基坑开挖、XXX回填危险源辨识及风险分级评价清单

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建筑工程危险源辨识与风险评价清单

建筑工程危险源辨识与风险评价清单

14
土方开挖 基坑周围未设栏杆
15
土方开挖 场内道路损坏未整修
16
土方开挖 地下管线未加固保护
可能导致的事故类别
触电、火灾、瓦斯爆炸、其他爆炸、其它伤害 车辆伤害、机械伤害 坍塌 坍塌 物体打击、高处坠落 机械伤害 机械伤害 触电 坍塌 坍塌 触电、火灾、瓦斯爆炸、其他爆炸、其它伤害 机械伤害 物体打击 高处坠落 车辆伤害、机械伤害 触电、火灾、瓦斯爆炸、其他爆炸、其它伤害
17
土方开挖 基坑内无确实可靠的排水设施
18
土方开挖 基坑边堆土堆载超过规定要求
坍塌 坍塌
19
基坑支护 基坑支护无专项施工方案,或未经专家论证
物体打击、坍塌
20
基坑支护 深度超过5米无专项支护方案
21
基坑支护 基坑施工无临边防护
22
基坑支护 其它临边和防护不符合要求
23
基坑支护 支护设计和方案未经上级审批
32
基坑支护 未按规定进行支护变形监测
33
基坑支护 未按规定对毗邻管线道路进行沉降监测
34
基坑支护 基坑内作业人员无安全立足点
35
基坑支护 垂直作业上下无隔离防护措施
36
土方回填 现场未有足够的照明
物体打击、坍塌 高处坠落 高处坠落 物体打击、坍塌 物体打击、坍塌 物体打击、坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 物体打击、坍塌 物体打击 高处坠落 坍塌 坍塌 物体打击、高处坠落 物体打击、高处坠落 物体打击、车辆伤害
6
土方开挖 机械在挖土前未进行检查
7
土方开挖 机械操作过程中动作过大
8
土方开挖 机械作业小于输电线路安全距离
9
土方开挖 机械停留在不坚实的基础上

