内氛围。

第十三条:轨道车指导司机应做好列车运行安全监测,发现问题及时向相关部门报告,并进行应急处理。

第十四条:轨道车指导司机应主动学习本线路相关知识和技能,了解最新运营情况,提升自身素质。

第十五条:轨道车指导司机应严禁饮酒、吸烟等不良嗜好,并杜绝违规行为。

第三章管理和考核第十六条:轨道车指导司机的管理由相关部门负责,实行日常巡查和随机抽查相结合的管理方式。

第十七条:轨道车指导司机应按时完成指定任务,不得擅自调换工作岗位或超时工作。

第十八条:轨道车指导司机应积极参加相关培训和教育,提高服务意识和动手能力。

第十九条:轨道车指导司机应定期接受相关考核,根据考核结果进行工资调整或奖惩。

第二十条:轨道车指导司机因病不能履行工作职责时应及时请假,并按规定提供病假证明。

2023年轨道车司机操作规程

2023年轨道车司机操作规程

2023年轨道车司机操作规程第一章总则第一条为了确保轨道车运营的安全、顺畅,减少事故的发生,保护乘客和员工的生命财产安全,特制定本操作规程。

第二条本规程适用于所有2023年开始运营的轨道车司机,包括地铁、高铁等轨道交通工具。

第三条轨道车司机在操作过程中应遵守相关法律法规的规定,并遵循运营单位制定的各项规章制度。

第四条轨道车司机应经过专门的培训和考核,持有相关的驾驶证明,并严格遵守规定的考核制度。

第二章运行操作规程第五条轨道车司机在开车前应对车辆进行全面检查,包括车辆外观、车轮、制动系统、灯光、通信设备等,确保车辆的正常运行状态。

第六条轨道车司机应满足运营单位对于驾驶员工作时间、休息时间的要求,不得疲劳驾驶。

第七条轨道车司机应熟悉相关线路、站点的情况,了解运营单位对于速度、前方信号、限速标志等的规定。

第八条轨道车司机应严格按照运营单位规定的车速行驶,并保持安全距离,确保与前后车辆之间保持一定的间隔。

第九条轨道车司机应严格遵守运营单位的信号指示,包括红、黄、绿灯的含义,并按照信号指示做出相应的操作。

第十条轨道车司机在进站、出站的过程中应注意乘客的安全,确保乘客能够安全上下车。

第十一条轨道车司机在紧急情况下,应及时采取相应的措施,如紧急制动、呼叫维修人员等,确保乘客和车辆的安全。

第十二条轨道车司机应密切关注车辆运行情况,如出现异常情况应及时报告运营单位并做好相应的处理。

第三章安全意识和应急处置第十三条轨道车司机应时刻保持安全意识,注意观察前方、左右两侧情况,并做好防止碰撞的准备。

第十四条轨道车司机应严禁使用手机、听音乐等行为,确保专注于驾驶工作。

第十五条轨道车司机在发现乘客违反规定行为时,应及时制止,并报告相关工作人员。

第十六条轨道车司机在车辆故障、乘客突发疾病等情况下,应及时呼叫维修和医疗人员,并按照相关规定做好处置工作。

第四章事故处理和纪律规定第十七条轨道车司机在发生事故后,应及时判断事故的性质和严重程度,并按照规定采取相应的处置措施。

轨道车司机操作规程模版

轨道车司机操作规程模版

轨道车司机操作规程模版第一节:一般规定1. 目的与适用范围本操作规程的目的是确保轨道车司机安全操作,保障列车运行的安全与顺畅。

适用于所有轨道车司机。

2. 安全责任轨道车司机对乘客和列车的安全负有直接责任。

在运行过程中,轨道车司机应严格遵守本规程的规定,并始终保持高度警惕。

3. 车载设备轨道车司机应熟悉并掌握车载设备的使用方法和功能。

在操作过程中,如发现车载设备故障或异常,应及时上报并采取必要措施。

第二节:操作规范1. 乘降客操作规范1.1 在开车前,确保车门关闭并进行必要的安全检查。

1.2 在乘降客时,保持良好的礼貌和服务意识,确保乘客安全上下车。

1.3 在列车运行过程中,严禁乘客在车厢内站立或行走,以确保列车的稳定与乘客的安全。

2. 列车起动与停车操作规范2.1 在起动前,确认车门关闭并对列车进行必要的起动准备工作。

2.2 在起动过程中,平稳加速,确保列车平稳起动。

2.3 停车时,提前减速并确保列车停稳后再开门,以确保乘客安全。

3. 安全信号和通信规范3.1 掌握各种列车运行信号的含义和作用,根据信号要求采取相应的操作。

3.2 确保及时与调度员、乘务员和其他司机沟通,保持良好的通信与合作。

4. 特殊情况应急处理规范4.1 在遇到特殊情况时,切勿慌乱,应根据应急处理流程进行操作。

4.2 对于发生事故或意外情况,及时报告有关部门,并采取适当措施保护现场及乘客安全。

第三节:日常检查与维护1. 列车检查1.1 在开始运行前,对列车进行全面检查,包括制动系统、车门系统、车载设备等。

1.2 在列车运行过程中,对车辆状态进行持续观察,并及时报告发现的异常情况。

2. 个人素质与形象2.1 轨道车司机应保持良好的仪表仪容,举止文明,与乘客进行友好交流。

2.2 轨道车司机应具备高度责任感和职业操守,保持专注和冷静,时刻保持高度警惕。

3. 应急物品与装备3.1 轨道车司机应随时携带应急物品和装备,包括灭火器、手套等,以备发生紧急情况时使用。

轨道车司机实作考试程序与规则

轨道车司机实作考试程序与规则

轨道车司机实作考试程序与规则故障排除考试科目一、车下绕车一周进行静态检查(一)车辆前端检查:1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器、百叶窗外观完好。

”2、“车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好,钩体、钩舌无裂纹,车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好”,“闭锁位基本尺寸为110-130,全开位基本尺寸为220-250”)。

3、“制动软管无裂纹、无老化,折角塞门角度安装正确,防尘堵、防尘链齐全完好,连接器无裂纹。

