土木参观认识实习报告

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土木工程认识实习报告四篇

土木工程认识实习报告四篇

土木工程认识实习报告四篇土木工程认识实习报告篇1一、实习时间20__年2月24日——20__年3月15日二、实习地点武汉开发区薛峰三、实习内容本学期开始的前三周,学校为我们安排做毕业设计实习。

作为毕业设计前的一次全面的实习,对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计工作都有相当重要的意义。

毕业设计是对整个大学四年的所学专业知识的一次梳理和融混,是对不同课程知识的一次综合利用。

第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。

而这次实习过程中,有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴,通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。

并且培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,锻炼我们调查研究的能力。

让我们的设计工作更加顺利,让自己的设计更加完美实用。

短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:实习的第一天,我们去了开发区薛峰南门广场项目部。

在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。

刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。

但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。

其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。

土木类实习报告六篇

土木类实习报告六篇

土木类实习报告六篇土木类实习报告六篇土木类实习报告篇1 一:发动大会6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习发动会,两位教师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很理解,所以我们好多同学都迟到了。

还好,教师没有批评我们,这让我本来因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出如今他的脸上,可是他的声音却仍然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间〔6月12至6月23号〕目的〔加强理论与理论的联络〕地点〔大局部是在淮南本市,个别是去别的地方〕以及实习期间我们所应该完成的一些任务〔仔细观察各种建筑的构造和构造,每天都要写一篇日记〕。

在这之后他有强调了实习中应注意的平安问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意平安而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,教师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解教师还交代了一下实习中的考前须知。

我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定实习日期:20xx年6月13日实习目的:测定地市道路的交通量实习地点:森都国际大酒店路口东西方向组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。

虽然我们这组的人员比拟少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

土木工程认识实习报告3篇

土木工程认识实习报告3篇

土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告3篇最新土木工程认识实习报告1这周我们土木工程专业进行了一次测量实习,实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项,不知道别人感觉如何,反正我听着特别有压力。

我是实际操作型的选手,对于那些理论的东西明显力不从心,所以当迎来第一个实习任务时,我都不知道怎么开始。

还好,我们组组员有12个人,经过短暂的商议,我们从整平仪器到使用仪器,从测量到计算,都有非常明确的分工,配合起来相当默契成熟,我们各司其职,效率极其高。

为了不出现那一点点错误的数据导致返工,每当在测量的过程中每当遇到困难问题时,我们组总是会停下来进行激烈的讨论,实在不会的就问老师。

我们__老师也是一位比较和善有学识的老师,各种仪器和测量方案都非常精通,而且每天都会在各个测量地点之间,检查和指正,让我们很有安全感,不怕出现什么比较大的错误。

实习虽然只有短短的一周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,更使我懂得了团队合作的重要性,懂得了团结的力量。

成功一起分享,困难一起担当,我不敢说我们小组是最优秀的小组,但确是最成功的一个小组,看着其他组三番两次的返工,而我们每次全然一遍成型,回头想想,虽然一站在烈日底下就长达几个小时,但我们擦掉的汗水却是幸福的。

我敢这么说,我们组哪怕少一个人,实习的难度都会大大加强一度,正是我们找准了自己擅长的位置默契的配合,才让整个流程简单和顺利。

通过这次实习,我学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪,在实习过程中竟然也灵活的掌握了,实在让我感觉兴奋。

在对数据的检查和矫正的过程中,我弄清了各种测量误差的来源,大概有三个方面吧:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

土木工程实习报告5篇

土木工程实习报告5篇

土木工程实习报告5篇土木工程实习报告(篇1)经过这些天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。

通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

一、刚到工地,产生困惑(1)在去工地实习之前,已经对工地有一个宏观的认识,但对一些具体环节很困惑,如箍筋的制作,钢筋的绑扎,混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。

(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。

也都需要在现场才能了解。

(3)施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。

(4)C1和B4幢楼的楼板裂纹是什么形状,有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响,产生哪种影响。

都亟待了解。

(5)监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。

也是我的困惑之一。

并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。

二、实习收获,心得体会首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。

通过这次实习我适应了工地生活。

有了这段时间的锻炼,不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。

还有就是懂得了在工地上一名监理人员应该如何去和建设方、施工方交流等。

其次,通过这次实习使我在工程的理论知识与实践经验相结合有了更深一步的理解。

应该说在学校学习的专业知识都是理论上的,与实际还是有点差别的。

在建材大市场二期审图的过程中,结合着图集以及以前听过讲座的经验,反复的研究,使自己的识图能力有很大提高;还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。

