离心风机消声器设计共41页文档
离心通风器的设计
离心通风器的设计(总16页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--目录一、离心通风器的设计简介----------------------------------31、航空发动机润滑油系统通风简介-----------------------------32、航空发动机通风器的基本设计要求--------------------------33、离心通风器的工作原理-----------------------------------------3二、离心通风器的设计计算----------------------------------41、转子主要结构尺寸计算------------------------------------------42、构造转子的设计计算模型---------------------------------------53、计算实例-----------------------------------------------------------104、离心通风器消耗功率计算---------------------------------------115、通风器的分离能力试验计算------------------------------------126、离心通风器分离能力评价计算---------------------------------127、主参数的确定----------------------------------------------------13三、零件模型的建立-------------------------------------------14四、设计总结------------------------------------------------------16五、参考文献------------------------------------------------------16前言我国的航空发动机行业一直以仿制和改进外国的发动机为主，虽然也曾经自行研制过几种发动机，但都因种种原因中途夭折。
离心通风器设计.doc
毕业设计（论文）摘要1 绪论1.1 课题来源、背景和意义航空发动机是知识密集、技术密集、资金密集的产品，其研制属于技术高、风险大、周期长和投资多的工程。
航空发动机的发展虽然已各大部件的技术进步为代表，但也要求传动与润滑技术与之相适应。
先进发动机高的涡轮进口温度，高的主轴转速及严格的空间限制，要求传动及润滑系统在高温、高速、高负荷、轻质量、激烈的状态变化、紧凑的空间限制、长寿命和高可靠性下发挥其功能。
传动及润滑系统给发动机设计与研制带来了大量不同于一般的机械的技术难题，是影响发动机可靠性、安全性、寿命和效率的重要研究领域，也是制约发动机发展的关键技术。
我国航空发动机的机械传动及润滑系统的研制还处于低水平状态，但已经从仿制走向了自行研制的道路，随着各个型号发动机的研制的需求和预先研究有了较大的发展。
沈阳发动机设计研究所是我国成立最早的航空发动机研究单位之一。
在2002年7月由该所总设计的昆仑发动机，被国家军工产品定型委员会正式批准设计定型，是我国第一台拥有自主知识产权的军用发动机。
它的研制成功使我国成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能够独立研制航空发动机的国家，标志着我国航空发动机从只能测绘仿制、改进改型跨入了自行研制的新阶段。
1.2 课题研究领域的发展和现状我国的航空发动机行业一直以仿制和改进外国的发动机为主，虽然也曾经自行研制过几种发动机，但都因种种原因中途夭折。
由于实践范围不广，技术水平也不高，与航空技术先进的国家相比还有很大的差距。
在二十一世纪初，我国自行设计、试制、试验、试飞全过程的昆仑发动机已达到航空技术先进国家的二十一世纪九十年代中期的水平，是目前国内最先进的中等推力级的军用涡喷发动机，我国自此也成为能够真正独立研制发动机的国家之一。
目前，世界上真正能够独立研制航空发动机的国家只有中国、美国、俄罗斯、法国和英国。
而美国的惠普发动机公司、俄罗斯的米格集团公司及英国罗-罗航空发动机公司等各大航空发动机公司研制单位均有了自己专用航空发动机润滑油系统通风器的CDA软件，但这些软件都作为公司的机密对外保密。
消音器设计
一、概念（一）消声器1。
阻式消声器：是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，一般的微穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。
