汽车机械基础试卷答案
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班级 学号 姓名
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2012-2013学年上学期期末考试
《汽车机械基础》试卷(A 卷)
一、选择题(每题2分,共30分)
1. 力的三要素,以下哪个是错的?( D )。
A 、力的大小
B 、力的作用点
C 、力的方向
D 、力的效应 2. 国家标准规定渐开线圆柱齿轮分度圆上的压力角( A )。 A 、α=20° B 、α= 30° C 、α= 40° D 、α= 45° 3. 汽车常用零件中(如右图),属于( A )。 A 、曲轴 B 、光轴 C 、阶梯轴 D 、空心轴 4. 能保持瞬时传动比恒定的传动是( C )。
A 、带传动
B 、链传动
C 、齿轮传动
D 、蜗轮蜗杆传动 5. 下列哪种联接属于高副( C )。
A 、房门的开关
B 、抽屉的拉出或推进
C 、火车车轮在铁轨上的滚动
D 、螺栓联接 6. 塑性的指标是( C )。
A 、只有断后伸长率
B 、只有断面收缩率
C 、断后伸长率和断面收缩率
D 、塑性变形和弹性变形 7. 60Si2Mn 含碳量是( B )。
A 、百分之六十
B 、万分之六十
C 、百分之六
D 、千分之六十 8. 规定钢的疲劳强度是经过多少次循环而不发生破坏,所对应的最大应力值( B )。
A 、108
B 、107
C 、106
D 、109 9. 一个作平面运动的自由构件的自由度数为( B )。
题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分
《汽车机械工程》试卷第1 页共X页
A、1
B、3
C、6 D. 9
10. 右图中A点处形成的转动副数为( B )个。
A、1
B、2
C、3
D、0
11. 普通平键联接传递动力是靠( B )。
A、两侧面的摩擦力
B、两侧面的挤压力
C、上下面的挤压力
D、上下面的摩擦力
12. 右图示机构的自由度是( B )。
A、 2个
B、1个
C、3个
D、没有
13. 表示布氏硬度的是( B )。
A、75HRA
B、150HBS
C、700HV
D、65HRC
14. 机构具有确定运动的条件是( C )。
A、自由度数目>原动件数目
B、自由度数目<原动件数目
C、自由度数目=原动件数目>0
D、自由度数目=原动件数目=0
15. 一标准直齿圆柱齿轮的齿距P=15.7mm,分度圆的直径为d=400mm,则该
齿轮齿数是( C )。
A、82
B、78
C、80
D、76
二、填空题(每空2分,共20分)
1. 工业上对铁、铬和锰及这三种金属的合金尤其是铁碳合金
成为黑色金属。
2. 平面机构中的低副分为转动副和移动副两种。
= -3式中,“-”表示的含义是轮1和轮5的转向相反。
3. 轮系中i
1,5
4. 将工件加热到临界温度以上的某一温度,保温一定时间后,然后在水、
盐水或油中急剧冷却的一种热处理工艺是淬火。
5. 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的模数和压力角
必须分别相等。
6. 机构相对于其机架所具有的独立运动数目称为机构的自由度。
7. 轮系中加入惰轮,只会改变从动轮的转向而不会改变传动比的大小。
《汽车机械工程》试卷第2 页共X页
三、判断题(每题1分,共10分)
1. 在平面机构中一个高副引入两个约束。(×)
2. 长期工作的弹簧突然断裂属于疲劳破坏。(√)
3. 深沟球轴承类型代号是6。(√)
4. 离合器只能在机器停止运转后才能将两轴结合或分离。(×)
5. 一对圆柱齿轮外啮合时,其转向相同。(×)
6. 外界输入的主动力矩,其方向与轴的转向一致,而阻力矩的方向与轴的
转向相反。(√)
7. 渐开线齿轮的传动比等于主、从动轮基圆半径之反比。(√)
8. 剪力使微段梁绕微段内任一点沿逆时针方向转动时规定为正号,反之为
负。(×)
9. 齿轮的常见失效形式是齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑形变形和轮
齿折断等。(√)
10. 两构件组成运动副后,就限制了两构件间的某些相对运动,这种限制
称为约束。(√)
四、计算题(每题10分,共40分)
1. 如图所示,左边是内燃机实物图,右边是内燃机机构的运动简图,请你
计算出该机构的自由度F。(提示:自由度计算公式F=3n—2P
L —P
H
)
《汽车机械工程》试卷第3 页共X页
解:如图分析,内燃机机构中除了机架1外,活动构件一共有5个,分别是构件2、构件3、构件4-4’、构件5和构件6-6’,故n=5;运动低副有6个,故PL =6;运动高副有2个,故P
H
=2
所以该机构的自由度F=3n—2P
L —P
H
=3×5—2×6—2=1
答:该机构的自由度为1
2. 在图示定轴轮系中,已知z
1=16,z
2
=32,z
3
=20,z
4
=40,z
5
=4,z
6
=
40,若n
1=800r/min,求蜗轮的转速n
6
并用箭头在图上标明各齿轮的回转方
向。
解:齿轮1、2、3、4以及蜗杆5和蜗轮6组成定轴轮系,由于轮系中有空间齿轮机构,所以只能用公式来计算该轮系的传动比的大小。
n1 Z2Z4Z632×40×40
i 16=—=————=——————=40
n
6
Z1Z3Z5 16×20×4
因为n1=800 r/min,所以,n6=20 r/min.