校车事件
校车事故案例(供学校安全月教育使用)
黑幼儿园校车超载超速致2死3伤司机获刑3年半-案例分析一辆“黑幼儿园”的校车超载超速运送幼儿和老师的过程中发生交通事故，一名幼儿和幼儿园园长双双身亡，另有3名幼儿受伤。
近日，北京市门头沟区人民法院以交通肇事罪判处校车司机尤某有期徒刑3年6个月。
公诉机关指控，2011年3月14日9点左右，尤某驾驶金龙牌大型普通客车由南向北行驶至门头沟区108国道处，因其驾驶的大型客车载人数超过核定人数，超速行驶且未保证安全，致使车辆右侧前部与路东侧的灯杆及施工围挡接触，支撑围挡的钢管插入车内，造成乘车人两人死亡，三人受伤。
庭审中，尤某自愿认罪。
他说，自己的车核载49人，但因孩子身形较小，一般两个座能坐3个人。
他曾向幼儿园和公司反映过超载问题，但园长刘某称过段时间再租辆车，超载只是临时的。
事发当天是周一，需接送的孩子最多，他也就麻痹大意了。
尤某称，事发途中设有限速60公里/小时的标志牌，但因路况很好，自己就不自觉地开快了。
当时他的车速约100公里/小时，途中一辆四轮农用车突然并线，他紧急打轮，没想到轧上了一块石头，客车彻底失控，撞上了工地围挡。
门头沟法院经过审理认为，尤某违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，造成二人死亡，其行为已构成交通肇事罪，故作出上述判决。
宣判之后尤某表示服从判决，不上诉。
5岁幼儿被闷死校车内三名责任人被判刑(组图) 2007年11月24日07:51来源：新华网新华网济南11月23日专电（记者王娅妮）今年8月，济南一起因教师疏忽，导致一名5岁半的幼儿被滞留在幼儿园班车内死亡的事件引起社会广泛关注。
11月23日，济南市市中区人民法院作出判决，一名教师被判处有期徒刑两年，另一名实习教师和司机均被判处有期徒刑一年，缓刑一年。
经法院审理查明，2007年8月8日7时许，山东英才·银座双语艺术幼儿园阳光分园班车司机齐某接幼儿上学。
7时55分左右，班车到达幼儿园，老师杨某在车上抱扶幼儿下车，并安排实习教师张某大厅内整队，后二人未清点下车人数，也没有进入车厢内部仔细查看，直接带领下车的幼儿进入园内。
“正规校车”想说爱你很容易
“正规校车”想说爱你很容易近年来，校车事件频繁发生，各地主管部门虽已采取了相应的措施，但由于落实不到位，“黑校车”并没有减少的迹象，校车事件仍在延续。
本文通过对“黑校车”产生的原因进行分析，提出通过加强“大人们”之“生命教育”和“正规校车”政府应该买单两个方面阐述本人对正规校车运行的观点，希望安全校车能尽快满载着众人的期待和希望上路。
校车事件生命教育校车工程正规校车近年来，触目惊心的校车事故频繁发生，一个个花朵般的生命因校车事故溘然消逝。
2006年11月27日黑龙江双城市周家镇一校车事故致8死39伤，2009年6月4日万州一锈迹斑斑的校车侧翻，导致一名女童遇难，十余名幼儿受伤。
同年9月8日河南邓州市夏集镇一校车事故致5死3伤。
11月23日广西梧州藤县天平镇一幼儿校车与大货车对撞导致6人死亡。
2010年5月10日浏阳市沿溪镇一辆校车翻车，造成8人死亡，5人受伤。
同年12月27日，衡南校车坠河事件14条幼小的生命一瞬间灰飞烟灭，14个家庭从此笼罩在失去子女的悲痛中。
同日十堰市晨光幼儿园校车从百余米长的斜坡冲下，造成2名孩子死亡、4名幼儿和家长受伤。
2011年3月16日，武汉市黄陂区祁家湾街一幼儿园接送学生车辆发生车祸，造成4名学生死亡。
上述罗列仅是校车事件的一部分，无独有偶，每次事件的处理都可以称得上是雷厉风行，各级部门立即启动责任追究程序，撤职一部分人，查处一部分车，出台一部分有关规范校车的文件，排查一部分校车隐患，但是又不得不很快面对下一次校车灾难。
频发的校车事件，暴露出部分地方政府只重事后惩戒而不重事前预防，不注重落实，安全监管工作不到位，打击“黑校车”不力等问题。
一、“生命教育”——社会层面该给力生命是一切之前提、是根本，“生命教育”的目的是让每一位教师和学生“认识生命、尊重生命、珍爱生命，关心自己和家人”。
“生命教育”如火如荼在校园广泛开展，社会层面却是严重缺失。
12.27衡南恶性事件之前，“黑校车”被学校、当地村委会、镇政府、县教育局、交警部门层层上报给县政府等部门却没有得到批示，更没有采取措施实施整改，相关领导对他人生命的漠视最终酿成了无法挽回的14个鲜活生命的逝去。
小学安全教育案例校车
一、案例背景随着我国经济的快速发展，城市规模不断扩大，交通拥堵问题日益严重。
为了保证学生的出行安全，我国政府大力推广校车制度，旨在为学生提供安全、便捷的出行环境。
然而，在实施过程中，仍存在一些安全隐患。
本案例以某小学校车安全事件为背景，探讨如何加强小学校车安全教育。
二、案例经过1. 事件发生某小学五年级学生小华在放学回家途中，乘坐了一辆校车。
由于司机疲劳驾驶，导致校车失控，撞上了一棵大树。
事故造成小华腿部骨折，其他学生也不同程度受伤。
2. 事故原因分析（1）司机疲劳驾驶：司机在连续工作数小时后，疲劳驾驶导致注意力不集中，反应迟钝。
（2）校车超员：校车超员使得车内拥挤，学生在车内活动受限，一旦发生紧急情况，逃生困难。
（3）校车设施不完善：校车内安全锤、灭火器等应急设施不齐全，学生在紧急情况下无法自救。
（4）学生安全意识淡薄：部分学生缺乏安全意识，在乘坐校车时嬉戏打闹，影响司机驾驶。
三、安全教育措施1. 加强司机培训（1）提高司机的职业道德素养，树立安全意识。
（2）定期对司机进行体检，确保司机具备良好的驾驶能力。
（3）加强对司机的交通法规培训，提高其驾驶技能。
2. 严格执行校车管理制度（1）严格控制校车座位数，严禁超员。
（2）定期检查校车设施，确保其安全性能。
（3）建立健全校车使用管理制度，规范司机和学生的行为。
3. 加强学生安全教育（1）开展校车安全知识讲座，让学生了解校车安全的重要性。
（2）组织学生观看校车安全宣传片，提高学生的安全意识。
（3）开展校车应急逃生演练，让学生掌握紧急情况下的逃生技能。
