美国CVN21级航母的A1B型反应堆
海狼级核潜艇
海狼级核潜艇美国海狼级核潜艇：代号为SSN-21型，是美国第四代核动力攻击型潜艇。
由通用动力公司电船部建造，美国海军为在90年代后期和21世纪保持其核动力攻击型潜艇的优势，从80年代中期就开始研制替代洛杉矶级的SSN-21型海狼级新式攻击型潜艇，并于1989开始建造首艇，目前在建两艘。
但由于海狼级造价太高，前两艘平均造价20多亿美元，&127;因此只被批准建3艘。
海狼级潜艇长99.4米，宽12.9米，吃水10.9米；&127;水下排水量9150吨，将是美国历史上吨位最大的核动力攻击型潜艇。
该级潜艇应用现代最新技术，在动力装置、武器装备和探测器材等设备方面，堪称世界一流。
火力最强大的现役潜艇“海狼”级潜艇是美国在冷战后期设计的一种潜艇，当时五角大楼的目的是让它在苏联战略核潜艇对美国发动核打击之前将其摧毁。
因此“海狼”使用了最先进的技术，装备了最强大的武器，并创下水下航速最高、隐身性最好、机动能力最强等多项纪录。
作为“海狼”家族的最新成员，“卡特”号的技术含量最高。
它历时10年建造，成本高达32亿美元。
艇身全长135米，排水12151吨。
它在水下的巡航速度可达25节，最大下潜深度为610米。
艇上装备着50枚“战斧”巡航导弹、“捕鲸叉”反舰导弹和MK48—5重型鱼雷，另外还携带100枚水雷。
它是美军最先进、火力最强大的潜艇。
“卡特”号核潜艇的静音性比前两艘“海狼”还要好。
它采用了浮阀减震、艇体表面敷设消声瓦、泵喷射推进等降噪技术，使噪声降到了90分贝左右，在高速行驶时比“洛杉矶”级核潜艇停靠码头时的动静还小。
理想的“水下间谍”在下水之前，美海军对“卡特”号采取了极严格的保密措施，让它停靠在一个有顶的干船坞内，防止间谍或侦察卫星拍到它的组装过程。
之所以这样做，是因为该艇将执行特殊任务。
与前两艘“海狼”相比，“卡特”的艇身长了30多米，排水量增加了2500吨，这是因为它加装了一个多任务平台。
霸权的“铁爪”—美国航母关键技术扫描
飞机使用，但它在低能范围内受到 极大的限制，很难弹射较轻的无人 机；四是蒸汽弹射器用高压推动飞 机起飞，会对飞机产生不必要的应 力，使飞 机 的 结 构受 到 破 坏，影 响 飞机的使用寿命。
由于 蒸 汽 弹 射 器 存 在以 上缺 陷，美国海 军开始 研发电磁弹射 器，安装于新一代福特级航母上。 电磁弹射器是利用直线电机产生 的电磁力，带动飞机加速到起飞速 度的装置。
美国在20世纪40年代曾探索 电磁弹射器技术，如威斯汀豪斯公 司研发了“电力弹射装置”样机，但 由于当时技术不成熟且成本过高而 无法工程化。20世纪80年代，美国 重新开始研制电磁弹射器。
电磁弹射器项目组于2012年前 共进行了129次飞机弹射试验（包括
19 2017.07 军事文摘
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弹射技术
蒸汽弹射器 蒸汽弹射器由 英国在20世纪50年代发明，后由美 国引进并不断改进，当前的应用对 象包括美国尼米兹级航母、法国的 戴高乐号航母、巴西的圣保罗号航 母，共12艘。
美国海军目前应用的最先进蒸 汽弹射器是C-13-2型（低压蒸汽弹
射器）。C-13-1型比C-13-0型增加 了汽缸长度，C-13-2型比C-13-1型 增大了汽缸内径。C-13-1型可将约 27吨的舰载我机加速至175千米／小 时，C-13-2型可将约27吨的舰载机 加速至254千米／小时。
专题
阻拦机：
水力涡轮 锥形鼓轮 摩擦制动器 感应电机
甲板滑轮 阻拦索
滑轮索
随动滑轮
电力调节
滑轮索减振器
美军日常维护蒸汽弹射器
福特级航母先进阻拦装置系统
F/A-18E超级大黄蜂战斗机、T-45C 苍鹰 舰 载 机、C -2 A 灰 狗 运输 机 和 E-2D先进鹰眼预警机），完成了第1 阶段舰机适配性试验。2013年美海 军开始第2阶段的飞机弹射试验，该 阶段试验模拟不同航母工况，包括 偏心弹射和设定系统故障弹射，从 而验证飞机能否达到起飞末速度， 验证临界弹射可靠性。6月25日，成 功弹射EA-18G咆哮者电子战机。 2013年电磁弹射器技术成熟度达到 6 级，在 完 成 舰 载 机 适配 性 和 环 境 试验后，2014财年计划达到7级。
海上新霸主——美国“福特”级航母
武器装备2013.12 / 军事文摘 /2310月11日，美国第三代核动力航母“福特”级的首舰“福特”号在位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂成功下水。
由于“福特”号航母采用了许多新技术和新设备，作战能力较上一代航母“尼米兹”级有了很大提高，被认为是当今世界上战斗力最强的航母，因此该航母的下水引起了世人的广泛关注。
“海上霸主”的诞生20世纪70年代中期，美国海军完成首批3艘第二代核动力航母“尼米兹”级订单后，开始对“尼米兹”之后的未来航母进行前期论证。
在论证过程中，美国海军对未来航母的排水量、船型、舰载机起飞方式等技战术特点都进行了详细的论证。
1998年，美国海军正式启动了第三代核动力航母项目，项目命名为CVN(X)。
经过详细论证，美国海海上新霸主—美国“福特”级航母谢瑞强军决定第三代核动力航母仍采用核动力推进的大甲板航母，在船型上仍选择单体船型，满载排水量约为10万吨。
