互联网+物流

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一、对“互联网+”的认识
“互联网+”也就是智能互联网，这个智能互联网是高速 度的移动通信网络，大数据的存储、挖掘、分析能力和 智能感应能力共同形成的全新业务体系。 “互联网+”必须渗透到传统行业中去，改造传统行业， 所有的传统行业都会在这个过程中被融合、升级。
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一、对“互联网+”的认识
谈互联网+物流的行动
二○一五年 五月
目录
一、对“互联网+”的认识 二、从现代物流发展规律认识 三、业态创新 四、商业模式创新 五、企业互联网、产业互联网
降成本
集约化
网络化
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一、对“互联网+”的认识
“互联网+”代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网
在生产要素配量中的优化和集成作用，将互联网的创新成 果深度融合于经济社会各领域之中，提高实体经济的创新 力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工 具的经济发展新状态。
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五、企业互联网、产业互联网
物流企业的互联网化、物流产业的互联网化是互联网+物流
行动成功的关键。
用互联网思维、信息化技术来改造物流产业，在新的领域 创造一种新的业态，即企业互联网化、产业互联网化。
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五、企业互联网、产业互联网
（一） 企业互联网
企业互联网化就是要重塑企业价值链，企业以ERP为基础
挖掘市场需求，推出社区物流服务，逆向物流服务，电子
商务物流。
根据行业特性结合技术应用，发展冷链物流、医药物流、
智能化物流。
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三、业态创新
金融物流——物流服务于金融机构业务融合。
物流服务与法律事务融合——在途货物遇到损失的获赔等
等法律事务交由物流公司完成。
物流服务与保险业务融合——货物在途保险的申报和获赔
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五、企业互联网、产业互联网
互联网化是现今每个企业都必须经历的一个阶段。企
业信息化是前提、基础。
物流现代管理是应用现代信息技术改变传统物流管理，
实现物流运行、管理的信息化。没有物流的信息化，
任何先进的技术都无法应用于物流领域。
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五、企业互联网、产业互联网
企业用ERP（企业资源计划）、BMP（业务流程管理）、云 服务来整合各类应用软件对公司的运营和管理进行梳理和 优化，以资源和计划管理为重点对业务、财务、人、过程、 系统和信息集成，让整个企业能够有条不紊地运作，实现 整体的管理。
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五、企业互联网、产业互联网
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五、企业互联网、产业互联网
（二）产业互联网
“互联网+物流”的本质使基于互联网时代开发、共享、
多赢的思维，运用大数据、云计算技术来整合社会上分散
的物流资源，拓展服务功能、构建完整体系、实现行业的 协同发展。
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五、企业互联网、产业互联网
“互联网+物流”必须依赖具有上下游全链路信息化，可
中基本问题的能力。 智能物流通过运用物流工程的设计、自动化设备和信息化系 统可以独立完成包括订单、运输、仓储、配送等物流作业 环节，实现经济、高效、可靠、环境友好的发展目标。
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五、企业互联网、产业互联网
互联网电商的快速发展需要优质的物流模式来耦合，决定电子
商务系统成功的关键是一个集信息化、自动化、网络化、智能
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五、企业互联网、产业互联网
高效率的物流活动有赖于信息技术的全方位支持、物流信 息技术包括电子数据交换（EDI）、条码（Barcode）、无 线电射频（RFID）、地理信息系统（GIS）、全球卫星定 位系统（GPS）、物流管理信息系统（LMIS）等。从物流 设备的自动化到物流进程优化乃至整个供应链各项资源的 可视化，信息技术成为贯穿所有物流活动的关键要素。
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五、企业互联网、产业互联网
电子数据交换（EDI）
电子数据交换技术是一种在公司之间传输订单、发票、物 流信息等作业文件的电子化手段，它通过计算机网将制造、 商贸、运输、仓储、配送、银行、保险和海关等行业信息 用一种公认的标准格式，实现各有关部门或企业之间的数
据交换与处理，包含数据化（报文）、计算机应用（软件
及硬件）、通信网络三个构成要素。
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五、企业互联网、产业互联网