4. 家校合作（1）学校与家长共同关注学生校车安全，加强家校沟通。
（2）家长教育孩子遵守校车纪律，共同维护校车安全。
四、案例启示1. 校车安全事关学生的生命安全，必须引起高度重视。
2. 学校、家长和社会应共同努力，加强校车安全教育，提高学生的安全意识。
3. 严格执行校车管理制度，确保校车安全。
4. 加强校车司机培训，提高其职业道德和驾驶技能。
幼儿园校车安全事故案例分析
幼儿园校车安全事故案例分析一、事件概述2018年6月15日上午，江苏省徐州市云龙区一所幼儿园的校车在行驶中突然起火，造成5名儿童死亡、20名儿童受伤（其中4人伤势较重）。
经初步调查，校车未通过年检，且车内超载。
事件引起了全国广泛关注和社会广泛讨论。
二、原因分析1.校车未通过年检调查显示，该校车在事发前一年，已被交警部门处罚两次未通过年检。
然而校车仍能上路行驶，进入幼儿园校门口，使得事故的责任不仅在学校和幼儿园的管理方面，也在于交通管理部门的监管不力。
2.车内超载据了解，该幼儿园乘坐的校车是一辆12人座商务车，但实际上当天共载客25人，超过正常容量一倍，且大多数是3至4岁儿童。
校车超载加上儿童身体较小，对于车内安全设计性能的考虑不足，这是导致儿童伤亡的主要原因之一。
3.车辆设计和维护问题供电系统和油路系统存在严重缺陷是导致校车起火的重要原因，事故发生时还有多处设施和维护问题，如后备箱门损坏、灭火器不足、车窗无法打开等。
三、不足之处1.校车管理监管在这个幼儿园校车事故事件中，首先需要反思的是校车管理监管。
学生和家长对于校车的安全性是有一定期望和要求的，而学生、家长往往都没有能力去核实校车是否符合标准、是否安全，主要需要的是交通管理部门和学校幼儿园等各方面的保证和保障。
因此，充分明确校车管理部门的职责和监管责任，加强对校车的检查和管理非常必要。
2.校车安全问题校车安全问题也是值得重视的。
在我们国家，家长多是通过幼儿园老师把孩子送到幼儿园和接回孩子，这样的情况下校车难免会安全问题，即使校车是安全的，幼儿园的统一安排也会给零星的家长带来很大的麻烦，比如担心孩子睡多了、吃多了或者不小心弄丢了。
3.车辆检测车辆检测或车辆检查也是需要完善的。
协调山西省各部门，确保校车不仅要安全牌照和年检合格，也需要经过专业的机构检测和检查，以保证校车的安全性和合规性。
四、建议措施在幼儿园校车安全问题上，需要进一步加强完善和健全监管、检测、维护和教育等一系列措施，这样才能最大限度地规避校车安全事故和保障幼儿和家长的安全性、健康性和合理性。
校车突发事件应急处置预案
一、预案目的为确保校车在行驶过程中发生突发事件时能够迅速、有序、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障学生、教职工的生命财产安全，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于我校校车在行驶过程中发生的各类突发事件，包括但不限于交通事故、火灾、食物中毒、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 校车突发事件应急处置领导小组（1）组长：校长（2）副组长：分管副校长、后勤校长（3）成员：各相关部门负责人、校车驾驶员、安全员2. 应急处置小组（1）组长：校车驾驶员（2）副组长：安全员（3）成员：车上学生、教职工3. 各部门职责（1）校长：负责应急处置工作的总体协调和指挥。
（2）分管副校长、后勤校长：负责应急处置工作的组织实施和监督。
（3）各相关部门负责人：负责本部门职责范围内的应急处置工作。
（4）校车驾驶员、安全员：负责校车行驶过程中的安全管理和应急处置。
（5）学生、教职工：服从指挥，积极参与应急处置工作。
四、应急处置流程1. 事故发生（1）驾驶员发现突发事件后，立即停车，拉紧手刹，打开双闪灯，设置警示标志。
（2）驾驶员迅速通知应急处置领导小组。
（3）安全员组织车上学生、教职工保持冷静，按预案要求进行应急处置。
2. 人员伤亡处理（1）如发生人员伤亡，驾驶员立即拨打120急救电话，同时向应急处置领导小组报告。
（2）安全员组织人员对伤者进行初步救治，确保伤者安全。
（3）如需转移伤者，由驾驶员和应急处置小组共同决定转移方式。
3. 事故现场保护（1）驾驶员和应急处置小组成员应保护好事故现场，防止二次事故发生。
（2）如需转移伤者，需在确保安全的前提下进行。
4. 事故调查（1）事故发生后，学校相关部门应配合公安、交警等部门进行调查。
（2）驾驶员和安全员应如实提供事故情况。
5. 后续处置（1）根据事故调查结果，对事故原因进行认定。
（2）对相关责任人进行责任追究。
（3）对受伤学生、教职工进行心理疏导和关爱。
五、应急保障措施1. 加强校车安全培训，提高驾驶员、安全员和学生的安全意识。
校车突发事件应急预案
一、编制目的为保障在校车运营过程中出现突发事件时，能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护学校和社会稳定，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我校校车在运营过程中发生的各类突发事件，包括但不限于交通事故、火灾、食物中毒、突发公共卫生事件、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 校车突发事件应急指挥部校车突发事件应急指挥部负责统一领导和指挥校车突发事件的应急处置工作。
指挥部由校长担任总指挥，分管副校长担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 校车突发事件应急小组校车突发事件应急小组负责具体实施校车突发事件的应急处置工作。
小组成员包括：校车司机、随车老师、学校安保人员、医务室人员等。
四、应急处置流程1. 报告与启动（1）发现校车突发事件的，立即向校车突发事件应急指挥部报告。
