市政工程管线一般布置原则

市政工程管线一般布置原则之欧阳理创编

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

管线综合布置的一般原则

管线综合布置的一般原则(1)采用城市统一的坐标和标高系统。

(2)地下管线一般自建筑向道路中心线由近到远敷设。

其一般的顺序为：电讯管、缆一电力电缆一热力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线(3)为了便利管线综合和管理工作，对各种管线在市政道路下的位置，大中城市一般均有基本定位，各城市可以统一规定各类管线在道路上的方位。

如规定电力电缆、煤气、污水管线布置在道路的东侧或南侧；电讯、热力、给水、雨水管线布置在道路的西侧和北侧。

在作小区管线综合时，规划设计单位宜遵循当地的上述规定，并结合小区实际，统一合理地解决各类管线的位置。

这是小区工程管线综合的关键。

(4)各类地下管线在处理竖向位置时，由地面向下的顺序一般为：电讯管、缆一热力电缆一电力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线其中，要点是电讯管缆应在其他管线之上，而污水管线则应在其他管线的最下方。

(5)所有管线均应力求短捷，少转变、少交叉，尽量和道路平行或垂直敷设；当管线必须转弯敷设时，其转弯半径应符合有关规定。

(6)当几条管线交叉布置发生矛盾时，一般应以压力流管道避让重力流管道；小管径管道让大管径管道；技术要求低的管线让技术要求高的管线；新建管线让己建的永久管线。

(7)所有管线提倡直埋，除明沟排(雨)水外，一般不做地下管沟如电缆沟、暖气沟等：地下管线的上部覆土深度应符合地下管线最小覆土深度表(见表2 -3 - 21)的要求。

(8)各类管线之间及其与其他建筑、设施的最小水平、垂直间距应符合地下管线最小垂直挣距表(见表2-3 - 22)和地下管线交叉最小垂直净距表(见表2-3 - 23 )的要求。

(9)为了方便旋工、检修和不影响交通，地下管线尽可能不要布置在交通频繁的机动车道下面，可优先考虑敷设在绿地或人行道下面，尤其是小口径给水管、煤气管、电力、电讯管缆。

其次，才考虑布置在非机动车道下面。

大管径的给水管、雨水管、污水管等较少检修的管道才可布置在机动车道下面。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

(精选文档)市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

市政管线综合规范

市政管线综合规范篇一：市政工程管线布置规范集,很有用!市政工程管线综合规划规范集第一章总则1．0．1 为合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，并为工程管线规划设计和规划管理提供依据，制定本规范。

1．0．2 本规范适用于城市总体规划（含分区规划）、详细规划阶段的工程管线综合规划。

1．0．3 城市工程管线综合规划的主要内容包括：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。

1．0．4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。

1．0．5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间。

1．0．6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。

1．0．7 城市工程管线综合规划除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。

2 地下敷设2.1 一般规定2．1．1 城市工程管线宜地下敷设。

2．1．2 工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。

2．1．3 工程管线综合规划要符合下列规定：2．1．3．1 应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。

2．1．3．2 应充分利用现状工程管线。

当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术、经济比较后，可废弃或抽换。

2．1．3．3 平原城市宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城市，应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。

