汽修发动机2016期末考试题
汽修发动机试题及答案
汽修发动机试题及答案一．选择题1、气缸总容积与燃烧室容积（），称为压缩比。
A．之差B．之和 C．乘积 D．之比2、发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（）。
A．可任意安装 B．可互换 C．不可互换3、气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。
A．最大磨损直径 B．最小磨损直径 C．磨损平均直径4、气门间隙是指（）A．气门与气门座之间的间隙Ｂ．气门调整螺钉与推杆之间的间隙Ｃ．推杆与挺杆之间的间隙 D气门杆尾端与摇臂端之间的间隙5、将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应（）。
Ａ．向左Ｂ．向右 C．向前 D．向后6 、引起曲轴弯曲的主要原因是（）。
A．润滑不良，超载或爆震 B．长期使用而磨损导致C．活塞，活塞环与气缸配合间隙过大而造成7 、在检验发动机气缸磨损状况时，主要测量其（）。
A．直线度和同轴度 B．平行度和平面度C．垂直度和圆跳动 D．圆度和圆柱度8 、EQ6100-1型发动机的第一道活塞环与第二道活塞环的开口应错开（）。
A．90° B．180° C．120° D．360°9 、配气机构的作用是（）。
A．控制发动机的进气和排气 B．输出动力 C．控制发动机的功率大小10、过量空气系数大于1的混合气为（）A．浓混合气 B．稀混合气 C．功率混合气 D．理论混合气11、如果把冷却系中的节温器拆掉，则发动机的冷却方式会出现（）。
A．只有大循环 B．只有小循环C．大小循环同时存在 D．冷却水无法循环12、汽油机凸轮轴上的偏心轮的作用是驱动（）A．汽油泵 B．机油泵 C．分电器 D．喷油泵13、喷油泵拉塞在拉塞套中作左右旋转运动时，是在起（）作用。
A．泵油 B．改变供油量 C．提高燃油压力14、柴油机动力不足，且排气管排出灰白烟，主要是（）所造成。
A．部分燃油未燃烧 B．燃油过多 C．燃油太少15、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）A点火提前角 B工作温度 C喷油脉宽二．填空题1..润滑系采用了--------------------和---------------------两种润滑方式。
汽车发动机构造与维修试卷及答案
汽车发动机构造与维修试卷及答案IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。
3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。
4、压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。
7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。
8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿＿ｍｍ为一级。
9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。
10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。
二、判断题（1'×10= 10'）< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。
”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。
< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。
< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。
< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
< >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。
< >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。
2015-2016学年度第一学期期末15春汽修1,2,3班发动机考试卷(共需90份)
2015----2016学年度第一学期15春汽修班期末考试卷班级姓名得分一填空题（共100分每空一分）1.发动机耗损的四种形式有（）（）（）（）。
2.发动机维护作业的内容是（）（）（）（）（）和（）。
3.发动机大修工艺过程一般包括进厂检验，（）总成和零件的拆卸及（）（）（）（）（）（）（）等。
4.零件的拆卸原则在顺序上本着（）的原则，在拆卸范围上，本着（）的原则，在拆卸目的上本着（）的原则。
5.活塞离曲轴（）最远处称为上止点。
6.气缸总容积与（）容积之比称为压缩比。
7.四冲程发动机的活塞完成的四个冲程依次是（）（）（）（）。
8.机体组由（）与（）（）（）和（）组成。
9.安装缸盖时，紧固气缸盖螺栓按由（）到（）的顺序，分（）逐步拧到规定扭矩。
10.活塞连杆组由（）（）（）（）和（）等主要机件组成。
11.活塞环的作用是（）（）（）和（），活塞环装入气缸后其两端之间应有（）隙；与环槽间应有（）隙和（）隙。
12.扭曲环的安装具有方向性：凡内圆切槽的环槽口应向（）；外圆切槽的环槽口应向（）。
13.曲轴飞轮组主要由（）（）（）（）（）（）及其他一些零件和附件组成。
14.直列四缸发动机的发火次序常见的有（）和（）两种。
15.六缸发动机的发火间隔角是（）度，发火次序有（）和（）两种。
16.曲柄连杆机构常见异响有（）（）（）和（）等主要几种形式。
17.配气机构的作用是按照发动机各缸的（）和每一气缸（）的要求，定时（）和（）各缸的进排气门。
18.发动机配气机构的气门组包括（）（）（）（）等组成；气门传动组包括（）（）（）（）与摇臂和气门间隙调整螺钉等组成。
19.曲轴与凸轮轴的传动方式一般有（）（）（）三种形式。
20.冷却系的组成包括（）（）（）三大部分。
21.润滑系的组成包括（）（）（）三部分。