（2）校车突发事件应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，启动应急响应。
2. 先期处置（1）校车司机和随车老师立即组织乘客疏散，确保人员安全。
（2）对受伤人员进行现场急救，必要时拨打120急救电话。
（3）保护现场，禁止无关人员进入。
3. 救援与转移（1）根据现场情况，协调消防、公安、卫生等部门进行救援。
（2）对受伤人员实施转移，确保其安全。
4. 事故调查与善后处理（1）成立事故调查组，对事故原因进行调查。
（2）对事故责任人进行追责，对受伤人员进行赔偿。
（3）对事故现场进行清理，恢复正常秩序。
5. 信息发布与舆论引导（1）及时向家长、学生和社会发布事故信息。
（2）加强对事故舆论的引导，避免出现负面舆情。
五、应急保障措施1. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
2. 物资保障：储备必要的应急物资，确保应急需求。
3. 资金保障：设立应急专项资金，确保应急处置工作顺利开展。
4. 技术保障：加强应急信息平台建设，提高信息传递效率。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由校车突发事件应急指挥部负责解释。
马其顿校车事件的情感与理性
马其顿校车事件的情感与理性我估计很多网友在读完这篇文章后会郑重地给我贴上“五毛”的标签，对此我表示无奈的“理解”。
倘若你能认真把它看完，并试着去理解作者的逻辑，然后在回复中写上：楼主说的看似有点儿道理。
那么，我就心满意足了。
新闻一：2009年9月8日，河南邓州幼儿园校车坠河，5人死亡、3人重伤；2010年12月28日，湖南衡南县松江镇校车坠河，14人死亡、6人受伤；2011年9月26日，山西灵石一校车与货车相撞，7人死亡、5人受伤；11月16日甘肃校车安全事故，21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤；11月26日辽宁校车安全事故，35名儿童受伤（本文作者注：以上信息均来自网络，数据统计可能有出入）。
新闻二：11月25日，在马其顿总理府举行的中国援助马其顿校车项目交接仪式上，中国政府代表、中国驻马其顿大使崔志伟正式将援助校车交付马副总理阿里菲。
作为此次援马校车的制造商，宇通公司的代表出席了当天的仪式，并介绍了校车的功能情况。
新闻三：11月27日，温家宝总理在出席第五次全国妇女儿童工作会议作出重要指示，要求把校车安全问题纳入法制轨道，必须引起有关单位的重视，切实的解决此类校车安全问题。
温总理敦促中央政府迅速制定校车安全条例，并承诺帮助地方政府购置安全校车。
我之所以把这个三个事件放在一块，是因为现在媒体上特别是网络上正沸沸扬扬地谈论着这些事情，但大多数参与讨论的人还只停留在感性的、情绪化的层面，并未深入到事件的本质之中。
其中涉及到外交这个专业化程度较高的行业，很多人对此有认识上的误差，所以我认为有必要当一回“五毛”，帮大家厘清一些事情。
一、这是一个“悲剧性的”巧合不合适的时间发生了不合拍的事情因为工作缘故，作者对无偿援助这个事情相对比较熟悉，知道大概怎么个回事。
一般来说，无偿援助之前两个政府间有个换文（双方互换换文就组成一个协议）或协议，大多数时候是国家级别较高的领导人出访受援国期间决定给该国一定数额人民币的无偿援助。
案例：甘肃正宁校车事故
“11.16”甘肃正宁县特大校车事故11月17日，甘肃正宁县，交警在现场勘查。
小博士幼儿园9座校车载64人，逆行后撞上重型卡车，包括司机、老师和孩子共21人死亡。
11月18日，停在小博士幼儿园的校车。
幼儿园的高红霞说，校车超载是因经费问题而不得已，教育部门未做过安全检查王春娟24岁，这是她生前任教的教室，该班级有多名孩子在事故中遇难。
■核心提示甘肃正宁县“11·16”交通事故，19名幼儿园的孩子在校车中丧生。
表面上看，这是起偶发事件，深入观察，事故隐患早已存在。
校车司机杨海军为多打几份工，经常超载，逆行，开快车，曾被扣过驾照。
镇上人说，当地司机违章现象普遍，交警查车罚完钱便放行；幼儿园所有者高红霞称，让9座校车载64人，是不得已。
幼儿园经费紧张，政府发放补贴少，平时也没进行安全检查。
事故后，幼儿园董事长李军刚被逮捕，两名副县长、一名县教育局局长、县交警队队长，被停职调查。
11月16日清晨，笔直的“郑周公路”在薄雾中向远方延伸。
杨海军握着方向盘，把金杯牌9座校车开得飞快，拆掉坐椅的车厢里，62名孩子贴在一起。
当看见路边的下沟砖厂时，他决定，逆向行驶，他要寻找路边等待走上校车的孩子。
就在杨海军逆行的同时，校车里播放的儿童音乐正在王春娟身边环绕，这位坐在副驾驶上的幼儿园老师不知道，薄雾的另一端，厄运已悄然驶来。
杨海军与王春娟都生活在甘肃省正宁县榆林子镇。
他们是镇上小博士幼儿园的职工。
每日清晨和傍晚，他们都要接送三个村庄里的孩子去幼儿园读书。
他们在一起工作，有着不同的念想。
杨海军身兼数职，要供两个孩子念书。
王春娟一心想做一名出色的幼儿老师，她希望通过努力改变生活。
9时15分，一种无法阻挡的力量改变了他们和车上62名孩子的人生。
校车和重型卡车以80公里的时速撞在一起。
巨响过后，杨海军、王春娟和孩子们的鲜血涌在了一起。
慢不下来的校车为添补家用，杨海军开校车，种烟叶，拉黒活儿，慢性子的他变得爱开快车，经常逆行杨海军42岁，身材粗壮。
校车突发事件应急预案范本（三篇）
校车突发事件应急预案范本一、概述校车是学校重要的交通工具之一，保障学生的交通安全是学校的首要任务。
为了应对可能发生的突发事件，制定校车突发事件应急预案是非常重要的。
本文将针对可能发生的突发事件进行预案的制定，以确保学生的生命安全和身体健康。
二、突发事件分类及应对措施1. 自然灾害（暴风雨、地震、洪水等）- 在接到气象台发布自然灾害预警信息后，学校应及时通知校车驾驶员，提醒其注意天气变化，并根据具体情况决定是否取消校车接送服务。
- 如果校车在遭遇自然灾害时已经在途中，应尽快寻找安全的地方停靠，保护学生的生命安全。
