英国泰晤士河塔桥

英国泰晤士河塔桥大本钟摩天轮

英国的母亲河——泰晤士河

泰晤士河是英国最长的河流，是英国的母亲河。它发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山，沿途汇集了英格兰境内的诸多细流，河水从西部流入伦敦市区，伦敦下游河面变宽，形成一个宽度为29千米的河口，最后经诺尔岛注入北海。全长340公里，通航里程为309公里。在塞尔特语中，泰晤士河意为“宽河”。

比起地球上的一些大江大河，泰晤士河不算长，但泰晤士河哺育了灿烂的英格兰文明，它流经之处，都是英国文化精华所在。伦敦的主要建筑物大多分布在泰晤士河的两旁，尤其是那些有着上百年、甚至三四百年历史的建筑，如具有文艺复兴风格的圣保罗大教堂、曾经见证过英国历史上黑暗时期的伦敦塔、桥面可以起降的伦敦塔桥等，每一幢建筑都称得上是艺术的杰作。在泰晤士河上游沿岸有许多名胜之地，诸如伊顿、牛津、亨利和温莎等。

泰晤士河的入海口充满了英国的繁忙商船，然而其上游的河道则以其静态之美而著称于世。

在英国历史上泰晤士河流域占有举足轻重的地位。英国的政治家约翰·伯恩斯曾说：泰晤士河是世界上最优美的河流，“因为它是一部流动的历史。”

伦敦正门——伦敦塔桥

伦敦塔桥为泰晤士河上最为著名的桥梁，位于伦敦东部。因桥身为四座塔楼连接而成，故而被人称为塔桥。由于以桥为界，桥西为伦敦市区，塔桥本身就是可开闭的进出伦敦的河上之门。伦敦塔桥便有了“伦敦正门”之称。

伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座)，塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米，相距76米。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放。桥基上两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主塔上建有

白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝，雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

英国伦敦市的标志——大本钟

作为伦敦市的标志以及英国的象征，大本钟巨大而华丽，重13.5吨。大本钟从1859年就为伦敦城报时，至今将近一个半世

纪，这期间大本钟曾两度裂开而重建。现在大本钟的钟声仍然清晰、动听。

英国伦敦泰晤士河畔著名的“大本钟”位于英国议会大厦的北角，在 Westminster Bridge的南面桥头，与 Houses of Parliament 相连，是伦敦的传统地标，钟楼高79米，钟楼四面的圆形钟盘，直径为6.7米。大本钟建于1859年，根据格林尼治时间每隔一小时敲响一次。

大本钟有着一百多岁的“高龄”，它也出过一些小问题。例如1962年元旦，一场大雪就让它的零点钟声比正常时间晚了10分钟。2005年5月27日晚突然停走了1个多小时。技术人员现在还不明白这座有着147年历史的大钟为何“罢工”？

世界最大摩天轮“伦敦眼”

“伦敦眼”是伦敦最吸引的观光点，座落在伦敦泰晤士河畔的

世界最大摩天轮“伦敦眼”将会永久成为伦敦的地标。

高135米的“伦敦眼”是为了庆祝公元2000年而兴建的。“伦敦眼”的构想可回溯至1993年《星期泰晤士报》所举办的一场竞赛，该报要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计划，两名建筑师异想天开的率先提议建造全球最大的摩天轮。这项计划激发了英国航空公司董事长艾林的想像力，决定出资使其付诸实现。

这个世界最大摩天轮“伦敦眼”重1500吨，可以维持至少50年。它横躺在浮于河面的一个平台上，稳固的矗立在泰晤士河河面上。两支从陆地延伸过来的支架，将承担摩天轮大部分的重量，另外加上六条巨型钢索防止其倒塌；这些支架与钢索的地桩将打入地底180英尺的深处，确保安全无虞。

它被誉为数学上的奇迹。工程师透露，建造这座摩天轮所需的电脑计算能力，超过世界上最大、最复杂的建筑。负责建造的工程师说，他们在设计建造时比原先估计多做了几百万次的计算，以确保其安全性。这样一个史上最大技术最艰难的摩天轮，在16个月内就完成了设计与兴建工作。

摩天轮可以满载八百名游客。自2000年3月开放之后，已经有超过850万人次乘坐“伦敦眼”升上半空，鸟瞰伦敦。