但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。
2。
抗式消声器：是通过改变截面来消声的。
我们常用的消声静压箱都是这个原理。
一般降低中、低频噪音。
对风系统没有具体的要求。
3。
阻抗复合式：当然是结合二者的结构原理。
可以消除低中高频噪音。
但是对风系统的要求同阻式消声器4、对于一般的民用空调通风系统，我个人认为选用阻抗复合消声器为好。
阻性消声器具有良好的中高频消声性能。
按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。
抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。
按其作用原理不同，可分为扩张式、共振腔式和干涉式等多种型式。
阻抗复合式消声器，有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波器件，综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性，因此其消声频带宽，它是最常用的标准消声器系列之一。
适宜风速为6～8米/秒，最高可达到8～12米，可单独使用，也可串联使用。
消声效果：低频10～15dB/m，中频15～25dB/m，高频25～30dB/m，平均阻力系数为0.4。
根据《空气调节》，消声弯头，消声静压箱均属于消声器的一种。
（二）消声器的作用消声器是一种既能允许气流通过，又能有效地阻止或减弱声能向外传播的装置。
（三）静压箱静压箱是送风系统减少动压、增加静压、稳定气流和减少气流振动的一种必要的配件，它可使送风效果更加理想。
（四）静压箱的作用1、可以把部分动压变为静压使风吹得更远；2、可以降低噪音3、风量均匀分配4、静压箱可用来减少噪声，又可获得均匀的静压出风，减少动压损失。
而且还有万能接头的作用。
把静压箱很好地应用到通风系统中，可提高通风系统的综合性能。
二、计算方法什么NR曲线，声学计算撇开不谈了，P601也不说了。
收录网友言论仅供参考（排名不分先后）！1、在设计静压箱时，如果按着规定的风速成进行设计，箱体将会很大；一般的静压箱长边要宽出风管边400mm，高度要宽出风管高度400mm。
离心风机消声器课程设计
离心风机消声器课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握离心风机消声器的基本原理、结构类型、设计方法和应用范围。
通过本课程的学习，学生应能理解离心风机消声器的工作原理，熟悉各种结构类型及其特点，掌握消声器的设计方法，并了解其在工程实践中的应用。
1.掌握离心风机消声器的基本原理；2.了解离心风机消声器的结构类型及其特点；3.掌握离心风机消声器的设计方法；4.了解离心风机消声器在工程实践中的应用。
5.能够分析离心风机消声器的工作过程；6.能够根据工程需求选择合适的消声器结构类型；7.能够独立完成消声器的设计计算；8.能够运用所学知识解决实际工程问题。
情感态度价值观目标：1.培养学生的创新意识和团队合作精神；2.增强学生对工程实践的兴趣和责任感；3.培养学生关注环保、节能等社会问题的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括离心风机消声器的基本原理、结构类型、设计方法和应用范围。
1.离心风机消声器的基本原理：介绍离心风机消声器的工作原理，包括噪声产生原因、噪声传播特性等。
2.结构类型及其特点：讲解各种结构类型消声器的特点，如阻性消声器、抗性消声器、复合消声器等。
3.设计方法：介绍消声器的设计方法，包括计算步骤、设计原则等。
4.应用范围：阐述离心风机消声器在工程实践中的应用，如电力、化工、环保等领域。
三、教学方法本课程采用讲授法、案例分析法、实验法等多种教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握离心风机消声器的基本原理、结构类型、设计方法和应用范围。
2.案例分析法：分析实际工程案例，使学生更好地理解消声器的设计和应用。
3.实验法：学生进行实验，让学生亲身体验消声器的工作过程，提高学生的实践能力。
四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的理论知识。
2.参考书：提供相关领域的参考书籍，丰富学生的知识体系。
风机消声器
• 阻力损失，简称阻损，是指气流通过消声 器时，在消声器出口端的流体静压比进口 端降低的数值。很显然，一个消声器的阻 损大小是与使用条件下的气流速度大小有 密切关系的。 • 消声器的阻损能够通过实地测量求得，也 可以根据公式进行估算。阻损分两大类， 一类是摩擦阻力，另一类是局部阻力。 • 消声器总的阻力损失，等于摩擦阻损与局 部阻损之和。