”4、“排障器、排石器无裂纹,高度符合标准”(排障器底面距轨面高度为90-130mm,排石器橡胶板下缘距轨面20 mm)。

(二)车辆左侧检查:1、“排障器、排石器、机车感应器无裂纹,安装螺栓紧固。

”2、“空压机调整螺栓、安装螺栓紧固,空压机无漏油现象,油平面符合标准,空压机风扇叶子无裂纹,风扇皮带无老化、裂纹,挠度符合标准。

”(以20~50N的力下压皮带,其挠度为20~30mm)。

3、“左一动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。

”4、“轴箱弹簧无裂纹,轴箱端盖螺栓紧固。

”5、“液压减振器无漏油现象。

圆销、开口销齐全、完好。

”6、“制动缸安装螺栓紧固,鞲鞴行程符合标准”(制动缸鞲鞴行程70-120mm)。

7、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。

”8、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固,闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好,闸瓦调整杆安全托架无裂纹。

”9、“左二动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。

”10、“轴箱弹簧无裂纹,轴箱端盖螺栓紧固。

液压减振器无漏油现象。

圆销、开口销齐全、完好。

”11、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。

”12、“燃油箱安装螺栓紧固,油量充足。

燃油透气孔盖紧固、完好,加油口锁盖锁闭良好。

”(此时必须用手去检查燃油透气孔盖是否紧固。

)13、“电瓶箱或蓄电池箱柜门锁闭良好。

”14、“左三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象,轮对弛缓线无移动现象。

交通运输安全知识:轨道车司机岗位责任制

交通运输安全知识:轨道车司机岗位责任制

轨道车司机岗位责任制一、认真学习、不断提高思想觉悟和业务技术水平,严格遵守劳动作业纪律。

二、服从上级领导的指挥和检查,认真执行各项规章制度,严守操作规程,牢固树立安全第一的思想,保证行车、作业人身安全和生产任务的完成。

三、熟悉并掌握轨道车平板车的各项技术性能,正确使用三项设备,遵守行车技术规范安全驾驶车辆,加强车辆的检查及维护保养,及时处理和排除不良处所,保持车辆整洁和技术状态良好。

四、坚持上岗标准、开标准车、严禁三证不全上岗不上车操作,严禁酒后开车、严禁过度疲劳开车,对车辆状况做到心中有数、文明驾驶不断提高特殊情况下的应急处理能力。

五、行车服从调度指挥与联挂车加强联系,做好自控互控保证安全正点,与副司机团结协作共同完成生产任务。

某运输公司安全生产和岗位责任制1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规,自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备专职的安全生产管理人员。

3、强化安全生产技术培训和岗位培训,认真做好安全教育和培训活动,积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。

4、加强源头管理,定期组织开展安全检查,综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患。

5、定期召开安全生产例会,分析企业安全生产的情况,预测和安排下一步安全生产的工作意见。

6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善安全管理档案。

7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核,定期评价安全管理体系的有效性。

8、定期分析企业安全生产工作情况,认真听取各部门意见和建议,接受职工群众监督。

公路养护施工作业安全管理及保通办法第一条为维持高速公路养护作业现场秩序,规范高速公路养护作业安全管理,正确引导驾乘人员按规定线路有序通行,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《路政管理规定》、《道路交通标志和标线GB5768-1999》、《道路作业交通安全标志GA182-1998》等法律、法规和规范,结合南华路政中队实际,特制定本办法。

2019版之轨道车司机第5部分共性规章类-34页文档资料

2019版之轨道车司机第5部分共性规章类-34页文档资料

铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之轨道车司机(第五部分共性规章类)一、选择题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、( B )及特别用途线。

(A)支线(B)岔线(C)调车线(D)专用线2.( A )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线3.( B )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线4.( C )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线5.( C )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