管线布置规范

管线布置规范篇一：管道布置规范3.5 管道布置和敷设3.5.1 小区的室外给水管网，宜布置成环状网，或与城镇给水管连接成环状网。

环状给水管网与城镇给水管的连接管不宜少于两条。

3.5.2 小区的室外给水管道应沿区内道路敷设，宜平行于建筑物敷设在人行道、慢车道或草地下；管道外壁距建筑物外墙的净距不宜小于 1m ，且不得影响建筑物的基础。

小区的室外给水管道与其他地下管线及乔木之间的最小净距，应符合本规范附录B 的规定。

3.5.2A 室外给水管道与污水管道交叉时，给水管道应敷设在上面，且接口不应重叠；当给水管道敷设在下面时，应设置钢套管，钢套管的两端应采用防水材料封闭。

3.5.3 室外给水管道的覆土深度，应根据土壤冰冻深度、车辆荷载、管道材质及管道交叉等因素确定。

管顶最小覆土深度不得小于土壤冰冻线以下 0.15m ，行车道下的管线覆土深度不宜小于 0.70m 。

3.5.4 室外给水管道上的阀门，宜设置阀门井或阀门套筒。

3.5.5 敷设在室外综合管廊 ( 沟 ) 内的给水管道，宜在热水、热力管道下方，冷冻管和排水管的上方。

给水管道与各种管道之间的净距，应满足安装操作的需要，且不宜小于0.3m 。

室内冷、热水管上、下平行敷设时，冷水管应在热水管下方。

卫生器具的冷水连接管，应在热水连接管的右侧。

生活给水管道不宜与输送易燃、可燃或有害的液体或气体的管道同管廊 ( 沟 ) 敷设。

3.5.6 室内生活给水管道宜布置成枝状管网，单向供水。

3.5.7 室内给水管道不应穿越变配电房、电梯机房、通信机房、大中型计算机房、计算机网络中心、音像库房等遇水会损坏设备和引发事故的房间，并应避免在生产设备上方通过。

室内给水管道的布置，不得妨碍生产操作、交通运输和建筑物的使用。

3.5.8 室内给水管道不得布置在遇水会引起燃烧、爆炸的原料、产品和设备的上面。

3.5.9 埋地敷设的给水管应避免布置在可能受重物压坏处。

管道不得穿越生产设备基础，在特殊情况下必须穿越时，应采取有效的保护措施。

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析摘要：随着我国城市化进程的加快，城市道路下市政管线数量的不断增加，市政工程管线综合设计的基础性作用越来越突出，如何做好这样一个庞大而繁琐的系统性工程，充分发挥其在市政工程设计、施工、管理中的作用，需要不断的探索创新。

关键词：市政工程；管线；综合设计；要点一、市政工程管线综合设计的原则及内容1、市政工程管线综合设计的原则在满足各种管线最小水平净距的前提下，使管线尽量布置在非机动车道下，避开机动车道以避免车辆荷载对管线造成破坏。

市政工程管线综合设计应与项目进展情况相匹配，力求做到“同步设计”。

建设项目立项后应及时委托有资质的设计单位提前介入，开展相关设计工作，设计成果必须在施工图设计时编制完成。

从事市政管线综合设计的人员必须熟悉法律、法规、规范、规程以及专业工程管线的特殊要求，使管线综合设计做到有据可依。

进行市政工程管线综合设计时，应尽量减少管线在道路交叉口处交叉，当工程管线竖向发生矛盾时，应该遵循:压力管线让重力管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。

市政工程管线综合设计应重视近期建设规划，考虑远期发展，并与各专业管线单位的专项规划相符。

2、市政工程管线综合设计的内容编制市政工程管线综合的目的是在城市道路有限断面上对各类工程管线进行综合安排，统筹布局，避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与干扰，其主要设计内容：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平间距与最小垂直净距；确定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的关系。

二、当前管线综合设计、施工及管理存在的问题目前我国管线无统一管理单位，管线施工管理法规执行不严格。

”拉链”路现象的产生是当前管线综合设计及施工管理不完善的表现形式之一，市政道路作为各管线的载体，合理布置管线成为市政道路设计及施工的一项重要工作，只有充分调查研究后，根据近期和远期需求进行的合理布置才能避免”拉链”路的产生。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的,此为地方做法)的人行道下面,距人行道路缘石0。

5—0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度,在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0。

7米，一般埋深在1.5～2。

0米。

1。

2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0。

6米，在车行道下不小于0。

7米，一般埋深控制在2。

5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1。

3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3。

5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资，配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线(弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1。

6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置,主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0。

8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院--东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上,并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东(南)侧,电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下.污水管远离燃气管布置在道路的西(北)侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南)侧；雨水管布置在道路中心线下.给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧;电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

2020年市政工程管线一般布置原则

作者：败转头作品编号44122544：GL568877444633106633215458时间：2020.12.13管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

小区市政管线种类与规划设计原则及

小区市政管线种类与规划设计原则及常见的施工问题一、工程管线及附属设施种类住宅小区内部的市政工程管线及附属设施的种类很多，一般可以归纳为六类：给水管线、排水管线、电力线缆、电讯线缆、煤气管线和热力管线。