• 消声器的通道截面不宜太大。如果太大时， 高频声的消声效果显著下降。前面提到过 的消声量计算公式都是在平面波的条件下 推导出来的。也就是说声波在消声器中同 一截面上各点声压或声强是近似相等的。 如果消声器通道截面过大，当声波频率高 到一定数值时声波将以窄束状通过消声器， 而很少或根本不与吸声材料饰面接触。因 此，消声器的消声效果明显下降。当声波 波长小于通道截面尺寸的一半时，消声效 果便开始下降，相应的频率被称作“高频 失效频率”
当流速增加一倍，相应的噪声级增加18dB， 说明气流再生噪声随流速的六次方规律变 化，属于偶极子辐射的噪声源。估算气流 再生噪声的半经验公式
设计消声器时，应注意流速不能选得过高， 对空调消声器的流速不应超过5米/秒；对压 缩机和鼓风机消声器，流速不应超过20~30 米/秒；对内燃机、凿岩机消声器，流速应 选在30~50米/秒；对于大流量排气放空消 声器，流速可选为50~80米/秒。
插入损失 根据系统之外测点的测试结果经计算获得的， 实际操作中，在系统之外分别测量系统接 入消声器前后的声压级，二者之差即为插 入损失。
声衰减 • 声学系统中任意两点间声功率级之差，反 映了声音沿消声器通道内的衰减特性，以 每米衰减的分贝数(dB)表示。从而得到消声 器内声压级与距离的函数关系，以求得该 消声器的总消声量。声衰减量能够反映出 消声器内的消声特性及衰减过程，能避免 环境对测量结果的干扰。
【精品】消声器设计
噪声污染控制工程设计说明1．0原始资料1．1环境噪声的基本情况某厂一大型离心风机位于工业厂场附近、距风机出口左侧100m处有一座办公楼，右侧及前方为菜地。
由于出气口噪声很高，影响工程技术人员及人们的工作效率；另外，风机房内噪声也很高，但操作者经常呆在隔声间内，故机壳和电机的噪声危害不大，可以不予考虑。
鉴于上述情况，可对排气噪声采取控制措施。
风机、办公楼的平面布置图如图1-0。
图1-0：风机、办公楼的平面布置图在办公楼窗前1m处测得的环境噪声如下表所示：1．2离心风机的基本情况大型离心风机K2－73－02No32F风机的性能参数：功率为2500kw，风量为9500 m3/h，风机叶片数＝12，转数n为600r/min。
出风口为直角扩散弯头，出口呈3 m×3 m的正方形。
在风机排风口左侧45°方向1m处，测得A声级为109dB，其倍频带声压级如下表所示。
1．3有关标准和设计规范说明本设计重所参考的标准同设计规范均以《工业企业噪声设计规范》GBJ87-85、《城市区域环境噪声标准》GB3069-2008为基准。
1．4设计任务1)设计一消声器使得风机排风口左侧45°方向1m 处的A 声级降为75dB 。
2)根据环境标准的要求，检验在办公楼窗前1m 处，根据所采用的消声器能否满足该功能区的声环境要求。
2．0消声器的设计计算2．1消声器的选择阻性消声器是利用气流管道内的不同结构形式的多孔吸声材料吸收声能来降低噪声的消声器。
片式消声器适用风量大，结构简单，中高频消声性能优良，气流阻力也小。
从本设计的风量Q=9500m 3/h 、频率来看，可选定片式的阻性消声器。
2． 2消声量的计算根据ISO 提出的用A 声级作为噪声评价标准，当A 声级Lp 大于75dB （A ）时：5575570Lp NR NR Lp dB=+=-=-=因为 所以根据NR ＝70查NR 曲线，找各倍频处的声压级，将结果写于噪声设计表的第二行 2．3消声器的面积与通道结构的确定根据设计数据气流速度宜小于8m/s,所以本设计选取V=6m/s 消声器的总面积：m V Q S 44.0636009500=⨯==设计选用3个通道，则单个气流通道面积S 1：m 147.0344.0n S S 1===2 根据经验片式消声器的片距宜取100～200mm ，片厚宜取100～150mm,在本设计中设片距b 1＝110mm 、片厚b 2＝150mm 。
消声器结构设计
消声的频率特性：具有中、低频消声性能。
适用范围：消除空压机、内燃机、汽车排气噪声（气体流速较高 气速的情况）
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2.3 阻抗复合式消声器
消声原理：把阻性与抗性两种消声原理通过适当结构复合起来 而构成的。可定性地认为阻性和抗性在同一频带的消声值的叠 加（并非简单的叠加关系）。
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2 消声器的分类和消声机理
消声器类型很多，按其降噪原理主要有如下几种类型：