22.电子控制发动机上常见的传感器有（）（）（）（）（）等。
执行器有（）（）（）等。
23.柴油机燃油系的组成包括柴油箱和（）（）（）输油泵及油管等组成。
汽修考试题目答案及解析
汽修考试题目答案及解析一、选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程消耗的能量最多？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的五大系统？A. 燃油供给系统B. 点火系统C. 冷却系统D. 变速器答案：D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高车辆的行驶速度B. 减少车辆的油耗C. 保持车辆在紧急制动时的稳定性D. 增加车辆的载重能力答案：C...二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的润滑系统可以减少发动机内部摩擦，延长发动机寿命。
（）答案：√2. 汽车的制动系统完全依赖于液压制动。
（）答案：×3. 发动机的冷却系统可以防止发动机过热，但不影响发动机的启动。
（）答案：×...三、简答题（每题5分，共30分）1. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气、压缩、做功和排气。
在进气冲程中，空气和燃料混合进入气缸；压缩冲程中，混合物被压缩；做功冲程中，混合物被点燃并推动活塞下行，产生动力；排气冲程中，燃烧后的废气被排出气缸。
2. 什么是汽车的悬挂系统？它的作用是什么？答案：汽车的悬挂系统是连接车轮与车身的一系列机械部件，包括弹簧、减震器等。
其主要作用是吸收路面不平造成的冲击和振动，保证车辆行驶的平稳性和舒适性。
...四、计算题（每题10分，共20分）1. 已知汽车发动机的排量为1.6升，求其在标准大气压下的理论空气量。
答案：根据理想气体状态方程 PV = nRT，其中 P 为大气压强（101.325 kPa），V 为发动机排量（1.6升 = 0.0016立方米），R为理想气体常数（8.314 J/(mol·K)），T 为标准温度（273.15 K）。
代入公式计算得 n = PV / RT，即 n = 101.325 * 0.0016 / (8.314* 273.15)，计算结果约为 8.9 mol。
发动机构造与维修期末试题及答案
发动机构造与维修期末试题及答案第一篇：发动机构造与维修期末试题及答案2017-2018学年度第二学期期末考试汽车发动机构造与维修姓名班级________成绩________一、填空题（每题3分，共30分）1.根据发动机中各运动副工作条件的不同，发动机一般采用________润滑和______润滑方式。
2.润滑系统一般由 _______ _______ ________ _______ ________ ______和____________等组成。
3.汽车上的常用机油泵有_________ 和__________,它们都属于_________泵，都是依靠 __________的变化完成吸油和泵油。
4.与主油道串联的滤清器称为___________一般为________,与主油道并联的滤清器称为______________一般为_________.5.曲轴箱通风装置有两种通风方式，一种是_________,另一种是_________ 6.从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为___________.7.柴油机多采用________ 通风方式。
8.冷却系的作用是_________________________________________.9.通常，冷却水在冷却系内的循环路线有两条，一条为_________,另一条为_________.不经过__________的为_________.经过___________的为__________.10.目前，汽车发动机一般采用________节温器。
二、选择题（每题2分共20分）1.混合气过浓时，发动机功率（）A 最大B 最小C 增加D 减小2.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是（）A多而稀的混合气。
B 少而浓的混合气。
C 理论混合气。
3.柴油机混合气是在（）内完成的。
A 化油器B 进气管C 燃烧室D 节气门4.（）的作用是将柴油雾化成细小的颗粒，并把它们合理分布到燃烧室中，以便与空气混合形成可燃混合气。
汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案
第 1 页 共 3页专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………汽车发动机构造与维修一、选择题。
1-5BBABC 6-10ABBCD 11-15ACADB 16-20CBACD 21-25DDABC 26-30DAAAB二、判断题 1-5××××× 6-10××√√√ 11-15√×√×× 16-20×√×××一、选择题。
1.四冲程发动机的有效冲程是指（ ）A 进气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程 2.汽油机的压缩比一般为（ ） A.5-7 B.6-11 C.9-14 D.6-14 3.柴油机的压缩比一股为（ ） A. 16-22 B.10-16 C.6-10 D.6-16 4.发动机排量是指各缸的（ ）之和 A.汽缸总容量 B.汽缸工作容积 C.燃烧室容积 D.以上答案均正确5.在活塞连杆组件中，（ ）的作用是连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传给连杆。
A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆6.检查活塞连杆组时，用（ ）量出活塞裙部直径。
A.千分尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表7. 汽车发动机由（ ）起动。