基坑支护护坡危险源辨识及风险分级评价清单

基坑支护护坡危险源辨识及风险分级评价清单

基坑支护护坡危险源辨识及风险分级评价清单1.基坑支护工程的危险源辨识:-地质条件不良,存在塌方、滑坡等风险。

-执行地基处理时存在基础破坏等风险。

-施工材料不符合规范要求,存在施工安全隐患。

-施工过程中可能存在高处坠落、车辆碾压等风险。

-施工现场通风不良,存在有毒气体聚集的风险。

-施工设备操作不当,可能引发事故。

-基坑沉降、变形超过安全限值,导致支护失效。

2.基坑支护工程的风险分级评价:根据以上的危险源辨识,可以将基坑支护工程的风险分为三级:高风险、中风险和低风险。

-高风险:地质条件不良且基坑较深,地下水位较高,施工现场通风条件差等。

此时应采取高强度、高密度的支护措施,并配备专人监控基坑沉降变形情况,及时采取补救措施。

-中风险:地质条件较好但存在一定的不确定性,基坑较浅,材料质量有一定问题等。

此时应采取中等强度、中等密度的支护措施,并加强施工监控。

-低风险:地质条件良好,基坑较浅,基础处理较完善,施工材料符合规范要求等。

只需要采取基本的支护措施,并进行日常监控。

3.护坡工程的危险源辨识:-坡体松动塌方风险,特别是在降雨等恶劣天气下。

-坡体边坡太陡或高度较高,存在滑坡风险。

-设计不合理,缺乏有效的排水系统,导致水分渗入坡体引发失稳。

-施工现场周边存在其他工程施工可能对坡体稳定性产生影响。

4.护坡工程的风险分级评价:-高风险:坡体松动性较大,坡体陡峭、高度较高,降雨量较大等。

此时应采取高防护措施,并加强监控和巡视工作。

如果坡体已有变形迹象,应立即采取补救措施。

-中风险:坡体稳定性一般,存在一定的滑坡风险,需采取中等防护措施。

加强巡视和监控,及时处理异常情况。

-低风险:坡体稳定性好,坡度适中,降雨量适中等。

只需采取基本的防护措施,并进行定期巡视。

以上是一个基于基坑支护和护坡工程的危险源辨识及风险分级评价清单。

根据实际情况,您可以进一步完善和细化这个清单,以确保工程的安全进行。

建筑结构施工危险源辨识风险评价和风险控制措施清单

建筑结构施工危险源辨识风险评价和风险控制措施清单

建筑结构施工危险源辨识风险评价和风险控制措施清单建筑结构施工是一项复杂的工程项目,涵盖了多个施工工序和环节。

在施工过程中,存在众多的危险源,可能对施工人员的安全和健康产生潜在的风险。

因此,进行危险源辨识、风险评价和风险控制是必不可少的。

以下是一个建筑结构施工危险源辨识、风险评价和风险控制措施清单:1.高处作业:建筑结构的施工通常需要在高处进行,如搭建脚手架、安装钢结构等。

高处作业存在坠落风险,因此应采取以下控制措施:正确使用安全带和防护网,搭建稳固的脚手架,设置安全警示标志,制定相关的安全作业规程并进行培训。

2.塔吊操作:塔吊是建筑施工过程中常用的设备之一,但操作塔吊存在一定的危险性。

应采取以下控制措施:操作人员必须持有合格的操作证,并接受相关培训;确保塔吊基础的稳固和结构的牢固;设置作业区域,确保其周围的安全距离;定期检测和维护塔吊的工作状态。

3.深基坑开挖:建筑施工中常涉及到深基坑的开挖。

深基坑开挖存在坍塌、掉落等危险。

应采取以下控制措施:进行原土工程勘察,确定土质和地下水情况;设置围护结构,如挡墙和支撑桩;采取适当的排水措施,控制地下水位;规范作业程序,禁止从事非法作业。

4.起重作业:建筑施工中常涉及到重物的起重作业,如吊装钢筋、预制构件等。

起重作业存在吊装过程中失控、物体倾斜、坠落等风险。

应采取以下控制措施:确保起重设备的安全性和可靠性,定期检测和维护;设置吊装区域,保持周围的安全距离;安装牢固的吊装索具,确保物体的稳定性。

5.施工机械使用:建筑施工中常使用各种机械设备,如挖掘机、推土机、混凝土搅拌机等。

机械设备的使用存在操作不当、故障引发的危险。

应采取以下控制措施:确保机械设备的安全性和可靠性,定期检测和维护;严格执行机械设备的操作规程,确保操作人员具备相关的技能和培训;设置机械设备作业区域,保持周围的安全距离。

总结起来,建筑结构施工危险源辨识、风险评价和风险控制是确保施工人员安全和健康的重要工作。

基坑危险源辨识和风险评价清单

基坑危险源辨识和风险评价清单

基坑危险源辨识和风险评价清单
简介:基坑是深埋在地下的限定范围内的深井,是施工活动中施工最
困难的成果。

基坑施工中的危险因素主要来自土方工程中的爆破、挖掘和
加固等技术操作,以及施工过程中的设备安全、施工机械、施工组织、环
境危害、施工秩序和基坑支护结构安全等问题,都会导致工程安全的危害。

一、危险源辨识
1.开挖危险源
(1)爆破危险源:爆破过程中,可能发生意外爆破、爆破物品反弹致
人伤亡、爆破影响环境噪声等情况。

(2)洞室支护和拆除危险源:施工过程中可能出现掌子面坠落、支护
物料积存在洞室里引起窒息等危险。

(3)进行开挖和支护危险源:施工期间,由于施工组织不当、施工机
械过载、施工过程中采取的技术措施不当等原因,可能导致支护结构崩塌、落石等危险事故发生。

2.支护工程危险源
(1)施工机械危险源:施工机械不符合安全要求,可能导致机械质量
不合格、安全配备不全、机械故障等情况。

(2)支护工程施工危险源:施工组织不到位、施工质量不合格、支护
技术措施存在缺陷等问题,都会导致基坑支护结构损坏。

(完整版)(地基与基础工程)危险源辨识和风险评价

(完整版)(地基与基础工程)危险源辨识和风险评价

危险源辨识与风险评价记录(地基基础工程)编号:BXYT/S-JL-4.3.1-01 施工阶段:地基工程编号:LEC值法事故类别作业活动序号危险源应采取的措施L E C D 风险等级值值值值桩机未定期检验,未取得有关部门的准用证1234桩机进场前应检验合格并取得准用证。