让我对房屋的细部构造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会和陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的使用方法;在参与实习工作的过程中,懂得了我们的主要任务就是管理。

其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。

来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。

土木工程实习报告6篇

土木工程实习报告6篇

土木工程实习报告6篇土木工程实习报告(篇1)一、实习意义及目的通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识,然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言,工程实际的内容往往比理论更加重要,而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼,日后还要有专业方向的选择,虽然我们现在开设的专业课程并不多,但是已经学习了材料力学和土木工程概论,所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验,认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程,这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质,也是要打起精神认真学习。

二、实习时间、内容、地点7.13.2015实习动员(学校129礼堂)天马山深坑酒店岩坡支护工程参观(上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧)7.14.2015认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101校内混凝土结构的参观同济大学7.15.2015洋山深水港参观洋山港7.16.2015建工系钢结构认知实习校内7.17.2015道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。

沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。

轨道:观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线7.18.2015地下建筑桥梁上海地铁博物馆(吴中路1779号)南浦大桥三、实习心得1.实践动员会议:1)实践意义:(1)是难得的认识土木行业的机会(2)了解各类工程的实际情况(3)是可以解答疑难问题的机会2)收获心得:(1)学习土木的观念:要广要精(2)多多从实践中认识理论(3)注意理论知识在实践中的应用2.天马山深坑酒店参观“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下,是一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,形成一个周长千米、深百米的深坑。

据老师介绍,酒店客房沿崖壁而建,面向横山,充分彰显“融于自然”的设计理念。

主楼使用玻璃和金属板材,曲线的立面形式源于“瀑布”。

所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”,可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。

有关土木工程认识实习报告四篇

有关土木工程认识实习报告四篇

有关土木工程认识实习报告四篇土木工程认识实习报告篇1一.实习目的和任务1.目的生产实习是十分重要的一环,在学生的学习中,它是知行合一的表现。

(1).通过学习,对施工前的准备工作、施工过程和监理的基本知识体系及相关流程有较清晰的了解。

(2).通过理论联系实际,巩固并深入理解课堂所学知识。

(3).了解房屋施工的生产技术技术规范和监理细则,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来工作打下基础。

(4).了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。

(5).向基层生产工人和干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

2.任务(1).培养尊重生产实践,重视调查研究,抓住重点分析问题,全面辨证的看问题的思想方法。

通过对已建和在建的建筑工程的参观及参加施工和实践管理中的实践环节,收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计施工方案、施工技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,并分析存在的问题,为今后解决工程中的各种实际问题打下基础。

(2).在生产实习中受到一定的工程实践训练,培养理论联系实际、解决实际问题的能力,提倡运用所学的基础理论与专业知识,在生产实践中大胆提出创新的见解和技术革新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

(3).培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度。

(4).了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,树立为建筑建设作贡献的决心。

二.方式和组织形式先全系学生一起参加相关的讲座与报告会,后由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工、管理、监理等方面的报告。

最后再以两至三人为一小组派到各在建施工现场进行生产一线的实践与学习。

三.实习内容1.讲座实习期间,先安排了实习动员大会和几场讲座,主要是关于生产实习中应该注意的问题,尤其是在实习过程中的安全问题,以及我们在接下来的参观实习中会遇到的一些实际施工情况。

土木工程认识实习报告范文3篇

土木工程认识实习报告范文3篇

土木工程认识实习报告范文3篇下面是我收集的土木工程相识实习报告范文3篇,供大家阅读。

土木工程相识实习报告范文1一、实习地点及日程支配:20xx年x月xx日实习动员参观主校区。

20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由支配晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业学问讲座。

20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

二、实习目的:相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。

通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺当完成实习打下坚实基础。

通过实习应达到以下目的:1、了解一般住宅结构。

2、初步了解体育馆结构设计及施工过程。

3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

4、了解工用与民用建筑的区分联系。

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解。

7、培育专业爱好,明确学习目的。

三、实习过程及内容:20xx年x月xx日星期x晴。

上午,在图书馆其次报告厅内,我们仔细倾听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。

x院长概括了我们这次实习的行程支配,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告知我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。

这对我们既是鞭策是激励。

下午天气温柔,我们怀着兴奋的心情,在x院长的带领下参观我们学校的新校区。

来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领会我们湖工的漂亮。

徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情特别的好。

看得出x院长也很激烈,他骄傲的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景。

土木工程相识实习报告范文2实习方向:道路与桥梁工程实习地点:xxxx实习时间:6、12—6、22实习学生:xx贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。