为了提高第三代核动力航母的整体作战能力，美国海军决定在CVN-77（最后一艘“尼米兹”级航母“布什”号）、CVN-78和CVN-793艘航母上逐步运用新技术和新设备。
2002年，美国国防部决定重新设计CVN(X)并将大部分新技术和新设备都应用到“福特”级航母首舰“福特”号上，此外，CVN （X）被重新命名为CVN21，意为美国海军21世纪第一个航母计划。
“福特”级航母是美国第一种利用CAD设计的航母，设计过程能精确模拟每一个设计细节，并且预先解决相关的布局问题，对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高，大大缩短了设计时间。
CVN21航母在论证设计过程中强调以下四个关键性指标需超过“尼米兹”级航母：提高航母舰载机出动效率；发电量提高3倍；提高航母应对未来各种战争任务和非战争任务的弹性；降低航母采购成本和生命周期成本。
2004年美国海军正式同诺·格公司签署了CVN21航母首舰CVN-78的建造合同。
2005年诺·格公司旗下的纽波特纽斯造船厂切割了CVN-78的第一块钢板，2007年CVN-78被命名为“福特”号，CVN21航母也被命名为“福特”级。
美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰
美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰战略网2014-12-03 15:00 “危机时刻”美国总统第一句话就是“我们的航母在哪里？”航空母舰在美国全球战略中占据着极其重要的作用。
作为21世纪的主力航空母舰，福特级肩负着维护美国乃至整个西方集团利益的使命。
福特级航空母舰建造计划最初起源于CVNX计划，随后发展为CVN21计划，“21”意为美国21世纪第一个航空母舰计划。
CVNX计划第一艘称为CVNX1，其沿用了CVN77一体化战斗系统设计，采用全新的核动力系统、电力系统设计。
由于CVNX1采用尼米兹级航母舰体外壳耗资高达100亿美元，美国国防部转而发展CVNX2计划。
2002年CVNX计划正式更名为CVN21计划，新航母采用新型压水核反应堆、新型电磁起降系统、先进自动化系统、新的甲板与舰岛设计。
美国海军计划建造3艘福特级航母，分别为CVN78、CVN79、CVN80。
基本技术参数为，满载排水量约10万吨，舰长333米，舰宽41米，飞行甲板面积333×78平方米，航速大于30节，定员4660人，服役年限50年。
一、动力系统当代航空母舰动力系统分为核动力与常规动力两种方式。
常规动力方式一种是由锅炉与蒸汽轮机组成蒸汽动力系统，一种是燃气轮机为主的燃气动力系统。
核动力方式由核反应堆与蒸汽轮机组成核动力系统。
目前，美国、法国的航空母舰采用核动力方式。
俄罗斯航空母舰采取蒸汽动力系统，英国新型伊丽莎白级航母为燃气轮机--全电力推进系统。
航空母舰动力系统与其他大型舰艇截然不同之处在于，航空母舰还要向舰载机起飞提供动力，这就要分析不同舰载机起飞方式对航母动力系统的要求。
航空母舰舰载机起飞方式分为弹射起飞、滑跃起飞、垂直起降，滑跃起飞与垂直起降利用舰载机自身动力获得足够的升力实现正常飞行。
弹射起飞需要动力源提供能量来加速舰载机，使其达到所需的离舰速度。
对于固定翼舰载机来说，不仅需要航母弹射器将其加速到一定速度，而且要利用甲板风来满足起飞条件。
美国公布海军核动力堆燃料低浓化初步研究成果
美国公布海军核动力堆燃料低浓化初步研究成果2020年2月，美国能源部国防核不扩散办公室发布报告《针对先进低浓铀燃料开发的燃 料-反应堆概念的初步评价》，介绍了有助于美 国实现海军核动力堆燃料低浓化的反应堆和燃料技术。
这份报告由能源部下属三家国家实验 室合作编写,即爱达荷国家实验室、橡树岭国家实验室和阿贡国家实验室，推荐了两种反应堆 堆型和七种燃料，可供开展进一步研究。
根据国际裂变材料专家组公布的信息，美国和英国海军核动力堆目前使用铀-235丰度 为93. 5%的武器级高浓铀燃料，俄罗斯和印度使用丰度超过20%的高浓铀燃料，法国使用低浓铀燃料。
目的美国推动海军动力堆燃料低浓化的目的有两个。
第一,加强防扩散,降低高浓铀使用带来 的扩散风险。
美国一直领导着一项全球努力， 即减少并最终结束将高浓铀用作研究堆燃料或者用于医用放射性同位素生产。
海军动力堆实现燃料低浓化，将把这项努力扩大到终止高浓 铀除武器之外的所有其他应用。
第二,使其他 国家不能以发展海军动力堆为借口谋求获得或生产高浓铀。
动力堆燃料低浓化影响如果使用铀-235丰度为19. 75%的低浓铀 （这是国际公认的铀-235丰度最高的低浓铀）来替代高浓铀,由于能量密度低,将需要增加动力堆尺寸，或者缩短动力堆换料周期:对于一次装料可运行33年的弗吉尼亚级核潜艇反应堆, 如果使用低浓铀燃料,需要换料三次;对于福特级航母，需要将全寿期换料次数从目前的一次增加至两次。
由于换料会增加反应堆维修工作量,削减舰艇的服役时间，增加废物处置费用，提高相关人员的职业辐射照射剂量以及大幅增 加制造换料堆芯所需的制造和采购费用，因此 增加换料次数将会使海军编队每年增加数十亿美元的运营费用。
研究历史能源部海军反应堆办公室曾应国会要求提交两份报告，即2014年（有关供海军反应堆使 用的低浓铀报告》和2016年《海军低浓铀燃料概念研发计划》。
