广告牌及人行道拆除施工方案

广告牌及人行道拆除施工方案
广告牌及人行道拆除施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国环境保护法》;

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99;

3、《中华人民共和国安全生产法》;

4、《建设工程安全生产管理条例》;

5、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004。

二、工程概况及说明

迎大运桃源街道市容环境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山区学苑大道与塘长路之间。其中需刷新及改造的建筑物首层商铺共22栋,及人行道铺透水砖、消防车道沥青路面施工。由于商铺的原广告牌、人行道原道牙石水泥砖、水泥面需拆除,为保证工程安全顺利施工,特编制此拆除方案。

需拆除广告牌

三、施工准备

3.1技术准备:

3.1.1施工人员对现场进行实际勘察,确定拆除措施、采用需要机械及劳动力,围挡范围,拉警禁线。

3.1.2拆除前需配合街道办公人员与村民做好调协工作,保证拆除时暂停营业及人员出入,保证施工安全。

3.1.3拆除时需配专职人员对拆除范围的人员流动进行疏导。

3.1.4编制专项施工方案上报监理审批,审批合格后,对具体操作人员进行技术交底,编排施工计划。

3.2材料、机具准备:

材料机具一览表

名称规格单位数量备注

电工工具套 1

氧气乙炔套 2

撬棍根10

扳手个 4

手推车辆12

切割机把 4

风镐把 6

钢管满足施工要求

铁板满足施工要求备注:所有机具随工程进度提前两天进场

3.3现场人员配备

序号工种人数备注

1 拆除工20

2 焊工 2 有上岗证

3 电工 2 有上岗证

4 机械操作工 2 有上岗证

4.施工准备

4.1、施工前要依据施工方案,并对操作人员下达技术交底及进行作业指导书。

4.2、在村委会的配合及村民的同意下方可进行拆行作业,以免造成人员冲突。

5.施工难点及分析

(1)周边临近住宅区需采取降噪措施为减少施工噪音对周边的影响。拆除工程噪音是在所难免,而该工程在拆除的同时,因此在拆除的过程必须做到,把所有窗户关闭,拆除物轻拿、轻放。

(2)拆除工作尽量避免在中午及夜间施工,特别是用风镐凿除水泥路面。

(3)施工中需采取防粉尘措施

在拆除墙体或吊顶面层时难免出现较多粉尘,施工时应关闭外墙窗,及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。每日在建筑物周边施工区用水管进行喷洒。

(4)人行道旧铺水泥砖拆除措施

人行道旧水泥砖拆后应立即拉运到指定场所堆放,不能随意堆放在行人通道上影响交通。

四、施工方法

4.1旧广告牌拆除:

1、广告牌拆除以人工拆除为主,氧气切割为辅。

2、切断所有广告牌上的装饰电源→先拆不承重部位→后拆承重构件→拆除物分类及搬运

3、合理安排施工顺序,对所有拆除人员进行书面交底。

4、拆除前应先观察旧广告牌的构件及安装方式,选择正确的机械进行拆除,切记不能野蛮施工,破坏业主墙面。

5、统一听取现在施工及管理人员口令。保证施工安全。

6、进行人工拆除作业时,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

7、人工拆除施工应从上至下、逐层拆除分段进行,不得垂直交叉作业。

8、使用氧气、乙炔切割广告牌金属构架时,应注意气瓶的安全距离及防火要求。

4.2人行道旧水泥砖拆除:

1、人行道水泥砖及水泥路面凿除以风镐为主,人工配合为辅。

2、施工时根据所需要的工作面拉禁止范围及设置警示牌,禁止人员及车辆通行。

3、对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。

4、旧路面凿除宜分小段进行,以免妨碍交通。

5、用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2M,不得面对面使镐。

6、风动工具凿除旧路面规定:

A.各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下;

B.风管通过过道,须挖沟将风管下埋;

C.风管联接风炮后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,要缓慢旋开阀门,不得猛开;

D.风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气;

E.钎子插入风动工具后不得空打。

7、利用机械破碎旧路面时,应有专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲刀切入地面不宜过深,推刀速度应缓慢。