1、给水管线给水管线包括生活、生产（服务）、消防、环卫、绿化等所需的给水工程管线。

当小区实行分质供水或考虑生活废水回收利用时，还可按饮用水和非饮用水（中水）将管网区分设置。

其附属工程，有加压站（泵站）、检查井、储水设施（如地下水库、水池、高位水箱）、净水供应设施等。

给水管线一般均与城镇自来水管线联网，个别小区可能需建立自备水源。

系统；当原水水质不符要求时，可以自建小区净化处理系统。

2、排水管线排水管线包括生活、生产污水和雨水两大类。

一般要求二者分流排放。

对于降雨稀少的地区，允许雨水地面明放。

生活污水须经化粪池、沉淀池或污水处理站处理后方可排入城市下水管网，不得不经处理排入小区内部水体。

3、电力线缆电力线缆包括一次线和二次线，还有输电和照明之分；从用户分，应将路灯、景观照明区别于住宅照明单独设置。

其附属设施，有变电站，开闭所等。

4、电讯线缆电讯线缆包括电话、电报（传）、电视（有线、闭路）等，有条件的小区，可能还有警报、监视、对讲和电脑信息线缆等。

其附属设施主要为各类电讯接收、中转、分线和检查所需的设备、设施等。

5、煤气管线煤气管线一般是指城市管道煤气，个别小区也可能是独立的小型液化气源供应系统，以及村镇的沼气供给系统等。

6、热力管线热力管线包括取暖供热和热水供应系统，在北方采暖地区显得十分重要。

当前热力管线多为城市集中供暖和地区联片供暖两种形式，个别小区须自备锅炉供暖。

热水集中供应系统，目前仅在少数有条件的城市或地区可以做到，有的高档住宅物业也可以在小区内部设立小型热力供应站，但多数居住小区，均由居民以燃气热水器、电热水器等方式自供。

7、其附属设施，有检查井、涨力井、加压站、锅炉房等。

二、规划设计原则当代住宅小区的市政工程管线，应该遵循以下规划设计原则：1、所有工程管线，都宜地下敷设这主要是从安全、节能和环境景观要求出发而确立的原则。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1.1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1.3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1.4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。

1.5电信工程管线（弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1.6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

市政工程电缆敷设规范要求的布线方式

市政工程电缆敷设规范要求的布线方式市政工程电缆敷设是城市建设中不可或缺的一部分，它涉及到电力、通信、照明等各个方面。

在电缆敷设过程中，布线方式的选择至关重要，它直接影响到电缆的安全性、维护性以及整体工程质量。

本文将从电缆敷设规范的角度出发，介绍市政工程中电缆敷设所需遵守的布线方式要求。

一、导线与电缆布线1. 导线的布线：在市政工程中，导线布线主要应遵循以下要求：（1）导线的选用应符合国家标准，同时要求导线的材质应耐火、耐老化、耐腐蚀等，以确保其安全可靠；（2）导线与管道的交叉布线时，应保证导线的最小弯曲半径，防止导线过度弯曲造成线路断裂；（3）导线应与其他设备或管线分隔一定的距离，以避免干扰或相互磨损。

2. 电缆的布线：电缆在市政工程中广泛应用，其布线要求如下：（1）电缆的选用应符合规范要求，并根据具体需求选择合适的电缆类型；（2）电缆应保持适当的张力，避免出现过度张拉或松弛；（3）电缆的桥架安装应平整牢固，以保持电缆的稳定性和安全性；（4）不同类型的电缆应按规范要求进行分层布置，避免相互干扰和损伤；（5）电缆的水平和竖直间距应符合规范要求，保持合适的距离，以提高敷设的效果和安全性。

二、布线材料的选择1. 导线材料的选择：市政工程中的导线选用要根据具体需求和规范要求进行选择，常见的导线材料有铜、铝等。

在选择导线时，应注意以下几点：（1）导线的截面积要满足负载需求，以确保电能传输的安全和稳定；（2）导线的导电性能要优良，电阻低，以减少能量损耗；（3）根据环境要求选择耐腐蚀、耐老化的材料，以提高导线的使用寿命。

2. 电缆材料的选择：电缆在市政工程中承担着重要的传输任务，因此材料的选择至关重要。

应注意以下几点：（1）电缆的绝缘材料应具有优良的绝缘性能，确保电能的传输安全；（2）电缆的护套材料应具有防水、防腐、耐火等特性，以提高电缆的使用寿命；（3）电缆的耐磨性能要好，避免因外力引起的损坏。

三、布线方式的规范要求1. 回路及布线方式：市政工程中的电缆敷设，回路及布线方式要符合规范要求。

市政工程管线一般布置原则

管线的常用布置原则：1。

1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0。

5—0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米,一般埋深在1。

5~2。

0米。

1.2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0。

6米，在车行道下不小于0。

7米，一般埋深控制在2。

5～5。

0米,不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。

1。

3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0。

7米，终端埋设深度不大于3.5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没出流。

1。

4电力工程管线电力线路的布置尽量沿公路和区内道路，为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰.1.5电信工程管线(弱电）电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。