2014年报告对美国海军反应堆转用低浓铀燃料的技术、环境、费用和不扩散影响进行了评估，并得出结论:转用低浓铀燃料会对反应堆尺寸、换料周期以及海军舰艇的运 行费用造成重大不利影响，但新型先进低浓铀燃料系统可能缓解这些影响,使海军反应堆能 够转用低浓铀燃料。
美国CVN21级航母的A1B型反应堆
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第３ ０卷 第 ３期
２０ ０ ８年 ６ 月
舰
船
科
学
技
术
Ｖｏ ． ０，Ｎｏ ３ １３ ．
Ｓ Ｐ ＣＩ ＨＩ Ｓ ＥＮＣＥ ＡＮＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
Ｊ ｎ．，２ ０８ ｕ ０
美 国 Ｃ Ｎ２ 级航 母 的 Ａ Ｖ １ １ Ｂ型反应堆
文 盖 雄 张 海 波 ，
（． １ 中国船 舶 信 息 中心 ， 北京 １ ０ ９ ； ． ０ １２ ２ 海军 装备 部 ， 京 １ ０ ４ ） 北 ０ ８ １
摘 要 ： 美 国 目 正在建造 Ｃ Ｎ２ 级 航母 ， 首舰 Ｃ Ｎ７ 将 于８ ０５ Ｖ２级
Ａ ｂ ｔ ａ ｔ Ｕｎ ｔｄ Ｓｔｔｓ ｉ ｏ ｔｎ ｉ ｇ ｄ ｖ ｌｐｍｅ ｆＡ１ ｒ ａ ｔｒｆ ｒｔ ｅ Ｎａ ｙＳ ｎ ｗ ｓｒ ｃ ： ｉ ａ ｅ ｓ ｃ ｎ ｉ ｕ ｎ ｅ ｅ ｏ ｅ ｎｔｏ ｅ ｃ ｏ ｏ ｈ ｖ ’ ｅ ＣＶＮ ｌｓ Ｂ ２１ ｃ ａ ｓ ａ ｒ ｒｆ ａ ｒｅ ． Ｔｈ ｉｃ ａ ｃ ｒｉｒ ｔ ｅ ＣＶＮ ｌｓ ｅ ｄ ｓ ｐ ｉ ｘ ｅ ｔ ｄ ｔ ｕｔ ｒｚ ｄ ｉ ０ ｎｄ ｔ ｏ ｔ ｅ ｎ ２ ５． ２１ ｃａ ｓ ｌａ ｈｉ ｓ ｅ ｐ ｃｅ ｏ ｂｅ ａ ｈｏ ｉｅ ｎ ２ ０８ ａ ｏ ｇ ｏ ｓ ａ ｉ ０１ Ｔｈ １ ｅ ｃ ｏ ｌ ｒ ｖ ｄ ｐ ｒ ｘ ｍａ ｅｙ ２ ｐ ｒ ｅ ｔｍ ｏ ｅ ｅ ｅ ｇ ｎｅ ｒｙ ｔ ｅ ｉ ｓ ｔ ｅ ｌ ｃｒｃ ｐ ａ ｔ ｅ Ａ Ｂ ｒ ａ ｔｒ ｗｉ ｐ ｏ ｉ ｅ ａ ｐ ｏ ｉ ｔｌ ５ ｅ ｃ ｎ ｒ ｎ ｒｙ， ａ ｌ ｈｒ ｅ ｔｍｅ ｈ ｅｅ ｔｉ ｌ ｎ ｌ ｇ ｎ ｒ ｔ ａ ａ ｉｉ ａ ｄ ｗｉｌｒ ｑｕ ｒ ａｆｏ ｈ ｅ ｃｏ ｅ ａ ｔ ｅ ｔｓ ｉｏ ｓｗｈ ｎ ｃ ｍ ｐ ｒ ｄ ｔ ｏ ａ ’ Ｎｉ ｔ ｅ ｅ ａｉ ｃ ｐ ｂ ｌ ｙ， ｎ ｌ ｅ ｉｅ ｈ ｌ ｆｔ ｅ ｒ ａ ｔ ｒｄ ｐ ｒｍ ｎ ａｌ ｒ ｅ ｏ ａ ｅ ｏ ｔｄ ｙＳ ｍｉｚ ｎｇ ｔ ｃａ ｓａ ｒ ｒ ｆ ｃ ｒｉ ｒ ． Ｔｈ ｕ ｌａ ｒ ｐ ｌｉ ｎ ｐ ａ ｅ ｉ ｎ ｏ ｌ ｓ ｉｃ ａ ａ ｒｅ ｓ ｔ ｅ ｎ ｃｅ ｒｐ ｏ ｕ ｓｏ ｌｎｔｄ ｓｇ ｆＣＶＮ ｉ ｌ ｕ ｄ ｒ ｙ． Ｎｏ ｎｙ ｗｉ ｈ ２１ ｓ ｗｅ ｌ ｎ ｅ ｗａ ｔｏ ｌ ｌ ｔ ｅ ｌ Ａ１ ｒａ ｔｒｅ ａ ｌ ｈ ｖ ｏ ｍｅ ｔｃ ｒｅ ｔｆ ｒ ｃ ｓｅ ｐｅ ａｉ ｎ ｌｒ ｑ ｉｅ ｎ ｓｏ Ｂ ｅ ｃｏ ｎ ｂ ｅ ｔ ｅ Ｎａ ｙ ｔ ｅ ｕ ｒ ｎ ｏ ｅ ａ ｔ ｄ ｏ ｒ ｔｏ ａ ｅ ｕ ｒ ｍｅ ｔ ｆＣＶＮ ２１， ｒｅ ａ ｌ ｈ ｏ ｆ ｘ ｍｐ ｅ ｔ ｅ
米国现役11艘航母美图参数欣赏品鉴
米国现役11艘航母美图参数欣赏品鉴，喜欢军事的朋友不能错过20150101本人爱好军事，特从网上收罗了美国现役航母美图及资料供广大榴又欣赏，谢谢支持福特号航空母舰CVN-78杰拉尔德·R·福特号航空母舰（USS Gerald R. Ford或简称为福特号航空母舰）为福特级航空母舰首舰，本级舰预计最快会在2015年时开始服役据称，一艘福特级航母的造价高达110亿美金（2014年），是美国海军有史以来造价最高的一艘舰艇。
航母“福特”号将采用了多种高新技术：舰载机电磁弹射系统（以前都是蒸汽弹射）、新的大功率一体化核反应堆（以往美国是PWR42W型的压水堆核动力推进装置，其他国家多是燃气轮机联合动力装置）、带状电力分配系统（全电力化推进的军舰）、有源相控阵雷达、F-35舰载机、舰载激光防御系统以及信息栅格化航母等关键性的舰用高科技。
舰长337米舰宽77米（甲板）41米（水线）吃水12米排水量标准101,600吨满载112,000吨乘员船舰组员1,150人飞行大队600人动力系统 2 ×A1B核反应堆续航力食物可储存60天份航速>30节舰载武装导弹2×RIM-162 ESSM2×RIM-116 RAM其他2×密集阵近程防御武器系统舰载机标准75架各型飞机，333×78米的飞行甲板布什号航空母舰CVN-77“布什”号航空母舰，又名“乔治·H·W·布什”号核动力航空母舰，简称为“布什”号，CVN-77是该舰的舷号，该舰于2009年1月10日服役级别：尼米兹级（10号舰）人员编制：5680人满载排水量：102000吨长度：332.8米宽度：76.8米吃水：11.9米最高航速：30节舰载机：90架各式飞机导弹武器：2 ×Mk 29 ESSM发射器、2 ×RIM-116拉姆导弹电子设备：SPS-48E 3-D 对空搜索雷达、SPS-49A(V)1 2-D 对空搜索雷达等里根号航空母舰CVN-76里根号航空母舰（USS Ronald Reagan CVN-76）是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。