五、安全文明施工

5.1文明环保目标

保证按照指定地点堆放拆除物料,室外不大量堆积拆除的物料,采用各种措施降噪、降尘,并符合有关规定。

5.2建筑结构及保留设施保护

(1)对于回收材料及设备,指定地点停放,并派专人看管等待处理。

(2)对于保留的设施采用必要的防护,保证其在拆除施工过程中不受损坏。

(3)拆除施工确保不破坏原结构墙体,不破坏钢筋混凝土。

5.3保留设施保护措施

(1)对于回收材料及设备,指定地点停放,并派专人看管等待处理。

(2)对于保留的设施采用必要的防护(放置制定的房间内上锁),保证其在拆除施工过程中不受损坏。

(3)拆除施工确保不破坏原结构墙体,不破坏钢筋混凝土。

5.4建筑垃圾清运措施

(1)专运垃圾的车辆应在指定地点停放,出入现场时应有专人指挥,作业时间应遵守有关规定。

(2)及时将垃圾清运出场。清运垃圾车辆开至指定的垃圾消纳厂进行消纳。

(3)垃圾清运通道应及时洒水降尘。

(4)对于有价废品的处理,应指定地点停放,并派专人看管等待处理。

做好对施工人员的技术交底,并对参施人员进行质量及安全教育;

机械施工时,设专人指导,严格按操作规程进行施工作业,不得违章施工;

施工过程严格执行施工过程控制程序,确保施工质量;

5.5现场用电、现场防火、人行及施工通道、综合治安

(1)电工等特殊工种必须持证上岗。

(2)地下室、通道口及主要出入口的黑暗处,应设置低压照明装置。

(3)机械设备使用做到定人、定机、定岗位,明确责任。用电时应做到一机、一闸、一保险,配电箱应有门锁及防雨措施。

(4)现场安全负责人对违章作业,违章指挥现象,必须做到严格、严肃、果断和及时的纠正和处理。

(5)在拆除作业前,应检查水、电管线情况确定全部切断后方可施工。

(6)电动机械和电动工具必须漏电保护器,其保护零线的电气连接应符合要求。

(7)拆除堆放的材料场地,要专人看管,加强治安保卫,严禁烟火,要配有一定的消防器材,以防万一。

(8)施工现场严禁天关人员出入,严禁吸烟。

(9)围挡入口处设置门卫加强治安,24小时值班。

(10)现场严禁酒后施工。

5.6降噪防扰民措施

(1)合理安排施工时间,避免中午及夜间施工对居民休息产生影响。

(2)为降低施工噪音在拆除施工中,尽可能采用进口低噪音设备。

(3)拆除工程噪音是在所难免,因此在拆除的过程必须做到,把所有窗户关闭,拆除物轻拿、轻放,尽量安排在双休日连续进行。

(4)积极与居民取得联系,听取他们关于噪声的意见和建议。融洽相互关系, 增进理解和支持, 保证工程施工的顺利进行, 圆满完成工程的预期目标。

(5)在拆除墙体或吊顶面层时难免出现较多粉尘,施工时应关闭外墙窗,及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。

5.7文明施工

现场严禁酒后施工,进入施工现场必须佩戴安全帽。非施工人员不得进入现场。

拆除施工前要对现有的渣土堆及未拆除的楼房进行浇水,时间不得低于24小时。

为保障施工安全以及周围居民的生活,拆除工作尽量安排在白天进行,部分渣土在晚上运出现场。

对于未进行及时外运的渣土,要坚持进行浇水降尘工作。

六、应急预案

为了防止施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,特制定本预案。

本规定适用于本项目拆除工程现场发生的意外人员伤害事件的紧急救护工作,以及项目部具体负责应急救护的组织、资源配置、救护人员小组,建立与医院急救中心的通讯联络。

(一)识别和确定潜在的突发事件

拆除工程主要可能发生的施工生产安全事故有以下几项:

1、高空坠落事故;

2、触电事故;

3、坍塌事故;

4、机械伤害事故。

(二)高空坠落事故

1、强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品的使用。

2、重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。

3、随施工进度,及时完善各项安全防护设施,必须设制各类安全警示牌。

4、安全专业人员,加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决。

5、高处坠落可能造成的伤害有:颅脑损伤、胸部创伤(如肋骨骨折)、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时,应注意保护摔伤及骨折部位,避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害,并及时向工地负责人报告,拨打急救电话“120”或送医院救治,送医院途中不要乱转病人的头部,应该将病人的头部略抬高一些,昏迷病人取昏迷体位,防止呕吐物吸入肺内。

当发生高空坠落或物体打击时,依据自救原则,观察伤情、避免二次伤害,将受伤害者抬至平坦处进行医药包扎,对被伤害者采取切实可行的医疗保护措施,以免伤势加重。

6、高空坠落自救

6.1迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。

6.2为急救医生留出通道,使其可以最快到达伤员处。

6.3高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体。

6.4应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。

6.5发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。

6.6发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

(三)触电事故

1、电工专业人员必须持有效合格证上岗,非电工专业人员禁止任何电器部件的更换或维修。

2、建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

3、检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套,必须使用电工专用绝缘工具。

4、临时配电线路必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的规定架设和使用。

5、工地所有配电箱都要标明电箱的名称、责任人、控制的各线路称谓、编号等。

6、配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑易燃材料和杂物。

7、触电自救

7.1使触电人员脱离带电体:抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用切断电源的方法;如附近无电源开关,应寻找干燥木枋、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分。

