地下车库交通标志标线及地坪漆工程施工组织设计

一、施工方案与技术措施1、工程概况：1.1项目名称：XXXX二期（安置南区）地下车库交通标志标线及地坪漆工程1.2建设地点：XXXXXX1.3 建设单位：XXXXXX责任公司1.4工期：150日历天2、施工范围及技术要求：2.1施工范围：施工前场地清理，地下室地坪漆施工分为行车道漆地坪漆、车位地坪漆、车位和车道外其他区域漆三个部分。

2.2技术标准：车道地坪漆为环氧砂浆平涂（1mm厚，包含打磨、清扫、底漆、环氧砂浆两道、中涂、面涂两道），车位地坪漆、车位和车道外其他区域地坪漆为环氧薄涂（0.5mm厚，包含打磨、清扫、底漆、面涂两道），行车坡道地坪漆为环氧防滑地坪漆（5mm厚，包含清底、打磨、环氧沙填打磨、环氧底漆、环氧防滑石英砂一遍（40目大沙）打磨、防滑石英砂一遍（70目细沙）、环氧中涂、环氧防滑面涂）。

各部分地坪漆颜色以招标人施工前现场确认为准。

3、编制说明本施工组织设计是指导地下室地坪漆及其他安装工程地面漆项目的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置和劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能作了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。

在工程实施前还要编制实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在150日历天内完成工程的全部施工内容，并使该工程质量评定等级达到合格标准。

在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。

制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，争创安全文明工地。

同时，在施工中协同建设单位开展“增收节支、开源节流”活动，提出更多合理化建议，力争“少花钱、多办事、办实事”，将建设单位投资的每一分钱落到实处，以达到有效控制投资的目的，更好更快地交出让业主满意的精品工程。

5、施工准备5.1施工技术准备在收到本工程的设计图纸和有关技术文件后，尽快组织工程技术人员熟悉、研究所有技术文件和图纸，全面领会设计意图；检查图纸与其各组成部分之问有无矛盾和错误；坐标、标高，说明等方面是否一致；技术要求是否正确；对所有设计文件和施工资料，除在室内审核外，并与现场情况进行核对。

同时要做出详细记录，记录包括对设计图纸的疑问和有关建议。

通过图纸会审，了解本工程所涉及的规范、规程。

标准，为收集资料做准备。

5.2技术交底进场后，根据技术交底制度的要求，对工程或分部、分项工程进行逐级技术交底，并把技术交底文件作为指导施互生产的重要技术依据。

5.3编制项目质量计划及分项工程施工方案编制项目质量计划及分项工程施正方案，逐级审批后及早进行层层技术、质量交底。

5.4成本测算由专业预算人员进行施工预算，做好工程成本测算，以提高工程最终效益。

5.5试验室准备对试验室的试验设备进行安装调试，并将仪器设备清单报监理工程师审批。

针对钢筋的原材料检测，焊接检测等工程全部检测内容，制定试验计5.6劳务力计划本项目的参施人员由项目部统一调配，其中大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。

同时，做好农忙季节以及各种节假日期间的劳动力的安排与落实，保证在上述特殊时期劳动力供应充足。

根据本工程实际情况，按照专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则，整个工程拟安排管线、标线、基础、设备安装综合专业施工队各一个共六个。

各专业施工队按照整体施工部署，为按期、优质完成施工任务，准备充足的施工工力，合理的人员结构，并按照施工进度计划及时进入施工现场，参与工程施工。

序号工种单位人数备注1 普工人302 技工人203 划线工人154 安装工人105 司机人 5合计人805.7机械设备配置（1）施工机械选择科学地组织机械化作业是确保工程高质量、快速、低耗施工的关键，通过合理组织、均衡生产，尽可能地发挥每台机械的使用效应，减少闲置时间，以期达到用最合理的机械完成较多的工程任务，取得好的经济效益，为此，本项目在施工机械选择时充分考虑了以下因素；本工程属露天排业，工地常受现场条件和地质、地形、气候变化的影响，在机械化施工前对当地条件的调查是很必要的，特别是气候因素，对机械施工的影响较大，是确定机械大小和需要台数的基本因素之一。