3 6 7 126 3 组装人员、吊装人员、打桩人员未佩戴安全防护用品制定施工现场管理制度,明确凡是进行桩机组装、吊装、打桩人员必须佩戴安全防护用品,并加强监督、检查。

33333333636666111532702724222244 在地下管线未明或未采取措施的情况下进行打桩、挖土作业要求业主提供施工区域地质资料及有关地下管线等布置图,发现不明物立即停止作业,并报告业主和有关部门。

检查桩架搭设单位的资质,人员须经安全培训,确保设备符合桩架搭设要求,人员做到持证上岗。

桩架搭设单位无资质,人员未经专业培训,桩架搭设人员无证上岗151515151515270270270270455 安装桩架的索具不符要求桩架缆风绳松紧不一安装前对索具进行检查,不符要求严禁使用。

缆风对称设置,监控缆风松紧程度。

桩机 6作业机械伤害移动桩架和停止作业时,桩锤未在最低位置专人指挥、监督,必须先将桩锤降到最低位置后,才能移动桩架和停止作业,防止失稳。

78 9组装时未锁住履带或用夹轨钳夹紧轨道组装时重点检查、监督,必须锁住履带或用夹轨钳夹紧轨道。

严格按要求放置桩机配重,交底时重点强调,现场加强检桩机配重放置不稳或配重不合理45查。

起重工持证上岗,且具备相应的专业操作技能,合理设置吊点。

10 吊桩时吊点不正 333 6661515152702702702221112 起吊速度不均匀、过快对起重工、操作工加强教育、交底,过程监控。

桩起吊后人员在桩底下通过吊装区域设立警戒,严禁无关人员进入。

危险源辨识与风险评价记录(地基基础工程)编号: BXYT/S-JL-4.3.1-01 施工阶段:地基工程编号:LEC 值法事故 类别作业 活动序 号危险源应采取的措施L E C D 风险程度值 值 值 值 操作人员用撬棒矫正桩机时用力过猛,偏心捶击13 1415 16 加强桩机使用前、使用中的检查、维修。

基坑开挖危险源辨识清单

基坑开挖危险源辨识清单

基坑开挖危险源辨识清单基坑开挖是建筑施工过程中的一项重要工作,但同时也存在着一定的危险性。

为了确保工程施工的安全性,需要对基坑开挖过程中的危险源进行辨识并采取相应的措施进行防范。

本文将从不同角度对基坑开挖的危险源进行辨识,并提出相应的防范措施。

1. 地质条件危险源地质条件是基坑开挖中的首要危险源之一。

不同地质条件下的基坑开挖有不同的风险。

例如,在软土地区,由于土体的不稳定性,开挖过程中容易发生坍塌事故。

因此,在进行基坑开挖之前,需要进行地质勘察,了解地质条件,选择合适的开挖方法和支护措施,以确保施工安全。

2. 水文条件危险源水文条件也是基坑开挖中的重要危险源之一。

例如,在高地下水位的地区,开挖过程中可能会遇到水涌、涌水等问题,给施工带来安全隐患。

因此,在进行基坑开挖之前,需要进行水文勘察,了解地下水位及水文特征,采取相应的抽水和防水措施,确保施工安全。

3. 周边建筑物危险源周边建筑物也是基坑开挖中的危险源之一。

在进行基坑开挖时,如果周边建筑物的结构稳定性受到影响,可能会导致建筑物倒塌事故。

因此,在进行基坑开挖之前,需要评估周边建筑物的结构稳定性,采取相应的支护措施,确保施工安全。

4. 施工机械设备危险源施工机械设备也是基坑开挖中的危险源之一。

例如,挖掘机、起重机等大型机械设备在操作过程中存在一定的风险,可能会引发事故。

因此,在进行基坑开挖之前,需要对施工机械设备进行检查、维护和保养,确保设备的正常运行,避免事故的发生。

5. 施工人员作业危险源施工人员作业也是基坑开挖中的危险源之一。

例如,在进行基坑开挖时,施工人员可能会受到坍塌、物体打击等伤害。

因此,在进行基坑开挖之前,需要对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识,确保他们正确使用个人防护装备,避免事故的发生。

