辅助运输车辆考核管理办法
神东煤炭集团公司矿井辅助运输车辆管理办法
神华神东煤炭集团有限责任公司文件神东〔2017〕143号发人:杨荣明关于下发《神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法》的通知各单位、各部门:现将《神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法》下发给你们,请遵照执行。
神东煤炭集团2017年4月13日—1—神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法第一章总则第一条为规范辅助运输管理,实现安全、高效、低耗运行,依据国家相关法律法规、标准和神东煤炭集团机电管理有关规定,特制定本办法。
第二条本办法适用于神东煤炭集团井工矿辅助运输。
第二章组织与职责第三条机电管理部是辅助运输管理的职能部门,主要职责:(一)负责贯彻执行国家、行业、地方、集团公司有关车辆管理的方针、政策、法规、条例和规定。
(二)负责组织制定管理制度并监督检查其执行情况。
(三)负责编制辅助运输车辆中长期规划方案。
(四)负责车辆专业化服务管理办法的制定。
(五)参与各矿井辅助运输车辆定编。
(六)组织特大辅助运输车辆事故的追查。
第四条安监局职责:(一)负责车辆运行的监督、检查。
(二)负责车辆人身事故追查。
(三)参与车辆操作规程的审核。
第五条设备管理中心是矿井辅助运输车辆全寿命管理单位,主要职责:—2—(一)负责车辆运行管理、监督、检查及考核。
(二)负责车辆引进和改造工作。
(三)负责车辆定编、需求计划编制提报。
(四)负责车辆资产、分配、调剂管理。
(五)负责车辆专业化服务业务。
(六)负责车辆大、项修及改造项目实施。
(七)负责车辆报废计划提报,参与报废鉴定。
(八)负责重大车辆事故追查。
(九)负责外委专业化服务监督、检查及考核。
第六条物资供应中心负责所有辅助运输车辆的采购、验收等工作。
第七条使用单位职责:(一)负责建立本单位辅助运输管理制度。
(二)负责车辆台账管理,提报车辆需求计划。
(三)负责辅助运输车辆的日常管理。
(四)负责驾驶员的安全教育、培训、上岗资格证管理。
(五)负责外委专业化日常考核。
(六)负责运输线路相关交通标识、安全设施的完善和维护等管理。
辅助运输管理办法(2022)
辅助运输管理办法(2022)1、为规范公司入井车辆管理,保证辅助运输系统安全、高效、低耗运行,根据《安全规程》、国家相关法律法规、标准和相关规定特制定本办法。
2、入井机动车辆只限于防爆柴油机车和防爆蓄电池机车。
3、辅助运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《安全规程》的有关规定。
4、本管理办法适用于公司辅助运输车辆。
组织机构第一条、为加强辅助运输安全高效运营,结合公司实际情况,成立辅助运输管理领导小组。
组长:矿长副组长:各副矿长、总工程师、副总工程师成员:各部室、区队负责人。
第二条、领导小组职责:负责辅助运输的管理、指导、督查等工作。
领导小组在机电科设辅助运输管理办公室,由机电副矿长兼任办,机电科指定一名专职辅助运输管理人员。
职责划分1、机电科是辅助运输管理主要职能部门,其职责:①负责制定辅助运输安全运行的各项管理制度。
②负责监督设备资产各项管理制度执行和落实(修订更新)。
③负责编制辅助运输中、长期规划。
④负责辅助运输日常运行管理工作。
⑤负责车辆及配件采购计划的审核。
⑥负责车辆大、中、项修理计划的审核及管理。
⑦负责实施车辆年度强制检测检验。
会同安检科检查车辆完好状态及共同签发车辆的“入井检验合格证”。
⑧负责井下行车路线信号灯、测速装置等硬件设施制作和安装维护。
⑨负责协调维修服务单位对车辆进行专业化维修服务。
⑩负责绘制辅助运输车辆运输路线图,行车路线变化时及时变更。
2、安检科是辅助运输安全管理职能部门,其职责:①负责监督检查各项安全措施及制度的执行情况。
②负责组织对辅助运输车辆进行安全检查。
③负责驾驶员岗前安全培训。
④负责监督检查驾驶员持证上岗情况。
⑤负责与机电科共同签发车辆的“入井检验合格证”。
⑥负责井口区域车辆交通管理和入井车辆的检查与登记工作。
⑦负责井下行车路线的警示标识、标牌制作安装。
3、技术科职责:①负责提供辅助运输车辆运输路线基础图纸,及相关图纸。
②负责提供影响运输线路相关矿务工程,以便及时调整行车路线。
煤矿辅助运输综合管理制度
煤矿辅助运输综合管理制度煤矿辅助运输综合管理制度一、总则为规范煤矿辅助运输管理,保证煤炭生产安全、生产效益,特制定本制度。
本制度适用于煤矿辅助运输全过程管理。
二、辅助运输车辆管理(一)辅助运输设备采购1、煤矿采购辅助运输设备,必须符合《强制性产品认证管理条例》以及相应的《安全认证规范》。
2、采购设备应考虑设备的标准化、通用化、相互配套和互换性等因素,为以后扩充、更新设备创造条件。
(二)车辆安全管理1、辅助运输车辆使用前应进行检查,操作人员应熟悉操作规程,安装防滑、防撞装置。
2、辅助运输车辆使用中,驾驶员应随时注意环境,保持车速,遵守交通规则,不得超载行驶。
(三)辅助运输车辆维修管理1、定期进行车辆保养和维修,保证车辆的运转、使用。