同时采用一班制以上作业时。

考虑作业效率降低。

本项目在施工机械选择时遵循了以下原则：适用性原则：本项目选择合适的施工机械能力、数量避免出现机械工作能力不足或机械数量不足的现象。

可靠的安全性能：选择安全性能好的机械，从而保证设备和施工人员的安全，噪声小，不污染自然环境和生态平衡，不危及临近的原有设施及构造。

高效性原则：考虑本工程施工工期短，施工中所有设备配置均考虑了高效率优质设备。

（2）机械配备原则1）机械配备总原则配套机械及辅助机械的容量、数量及生产率应比主要机械稍大一些，机械能力配合适宜，以充分发挥主要机械的生产效率。

在组合机械时，力求选用的机型统一。

根据作业内容，选用大容量、高效率的相同类型的机械，机型单一，便于调度、管理和维修。

材料和零配件的供应也较容易。

结合本工程实际情况，工期紧，任务重。

在施工中将做到科学组织，精心安排，以机械化施工为主，因此在设备配置时，本着“先进、合理、配套、完好和环保。

节能、高效”的原则进行配置，同时有充足富余量，实现快速施工的目的。

序号设备名称规格型号单位数量技术状况备注1 划线机KL-15-20D 台2 良好自有2 划线机HER04500 台3 良好3 划线机15-20L 台 1 良好自有4 斑马线划线车KL-45L 台 2 良好5 下涂喷涂机XT-55 台 1 良好自有6 热熔釜2*600L 台 1 良好7 热熔釜2*800L 台 2 良好8 放线车3T 台 1 良好9 运输车跃进台 3 良好10 逆反射系数测量仪FN-2001 台 1 良好自有11 色彩色差仪CR33IC 台 1 良好自有12 涂层测厚仪HCC-24 台 1 良好自有13 全站仪DSZ3/南京台 1 良好自有14 水准仪J2/南京台 1 良好自有6.4材料采购供应（1）开工前根据工程进度按月计算需要用量，并做出材料需用量计划。

（2）根据材料需用计划。

进行供方选择，并在施工准备期间与供货商签订供货合同，以保证材料供应正常。

（3）由项目部统一组织采购和供应，所有进场材料具有质检部门出具产品合格证，并尽量就近购置。

5.8现场试验检测系统的建立项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质量控制工作。

各作业队设专职质量员，负责作业队内部工序自检工作。

施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，经验收合格，邀请监理验收；未经验收的工序决不允许转序。

施工现场按照业主和监理的要求设立“现场试验室”，并配备经验丰富的试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成。

现场试验室经当地有关质检监督机构进行认证后方可投入使用，在施工过程中无条件接受有关单位的检查和监督。

6、施工方案与技术措施6.0测量工程（1）测量总体要求1）施工测量遵循“从整体至局部，先控制后细部”的原则，在开工前根据实际需要选任测量入员，全面熟悉设计文件，领会设计意图及要求。

2）对测量人员进行培训交底。

要求熟悉测量设备与工具，并按有关规定进行测量仪器设备的常规检验和校正；建立测量分工责任制，标志使用保护制，测量仪器保管制，并要求测量记录正规化。

3）及时向监理工程师领取设计交桩记录，办理现场桩位交接手续。

并在接桩后做好标桩的复测，对于丢失桩位进行恢复并对原地形进行复测，将复测成果报监理工程师批准。

4）在测设前进行测量作业指导书的编制。

测量采用全站仪进行平面控制桩位布置，采用自动安平水准仪进行高程控制桩布置，施工测量、放样采用相应满足精度要求的仪器进行。

（2）控制测量监理工程师提供测量基准点、基准线和水准点及其书面资料。

在接受监理工程师提供的测量基准点后，与监理工程师共同校核基点（线）的测量精度。

并复核其资料和数据的准确性。

复核后根据上述基准点（线）以及国家测绘标和本工程精度要求，测设自己的施工控制网，并及时将施工控制网资料报送监理工程师审批。

1）平面控制系统的建立①、开工前，对监理工程师提供的施工区平面控制起始坐标点(应不少于三个点)采用全站仪按多边形导线网测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量)。

若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，进行补测、加固、移设或重新校测，并通知监理单位和建设单位。

联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按规定报表格式填写联测复检成果报告，报送专业测量工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。

②、起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经监理工程师签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。

6.1交通标志牌施工所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。

反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。

新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。

6.1.1材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。

标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。

6.1.2、新增标志标牌施工方法6.1.2.1 工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离6.1.2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。

6.3 标志基础⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。

现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。

⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。

浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。

6.4 立柱制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。