制动系统的拆装与检修教案、实训计划、任务工单

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制动系的拆装与维护

制动系的拆装与维护
故障代码。 • (9)试车检测ABS功能,须感到踏板有反弹。
二、车轮转速传感器的拆装与维护 (一)前轮转速传感器的拆装与维护
• 前轮转速传感器和 前轮轴承的安装位 置
• 1-固定齿圈螺钉套 2-前轮轴承弹性挡圈 3-防尘板紧固螺栓 (拧紧力矩1ON·m) 4前轮轴承壳 5-转速 传感器紧固螺栓(拧 紧力矩1ON·m) 6-转 速传感器(右前G45/ 左前G47) 7-防尘板 8-前轮轴承 9-齿圈 10-轮毂 11-制动盘 12-十字槽螺栓

一、ABS控制器的拆装与维护
• ABS控制器及其附件分解图 • 1-ABS控制器 2-制动主缸后
活塞与液压控制单元的制动 管接头(拧紧力矩15N·m) 3制动主缸前活塞与液压控制 单元的制动管接头(拧紧力 矩15N·m) 4-液压控制单元 与右前制动轮缸的制动管接 头 (拧紧力矩15N·m) 5-液压 控制单元与左后制动轮缸的 制动管接头(拧紧力矩15N·m) 6-液压控制单元与右后制动 轮缸制动管接头(拧紧力矩 15N·m) 7-液压控制单元与 左前制动轮缸的制动管接头 (拧紧力矩15N·m) 8-ABS控制 器线束插头(25针插头) 9ABS控制器支架紧固螺栓(拧 紧力矩20N·m) 10-ABS控制 器支架 11-ABS控制器安装 螺栓(拧紧力矩1ON·m)
拆卸前轮转速传感器
检查齿圈轴向摆差
(二)后轮转速传感器的拆装与维护
• 后轮转速传感器和 后轮轴承的安装位 置
• 1-轮毂盖 2-开口销 3-螺母防松罩 4-六 角螺母 5-止推垫圈 6-车轮锥轴承7-固 定转速传感器内六 角螺栓(拧紧力短 1ON·m) 8-转速传感 器(右后G44/左后 G46) 9-车轮支承短 轴10-后轮制动器总 成 11-弹簧垫圈 12六角螺栓(拧紧力矩 60N·m) 13-转速传 感器齿圈 14-制动 鼓