2、在车辆出现故障时,驾驶员应立即停车检查和寻找故障原因,并及时通知维修人员进行处理。
三、物资管理(一)物资采购管理1、煤矿将需要采购的物资进行计划,定量采购,确保物资的及时、准确供应。
2、采购物资应符合安全、环保、省能等相关规定。
(二)物资出库管理1、煤矿物资出库应严格按照管理程序操作,实行严格的物资入库、出库登记台账制度。
2、进行统计分析需求人员、领用人员、领用数量等相关管理指标,对领用信息进行跟踪管理。
(三)物资库存管理1、定期对库存进行清点和盘点,及时更新台账。
2、合理安排库存空间,保证物资安全和管理效益。
四、人员管理(一)人员招聘管理1、煤矿应根据生产需要,制定人才招聘计划。
2、有关岗位的招聘应根据相关要求,进行严格的资格审查、面试选拔。
(二)人员培训1、针对不同岗位的人员,制定不同的培训计划。
2、对参加培训的人员进行测试,以确保其掌握了相关知识,对操作规程十分熟悉。
(三)人员管理1、对员工进行综合评价,包括工作效率、安全意识、工作态度等等。
2、对优秀表现的员工进行表彰和奖励。
五、安全管理(一)安全管理制度1、煤矿应制定和完善辅助运输方面的安全管理制度和流程。
矿井辅助运输管理办法
矿井辅助运输管理办法一、总则为了加强矿井辅助运输管理,确保辅助运输系统安全、高效、有序运行,提高矿井生产效率,保障人员和设备的安全,根据国家相关法律法规和行业标准,结合本矿井实际情况,特制定本管理办法。
二、适用范围本办法适用于本矿井内所有与辅助运输相关的活动,包括但不限于物料运输、设备运输、人员运输等。
三、职责分工(一)运输部门1、负责制定和完善矿井辅助运输管理制度和操作规程,并监督执行。
2、组织开展辅助运输设备的选型、采购、安装、调试和维护工作。
3、负责辅助运输线路的规划、设计和维护,确保运输线路畅通无阻。
4、协调各部门之间的辅助运输工作,解决运输过程中出现的问题。
(二)安全管理部门1、负责监督辅助运输过程中的安全管理工作,查处违规行为。
2、参与辅助运输事故的调查处理,提出整改措施和建议。
(三)生产部门1、负责提出辅助运输需求计划,并按时提交给运输部门。
2、配合运输部门做好物料和设备的装卸工作,确保运输安全。
(四)设备管理部门1、负责辅助运输设备的技术管理工作,制定设备维修计划和技术标准。
2、组织开展设备的技术培训和技术交流活动,提高设备操作人员的技术水平。
(五)操作人员1、严格遵守辅助运输管理制度和操作规程,确保运输安全。
2、认真做好运输设备的日常检查和维护工作,发现问题及时报告。
四、辅助运输设备管理(一)设备选型1、根据矿井生产需要和运输条件,合理选择辅助运输设备的类型和规格。
2、优先选用技术先进、性能可靠、节能环保的设备。
(二)设备购置1、按照设备购置计划,严格执行采购程序,确保采购的设备符合质量要求。
2、新购置的设备必须经过验收合格后,方可投入使用。
(三)设备安装与调试1、由专业人员负责设备的安装和调试工作,确保设备安装牢固、运行平稳。
2、设备安装调试完成后,进行试运行,检验设备性能是否符合要求。
(四)设备使用1、操作人员必须经过培训,取得相应的操作资格证书后,方可上岗操作设备。
2、严格按照设备操作规程进行操作,严禁违规操作。
(附件3)运输车队考核办法
(附件3)运输车队考核办法外租运输车队考核办法(附件3)1、目的加强车队管理,提高服务质量,在车队间建立一个公平、合理、奖惩分明的竞争氛围。
2、范围《外租车队考核办法》为对《公路运输汽运合同》的补充.适用于与公司签约的所有运输车队。
3、内容3.1公司对各车队采用“百分制考评"、“支付违约金"的方式进行考核管理,具体考核人为生管处和运输管理组,审核人为生管处主管。
3.2 各车队每月的综合评分、处罚奖励记录作为档案留存,保存期为两年.3。
3 具体考评项目及处罚办法如下:序考评内容占比支付违约金考评项目说明扣分号额 1 运送及时率 30%根据每日应出未出,凡车队自身原因300元/每天所致造成接单之时起24小时内仍未出1.1出货及时性 1分/次车货的(以R3日应出未出报表为依据)依合同交期规定未按期到货或未按出300元/每天1.2到货及时性货单注明的到货时间到货的(客户爆1分/次车仓延缓收货除外)2 配合度 20% 2。
1 配合度在接单、排车、运输期间不服从储运仓库计划人员合理安排的,或未及时5分/月.次回复整改通知的,月末由储运人员提报具体事例作扣分如当日未报车,导致产成品不能及时1分/车次 50元/次运输者(以生管报车统计表为依据) 2.2报车对单及时性必须于第二天上午10:00前将前一天 1分/次出货实际完成情况反馈给储运调度2.3取单及参会车队必须按时来取单,必须准时参加50元/次 1分/车次准时性公司相关会议及面谈.不允许拒绝接收出货单 2.4拒单 5分/张 400元/车次擅自将出货单转让于其他车队运输 2.5转让出货单 2分/张 200元/车次2。
6出货及时性对整改通知单回执不及时,整改态度1分/次 300元/次整改态度差不积极车队3 服务 30%据每日《出货单》,凡车队自身原因所甩货扣分:支付违约金造成的,甩货大于50件以上的; 50-100箱额:50-100扣1分;100箱50元;1003.1甩货箱以上每箱以上每增增加50箱加50箱加50加扣1分元运面车辆厢内卫生不符合合同要求的 3。