土木工程认知实习报告4篇

土木工程认知实习报告4篇

土木工程认知实习报告4篇土木工程认知实习报告篇1一、实习时间和地点:1.20__年8月29日星期一,陕西理工学院南区,实验楼;2.20__年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;3.20__年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;4.20__年9月1 日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;5.20__年9月2 日星期五,汉中市世纪阳光商场。

二、实习目的:走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。

三、实习认识感受和学到的知识建筑设计原则:根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足相关的使用功能。

我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习,主要是参观施工现场,先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。

星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。

我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。

这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。

主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。

在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。

在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。

一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

土木工程实习报告范文集合5篇

土木工程实习报告范文集合5篇

土木工程实习报告范文集合5篇土木工程实习报告篇1一、总述:为期一周的工程见习结束了。

这次实习既丰富了我们学习生活,又增长了我们在专业方面的基本认识,我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等,而我们本次见习以房屋建筑工程为主,另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。

土木工程认识实习报告二、见习内容:首先我们从我们学校新修建筑实体出发,在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱,还有一些其他结构,从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。

对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓,在接下来认识实习的几天里,我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解,我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式,框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构,还有这几种结构的混合结构,并且了解了各种结构的优缺点.框架结构的受力体系由梁和柱组成,能很好的承受竖向荷载,但是其抗侧移能力较差。

因此仅适用于房屋高度不大的建筑。

当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,会造成梁、柱的截面尺寸较大,在技术经济上不如其他结构体系合理。

剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强。

剪力墙不但承受水平荷载,而且也承受垂直荷载。

剪力墙结构因剪力墙的存在,其空间分割固定,建筑布置极不灵活,在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,所以一般用于住宅、旅馆等建筑,例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。

建筑师常常综合考虑两者的优缺点,制作了框架-剪力墙结构。

对于框架-剪力墙结构而言,两种结构协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的横截面积。

钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。

它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点,但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。

土木工程实习报告(5篇)

土木工程实习报告(5篇)

土木工程实习报告一、实习目的1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识,为下一步学习找准方向,弥补自己欠缺的地方。

2.通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。

例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。

3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

4.通过实习我们可以让自己提前进入社会,了解社会,学会如何搞好人际关系,为将来踏入社会打下一定的基础。

二、实习内容1.看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

2.参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

3.学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4.了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

5.了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

6.参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

7.了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

8.了解施工项目管理的内容和方法。

三、实习时间xx年x月x日到20x年x月x日四、实习地点xx市xx区xx路五、工程概况1.建筑面积总建筑面积x平米,其中地下x平米,地上x平米。

2.建筑结构类型公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业裙房为钢筋砼框架结构。

3.结构标高本工程±0.000相当于绝对标高12.900米。

土木类实习报告范文集合6篇

土木类实习报告范文集合6篇

土木类实习报告范文集合6篇土木类实习报告篇1一、实习地点及日程安排:基本安排7月20日上午,实习动员,建筑讲座;7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,7月22日上午,道桥和岩土讲座;7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。

二、实习目的:1、认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。

通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。

通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;3、了解建筑物的施工方法;4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6、培养专业兴趣,明确学习目的三、实习过程及内容:7月20日星期日雪为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036。

48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。

平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。

土木实习报告七篇

土木实习报告七篇

土木实习报告七篇第一篇: 土木实习报告短暂的毕业实习很快便结束了,在这次生产实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。

在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业知识。

大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。

通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。

但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。

其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

土木工程认识实习报告总结范文(4篇)

土木工程认识实习报告总结范文(4篇)

土木工程认识实习报告总结范文生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。

通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

一、实习概况我从____年____月____号到____年____月____号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项,以及其他非专业知识的收获。

二、公司概况山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。

公司技术力量雄厚,具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达____亿元以上。

公司施工经验丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖,多次获山西省工程质量奖“汾水杯”。

三、实习工程概况1、工程名称:中北大学现代分析测试中心2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路____号中北大学校区内3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为____号楼(学术交流活动中心)、____号楼(机电工程学院)、____号楼(信息与通信工程学院)、____号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。