盘式制动器拆装与检测操作工单

盘式制动器拆装与检测操作工单

盘式制动器拆装与检测操作工单一、拆装盘式制动器的准备工作1.确保车辆安全停放在平整的地面上,手刹已经拉起,并禁止后车辆启动。

2.确保车辆安全抬升,使用合适的千斤顶将车辆前部抬起并放置在支撑架上,以确保车辆的稳定。

3.用合适的工具拧松车轮螺丝,并将轮胎拆下。

二、拆装盘式制动器的步骤1.拆卸制动钳:使用合适的扳手和套筒拆卸制动钳螺栓,并将制动钳从刹车盘上取下。

注意不要过度扭曲制动管道。

2.拆卸刹车盘:使用合适的工具拆卸刹车盘螺栓,并将刹车盘从车轮轴上取下。

在拆卸过程中,注意不要损坏刹车盘的表面。

3.检查刹车盘:使用合适的工具检查刹车盘的磨损程度和表面状况。

如果刹车盘磨损较大或者表面有裂纹、变形等情况,需要更换新的刹车盘。

4.检查制动钳:检查制动钳的活塞和密封件是否正常,如果发现损坏或老化的部件,需要更换新的制动钳。

5.检查刹车片:使用合适的工具检查刹车片的厚度和磨损程度。

如果刹车片厚度不够或磨损达到极限,需要更换新的刹车片。

6.拆卸制动泵:将制动泵与刹车油箱分离,使用合适的工具拆卸制动泵上的连接螺栓,并将制动泵从车辆上取下。

7.检查制动泵:检查制动泵的密封件和活塞是否正常。

如果发现损坏或老化的部件,需要更换新的制动泵。

三、盘式制动器的安装与调整1.安装制动盘:将新的刹车盘安装到车轮轴上,并用合适的工具拧紧螺栓,确保刹车盘和车轮轴之间的连接牢固。

2.安装制动钳:将制动钳安装到刹车盘上,用合适的工具拧紧螺栓。

3.安装刹车片:将新的刹车片安装到制动钳上,注意安装方向和位置。

确保刹车片固定牢固且与刹车盘完全接触。

4.安装制动泵:将制动泵连接到刹车油箱上,并用合适的工具拧紧连接螺栓。

5.调整刹车系统:在安装完盘式制动器后,需进行刹车系统的调整工作,确保刹车踏板的行程、刹车片与刹车盘的接触度和制动钳的回位等方面的正常工作。

四、检测盘式制动器的效果1.测试制动效果:在车辆处于平稳的状态下,踩下刹车踏板,观察制动效果是否正常。

制动系统实训实验报告单

制动系统实训实验报告单

一、实验目的1. 理解汽车制动系统的基本结构和工作原理。

2. 掌握制动系统的拆装、检查与维修方法。

3. 培养实际操作技能,提高安全意识。

二、实验时间2023年X月X日三、实验地点汽车维修实训室四、实验对象金龙6601E2客车五、实验设备1. 两柱式举升机2. 套筒、扳手3. 制动液4. 制动油抽排加注工具5. 刹车片6. ACME便携工控机7. GEMS液压传感器8. ONO SOKKI惯性测量系统六、实验内容1. 制动系统结构认识2. 制动系统拆装3. 制动系统检查与维修4. 制动系统性能测试七、实验步骤1. 制动系统结构认识(1)观察金龙6601E2客车制动系统的整体结构,了解制动系统的组成部分,包括制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓、制动蹄片、制动软管等。

(2)学习制动系统的基本工作原理,了解制动系统的能量传递过程。

(3)掌握制动系统的拆装方法,为后续实验做好准备。

2. 制动系统拆装(1)使用两柱式举升机将汽车顶起,确保汽车稳定。

(2)拆下车轮,露出制动系统。

(3)按照拆装步骤,依次拆下制动盘、制动鼓、制动蹄片、制动软管等部件。

(4)将拆下的部件进行清洗、检查,确保无损坏。

(5)按照相反的步骤,依次安装制动系统部件。

3. 制动系统检查与维修(1)检查制动系统各部件是否存在磨损、损坏等情况。

(2)对磨损、损坏的部件进行更换或维修。

(3)检查制动液是否充足、清洁,如有问题进行更换。

(4)检查制动系统管路是否畅通,如有堵塞进行清理。

4. 制动系统性能测试(1)使用ACME便携工控机和GEMS液压传感器对制动系统进行性能测试。

(2)测试制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离等指标。

(3)分析测试结果,评估制动系统的性能。

八、实验结果与分析1. 制动系统结构认识:通过观察金龙6601E2客车制动系统的整体结构,了解了制动系统的组成部分和工作原理。

2. 制动系统拆装:掌握了制动系统的拆装方法,能够独立完成制动系统的拆装工作。

制动系统的拆检教案

制动系统的拆检教案

东风汽车公司高级技工学校
汽车维修
爱丽舍底盘维修一制动器的拆检
教案
学习任务一:制动器的拆检
教学环节1.情景再现,明确学习任务(1课时)
教学环节2.信息收集,学习相关知识(5课时)
教学环节3.制定方案(2课时)
教学环节4.实施方案(6课时)
教学环节5.评价反馈(1课时)
教学环节6.总结拓展(1课时)
四、教学环境及资源准备
车型:爱丽舍手动5档轿车
工具:多功能工具扳手游标卡尺,千分尺
资料:《爱丽舍轿车维修手册》《工作页》
劳保用品:工作服、手套
场地:电脑、小组讨论学习区、实操区、设备摆放区、投影仪、实物投影仪五、教学过程
教学环节1.情景再现,明确学习任务(1课时)
教学目标:1、能与客户沟通、问诊,填写接车单
2、能够找到故障所在位置
六、教学评价设计
七、教学反思。

制动系统的拆装与检修教案、实训计划、任务工单

制动系统的拆装与检修教案、实训计划、任务工单

教案首页
制动系统的拆装与检修实训计划1、实训准备
制动系统的拆装与检修所需工具
2、制动系统的拆装与检修的操作流程
1)拆卸车轮
2)拆卸定位螺栓
3)取下制动钳与制动片
4)检查制动软管是否有裂纹
5) 制动器数据的测量及记录对比标准值判断是否合格
6)检修完成以后进行安装
3、制动系统的拆装与检修的注意事项
1、扭力扳手的使用方法(松、紧螺栓都必须往上抬,姿势要正确)
2、制动液禁止溅到身上(制动液具有腐蚀性,不慎溅到身上请及时用清水
清洗)
3、安装制动片时不能使用扳手、起子撬制动活塞(使用活塞压缩器)
4、正确使用量具,请勿暴力操作
4、实践操作
指导老师讲解与演示完成以后学生按分组情况进行动手实践,并完成实训工单。

教师在旁边指导,并按照一定的评分标准给学生的实训任务工单记成绩。

5、总结
1、学生自己总结经验教训。

2、对今天的实训进行讲评,表扬先进。

3、安排学生进行工具的整理,以及实训车间的卫生打扫,养成爱劳动、爱卫生的习惯。

制动系统的拆装与检修任务工单①制动器的拆装
②制动器的数据测量。

制动系统拆装实习报告

制动系统拆装实习报告

制动系统拆装实习报告一、实习目的本次实习的主要目的是通过制动系统的拆装实践,深入了解汽车制动系统的结构、工作原理和维护方法,提高自己的动手能力,培养实际操作技能,增强对汽车制动系统的认识和理解。