煤矿辅助运输管理制度
煤矿辅助运输管理制度一、总则为规范煤矿辅助运输管理工作,提高煤矿安全生产水平,保障煤炭生产顺利进行,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有煤矿辅助运输管理工作。
三、责任部门1. 煤矿生产管理部门负责全面监督和管理煤矿辅助运输工作。
2. 煤矿安全管理部门负责组织开展煤矿辅助运输安全生产工作。
3. 煤矿技术管理部门负责编制和完善煤矿辅助运输技术标准和规范。
四、工作流程1. 辅助运输计划编制:煤矿生产管理部门按照煤矿生产计划和需求,编制辅助运输计划,并报煤矿安全管理部门审核。
2. 辅助运输装车:煤矿技术管理部门制定辅助运输装车方案,确保装车无误,安全顺利进行。
3. 辅助运输调度:煤矿生产管理部门按照辅助运输计划进行调度,协调各部门配合,保证运输有序进行。
4. 辅助运输监督:煤矿安全管理部门对辅助运输过程进行监督检查,发现问题及时处理,确保安全生产。
五、安全管理1. 辅助运输设备安全:煤矿技术管理部门对辅助运输设备进行定期检查维护,确保设备安全运行。
2. 辅助运输作业安全:煤矿安全管理部门对辅助运输作业进行安全培训,提高操作人员的安全意识和操作技能。
3. 辅助运输现场安全:煤矿生产管理部门负责现场安全管理,严格执行安全操作规程,防止事故发生。
六、考核奖惩1. 辅助运输工作考核:煤矿生产管理部门对辅助运输工作进行定期考核,根据考核结果进行奖惩。
2. 辅助运输安全考核:煤矿安全管理部门对辅助运输安全工作进行定期评估,对相关人员进行奖惩。
3. 辅助运输问题处理:煤矿技术管理部门对辅助运输问题进行通报处理,提出整改意见。
七、制度执行1. 煤矿生产管理部门负责本制度的执行,确保各项工作的顺利进行。
2. 煤矿安全管理部门定期对本制度的执行情况进行检查,发现问题及时处理。
3. 煤矿技术管理部门不断完善煤矿辅助运输管理制度,提高管理水平。
综上所述,通过建立健全煤矿辅助运输管理制度,可以有效提高煤矿的安全生产水平,保障煤炭生产的顺利进行。
辅助运输管理制度
辅助运输管理制度1. 整体概述辅助运输管理制度是指为了提高运输效率和确保运输安全,对运输过程中的辅助设备和人员进行有效管理的一系列规定和措施。
辅助运输包括装卸、搬运、仓储和运输跟踪等环节,是保证货物顺利运输的重要组成部分。
制定和执行辅助运输管理制度,能够减少货损、提高货物流转速度,并确保工作人员的安全和合规。
本文将从辅助运输管理的目的、内容和操作流程等方面进行详细介绍。
2. 目的辅助运输管理制度的目的主要包括以下几点:•提高运输效率:通过规范辅助运输过程,提高工作人员的作业效率,减少装卸和搬运时间,提高货物的流转速度。
•保证运输安全:建立安全管理制度,培训工作人员安全操作技能,防止事故和人身伤害的发生。
•减少货损:通过科学合理的运输方式和操作流程,减少货物在装卸和搬运过程中的损坏,确保货物完好无损地到达目的地。
•符合合规要求:制定辅助运输管理制度,使运输过程合规合法,不违反相关法律法规。
3. 内容辅助运输管理制度的内容包括但不限于以下几个方面:3.1 职责分工明确各个环节的责任和职责,规定各级人员的权限和工作要求,保证工作流程的有序进行。
3.2 培训和考核建立培训制度,对从事辅助运输工作的人员进行基础培训和操作技能培训,确保他们具备相应的专业知识和操作能力。
同时,进行定期考核和岗位培训,提升工作人员的综合素质和技能水平。
3.3 设备维护和管理对辅助运输设备进行定期检修和保养,确保设备正常运转和安全可靠。
同时,建立设备管理制度,规范设备的使用和保管,减少损坏和丢失。
3.4 运输跟踪与信息管理建立货物运输跟踪系统,实时掌握货物的位置和状态,及时调整计划和解决问题。
并对运输信息进行有效管理,确保信息的准确性和保密性。
3.5 安全措施和应急预案制定安全操作规程,包括装卸和搬运的安全要求、紧急情况的处理流程等。
同时,制定应急预案,确保在突发情况下能够及时有序地处理,降低损失和风险。
4. 操作流程辅助运输管理制度的操作流程主要包括以下几个环节:1.职责分工:明确各环节的责任和职责,确定人员的权限和工作要求。
《辅助运输管理办法[小编整理]》
《辅助运输管理办法[整理]》第一篇:辅助运输管理办法同发东周窑煤业有限公司辅助运输管理实施细则和考核办法第一章总则第一条本细则和考核办法依据《煤矿安全规程》及《山西省煤矿安全质量标准化标准》。
第二条本细则适用于同发东周窑煤业有限公司井下辅助运输系统。
煤矿辅助运输是指煤矿井下的运输除煤炭运输以为,人员、材料、设备和矸石等各种运输。
第二章组织管理职责第三条公司机电副总经理全面负责本公司辅助运输业务管理工作,辅助运输行政分管领导对分管辅助运输的单位负行政管理责任,分管辅助运输的副总工程师负责本公司辅助运输的技术管理。
第四条辅助运输管理科是公司辅助运输的职能管理部门,在机电副总经理的领导下全面负责全公司辅助运输业务管理监督考核工作:1、制定辅助运输管理实施细则和考核办法,明确各级责任,及时发现辅助运输中存在的问题并督促整改,建立相关奖惩办法。
2、负责对辅助运输各工种及车辆的资格证件情况进行检查,并建立管理台帐。