美国航母发展史(有图有真相)
美国航母发展史(有图有真相)二战之前1、Langley (CV 1)“兰利”号由煤船“木星”号改装成航空母舰。
“兰利”号，以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利；代号为航空母舰 1 号，或CV 1。
“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。
1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
二战前由煤船“木星”号改装的“兰利”号CV-1兰利号不仅是美国第一艘航空母舰，也是巴拿马运河开通后第一艘通过的船只。
1924年11月16日1936年，由于美国海军航空母舰数量的增多，“兰利”号被改装为水上飞机母舰。
1937年4月改装完毕。
此次改装将前半部飞行甲板拆除，并重定级为AV-3。
太平洋战争爆发后，兰利号被用作飞机运输舰，负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。
1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时，于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击，被命中数弹失去动力，后被美国驱逐舰自行击沉。
这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
排水量 11,050吨/14,700吨（1922年）尺寸舰长165米，舰宽20米，吃水5米动力 3台锅炉，2台电动机，最大输出7,000马力（1922年）飞行甲板长165.3米，宽19.8米航速 15.5节火炮127mm×4舰载机 35架编制 468人2、LEXINGTON CLASS 列克星敦级Lexington (CV 2)列克星敦CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。
航母的分类及主动力装置分类
航母的分类及主动力装置分类国外专家对载机舰的使命、分类和武器组成的观点随着国家军事学说和海军面临的目标的变化、财政能力以及其他情况而多次发生改变。
目前，国外海军编成中有以下载机舰亚级:多用途核动力航空母舰、轻型航空母舰、导弹直升机巡洋舰、直升机母舰、通用登陆舰。
但是如果研究一下用途、武器组成和尺度，那么所有载机舰可分为三个亚级:重型航空母舰、轻型航空母舰和直升机巡洋舰。
多用途核动力航空母舰(重型航空母舰)，例如美国的"尼米兹"级，用于执行广泛的任务，包括使用起飞重量达35-36吨的重型攻击机打击敌海上和陆军集团。
它们搭乘航母需要相应的航空技术设备:大面积的飞行甲板(长330-350米)，大容量机库，大功率的弹射器(长90-95米)，庞大的飞机升降机等。
所有这些只能部署在排水量不小于7万至7.5万吨的战舰上。
轻型航空母舰用于执行比重型航空母舰范围更小的打击任务。
广泛用于保障舰艇编队和护航船队的对空和对潜防御。
轻型航空母舰上搭载起飞重量小于20吨的轻型攻击机和战斗机，以及垂直起降飞机和直升机。
英国的"无敌"级、西班牙的"阿斯图里亚斯王子"级航空母舰上搭载"海鹞"垂直起降飞机，没有装备飞机弹射器和着陆拦阻装置。
轻型航空母舰的排水量为13000-35000吨。
国外一些专家认为，所有的轻型航空母舰可按排水量分为两类:28000-40000吨和13000-20000吨。
第一类是巴西的"圣保罗"号(原法国"克里蒙梭"号)，所有其他轻型航空母舰属于第二类，包括战后早期建造的(印度的"维拉特"号)和最新的轻型航空母舰("无敌"级等)。
直升机巡洋舰主要用于搭载直升机，主要执行反潜任务，以及支援陆战队上陆并运送其先遣部队。
这些战舰的上层建筑与前两个亚级的载机舰有所区别:它们没有与战舰等长的连续飞行甲板，舰艏类似于普通的巡洋舰，而舰艉类似于航空母舰。
现代战争
海湾战争期间鲍威尔用了5个“理 想”
他说:“沙漠风暴行动是
与理想的敌人进行的一 场理想的战争……我们 获的了理想的联盟,理想 的的设施和理想的战场。 1990年，在鲍威尔的 指挥下，美军取得了海 湾战争的胜利。
伊拉克战争成为美国"由盛转衰"起点
十年前（2003年3月20日）美国 打响了伊拉克战争，这场战争从 很多方面都是一场灾难 尽管经过历时8年的两伊战争、 入侵科威特的战争及随之而来的 海湾战争后，伊拉克国家已百孔 千疮，但真正使伊拉克国家和人 民陷入灾难性处境的还是十年前 这场伊拉克战争。 战后十年来，死于恐怖爆炸事件 的平民成千上万；国家事实上分 裂为南部什叶派、中部逊尼派和 北部库尔德人三个部分，安全问 题和政治上的事实分裂状态严重 制约着国家的战后重建和发展。
美军核动力航空母舰
尼米兹级航空母舰
尼米兹级航空母舰
尼米兹级航空母舰
（Nimitz AircraftCarrier） 是美国的一种多用途大 型航空母舰，是目前世 界上最大的战舰，所有 这个级别的舰艇都是以 核动力推进的。装备4 座升降机、4台蒸汽弹 射器和4条拦阻索。
尼米兹级航空母舰
以每20秒弹射出一架作战
美国政府首次对发动伊拉克战争表示歉意