二、实习时间2023年3月10日三、实习地点XX汽车维修中心四、实习内容和步骤1. 首先,在指导老师的帮助下,了解并熟悉了汽车制动系统的组成部分,包括盘式制动器、鼓式制动器、制动盘、制动鼓、刹车片、刹车鞋等。

2. 然后,在指导老师的指导下,学习了制动系统的拆装步骤。

具体步骤如下:a. 用两柱式举升机将汽车顶起,并将其可靠地支承起来。

b. 拆下车轮,注意螺丝对角均匀拆卸。

c. 拆下制动盘或制动鼓。

d. 拆下刹车片或刹车鞋。

e. 拆下制动器支架和相关的连接管道。

3. 在拆装过程中,注意观察并了解各个零部件的结构和作用,对拆下的零部件进行清洗和检查,判断其是否需要更换。

4. 最后,按照拆装的反向步骤,将新的制动系统零部件安装回汽车上,确保安装牢固,连接管道无泄漏。

五、实习总结通过本次实习,我对汽车制动系统的结构和拆装步骤有了更深入的了解和认识。

在实际操作过程中,我不仅提高了自己的动手能力,还学会了如何检查和更换制动系统的零部件。

我认识到,定期对汽车制动系统进行维护和检查,对于确保行车安全至关重要。

六、意见和建议1. 建议在今后的教学中,加强与实际操作相结合的实践环节,让学生在实际操作中掌握更多的知识和技能。

2. 建议增加对汽车制动系统维护和检查的培训,提高学生的安全意识。

3. 建议加强实习设备的投入,提高实习条件,为学生提供更好的实习环境。

七、对母校教学实习工作的建议1. 希望学校能够加强与企业合作,提供更多的实习机会,让学生在实际工作中锻炼自己。

2. 希望学校能够定期更新实习教材,使之与实际操作相结合,提高实习效果。

3. 希望学校能够加强对实习过程的指导和监督,确保学生能够在实习中获得真正的收获。

制动系的拆装实习报告

制动系的拆装实习报告

一、实习目的通过本次制动系拆装实习,使我对汽车制动系统的结构、工作原理和拆装步骤有更深入的了解,提高动手操作能力,培养团队协作精神,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实习内容本次实习主要对汽车制动系统进行拆装,包括以下步骤:1. 拆卸前轮制动器(1)使用两柱式举升机将汽车举升至合理位置,并固定好。

(2)用套筒松开螺栓,拆下车轮。

(3)拆卸制动盘,注意对角均匀拆卸。

(4)拆卸制动钳,注意保护制动软管。

(5)拆卸制动摩擦片,注意观察磨损情况。

2. 拆卸后轮制动器(1)使用两柱式举升机将汽车举升至合理位置,并固定好。

(2)拆下车轮。

(3)拆卸制动盘,注意对角均匀拆卸。

(4)拆卸制动钳,注意保护制动软管。

(5)拆卸制动摩擦片,注意观察磨损情况。

3. 安装前轮制动器(1)将制动盘安装到固定板上,注意对角均匀拧紧螺栓。

(2)将制动钳安装到制动盘上,注意保护制动软管。

(3)安装制动摩擦片,注意检查摩擦片厚度。

(4)安装车轮,注意对角均匀拧紧螺栓。

4. 安装后轮制动器(1)将制动盘安装到固定板上,注意对角均匀拧紧螺栓。

(2)将制动钳安装到制动盘上,注意保护制动软管。

(3)安装制动摩擦片,注意检查摩擦片厚度。

(4)安装车轮,注意对角均匀拧紧螺栓。

三、实习过程及心得1. 实习过程在实习过程中,我们首先对制动系统进行了拆卸,然后对拆卸下来的部件进行了检查,了解其磨损情况。

接着,我们按照步骤进行了制动系统的安装。

在安装过程中,我们严格按照操作规程进行,确保制动系统的安全可靠。

2. 实习心得(1)提高了动手操作能力。

通过本次实习,我学会了制动系统的拆装步骤,掌握了相关的工具使用方法,提高了自己的动手操作能力。

(2)增强了团队协作精神。

在实习过程中,我们分工合作,互相帮助,共同完成了制动系统的拆装工作,增强了团队协作精神。

(3)加深了对制动系统的了解。

通过实习,我对制动系统的结构、工作原理和拆装步骤有了更深入的了解,为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。

汽车制动系统的拆装实习报告

汽车制动系统的拆装实习报告

汽车制动系统的拆装实习报告一、实习目的通过本次汽车制动系统的拆装实习,使学生了解和掌握汽车制动系统的结构、工作原理和拆装方法,提高学生的动手能力,培养学生实际操作技能,增强安全意识。