(A)正线(B)站线(C)岔线(D)特别用途线6.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( D )。

(A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m7.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( A )。

(A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m8.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( B )。

(A)1000m (B)1200m (C)1400m (D)1600m9.客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( B )。

(A)1000m (B)1200m (C)1400m (D)1600m10.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为( C )。

(A)1000m (B)800m (C)600m (D)500m11.轨距是钢轨头部踏面下( C )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

(A)14mm (B)15mm (C)16mm (D)17mm12.铁路线路直线轨距标准规定为( B )。

(A)1453mm (B)1435mm (C)1345mm (D)1353mm13.铁路线路曲线半径大于或等于( A )时,轨距不设加宽值。

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2008版之轨道车司机第5部分共性规章类铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之轨道车司机(第五部分共性规章类)一、选择题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、(B)及特别用途线。

(A)支线(B)岔线(C)调车线(D)专用线2.(A)是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线3.(B)是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线4.(C)是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线5.(C)是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

(A)正线(B)站线(C)岔线(D)特别用途线6.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为(D)。

(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m7.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为(A)。

(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m8.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为(B)。

(A)1000m(B)1200m(C)1400m(D)1600m9.客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为(B)。

(A)1000m(B)1200m(C)1400m(D)1600m10.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为(C)。

(A)1000m(B)800m(C)600m(D)500m11.轨距是钢轨头部踏面下(C)范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

(A)14mm(B)15mm(C)16mm(D)17mm12.铁路线路直线轨距标准规定为(B)。

(A)1453mm(B)1435mm(C)1345mm(D)1353mm13.铁路线路曲线半径大于或等于(A)时,轨距不设加宽值。

(A)350m(B)400m(C)450m(D)500m14.铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为(A)。

(A)5mm(B)6mm(C)7mm(D)8mm15.铁路线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为(C)。

16.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过(C)。

(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm17.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过(A)。

(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm18.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于(D)。

(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号19.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于(C)。

(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号20.用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于(B)。

(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号21.用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站,其辙叉号数不得小于(B)。

(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号22.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设(A)。

(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线23.在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置(A)。

(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线24.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于(D)。

(A)80m(B)70m(C)60m(D)50m25.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置(B)。

(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线26.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和(B)。

(A)手信号(B)机车信号机(C)调车信号机(D)驼峰信号机27.进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m28.高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于(A)。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m29.预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得少于(D)。

(A)800m(B)600m(C)500m(D)400m30.调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m31.矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m32.容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m33.复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m34.通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

35.接近信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m36.遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m37.铁路信号机应采用色灯信号机,色灯信号机应采用高柱信号机,但(B)可采用矮型信号机。

(A)进站信号机(B)不办理通过列车的到发线上的出站信号机(C)通过信号机(D)接车进路信号机38.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于(A)的地点。

(A)50m(B)60m(C)80m(D)100m39.进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过(C)。

(A)200m(B)300m(C)400m(D)500m40.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置(B)。

(A)预告信号(B)预告标(C)限速标志(D)鸣笛标41.(C)应设在闭塞分区或所问区间的分界处。

(A)进站信号机(B)出站信号机(C)通过信号机(D)进路信号机42.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设(C)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号43.在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设(C)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号44.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂(C)黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。

(A)一条(B)两条(C)三条(D)四条45.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂(C)黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。

(A)一条(B)两条(C)三条(D)四条46.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂(A)黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。

(A)一条(B)两条(C)三条(D)四条47.有人看守道口应装设(D)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复示信号机(D)遮断信号机48.遮断信号机距防护地点应不少于(A)。

(A)50m(B)60m(C)80m(D)100m49.列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(A)。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m50.列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置(B)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复式信号机(D)遮断信号机51.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于(B)时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。

52.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于(A)时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放。

(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m53.出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设(A)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号54.发车进路兼出站信号机,根据需要可装设(A),区分进路方向。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号55.双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设(A)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)调车表示器(D)引导信号56.发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设(B)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)调车表示器(D)引导信号57.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设(B)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)调车表示器(D)引导信号58.设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设(D)。

(A)进路表示器(B)发车表示器(C)调车表示器(D)发车线路表示器59.在有多个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(B)。

(A)发车进路信号机(B)进路色灯信号机(C)接近信号机(D)遮断信号机60.驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或(A)发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。

(A)发车进路信号机(B)进路色灯信号机(C)接近信号机(D)遮断信号机61.进站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(C)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复式信号机(D)遮断信号机62.出站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(C)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复式信号机(D)遮断信号机63.进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(C)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复式信号机(D)遮断信号机64.线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(C)。

(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复式信号机(D)遮断信号机65.编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用(A)。

(A)集中联锁(B)非集中联锁(C)继电联锁(D)色灯电锁器联锁66.站内正线及(A)上的道岔均须与有关信号机联锁。

(A)到发线(B)牵出线(C)侧线(D)安全线67.各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机(B)。

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