基坑开挖过程中存在着多种危险源,包括地质条件、水文条件、周边建筑物、施工机械设备和施工人员作业等方面。

为了确保基坑开挖的安全性,需要对这些危险源进行辨识,并采取相应的防范措施。

基坑开挖危险源辨识清单

基坑开挖危险源辨识清单
4、基坑周边、上下走道安装高度不低于1.2m的二道防护栏杆;
5、严禁作业人员在各种操作平台上休息。
10
防火
消防
一般危险源
电气设备或所用电器线路老化损坏,现场切割焊接高温焊渣等使用或操作不当
1、定期检查电气设备和电缆线路,发现损坏或老化破皮时及时修理更换;
2、现场配电箱旁、发电机旁、宿舍、食堂等场所配备足够类型相适应的灭火器材;
2、进出现场大门设专人检查车辆情况,场内装卸设备、材料、土方和倒车时设专人负责指挥;
3、未授权的车辆不准进入现场,只有设有座位的车辆才能带人;
4、任何车辆在场内行驶或移动设备材料时不得超过5km/h;
5、运出场的设备、材料、土方装车牢靠,严禁超高超宽超重,并设专人对车辆进行冲洗,检查合格后方可进场;
5
触电
一般危险源
带电设备(设施)或电缆线老化、破皮,使用不合格的电动工具,用电设备(设施)或电缆线路未安装或安装不合格的漏电保护装置,电缆随便拖地导致电缆破皮,电器设备、电路维修、停送电、电工、焊工作业等不规范用电
加强现场用电管理,现场所用电箱必须使用贴有“CCC”认证标志的电箱,接地装置完好;所有用电设备必须“一机、一闸、一箱、一漏电保护”,电缆满足三相五线制要求,单相用电设备电缆必须为三芯电缆,电缆粗细必须满足用电设备功率和绝缘性要求,且用电设备必须有可靠有效的接地装置做到防患与未然。用电设备维修必须关闭对应配电箱,并且在维修过程悬挂“禁止合闸有人检修”警示牌。照明线路与动力线路分开设置;塔吊、钻机雷雨季节施工时安装避雷装置。
3、挖掘机在挖土等作业半径距离内严禁有人走动或作业,派有专人指挥;
4、作业人员正确佩戴劳动防护用品。
8
交通车辆
伤害
一般危险源

危险源辨识风险评价及控制措施清单

危险源辨识风险评价及控制措施清单
25
打锚杆、焊接、打磨铁件等
因未戴防护镜违章作业,铁锈块溅入眼中致伤

0.5
6
3
9
1
作业人员在作业过程中必须佩戴护目镜
26
支设混凝土模板时为调整拉结筋尺寸
在没有明确那一根拉结筋、当拉结筋突然伸出时,因躲闪不及致伤人伤眼

1
6
7
42
2
作业单位应加强现场管理,明确那根拉结筋需要调整再缓慢调节
27
使用斧子或锤子支模等作业

1
6
7
42
2
严格按照动火作业要求施工、并在动火作业区内配放灭火器
71
室内作业
违章使用(如灯管着地)碘钨灯(其工作温度高于1200℃),移动照明与树脂布、塑料薄膜、泡沫塑料等距离过近引发火灾伤人、伤物

1
6
7
42
2
严禁使用违禁用电设备
72
动火作业
动火后未彻底消除附近或下部火患、余烬,事后监护缺乏或不认真,致无人时着火毁物

1
3
15
45
2
及时清理余烬、火星并要求动火作业结束后一定时间后才能离开施工现场
73
喷涂、油漆作业
因与动火作业安全距离不足或违章吸烟引发火灾伤人伤物