A 发电机 B.起动机 C.压缩机 D.鼓风机8. 节气门体是安装在发动机（ ）上的进气量控制阀。
A.进气总管 B.进气歧管 C.排气总管 D.排气歧管 9. 驾驶员通过操作加速踏板控制（ ）开度。
A.进气门 B.排气门 C.节气门 D.阻风门10．以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分?（ ） A.绝对真空泵 B.硅片 C. IC 放大器 D.真空管 11. 节气门位置传感器安装在（ ）上。
汽车发动机考试试题(含答案)
汽车发动机考试试题时间：90分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共60分）1.在一个工作循环内，曲轴旋转2周，活塞在气缸内往复（）个行程，称为四冲程发动机。
A 1B 2C 3D 42.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
A活塞顶 B 活塞销 C 活塞环 D 连杆3.发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的（）。
A 圆形B 圆柱形C 圆锥形D椭圆形4.发动机凸轮轴变形的主要形式是（）。
A弯曲 B 扭曲 C 弯曲和扭曲 D 圆度误差5.汽缸盖平面翘曲变形用（）进行检测。
A 直尺B 厚薄规C 千分尺D直尺和厚薄规6.将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上，用（）检测凸轮轴的弯曲程度。
A 直尺和塞尺B 高度尺C百分表 D 游标卡尺7.汽车（）由低压电路和高压电路组成。
A 起动系 B 充电系 C 点火系 D 灯系8.在安装汽缸盖之前，要将曲轴转动到第（）缸的上止点位置。
A一 B 二 C 三 D 四9.拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从（）逐步拧紧。
A 一侧B 中间C 两端到中间D中间到两端10.在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（）。
A 水平B垂直 C 相交 D 重合11.测量主轴颈、连杆轴颈磨损时，轴颈两端测得的直径差的（）为圆柱度误差。
A 1/5B 1/4C 1/3D 1/212.在组装活塞连杆组时，须把同一缸号的活塞连杆按活塞顶箭头和连杆铸造标记朝（）的正确方向，组装活塞连杆总成。
A前 B 后 C 左 D 右13.曲轴与气缸体在装配前必须彻底清洁，各油道应看不到油污的存在，将已清洗干净的气缸体（）在工作台上。
A 正置B倒置 C 侧置 D 随便14.为防曲轴漏油，曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大，否则会造成曲轴后端漏油，在装配时对轴承的（）应逐道检查。
A 圆度B 圆柱度C松紧度 D 弯曲度15.气门旋转机构中，摇臂轴的检测项目主要是（）的检测。
汽车发动机构造与维修试卷 (1)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版《汽车发动机构造与维修》试题一、填空题（每题2分，共20分）1、发动机主要性能指标包括、和指标。
2、四冲程发动机的四个工作行程是、、、和。
3、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
4、发动机的冷却方式一般有和两种。
5、冷却系统的冷却强度主要通过、、等装置来调节。
6、汽车发动机装用的油泵主要有两种和。
7、润滑系常见故障有、、。
8、空气流量计主要有、、。
9、电控燃油喷射系统按喷射方式不同分为和两种。
10、柴油机供给系的组成、、。
二、选择题（每题2分，共20分）1、柴油机吸入气缸的是 ( ) A、纯汽油 B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气2、现代汽车用汽油机按进气方式一般分为（）A、水冷式和油冷式B、化油器式和电喷式C、增压式和非增压式D、四冲程式和六冲程式3、下述不属于机体组的部件是（）A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮4、以下不属于飞轮作用的是（）A、启动发动机B、安装汽车离合器C、将活塞往复直线运动力矩变为曲轴旋转转矩D、储能和克服发动机短时超载5、气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角，一般为（）A、15°B、30°C、45°D、60°6、发动机不易启动，起动后发动机动力不足，这种现象一般由引起的。
（）A、齿形皮带打滑B、气门漏气C、配气机构异响D、配气正时不准确7、不负责过滤机油而是只提供润滑油的部件是（）A、机油粗滤器 B、机油细滤器 C、机油泵 D、机油集滤器8、下述不属于汽油机燃料供给系燃油供给装置。
（）A、电子燃油泵B、供油管C、喷油器D、节气门体9、下述不属于燃油供给装置的是（）A、化油器B、输油泵C、喷油泵D、调速器10、从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度，称为（）A、点火提前角B、最佳点火提前角C、点火迟后角D、进气提前角三、判断题（下面各题正确的在括号内划√，错误的在括号内划×，每题2分，共20分）1、气缸总容积是燃烧室容积和气缸工作容积之和。
16级发动机试题1
1 页 共 3 页燃烧室容积 B.气缸工作容积 C.气缸总容积 D.排量 2、柴油机在进气冲程中进入气缸的是（ ） A.柴油 B.柴油和空气的混合气 C.空气 D.氧气 3. 活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于（ ） A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力 C.润滑可靠 D.活塞在工作中受热不均匀 4. 六缸发动机的作功间隔角是（ ） A.60° B.90° C.120° D.180° 5. 进、排气门在排气上止点时（ ） A.进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关 C.全关 D.进、排气门叠开 6. 下列个零件不属于气门传动组的是（ ） A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 7.转子式机油泵工作时（ ）。
