什么是离岸贸易

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使用FOB的外贸流程

使用FOB的外贸流程

使用FOB的外贸流程什么是FOB?FOB是外贸中常用的一种贸易术语,全称为Free On Board,意为“离岸价”或“船上交货价”。

在FOB贸易术语下,卖方将货物交运到指定的装运港口,并负责将货物装上船舶。

FOB的外贸流程使用FOB的外贸流程通常包括以下几个步骤:1.洽谈与询价在进行外贸业务时,首先需要进行洽谈与询价。

买家向卖家咨询产品的详细信息和价格,卖家根据买家的需求提供报价。

2.订购与签约当买家决定购买某个产品时,双方可进行订购与签约。

卖方提供正式合同,合同中包含了商品的规格、数量、价格、交货条款等详细信息。

买方确认后签署合同并付款。

3.生产与包装卖方根据买方的需求进行生产,并在最终产品出厂前进行质量检验。

经过检验合格的产品将被包装妥善,以确保在运输过程中不会受到损坏。

4.安排运输与保险卖方需要安排货物的运输和保险事宜。

买方和卖方协商确定运输方式和运输工具,并根据货物的价值购买相应的保险,以保障货物在运输途中的安全。

5.装运和通关卖方将货物交运到指定的装运港口,并负责将货物装上船舶。

在货物离岸前,卖方需要办理出口报关手续,确保货物合法出境。

6.支付与结算买方根据合同约定的支付方式向卖方支付货款。

通常情况下,支付方式可以是预付款、信用证、托收等。

卖方收到货款后,将货物的所有权转移给买方。

7.货物到达目的地当货物到达目的港口后,买方需要办理进口报关手续,并负责将货物从港口运输到目的地。

在货物抵达目的地后,买方确认货物的数量和质量,并与卖方进行最终结算。

为什么选择FOB?选择使用FOB贸易术语有以下几个优势:•自由选择运输方式和运输代理商:买方可以根据自己的实际情况选择最适合的运输方式和合作的运输代理商。

•掌握货物的运输过程:买方能够全程跟踪货物的运输过程,确保货物的安全和及时到达目的地。

•更好地控制运输成本:买方可以自主选择运输方式和代理商,以更好地控制运输成本,减少运输过程中的风险。

注意事项在使用FOB的外贸流程时,还需要注意以下事项:•合同条款的明确:合同中应明确货物的规格、数量、价格、交货地点、交货时间等详细信息,以避免产生纠纷。

贸易方式归纳

贸易方式归纳

贸易方式
一、贸易方式分为:
1、工厂交货价(EXW)
2、离岸价(FOB)
3、到岸价(CFR)
4、成本加运费(CIF)
二、EXW:
1、交货地点:出口国工厂或者仓库
2、运输:买方负责
3、保险:买方负责
4、出口手续:买方负责
5、进口手续:买方负责
6、风险转移:交货地
7、所有权转移:随买卖转移
三、FOB:
1、交货地点:装运港
2、运输:买方负责
3、保险:买方负责
4、出口手:卖方负责
5、进口手续:买方负责
6、风险转移:装运港船舷
7、所有权转移:随买卖转移
四、CFR:
1、交货地点:装运港
2、运输:卖方负责
3、保险:卖方负责
4、出口手续:卖方负责
5、进口手续:卖方负责
6、风险转移:装运港船舷
7、所有权转移:随买卖转移
五、CIF:
1、交货地点:装运港
2、运输:卖方负责
3、保险:卖方负责
4、出口手续:卖方负责
5、进口手续:买方负责
6、风险转移:装运港船舷
7、所有权转移:随买卖转移
六、贸易方式的优缺:
国内FOB的贸易比较多,在不出意外的情况下利润是最高最好的方式CIF的贸易方式风险小,利润低
优缺点:费用从大到小:CIF>CFR>FOB
风险从大到小:FOB>CFR>CIF。