3
6
7
126
3
加强安全意识教育,管理方案
74
有可燃、易燃物处
违章吸烟、乱扔烟头引发火灾伤人毁物

3
6
7
126
3
75
动火作业
动火后余烬或火星掉入伸缩缝引起易燃隔离物或充填料着火或阴燃毁物

1
6

路基工程危险源辨识与风险评价清单

路基工程危险源辨识与风险评价清单
其它 各类事故 各类事故 各类事故 各类事故 各类事故 各类事故 各类事故
火灾 火灾 交通事故 交通事故 各类事故 各类事故 触电 职业病 中暑 各类事故 各类事故 交通事故 交通事故 交通事故
编 号:
作业条件危险性评价
LECD
2
风险级别
现有控制措施
1339
一般
BD
1
3
7 21
一般
BD
1236
一般
BD
80 程施工 钢筋作业 电焊工作业无防护措施
81
(含王 市岭隧
电焊违章作业
82 道拆
电焊作业电缆被重物压坏
83 除)
电焊作业时机具移动未断电
84
运输、储存管理不明确,操作不合理
85
非控制爆破
86
警戒区边界无明显标志,交通路口无人值守
爆破作业
87
装药由普通作业人员操作、无监管
88
瞎炮处理由普通作业人员按以往经验操作
BD
1 3 15 45 一般
BD
2 3 3 18 一般
BD
1 3 15 45 一般
BD
1 3 7 21 一般
BD
1 2 15 30 一般
BD
1 2 15 30 一般
BD
1 3 15 45 一般
BD
1 2 15 30 一般
BD
2 3 7 42 一般
BD
1339
一般
BD
1 3 15 45 一般
BD
1
3
7 21
67
施工机具无防护装置
68
旧模板未拔除钉子
69
运输、搬运、吊装、拆除时违章作业

深基坑工程重大危险源辨识、分级评价表

深基坑工程重大危险源辨识、分级评价表
2)可能造成重大安全事故的危险源为二级重大危险源;
3)可能造成较大安全事故的危险源为三级重大危险源;
4)可能造成一般安全事故的危险源为四级重大危险源;
5)其他为一般危险源。
参与辨识单位及人员签字
项目经理、技术负责人、安全员等
说明:本表一式份,由项目法人或施工单位填写,用于归档和备查。施工单位填写后,随同重大危险源识别与评价汇总表报项目法人。项目法人组织辨识后,填写此表,并送施工单位、监理机构各一份。
备注:1)开挖深度超过5m(含5m)的深基坑作业;
2)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的深基坑作业。
危险源定级
根据SL721-2015辨识,本工程XXX基坑开挖深度为2.5M,不构成重大危险源。
经辨识危险源等级为一般危险源。
备注:1)可能造成特别重大安全事故的危险源为一级重大危险源;
重大危险源辨识、分级评价表
工程名称:日期:
单位名称
项目负责人联系电话危险源来自称类型深基坑工程类
危险物品种类和数量
——
危险源所在地点及危险性分析、可能造成的后果
根据SL721-2015辨识,本工程XXX基坑开挖深度为2.5M,不满足重大危险源条件,不构成重大危险源。
经辨识,该危险源可能造成的后果为边坡坍塌。