土木工程认识实习报告5篇

土木工程认识实习报告5篇

土木工程认识实习报告5篇【篇一:土木工程认识实习报告】序言:为了让我们对自己的专业有更加深刻的了解,为以后专业知识的学习奠定基础,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性的认识,在大三刚刚开始之时,我们在学校的安排下进行了这次认识实习活动,由马新伟.曾森.徐龙军三位老师领队,带领我们参观实习了,学校东侧的伴山蓝庭.山东大学威海分校在建的科技楼.威高的一处工业厂房和一家施工中的大酒店.一.认识实习的目的了解土木工程的广阔领域与分类了解土木工程的材料.土木工程的结构形式.荷载及其受力路线了解土木工程的建设与使用了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势二.认识实习的日程安排20__-_-_伴山蓝庭20__-_-_山东大学威海分校在建的科技楼20__-_-_威高的一处工业厂房20__-_-_一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场三.认识实习的内容9月5日,这是我们认识实习的第一天,上午8点半我们来到学校南门,在这里我们有两个实习地点.第一个实习地点是一座正在建设中的居民楼,站在楼外,我们可以看出它属于框架结构.框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载.这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基.这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性.刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状.但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏.第二个实习地点是一个快要竣工的居住房屋工程.还看到灌注桩的施工,灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础.我们看到的灌注桩孔径为600mm,深度为30米,采用的潜水钻机成孔法,自下而上的将混凝土浇注进去的,具有施工时无振动.无挤土.噪音小.宜于在城市建筑物密集地区使用等优点.其中,在距离地面8至9米的部分无钢筋,更深层的位置安放钢筋笼.地基的施工过程是,先打工程桩,再做维护桩和平面上的支撑,最后进行地基的开挖.说到钢筋笼,它是一种预制的钢筋结构,由加强筋链接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的缠绕越密.我们还学到了预制桩的沉桩方法有锤击法.静力压桩法.振动法等.静力压桩法:它是借助专用桩架自重.配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重.配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中.与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保.节能,对周边建.构筑物影响小的优点.9月6日,这是我们认识实习的第二天,上午我们去了山东大学威海分校在建的科技楼.山东大学威海分校在建的科技楼属于教学建筑,学校的科技楼地基采用的是混凝土管桩,这种桩一般在预制厂用离心法生产.桩径有Φ300.Φ400.Φ500mm 等,每节长度8m.10m._m不等,接桩时,接头数量不宜超过4个.管壁内设Φ_mm__mm 主筋10根_20根,外面绕以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造.混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接.预制桩的沉桩方法有锤击法.静力压桩法.振动法等.体育场的建设采用的是静力压桩法.它是借助专用桩架自重.配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重.配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中.与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保.节能,对周边建.构筑物影响小的优点.9月7日,这是我们认识实习的第三天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到威高集团在建的一间多层工业厂房,属于工业建筑.它的跨度大.高度大,承受的荷载大,因而构件的内力大,截面尺寸大,用料多;室内几乎无隔墙,仅在四周设置柱和墙,因此柱是承受屋盖荷载及地震作用的主要构件;基础受力大,要求地基的承载能力要高.埋置深度要深;对采光.通风.保温等功能有较高的要求,因此厂房屋盖上设有天窗,厂房四周有足够采光面积的围护墙.在结构方面,它的主体结构采用的是钢筋混凝土梁板结构和排架结构,附属结构采用的是钢筋混凝土框架结构.它的主体排架结构由屋架.柱和基础组成.其特点是,柱顶与屋架铰接,柱底与基础刚接.屋面结构具有承重和维护的双重作用,可将自身的自重.作用于屋盖上的风荷载.雪荷载及其它荷载传给排架柱,再通过排架柱传至基础和地基,屋面结构的天窗架及其支撑构件还可达到采光和通风的良好效果.9月8日,这是我们认识实习的第四天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场我们主要观看了基础的基本结构.首先老师给我们简单介绍了地基处理,主要分为基础工程措施和岩土加固措施.有的工程,不改变地基的工程性质,而只采取基础工程措施;有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程性质.选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可满足要求的地基称为天然地基;反之,已进行加固后的地基称为人工地基.地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全,如处理不当,往往发生工程事故,且事后补救大多比较困难.因此,对地基处理要求实行严格的质量控制和验收制度,以确保工程质量.从老师那里我们得知这里的基础是桩基结构,就是用钢筋混凝土.钢.木材等制成柱状桩体后,用沉桩机械打入或压入地层内直至坚实土壤,或先成孔后再浇筑成混凝土柱状桩体,借此加强桩承台承载力的工艺.在进行基础施工前还需进行地基夯实,而这个工地采用了重锤夯实地基,利用重锤自由下落时的冲击能来夯实浅层填土地基,使表面形成一层较为均匀的硬层来承受上部载荷.强夯的捶击与落距要远大于重锤夯实地基.,还着重了解了地基防水层的施工方法,主要是铺一层无纺布和涂3层防水涂料以达到基础防水的目的.四.认识实习的感想短暂的认识实习到这里就算结束了,4天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识.实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历.近距离的观察.学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义.