美国国务卿赖斯
12月7日为伊拉克 战争表示歉意。称 因为情报有误而发 动伊拉克战争，政 府对此负有部分责 任。这是布什政府 首次对公众就伊拉 克战争表示歉意。
伊拉克战争
伊拉克战争，又称美伊战争，
2003年3月20日以美国和英 国为主的联合部队在未经联 合国授权下正式宣布对伊拉 克开战。2011年12月18日， 美国国防部长帕内塔签署官 方文件，正式结束伊拉克战 争。同时，美军完成撤离伊 拉克的整个计划。在近九年 的伊战中，有超过150万美 国人在伊拉克服役，其中超 过3万美国人受伤，近4500 名美国人牺牲。
世界上最大的航空母舰是美国的
世界上最大的航空母舰是美国的在这个和平的年代应该也有像小编一样想知道世界上最大的航空母舰吧!小编知道了，是美国的尼米兹级核动力舰空母舰。
你也来见识下吧!世界上最大的航空母舰是美国的尼米兹级核动力舰空母舰尼米兹级核动力舰空母舰的简介：尼米兹级核动力舰空母舰它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役，迄今共服役9艘，第10艘即将形成战斗力。
该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。
它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。
它携带的核燃料可用13年。
舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。
参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。
尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的一级航空母舰，“尼米兹号”于1975年服役。
该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5mm 厚的"凯夫拉"装甲。
舰内设有23道水密横舱隔和10道防火隔壁，消防和抗冲击等防护措施完备。
是目前世界上生命力最强的军舰。
它能够进行远洋作战、夺取制空和制海权、攻击敌海上或陆上目标、支援登陆作战和反潜等。
该级舰现有7艘在役，1艘在建，1艘列入计划，是美国海军跨世纪航空母舰的中坚。
尼米兹级是美国海军第二代大型核动力航空母舰，舷号自CVN-68至CVN-77，共计建造十艘。
从二十世纪六十年代开始设计建造，直到二十一世纪初，尼米兹级一直是美国海上力量和全球战略的支柱。
该级舰满载排水量十万吨左右，装备两台核反应堆和四台蒸汽轮机，最大舰载机数量超过一百架。
米兹级航空母舰所有的尼米兹级航空母舰皆是由位于弗吉尼亚州纽波特的纽波特纽斯造船厂建造，该单位也是美国境内唯一一个有能力建造核动力舰艇的设施。
海军舰艇介绍美国海军海狼级攻击型核潜艇
海军舰艇介绍美国海军海狼级攻击型核潜艇海军舰艇介绍(美国海军)--海狼级攻击型核潜艇2010-06-04 23：50"海狼"级潜艇于1989年开始首艇建造，1998年开始装备美海军。
该级艇原计划建造30艘，总开支达360亿美元，用于对付苏联的大洋深水潜艇的威胁。
然而由于冷战的结束，近年美海军新战略的出台，促使美国改变了原计划，确定只建拉3艘深海型"海狼"级潜艇，转而研制适于在沿岸浅海水域作战的、可用于执行多种作战任务、对付地区性冲突的新型核动力攻击潜艇。
"海狼"级潜艇，是目前世界上最先进、最有战斗力的多用途的攻击型核潜艇。
它艇长107.6米，直径12.9米，水下排水量9317吨。
"海狼"级潜艇具有以下特点：第一，适应多用途、多种区域作战。
其艇体设计独特，采用较小的长宽比，指挥台围壳设计成流线型而不是传统的矩型，改善了机动性和阻力特性；艇体坚硬足以穿透冰层，且覆有吸声吸层以提高安静性，可执行包括北极冰下海区的作战任务；尾部首次采用呈"木"字形的6个安定面，提高了可靠性。
采用S6W大功率高性能反应堆，输出功率达60万马力，水下航行速度在35节以上。
第二，隐身性能提高。
该级潜艇采用喷水推进，艇体表面敷设消声瓦，各种升降装置采用了反雷达波的迷彩涂层以及其他先进的隔振降噪措施，隐身性能极为突出。
其推进系统和螺旋桨噪声仅为改进型"洛杉矾"级的十分之一，是第一代"洛杉机"级的七十分之一。
第三，作战效能高。
"海狼"级的武器装载量极大。
通常装备有12故"战斧"式对地攻击导弹、若干权反舰巡航导弹以及MK48重型鱼雷、"鱼叉"反舰导弹等，总备弹量达50枚，为现役"洛杉矾"级武器装载量的2倍。
此外还有8具660毫米直径的鱼雷发射管。
航空母舰基本数据
航空母舰实质上是一座载有强大攻击力的航空部队的、机动的飞机场。
它与护航舰艇组成一个航母战斗群，将强大的攻击力、高度机动性和很强的生存力融为一体。
航母战斗群可按照国家的战略需要，将兵力和火力投送到相关海域，并根据不同情况搭配不同的舰载机,以执行对海、对空、对潜、对陆作战任务或行使战略威慑使命。
这种集制空、制海、制电磁能力于一身的功能全面、攻防兼备的武器装备，其作用是其他舰艇和武器系统不能取代的。