- 学校及时与家长沟通，确保学生能够安全返回家中。
2. 交通事故- 学校应定期进行校车安全检查，保证车辆的正常使用。
同时，学校在每次使用校车前，应检查车辆的燃油和机械状态，确保安全运行。
- 在发生交通事故时，校车驾驶员应立即报警，并主动向现场人员提供协助。
- 学校及时通知家长，并配合警方的调查工作。
根据具体情况，学校可以组织心理辅导团队，帮助学生处理心理压力和恢复正常生活。
3. 恶劣天气（雾霾、暴雪等）- 学校在遇到恶劣天气时，应根据天气预报决定是否取消校车接送服务。
如果决定继续使用校车，学校应提醒家长注意学生的身体健康，并准备好相应的防护措施，如口罩、雨具等。
- 校车驾驶员应注意交通安全，稳定驾驶，特别是在能见度低的情况下要谨慎驾驶，确保学生的安全。
4. 突发疾病- 学校应建立健康档案，了解学生的身体状况，特别是对患有严重疾病的学生要进行重点关注。
- 如果学生在校车上发生突发疾病，校车驾驶员应及时通知学校医务室，并根据救援指导进行相应的急救操作。
- 学校应迅速联系学生家长，并将学生送往医院进行进一步治疗。
5. 恶意袭击及绑架- 学校应加强校车驾驶员的背景调查，确保校车驾驶员没有犯罪前科，并定期进行安全培训。
- 如果校车遭到恶意袭击或者学生遭到绑架，应尽快报警，并保持与警方的沟通。
- 学校应迅速通知家长，并积极配合警方的调查工作。
校车突发事件应急预案（精选6篇）
校车突发事件应急预案校车突发事件应急预案（精选6篇）在日常学习、工作或生活中，有时会突发一些不在预期的事故，为了避免事情更糟，常常需要预先准备应急预案。
应急预案应该怎么编制呢？下面是小编为大家收集的校车突发事件应急预案（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
校车突发事件应急预案1一、活动目的根据教育局关于做好校车火灾事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车火灾应急演练活动。
二、活动时间：20xx年5月12日下午3点三、活动地点：新星幼儿园内四、参加对象：园长、分管校车火灾工作领导，部分教师、随车照管员、司机和乘坐校车的幼儿五、领导小组组长：副组长：成员：六、活动内容：乘车应急逃生演练、校车火灾事故应急培训七、人员安排1、医疗救护小组：2、后勤保障小组：3、现场疏导小组：4、道路安保小组：5、紧急上报小组：6、家属接待小组：八、活动安排1、移动黑板上显示“校车火灾应急演练”文字，打印“校车逃生演练车辆”粘贴在演练校车上。
同时选好逃生场地。
2、20xx7年5月12日下午3：00校车准备。
（车上配有一名司机和照管人员（韩丽洁））。
3、下午3：05班主任（王霞）负责组织好本班坐车幼儿提前集合。
4、下午3：10园长安排布置任务，宣布演练开始。
任务：4名教师（秦凡、张晓文、安佰霞、王霞）车上车下接幼儿下车，1名教师（张慧芳）在逃生场地等候，集合并清点人数。
5、下午3：30王园长讲话并宣布演习结束。
6、下午3：50各班有秩序地回教室。
（二）演练流程1、李秀红向幼儿讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要认真进行演练。
校车突发事件应急预案范例（三篇）
校车突发事件应急预案范例一、前言校车是学生上下学的重要交通工具，为保障学生的交通安全，预防和应对校车突发事件，我校制定了相应的应急预案。
本预案旨在做好校车突发事件的快速反应、有效处置，最大限度地保障学生生命安全和身体健康。
二、事件类型及等级划分校车突发事件主要分为以下四类：1. 交通事故：包括碰撞、侧翻、撞人等意外事故；2. 自然灾害：包括地震、洪水、台风等；3. 公共安全事件：包括恐怖袭击、抢劫等；4. 其他突发事件：包括校车故障、疾病突发等。
根据事件的严重程度，我们将事件划分为三个等级：1. 一级突发事件：伤亡人数较多，严重威胁学生的生命安全和健康；2. 二级突发事件：伤亡人数较少，对学生的生命安全和健康造成威胁；3. 三级突发事件：无人员伤亡，但需迅速处理以保障学生的交通安全。
三、应急机构的设置与职责1. 学校应急指挥中心：负责校车突发事件的指挥调度、信息收集与发布、资源调动等工作；2. 救护中心：负责伤员的救治和转运工作；3. 疏导中心：负责现场交通疏导和道路封堵等工作；4. 家长协助中心：负责联系家长、提供安抚和协助等工作；5. 学生信息中心：负责学生信息的梳理和核对，保证学生安全。
四、预案流程1. 事件发生初期阶段：(1) 现场保护：学校应急指挥中心接到报警后，立即派遣保安人员前往事故现场，保护现场，避免次生事故发生。
(2) 信息收集与发布：指挥中心应立即与相关部门联系，了解事件的具体情况，并即时发布情况通报，同时通过学校公众号、短信等渠道通知家长。
(3) 整合资源：指挥中心应调动学校内部和外部的救援力量和物资，协助事故处理。
2. 事件处理阶段：(1) 快速救援：救护中心应迅速赶到现场进行伤员的救治和转运工作。
(2) 交通疏导和道路封堵：疏导中心负责现场交通疏导工作，确保救援车辆通畅，同时协调交警部门封堵事故地点和保障事故现场安全。
(3) 家长协助：家长协助中心应及时与家长取得联系，提供安抚和协助，确保其中未成年学生得到家长的陪同和照顾。
我国近年来校车超载案例有什么？
我国近年来校车超载案例有什么？未成年人的健康成长关系到我国整个未来的发展前景，因此国家特别注意未成年人权益的保护，而最重要的就是健康权。
可是，近年来校车超载引发严重事故的报道已有不少。
那我国近年来校车超载案例有什么?下文会详细讲述。
未成年人的健康成长关系到我国整个未来的发展前景，因此国家特别注意未成年人权益的保护，而最重要的就是健康权。
可是，近年来校车超载引发严重事故的报道已有不少。
那我国近年来校车超载案例有什么?下文会详细讲述。
▲校车超载事故经典案例▲1、甘肃校车超载事故已致20人死亡三部委赶赴现场事发甘肃正宁县校车核载9人实载64人死者包括教师、司机及18名幼儿另外44名幼儿均受伤。