多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的.因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来.对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中.我学到了很多知识,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历,近距离的观察.学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识,掌握了一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在平常学习生活中很少接触,很少注意的,但又是十分重要.十分基础的知识,对我将来的学习和工作有着重大意义.同时也应该感谢学校给我们如此详实的实习安排.通过此次实习让我体会到土木工程是一个如何的行业,回想5._地震的种.种惨象,我们应该有所警示,身为土建人,尤其是交大的土建人我们应该承担起历史的责任,因此我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务.最后,我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅.请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意.【篇二:土木工程专业认识实习报告】实习目的:1.通过参观实际建筑,进一步提高我们对工程制图.建筑材料,材料力学以及房屋建筑学课程的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性.2.通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,培养专业审美标准.3.通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用.4.通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,达到学有所用,同时为以后的专业知识的学习打下了基础.5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向6.实习地虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验.实习地点:学校及泰安周边工地,肥城钢结构加工厂,济南某建筑工地实习时间:20__年6月27日——7月1日实习日程安排:27日上午:山东农大工科实验大楼下午:志高国际28日上午:普惠工程下午:农大南校(因下雨未去)29日上午:山景叠院下午:参观市文化艺术中心桩基础30日参观肥城一腾钢结构加工厂1日参观济南某工地新材料与技术的应用实习内容一.工程概况1.工科实验大楼:整体采用框架结构(电梯间为剪力墙),填充为加气混凝土砌块.2.志高国际:高层建筑,我们参观的为7_楼,28层.地下为整体车库,采用筏板基础,框剪剪力墙结构.抗震等级为4级.3.普惠工程:采用剪力墙结构,箱型基础,梁板式楼梯,新型的保温材料和施工工艺,防火等级B1级,梁板式楼梯4.山景叠院:采用框架结构,独立基础和筏板基础,屋面为FBS防水卷材.防火等级B2级,防水等级P6.总建筑面积8.2万平方米,我们参观的为其中的5_楼5.市文化艺术中心:占地面积38558平方米,总建筑面积约5.9万平方米,其中地上面积4.1万,地下面积1.8万,276个车位.建筑层数为5层,采用框剪结构,刚性屋盖,桩基础(5_个桩),单桩承台(钢筋混凝土灌注桩).采用FEI桩基动测分析系统,长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工技术等先进技术.绿地率_.1%6.济南某军区工地:为配体建筑,总建筑面积5400平方米,共5层,其中-1层层高3.5米.跨度为8米,屋面板采用上翻梁,现浇暗箱.二.实习分析通过五天的观察分析建筑内部构造,分析如下:1.结构:当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少.我们所参观的施工工地三处都采用的是框架——-剪力结构.它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能.这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式.2.构造柱:砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉.抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角.错层部位横墙与纵墙交界处.较大洞口两侧.大房间外墙和内横墙交接处.楼梯间四角最好设置.上人屋面的女儿墙也应设置构造柱.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱.而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样.工科实验大楼完成后的构造柱屋顶构造柱未浇注前的构造柱3.砌块墙构造(1)增加砌块墙的整体性措施a.块墙的接缝处理砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高.另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁.当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁.b.设置构造柱砌块墙的竖向加强措施是在外角.墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体.C.拉结钢丝网,使剪力墙与砌块在后期浇注时形成一个整体,提高建筑物的整体性.如图工科实验楼拉结钢筋网山景叠院防水(2)防潮构造砌块的吸水性强,易受潮.在易受水的部位,如檐口.勒脚.窗台.近应做好防潮处理.如在最下层铺设3-5层砖,山景叠院在勒脚处涂1.5m厚的绝缘质防水,外加保护层(3)不承重设置为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝.4.施工缝.变形缝和后浇带施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝.混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝.所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面.因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎.变形缝包括伸缩缝.沉降缝和防震缝.他们的作用是保证房屋在正常温度变化.基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏.而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法.