高瓦斯隧道安全教育培训.

安全教育培训内容记录表培训主题瓦斯隧道施工安全教育培训部门或主讲人记录整理人召集人培训时间地点项目部会议室培训提纲：一、瓦斯的性质与施工安全难点根据可研现阶段双林隧道瓦斯地质报告；附近林家坊煤矿瓦斯监测数据涌出量0.5m3/min来判断，该套含煤底层属于高瓦斯工区，二级瓦斯地段，瓦斯隧道由于受所穿越地形层复杂程度、对环境了解与勘察细致程度、施工工艺水平、施工人员技术水平、施工工序组织合理性、施工情况突变应急处理能力等影响，安全管理难度较大。

二、瓦斯隧道施工伤亡事故的原因和对策（1）事故的分类及其原因1.瓦斯中毒瓦斯本身无毒，但是隧道中空气中的瓦斯浓度较高时，相对降低空气中氧的含量，当瓦斯浓度较大时，人将感到呼吸困难；短时间就会窒息死亡。

2.瓦斯爆炸瓦斯不助燃，但与空气混合达到一定温度后，遇到高温火焰能够燃烧和爆炸。

3.坍塌采用施工方法不当；施工方法与地质条件不相适应、工程质量不合格会造成支护抗力未达到设计要求从而发生坍塌。

4.触电瓦斯隧道施工机具中有部分电动机具和照明设施，因漏电造成作业人员触电。

5.作业人员安全素质低施工人工挖孔桩施工的作业人员安全素质低，安全风险意识不强，自我保护意识差，安全操作技能差，容易发生误操作；他们缺乏救护知识，还会使事故蔓延、恶化和扩大。

班组现场安全监督管理不到位，甚至无管理人员进行监督，没有能力及时发现隐患、消除隐患，甚至无力排除隐患。

6.窒息标准空气中氧气量的体积比为20.95%。

体积比低于18%时为缺氧，此时人有疲劳感，注意力减退，动作极易失误。

空气中氧气体积比低于12%时，为严重缺氧，此时人有头痛、恶心、眼花、呕吐，甚至丧失意识、言行不能自主的症状。

空气中氧气的体积比低于6%时，为致命缺氧，此时人心跳微弱，血压大幅度下降，抢救不及时，就会因停止呼吸和心跳而死亡。

7.管理原因班组管理不善、班组管理人员监管不力、管理体制不顺、法制观念淡薄导致此类事故发生。

（2）预防瓦斯隧道施工事故的对策1.施工准备的本质安全化在认真研究施工图和工程地质、水文地质资料的基础上，根据地质情况和瓦斯隧道施工规范、规程，施工组织设计和安全技术措施做个施工工作，着重针对工程地质、工艺过程、施工机具、现场临时用电等，合理安排设备、人员和进度，配备防护设施和救护设施，做到没有安全技术措施和安全设施不齐全不施工。

2.安全技术措施的要求瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求：①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作，撤出工作人员，切断电源，研究预防和消除措施进行处理。

②由于临时停电或检修，主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的，在恢复正常通风后，所有受到停风影响的地段，必须经过检测人员检查，确认无危险后方可恢复生产。

③高瓦斯隧道掘进工作面应安设隔（抑）爆设施。

3.人员的本质安全人员本质安全包括人员思想本质安全、人员素质本质安全。

人员本质安全首先要求班组负责人本质安全化，班组的主要负责人必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做好安全投入，包括人力投入、财力投入和物力投入。

要配备能满足本班组安全生产技术需要的技术人员和安全管理人员；施工班组必须要有人工挖孔桩施工安全措施和保证措施实施的投入。

同时要加强过程控制。

瓦斯隧道施工条件艰苦，危险性大，要选用素质较高的作业人员。

首先必须是身体强壮的年轻男性，对他们要进行体检，确认其身体素质满足孔桩施工需要。

要对他们进行必要的安全基本知识和操作技能的培训。

他们的安全要告知他们岗位危险、预防办法，发生危险时应采取的救护方法，赋予他们在施工环境不良时停止作业或拒绝作业的权力。

三、瓦斯隧道施工应采取下列安全措施1、爆破作业爆破作业应符合下列安全要求：①严格执行“三人连锁爆破制”（指放炮前放炮员将警戒牌交给班组长，班组长派人警戒准备下达放炮命令，然后将自己的放炮命令牌交给瓦斯检查员，经检查瓦斯浓度符合要求后，再将放炮牌交给放炮员）。

②瓦斯作业面必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。

③瓦斯作业面爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。

④洞内爆破时，人员应撤至洞外。

⑤炮孔的装药及填塞必须符合相关技术指标参数要求。

装药前应清除炮孔内的煤（岩）粉。

⑥爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线爆破，爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。