11月16日，甘肃庆阳市正宁县榆林子镇发生重大交通事故，一辆运煤货车与幼儿园校车迎面相撞。
事故造成20人死亡，44名幼儿受伤。
经初步调查，该校车相关手续合法，核载9人，实载64人，属严重超载。
▲2、蓬莱致12死幼儿园校车事故细节：超载87.5%2014年11月19日上午，山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故，造成12人遇难，含11名幼儿园幼儿、1名司机。
国务院教育督导委员会办公室随后派出由国家督学和工作人员组成的专项督导组，于11月19日至21日赴山东省蓬莱市进行现场督导地方政府做好事故救援和善后工作，并形成了山东蓬莱“11·19”重大道路交通事故专项督导报告。
▲3、超载致村镇校车事故多发近日，湖南湘潭校车翻入水沟，导致11人死亡，其中包括8名幼儿，再次敲响了校车安全警钟。
笔者盘点发现，2010年至今近5年来，全国至少发生43起，约8成均有致死情况，死亡人数达到153人，其中多数是幼儿。
根据事后说明显示，车辆超载成为校车事故的罪魁祸首，司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。
专家表示，除了加强法律法规的监管外，避免校车意外发生更好的方式就是，哪里有居民哪里就办学，布点均衡，尤其是在边远地区，从而避免学生不得已选择“黑校车”上学。
校车突发交通事件应急预案
一、目的为提高我校校车安全管理水平，保障学生生命安全，确保校车突发交通事件得到及时、有效处置，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我校校车在行驶过程中发生的各类突发交通事件，包括交通事故、车辆故障、恶劣天气等。
三、组织机构及职责1. 校车安全管理领导小组负责组织、协调、指挥校车突发交通事件的应急处置工作。
2. 校车安全管理办公室负责校车突发交通事件的应急管理工作，制定应急措施，组织实施。
3. 校车驾驶员及随车老师负责校车突发交通事件的发生、报告和处置。
四、应急响应程序1. 发生突发交通事件后，驾驶员和随车老师应立即采取以下措施：（1）立即停车，确保学生安全；（2）启动应急灯，打开车门；（3）向校车安全管理办公室报告事件情况，包括时间、地点、事件类型、学生伤亡情况等；（4）根据事件类型，采取相应的应急处置措施。
2. 校车安全管理办公室接到报告后，应立即启动应急预案，组织开展应急处置工作。
（1）核实事件情况，了解学生伤亡情况；（2）根据事件类型，组织相关人员进行救援；（3）向上级部门报告事件情况，请求支援；（4）根据救援情况，调整应急措施。
五、应急处置措施1. 交通事故（1）立即停车，确保学生安全；（2）设置警示标志，防止二次事故；（3）报告事故情况，请求救援；（4）协助救援人员对学生进行救治；（5）配合交警部门进行调查处理。
2. 车辆故障（1）立即停车，确保学生安全；（2）报告校车安全管理办公室，请求救援；（3）协助救援人员对学生进行疏散；（4）等待救援车辆到来，协助学生转移至安全区域。
3. 恶劣天气（1）密切关注天气变化，提前做好防范措施；（2）如遇恶劣天气，驾驶员应减速慢行，确保安全；（3）如遇路面结冰、积雪等情况，及时报告校车安全管理办公室，请求支援；（4）协助救援人员对学生进行疏散，确保学生安全。
六、应急保障1. 加强校车安全管理培训，提高驾驶员和随车老师的应急处置能力；2. 配备必要的应急物资，如急救包、警示标志等；3. 建立应急通讯网络，确保信息畅通。
校车事故应急处理方案
校车事故应急处理方案一、概述校车事故是指在校车运营过程中发生的意外事件，可能造成伤亡和财产损失。
为了更好地应对校车事故，保障学生的生命安全，学校应制定完善的应急处理方案。
二、应急预案的制定与培训校方应根据校车运营的特点和风险分析，制定相应的应急处理预案。
预案内容应包括事故发生时的紧急联系方式、责任人明确分工、应急资源的准备与调动、各部门在应急情况下的任务职责等。
同时，应组织校车驾驶员、学生家长和相关教职员工进行应急演练和培训，提高应对突发事件的能力。
三、事故现场的处置1. 第一时间保护现场：在事故发生后第一时间，相关人员应立即到达现场，并采取措施保护现场不再发生次生灾害，确保学生的安全。
2. 救护与医疗：校方应确保有足够数量的救护人员和医疗设备，并及时传达相关信息以便医疗部门做好准备。
同时，根据事故情况，做好伤员的优先救治工作。
3. 事故调查与证据保全：校方应配合公安等有关部门进行事故调查，同时保留相关证据以备司法程序需要。
四、学生安全疏散与后续关怀1. 学生安全疏散：一旦事故发生，校方应组织教职员工迅速疏散学生，确保学生的安全。
同时，要确保校车事故现场周围环境的安全，避免交通拥堵和次生伤害的发生。
2. 后续关怀：事故发生后，校方应及时通知学生家长，并提供必要的心理辅导和安抚。
对于伤员和遇难学生的家属，校方应给予特别关心和支持，在家属处于难以承受的心理压力下提供必要的援助。
五、防范措施及持续改进1. 预防措施：学校应加强对校车运营的监督管理，确保车辆的质量和安全性能符合国家规定标准，避免事故发生。
此外，还应要求校车驾驶员参加相关培训，提高其驾驶技能和安全意识。
2. 安全教育：学校应组织学生参加安全教育活动，增强他们的安全意识和应对突发事件的能力。
同时，加强家校合作，与学生家长密切沟通，共同关注校车安全问题。
3. 应急演练：学校应定期组织校车事故应急演练，提高学生和教职员工在紧急情况下的反应能力和应对能力。
1116正宁幼儿园校车相撞事件
人民网兰州11月16日电（记者高翔赵野）今天早上9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞，截至目前，事故已造成19人死亡，其中包括17名儿童。
据记者马骏微博介绍：“据正宁县人民医院工作人员讲，总共是有62名死伤者，正宁县人民医院收治了40多伤者基本上都是孩子。