A 、外转子的转速高于内转子B 、外转子的转速低于内转子 C 、外转子的转速等于内转子 D 、内、外转子的转速不确定。
8. 气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（ ）。
A ．早开早闭 B ．早开晚闭 C ．晚开早闭 D ．晚开晚闭班级 学号 姓名 装订线 装订线 装订线 第 2 页 共 3 页9. 为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ ）。
A 、圆管 B 、扁圆管 C 、矩形管 D 、三角形管 10.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开使机油（ ）。
A 、不经过滤芯，直接流回油底壳 B 、直接流入细滤器 C 、直接进入主油道 D 、流回机油泵 11、空燃比大于14.7的混合气为（ ）混合气。
A. 浓 B ．稀 C ．理论混合气 D. 功率混合气 12、过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。
A. 浓 B ．稀 C ．理论混合气 D. 功率混合气 13、对喷油量起决定性作用的是（ ）。
A ．空气流量计； B ．水温传感器； C ．氧传感器 D ．节气门位置传感器 14、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ）。
汽修考试试卷
汽修考试试卷一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程2. 以下哪个不是汽车悬挂系统的作用？A. 减震B. 支撑车体C. 增加油耗D. 保持车辆稳定3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 改善车辆操控性C. 减少轮胎磨损D. 增加车辆载重4. 汽车的排放标准中，国五标准指的是什么？A. 国五排放标准B. 国五安全标准C. 国五燃油标准D. 国五制造标准5. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动6. 以下哪个不是汽车发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 变速器7. 汽车的冷却系统主要使用什么作为冷却介质？A. 空气B. 水C. 油D. 汽油8. 汽车的润滑系统的作用是什么？A. 减少发动机内部摩擦B. 增加发动机功率C. 改善燃油效率D.清洁发动机内部9. 汽车的转向系统的作用是什么？A. 改变车辆行驶方向B. 增加车辆速度C. 减少车辆重量D. 改善车辆外观10. 以下哪个是汽车的主动安全系统？A. 安全气囊B. 电子稳定程序C. 倒车影像D. 导航系统二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的燃油系统只负责输送燃油。
（）2. 汽车的空调系统可以独立于发动机工作。
（）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（）4. 汽车的电瓶是车辆的电源，负责提供电力。
（）5. 汽车的变速器可以改变发动机的输出扭矩和转速。
（）6. 汽车的刹车片磨损严重时，应及时更换，否则会影响刹车效果。
（）7. 汽车的发动机油是用于润滑发动机内部零件的。
（）8. 汽车的防冻液只用于冬季防冻。
（）9. 汽车的点火系统负责点燃混合气体，使发动机工作。
（）10. 汽车的底盘是车辆的支撑结构，包括悬挂系统和转向系统。
汽车发动机试题含参考答案
汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。
A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。
修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题（每空1分，共30分）1、发动机的冷却形式有水冷和风冷两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成燃油供给系、_ 、和、空气供给系电控系统 _ _。
3、气门传动组包括凸轮轴、挺住、推杆和摇臂等。
4、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。
6、四缸发动机的工作顺序为 1-3-4-2、和 1-2-4-3 。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为压缩、做功、进气、排气、、和。
8、活塞环分为气环、油环、气环和两种。
其中用来密封气缸。
9、活塞环的“三隙”为.侧隙、、背隙、和端隙。
10、机油泵机构形式可分为转子式、和齿轮式。
二、单项选择题（每题2分，共20分）1．四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（ C ）A．四周 B．三周C．两周 D．一周2. 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A．纯空气 B．氧气C．可燃混合气 D．纯燃料3.氧传感器安装在（ B ）A．进气支管 B．排气管C．进气总管 D．发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ D ），排气门（）。
A．开启关闭 B．开启开启C．关闭开启 D．关闭关闭5.活塞的最大磨损部位一般是（ A ）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽6.使用（ D ）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环C．梯形环 D．扭曲环7.（D）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元。