战后以来，航空母舰一直是强国海军的标志，可以说，渴望得到航空母舰，已成为各国海军的梦想.罗斯福号航空母舰用途: 核动力多用途航空母舰舰艇级别: 尼米兹编号: CVN 71 续航力: 80万-100万海里动力装置: 核动力，4台汽轮机，194000kw；4台应急柴油机，8000kw，4轴满载排水量: 96386 吨航速: 30节以上型宽: 40.8m 飞行甲板宽: 76.8m舰员:3360人，其中军官160人航空人员:2500人，其中军官366人总长: 332.9m 吃水: 11.8m开工日期: 1981年下水日期: 1984年服役年限: 1986年舰载飞机:78 架F-14D雄猫: 20架F/A-18: 36架EA-6B徘徊者: 4架E-2C鹰眼: 4架S-3B北欧海盗: 6架ES-3A: 2架SH-60F直升机: 4架HH-60H海鹰直升机: 2架武器系统:3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置4座MK15“密集阵”4座MK36-S-RBOC发射装置电子设备:SPS48E,SPS49(V)5,MK23TAS 对空搜索雷达SPS64(V)9 导航雷达SPS67V 对海搜索雷达CCA、SPN-41、SPN-43B尼米兹NIMITZ 是目前世界上最大和生命力最强的军舰。
能执行攻击和反潜等多项任务。
活性区寿命13年以上,两次换料之间航行80-100万海里。
企业号航空母舰企业号航空母舰美国“企业”(ENTERPRISE)号核动力航空母舰为世界上第一艘核动力航空母舰。
打造新的王者— SSBN（X）与美国下一代海基核力量
武 器 装 备打造新的王者—SSBN（X）与美国下一代海基核力量在“三位一体”核力量中，海基核力量是重要组成部分。
目前，海基核力量主要由弹道导弹核潜艇及相关设施组成。
同陆基核力量和空基核力量中的核武器运载工具相比，弹道导弹核潜艇在机谢瑞强体”战略核力量中首屈一指，美国海基核力量拥有的核弹头数量超过1100枚，超过空基核力量和陆基核力量核弹头数量的总和；英法两国是“孤注一掷”，把几乎所有的核弹头都部署到战略导弹核础。
美国是世界上第一个研制成功核潜艇的国家，也是第一个装备弹道导弹核潜艇的国家。
美国从20世纪50年代开始研制弹道导弹核潜艇。
1959年，美国第一型弹道导弹核潜艇“乔治·华盛顿”级专题—美国核力量即将“变脸”核武器的超杀能力让自身脱离了简单的武器范畴，成为一个具有“鸦片般魅力”的强有力政治符号，核力量一向被有核国家视为国家安全的基石和支柱。
作为世界上首屈一指的核超级大国，美国具有其他核大国无法匹敌的战略核优势。
在可以预见的一段时间，美国仍然是世界第一核大国，但美国并不满足。
为了追求核优势甚至核霸权，美国一刻也未停止新型战略核武器的研制。
二战结束后，美国逐步将空基核力量扩展为包括海基核力量和陆基核力量在内的“三位一体”核力量。
目前，美国“三位一体”核力量进入了集中更新换代的时期，下一代海基、陆基和空基核力量将逐渐浮出水面。
那么，美国为何对“三位一体”核力量进行更新换代？又如何进行更新换代？《军事文摘》特组织专题“美国核力量即将‘变脸’ ”，以飨读者。
级弹道导弹核潜艇。
目前，美国正在研制替代“俄亥俄”级的下一代弹道导弹核潜艇——SSBN（X）。
襁褓中的SSBN（X）美国下一代弹道导弹核潜艇被称为“俄亥俄”级替代型潜艇，项目正式名称为SSBN（X）。
SSBN （X）项目最早可追溯到2006年12月美国总统布什和英国首相布莱尔的换文。
换文中，布莱尔表达了对英国加入“三叉戟”Ⅱ D5型导弹延寿项目的关切，以及希望英国下一代弹道导弹核潜艇也携带该型导弹的愿望。
A1B压水堆
A1B压水堆“福特”号航母安装了两座A1B压水堆。
它在50年的全寿命周期内无需更换堆芯，相当于“福特”号具有了理论上的无限续航能力。
它提供的强大动力，能使“福特”号的航速达到30节以上。
13800伏的配电系统，提供了60兆瓦以上的电能，能够满足全电力推进、电磁弹射、电磁及激光武器的用电需求。
一如“企业”级和“尼米兹”级，“福特”级航母首舰“福特”号继续选用了核动力。
为什么美国不再争论“核与常”，直接发展核动力呢？美国的主要考虑是，核动力航母续航能力强，全寿命周期效费比要大大低于蒸汽轮机等常规动力。
且核动力航母能够提供足够的电能，有利于实现全电力推进，满足电磁、激光等高耗能新概念武器的用电需要。
在这艘新航母上，仅4部电磁弹射器同时充电就需16兆瓦。
它能在较大范围内精确调控弹射推力，能穿插弹射几吨到三四十吨的无人机、有人机，日均弹射160架次，峰值可达270架次，如此高能耗，传统的蒸汽轮机根本无法保证。
动力系统"罗斯福"号核动力航空母舰的动力装置为2座通用电气公司生产的A4W/AIG压水反应堆和4台蒸汽轮机，总功率达26万马力。
最高航速33节，续航力可达80~100万海里，自持力为90天。
舰上配备4座飞行弹射器，如果同时使用，1分钟内可将8架飞机送上天。
飞机回收间隔是35～40秒1架。
机库长208米，宽33米，高约8米。
将飞机从机库运送到甲板再到起飞，可在15～20分钟内完成。
"罗斯福"号是"尼米兹"级核动力航空母舰。
由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂于1981年10月开始建造，1986年10月美国海军验收。
属美国大西洋舰队。
今日武器装备分享-美国福特级航空母舰
今日武器装备分享-美国福特级航空母舰
福特级航空母舰本被称为CVN 21未来航母计划，是美国进入21世纪之后的第一种核动力超级航母。