➢ 2.1 阻性消声器 ➢ 2.2 抗性消声器 ➢ 2.3 复合式消声器 ➢ 2.4 微穿孔消声器 ➢ 2.5 喷注型消声器
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2 消声器的分类和消声机理
分类图例
阻性消声器
抗性消声器
不同的结构，气流在管道中允许风速不同。
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3.4 常用阻性消声器的类型
常见阻性消音器种类及图例
1.直管式 2.片式 3.蜂窝式 4.折板式 5.声流式 6.室式 7.迷宫式 8.盘式 9.弯头式
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3.4 常用阻性消声器的类型
1.直管式 优点：结构简单，制作便。 缺点：对低频消声效果差。 适用范围：适合于截面小、
式中：c－声速ms-1； D －消声器通道截面当量边长m(圆形管道为直 径；矩形管道为边长平均值，其他管道取面积的开方值)。
若f>fc,每增加一个倍频程，消声量下降1/3，其估算公式：
L 0 ( 3 n ) F /3 S ( l)
f高于fc的倍频程带数。将大风量粗管道应设计成多通道。
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2) 气流在消声器内产生一种附加噪声，即气流再生噪声。 气流经过消声器通道时，因局部阻力或摩擦阻力而产生 湍流，相应辐射一些噪声；气流激发消声器构件振动而 辐射噪声。气流速度越高，气流再生噪声越大。
(完整word版)风机降噪装置的设计
科技学院课程设计报告（2011--2012年度第一学期）名称:物理性污染控制工程课程设计题目：风机降噪装置的设计院系：动力工程系班级: 环工09K1学号: 0919********学生姓名：徐悦心指导教师：苏金坡设计周数：1周成绩:目录一、课程设计的目的与意义 (3)二、课程设计的任务与要求 (3)三、课程设计正文 (3)四、整体工艺要求 (10)五、总结 (10)六、参考文献 (10)一、课程设计的目的与意义《物理性污染控制工程》是一门技术性、应用性很强的学科，课程设计是它的一个极为重要的专业实践教学环节，课程设计的目的就是在理论学习的基础上，通过完成一个简单的工程设计方案，使学生不但能够补充和深化课堂教学内容，而且能够引导学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想,提高学生的综合素质.通过物理性污染控制工程课程设计，进一步消化和巩固本门课程所学内容，并使所学的知识系统化，培养学生运用所学理论知识进行噪声控制工程设计的初步能力。
通过设计，了解噪声控制工程设计的内容、方法和步骤，培养学生确定噪声控制系统的设计方案、设计计算、工程制图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。
为今后能够独立进行某些噪声控制工程的开发设计工作打下一定的基础。
二、课程设计的任务与要求物理性污染控制工程课程设计包括以下内容：1．噪声测量和频谱分析，确定声源性质、噪声污染程度及范围。
2．根据相应的噪声标准确定降噪量。
对主要噪声源及其传播途径的分析，结合噪声控制标准，确定降噪量。
3．根据噪声性质、现场实际情况的分析，确定噪声控制方案。
4。
编写设计说明书。
主要包括工程概况的说明、设计指导思想、设计依据、设计资料和噪声控制方案的说明。
5.编写设计计算书，要求有阻性消声器、抗性消声器的计算，列出所采用的全部计算公式和采用的计算数据,并附相应计算示意图；6．工程制图：（1）绘出平面布置图;（2)绘出降噪设备或设施的结构图。
7．文字要求:（1）字迹工整，文句通顺,可以打印也可手写；（2)图纸描绘规整，即按工程制图要求制图，有能力的同学采用计算机制图。
离心风机设计方案
离心风机设计方案离心风机是一种常见的风机类型，具有较高的风量和较高的压力。
在设计离心风机时，需要考虑各种因素，如空气流动、叶片形状、驱动系统和噪音控制等。
下面是一个关于离心风机设计方案的示例，详述了设计过程和需要考虑的各种因素。
1.需求分析首先，需要明确离心风机的使用场景和要达到的目标。
比如，是用于通风系统还是工业设备？需要的风量和压力是多少？需要考虑的噪音和能耗限制是什么？2.空气流动分析离心风机的设计基于空气流动原理。
通过数值模拟或实验测试，确定空气流动的特征和要求，如速度、压力分布等。
这些数据将作为设计的依据。
3.叶片设计叶片是离心风机中最重要的组成部分。
它们的形状和布局直接影响到风机的性能。
在设计叶片时，需要考虑以下几个方面：-叶片数目和形状：一般来说，叶片数目越多，风量越大，但同时也会增加风阻和能耗。