3、对辅助运输工作进行专业指导,并对职工进行专业业务培训。
4、对辅助运输工作进行隐患排查,发现问题及时监督处理,限期整改。
5、负责矿井运输年、季、月工作总结。
6、负责入井车辆的许可证发放。
7、参与运输巷道的验收工作。
1第五条胶轮车队是公司本部辅助运输车辆和威龙公司管理的责任主体。
1、负责对公司本部特种车辆的管理、使用、维护。
2、对威龙公司进行监管。
3、负责井下运输大巷标准化工作。
第六条辅助运输队是副斜井运输管理的责任主体,负责副斜井(包括上、下车场)范围内的巷道空车绕道、矿车及附属装备的安全质量标准化工作。
第七条涉车的各项目部负责本项目部的车辆标准化工作,依照有关标准,接受辅助运输管理科的管理。
第八条综采准备、撤退队组是准备、撤退工作面辅助运输工作的责任主体,负责所准备、撤退工作面的绞车、列车及轨道的质量标准化工作。
第九条综采生产队组是本工作面辅助运输工作的责任主体,负责所采工作面的绞车、列车及轨道的质量标准化工作。
煤矿辅助运输管理考核办法
煤矿辅助运输管理考核办法辅助运输管理考核办法第一章总则第一条为了提高矿井辅助运输效率,规范辅助运输管理,实现安全、高效、低耗运行。
根据塔然高勒煤矿的实际情况,特制定本办法。
第二条管理制度内容包括车和人两大方面,即辅助运输车辆完好管理和司乘人员管理。
第二章职责与分工第三条供应部负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。
第四条机电科负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查、入井验收;负责无轨胶轮车的日常使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实。
(一)经营科负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。
(二)调度室负责协调使用单位和车队的协调工作,实际操作考核工作。
(三)安检科负责行车规定落实、遵章守纪执行情况的监督检查。
第三章塔然高勒煤矿辅助运输管理处罚及考核办法第五条未经机电科同意私自拆除、加装安全设施,处罚责任人1000元。
第六条车辆刹车系统失效,对责任人罚款300元,对单位罚款1000元,并按事故进行追查。
第七条车辆带病运行、灯光不全、指示仪表不正确各附属配件损坏影响生产或投入运行的每影响2小时罚款200元,车辆配件计划已上报但未回来的不进行处罚。
第八条保护装置失灵或故意甩保护,发现一次对责任人罚款100元,对单位罚款500元。
第九条车辆运行过程中防爆栅栏堵塞严重,每发现一次罚责任人100元。
第十条防爆栅栏丢失或人为损害不能恢复的,对责任单位罚款500元,相关责任人罚款100元。
第十一条车容车貌不整洁、油箱表面油污沉积,视情节每辆车罚款50-200元。
第十二条驾驶员没有严格执行“行人不行车”或掘进巷及其它狭窄的“停车行人”制度,视情节对驾驶员罚款500元,出现人员或车辆碰撞事故,按照追查报告执行。
第十三条严禁人货混装,视情节对驾驶员罚款50--500元。
第十四条车辆超速行驶,视情节对驾驶员罚款500元。
第十五条对强行拦挡、爬乘车辆人员视情节罚款100--500元,情节严重按事故进行追查。
大柳塔煤矿辅助运输管理办法(新修订)
大柳塔煤矿辅助运输管理办法(修订)第一章总则第一条为规范辅助运输管理,实现安全、高效、低耗运行,确保司乘人员、车辆及所载设备材料等的安全以及道路畅通,根据公司入井车辆管理有关规定并结合我矿实际情况,依据国家相关法律法规、标准、《煤矿安全规程》和《神东煤炭集团矿井辅助运输管理办法》的有关规定,特制定本办法。
第二条本办法适用于神东煤炭集团公司所有在大柳塔煤矿运行的辅助运输车辆.第三条入井防爆柴油机车应取得矿用产品安全标志。
入井车辆尾气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度不得高于1000PPm、800PPm。
入井车辆排气温度不得超过70℃,发动机表面温度不得超过150℃。
第二章职责第四条机电信息中心是矿辅助运输管理的职能部门和监管部门,负责辅助运输的管理与业务保安工作。
其职责:1.负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。
2.负责平衡、协调解决各单位辅助运输中存在的问题.- 1 -3。
负责辅助运输车辆的项修、大修管理。
4。
设置专职的辅助运输主管,负责辅助运输车辆的现场运行及监督检查,并将辅助运输纳入月度机电检查考核工作中.5。
负责定期对辅助运输车辆进行检查。
6。
负责防爆车辆的防爆完好管理。
7.负责对专业化服务进行监督、检查与考核。
第五条安全办职责1.负责监察各项安全措施的执行情况。
2。
负责监察管理部门业务保安职责的执行情况。
3。
负责驾驶员的岗前安全培训.4.负责监察驾驶员的持证上岗情况。
5.负责井口区域车辆交通管理。
6.负责出入井车辆的检查、登记工作。