基坑支护危险源辨识清单

基坑支护危险源辨识清单

基坑支护危险源辨识清单1. 引言基坑支护工程是建筑施工中常见的一项重要工程,用于保证地基稳定和防止土体塌方。

然而,在进行基坑支护工程时,存在着各种潜在的危险源,可能对施工人员、设备和环境造成伤害和损失。

因此,对基坑支护危险源的辨识和管理就显得尤为重要。

本文将根据任务名称“基坑支护危险源辨识清单”,详细介绍基坑支护工程中常见的危险源,并提供一个辨识清单,以帮助施工单位全面了解和控制这些危险源。

2. 基坑支护危险源下面列举了基坑支护工程中常见的危险源:2.1 地质灾害地质灾害是指由于地质构造、地形地貌、气候环境等原因导致的地表或地下发生的自然灾害。

在进行基坑开挖时,可能会遇到以下地质灾害:•地面塌陷:由于基坑开挖导致地表土体失去支撑力而发生的地面下陷现象。

•滑坡:基坑周围土体因受到剪切力而发生失稳滑动现象。

•崩塌:基坑周围的土体在受到挖掘力作用下,整体或局部发生破裂和坍塌。

2.2 基坑失稳基坑开挖过程中,可能会出现以下基坑失稳的危险源:•坍塌:挖掘过程中,土体失去支撑力而导致的整个或局部垮塌。

•泥石流:在挖掘过程中,遇到含水量较高的土层,可能会引发泥石流。

2.3 地下水问题在进行基坑开挖时,地下水可能会成为一个重要的危险源:•渗水:地下水从岩层、土层中渗透进入基坑,可能导致基坑失稳和工作区域内积水等问题。

•涌水:当地下水压力超过了抵抗能力时,地下水会从开挖面涌入基坑。

2.4 施工设备施工设备在基坑支护工程中起到重要的作用,但也可能带来一些危险源:•坠落:施工设备在操作过程中,由于操作不当或其他原因导致设备坠落。

•碰撞:不同施工设备之间或设备与其他物体之间发生碰撞,可能造成人员伤害和设备损坏。

2.5 施工人员施工人员是基坑支护工程中最重要的资源,但也存在一些潜在的危险源:•高处坠落:在高空作业时,如果没有采取必要的安全措施,可能会导致人员从高处坠落。

•被夹伤:在操作和调试机械设备时,如果不注意安全距离和操作规范,可能会造成人员被夹伤。

建筑施工危险源识别与风险评价清单

建筑施工危险源识别与风险评价清单

建筑施工危险源识别与风险评价清单建筑施工是一项复杂的工程,涉及到多个专业领域的合作与协调。

由于施工工程的性质和施工环境的不确定性,施工安全风险高,施工现场发生事故的可能性也很大。

为了有效降低施工事故的发生概率,必须进行危险源识别与风险评价。

危险源识别是指对施工现场可能导致伤害的元素进行识别和分析,包括物理、化学和生物等各类危险源。

在建筑施工中常见的危险源包括高处作业、电气设备、施工机械、施工工具、建筑材料、人力资源管理等。

在识别危险源时,可以通过观察施工现场,分析各项施工活动可能存在的危险因素。

在危险源识别后,需要进行风险评价,即对危险源造成的风险进行分析和评估。

风险评价可以通过量化和定性的方法进行。

量化的评估方法主要是通过统计数据和指标的计算,确定危险事件发生的可能性和影响程度。

定性的评估方法则是根据专家知识和经验,对风险进行判断和评估。

1.高处作业-工人在悬空平台上作业时,可能发生坠落事故。

评估方法:统计高处作业事故的发生率和工人坠落后的受伤情况。

2.电气设备-施工现场使用的电气设备可能存在漏电、短路等问题,造成火灾和电击事故。

评估方法:测试电气设备的绝缘性能和接地情况。

3.施工机械-使用施工机械时,可能存在操作不当、设备故障等问题,造成工人受伤。

评估方法:检查施工机械的使用记录和维护情况。

4.施工工具-使用施工工具时,可能发生切割、刺伤等事故。

评估方法:观察工人使用施工工具的操作规范和防护措施。

5.建筑材料-建筑材料可能存在质量问题,导致建筑结构不稳定,引发坍塌事故。

评估方法:检查建筑材料的质量合格证书和检验报告。

6.人力资源管理-人员不合格、缺乏培训和管理不善可能导致安全事故。

评估方法:检查培训记录、人员证书和施工单位的管理制度。

通过建筑施工危险源识别与风险评价清单,施工单位可以及时识别潜在的危险源,制定相应的控制措施,提高施工现场的安全性。

同时,清单的使用也需要结合实际情况和专业知识,及时修订和完善,以保证风险评价的准确性和有效性。

基坑危险源辨识和风险评价清单

基坑危险源辨识和风险评价清单

部分木方有节、缺口易断裂 未按照防护施工方案进行模板支撑 模板拆除时 模板拆除后未设置防护 垂直运输设备或吊转运钢管、扣件、模板、木支撑时,因 堆放不合理发生高空坠落 吊装大模板,吊装措施不符合安全要求
起重 吊装 作业
√ √ √ √ √
电焊 气割 作业