”据目击者称，该校校车是核定载客九人左右的小型面包车，当时车里至少坐着十个以上的学龄儿童。
目前，伤者已经被送往当地县医院进行抢救。
今日14时30分，正宁县安监局工作人员告诉记者，目前已经确定事故造成19人死亡，事故车辆确认为正宁榆林子镇小博士幼儿园。
甘肃省省委书记、省人大常委会主任陆浩，省委副书记、省长刘伟平做出指示，省委副书记欧阳坚已从兰州赶往事故现场组织指导开展抢救善后工作。
副省长、庆阳市委书记张晓兰，庆阳市市长周强已赶赴现场。
人民网甘肃频道记者正在赶往事故现场。
中新网甘肃正宁11月17日电 (记者朱世强信江)记者从甘肃正宁县委宣传部获悉，17日晚间，一名5岁危重幼儿因脑挫伤，急性呼吸性循环衰竭而死亡。
目前，该县16日发生的幼儿园校车事故遇难人数升至21人。
在该县人民医院接受救治的危重幼儿魏磊入院时症状为血压低，呼吸快，体温低，意识模糊，呈贫血貌。
经专家组会诊，初步诊断为脑挫伤，腹腔脏器破裂，失血性贫血。
16日下午16时45分，魏磊接受手术，医生发现肝脏破裂，17时50分手术完毕返回病房，23时30分，魏磊呼吸停止，但仍有心率，专家组诊断为急性呼吸性衰竭，脑干损伤。
17日下午，魏磊病情加重，经医院全力抢救，魏磊于18时50分因脑挫伤，急性呼吸性循环衰竭而死亡。
目前，此次事故已致21人遇难，其中19名为幼儿，两名分别为司机和教师。
教育领域安全事故典型案例
教育领域安全事故典型案例
教育领域安全事故典型案例有很多，以下是一些例子：
1. 校车安全事故：比如江苏省如皋市郭园镇的私人幼儿园的校车超载事件，导致一名4岁女孩死亡。
2. 学生伤害事故：比如学生之间发生打斗或意外伤害，造成人员伤亡或财产损失。
3. 校园欺凌事件：比如某学校发生的学生欺凌事件，被欺凌者身心受到严重伤害。
4. 教师性侵学生事件：比如某小学教师强奸多名未成年女生事件，给受害者带来极大的心理创伤。
5. 食品安全事故：比如某学校发生的食物中毒事件，导致多名学生出现身体不适症状。
6. 校园火灾事故：比如某学校发生的火灾事件，造成人员伤亡和财产损失。
这些案例都提醒我们，教育领域安全事故的危害是非常严重的，需要引起我们的高度重视。
我们应该加强安全管理，提高安全意识，采取有效的预防措施，确保学生和教职工的生命安全和身体健康。
校车突发意外事件应急处理方案
校车突发意外事件应急处理方案一、引言校车作为学生上下学的重要交通工具，安全问题一直备受关注。
突发意外事件时，学校和校车驾驶员必须迅速、有效地应对，保障学生的安全。
本文将提出校车突发意外事件的应急处理方案。
二、明确责任和职责1. 学校的责任学校应具备相应的突发事件应急处理预案，并确保全校师生了解和熟悉处理流程。
学校需要与校车公司建立紧密的合作关系，及时了解校车公司的安全状况，确保校车的安全。
2. 校车驾驶员的责任校车驾驶员应具备专业的驾驶技能和安全意识，定期接受相关培训。
在突发意外事件中，校车驾驶员是最接近学生的人，需要迅速判断事故情况，并做出适当的应对。
三、应急处理流程1. 现场处理1.1 确保学生安全校车驾驶员需立即停车，并开启警示灯和危险报警装置。
驾驶员首先要保护车上学生的安全，迅速劝导学生冷静、有序地离开校车，尽可能将学生安全转移至安全地点。
1.2 救护伤员如有学生在意外中受伤，驾驶员需要及时拨打急救电话，并对受伤学生进行简单的急救处理，确保伤势不继续恶化，并等待急救人员的到来。
1.3 保护现场为了保证后续调查和责任追究的进行，校车驾驶员要妥善保护现场，不要随意移动相关证据或破坏现场的物品。
2. 联系学校和家长校车驾驶员在处理现场同时，需要迅速通知学校和家长事故情况，并告知相关学生的安全状况。
学校应与校车公司建立畅通的沟通渠道，及时了解校车的安全状况。
3. 事后应对3.1 学校和家长的支持学校应配合家长进行必要的应急处理，提供必要的帮助和支持，尽力缓解家长的焦虑和紧张。
学校和家长应该保持联系，并在事后进行反思和总结，以提高应对突发事件的能力。
3.2 相关部门的介入当校车突发意外事件涉及到一定规模的影响或伤亡时，相关部门将会介入调查，学校需要积极配合相关部门开展调查工作，并及时向公众提供有关事故的信息。
四、预防措施1. 严格管理校车公司学校要选择正规的校车公司，并建立紧密的合作关系。
定期检查校车的安全状况，确保校车驾驶员具备相关资格和能力。
校车事故案例分析
校车事故案例分析校车是学生上下学的重要交通工具，但在一些情况下，校车事故却给学生和家长带来了巨大的伤害和损失。
在过去的几年里，校车事故时有发生，引起了社会的广泛关注。
本文将从几个真实的校车事故案例出发，对校车事故进行深入分析，探讨事故发生的原因以及如何避免类似的事故再次发生。
首先，我们来看一起发生在乡村地区的校车事故。
一辆载有30名学生的校车在前往学校的途中发生了侧翻事故，造成多名学生受伤。
经调查发现，该校车驾驶员驾驶时超速，并且疲劳驾驶，导致车辆失控侧翻。
此外，校车的安全设施也存在一定问题，比如安全带不完善，紧急逃生窗口无法打开等，加剧了事故的严重程度。
另外一个案例是城市地区的校车事故。
一辆校车在繁忙的市区道路上发生了追尾事故，导致多名学生受伤。
经调查发现，该校车驾驶员在行驶途中分心操作手机，没有及时观察前方道路情况，从而导致了追尾事故的发生。
此外，校车的制动系统存在故障，也是事故发生的重要原因之一。
以上两个案例让我们看到了校车事故的一些共性问题，驾驶员的违规行为、车辆的安全设施不完善以及制动系统故障等。
针对这些问题，我们可以提出一些解决方案。
首先，对校车驾驶员进行严格的培训和考核，加强对其驾驶行为的监管，确保其安全驾驶。
其次，对校车的安全设施进行定期检查和维护，确保其完好有效。
最后，加强对校车制动系统的检测和维护，确保其在行驶过程中的正常运行。
总的来说，校车事故是一起严重的交通安全事件，给学生和家长带来了巨大的伤害和损失。
通过对校车事故案例的深入分析，我们可以找到事故发生的原因，并提出相应的解决方案，以期减少类似事故的发生。