第六条车队是矿辅助运输车辆的运行管理单位,负责辅助运输车辆日常运行、点检、日常维修、维护保养、备件计划和项修、大修计划的申报.其职责:1.负责建立车队班组管理组织机构,2.负责全矿生产用车的组织和调配;承担矿升入井人员的运送;材料、配件的运输;矿务工程用车等.3.负责编制车队各工种、岗位的责任制,车辆运行管理办法.- 2 -4.负责矿所有辅助运输车辆的日常管理、检查,并建立各种车辆运行记录和车辆台帐。
辅助运输管理制度
辅助运输管理制度
为提高运输效率,规范运输服务,加强运输管理,制定出一套完善的辅助运输管理制度,以下为该制度内容:
一、运输需求管理
1. 客户需求的确认应由销售人员进行,确认后确定货物装运的日期和数量,销售人员将客户需求的详细信息及时告知运输部门。
2. 运输部门根据客户需求确定是否需要特殊车型或特殊装卸设备,并及时安排。
二、物流计划管理
1. 在货物装运前,制定详细的物流计划,包括路线、装卸工具和车辆等,确保货物运输顺利。
2. 针对大宗货物、快递等特殊品种,及时进行物流计划变更,并通知客户进行确认。
三、运输资源管理
1. 为确保货物运输的及时性和安全性,应对各类运输资源进行有效的管理,包括车辆、驾驶员和物流设备等。
2. 对车辆进行定期维护和检测,确保车况良好,保证安全运输。
四、运输质量管理
1. 在运输货物时,要对货物进行严格的捆绑和固定,确保质量。
2. 对于运输过程中的异常情况,要及时处理,并记录相关信息,以便进行跟踪和处理。
五、运输安全管理
1. 对于各类运输资源要建立相应的安全控制措施,确保运输安全。
2. 对驾驶员进行培训和考核,确保其安全驾驶,规避交通事故的风险。
以上即为该辅助运输管理制度的内容。
在实施过程中,应根据实际情况和需求进行适当的调整和完善。
同时还要加强对该制度的宣传和培训,确保所有相关人员都能够正确理解和遵守该制度。
只有在运输管理得到有效的规范和改善,才能够确保货物的及时安全运输,提高整体的物流效率。
车辆辅助运输管理办法
榆家梁煤矿车辆辅助运输管理办法第一章总则第一条为了进一步加强辅助运输管理,明确车队管理人员跟班责任,合理配置运输资源,发挥整体运输效能,消除辅助运输中存在的各项隐患,确保车辆安全运行,特制定本管理办法。
第二条本办法适用于榆家梁煤矿所有车辆。
第二章组织与职责第三条设置管理机构机电矿长:党宏文机电副总:乔振峰谷彬成员:贾文艺王立辉刘辉邢东凯郝鹏飞张继云阮威范茂盛郭志田王永智邹思湘车队全体各区队机电队长主要职责是检查车辆的完好、安全运行,确保各种车辆能够为实际生产保驾护航,为安全生产做服务。
第三章车队管理人员跟班巡查第四条跟班巡查次数车队队干入井跟班巡查每月不低于8次;班组长入井跟班巡查每月不低于6次;坚持班班有领导。
第五条跟班巡查时间车队队干和班组长跟班巡查时间不低于6小时。
其中入井巡查时间不低于4小时,地面车辆协调及外委队地面料场巡查不低于2小时。
第六条跟班巡查要求(一)跟班人员必须对重点工程进行重点盯防。
2.跟班人员必须对每一处用车地点进行巡查,掌握每项工程用车量、工程进度以及车辆运行状况。
3.检查单岗作业人员上岗情况,是否按要求佩戴瓦斯、氧气和一氧化碳便携仪,是否存在睡岗、脱岗以及迟到早退现象。
4.检查各用车单位车辆出车情况、用车效率,及时合理调配车辆和人员,保证装车能力与车辆台数匹配,杜绝车辆浪费,不合理用车,提高出车利用效率。
5.检查车辆“三检”执行情况,即:出车前检车、行车中检查、收车后检查执行情况。
6.入井跟班巡查必须携带手持式测速仪,动态检查车辆井下行驶速度,杜绝车辆超速行驶、违章行驶。
7.对辅助运输线路进行巡回检查。
发现如行车路线有积水、路面临时出现凹凸不平、临时出现施工点、巷帮出现锚杆外露太长等影响车辆安全运行的现象时,及时设立警示标志,同时通知井口安全检查员告知入井司机注意安全,并通知相关部门立即进行处理。
隐患排除后,及时收回警示牌板。
8.抽查司机是否有不规范操作或者不安全行为,如发现问题及时制止并要求更正或作相应处罚。
辅助运输管理规定
辅助运输管理规定第一章辅助运输管理机构及职责为了进一步加强和规范井下辅助运输车辆管理,完善辅助运输管理办法,特制定本制度:第一节辅助运输管理领导小组组长:陈志远副组长:杨学明秦刚第二节部门职责1、调度指挥中心职责调度指挥中心负责辅助运输车辆运行管理工作,其职能:(1)制定各项管理制度及岗位责任制,并监督其执行情况。
(2)负责所有车辆的派遣和日常管理,包括车辆日常运行,维修及安全检查。
(3)负责协调解决各单位辅助运输中存在问题及安检抽查。
(4)做好备件计划的申报及审批。
(5)负责监督胶轮车队的各项内业资料和台账完成,确保辅助运输安全质量标准化各项工作完成。
(6)负责运输事故调查。
2、车队职责(1)组织新到或大修车辆检验和验收工作。
(2)组织辅助运输车辆种类,数量及更新、报废等中长期计划。
(3)负责矿井车辆定位系统的维护工作。
(4)配合调度指挥中心对车辆进行完好检查。
(5)负责胶轮车队车辆大修计划与实施。
3、安全监察部管理职责(1)负责检查入井驾驶员的入井证、驾驶证、技术操作证及入井携带的必需品。
(2)负责检查驾驶员违章操作,违章驾驶等。
(3)负责检查入井车,杜绝不合格车辆入井。
(4)负责检查运行车辆的超载运输、人货混装、货车拉人等现象。
(5)负责检查车辆、设备的入井票据。
(6)配合调度中心对车辆进行完好检查。
4、生产技术部职责(1)负责道路及巷道维修。