离岸价fob计算公式

离岸价fob计算公式

离岸价fob计算公式离岸价(FOB)是一种贸易术语,用于描述商品在发货国境内的交货价格,包括商品的成本、运输费用以及相关的费用和手续。

FOB价格通常由供应商或出口商提供,包括以下几个方面的费用计算:1. 商品成本:商品成本是指供应商或出口商出售商品的价格。

这个价格通常是根据生产成本、人工成本、运输成本、税费和利润率等因素来确定的。

供应商或出口商会根据他们的成本结构来制定商品的价格。

2. 内陆运输费用:内陆运输费用指从商品生产地到港口或装运地点的运输费用。

这些费用通常包括交通费、汽油费、司机和仓库人员的工资以及相关的保险费用等。

3. 港口费用:在FOB价格中,港口费用是指与装运商品到国际贸易港口相关的费用。

这些费用通常包括码头使用费、装卸费、集装箱租赁费用和各种政府税收(如关税和进出口税)。

4. 海运费用:海运费用是指将商品从装运港口运送到目的港口的费用。

这些费用通常由航运公司根据货物的体积、重量和距离等因素来计算。

5. 报关费用:报关费用是指将商品报关所涉及的费用。

这些费用通常包括报关文件处理费、报关关税、进口税、出口税等。

总结起来,FOB价格的计算公式如下:FOB价格 = 商品成本 + 内陆运输费用 + 港口费用 + 海运费用+ 报关费用需要注意的是,具体的费用计算要根据具体的贸易条件和合同条款来确定。

不同的国家和贸易伙伴之间可能会有不同的标准和规定。

因此,在实际中,供应商或出口商需要与买方或进口商进行充分的沟通,明确各项费用的责任和支付方式。

为了确保FOB价格的准确计算,供应商或出口商应该了解相关的国际贸易术语和国际贸易的规则,如国际商会的《国际贸易术语解释通则(INCOTERMS)》。

这些规则提供了标准的解释和定义,有助于减少双方在合同执行过程中的争议和误解。

此外,供应商或出口商还应该了解相关的贸易政策和法规,以确保符合各国的进出口规定。

这些规定可能包括商品分类、贸易许可证、虚假声明和船舶安全等要求。

什么是离岸业务,如何开展离岸业

什么是离岸业务,如何开展离岸业

什么是离岸业务?如何开展离岸业务?
提及离岸公司注册就绕不过离岸业务这个概念,不少内地投资者和企业家通过注册离岸公司进行离岸业务操作,那么离岸业务是什么呢?如何开展离岸业务?
对此,骏汇国际http://www.smartteam.hk上海代表处首席代表丁小姐表示,离岸业务是律师、银行、会计师和信托等专业执业者对与离岸地相关的跨国法律、投资、贸易和银行服务的习惯称谓。

离岸业务离不开离岸地,离岸地也被认为是离岸中心或离岸司法管辖地,例如,BVI、开曼、百慕大、塞舌尔、马绍尔等。

离岸业务与离岸公司紧密相连。

在大部分离岸公司法管辖地,法律禁止在当地注册的公司与当地居民交易或称在岸交易或拥有不动产,因此注册公司后都是进行离岸交易,这种离岸交易的收入源泉为公司注册地之外,所以几乎所有的离岸司法管辖地实行属地主义税收政策,对于源于境外的收入免税。

具体讲,对离岸公司免征直接税,即个人和公司所得税、资本利得税、遗产继承税和财产赠予税和印花税等,这些国家和地区一般不与第三国和地区签署避税双重征税协议,例如,BVI、巴哈马、巴拿马、伯利兹和开曼等;香港和英国不是离岸中心,因为他们仍然征收所得税和其他税赋,同时他们与第三国和地区签署了避免双重征税协议。

但是,由于自由的金融政策和优惠的税率并允许非居民参与竞选资金融通,他们仍是离岸金融中心。

开展离岸贸易是许多投资者注册离岸公司的主要目的,不仅方便国际贸易也对提升企业市场竞争力有积极作用。

不过丁小姐提醒到,注册离岸公司最好找专业的可信赖的代理机构代理注册,可事半功倍。

骏汇国际致力于公司注册事业,在注册香港公司、离岸公司以及做账审计等方面拥有丰富的资源和经验,系政府授权注册代理人,骏汇国际专业为注册代理商服务,诚邀代理商加盟。

离岸贸易的优劣势及发展建议

离岸贸易的优劣势及发展建议

离岸贸易的优劣势及发展建议刘珈彤(中国人民银行天津分行天津300000)一、离岸转手买卖定义及主要交易模式离岸转手买卖(又称转口贸易),是指货物所有权在居民与非居民之间转移,且货物流全程不在境内的贸易方式,进出口货物不在生产国(出口商)与消费国(进口商)之间直接进行交易,而是通过第三方(中间商)分别与上下游客户签订购销合同,通过买卖货权将货物直接从出口国运至进口国,低买高卖赚取上下游差价利润。