其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土.缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土.后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑.而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度山景叠院未浇筑的后浇带内加钢板防潮5.基础:基础结构的选择与建筑物所承受的荷载,地质条件等有关.泰安地下多为坚硬的花岗岩,地基条件好,因此多为筏板,箱型基础,桩基础很少采用,我们参观的市文化艺术中心则为桩基,钢筋混凝土灌注桩,桩长26-40米,桩径800mm-_00mm.采用泥浆护壁灌注桩后压浆技术.长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工等先进技术.泥浆循环方式有正循环与反循环两种,此处选择的为正循环.桩基础特点:a.桩支承于坚硬的(基岩.密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土.中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载).b.桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围.c.凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性.d.桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜.常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩.预应力钢筋混凝土桩.钻(冲)孔灌注桩.人工挖孔灌注桩.钢管桩等.6.墙体保温:外墙保温指采用一定的固定方式,把导热系数较低的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法,分为内保温和外保温,现在多为外保温.我们参观的普惠工程才采用新型的夹心保温技术即将保温材料置于外墙的内.外侧墙片之间,此种保温具有保温效果好,耐久性好等优点,但施工难度大.7.楼盖:按施工方法分为装配式.装配整体式.现浇式.普惠工程外墙保温在济南某军区建筑工地,我们参观了一种新型的现浇箱型楼盖.作为配体建筑,高度不可超过主体,为满足此要求并保证其设计净高故采用箱型工艺,实际上为无梁楼盖结构形式的一种变形.若采用有梁楼盖,由于建筑物跨度较大为满足需求,主梁高度为75公分左右,相比较而言,采用箱型楼盖只需30公分左右,在保证净高的基础上层高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整体高度.8.钢结构.钢筋加工工艺等在泰安肥城一腾钢结构加工厂房,我们参观了单层钢结构厂房的构造以及其生产工艺.钢结构厂房跨度和高度较大,为保证其刚度.稳定性和抵抗风荷载需每隔6米设置抗风柱并每隔一段距离设置斜支撑以增强结构的整体性.钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接.铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用.焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式.其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好.缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不均匀使构件产生焊接残余应力和焊接变形.影响结构的承载力,刚度和使用性能.另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝容易扩展到整体.螺栓连接的优点是装拆方便,缺点是要在板件上开孔削弱构件截面.增加工作量需搭接连接体钢筋在建筑施工中应用广泛并且需求量大,在建筑工地上我们还认真观察了构造柱,柱,联系梁,预埋洞口,楼板,钢筋笼等的构造和钢筋加工处理.就柱子而言,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实.板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着.二.实习总结:通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰.实践是检验真理的唯一标准,深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备.此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识.【篇三:土木工程认识实习报告】【实习目的】认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节.通过对建筑工地的实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑.结构.施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础.使我们进一步了解土木工程专业,培养专业兴趣爱好,增加学习和从事本专业的自信心.【实习内容】认识建筑结构,建筑材料,建筑机械.了解某些结构的施工工艺.辅导老师讲解理论知识.初步认识建设施工图.【实习时间】20__年8月30日——20__年9月4日【实习地点】晨晖帝景府.天河小区望江郡.陕理工在建工程.汉江新城.陕理工单层工业厂房【实习总结】实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径.一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富.完善和发展.认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节.通过对建筑工地的实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑.结构.施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为今后的学习打下了坚实的基础.实习的第一天,我们来到了晨晖帝景府.在这里,经验丰富的何工给我们做了很多介绍.他告诉我们塔吊有什么用途,脚手架上钢管的间距,还有各种情况的锚固长度.他们基本上以每月四到五层的施工速度进行着.不看不知道,一看吓一跳.工地上需要掌握的东西太多了,要想成为一个合格的工程师,我必须得加倍努力啊!第二天,我们的目的地是天河小区望江郡.进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,它给我们的感觉就是不好看.在二楼我们看到了砌体砖,它有多种用途,可以用来做隔墙,有隔音.保温的作用,质轻,但是造价较高.老师还告诉我们构造柱的做法和作用,卫生间与走廊标高要有一定的高差.在工地的门口,贴着许多安全规范,建筑物的主体外面也写着一些警示标语,还。