(2)负责巷道通风条件。
(3)监督车辆尾气排放超标。
(4)负责巷道风筒、管道及水袋的悬挂,杜绝车辆碰挂。
(5)负责瓦斯断电保护检查。
(6)入井车辆尾气排放CO测量值不能超过260ppm。
5、项目公司其他部门负有监管职责第三节辅助运输驾驶员操作培训与发证1、驾驶员操作培训和学习胶轮车队定期组织本队员工集中进行培训及考试。
利用班前会强调安全注意事项,分析安全状况,总结安全经验,制定安全措施。
2、培训内容(1)国家安全生产法律法规、《公司安全生产管理制度》、《辅助运输管理制度》等内容。
煤炭集团公司矿井辅助运输车辆管理办法
神东煤炭集团矿井辅助运输车辆管理办法第一章总则第一条为规范辅助运输管理,实现安全、高效、低耗运行,依据国家相关法律法规、标准、《煤矿安全规程》和神东煤炭集团公司机电管理有关规定,特制定本办法。
第二条本办法适用于神东煤炭集团公司井工矿辅助运输。
第二章组织与职责第三条机电管理部是辅助运输管理的职能部门,负责辅助运输的业务指导工作。
其职责:(一)负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。
(二)负责编制辅助运输车辆中长期更新、替换规划方案。
(三)负责车辆采购计划、大修费用签审。
(四)负责车辆专业化服务的业务指导和专业化服务单位的监管工作。
(五)负责协调解决各单位辅助运输存在的重大问题。
(六)参与重大辅助运输事故追查。
第四条设备管理中心是辅助运输的主管单位,负责矿井辅助运输车辆的全寿命管理。
其职责:(一)负责车辆技术的交流、选型、研发、经济可行性评估、试用、跟踪、评议、改造等工作。
(二)负责辅助车辆定编(下达)及购置计划的提报工作。
(三)负责车辆分配、调剂等管理,其中调剂管理主要为公司内部调拨(神东分公司内调拨、神东分公司和神东煤炭集团调拨)管理。
(四)负责对车辆的大修、项修以及改造计划的提报、维修项目实施、验收以及监管考核。
(五)负责车辆报废计划提报、鉴定。
(六)负责车辆的建账管理,建立资产管理系统的车辆台账及资产编码,实现账、卡、物统一。
(七)负责对公司辅助运输车辆的出车率、完好率等效能指标进行监督和考核,每季度对公司的辅助运输车辆进行效能分析,并出效能分析报告。
(八)负责对车辆外委专业化服务质量和安全管理等进行监督、检查及考核。
(九)负责对各使用单位及外施工单位车辆的运行、检查、考核。
(十)负责对车辆安全性能进行检测。
(十一)负责矿井辅助运输线路相关交通标识、安全设施的配置标准及检查、考核。
(十二)负责矿井车辆租赁费用结算管理。
(十三)负责车辆监造管理及车辆的质量索赔。
(十四)负责对非正常损坏事故的车辆进行追查和鉴定。
煤矿辅助运输管理办法
•煤矿辅助车辆运行管理办法第一章总则第一条为规范入井车辆管理,保证辅助运输安全、高效、低耗运行,根据神东煤炭集团公司辅助运输管理办法有关规定特制定本办法。
第二条矿井的掘进头、旺采面、回风巷、总排风巷使用防爆车,主要进风巷暂允许使用低污染车。
第三条工程自卸车禁止运人。
第四条辅助运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《神东煤炭集团公司辅助运输管理办法》和《察哈素辅助车辆运输管理办法》的有关规定.第五条适用范围:察哈素煤矿矿辅助运输车辆及外委区队车辆。
第二章职责第六条机电组是辅助运输管理的职能部门,负责辅助运输管理与相关业务工作。
其职责:1。
负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。
2.负责平衡、协调解决各单位辅助运输中存在的问题。
3.负责对车队车辆管理工作的监督和检查,协助车队解决车辆所需的配件,保障车辆的正常运行。
4.组织车队车辆的检验和验收工作。
5.负责组织与安管办参与辅助运输事故的调查和处罚。
第七条车队是辅助运输车辆管理的具体执行部门,负责全矿车辆及外委工队车辆的运行管理.其职责:负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制,以及车辆管理工作的内业资料整理。
负责所有车辆的派遣和日常管理,包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护和保养工作。
负责对所有车辆和外委工队司机的技能培训和行车路线的制定,并及时与生产办联系绘制和更换行车路线图,包括对司机的监督管理和违章处罚。
负责矿属所用车辆的安全运行管理工作,严格控制车辆的运行成本,是辅助运输节能减排的第一责任单位。
对违规车辆和违规单位有处罚权,是辅助运输安全运行的第一责任单位。
第八条安全办是全矿车辆安全运行的监督检查职能部门.其职责:1. 负责根据机电组的检验合格证对所有入井车辆颁发《准入证》,并有现场检查监督所有车辆运行状况的权利.2。
辅运队车辆运行、检查管理制度
辅运队车辆运行、检查管理制度第一章总则第一条为促进辅助运输工作正常开展,平稳运行,为公司各区队提供安全、可靠的运输保障,充分调动驾驶员工作的积极性,加强区队车辆运行与检查管理,特制定本制度。
第二条本办法适用于辅运队所有人员。
第二章车辆运行管理第一节驾驶员管理第三条车辆驾驶员应按特种作业人员管理。
