防护排架技术交底

技术交底记录表

编号：YQZQ4b-ztej-efbsd-xtwfhpj-01

一、编制依据

1.《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程桥梁施工图YQZQ-4-学堂湾双线大桥施工图》；（2012年11月出图）

2.《铁路桥涵工程施工安全技术规程》;(TB10303-2009)(J946-2009)

3.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》；(TB10301-2009)

4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》；（JGJ130-2011）

二、编制目的

学堂湾双线大桥桥区处于山体斜坡地段，基岩裸露。线路右侧下方紧邻新建汽修厂及村民新建住房，施工时无法保证下方厂房及村民住房的安全。施工时为保证桥区下部厂房及村民住房的安全，采取在线路右侧边坡上设置防护排架。防护排架设置2排，间距为。

三、工程概况

学堂湾双线大桥总长，为连续的4跨简支T梁桥墩（4×32m），桥墩全实心墩，该桥范围处于重庆市綦江县兴盛镇号房村境内，桥区范围属构造剥蚀浅丘地貌，地面高程256-265m，相对高差9m，地表上覆粉质粘土、为黄褐、紫褐色，硬塑状，厚0-2m不等，下部为砂岩及泥岩夹砂岩。山体坡面植被发育，耕地较少，多为荒地、灌木、树林。

四、施工流程图

五、施工工艺及方法

1.测量放样

测量放样出防护排架的边线，防护排架在红线外2m左右设置。具

体设置位置见附图。

2边坡清理

边坡清理，铲除边坡上面的杂草和树木，以便于施工。

3.钢筋布置

用长直径Φ20mm的HRB400钢筋分的间距垂直插入放出的防护排架边线上面。纵横向间距垂直插入第二排钢筋；插入地面80cm，地面以上预留80cm。

4.纵向立杆钢管搭设

用长度为3m直径为Φ48mm钢管套入预留的钢筋上面，作为排架的立杆。

5.纵、横向扫地杆搭设

排架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用扣件固定在距钢管底端20cm处的立杆上。横向扫地杆应采用扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆基础不在同一高度上时，必须将高出的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

6.纵向水平杆搭设

纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根长度不应小于3跨；搭设间距为，共搭设5行。

纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接，并应符合下列规定：两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3.

8.横向水平杆搭设

用长度的钢管搭设，搭设间距为。主节点处必须设置一根横向水平杆，用扣件扣接且严禁拆除。

9剪刀撑架设

剪刀撑设置在外侧排架上，每道剪刀撑宽度为4跨，间距为。剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上。

10.横向斜撑架设

横向斜撑每隔4跨设置一道。设置长度及角度根据现场确定。11.竹挡板铺设

采用竹条编织的竹挡板铺设，只铺设前排防护排架。

六、施工注意事项

1、排架搭设过程中，现场须有熟练的工人带班指导，并有安全员跟班检查监督，路边设警戒区，拉警戒线并指定专人警戒，防止交通事故发生。

2、钢管上严禁打孔。

3、按规定的间距搭设。

4、联结节点焊接牢固可靠。

5.在排架使用期间严禁拆除纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；

6、当在排架使用过程中开挖排架基础下的设备或管沟时，必须对拍降价采取加固措施。

7、排架的搭设、维护、拆除等作业，在2m以上的均为高处作业，应严格执行高处作业安全规定。

8、搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施保证材料、配件、工具传递和使用安全，并根据现场情况在作业部位上下方设安全哨监护。

9、当有大风和大雨天气时，应停止脚手架搭设工作。

10、排架搭设时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人警戒。

11、排架搭设完成后，未经检查验收或检查验收中发现的问题没有整改完毕的或安全防护设施不完善的，不得投入使用。

七、排架拆除注意事项

1、拆除前应召集有关人员对工程进行全面的检查，确立不需要

排架时，方可进行拆除。

2、拆除脚手架前，应将排架上的遗留材料，杂物等清理干净，

按照先装者后拆，后装者先拆的顺序进行。

3、不准分立面拆架或上下两步同时进行拆除。剪刀撑应先拆除

中间后，再拆除两头扣件。所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在

杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

4、拆下的杆件与另配件运到地面后，应随时整理，检查，按品

种，分规格，堆放整齐，妥善保管。

5、拆下排架时，要加强对成品保护，每天拆架下班时，不应留下安全隐患。

八、附图

防护排架正面图防护排架侧视图

防护排架俯视图纵横向扫地杆构造注：本图除注明者外均以厘米计