A.进气温度传感器B.进气支管压力传感器C.节气门位置传感器D.空气流量计8.下列不是发动机冷却液使用性能的是（D ）A.不产生水垢B.易生锈C.防开锅D.防冻9.下列哪种形式不是汽缸的排列形式（D ）A．单列式 B．V形式C．对置式 D．龙门式10.气缸磨损量的测量用（ C ）进行A. 厚薄规B. 内径千分尺C. 内径量缸表D. 游标卡尺三、判断题（每题1分，共15分）1.柴油机和汽油机一样有两大机构，五大系统。
《汽车发动机构造与维修》期末试卷
《汽车发动机构造与维修》期末试卷适用班级：汽修211班一、单项选择题（每小题1分，共20分）1.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（）。
[单选题] *A.压缩B.进气C.排气(正确答案)D.作功2.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。
[单选题] *A.小于(正确答案)B.等于C.大于D. 以上都对3.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
[单选题] *A.2:1(正确答案)B.l:2C.l:lD.4:14.下述各零件不属于气门组的是（）。
[单选题] *A．气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴(正确答案)5.下述各零件不属于气门传动组的是（）。
[单选题] *A.气门弹簧(正确答案)B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴6.进、排气门在排气上止点时（）。
[单选题] *A.进气门开，排气门关B.排气门开，进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开(正确答案)7.（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
[单选题] *A.配气机构B.曲柄连杆机构(正确答案)C.燃料供给系D.润滑系8.曲柄连杆机构由机体组、（）三大部分组成。
[单选题] *A.活塞连杆组、气缸B.活塞、曲轴C.活塞连杆组、曲轴飞轮组(正确答案)D.气缸体、活塞9.曲轴箱有（）三种结构型式。
[单选题] *A. 平分式、龙门式、隧道式(正确答案)B.平分式、直列式、对置式C.直列式、“Ⅴ”型式、对置式D.平分式、对置式、直列式10．与冷却水直接接触的气缸套称（）气缸套。
[单选题] *A.干式B.湿式(正确答案)C.筒式D.裙式11.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。
[单选题] *A.风扇B.百叶窗C.节温器(正确答案)D.分水管12.在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
汽车发动机构造与维修期末考试试题及答案.docx
XX学院汽车发动机构造与维修试题 A 卷（开卷）注意： 1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分；2、考试时间为90 分钟，满分100 分；3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。
一、填空题（ 10× 2＝ 20分）1、发动机零件的耗损形式有疲劳；变形、和四类。
2、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种类型。
3、曲柄连杆机构的零件分为机体组、和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系采用了和两种润滑方式。
9、电喷燃油系统一般由、、控制系统和点火系统四大部分组成。
10．两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供和信号。
二、单项选择题（10× 3＝ 30 分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。
°°°°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是()。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时, 应采取下列方法()。
A. 由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C. 由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于()。
A. 材料B.可减少往复运动惯性力C. 活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
:1:2 C.l:l:16、当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向()。
A. 相同B.相反C.无所谓D. 不一定7、下列各零件不属于气门组的是()。
A. 气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述各零件不属于气门传动组的是()。
A. 气门弹簧B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴9、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做()。
A. 叶轮B.风扇C.壳体D.水封10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水()。
汽车发动机构造与维修试卷(标准答案)
简阳市高级职业中学2015一2016学年度第一学期期末汽车发动机构造与维修试卷（标准答案）
一判断题：每小提1分：总分20分