2、通风、防尘通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。

瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路电源能够及时保证风机正常运转。

瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、开关、线路及风电闭锁、瓦斯电闭锁供电。

排放高浓度瓦斯时，必须制定排除瓦斯的安全措施。

瓦斯隧道通风设施应保持完好，调节、迁移、拆除通风设施时应由专人进行。

临时停工地段不宜停风；停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

3、隧道照明照明与电气信号应符合下列要求：①低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V.②输电线路必须使用密闭电缆，不得使用裸线和绝缘不良的导线。

③瓦突出隧道内的照明电器应使用防爆型。

2.矿灯充电房应离洞口50m以外。

使用矿灯之类照明时，如有不良情况，不得使用。

3.在瓦斯隧道内严禁使用有火焰的灯火照明。

任何人员进入隧道前必须接受安全检查，严禁将可能产生火花和自燃的物品带入洞内。

4.严禁在洞内已敷设电缆上临时接装电灯或其他设备。

5.电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。

4、防火瓦斯隧道的防火工作应符合相关规定要求，瓦斯隧道施工必须制订防火措施，洞内严禁产生高温和发生火花的作业。

洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

5、救护瓦斯隧道应备有急救和抢救设备，保持其良好性能并指派专人保管。

高瓦斯和瓦斯突出工区应配备救护队。

救护队必须在统一指挥下开展抢救工作，严禁个人单独行动。

四、瓦斯隧道施工安全措施1.隧道施工应认真编制工地安全实施细则、全面规划、合理安排、规范指挥。

2.实施性施工组织设计要按照《规范》《安规》和设计要求，结合地形、地貌、水文地质条件，科学选定施工工艺，制定详细具体的安全技术措施并在施工中不断的补充完善，认真做好安全教育和技术交底。

3.不良地质及特殊地质，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。

4.洞内通风、照明、电线等要统一规划，加强维护，做到布设整齐，状态良好。

5.洞内施工应由值班领导统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业。

6.爆破开挖应做出爆破设计，严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

7.爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。

确认安全后，其他人员方准进入作业面。

8.临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

9.隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真做好记录备查。

10.改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部、设计、监理同意。

严禁施工现场自行降低支护标准。

11.洞内通风系统应做出设计，采取综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。

12.爆破器材应建立严格的领用、退库制度，严禁库外存放，现场爆破员应具体负责领用审批，掌握领用和退库数量。

13.洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志，使作业人员随处可见，提高“三不伤害”的安全防范意识。

14.专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查，尤其要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并做好记录。

发现问题及时报告主管部门妥善处理。

15.隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少损失。

中铁二十四局南昌公司MHTJ-32标段项目部二0一六年二月二十八日参加培训教育人员（亲笔签名）注：签名处不够时，应将签到表附后。

中铁二十四局南昌公司MHTJ-32标段项目部关于加强瓦斯隧道安全管理的通知为加强瓦斯隧道安全管理，有效预防和减少安全事故发生，进一步逐级分解和落实安全生产责任制，确保生产经营工作的顺利进行，依据项目部安全质量管理办法及现场实际情况，瓦斯隧道安全管理规定如下。

一、安全职责1、现场负责人：项目副经理作为本项目安全管理现场负责人，对施工生产过程中安全目标负总责。

2、安全负责人：安质部长作为现场安全直接管理者，对所管工程安全管理负责，对安全管理达标活动负直接责任。

3、现场管理人员：施工现场管理人员作为长驻工地代表，在保证工程安全前提下抓好生产进度，对施工中的安全负责。

研究解决施工中的不安全隐患，并提出改进意见和措施。

按照施工组织设计方案中的安全质量技术交底措施，督促检查有关人员贯彻执行。

协助有关部门做好新工人、特种作业人员、变换工种人员的安全技术、安全法规及安全知识的培训、考核工作，组织或参与进入施工现场的劳保用品防护设施、器具、机械设备的检验检测及验收工作。

4、安全员：负责平时的安全管理、监督及检查工作。

认真落实各项规章制度、安全操作规程、防护措施、应急预案。

5、班组作业人员：应按安全操作规程上岗作业，正确佩戴安全防护用品上岗，负责每天对自己使用的机具、设备进行安全检查，发现问题及时停止使用并上报班组负责人处理，待问题排除后进行正常施工。

6、班组负责人：配合施工员、安全员及施工队长的日常工作，对自己的作业班组每天进行安全巡视，发现问题及时处理，处理不了的及时上报相关负责人；负责每天配合班组作业人员对自己班组使用的机具、设备进行安全检查，对班组成员发现的机具、设备问题及时解决处理，不得拖延或不做处理继续施工。

二、瓦斯隧道注意安全措施1、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。

2、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。

机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。

3、峒内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交插和相互干扰。

4、爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

5、爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。

确认安全后，其他人员方准进入作业面。

做好峒内防尘，降低粉尘浓度。

6、临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

7、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。