二、实习内容1. 了解汽车制动系统的组成及作用;2. 熟悉汽车制动系统的各个部件的结构和拆装方法;3. 掌握汽车制动系统的调试和检查方法;4. 学会正确使用汽车制动系统的拆装工具。

三、实习步骤1. 准备工作提前了解汽车制动系统的结构和工作原理,熟悉各个部件的名称和作用。

准备相应的拆装工具,如套筒、扳手、螺丝刀等。

2. 拆卸制动系统(1)用举升机将汽车顶起,确保安全支撑;(2)拆卸轮胎,注意对角线均匀拆卸螺栓;(3)拆卸制动盘上的摩擦片,注意弹簧夹的拆卸;(4)拆卸定位销和固定板;(5)拆卸制动软管和制动钳。

3. 检查和清洗(1)检查制动盘、制动钳、活塞等部件是否有磨损或损坏;(2)用制动液清洗制动钳的缸孔、活塞、活塞密封圈等部件;(3)检查制动片磨损指示器是否正常。

4. 安装制动系统(1)按照拆卸的反顺序安装制动钳、定位销和固定板;(2)安装制动盘上的摩擦片,注意弹簧夹的安装;(3)安装轮胎,确保螺栓对角线均匀紧固;(4)降低汽车,检查制动系统是否正常。

四、实习心得通过本次实习,我对汽车制动系统的结构和工作原理有了更深入的了解,掌握了制动系统的拆装方法。

在实际操作过程中,我学会了正确使用拆装工具,提高了动手能力。

同时,我也明白了安全的重要性,时刻保持警惕,确保自己和车辆的安全。

实习过程中,我发现制动系统的维护和检查非常重要,只有保证制动系统的正常工作,才能确保行车安全。

在今后的工作中,我会更加注重汽车制动系统的维护和检查,做到提前发现问题,及时处理,确保行车安全。

五、实习总结本次汽车制动系统的拆装实习,使我掌握了制动系统的拆装技巧,提高了动手能力,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。

同时,我也认识到了安全的重要性,时刻保持安全意识,确保自己和他人的人生安全。

1.3制动系的拆装检修(2017)

1.3制动系的拆装检修(2017)
1,、小组长带领组员自主预习讨论预习提纲。2、要求做记号、整理结果3、选派代表发言
15分钟
【项目实施】
1、项目任务:
1.拆装轮胎,以拆装轮胎为背景来熟悉安全注意事项,熟悉工具的使用。
二、项目要求:
1.禁止一切火源。
2.举升车辆必须检查举升机是否卡滞
3.禁止打闹嬉戏
4.工具只能够用来拆装
5.实训之前必须要有分工分任务,每一次除了技师外表现好的要提拔成中工,技师设定中工两名,安全管理员一名,工具管理员一名。同时确定各个岗位职责!(技师为该组动手能力强的发言积极肯动脑的学生)
制动钳通过导向销与车桥相连,可以相对制动盘轴向移动。只在钳体内侧设置一轮缸。
3、盘式制动器的特点
无摩擦助势作用,故制动效能受摩擦系数影响较小,即效能稳定;浸水后效能降低少,且很快恢复正常;尺寸小,质量小;制动盘厚度方向热膨胀量小;易实现间隙自调,维护也较方便。
驻车制动器用于防止汽车停驶后滑溜;便于坡道起步;在行车制动器失效时可用于紧急制动。
安排小组成员进行分组分工分任务,讲解每一个职位的职责!
组员岗位及职责
每个人都要动手进行拆装,记录实训中出现的问题,所有组员必须服从组长安排
考核பைடு நூலகம்价
任务工单的考核,任务过关达标小组考核
教学后记或改进措施
教学环节
教学内容或教学过程
设计
意图
教师
活动
学生
活动
时间分配
【德育及安全教育】
1.检查校服、校牌的佩戴情况、清点人数
4、制动跑偏
二、液压制动系的故障诊断
1、制动不灵
2、制动拖滞
3、制动踏板变硬
4、制动时车辆偏向一侧
5、制动有阻力