道路 运输
√ √ √ √ √ √ √
78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ## ##
安全措施 倒塌 3 6 3 54 2 √ 安全管理 坍塌 3 6 3 54 2 √ 安全管理 高处坠落 3 10 7 210 4 √ 安全管理 高处坠落 3 10 7 210 4 √ 安全管理 高处坠落 3 6 15 270 4 √ 模板 工程 安全管理 高处坠落 3 6 15 270 4 √ 夜间作业照明不良 安全管理 人员伤害 3 6 7 126 3 √ 场地狭小,材料堆放超高、零乱 安全管理 人员伤害 3 6 3 54 2 √ 吊运安装大模板联络信号不明确 安全管理 人员伤害 3 6 7 126 3 √ 拆模时,周边未设置警戒标志及专人看管 安全管理 高处坠落 3 6 7 126 3 √ 拆除模板无专人监护 安全管理 人员伤害 3 6 3 54 2 √ 铲车在施工现场的使用 安全管理 人员伤害 6 10 1 60 2 √ 场地 汽车机械噪声排放 安全管理 高处坠落 6 10 1 60 2 √ 平整 粉尘、扬尘排放 安全管理 人员伤害 6 10 1 60 2 √ 意外停电 √ 安全管理 伤害 1 6 7 42 1 √ 意外 意外事故如:水灾、台风、暴雨等 √ 应急预案 多种伤害 3 6 7 126 3 √ 外来人员进入施工现场不服从管理或乱走乱逛易发生事故 √ 安全管理 伤害 1 6 7 42 1 √ 劳务人员在当地发生恐怖分子的事件 √ √ 安全管理 死亡任残 6 6 7 252 4 √ 工地 检查处人员下工地检查时不带安全帽 √ √ 安全管理 其他人身伤害 3 6 1 18 1 √ 检查 检查处人员下工地检查时不注意交通安全 √ √ 安全管理 交通事故 3 6 1 18 1 √ 高温时检查人员下工地检查 √ √ 安全管理 中署 3 6 1 18 1 √ 施工管理人员违章指挥 √ √ 安全管理 多种人身伤害 3 6 1 18 1 √ 施工 班长安全意识淡薄,抢进度蛮干 √ √ 安全管理 人员伤害 3 6 3 54 2 √ 管理 操作人员违章作业 √ √ 安全管理 多种人身伤害 3 6 1 18 1 √ 注:事故发生的可能性(L)、人员暴露于危险的频繁程度(E)和事故发生可能造成的后果(C),按规定标准给以上三个因素分别打分并取平均值,将三因素平均值的乘积作为 危险性分值(D=L•E•C)。风险级别分类1-50为1,50-100为2,100-200为3,大于200为4。
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基坑开挖、XXX回填危险源辨识及风险分
级评价清单
清单:基坑开挖、XXX回填危险源辨识及风险分级评价
评价单位:
序号。