首舰福特号于2005年开工建造，2013年下水，2017年服役，是美国也是全世界最大的航空母舰，计划在2058年之前建造10艘，用于取代尼米兹级航空母舰。
福特级航空母舰全长337米，宽77米，吃水12米，标准排水量110000吨，满载排水量120000吨。
动力系统采用2具贝蒂斯核子动力实验室的A1B反应堆，总功率高达320000马力，同时配备13500V 输配电系统，供电能力则高达20万千瓦，最大航速大于30节。
武器装备包括2座MK-29型ESSM海麻雀近程防空导弹发射装置，2座MK-31型RAM海拉姆近程防空导弹系统，2座密集阵近程防御武器系统。
可以搭载包括F/A-18大黄蜂战斗/攻击机在内的各种舰载机100多架，而且将不再采用蒸汽弹射器，而是采用的电磁弹射。
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进之处等。
反应堆 关键词 ： 航空母舰 ； 一 核动力； ６ ５ 文献 标识 码 ： Ａ 中图分类号 ： Ｕ６ ４．１ １ 文章编号 ： １７ ７ ９ ２０ ）３一 １３一 ６２一 ６ （０８ ０ ０ ６ ０ ４ ４ Ｄ １１．４ ／．ｓ ．６２一 ６ ９２０ ．３０４ ０ ：０ ３ ０ｊ ｉｎ １７ ７４ ．０ ８０ ．３ ４ ｓ
Ｉ Ｃ ＮＺ 级航母对新反应堆的需求 Ｖ Ｉ
美国 Ｃ ＮＺ Ｉ 级航母需要设计新反应堆的原因 Ｖ
主要有：Ｖ Ｉ 级航母需要更大的功率； Ｃ ＮＺ 减少人员需
求； 降低全寿期费用。
Ｃ ＮＺ 级航母需要反应堆提供更高的功率和电 ｖ Ｉ
力。目 “ 前，尼米兹” 级航母的轴功率为２ Ｍ 涡 ９ ０ ｗ，
Ａ Ｗ Ｚ
诺尔实验室 诺尔实验室
诺尔实验室
０ （ 】 ６ ０Ｘ
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３ 洲】 ５峨 洲
“ 俄亥俄” 级核潜艇
“ 弗吉尼亚” 级核潜艇 “ 号航母 企业” 尼米兹” 级航母
（Ｖ ６ ￣ ０ ７ ） Ｃ Ｎ８
贝蒂实验室
贝蒂实验室
４ Ａ Ｗ
１ ０心 ） ４ ＸＫ
西屋公 司
ＡＩ Ｇ
轮发电机组功率为 ６ Ｍ 应急柴油发电机组功率 ４ Ｗ， 为 ＳＭ Ｗ。“ 尼米兹” 级航母上现有设备的基本负荷
所拥有的裕度很小， 其反应堆已不能满足 Ｃ ＮＺ 级 ｖ Ｉ
航母新技术的插人对功率和电力的需求。由于 Ｃ Ｎ Ｖ １ ２ 将使用电气化辅助设备、 电磁飞机弹射系统、 动态 装甲等耗电量较大的系统， 因此需要更大的电力保 障。如果反应堆不能提供充足的电力， 还会影响新技 术的插入， 如定向能武器等。因此在 Ｃ ＮＺ 的设计 Ｖ Ｉ 中提出了３ 倍于“ 尼米兹” 级发电量的需求。 降低维修复杂性、 减少维护人员、 降低全寿期费 用是美国海军发展舰艇追求的重要 目标。“ 尼米兹” 级航母反应堆是基于 ２ 世纪 ６ 年代末的反应堆技 ０ ０ 术， 其维修和维护都比该反应堆将提供比“ 尼米兹” 级反应堆高 ２％的能量， 倍于“ ５ ３ 尼米兹” 级反应堆的电
力， Ｃ ＮＺ 级航母电磁弹射器以及未来高能武器上舰的需求。此外，Ｉ 满足 ｖ Ｉ Ａ Ｂ型反应堆的舰上维护人员只有“ 尼米
兹” 级航母反应堆维护人员的一半 ， 且使用寿命更长。本文将分析 Ｃ ＮＺ 级航母对新反应堆 的需求、 Ｖ Ｉ 新反应堆的改
第３ ０卷第 ３期 ２０ ０ ８年 ６月
舰 船 科 学 技 术
Ｓ Ｐ Ｓ ＥＮＣＥ ＡＮＤ Ｔ ＨＮＯＬ ＨＩ ＣＩ ＥＣ ＯＧＹ
Ｖｌ ０ Ｎ ． ｏ ３ ， ｏ３ ． Ｊｎ ， ０ ８ ｕ ． ２０
美国 Ｃ Ｎ２ 级航母的 Ａ Ｂ型反应堆 Ｖ １ Ｉ
文盖雄’ ， 张海波 ２
（． １ 中国船舶信息中心， 北京 １０９ ； ． ０１２ ２ 海军装备部， 北京 １０４ ） ０８１ 摘 要： 美国目 前正在建造ｃ Ｎ 级 ｖ Ｚ 航母， 舰ｃＮ 将于２巧年服役。 ｖ １ Ｉ 其首 ｖ ７ ８ 。 ｃＮ 级航母的 ２ 一个重要改
航母和潜艇都将采用这种先进堆芯材料。ｃ Ｎ 反 ｖＺ Ｉ
应堆的改进还包括改进部件和系统设计， 如重新设计 蒸汽发生器等， 从而减少维修， 延长使用寿命并降低 全寿期费用。 ） １ 改进堆芯的设计、 分析、 检查方法和制造工 艺， 改进核燃料材料和制造工艺， 提高能量密度。 “ 级航母反应堆是基于 ２ 世纪６ 年代的 尼米兹” ０ ０ 核技术， 受当时计算能力、 测试数据以及所使用的设计
反应堆 ＡＢ Ｉ 将在保证安全的情况下降低设计保守性。 通过改进方法并开发新模型， 进行核、 水力学、 热一 结构 力学、 流体力学、 动态结构负载预测和分析， 建立新的 堆芯性能规范， 使堆芯运行效率最大化。 “ 级航母反应堆堆芯的设计导致在运行 尼米兹” 时核燃料有过热点， 因此在进行燃料元件设计和运行 时必须留有较大裕度， 因而限制了功率密度和使用寿 命。Ａ Ｂ反应堆将改进堆芯设计和核燃料元件制造 Ｉ 工艺， 减少过热点数量， 从而允许堆芯以更高的功率 密度运行， 并能延长堆芯寿命， 还将减少废料的产生。 Ａ Ｂ反应堆将改进核燃料元件的材料和结构。 Ｉ 美国目 前的舰用反应堆的核燃料均为高浓缩铀， 如 “ 尼米兹” 级的 Ａ Ｇ反应堆燃料的 Ｕ ３ 浓缩度为 Ｉ 一 ５ ９．％。美国海军反应堆核燃料浓缩度将从 ９．％ ７３ ７ ３ 过渡到 ９％， 弗吉尼亚” ３ 如“ 级潜艇的 ｓＣ反应堆、 ｇ Ｃ ＮＺ 级航母的 Ａ Ｂ反应堆以及其他未来舰用反 Ｖ Ｉ Ｉ 应堆都将使用 Ｕ ３ 浓缩度为 ９％的燃料。这是因 一 ５ ３