系统化的装备技术。
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二、从现代物流发展规律来认识
大规模、系统性的生产作业要求
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二、从现代物流发展规律来认识
物流服务网络化
物流系统化的一个非常重要的形式是物流网络化。物流 资源地域分散性，物流服务需求的多样性、均需要物流
网络的贯通和沟通。
公路、铁路、水路等都要形成网络才能覆盖广大的经济 区域，它们之间又需要形成综合性的网络才能够使物流 过程得以优化。
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四、商业模式创新
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四、商业模式创新
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四、商业模式创新
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四、商业模式创新
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四、商业模式创新
商业模式即使已经成熟并获得持续赢利，但外部环境和企
业内部的资源组织依然是不断发展变化，企业仍然需要在
实际应用的过程中对之进行不断审视、纠正和优化，才能 让整个商业模式完美。 在当下的互联网时代，任何一个行业或企业，都有对商业 模式进行二次定位，重新优化空间和必要。
供应链物流、大宗商品物流、直销物流、快递物
流、快运物流、冷链物流、等业态下运用移动网 络、移动终端、产品应用和相关服务的商业模式 的创新将风生水起。
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四、商业模式创新
传统商业模式通过出货产品式服务来获取利润，在这样的商业模式中， 无论进行怎样的市场调研、用户反馈，都不能做到对消费者的和深入观 察和了解。 移动互联网时代下的商业模式能通过对流量计算，对用户个性化的观察， 消费者的价值需求会得到更大程度的尊重，消费者会以更低的价格获取 产品或服务。用户价值需求的满足依然是打造互联网时代商业模式的核 心。
通加工等核心服务，也包含市场调查与预测、原材料采购
及订单处理等外延服务，以及物流咨询、物流方案设计及 优化、物流资金融通、物流教育培训等物流的扩展服务。
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三、业态创新
物流业在组织、技术和服务方式上不断创新、衍生出新的
物流服务形态：
通过与关联企业结合，衍生出制造物流、商贸物流等物流
产品。
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二、从现代物流发展规律来认识
完善的物流网络是现代高效物流系统的基础条件，是现代 物流系统不可缺少的资源。 物流信息已经从“点”发展到“面”，数据高效共享。 物流业务从平面应用发展到立体应用，较低的成本提供高 质量的物流服务，服务向多样化、综合化、网络化发展。
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三、业态创新
应的要素组合而形成的经营形态。
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三、业态创新
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三、业态创新
物流与互联网、物联网的融合
物流企业日渐呈现出业态的多样化，在仓储、运输、综合
服务等类型的基础上，还出现一批专门从事物流加工、货 物配载、电子商务、外包服务、供应链管理、物流园区 （平台）管理为主要内容的多业态企业。 物流服务/产品的多样化，既涉及储存、运输、包装、流
视化和资源整合能力的企业，既深度参与厂商的仓配和库
存管理，又深刻了解消费者需求，还能调动运、储、仓等 中间物流环节的资源，并跨界整合金融、信息、社交、政 管等生态链运行的状态。
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五、企业互联网、产业互联网
智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的
智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流
交由物流公司，且由物流公司为担保人。
物流服务与新技术融合——RFID、GPS等技术、实时物流
技术、特种物流仿真技术、物流信息共享技术等新技术应
用。
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三、业态创新
物流企业利用其自身的知识、技术、经验、资源等优势， 运用互联网技术向传统物流业务上下游的延伸服务，使其 在供应链的运作中起主导作用。 获得物流组织形式，产品服务于经营方式的创新， 构筑 供应链差异化竞争优势，提升物流运行水平。
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一、对“互联网+”的认识
“互联网+”的核心并不在于互联网，而是在于背后的 “+”。互联网正在加速与物流行业进行融合，是否能 够成功，关键在于这个融合。只有结合互联网和物流行 业的各自优势，才能激发出各自的力量，从而迸发出新 的业态和新的创新。
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一、对“互联网+”的认识