需要根据具体需求选择合适的叶片数目和形状。
-气流角度：叶片的气流角度对于离心风机的效率和性能具有重要影响。
通过优化气流角度，可以提高离心风机的效率。
-叶片材料：叶片的材料选择需要考虑耐热性、耐腐蚀性和强度等因素。
4.驱动系统设计离心风机的驱动系统通常包括电机和传动装置。
在设计驱动系统时，需要考虑以下几个方面：-功率和转速：根据所需的风量和压力，选择合适的电机功率和转速。
需要考虑驱动系统的效率和能耗。
-传动装置：选择合适的传动装置，如皮带传动或直接驱动，以确保传递足够的力矩和转速。
5.噪音控制设计离心风机在运行过程中会产生噪音。
在设计过程中，需要考虑如何减少噪音的产生和传播。
以下是几种常见的噪音控制方法：-采用降噪材料：在风机的外壳和进风管道中采用降噪材料，可以减少噪音的传播。
-优化叶片设计：通过优化叶片的形状和布局，减少空气流动时的湍流和噪音。
-采用减振装置：在风机和支撑结构之间采用减振装置，可以减少由振动导致的噪音。
-控制转速：通过控制离心风机的转速，可以减少噪音的产生和传播。
6.性能测试和优化在设计完成后，需要进行性能测试和优化。
《消声器设计》课件
智能化技术在消声器设计中的应用
智能化技术：AI、大数据、物联网 等
应用优势：提高设计效率、降低制 造成本、提高产品质量等
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应用领域：消声器设计、制造、检 测、维护等
未来发展趋势：智能化技术在消声 器设计中的应用将越来越广泛，成 为未来发展的重要方向。
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汇报人：
原理：通过改变 声波的传播方向 和速度，使声波 在消声器内部发 生反射、折射和 吸收，从而降低 噪音
消声器类型：包 括阻性消声器、 抗性消声器和复 合消声器
应用：广泛应用 于汽车、船舶、 航空等领域
消声器的作用
保护听力：减少噪音对听力 的损害
降低噪音：通过吸收、反射、 散射等方式降低噪音
提高舒适度：降低噪音，提高 生活环境和办公环境的舒适度
设计消声器的结构 优化消声器的设计 测试消声器的性能 批量生产消声器
消声器设计方法
消声器的阻抗式设计
设计方法：根据声波频率和消 声器尺寸，设计出合适的阻抗 式消声器结构
阻抗式消声器原理：通过改变 声波在消声器中的传播路径， 降低声波能量
应用范围：适用于中高频噪 声的消声处理
优点：结构简单，易于制造 和维护，消声效果好
设计效果：降低 噪音，提高空调 使用舒适度
工业消声器的设计实例
设计目的：降低工业设备产生的噪音 设计原理：利用声波在管道中的反射和吸收原理 设计材料：采用吸声材料和隔音材料 设计结构：包括进气口、排气口、吸声材料层、隔音材料层等 设计效果：有效降低工业设备产生的噪音，提高工作环境舒适度 应用领域：广泛应用于各种工业设备，如风机、压缩机、泵等
其他领域消声器的设计实例
空调消声器：降低空调噪音， 提高室内环境质量
一种离心风机专用消声器[实用新型专利]
![一种离心风机专用消声器[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/f6ecb73117fc700abb68a98271fe910ef02dae5b.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020285602.7(22)申请日 2020.03.10(73)专利权人 恒驰环保设备（南京）有限公司地址 211212 江苏省南京市溧水区东屏镇金狮路5号(72)发明人 罗时根 陈成亮 倪立军 王和平 刘开强 胡川美 卢枝霞 (74)专利代理机构 南京正联知识产权代理有限公司 32243代理人 郭俊玲(51)Int.Cl.F04D 29/66(2006.01)F04D 29/44(2006.01)F04D 29/02(2006.01)(54)实用新型名称一种离心风机专用消声器(57)摘要本实用新型公开了一种离心风机专用消声器，包括消音筒、固定杆和轴承，所述消音筒内侧壁胶接有吸音垫层，所述消音筒内通过螺栓连接所述固定杆，所述固定杆一端设置有所述轴承，所述轴承内侧转动连接转轴，所述转轴上设置有固定导流叶轮。
有益效果在于：本实用新型通过设置的转轴、轴承、固定导流叶轮、吸音海绵、透气网板和吸音垫层，使得装置可以通过转动的固定导流叶轮对空气进行转动导流，使得噪声可以被吸音海绵和吸音垫层有效吸收，提高吸音效果和吸音效率。