上述定义中的交易模式为传统转口贸易,也是目前企业开展最普遍的贸易方式。

第二种为再出口贸易,即国内兴起的保税区转口贸易(又称转卖),是指境外商品由供货方发货至中间商指定的保税区等海关特殊监管区,在特殊监管区存放后又运到境外转卖第三国。

第三种为离岸加工贸易,是指境内企业从境外原料产出国采购全部或部分料件,直接运至加工中转国,经加工增值后再运往进口国的贸易方式。

二、离岸贸易发展概况(以天津地区为例)(一)高速发展时期2009年,天津地区离岸转手贸易收支占货物贸易收支总额的比例不到1%,之后收支规模成倍增长并屡创新高,其中2015年占比达到23.5%,为历史最高。

主要原因为2009年人民币国际化进程启动以来,离在岸人民币即期交易差价变动幅度较大,2009-2015年期间,离岸人民币与在岸人民币即期交易差价谷值为-1475个基点,峰值为1120个基点,这为跨币种套利提供了工具,特别是2010年6月“二次汇改”后人民币升值预期升温,因此离岸贸易规模一路上扬。

天津市离岸转手以人民币结算的比例也由2009年零占比扩大到2015年的50.67%。

(二)波动下滑时期2015年汇改后,离在岸人民币价差收拢、利差缩小,套利空间变窄,一定程度上抑制了虚假贸易活动。

天津市离岸转手买卖业务呈现“本币收减支减,外币收增支增”的局面,且本币收支差额由顺转逆,外币收支差额由逆转顺,顺差逐渐扩大的特点。

同时,由于2015年后人民币贬值预期强烈,资本外流压力明显,外汇局加强了对离岸转手买卖业务的监管。

贸易术语大全

贸易术语大全

FOB(Free On Board),也称“船上交货价”&“离岸价”是国际贸易中常用的贸易术语之一。

按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。

根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。

FOB“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS 2010,即国际贸易术语解释通则),风险。

FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

CIF(Cost,Insurance and Freight)CIF通常是指FOB+运费+保险费。

CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续,买方办理货物进口清关手续。

该术语仅适用于海运和内河运输按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”CIF与FOB的区别区别FOB(free on board):即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。

之后的运费和保险费与卖方无关。

CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR):成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并承担运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。

CIF(cost,insurance and freight):成本,保险加运费,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。