制动器的拆装的实训报告

制动器的拆装的实训报告

一、实训背景制动系统是汽车安全的重要组成部分,其性能直接影响着驾驶安全。

为了提高对汽车制动系统的理解,培养实际操作技能,本次实训旨在通过拆装汽车制动器,了解其结构、工作原理以及维护保养方法。

二、实训目的1. 熟悉汽车制动器的结构及工作原理。

2. 掌握汽车制动器的拆装方法及注意事项。

3. 提高实际操作能力,为今后汽车维修工作打下基础。

三、实训内容本次实训主要针对汽车前盘式制动器和后鼓式制动器进行拆装。

四、实训步骤1. 前盘式制动器拆装(1)准备工作:准备拆装工具(套筒、扳手、专用工具等),检查制动液是否充足,确保安全。

(2)拆卸过程:a. 使用两柱式举升机将汽车顶起,并可靠地支承起来。

b. 用套筒松开螺栓,拆下车轮。

c. 拆卸盘式制动器的外摩擦衬块弹簧夹。

d. 拆卸两个定位销盖,拆下定位销。

e. 从滑柱上的软管支座上拆下制动软管。

f. 提起制动钳,使之离开制动盘,并将制动钳挂起,以防止损坏制动软管。

g. 从固定板上拆下外摩擦衬块。

h. 拆卸固定板的2个螺栓,拆下固定板。

i. 拆下制动盘。

(3)安装过程:a. 用制动液洗净制动钳的缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件。

b. 将活塞密封圈装入制动钳的缸孔环槽内。

c. 把活塞装入制动钳的缸孔。

d. 按照拆卸的反顺序安装各部件。

2. 后鼓式制动器拆装(1)准备工作:与前盘式制动器拆装相同。

(2)拆卸过程:a. 使用两柱式举升机将汽车顶起,并可靠地支承起来。

b. 拆下车轮。

c. 拆卸制动摩擦块磨损指示器。

d. 拆卸装有减震弹簧或固定夹。

e. 从汽车中部拔出制动钳,将活塞压入制动钳孔中,拆下制动钳导向销。

f. 从制动钳导向销从制动盘上拆下制动钳,并将制动钳挂起。

g. 从制动钳上滑下摩擦块,摆放好各零部件。

(3)安装过程:a. 按照拆卸的反顺序安装各部件。

五、实训心得1. 通过本次实训,我对汽车制动器的结构、工作原理有了更深入的了解,提高了自己的实际操作能力。

拆装制动系统实训报告

拆装制动系统实训报告

#### 一、实习目的本次实训旨在通过实际操作,使学生深入了解汽车制动系统的结构、工作原理及拆装方法,提高学生对汽车制动系统的维护与修理能力,培养实际操作技能和安全意识。

#### 二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日#### 三、实习地点汽车维修实训室#### 四、实习对象交通运输与管理学院汽车维修与检测专业学生#### 五、实习内容1. 制动系统拆装流程2. 制动系统零部件识别与检查3. 制动系统故障诊断与排除4. 制动系统安装与调试#### 六、实习步骤1. 准备阶段- 确认实训车辆制动系统无故障,确保安全。

- 检查实训工具及材料是否齐全,包括扳手、套筒、专用工具等。

2. 拆卸过程- 使用两柱式举升机将车辆顶起,并确保车辆稳定。

- 拆卸车轮,露出制动器。

- 使用套筒松开螺栓,拆卸制动盘。

- 拆卸制动钳,取出制动片。

- 拆卸制动软管,注意保持制动系统清洁。

3. 零部件检查- 检查制动盘、制动片、制动钳等零部件是否存在磨损、裂纹等异常情况。

- 检查制动油管、制动液是否泄漏。

4. 故障诊断与排除- 根据零部件检查结果,判断制动系统是否存在故障。

- 对故障进行排除,如更换磨损严重的零部件、修复泄漏的制动油管等。

5. 安装与调试- 按照拆卸顺序的反向进行安装。

- 确保所有零部件安装到位,调整制动系统,使制动效果达到最佳。

6. 实训总结- 完成制动系统拆装后,对实训过程进行总结,分析存在的问题及改进措施。

#### 七、实习心得1. 安全意识- 在实训过程中,始终将安全放在首位,严格按照操作规程进行操作,确保自身及他人安全。

2. 动手能力- 通过实际操作,提高了自己的动手能力,掌握了制动系统拆装的基本技能。

3. 团队合作- 在实训过程中,与同学互相配合,共同完成任务,培养了团队合作精神。

4. 理论知识与实践操作相结合- 通过本次实训,将所学理论知识与实际操作相结合,加深了对汽车制动系统的理解。

制动器的拆检的实训报告

制动器的拆检的实训报告

一、实训目的通过本次实训,使学生掌握制动器的拆检方法,了解制动器的工作原理和结构,提高学生的动手能力和实际操作技能,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训工具及材料1. 汽车一辆(具备正常制动功能)2. 制动器拆装工具一套(扳手、套筒、梅花扳手、专用扳手等)3. 制动液4. 防锈油5. 检查设备(千分尺、百分表等)五、实训内容及步骤1. 制动器拆检前的准备工作(1)检查汽车底盘,确保无漏油、漏液现象。