须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》或《中华人民共和国特种作业操作证正证》。
上岗前必须经过专门培训,经考试合格并取得入井人员资格证后,方可持证驾驶。
第四条严格遵守《辅助运输管理制度》各项内容、按章驾驶、文明驾驶,确保所载货物及乘车人员的安全。
第五条驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线,具备自救、互救和现场急救相关技能。
第六条驾驶员入井时,必须穿工作服矿工靴,佩戴安全帽,随身携带矿灯和自救器;严禁穿化纤衣服携带烟火或在车上存放烟火、易燃物品;严禁带非防爆的电子设备。
第七条驾驶员一旦发现报警仪检测到的一氧化碳或瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》相关规定值时,应立即停车并关闭发动机,撤出人员及时汇报调度室和相关部门。
第八条出车前驾驶员必须对所驾驶车辆例行全面检查,检查车辆有无开焊、变形;有无漏油、漏水、漏气现象;各种显示仪表是否齐全、完好、灵敏;特别要检查车辆的制动、照明、转向、喇叭、传动系统、操纵系统、液压系统、气动系统等是否完好,正常可靠,有无异常现象;并检查车厢固定连接是否牢靠,保证不洒漏物料。
严禁带病运行。
第九条杜绝酒后驾驶,严格遵守“喝酒不上岗,上岗不喝酒”的规定。
第十条驾驶员每次驾车出入井时,必须在井口信息站按“车辆入井登记表”的内容如实登记入井的详细信息,自觉接受井口安检员检查,不得强行入井。
第十一条驾驶员是车辆安全行驶的第一责任人,行车时必须精心驾驶,确保乘车人员;巷道中的作业人员及设备、电缆、管路、设施;所载货物等的安全。
严禁超员、超限行驶。
第十二条严禁私自将车辆交给无证人员驾驶,严禁私自将车辆外借他人驾驶。
辅助运输治理整顿考核细则
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3
调度绞车
1、滚筒无裂纹、破损、变形。绳孔无尖锐边缘。
2、闸把动作灵活可靠,施闸后闸把位置不超过水平位置且能自锁不自动打开,拉杆螺栓应有背母紧固。3、闸带无断裂,无油污,磨损不超限,拉杆螺丝、定位螺丝、销轴齐全无失效无变形。
4、绞车底座无变形、无裂纹,基础螺栓齐全紧固,护板完好无变形,绞车前面有防断绳抽人的防护网。
5、固定绞车应采用水泥基础或锚杆基础,移动绞车实现四压两戗、拉条齐全。
6.钢丝绳在滚筒上固定牢固,绳卡不少于两付,绳尾在滚筒上缠绕不少于三圈,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。7.钢丝绳不打结,绳头完好。绳头采用卡接不少于四付卡揽,采用插接必须符合标准,插接长度不少于绳径的20倍以上(即3.5个捻距以上)。
3、不符合第3条要求的每处扣1分
4、绞车底座变形、裂纹,基座螺拴不紧固,护板不完好、变形。扣2分
5、固定绞车无基础的每一台扣5分,移动绞车四压两戗不全扣5分、拉条不齐全扣2分;。6、钢丝绳在滚筒上固定不牢固,绳卡不够,绳弯曲成锐角扣3分
7、绳卡少于四付或绳尾在滚筒上缠绕少于三圈,扣3分
8、钢丝绳对接时,每侧长度小于20倍绳径的,扣2分;钢丝绳和保险绳断丝超过要求得标准时,扣2分;
6、矿车不完好的每辆扣1分7、用绞车调车的扣5分,转盘未使用轴承的扣3分,采用电动、气动或液动实现远方控制的加5分
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信号
1、绞车运输必须设声光信号且灵敏可靠;
2、上、下坡头及中间巷道入口必须安装行车标志,绞车运行时显示“可以行车,禁止行人”,行人时显示“可以行人,严禁行车”;3、上下坡头必须安设电话或扩音电话,绞车司机、上下坡头把钩人员、截人人员通过电话或扩音电话进行语音联系确认,保证各项工作协调一致。
辅助运输系统标准化考核办法 (2)
辅助运输系统标准化考核办法1. 引言辅助运输系统是现代物流体系中至关重要的组成部分之一。
为了确保辅助运输系统的高效运作和质量控制,标准化考核办法被制定出来。
本文档旨在介绍辅助运输系统标准化考核办法的具体内容和流程。
2. 考核目的辅助运输系统标准化考核旨在评估和确保辅助运输系统的质量和效率,以提高物流运输工作的效益和减少潜在风险。
通过考核,可以发现和解决运输环节中存在的问题并加以改进。
3. 考核内容辅助运输系统标准化考核的内容包括以下几个方面:3.1 设备评估对辅助运输设备的性能进行评估,包括但不限于以下方面:•设备的质量和可靠性•设备的技术指标和参数是否符合标准要求•设备的维修保养情况和记录3.2 人员培训与管理评估辅助运输系统中员工的培训和管理情况,包括但不限于以下方面:•员工的资质和技能是否符合要求•员工的培训计划和培训记录•员工的工作纪律和安全意识3.3 运输流程评估评估辅助运输流程的合理性和规范性,包括但不限于以下方面:•运输计划的准确性和合理性•运输过程的操作规程和流程是否符合标准要求•运输过程中的风险控制和安全措施4. 考核流程辅助运输系统标准化考核的流程如下:4.1 筹备阶段•制定考核计划和考核标准•选派考核人员和组建考核团队•准备考核所需的表格和材料4.2 实地考核阶段•进行设备评估,包括检查设备的性能和质量•进行人员培训与管理评估,包括查阅培训记录和检查员工的资质•进行运输流程评估,包括审查运输计划和观察运输过程中的操作情况4.3 结果评定阶段•综合考核结果,给出评定意见和建议•制定改进措施和行动计划•撰写考核报告,记录考核过程和结果4.4 跟踪改进阶段•跟踪改进措施的实施情况•定期评估和监控辅助运输系统的运作效果•随时调整和改进考核办法和标准5. 结论辅助运输系统标准化考核办法是确保辅助运输系统质量和效率的重要手段。