1、X
2、x
3、X
4、v 5v 6、v 7、v 8、x 9、x 10x 11、v 12、x 13、v 14、x 1
5、1
6、v 1
7、v 1
8、v 1
9、v 20、x 二选择题：每小提2分：总分20分
1、（C）
2、（A）
3、（A）
4、（B）
5、（B）
6、(B)
7、( D ) 8、( A ) 9、( B ) 10、( A )
三、填空题：每小提2分总分14分
1、化油器式、电喷式
2、曲轴连杆机构、配气机构
3、活塞、活塞环、活塞销、连杆、
4、1. 3. 4．2或1. 2. 3. 4.
1. 5. 3 6.
2. 4 或1. 2.
3.
4.
5.
6.
5、0.25mm 0.30mm
6、全浮式半浮式
7、汽油机油
四、问答提、前两提15分最后一提16分
1、答：曲轴连杆机构组成由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成：功用是连接活塞连杆组与曲轴飞轮组、并奖活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴旋转。
2、答：活塞环分布图：三道环各分为120度
第一道气环：0.50mm一0.70mm 第二道环：0.40mm一0.60mm 第三道油环：0.30mm一0.50mm
3、答：通常缸套维修有六级修理尺寸，缸套加大一次0.25mm为一级，直至加大量为0.25mmX 6二1.5mm为止。
同样有六级加大直径的活塞与活塞环进行配对选配维修。
汽车发动机构造与维修期末考试题(A卷).doc
9、在测量发动机气缸的磨损量时，首先按标准缸径用外径千分尺校量缸表，然后利用（）测量法进行测量。
A、间接B、综合C、比较D、主动10、发动机润滑系的作用是（）。
A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、清洁和密封11、用厚薄规和量角器测量活塞环的漏光度，其开口处左右对应的圆心角在（）范围内不允许漏光。
A、25°B、30°C、45°D、60°12、以发动机冷启动时，供给极浓的混合气，要求过量空气系数a在（）范围内。
A、0. 1-0. 3 0.2-0. 6 C> 0. 6-0. 8 DO. 8-1. 213、（）的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温存在正常工作范围之内。
A、油底壳B、机油泵C、机油散热器D、机油滤清器14、汽油机的可燃混合气形成装置是（）A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管15、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。
A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、凸轮和偏心轮16、、化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。
A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良汽车发动机构造与维修期末考试题班级学号姓名分数一、单项选择题。
（每题1.5分，满分45分）1、（）是汽车的动力装置。
A、车身B、底盘C、电气设备D、发动机2、（）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。
A、活塞环B、活塞销C、曲轴D、飞轮3、上止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
A、最远B、最近C、最I W ID、最低4、以下选项中，（）属于发动机的空气供给装置。
A、汽油箱B、汽油泵C、空气滤清器D、化油器)o5、 气缸总容积与燃烧室容积的（）称为压缩比。
A 、差值B 、和C 、乘积D 、比值6、 发动机进气门锥角一般为（）。
A 、 30° B 、 45° C 、 60° D 、 90°7、 发动机气缸体裂纹和破损检测，最常用的方法是（）法。
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与座孔的曲率半径相比，轴瓦的曲率半径要( )
下列异响中与发动机温度有关的异响是( )
安装活塞环时，活塞环标记面应朝上，第一道活塞环的开口方向，应( )，各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°
挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。
( )汽油泵进出油阀不密封，则应研磨修复或更换新件。
( )发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
( )目前，一般汽油机的压缩比为16—22，柴油机的压缩比为6一ll。
( )安装发动机活塞销时，应先将活塞加热且温度愈高愈好。
( )凸轮轴上偏心轮表面磨损，应堆焊修复
活塞环的开口位置应交错布置，同时还应避开活塞的活塞销座和膨胀槽方向。( )
中置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。 ( )
进气门的头部直径一般应大于或等于排气门的头部直径。 ( )
因发动机的排气压力较进气压力大，所以，在5气门式的配气机构中，往往采用两个进
气门和三个排气门。 ( )
火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。( )
飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。( )
铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。( )
直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为l一5—3．6—2—4，还为1—4—2—6—3—5，当缸处
为了改善发动机的换气过程，气门均为“早开迟闭”。 ( )
1影响气缸压缩压力的因素有哪些?