顺应互联网时代，企业运营体现“一个中心，两个基本点” 的指导思想。即以客户价值和客户满意度为中心；以构筑 基于互联网技术和信息资源的运营能力为落脚点；以增强 企业核心竞争力为基点。
新的高度。 系统功能 价值 经济流动 价值 利润价值 成本价值 网络经济 价值
环境价值
企业发展 战略价值
服务经济 价值
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二、从现代物流发展规律来认识
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二、从现代物流发展规律来认识
（三）对来自百度文库流运作和物流业的根本要求：有机结合和融合
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二、从现代物流发展规律来认识
（四）展现现现代物流的特点
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一、对“互联网+”的认识
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二、从现代物流发展规律来认识
（一）以用户为核心的物流服务观念与互联网C端体验价值
是高度契合的 无论互联网时代怎样变化，商业的本质，现代物流的本质 是不变的；提供优质的服务，让客户动心、放心、称心。
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二、从现代物流发展规律来认识
（二）物流的价值
人们对物流的每一次价值发现，都使物流水平上升到一个
基本特征：网络经济条件下，新的经济形态表现与传统经
济形态完全不同的特征。
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一、对“互联网+”的认识
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一、对“互联网+”的认识
以“互联网+”进行业态创新、模式创新会很大程度影响 物流服务发展的内容、方向和企业运作的状态。
物流企业如何与互联网结合创造新的商业价值，使基于互
联网基础上的新业态和新商业模式不断涌现。
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五、企业互联网、产业互联网
（三） 信息化建设
现代物流业发展的基础是信息化，是依托互联网进行的服 务创新。 互联网+物流形式下的信息化，不是单纯地建网站、搭平 台、开发APP。首要是企业内部的运营管理的信息化、互 联网化，以此来更多的利用移动互联网的优势，在运营作 业、金融支付等方面实现信息共享、协同运作。
化、柔性化于一体的现代物流网络和高效的运营体系。 条码技术、数据库技术、电子订货系统（EOS）、电子数据交换 （EDI）、快速反应（QR）、有效顾客反映（ECR）、供应链管 理（SCM）、因特网技术及企业资源计划等将在现代物流中得到
普遍应用。物流企业的信息化进程将会明显加快并成为信息化
的最大受益者。
互联网时代物流活动的作用、发展的速度也进入一个前所 未有的阶段。 由于信息流、商流、资金流都可以可以在网上实现，对线
上物流的系统化、网络化提出了迫切的要求。
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二、从现代物流发展规律来认识
物流运作系统化
物流的科学形态就是建立在系统化之上的。把各个独立
的活动 组合成一个物流系统，需要系统化的组织技术和
“互联网+”是一种用互联网思维做传统物流的商业形态。 用互联网这个信息处理成本最低的基础设施，对物流这
个时刻处于大范围经常交换位置，流动状态活动进行控
制和有效管理，使之成为系统性的活动业态。 互联网的典型业态是基于数据的“基础业务+增值业务” 新业态。
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三、业态创新
物流业态:是指物流企业为满足不同的消费者需求进行相
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四、商业模式创新
商业模式是解决企业价值最大化的关于企业做什么、
怎么做、怎么赢利的问题，实质是商业规律在经营 中的应用。
任何一个商业模式都是由用户价值、企业资源和能 力、盈利方式构成的三维立体模式。
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四、商业模式创新
在移动互联网时代，新的商业模式将不断占据主 导地位。电商物流、国际物流、城乡配送物流、
运用互联网平台（经营平台、管理平台、运营平台、工作 平台）、大数据、云计算、互联网金融把自己升级为网络 空间公司。 充分利用互联网+平台进行企业运营、管理的变革，用新
的信息系统（大数据）、新的基础设施（云计算）、新的
能量系统（互联网金融）、新的操作系统（平台），推动 企业商业模式变、业态创新、转型升级。
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四、商业模式创新
互联网物流的核心是物流，而互联网为物流提供了营销渠道，交易平 台，信息交互的路径。互联网物流的核心竞争力在线下的资源（货物、
客户、技术），只有拥有线下资源的平台后大数据运作能力才占有优
势，从而由企业来设计，运作自身成功的商业模式。
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四、商业模式创新
“互联网+”国内公路物流的10个预测