1。

6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0。

8米,在非机动车道下不小于0。

6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法,电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下,以利于机械化施工,而燃气管尽量安排在人行道下.污水管远离燃气管布置在道路的西(北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析摘要：随着我国城市化进程的加快，城市道路下市政管线数量的不断增加，市政工程管线综合设计的基础性作用越来越突出，如何做好这样一个庞大而繁琐的系统性工程，充分发挥其在市政工程设计、施工、管理中的作用，需要不断的探索创新。

关键词：市政工程；管线；综合设计；要点一、市政工程管线综合设计的原则及内容1、市政工程管线综合设计的原则在满足各种管线最小水平净距的前提下，使管线尽量布置在非机动车道下，避开机动车道以避免车辆荷载对管线造成破坏。

市政工程管线综合设计应与项目进展情况相匹配，力求做到“同步设计”。

建设项目立项后应及时委托有资质的设计单位提前介入，开展相关设计工作，设计成果必须在施工图设计时编制完成。

从事市政管线综合设计的人员必须熟悉法律、法规、规范、规程以及专业工程管线的特殊要求，使管线综合设计做到有据可依。

进行市政工程管线综合设计时，应尽量减少管线在道路交叉口处交叉，当工程管线竖向发生矛盾时，应该遵循:压力管线让重力管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。

市政工程管线综合设计应重视近期建设规划，考虑远期发展，并与各专业管线单位的专项规划相符。

2、市政工程管线综合设计的内容编制市政工程管线综合的目的是在城市道路有限断面上对各类工程管线进行综合安排，统筹布局，避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与干扰，其主要设计内容：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平间距与最小垂直净距；确定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的关系。

二、当前管线综合设计、施工及管理存在的问题目前我国管线无统一管理单位，管线施工管理法规执行不严格。

”拉链”路现象的产生是当前管线综合设计及施工管理不完善的表现形式之一，市政道路作为各管线的载体，合理布置管线成为市政道路设计及施工的一项重要工作，只有充分调查研究后，根据近期和远期需求进行的合理布置才能避免”拉链”路的产生。

市政工程管线一般布置原则

管线得常用布置原则:1、1给水工程管线给水管道一般布置在城市道路得东南侧(也有设置在道路东北侧得,此为地方做法)得人行道下面,距人行道路缘石0、5-0、8米,给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定得最小覆土深度,在人行道下覆土深度不小于0、6米,在车行道下不小于0、7米,一般埋深在1、5～2、0米。

1、2污水工程管线污水管道一般布置在道路西北侧(也有设置在道路西南侧得,此为地方做法)得非机动车道与车行道下,在人行道下覆土深度不小于0、6米,在车行道下不小于0、7米,一般埋深控制在2、5～5、0米,不宜超过7米,超过7米时应设置污水提升泵站。

1、3雨水工程管线雨水管道一般布置在道路中央,雨水管道沿道路布置。

雨水管道起始端覆土深度不小于0、7米,终端埋设深度不大于3、5米。

雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上,尽量减少淹没出流。

1、4电力工程管线电力线路得布置尽量沿公路与区内道路,为减少占地与投资,配电线路一般布置在道路得东南侧以减少交叉、跨越与对电信线路得干扰。

1、5电信工程管线(弱电)电信布置于道路得西北侧非机动道下或人行道下。

1、6燃气工程管线燃气干管沿区内主要道路布置,主要燃气管道连成环网,保证供气安全。

中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中;覆土深度在机动车道下不小于0、8米,在非机动车道下不小于0、6米,若与其它管道交叉时可作适当调整。

地方做法莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划根据莆田市习惯做法,电力电缆设在道路得西(北)侧人行道上,并靠后道路红线;电信线与燃气管远离电力线设在道路得东(南)侧,电信线敷设于慢车道下,以利于机械化施工,而燃气管尽量安排在人行道下。

污水管远离燃气管布置在道路得西(北)侧;给水管远离污水管布置在道路得东(南)侧;雨水管布置在道路中心线下。

给水、污水等管线一般布置在道路路面下;电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下,其中电信管线原则上布置在道路得北侧与西侧;电力等管线原则上布置在道路得南侧与东侧。