(2)检查轮胎气压,确保轮胎气压符合要求。

(3)检查制动液液位,确保制动液充足。

2. 制动器拆检步骤(1)拆卸制动盘①用套筒松开固定制动盘的螺栓,注意对角均匀拆卸。

②用梅花扳手将制动盘从固定板上取下。

(2)拆卸制动钳①用扳手松开固定制动钳的螺栓。

②用专用扳手将制动钳从固定板上取下。

③从制动钳上滑下摩擦片,注意观察摩擦片磨损情况。

(3)拆卸制动分泵①用扳手松开固定制动分泵的螺栓。

②用梅花扳手将制动分泵从固定板上取下。

③检查制动分泵活塞、密封圈等部件磨损情况。

(4)拆卸制动软管①用扳手松开固定制动软管的螺栓。

②用梅花扳手将制动软管从固定板上取下。

③检查制动软管老化、破裂等情况。

3. 制动器部件检查(1)制动盘:检查制动盘表面磨损情况,磨损超过规定厚度时需更换。

(2)制动钳:检查制动钳活塞、密封圈、导向销等部件磨损情况,如有损坏需更换。

(3)制动分泵:检查制动分泵活塞、密封圈、导向销等部件磨损情况,如有损坏需更换。

(4)制动软管:检查制动软管老化、破裂等情况,如有损坏需更换。

4. 制动器部件清洗与润滑(1)用制动液清洗制动盘、制动钳、制动分泵等部件。

(2)用防锈油润滑制动钳活塞、导向销等部件。

六、实训心得1. 通过本次实训,我深刻了解了制动器的工作原理和结构,掌握了制动器的拆检方法。

2. 在拆检过程中,我学会了正确使用各种工具,提高了自己的动手能力。

汽车维修实训教程---第23章 制动系统的拆装与检查

汽车维修实训教程---第23章 制动系统的拆装与检查
项目二十三 制动系统的拆装与检查
制动 系统 的拆 装与 检查
一、实训目的 二、实训准备 三、教师讲解示范 四、实训管理 五、实训步骤 六、练习与思考 七、实训报告
项目二十三 制动系统的拆装与检查
一、实训目的
① 掌握制动系统的检修方法。 ② 掌握制动系统的结构及工作原理。 ③ 掌握制动系统故障对整个系统的影响。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
5.拆解制动踏板 ① 拆卸制动灯开关总成。 ② 拆卸制动灯开关座调节器。 ③ 拆卸制动踏板分总成。 ◆ 拆下螺栓和螺母。 ◆ 从制动踏板支架分总成上拆下两个制动器衬套和制动 踏板分总成。 ◆ 从制动踏板分总成上拆下两个制动踏板衬套。 ◆ 拆卸制动踏板垫。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
② 学生组长:负责协调成员、规范学生操作并收集遇到的问题,学生规范操作表见表 23.2。
③ 教师指导:负责操作现场安全检查,提醒学生注意安全,规范学生操作,解决并收 集遇到的问题,指导班长协助管理,组长规范操作表见表23.3。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
五、实训步骤
下面以卡罗拉制动系统为例介绍实训步骤。 1.注意事项 (1)必须正确更换每个零件,否则会影响制动系统的性能,并可能给驾驶带来危险。 (2)维修制动系统时,应保持零件和维修场地的清洁。 (3)使用磁铁必须谨慎,因为它们会影响转速传感器的性能。 (4)制动管路是与安全相关的关键件,如果发现异常,应更换新件。 (5)拆卸制动部件时,应盖住制动管连接处,以防止灰尘或污物等异物进入管中。 (6)拆卸或安装制动管时,不要使其损坏或变形。 (7)将密封垫安装至车身时,要确保制动管穿过密封垫的中心。 (8)安装制动管或挠性软管时,要确保它们没有绞扭或弯曲。 (9) 如果挠性软管帽与支架上的槽口不相配,可轻轻扭动软管将其插入。 (10)挠性软管不能接触到减振器油和润滑脂等。 (11)将制动管安装至塑料卡箍中时,要确保制动管未松动或卡住。 (12)不要重复使用挠性软管上拆下的卡子或塑料卡箍。 (13)安装制动管和挠性软管后,要确保它们不会干扰其他零部件。 (14)不要让制动液滴在涂漆表面上,如车身漆面。如果制动液泄漏到任何涂漆表 面上,应立即将其清洗干净。

制动器拆装检测实训报告

制动器拆装检测实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握制动器的拆装、检测方法,了解制动系统的工作原理,提高学生对汽车制动系统的认识,培养学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训内容1. 制动器拆装(1)拆卸步骤1)安全地举升并支撑汽车,拆下前轮。