常见的国际贸易术语

常见的国际贸易术语

常见的国际贸易术语国际贸易术语是国际贸易中经常使用的一系列专业术语,它们在国际贸易活动中起到了非常重要的作用。

本文将介绍一些常见的国际贸易术语,以帮助读者更好地理解和应用这些术语。

1. CIF(Cost, Insurance, and Freight,成本、保险和运费):CIF是一种贸易术语,指卖方负责将货物运送到买方指定的目的港口。

卖方承担了货物的成本、运输保险和货物运输费用。

2. FOB(Free on Board,离岸价):FOB是常见的贸易术语,指卖方将货物交付到装运工具上的费用。

一旦货物交付给运输承运人,买方便承担进一步的费用和风险。

3. EXW(Ex Works,工厂交货价):EXW是一种国际贸易术语,表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点,买方负责所有费用和风险。

4. L/C(Letter of Credit,信用证):L/C是国际贸易中的一种支付方式,买方通过银行向卖方发出信用证,保证卖方能够按照合同规定的条件获得付款。

5. T/T(Telegraphic Transfer,电汇):T/T是一种常见的国际贸易支付方式,买方通过银行向卖方发起电汇,将货款直接转入卖方账户。

6. Incoterms(International Commercial Terms,国际贸易术语解释通则):Incoterms是国际商会发布的一套国际贸易术语规则,用于界定买卖双方在货物交付、费用承担和责任划分等方面的权利和义务。

7. Customs Declaration(报关):在国际贸易中,进出口货物需要向海关进行申报,以履行相关法律法规的规定。

报关程序包括提供必要的资料和缴纳关税、税款等手续。

8. Tariff(关税):关税是国家根据自身贸易政策对进口和出口货物征收的税款。

关税的高低和种类对国际贸易活动有着重要的影响。

9. Trade Barrier(贸易壁垒):贸易壁垒是指国家或地区在贸易中设置的各种限制或限制性措施。

离岸和在岸什么意思

离岸和在岸什么意思

本文由量子速写生成离岸和在岸什么意思离岸是指境内的一个地区,包括中国大陆、中国澳门、台湾和韩国的大部分地区。

在岸是指国家的领土内某个地方。

这两个词都表示不能直接到达该国领土内的一个地方。

如果您想要使用离岸这个词,您必须要了解离岸和在岸是什么意思,才能真正明白其含义。

对于在岸这个名词的使用,一般可以通过以下几种方式来实现:一是通过国家立法;二是通过国家的外交关系来实现;三是根据国际惯例,向其他国家提供服务或进行贸易;四是通过银行之间的结算来实现。