２ “ Ｉ” Ａ Ｂ 型号的来历
美国“ ” 企业 号核 动力航 母 的反 应堆 型号是 Ａ Ｗ，尼米兹” Ｚ “ 级航母的反应堆型号是 Ａ Ｗ Ａ Ｇ ４／ 。 Ｉ “ 尼米兹” 级航母从第 ４艘“ 罗斯福” 号开始， 核反应 堆由西屋电气公司的 Ａ Ｗ 型压水堆换为通用电气公 ４
司的 Ａ Ｇ型。其中，Ａ， Ｉ “ 代表航母，Ｗ” ’ “ 代表西屋电 气公司，Ｇ 代表通用电气公司。 “” Ａ Ｂ型反应堆中的“ ” Ｉ Ｂ 代表该型反应堆的主承 包商“ 贝切特（ ｅｈ ） Ｂ ｔ 公司” ｃ ｅ ｌ 。在 ２ ０世纪 ９ ０年代提 出研制下一代航母的新型核反应堆时， 反应堆型号原 为 Ａ Ｗ， Ｓ 但后来改为 Ａ Ｂ Ｉ 。因为研制该型反应堆的 主要实验室是贝蒂原子能实验室， 该实验室属国家所 有， 由企业负责运营， 其运营商在 １９ 年之前是西屋 ９９
① 西屋电气公司于 １９ ９９年被英国核韶料集团公司（ Ｎ ） ＢＦ Ｌ 收晌， 巧年２ ２ 侃 月被日 本东芝公司以５ 亿美元的价格收购。 ４
规则的限制， 其建模能力十分有限， 因此为了 保证安全 性， 只能执行保守的工艺和程序。Ｃ ＮＺ 使用的高能 Ｖ Ｉ
万方数据
第 ３期
丈盖雄 ， 美国 Ｃ ＮＺ 级航母的 Ａ Ｂ型反应堆 等： Ｖ Ｉ Ｉ
・１ ５ ・ ６
为美国在 １９ 年关闭了朴茨茅斯核浓缩厂， ９２ 停止了 高浓缩铀的生产 ， 并决定舰用反应堆使用来 自于退役 核武器中的高浓缩铀（ 美国核武器中的 ｕ ３ 浓缩 一 ５ 度为９％） ３ 作为核燃料。美国从 １４ 年到 １９ 年 ９ ５ ９ ２ 生产了９４ 高浓缩铀， 前， ９ｔ 目 美国海军所有舰用核反 应堆每年约消耗 ７Ｏｋ 高浓缩铀， ０ ｇ 因此美国在保持 足够数量核武器之外， 其高浓缩铀的储量足够美国海 军核动力舰艇未来若干年的使用。 由于使用高浓缩铀并且具有高功率密度， 美舰用 反应堆堆芯使用了平板型燃料元件， 以增加换热面 积， 从而增加换热效率并提高性能。高浓缩铀分散在 另一种基质（ ａ ｘ 材料里， ｍｒ ｔ） ｉ 外面再用另外的材料包 封， 做成平板型燃料元件。Ａ Ｂ核燃料元件将使用 Ｉ 新的包封材料和制造工艺。 ２ ）改进反应堆性能， 预测模型和装置材料。 反应堆寿命的延长将大幅度提高舰艇可用性 ， 降 低费用， 降低辐射泄露和核废料， 但同时减少了中期
泌Ｗ
轴功率／ ｐ ｈ ｓ
５ 洲 ７（刃 ３ 洲） ５资洲
核燃料浓缩度／ ％
７ ３ ９ ． ９ ． ７３ ９ ３ ９ ３ ７．
舰艇型号
主要研制实验室 贝蒂实验室
承包 商
“ 级核潜艇 海狼介 “ 洛杉矶” 级核潜艇
西屋 公司 通 用电气 通用 电气 通用 电气
西 屋公 司
６ ＳＧ ８ ＳＣ 即Ｇ
Ａｌ ｒ ８ ｔ ｒｆ ｒＣＶＮ ２ ｌｓ ｉｃ ａ ｃ ｒ ｉｒ Ｂ ｅ ｃｏ ｏ ｌｃａ ｓａ ｒ ｒ ｎ ａ ｒｅ
Ｗ ＮＧｉｉ ｇ， Ｈ ｃＨｉｏ Ｎ ａｂＺ Ｅ ａｘｎ，ｚ Ａ 一ｏ 一
（． ｈ ａ ｈ ｎ ｒａｏ ｅｔ ，ｅｉ ０１２Ｃ ｉ ； ． ａａ Ｅ ｕ ｍ ｎ Ｄ ｐｒ ｅｔ １Ｃ ｉ ｓｉ ｆ ｔｎＣｎ ｒＢｉ ｇｌ０９ ，ｈ ａ ２ Ｎｖｌ ｑｉ ｅｔ ｅａ ｎ， ｎ ＰＩ ｍ ｉ ｏ ｅ ｊ ｎ ｎ Ｐ ｍ ｔ
电 公司， ９ 年之 气 １ ９ 后改为贝切特（ｅ ｅ 公司 。 ９ Ｂｈ ） ① ｃｌ ｔ
表１ 为美国海军现役与未来核动力舰艇反应堆型号 与承包商。
表 １ 美国海军现役与未来核动力舰艇反应堆型号与承包商
Ｔ ｂ Ｉ Ｎ ｖ ｒ配ｔ ａ ｄｃ ｎｒｃ ｒ ｉ ｎｔ ｔｌ ａ． ａａ ｅ ｏ ｎ ｌ “ ｏ ｔ ｔｓ ｎＵ ｉ ｄｓ ｅ ａｏ ｅ ａ ． 反应堆 型号
收稿日期：０７ ０ 一 ４ ２ 一 ２ 作者简介： 文盖雄（ ８ 一）男 ， ９ １０ ， 硕士， 主要研究方向为船舶工程。
万方数据
・１ ４ ・ ６
舰 船 科
学 技
术
第３ ０卷
用也较高。 Ｖ Ｉ 级航母需要提高反应堆可靠性， Ｃ ＮＺ 简化并减少维修， 减少维护人员。Ｃ ＮＺ 级航母计 Ｖ Ｉ 划把原来的３ ０ ００名舰员削减至 ２５０人， ０ 削减主要 来自 于反应堆与航空２ 个部门， 其中反应堆部门人员 将削减至“ 尼米兹” 级的一半。
ＡＩ Ｂ
１ ０ （洲 ４ 洲） １ ０ ０沁 ４ （
“ 尼米兹” 级航母
（Ｖ １ ６ ７ ） ＣＮ ￣ ７
诺尔实验室
贝蒂实验室
通用电气
贝切特公 司
Ｃ ＮＩ Ｚ 级航母 Ｖ
３ Ｃ ＮＺ 新反应堆的改进与技术 Ｖ Ｉ
Ｃ ＮＺ 级航母的 Ａ Ｂ型反应堆主要 由美国贝 Ｖ Ｉ Ｉ 蒂原子能实验室研制， 该实验室于 ２０ 年完成了新 ０ ５ 反应堆７％的设计工作， ０ 在设计中吸取了“ 海狼” 级、 “ 洛杉矶” 级和“ 弗吉尼亚” 级等核潜艇反应堆的设计 和运行经验。新反应堆具有更好的设计性能， 进一步 简化了结构， 采用更先进的计算机控制技术， 并采用 先进堆芯材料， 使该堆芯具有更高的能量密度。“ 弗 吉尼亚” 级潜艇以及正处于换料大修之中的核动力
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