调查区域/作业或活动。

危险源。

日期。

可能导致的事故。

风险等级。

控制措施。

备注
1.土方回填。

物体打击。

回填。

Ⅳ。

操作规程。

2.基坑机械化挖土施工。

物体打击。

操作规程。

3.基坑机械化挖土施工。

坍塌。

施工专项方案。

4.基坑(槽)人工挖土施工。

坍塌。

施工专项方案。

5.两人操作间距小于3m。

物体打击。

操作规程。

6.对头挖土。

物体打击。

操作规程。

7.逆坡或采用底部掏空塌土方法挖土。

坍塌。

施工专项方案。

8.未按规定放坡。

坍塌。

操作规程。

9.不放坡开挖未设置临时支护。

坍塌。

操作规程。

10.深基坑踩踏支撑上下。

坍塌。

操作规程。

11.深基坑四周未设安全栏杆。

坠落。

操作规程。

12.吊运土方时,未检查起吊工具、绳索。

物体打击。


作规程。

13.吊斗下面站人。

物体打击。

施工专项方案。

14.重物(如汽车、起重机、堆土)距土坡安全距离不够。

物体打击。

操作规程。

15.道路不平整、坚实。

物体打击。

操作规程。

16.放坡不合理。

坍塌。

操作规程。

17.回填土时,推土机铲刀超出坡沿。

物体打击。

操作规程。

18.车辆在陡坡上转弯。

车辆伤害。

操作规程。

19.挖掘机间距小于10m。

物体打击。

操作规程。

20.挖掘机碰断支撑。

物体打击。

操作规程。

21.挖掘机回转半径内站人。

物体打击。

操作规程。

22.挖掘机、装载机卸土时,铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。

物体打击。

文件。

23.装土时,装土车有人。

物体打击。

操作规程。

24.车辆驾驶员未经培训。

车辆伤害。

检查。

25.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,上面有架空线路。

触电。

操作规程。

26.夜间施工时,照明不够。

物体打击。

施工专项方案。

27.危险地段未设明显警示标志和标志牌。

物体打击。

操作规程。

28.下坑(槽)作业人员未戴安全帽。

物体打击。

操作规程。

29.坑(槽)、沟壁有塌方危险时未支护。

坍塌。

操作规程。

30.支撑拆除时,不是从下往上逐步拆除,而是全部拆除后。

坍塌。

施工专项方案。

31.开动非本工种设备。

物体打击。

操作规程。

32.蛙式打夯机未两人同时操作(没有专人负责移动胶皮线)。

物体打击。

操作规程。

33.打夯机操作人员未戴胶皮手套。

物体打击。

操作规程。

34.多台打夯机同时作业时,平行间距小于3m。

物体打击。

操作规程。

注:1、控制措施中都包含检查、培训两项措施;2、控制措施中的“文件”指企业制定的管理体系文件、规章制度。

这份清单是针对基坑开挖和土方回填过程中的危险源辨识和风险分级评价。

在评价单位中,我们列出了不同的调查区域和作业活动,以及他们可能导致的事故和对应的风险等级。

此外,我们还提供了相应的控制措施,包括操作规程、施工专项方案、文件、检查和培训。

这些措施旨在降低事故风险和保障工作人员的安全。

在清单中,我们列出了多种危险源,如物体打击、坍塌、坠落、车辆伤害和触电等。

对于每种危险源,我们都提供了相应的控制措施。

例如,在土方回填过程中,我们需要注意物体打击的风险,因此需要制定相应的操作规程。

在基坑机械化挖土施工中,我们需要防止物体打击和坍塌,因此需要制定相应的操作规程和施工专项方案。

此外,我们还需要注意一些特殊情况,例如夜间施工、多台打夯机同时作业等。

在这些情况下,我们需要特别注意照明和平行间距等因素,以降低事故风险。

总之,这份清单旨在帮助工作人员辨识和评估基坑开挖和土方回填过程中的危险源,并提供相应的控制措施,以确保工作人员的安全。

多台打夯机同时作业时,前后间距小于10米,存在安全
隐患。

为了避免事故发生,需要加强对作业现场的管理和协调。

压路机制动器失灵是一种常见的故障,可能会导致车辆无法及时停止,从而造成人员和设备的损失。

因此,在使用压路机时,需要定期检查制动器的工作状态,确保其正常运转。

压路机碾轮边距填方边缘小于500毫米时,容易造成填方边缘的损坏,甚至会导致填方体的坍塌。

为了保证填方工程的质量和安全,应该严格控制碾轮边距,并对填方边缘进行加固。

在坡道上停车时,需要特别注意车辆的稳定性和制动系统的可靠性。

如果停车不当,车辆可能会滑动或者失控,造成意外事故。

机械伤害和触电是工程施工中常见的意外伤害原因。

为了保障工人的生命安全,必须加强对机械设备和电气设备的维护和保养,并加强对工人的安全教育和培训。

车辆伤害可能会导致工程施工的延误和成本增加。

为了避免车辆伤害,应该制定专门的车辆管理制度,加强对车辆的维护和保养,确保车辆在施工过程中的安全性和稳定性。

操作规程是保障工程施工安全的重要措施之一。

在制定操作规程时,应该考虑到现场的实际情况和安全风险,制定详细的操作流程和安全措施,并对工人进行培训和考核。

文件管理是工程施工中必不可少的环节。

通过建立健全的文件管理制度,可以保证施工过程的规范性和透明度,降低工程风险和纠纷的发生。

因此,应该加强对文件管理的重视和管理。

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