这些方式中,以离岸和在岸为例进行说明。

根据上述方法所使用的词汇定义可以看出该词不能直接到达该国领土内这个地方。

一、国家的法律法律是国家的最高法律,国家的法律与国际惯例存在着密切的关系。

在国际司法实践中,一般认为,在境外发现的财产应当归国内所有。

例如:我国《中华人民共和国民法通则》规定个人财产在境外的归属问题。

如果发生纠纷,应当由在境内法院管辖;我国《中华人民共和国合同法》规定当事人之间可以约定一方因违约行为给对方造成损失时由违约方赔偿损失。

因此,我国民法中规定的个人财产不受国内法律保护。

在境内发现他人财产需要赔偿时,需要根据有关法律规定进行诉讼。

例如:我国《婚姻法》规定夫妻有共同财产的可以分割(共妻制);而台湾地区《民法》中规定夫妻共有财产不受分割(共妻制)。

由此可见,国家对个人财产有严格的限制条件。

例如:根据国际惯例,外国人持有其护照或其他护照可以进行自由进出中国;美国人持有其护照或其他护照可自由进出中国;香港居民持有其护照或者其他证件可自由进出香港。

二、外交关系我国与国外的外交关系,一般是指外交机关与国外的外交机关之间相互承认对方的政府,并在对方政府的指导下共同履行国际义务的关系。

我国与境外国家之间形成一种外交关系,这种关系又称为相互承认外交关系。

我国在外国享有特权,可以在外国享有特权。

但这种特权是国家主权而不是任何个人权利所能决定和保障的。

如果是以国家为单位进行交往时,我们认为双方都享有权利和履行义务,而我们也必须通过谈判解决问题。

离岸贸易经营得理念

离岸贸易经营得理念

离岸贸易经营得理念
离岸贸易经营的理念是基于国际资源配置优势和市场竞争优势的经营模式。

以下是离岸贸易经营的一些常见理念:
1. 国际化发展:离岸贸易经营的理念是通过扩大市场,利用全球资源、技术和人才的优势,实现企业的国际化发展。

企业通过在离岸地区设立子公司或合作伙伴关系,扩大业务范围,进入全球市场。

2. 税收优惠:离岸贸易经营的理念是通过选择低税率的离岸地区,减少企业的税负,提高盈利能力。

企业可以合法地利用离岸地区的税收优惠政策,减少税收支付,提高利润。

3. 风险分散:离岸贸易经营的理念是通过将企业在不同国家和地区的业务进行分散,降低风险。

企业可以通过在不同国家和地区建立供应链和销售网络,分散经营风险,提高稳定性。

4. 资本运作:离岸贸易经营的理念是通过合理运用资本,实现资本的最大化效益。

通过在离岸地区进行金融活动,企业可以通过资本运作、海外投资等方式增加资本收益。

5. 专业化经营:离岸贸易经营的理念是通过专业化经营,提高企业在全球市场中的竞争力。

企业可以根据自身的核心竞争力,在离岸地区选择适合自己的领域进行专业化经营,提供高质量的产品和服务。

总而言之,离岸贸易经营的理念是通过利用国际资源、税收优
惠、市场分散和资本运作等方式,实现企业的国际化发展、风险分散和利润最大化。

国际贸易常用术语

国际贸易常用术语

国际贸易常用术语国际贸易是不同国家之间进行的商品和服务的交流和交换的活动。

在国际贸易中,人们使用各种术语来描述不同的交易方式、支付条件和交易过程。

以下是一些常见的国际贸易术语及其定义和解释。

1. 进口和出口:进口指的是从国外购买并引入本国的商品和服务,出口指的是将本国的商品和服务销售给其他国家。

2. 贸易逆差和贸易顺差:贸易逆差是指进口多于出口,即本国购买的商品和服务多于出售给其他国家的数量。

贸易顺差是指出口多于进口,即本国销售给其他国家的商品和服务多于购买的数量。

3. 关税:关税是一种由政府对进口和出口商品征收的税费。

关税的目的可以是保护本国产业、调整经济结构或增加政府收入。

4. 保护主义和自由贸易:保护主义是指通过使用关税、配额和其他贸易限制措施来保护本国产业和就业。

自由贸易则是指消除贸易限制,促进跨国贸易的自由流通。

5. 最惠国待遇:最惠国待遇是指对于来自某一国家的产品给予与其他国家最有利条件相同的对待。

这是根据世界贸易组织规定的原则之一。

6. 关税配额:关税配额是指限制某一特定商品进口数量的限制措施。

在达到配额后,该商品的进口将受到更高的关税或其他限制。

7. 贸易壁垒:贸易壁垒是指限制跨国贸易流动的各种法规、标准和限制措施,包括关税、配额、进口许可证、健康和安全限制等。

8. 无形贸易:无形贸易指的是包括服务、知识产权和其他无形商品在内的国际贸易。

例如,金融服务、电子商务、技术转让等属于无形贸易范畴。

9. 三角贸易:三角贸易是指通过一个中间国家进行商品交易的贸易形式。

例如,国家A通过国家B购买商品,然后再将商品销售给国家C。

10. 简单协议:简单协议是指双方在贸易过程中达成的口头或书面的同意或约定。

这通常用于简单和常规的交易。

11. 商业发票:商业发票是一种用于证明买卖双方之间商品交易的文件。

它包括商品名称、数量、价格、交货日期等信息。

12. 离岸贸易:离岸贸易是指在离岸金融中心进行的金融业务,其中包括国际贸易融资、外汇交易、保险等。

转口贸易 离岸贸易

转口贸易 离岸贸易

1,定义:转口贸易又称中转贸易(intermediary trade)或再输出贸易(Re-Export Trade),是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。

这种贸易对中转国来说就是转口贸易。

交易的货物可以由出口国运往第三国,在第三国不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往消费国;也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生交易关系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。

2,方式:①再出口贸易(Re-export Trade)方式指出口商通过中间商与进口商发生买卖关系。

而后将货物直接从出口国运往进口国的贸易方式。

在这种情况下,货物并未在第三国通关进出口,而中间商亦仅涉及交易单据的处理。

这种单据处理贸易方式实际上是货物所有权的再出口。

再出口贸易方式在转口贸易发展的初期较多发生。

人们由于经验、通讯设备等的缺少,转口贸易就通过两交货物的进出口来完成。

随着转口贸易的发展,单据处理贸易的方式逐渐发展起来,这种方式可以避免货物在第三国通关进出口的繁杂手续,节省运费、保险费和手续费等费用,减少风险,还可缩短交货时间,有利于进口商抓住货物销售良机,从而实现较大的利润。