通过标准化考核,可以提高辅助运输系统的管理水平和运作效益,为物流运输工作的顺利进行提供保障。
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辅助运输车辆考核管理办法
为进一步夯实益东矿井无轨胶轮车运输安全管理基础,确保辅助运输安全运行,车辆运行出现下列情况,根据情节给予各单位和相关责任人经济处罚。
1、驾驶员未办理入井证件私自驾车入井,发现一次对用车单位或派车单位罚款1000元,对司机罚款100-200元。
驾车人员与驾驶证件不相符,发现一次对司机罚款200元。
处罚用车单位或派车单位1000元。
驾驶员有证件而未带证件入井,发现一次处罚司机50-100元。
2、井口检查人员检查不到位,未按照车队检车记录,致使外来车辆、不完好车辆入井或者车辆带病运行,每发现一辆不完好车辆入井处罚井口车辆检查人员500元。
对于逃避车队井口检查人员检查车辆完好的司机处罚200-300元,处罚车辆使用单位1000元。
拒不接受井口车辆完好检查强行入井的车辆司机处罚400-500元,处罚车辆使用单位1000元。
3、车辆刹车不灵敏、不可靠存在安全隐患,处罚司机200元,处罚车队或者车辆使用单位500-1000元。
4、车辆带病运行、灯光不全、指示仪表不正常投入运行的车辆,罚司机100元。
罚车辆使用单位300-500元。
5、车辆无灭火器、灭火器不足两台或失效,发现一次对车辆使用单位罚款300-500元,罚驾驶员100元。
6、驾驶员入井不带矿灯和自救器、不戴矿帽(不系帽带)、不穿
工作服发现一次每项罚款200元。
7、挂牌车辆外出时没有报车队备案和矿领导审批,私自外出每发现一次处罚司机300元,处罚车队500-1000元。
特殊天气车辆外出时没有采取安全措施,每发现一次处罚司机200元,处罚车500-1000元。
8、车容不整洁、乱、脏,处罚司机50-100元。
车厢和驾驶室内有杂物或烟头,其它杂物罚款200元,若发现烟头,罚司机500-1000元,罚用车单位或派车单位每烟头2000-5000元。
9、车辆超速行驶一次处罚司机200-500元。
10、酒后驾车一次罚款5000元,并清退司机。
11、用车单位司机没有定期去车队维护和保养所用车辆,每检查出一次处罚包车司机100-200元,罚款用车单位1000元,若由于车辆维护和保养不及时,致使车辆发生故障,每发生一次处罚包车司机300-500元,处罚用车单位1000-2000元。
12、车辆会车不让道、不变光一次处罚司机200元。
未经允许驾车逆行,处罚司机200元,造成堵车事故加倍处罚。
13、车辆超宽、超高、超长、超员、超载一次每项处罚司机100-200元。
特殊情况除外。
14、人货混装一次对驾驶员罚款300元。
处罚每位乘车人员100元,对用车单位罚款500--2000元。
15、出碴车辆未用蓬布包车厢一次处罚司机100元。
16、车辆不按照规定路线行驶一次处罚司机300元。
17、运送火工品的车辆不设标志一次处罚司机300元,不装箱或混装一次处罚车辆使用单位10000元。
运送火工品的司机不得在中途停留,若私自停留处罚责任人300元,对车队罚款1000元。
18、车辆在井下碰坏水管、缆线、风门等设施,要求车辆使用单位按设施造价的5%赔偿外,并对司机处罚200-300元。
19、保护装置失灵或故意甩保护,发现一次对驾驶员罚款200元,对用车单位处罚1000元。
20、司机驾驶车辆前,应认真检查车辆是否完好,若明知车辆不完好仍驾驶故障车辆,处罚司机100元。
导致车辆严重损坏。
每发生一次处罚司机300-500元。
车辆在行驶中存在故障,应及时汇报车队维修,严禁带病运行。
对于不及时汇报车队维修且带病运行车辆,每发生一次处罚司机500-1000元。
处罚车辆使用单位2000-3000元。
21、车辆在行驶过程中发生故障,若由于车队维修不合格引起的,处罚车队500-1000元;若车辆维护不到位造成的,处罚司机300-500元,处罚车辆管理单位或者使用单位1000-2000元。
二
22、驾驶员没有严格执行“行人不行车、行车不行人”制度,视情节对驾驶员罚款100元。
27、对强行拦挡、爬乘车辆人员视情节罚款500元,情节严重按事故进行追查。
28、车队必须定期严格检车(暂定旬检、周检每月逢一、逢六早上八点至九点定期检车,月检由驻矿安监决定检车日期。
)用车单位不检车不允入井作业,同时罚用车单位每次1000元。
29、用车单位车辆管理内页资料不全或不完善,每检查出一次或者一处罚用车单位200-300元,并责令相关单位完善相关资料。
30、对不接受相关部门检查,不听从管理的车辆司机或者单位,按上述处罚规定进行加倍处罚。