同时，也呼吁社会各界对校车安全问题给予足够的重视，共同努力为学生的交通安全保驾护航。
透视“校车事件”背后的教育问题
中图分 类号 ：４ ５ Ｇ ７
文献标 志码 ： Ａ
文章编 号 ：０９— ０ ０ ２ １ ）４— ０ ２— ３ １０ ２ ８ （０２ ｏ ０ ２ ０ 配 校车 的初衷 是 为了方便 孩子 就学 ， 为他 们 的学 习创造 更好 的条 件 ， 是 ， 实施 的过 程 中 出现 了我 但 在 们意 想不 到 的问题 。近来 ， 车 事 故 不 断发 生 ， 国 校 中 一 些情况 ： ２０ “ ０６年 全 国 校 车 共 发 生 交 通 事 故 １３ ０５ 次 ， 亡 ２ ３人 ， １９ 死 １ 伤 １１人 ， 接 经 济 损 失 ３０万 直 ６ 元 。 …２ １ 也是 事 故 频 发 ， 肃 庆 阳 、 宁凤 城 、 ” ０ １年 甘 辽 云南丘 北 、 苏徐 州 、 北襄 阳等 地 都发 生 了校 车事 江 湖 办教育 ？该 如何 杜绝 这些现 象 的发生 ？ 二 、校 车事 件” “ 中存 在 的教 育 问题 （ ） 生 主体观 不 明确 一 学
第 ２ 卷第 ４ ５ 期
２１ ０ ２年 ７月
潍 坊 教 育 学 院 学 报
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透视 “ 校车事件 ＂ 背后 的教育 问题
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校车突发事件应急预案
校车突发事件应急预案一、背景随着学校人数不断增加，越来越多的学生需要搭乘校车上学、放学，校车运营已成为安全问题亟待解决的议题。
但事故总是难以预料的，要做好校车的突发事件应急预案，是保证学生人身安全的重要措施。
二、校车突发事件及应急预案1.校车事故发生校车事故一般是由于校车司机过于疲劳驾驶、交通事故、车辆损坏等原因，而在这些情况下，学校应该在第一时间制定应急预案。
应急预案：a.班主任及时联系学生家长，告知校车事故的信息。
b.在保证本班学生的安全情况下，班主任要对该班其他学生进行紧急疏散和安置。
c.紧急通知校外的医院派出紧急救护车前往现场，并立即通知交警部门进行处理。
d.学校应对事件进行全程记录，对于所有参与的人员进行聆听，详细了解事故情况，以便进行事故处理工作。
2.校车内发生的其他突发事件校车上除了发生交通事故外还有其他的突发事件，如学生晕车、突发心脏病、车辆意外故障等，这些情况也需要学校进行应急处理。
应急预案：a.校车司机应第一时间通知班主任或教师，以便及时处理相关的突发事件。
b.班主任或教师应迅速对突发事件进行判断，并调整座位位置进行紧急处理。
c.如有必要，立即拨打120和报警电话，要求派出救护车和交通警察。
d.在现场，班主任要检查其他学生的身体状况，对出现异常的学生进行紧急安置和监护。
e.学校应对所有事件进行记录和整理，以便日后的处理工作。
三、校车突发事件的预防措施校车事故和其他突发事件的发生，往往是由于没有得到有效的预防和管理所致。
因此，预防措施也应该在应急预案外得到充分的关注。
一、加强校车司机的法规和安全意识教育，确保司机有良好的驾驶技能和制约风险意识。
二、购买并安装校车专属安全装置，如安全带、安全窗等，为行驶中的学生提供有效的保护措施。
三、定期检查校车的安全性能，修理或更换出现问题的部件，确保校车始终保持良好的运行状态。
四、加强与学生家长的沟通，明确校车员工的职责和学生的安全责任，提高校车员工和学生家长的安全意识。
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• 国务院高度重视这次事故的发生，温家宝亲自出席讲话 • 表示：要预防和避免儿童各种意外伤害，特别要加强校园治安、消防 安全和校车交通安全工作。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全 条例，抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作， 并建立相应管理制度。 • 做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集国务院已责 成有关部门制订校车安全条例。 • 由此可见，国家对于学生安全的高度重视，以及对生命的尊重。
愿天真与可爱的笑容能让我们永 记，他们的悲剧永不再重演！
艰难的上学路
造成惨剧的原因：
• 校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道 超速逆行； • 幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座改 装为无座； • 小博士幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，对 所辖737名学生只安排4辆校车接送，没有尽到第一 责任人的责任； • 因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处 置不力； • 教育、交警部门监管不力。
看看当下，在我们生活的这片土地上， 屯溪地方政府又是如何看待这次校车事故 的，并作出了那些相应的举措呢？？？
黄山市对本市各地区中小学幼儿园交通安全情况展开督查