2)拆下制动钳总成,将其挂于一边。

3)拆下开槽螺母、螺旋弹簧及中间件。

4)将一杠杆插入中间缝隙并轻轻敲击,从而将中间件拆下。

5)用手将轮毂及制动盘总成从半轴上拆下。

(2)安装步骤1)在驱动桥半轴上安装轮毂及制动盘总成。

2)安装锥形弹簧及开槽螺母并暂时拧紧,确保锥形弹簧装在正确方向。

3)安装制动钳总成,并按技术要求拧紧螺栓。

4)以145 lbf·ft(196N·m)力矩拧紧开槽螺母。

5)安装车轮并放下汽车。

2. 制动器检测(1)检查制动盘1)观察制动盘表面是否凹凸不平,如有异常,需更换制动盘。

2)检查制动盘厚度是否足够,如厚度不足,需更换制动盘。

(2)检查制动钳1)检查制动钳活塞是否灵活,如有卡滞,需更换活塞。

2)检查制动钳密封圈是否老化,如有老化,需更换密封圈。

(3)检查制动片1)观察制动片厚度是否足够,如厚度不足,需更换制动片。

2)检查制动片表面有无油污,如有油污,需清洗或更换制动片。

3)检查制动片是否存在偏磨现象,如有偏磨,需更换制动片。

(4)检查制动液1)检查制动液是否清洁,如有污染,需更换制动液。

2)检查制动液液位是否正常,如液位过低,需添加制动液。

三、实训过程1. 准备工作1)准备好实训所需的工具和设备,如举升机、扳手、套筒等。

2)熟悉实训内容,了解制动系统的结构和工作原理。

2. 拆装过程1)按照拆卸步骤,安全地拆下制动器。

2)按照安装步骤,将制动器安装到位。

3. 检测过程1)按照检测步骤,对制动器进行详细检查。

2)根据检查结果,判断制动器是否存在问题,并提出相应的维修措施。

四、实训总结通过本次实训,我对汽车制动系统的拆装、检测方法有了更深入的了解。

10 汽车构造与拆装 教学设计-制动器拆装与调整

10 汽车构造与拆装 教学设计-制动器拆装与调整
3.对学生的拆装过程进行检查。
1.正确拆装制动器。
2.在任务工单中记录相关数据。
0.5
检查
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
1.正确的拆装顺序和工具使用。
2.检查制动器工作是否正常。
0.25
评估
1.对各小组工作进行综合评估。
2.提出改进意见和注意事项。
1.以小组讨论方式进行工作评估。
4.接受学生关于任务信息的咨询。
1.接受教师提出的工作任务,聆听教师有关制动系组成、工作原理内容的讲解。
2.通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
0.5
计划
1.审核学生制定的工作计划。
2.对工作计划提出修改意见。
3.接受学生咨询并监控学生的讨论。
1.以小组讨论的方式,制定工作计划。
制动器的检查
第3页
2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
0.25
决策
1.为学生提供拆装工具,并提示安全注意事项。
1.选择合适的拆装工具。
2.制定人员分工。
0.25
第 1 页(共3页)
《汽车底盘构造与拆装》教学设计
教学过程
2.为学生分配车辆。
3.接受学生咨询,监控学生讨论。
实施
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
1.结构
2.布置形式
3.10.7气压制动传动装置
第2页
《汽车底盘构造与拆装》教学设计
3.10.8制动力分配装置
3.10.9ABS
自主学习
任务分析
任务:制动器拆装与调整。
学习小结
1.制动系的功用和组成。

《汽车底盘构造与维修》项目八制动系统的拆装与检修教学简案

《汽车底盘构造与维修》项目八制动系统的拆装与检修教学简案
制动系统的功用是减速停车、驻车制动。 二、制动系统的组成
(1)供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。 其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。
(2)控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件,如制动踏板、制 动阀等。
(3)传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸和制动轮 缸等。
器制动力,以迫使车轮停转,从而使路面对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制
动力,在该力作用下,使汽车迅速减速、维持一定的车速或停车。
根据结构的不同:车轮制动器常见的有两大类,即盘式制动器和鼓式制动器。本章
节重点介绍盘式制动器。
二、盘式制动器
盘式制动器的分类
根据其固定元件的结构形式可分为:钳盘式制动器和全盘式制动器。
(4)制动器——产生制动摩擦力矩的部件。
任务实施
一、具体要求 1.指导学生了解制动系统的功用、类型。 3. 指导学生了解制动系统各部件的名称及功能。
二、实施流程 参见教材
任务小结
回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆。
学习评价
课堂提问与课后练习相结合, 检验同学掌握情况,并计入平时成绩。
多媒体课件、教学模型或教学实体。 书后学后测评。 随堂提问,按效果计平时成绩。
教学后记
授课主要内容
任务引入
我们学习了制动器的作用,在日常生活中我们经常能够看到形形色色的制动器,本 节课我们就一起来学习一种非常重要的制动器,盘式制动器。
知识链接
一、车轮制动器的功用
制动器是用以产生制动力矩的部件。车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动
课后作业
书上学后测评。