2023年土木工程认识实习报告总结(5篇)

2023年土木工程认识实习报告总结(5篇)

土木工程认识实习报告总结一、土木工程实习目的及意义:为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看,勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

二、土木工程实习内容:在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课本之外的知识,我们所参观土木工程实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥。

桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑。

石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥。

石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥。

石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

三、土木工程实习结果:1)拱桥拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。

拱桥的跨度比较大,跨度可达____米。

不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。

制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。

桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。

脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。

如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

2)高速公路:高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。

土木工程认知实习报告范文5篇

土木工程认知实习报告范文5篇

土木工程认知实习报告范文5篇土木工程认知实习报告范文(一)作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。

总想进去看看里面的内容。

我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。

所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

根据学院的安排,我们于20_年_月25日到_月_日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。

我们组被分到西区清香坪,引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。

我的第一感觉就是便宜的房子,但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。

三个塔吊机整有条不紊的工作着。

目测高度已经修到三十米高了。

由于地理位置比较特别,这三幢楼修建在一个山坡上,从背面看他们的地基要比路面高出十几米。

看起来比较壮观。

还有一个工程正在进行场地整平。

一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。

由于攀枝花地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。

我们现在外面仔细观察了几番。

后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。

有关土木实习报告范文5篇

有关土木实习报告范文5篇

有关土木实习报告范文5篇土木实习报告篇1从6月7日,我们开始了工程测量学习,本次学习需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、全站仪,当天我们就开始了室外的测量工作。

一、实习目的1、在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练,以巩固课堂所学知识及提高操作技能。

只有通过实训,才能掌握仪器操作的基本技能和测量作业的方法,为从事建筑工程建设打下一定的基础。

2、培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

3、培养严肃认真、实事求是、一丝不苟的实践科学态度。

4、培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。

5、熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

6、培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。

通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理能力,培养良好的品质和职业道德。

二、实习任务1、控制点高程测量2、导线长度测量3、水平角度测量4、闭合导线内业计算5、测绘地形图三、实习过程1、外业测量:(1)测量控制点高程;(2)测量控制点间距离;(3)测量闭合导线内角。

2、内业计算:(1)计算控制点间高差,推算各点间高程;(2)计算个控制点间距离及相对误差;(3)计算个内角闭合差及内角;(4)根据以上计算数据推算个点坐标。

3、测绘地形图:(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

四、实习内容1、测量次序首先我们进行的是各控制点的高程控制测量,随后再进行闭合导线水平角的测量和各控制点的距离测量,完成这些控制测量以后,然后再进行碎部测量,最后把测量数据描绘在图纸上,完成实习。

2、、高差测量的方法(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。

在前后两点各立水准尺一把。

(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

土木工程认知实习报告5篇

土木工程认知实习报告5篇

土木工程认知实习报告5篇土木工程认知实习报告篇1一、实习的意义土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。

土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识,为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。

我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。

因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。

二、实习内容此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。

1、市内实习市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。

第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。

下午,我们去借了安全帽。

第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。

邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。

目前工程建设整体已进入收尾阶段。

今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。

横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。

其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。

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土木参观认识实习报告一、实习的意义土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。

土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识,为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。

我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。

因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。

二、实习内容此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。

1、市内实习市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。

第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。

下午,我们去借了安全帽。

第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。

邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。

目前工程建设整体已进入收尾阶段。

今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。

横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。

其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。

以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。

一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。

”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。

此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。

工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达1.2万吨,超过“鸟巢”用钢量。

尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达14000平方米,重达2000吨。

据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。

参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。

北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。

第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。

钢柱为圆钢管柱。

钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。

除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。

第五天,我们参观了冀南新区。

我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。

在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。

见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。

接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。

2、市外实习第三周,我们去北京完成市外实习。

第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。

该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。

通过技术人员讲解,我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。

⑴该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理柱钢筋绑扎墙体竖向梯子筋绑扎墙身钢筋帮扎墙梁绑扎设置墙体拉钩调整钢筋位置及定位筋安装验收墙柱钢筋施工要点:①负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。

②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋放样图绑扎③暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。

④绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。

⑤墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。

每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。

⑥安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。

⑵墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场浇筑混凝土混凝土振捣混凝土收面,找平混凝土养护混凝土浇筑施工要点:①浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。

②混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。

高于2m 时采用溜槽等辅助设施下落。

③混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆④混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。

⑤插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,不得漏振,过振。

门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。

⑥依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。

⑶全钢大模板施工流程:弹墙体模板控制线安装门窗洞口模版安装阴阳角模板安装横墙模板安内纵墙模板安外墙内侧模板安外墙外侧模板验收全钢大模板施工要点:①墙、柱根部的拐角或堵头,梁柱接头最低点留清扫口。

②所有缝隙用5mm×10mm海绵条堵缝,海绵条不得吃进混凝土中。

③高柱、高墙侧面设浇捣口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或离析,从而无法保证交到质量。

④拆侧模不能过早,以免破坏混凝土棱角。

⑤钢模接头非整拼时,模板接缝处堵板仔细。

⑥拆模后定时清理残灰刷脱模剂,严格做好清理工作。

⑦大模板运至存放地点时,必须一次放稳,保持自稳角为75~80,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘边灰浆。

第二天,我们参观了北京市地铁站截至xx年底,北京地铁已开通的线路包括1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、昌平线、大兴线、房山线、亦庄线和机场线,运营线路总里程442千米,共有221座运营车站。