• 近日，黄山市政府组织4个督查组，对各区县、黄山风景区学校校车及其他载运 中小学生及幼儿上下学得交通工具安全情况开展专项督查。从督查情况看，各地、 各部门高度重视中小学幼儿园交通安全工作，召开专题会议进行部署。 休宁县对全县学生和幼儿园用车情况进行了全面排查； 黄山区对全区渡船上下学得情况进行全面调查，印制《中小学安全知识读 本》，为乘船学生配备救生衣，安排教师随船护送学生往返学校； 黄山风景区对非专用校车每月进行两次安全教育，学校与非专用校车驾驶人 签订安全责任状。 督查同时发现部分区县及乡镇分管领导对中小学校和幼儿园交通安全重视不 够，农用自备船载运学生往返学校得现象屡禁不止，学生及家长交通安全意识淡 泊，接送学生得校车存在不同程度得超载，部分驾驶员违法违章违规行车，校车 管理主体不明确等现象。督查组要求针对问题，务必整改到位，确保广大师生和 人民群众生命财产安全。 为确保中小学生乘车安全，黄山市屯溪区出台了加强校车安全管理的新规 定。 该区明确规定，实行驾驶员资格准入，对学校聘用的驾驶员必须具备3年 以上驾龄，并持有与准驾车型相符的驾驶证和运输从业资格证书；实行租用校车 资格准入，各学校租用的校车，必须具有客运资质并有责任能力单位的中巴以上 车辆，并签订安全责任书；所有校车实施校车标识制度，启用由交管部门统一设 计、区教育局统一核发的“接送学生专用校车”标识。所有校车一律实行检测登 记备案制，至少“一年一检”；所在学校和幼儿园在每学期开学的一周内，必须 将登记校车的基本状况上报区教育局。
这种现象是层出不穷
甘肃校车事件虽然是11.16号发生的，但实际上， 类似的案例屡见不鲜。 今年9月上旬，河北省迁安市交警拦截了一部严 重超载的幼儿园接送校车，这辆只有8座的面包车里 密密麻麻塞下了64名小孩，加上司机和老师共66人； 今年9月1日，贵州省贵阳市交警查获一辆严重超 载面包车。核载9人的车里塞了37人，其中34个孩子、 3个大人; 今年11月30日，广东一男生被校车卷入车底 遭反 复碾压身亡。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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坐就 失 面 的不 去 对 吗知 孩 悲 ？道 子 剧 超的一 载父幕 的母幕 校们的 车，重 是他演 不们， 能难对 乘道于
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我 们 应 该 思 考
总结
• 对于以上的思考，也许我们永远也得不到答案了。及时得 到答案了。谁又能保证类似的悲剧不会再发生？ • 不管是校车事件导致数名学生丧生，还是前不久发生的 “小悦悦”事件，一个个鲜活的生命总是会在我们毫无准 备的情况下消失，也许，现在我们在校园里悠闲自在，说 不定这同时一场意外就已经流失了一条乃至数条生命。对 于生命的毫不保留的结束，我们真的什么也做不了么？我 们的政府和国家作出了一个有一个的承诺，采取了一系列 的措施，可是为什么还是会不断发生这样的事情呢？究竟 要用多少生命才能换回我们对生命的体恤？我们的良知哪 里去了？我们的仁义道德哪里去了？ • 当然，尽管我们有说不尽的抱怨，但我们认识寄希望于国 家的。期望他能做到他所承诺的那样，毕竟生命再也经不 起这样的玩笑了！！！！
下面我们再来看看政府对此事故发 生做出的反应
• 当地政府主要做了以下几个方面工作： • 一是立即启动应急预案；二是全力开展救治工作；三是积极做好家属 安抚工作四是及时开展事故调查工作。 • 目前，经过调查，甘肃正宁两名副县长因校车事故被停职调查。 • 有了血的教训，其他地方也开始采取措施，整顿校车。 • 北京开展交通秩序大整顿 重点查处超载校车 • 成都市规定出现重大校车事故校长将被撤职 • 等等其他各地都开始调查校车超载等其他威胁学生安全的不良因素， 并制定相关政策。
• 屯溪出台规定规范校车安全管理
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社会各界对此类事件的看法和反应
• 11.16，甘肃这一惨剧一经媒体的暴露，迅速引起了社会各界的关注： • 首先我们来看看广大网民们是如何看待这件事情的： • 网友们对此类事件的发生是义愤填膺，在网上痛斥国家政府以及校方。 言辞激烈，情绪激动。 • 一位网友这样说道：中国就是这样，平时根本没有安全防患意识，我 估计某些单位连起码的应急预案也没有准备下。一旦出了事，威胁到 他们头上的乌纱帽了，才查这个查那个的，等这阵风一过，又恢复了 老样子。 • 还有一位网友说： • 看到这一幕惨剧真是让人痛心、扼腕，而媒体报道只是一味提及什么 逆行、超载。我想问的是那辆看似单薄的校车为什么要超载？超载时 间有多久？是否有相关部门管理、督促、整改？政府和教育部门对教 育上的投入有多少？据了解每年国家财政支出在公务用车上就高达几 千亿，当领导的不论大小，屁股底下都是几十万，试问你们的生命是 珍贵的，而祖国的花朵，未来的希望的生命就可以漠视吗？交通事故 在所难免，然而从这里面反应出了什么问题？不是让你们反思，二是 赶快行动起来不要在让悲剧重演，不要在作孽了！ • 等等还有许多网友的言论在这里就不一一列举了，由此可见，网友们 对此类事件的发生相当敏感。
可爱的孩子们，人间的花朵和未来， 祝福你们一路走好！——沉痛哀悼 11· 16甘肃正宁幼儿园校车事故遇 难者
11.16甘肃幼儿园校车事件
2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市 正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘 MA4975的运送幼儿的校车（核载9人、实载64 人），由西向东行驶至正宁县正（宁）周（家） 公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与 由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货 车发生正面相撞，造成21人死亡（其中幼儿19 人）、43人受伤。据初步调查分析，事故原因 是甘MA4975小客车严重超员，在大雾天气下逆 向超速行驶，导致事故发生。该事故暴露出一 些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装 车辆以及有关部门在校车安全管理方面责任不 落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。