因而单据处理贸易方式逐渐取代再出口贸易方式,成为当今转口贸易的主要方式。

转口贸易根据货物是否在中转地加工,可分为纯粹转口贸易和加工转口贸易两种。

②纯粹转口贸易指中转的第三国的中间商对进口的货物未经加工再出口。

当然,中间商可以将进口货物在当地保税仓库进行分级、混装、加包装、贴标签等。

这些活动并未改变原进口货物的形态、性质,结构或效用等,所以不属于加工的范围。

③加工转口贸易指货物通关输入到中转国,经加工增值后再输往进口国的贸易方式。

货物经过某种程度的加工,使加工后的货物与原来未经加工的货物在形态、性质、结构或交用上发生某些变化,以这种贸易方式不仅可以获得转口利润,还可获加工利润。

中国自由贸易港发展离岸贸易的必要性及可行性分析

中国自由贸易港发展离岸贸易的必要性及可行性分析

中国自由贸易港发展离岸贸易的必要性及可行性分析【摘要】中国自由贸易港是近年来中国推动开放经济的重要举措,发展离岸贸易成为其重要战略。

离岸贸易指的是在离岸地区进行跨境贸易活动,具有节税、便捷等优势。

中国自由贸易港发展离岸贸易有着必要性,可以推动贸易自由化,提升国际竞争力。

中国具备发展离岸贸易的条件和潜力,例如中国海关、金融体系、法律环境等都相对完善。

政府的支持和政策也是推动离岸贸易发展的重要保障。

未来,随着自由贸易港的建设深入,离岸贸易有望取得更大发展。

中国自由贸易港发展离岸贸易是符合大势所趋的,有望为中国经济带来新的增长点。

【关键词】中国自由贸易港、离岸贸易、必要性分析、可行性分析、政府支持、政策、未来展望、总结1. 引言1.1 背景介绍中国自由贸易港发展离岸贸易的背景介绍:随着全球经济一体化的深入发展,自由贸易港逐渐成为国际贸易的重要平台。

中国作为全球第二大经济体,也将自由贸易港发展作为促进经济转型升级、拓展对外开放的重要举措。

自由贸易港是指在一定区域内放宽贸易自由化程度,为跨境贸易提供便利条件的特殊贸易区域。

中国自由贸易港发展的历史可以追溯到上世纪80年代初,但是在近年来中国政府提出了进一步深化改革开放、加快自由贸易港建设的战略部署后,自由贸易港建设迎来了快速发展的机遇。

在全球贸易保护主义抬头的背景下,中国作为世界工厂和制造业大国,面临着国际贸易摩擦的挑战。

发展自由贸易港,特别是发展离岸贸易,可以有效降低企业成本,提升商品货物的国际竞争力,增强企业的抗风险能力。

随着数字化经济的兴起,离岸贸易已经成为未来贸易的新趋势。

发展中国自由贸易港的离岸贸易,将有助于提升中国在全球数字经济中的地位,促进数字贸易的快速增长,推动贸易方式的创新和升级。

中国自由贸易港发展离岸贸易具有极其重要的战略意义和发展前景。

1.2 问题提出在当前全球自由贸易环境下,中国正积极推动自由贸易港建设,以吸引更多国际投资和促进贸易自由化。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一

FOB的全文是Free On BoardFOB 也称“离岸价”。

按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方. FOB also known as "FOB." By FOB transaction, the Buyer shall send its ships pick up the goods, the seller should be in the contract for the port of shipment and within the period specified, the goods loaded on the vessel named by the buyer, and to notify the buyer. Goods across the ship's rail at the time of shipment, the risk that is transferred from the seller to the buyer对CFR术语的解释COST AND FREIGHT(...Named port of destination),即成本加运费(……指定目的港)。

此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。

这里所指的成本相当于FOB价,故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。

Means the seller must pay the goods to the agreed port costs and freight. Referred to here cost the equivalent FOB price, so the CFR term on the basis of the FOB price of the port of shipment to the port with the usual freight.CIF术语的解释CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(d port of desti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

国际上通用的贸易方法-FOB

国际上通用的贸易方法-FOB

关于FOB价格解释国际上通用的贸易方法一般分为:离岸价(FOB)、到岸价(CIF),和保税区价(CIP)离岸价(FOB):指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。