2、活塞环的开口如何布置?
3简述发动机最基本的构造是由三大系和两大机构组成，它们分别指的足什么?并例举
各系或机构的零部件名称?
4简述四缸发动机气门调整的步骤及具体内容(采用二次调整法)。
( )发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门隙。
( )排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
( )发动机运转时，水泵工作正常，亦不亏水，水温过高的原因之一是节温器损坏只走小循环。
( )由于曲轴一定是顺时节针转动的，凸轮轴则一定是逆时针转动的。
( )空气滤清器不清洁，易造成混合气过浓
发动机气缸磨损圆度达到( )要进行大修。
下述各零件不属于气门传动组的是( )
进、排气门在排气上止点时( )。
活塞通常采用的润滑方式是( )
汽油箱内与大气应( )。
齿轮式机油泵是在机油泵壳体内装有( )齿轮。
四冲程柴油机在进气冲程时．进入气缸的是( )。
于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。( )
活塞在气缸内作匀速直线运动。( )
( )气缸体内的冷却水温度应保持在80~9O℃之间。
( )发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
( )活塞与缺陷缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
( )风扇工作时。风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。
D D C B
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是( D )。 圆度和圆柱度偏差
在测量发动机气缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺量缸表，然后利用（C 比较法 ）测量法进行测量。
发动机润滑系的作用是( )。
( )的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温存在正常工作范围之内。
汽油机的可燃混合气形成装置是( )
下列各零件不属于气门传动组的是( )
四冲程发动机，曲轴和凸轮轴之间的传动比为( )
甲说：有些发动机的凸轮轴直接驱动气门 乙说凸轮轴顶置可有效减少高速发动机气门传动机构的往复运动质量惯性，则( )
进，排气门在进气上止点时，( )。
飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好( )
点火提前角过大，容易造成(A ) 爆燃
上止点是指活塞离曲轴回转中心( A)处 最远
以下选项中(C )属于发动机的空气供给装置 空气过滤器
气缸总容积与燃烧室容积的( D)称为压缩比。 比值
发动机门锥角一般为( B )。 45°
发动机气缸体裂纹检测，最常用的方法是( D )法 水压试验
在安装扭曲环时，应做到“内圆切槽向上，外圆切槽向下”。( )
活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 ( )
气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作。装配时由中间向两端逐个对称拧紧；拆卸时，则由两
端向中间逐个对称拧松。( )
连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 ( )
( D)是汽车的动力装置 发动机
同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证(D ) 相同的膨胀系数
气缸的横向磨损大的主要原因是由于(C ) 侧压力
四冲程发动机的整个换气过程( B)曲轴转角 大于360°
( B)的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。 活塞销
曲轴轴颈修理尺寸的要点是( B ) 同名轴颈必须一致
机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的( )驱动的。
发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用( )来判断。
转子式机油泵工作时，( )。
采用双金属活塞的主要优点是( )。
汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口，止于( )。
汽车发动机大多数使用的是( )水泵。
( )润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。
( )活塞行程是指上下两止点间的距离。
四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进，排气门各打开一次。( )
活塞环放在气缸上止点位置时，开口处的间隙称为端隙。 ( )
四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。( )