权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 211924585 U 2020.11.13C N 211924585U1.一种离心风机专用消声器，其特征在于：包括消音筒（1）、固定杆（6）和轴承（11），所述消音筒（1）内侧壁胶接有吸音垫层（5），所述消音筒（1）内通过螺栓连接所述固定杆（6），所述固定杆（6）一端设置有所述轴承（11），所述轴承（11）内侧转动连接转轴（7），所述转轴（7）上设置有固定导流叶轮（8），所述固定导流叶轮（8）外侧设置有透气网板（10），所述透气网板（10）内侧设置有吸音海绵（9）。
2.根据权利要求1所述的一种离心风机专用消声器，其特征在于：所述消音筒（1）一端焊接有固定板（2），所述固定板（2）一侧胶接有减震垫（4），所述固定板（2）四角成型有螺栓孔（3）。
离心式通风机设计
离心式通风机设计通风机的设计包括气动设计计算，结构设计和强度计算等内容。
这一章主要讲第一方面，而且通风机的气动设计分相似设计和理论设计两种方法。
相似设计方法简单，可靠，在工业上广泛使用。
而理论设讲方法用于设计新系列的通风机。
本章主要叙述离心通风机气动设计的一般方法。
离心通风机在设计中根据给定的条件:容积流量，通风机全压，工作介质及其密度，以用其他要求，确定通风机的主要尺寸，例如，直径及直径比，转速n,进出口宽度和，进出口叶片角和，叶片数Z，以及叶片的绘型和扩压器设计，以保证通风机的性能。
对于通风机设计的要求是：（1）满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近；（2）最高效率要高，效率曲线平坦；（3）压力曲线的稳定工作区间要宽；（4）结构简单，工艺性能好；（5）足够的强度，刚度，工作安全可靠；（6）噪音低；（7）调节性能好；（8）尺寸尽量小，重量经；（9）维护方便。
对于无因次数的选择应注意以下几点：（1）为保证最高的效率，应选择一个适当的值来设计。
（2）选择最大的值和低的圆周速度，以保证最低的噪音。
（3）选择最大的值，以保证最小的磨损。
（4）大时选择最大的值。
§1 叶轮尺寸的决定图3-1叶轮的主要参数:图3-1为叶轮的主要参数::叶轮外径:叶轮进口直径；:叶片进口直径；:出口宽度；:进口宽度；:叶片出口安装角；:叶片进口安装角；Z:叶片数；:叶片前盘倾斜角；一．最佳进口宽度在叶轮进口处如果有迴流就造成叶轮中的损失，为此应加速进口流速。
一般采用，叶轮进口面积为，而进风口面积为，令为叶轮进口速度的变化系数，故有：由此得出：(3-1a)考虑到轮毂直径引起面积减少，则有：(3-1b)其中在加速20%时，即,(3-1c)图3-2 加速20%的叶轮图图3-2是这种加速20%的叶轮图。
近年来的研究加速不一定是必需的，在某些情况下减速反而有利。
二．最佳进口直径由水力学计算可以知道，叶道中的损失与速度的平方成正比，即。
消音结构
工业消音器一、工业消音器产品用途及特点本厂所生产的YMFX型风机工业消音器系列产品是用于治理风机对环境所导致空气动力性噪声的消声装置。
供各类离心式及轴流式通风机进、出风道的消声之用。
风机是一种通用机械设备，使用范围很广，电力、矿山、机械、冶金、化工等各行业的生产均离不开风机。
风机在运转中产生的噪声常常成为影响工人健康和干扰环境的祸源。
特别是邻近生活区的风机，其进风口和出风口所辐射出的空气动力性噪声，更是污染环境的主要因素，形成公害，是近年来我国工业部门治理噪声污染的主要对象之一。
工业用风机，属连续运转之设备。
国际标准化组织（ISO）对此类设备所规定的噪声标准为≤90分贝，我国的新标准与此相同，这也是工业企业连续性噪声达标的依据，但在不采用消声措施的情况下，风机进出风口向环境所射出的噪声可达110-120分贝，大大超过了达标要求。
该工业消音器产品为阻抗声流型。
本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。
我们知道，风机的噪声源在最大噪声级时，其频谱往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量的要求也不相同。
为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区，用以最大限度地增宽消声频带，以实现良好的消声效果。
本产品当用户按要求安装后，其极限噪声级将不超过85-90分贝。
本说明书所介绍的工业消音器适用于各类离心式、轴流式通风机，此外，本厂还设计生产燃气轮机，罗茨风机、空压机及柴油机排气等各类用途的工业消音器。
欢迎用户垂询、选购。
二、工业消音器产品系列及外形尺寸联系我时，请一定说是从易龙商务网看到的，谢谢无论是手枪还是摩托车和汽车，它们的消音装置的原理都是一样的。
让我们来看看摩托车的消音器。