4号线和大兴线的运营公司是北京京港地铁有限公司,其余线路的运营公司为北京市地铁运营有限公司。

北京地铁xx年3月9日在网页上正式宣布,3月8日当天,全路网日客运量首次突破1000万人次,达到1027.6万人次,创历史新高,成为世界上最繁忙的城市地铁网。

1号线大部分位于长安街地下,东西横贯北京中心区,并连接西单、王府井、东单、CBD等区域。

苹果园站以西有早已建成但未开放的线路和车站。

2号线是位于北京内城原址地下的环线(内环线),亦是首条环线。

经过金融街、西直门等商圈和北京火车站。

4号线是纵贯北京市区西部的南北向线路,经过颐和园、圆明园、动物园等公园,中关村、西单等商业区和北京南站。

4号线和大兴线贯通运营。

5号线是纵贯北京市区东部的南北向线路,主要连接市区和天通苑、北苑、宋家庄等居住区。

6号线是横贯北京市区的一条东西向线路,连接东部朝青、常营、定福庄等居住区和CBD、金融街以及内城商业区和旅游区。

8号线为北京北部的一条南北向线路,服务于清河地区和回龙观地区;其中森林公园南门至北土城段贯穿奥林匹克公园,是xx年奥运配套设施之一。

9号线是北京城区西部和西南部的一条南北向线路,为北京西站提供接驳交通,同时是连接房山线的市区线路。

10号线是第二条环线,主要位于三环路和三环到四环之间,连接公主坟、世纪城居住区、中关村、奥林匹克公园、CBD、大红门等区域。

由于受到丰台火车站规划更动影响,线路西南角无法开通,因而线路呈一个“C”型。

13号线是一条倒“U”形线路,连接市区和回龙观、天通苑、北苑、望京等大型居住区,以及上地信息产业基地。

15号线连接顺义区和北京市区,并服务于望京地区。

八通线是1号线的延长线,连接市区和东部的通州区。

这条线路并不与1号线贯通运营,而是在四惠站、四惠东站进行分散换乘。

昌平线为连接市区与北部昌平新城的线路,但不能到达昌平城区。

大兴线为4号线向大兴区的延长线,与4号线贯通运营。

房山线连接北京市区与房山良乡。

亦庄线是5号线向南的延长线,连接市区与亦庄北京经济技术开发区。

这条线路不与5号线贯通运营,乘客需在宋家庄站换乘。

机场线是连接市区与北京首都国际机场的专用线路。

票价25元,乘坐这条线路需要单独买票。

列车从东直门站驶出、经停三元桥站后,先到达3号航站楼站;之后反向行驶,到达2号航站楼站;再反向行驶,回到三元桥站及东直门站:这个路线类似一个“回路”。

第三天,我们参观了故宫和颐和园北京故宫,旧称紫禁城,是中国明、清两代24位皇帝的皇宫。

现指位于北京的故宫博物院。

位于北京市中心,是无与伦比的古代建筑杰作,也是世界现存最大、最完整的木质结构的古建筑群。

故宫宫殿建筑均是木结构、黄琉璃瓦顶、青白石底座,饰以金碧辉煌的彩画。

故宫有4个门,正门名午门,东门名东华门,西门名西华门,北门名神武门。

面对北门神武门,有用土、石筑成的景山,满山松柏成林。

故宫的建筑沿着一条南北向中轴线排列并向两旁展开,南北取直,左右对称。

依据其布局与功用分为“外朝”与“内廷”两大部分,以乾清门为界,乾清门以南为外朝,以北为内廷。

外朝、内廷的建筑气氛迥然不同。

外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心,其中三大殿中的"太和殿”俗称“金銮殿”,是皇帝举行朝会的地方,也称为“前朝”。

是封建皇帝行使权力、举行盛典的地方。

此外两翼东有文华殿、文渊阁、上驷院、南三所;西有武英殿、内务府等建筑。

建筑造型宏伟壮丽,庭院明朗开阔,象征封建政权至高无上。

内廷以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫为中心,两翼为养心殿、东六宫、西六宫、斋宫、毓庆宫,后有御花园。

是封建帝王与后妃居住之所。

内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。

内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。

此外还有重华宫,北五所等建筑。

庭院深邃,建筑紧凑,自成一体,秩序井然。

颐和园是我国现存规模最大、保存最完整的皇家园林,中国四大名园(另三座为承德避暑山庄、苏州拙政园、苏州留园)之一。

位于北京市海淀区,距北京城区十五公里,占地约二百九十公顷。

利用昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖风景为蓝本,汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园,也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑,被誉为皇家园林博物馆。

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