(你的货物一离开码头,你就没事了)到岸价(CIF):你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。

其中间费用有卖方负担。

以到岸价报关的货物,退税时计算免、抵税应该按以下公式:免抵税额=(成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费)×退税率CFR=FOB+运费CIF=CFR+保险费FOB=离岸价FOB是到岸价,即在货物上船前的所有费用由卖方承担。

对FOB术语的解释FREE ON BOARD(…named port of shipment),即装运港船上交货(……指定装运港)。

此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。

按照《2000年通则》规定,此术语只能适用于海运和内河航运。

但是,如合同当事人不采用越过船舷交货,则采用FCA术语更为适宜。

(一) 买卖双方基本义务的划分按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务。

概括起来,可作如下划分:1.卖方义务(1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。

(2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。

在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。

(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;(4)自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。

如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。

2.买方义务(1)自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。

在需要办理海关手续时,办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;(2)负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;(3)负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;(4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。

中国(上海)自由贸易试验区离岸贸易发展初探

中国(上海)自由贸易试验区离岸贸易发展初探

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云南大 学滇池学 院 杨 荣海 昆明 学院
离岸 贸 易是 一种 新 兴 的 贸易 操 作成 本 以及 单 证成 本 。不 仅如 由离 岸 公司 把产 品 以正 常价 格转 模式 , 近 二 十年 以来 , 得 到 了极 为 此 , 通 过离 岸 贸易 的操 作 方式 , 还 售 给 另一 国买 主 , 而实 际上 , 货 物
低 贸易 过程 中所 产 生 的 国际 结算
例如, 中国某贸易公 司在香 港 约 、 伦敦 、 香港 、 新 加 坡等 相 继 成 成本、 税 务成 本 、 财务成本 、 船 务 开设 了离岸 公 司 ,然 后 把产 品 以 为世 界 性 的离岸 贸 易 中心 ,其 发 运 营成 本 、 关务 成本 、 进 出 口业 务 较 低 价 格 销 售 给 该 离岸 公 司 , 再 展路 径各 有特 色 , 其 中纽 约 、 伦敦
快速 地 发 展 。离岸 贸 易主 要集 中 可 以合理 、合 法地 规 避 企业 所面 则 从 中 国 公 司直 接运 往 买 主 , 由
于具有优 惠税收 政策 、 低廉 运输成 临的贸易壁垒及 各种税 费 , 同时也 于香 港 的企 业所 得税 大 大低 于 中 本、稳定 贸易环境 的区域或城 市 , 解 决 了某些 国家 国 际结算 中的风 国 内地 , 所 以通过离岸 贸易的方式 世 界上 许 多港 口城 市 都通 过离 岸 险 难题 。
达 到 了合 理 避税 的 目的 ,这 属于

fob风险转移条件

fob风险转移条件

fob风险转移条件FOB是国际贸易中常见的贸易术语之一,FOB指的是“离岸价”(Free on Board),它规定了货物交付的时间、地点和责任转移等方面的问题。