制动系的检修实习报告

制动系的检修实习报告

制动系的检修实习报告‎制动系的检修实习报‎告制动系的检修实习‎报告制动系的拆装与检‎修一、实‎训目的1、掌握‎制动器的检查调整方法‎。

2、掌握汽车‎制动系的就车检查调整‎方法。

二‎、设备和实训用具‎1、常用工具、量具‎各l套。

2、汽‎车车桥总成1个。

‎3、汽车1辆。

‎4、相关挂图或图册‎若干。

三‎、实训内容制动系统是‎汽车上用以使外界(主‎要是路面)在汽车某些‎部分(主要是车轮)施‎加一定的力,从而对其‎进行一定程度的强制制‎动的一系列专门装置。

‎制动系统作用是:使行‎驶中的汽车按照驾驶员‎的要求进行强制减速甚‎至停车;使已停驶的汽‎车在各种道路条件下(‎包括在坡道上)稳定驻‎车;使下坡行驶的汽车‎速度保持稳定。

对汽车‎起制动作用的只能是作‎用在汽车上且方向与汽‎车行驶方向相反的外力‎,而这些外力的大小都‎是随机的、不可控制的‎,因此汽车上必须装设‎一系列专门装置以实现‎上述功能汽车电子制动‎(一)功用为了‎保证汽车安全行驶,提‎高汽车的平均行驶车速‎,以提高运输生产率,‎在各种汽车上都设有专‎用制动机构。

这样的一‎系列专门装置即称为制‎动系。

汽车制动系功‎用1)保证汽车行驶中‎能按驾驶员要求减速停‎车2)保证车辆可靠停‎放(二)类型‎ 1.按功用分:‎行车制动系驻车制动系‎辅助制动系1)行车制‎动系——是由驾驶员用‎脚来操纵的,故又称脚‎制动系。

它的功用是使‎正在行驶中的汽车减速‎或在最短的距离内停车‎。

2)驻车制动系——‎是由驾驶员用手来操纵‎的,故又称手制动系。

‎它的功用是使已经停在‎各种路面上的汽车驻留‎原地不动3)第二制动‎系——在行车制动系失‎效的情况下,保证汽车‎仍能实现减速或停车的‎一套装置。

在许多国家‎的制动法规中规定,第‎二制动系也是汽车必须‎具备的制动系统4)辅‎助制动系——经常在山‎区行驶的汽车以及某些‎特殊用途的汽车,为了‎提高行车的安全性和减‎轻行车制动系性能的衰‎退及制动器的磨损,用‎以在下坡时稳定车速。

汽车底盘拆装实训八--制动系的拆装与检修【范本模板】

汽车底盘拆装实训八--制动系的拆装与检修【范本模板】

实训八制动系的拆装与检修一、实训目的1、掌握制动器的检查调整方法。

2、掌握汽车制动系的就车检查调整方法.二、设备和实训用具1、常用工具、量具各l套.2、汽车车桥总成1个.3、汽车1辆。

4、相关挂图或图册若干.三、实训内容制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能汽车电子制动(一)功用为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构.这样的一系列专门装置即称为制动系。

汽车制动系功用1)保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车2)保证车辆可靠停放(二)类型1.按功用分:行车制动系驻车制动系辅助制动系1)行车制动系-—是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。

它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车.2)驻车制动系—-是由驾驶员用手来操纵的,故又称手制动系.它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动3)第二制动系——在行车制动系失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。

在许多国家的制动法规中规定,第二制动系也是汽车必须具备的。

制动系统4)辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车,为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损,用以在下坡时稳定车速。

2.按制动能量传输分:机械式液压式气压式电磁式组合式3.按回路多少分:单回路制动系双回路制动系4.按能源分:人力制动系动力制动系伺服制动系1)人力制动系——以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源的制动系.2)动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。

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教案首页
制动系统的拆装与检修实训计划1、实训准备
制动系统的拆装与检修所需工具
2、制动系统的拆装与检修的操作流程
1)拆卸车轮
2)拆卸定位螺栓
3)取下制动钳与制动片
4)检查制动软管是否有裂纹
5) 制动器数据的测量及记录对比标准值判断是否合格
6)检修完成以后进行安装
3、制动系统的拆装与检修的注意事项
1、扭力扳手的使用方法(松、紧螺栓都必须往上抬,姿势要正确)
2、制动液禁止溅到身上(制动液具有腐蚀性,不慎溅到身上请及时用清水
清洗)
3、安装制动片时不能使用扳手、起子撬制动活塞(使用活塞压缩器)
4、正确使用量具,请勿暴力操作
4、实践操作
指导老师讲解与演示完成以后学生按分组情况进行动手实践,并完成实训工单。

教师在旁边指导,并按照一定的评分标准给学生的实训任务工单记成绩。

5、总结
1、学生自己总结经验教训。

2、对今天的实训进行讲评,表扬先进。

3、安排学生进行工具的整理,以及实训车间的卫生打扫,养成爱劳动、爱卫生的习惯。

制动系统的拆装与检修任务工单①制动器的拆装
②制动器的数据测量。

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