在FOB交易中,卖方要承担将货物装上船并完成出口报关手续的责任,而买方则需要承担将货物从船上卸下以及进口报关手续等责任。

在这个过程中,由于涉及到诸多风险因素,为了保障双方权益,需要明确FOB风险转移条件。

下面就详细介绍一下FOB风险转移条件。

一、什么是FOB风险转移条件?FOB风险转移条件指的是在FOB交易中,货物所有权和损失承担责任何时刻从卖方转移到买方的时间点和条件。

由于FOB交易涉及到海运运输和出口、进口报关等环节,在这个过程中可能会发生各种意外情况导致货物损失或延误等问题。

因此,在确定FOB交易时需要明确风险转移条件以便双方能够清楚地知道自己应该承担哪些责任。

二、FOB风险转移条件的种类FOB风险转移条件通常分为两种:FOB装船港和FOB到达港。

1、FOB装船港在FOB装船港的情况下,卖方需要负责将货物交付给承运人,并完成出口报关手续。

一旦货物被装上船,卖方的责任就结束了,此时货物所有权和损失承担责任就会转移到买方身上。

因此,如果在货物装船前发生了损失或者延误等问题,那么这些损失都应由卖方承担。

2、FOB到达港在FOB到达港的情况下,卖方需要负责将货物运输到目的港,并完成出口报关手续。

一旦货物到达目的港,卖方的责任就结束了,此时货物所有权和损失承担责任就会转移到买方身上。

因此,在这种情况下,如果在运输途中发生了损失或者延误等问题,那么这些损失都应由买方承担。

三、FOB风险转移条件的注意事项1、确定好交付时间和地点在确定FOB交易时,双方应该明确好货物交付时间和地点。

只有在确定好这些条件后,才能明确好FOB风险转移条件。

2、保险问题在FOB交易中,卖方只需要负责将货物交付给承运人,并完成出口报关手续。

因此,在货物运输过程中如果发生了损失或者延误等问题,卖方并不承担责任。

离岸贸易和离岸操作简介

离岸贸易和离岸操作简介

离岸贸易和离岸操作简介
离岸贸易,是许多公司进行国际税务筹划的重要手段,特别是对于一些进出口业务运营商而言,如何有效的降低运营成本,以更具吸引力的价格参与国际市场竞争成为企业生存与运营必须要考虑的方向。

通过离岸操作,可以进行国际资本运营和调度。

在海外资金充裕的市场,以更加有创造性的资金运营方式参与角逐与竞争。

离岸贸易的操作方式是一种综合的全面的降低企业进出口运营成本的国际贸易操作方式。

它能帮助企业综合解决进出口业务操作、单证、国际结算、税务、船务运营、关务、资本运营、资产转移、资金国内外调度等诸多问题,为进出口企业大大节省运营成本。

同时,使用离岸贸易的操作方式,还可以合理合法地规避目前企业所面临的大量的各种非关税贸易壁垒及合理合法筹划各种税务,也解决了在某些国家国际结算中的风险难题。

离岸贸易的概念

离岸贸易的概念

离岸贸易的概念
离岸贸易是指一个国家或地区的企业或个人在另一个国家或地区进行贸易活动的过程。

离岸贸易常常涉及国际金融中心或税收优惠地区,这些地区通常提供低税率、松散的监管和便利的商业环境,吸引国际企业在那里成立离岸公司进行贸易。

离岸贸易通常涉及金融服务、对外直接投资、海外生产、跨国运输、采购和销售等活动,旨在获取税务优惠、降低成本或实现利润最大化。

离岸贸易有助于促进跨国经济合作和自由化,但也面临着涉及逃税、洗钱和其他非法活动的风险和争议。

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什么是离岸贸易
离岸贸易是近二三十年来出现的一种全新的国际贸易形式,在过去的十年离岸贸易得到广泛运用,逐渐形成比较成熟的贸易形势。

离岸贸易是国际转口贸易业务的延伸和发展,涵盖了“直接付运”与“转运贸易”两种形式。

由于“转运贸易”与“直接付运”这两种具体的贸易方式涉及的货物,其主要是发挥了金融市场的国际结算功能,因而被称为离岸贸易。

通过注册离岸公司进行离岸贸易,让企业家或投资者拥有更多的品牌战略及市场竞争优势。

注册香港公司或是注册海外离岸公司之后,主要是通过开设离岸账户进行离岸贸易,这样对于收付外汇及减免税费方面都颇具优势。

注册香港公司或是注册其他海外离岸公司最好找专业的可信赖的代理机构代办,省时省力的同时也让企业未来的发展更有保障。

一般来说离岸公司是指投资人的公司注册在离岸法区,但投资人不用亲临当地,其业务运作可在世界各地的任何地方直接开展。

主要是一些岛屿国家,包括英属维尔京群岛(BVI)、马绍尔、百慕大、萨摩亚、开曼群岛、塞舌尔以及巴哈马群岛和巴拿马群岛等。

离岸贸易在国际市场上已风行十余年,但对内地投资者来说还比较陌生。

什么是“离岸贸易”?注册离岸公司是怎么回事?注册香港公司和注册离岸公司有什么区别?怎么注册离岸公司?注册成功后如何操作离岸公司?等等这些问题都是企业家和投资者最关心的问题。

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