7.2急救:触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行急救,除非周

围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:

a.使触电者仰面平躺,检查有无呼吸和心脏跳动;

b.如触电者呼吸短促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,立即给其做口对口人工呼吸;

c.如触电者脉搏微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动;

d.触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。

e.因触电的不良影响,不是一下子表现出来的。因此,即使触电者自我感觉良好,也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,由医生来决定是否需要进一步治疗。

(四)坍塌事故

1、为防止坍塌事故的主要方法是拆除作业前必须按审核、审批的单项施工方案进行,并加强日常检查维护,重点检查是否存在安全隐患。

2、当发生坍塌事故时,依据自救原则先组织人力进行抢救,抢救时不能使用工具,只能人为用手搬、扒、刨,以免二次伤害。

(五)机械伤害事故

1、各种中小型机械在进场使用前,必须经过设备及安全管理部门验收,确认符合要求,取得准用证后方能使用。

2、设备机械应挂上安全操作规章制度,明确设备责任人,定期进行

安全检查、设备维修和保养。

3、操作人员必须持证上岗。

4、定期对塔机的各安全装置进行维修保养,确保其在运行过程中发挥正常作用。并做好台班记录、检查记录和维修保养记录。

5、机械伤害自救

5.1由相关在场人员迅速切断机器电源。

5.2将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,进行止血。

5.3发生断手(足)、断指(趾)的严重情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄露的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,或用冰棍代替(切忌将断手(足)、断指(趾)直接放入冰水中浸泡),速随伤者送医院抢救。

(六)应急准备及响应

<1>、应急组织

项目部应成立现场紧急救护小组,由工程负责人担任组长,安全主管担任副组长,各分项管理人员担任组员。

<2>、应急小组成员的职责

组长:

1.分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现在资源控制紧急情况的行动类型;

2.指挥和协调应急反应行动的执行;

3.控制紧急情况,做好与消防、医疗、抢险救灾等救援部门的联系;

4.协调后勤方面以支援应急反应组织;

副组长:

1.协助应急组长组织和指挥应急操作任务;

2.保持与事故现场救援的直接联络;

3.协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作;

4.最大限度的保证现场人员和救援人员的安全;

组员:

1.引导现场作业人员从安全通道疏散;

2.对受伤人员进行营救至安全地带;

3.转移可能引起新危险源的物资到安全地带;

4.启动施工现场内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作;

5.协助消防部门进行消防灭火的辅助工作;

6.对场施工现场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作;

7.迅速调配抢险物资器材至事故发生点;

8.提供和检查抢险人员的装备和安全防护用品;

<3>、应急联络

项目部应建立畅通的应急联络渠道(如医院、消防、派出所等单位),应将急救(120)、火警(119)、匪警(110)等电话号码向全体施工人员公布。

首选医院:深圳南山人民医院电话:26553111

其它医院:深圳宝安人民医院电话:83337088

其它电话:120

<4>、应急设施及防护用品

1、现场急救小组配备专用急救箱及必要的通讯设备等。

2、应急设备包括:担架一幅、绳索、大绝缘剪、撬棍、移动电话、铁锹、千斤顶等。

3、防护用品包括:绝缘鞋、绝缘手套、绝缘电木等。

4、一般救护用品包括:纱布、医用棉签、绷带、常用药品等。

<5>、应急培训

1、应急小组成员和特殊工种等进行有效的急救知识培训,并形成记录,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

2 、应急主要培训内容包括:

a. 施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用;

b. 对危险源的突显特性辩识;

c. 发生事故报警联络;

d. 紧急情况下人员的安全疏散;

e.现场抢救的基本知识;

3、根据公司有关规定,每年进行一次应急演练,由项目应急小组组织全体员工在施工现场进行演练,并作出总结形成记录。

(七)应急响应

1、事故发生后,应在紧急救护小组组长的指挥下,根据伤情立即开展抢救工作,避免事故扩大,并立即报告公司相关领导。

2、现场其他施工人员都应为抢救工作提供必要的支持。

3、现场急救小组开展现场紧急救护的同时,应根据受伤人员伤情,必要时立即与医院急救中心联系,在尽可能的时间内,对伤者实施有效的急救治疗。

4、急救小组成员立即组织现场人员维护现场秩序、疏导交通,对事发现场作必要的保护。

5、现场人员伤害事故发生后由职能部门按有规定负责事故的调查、处理和统计上报。

6、对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据,保证施工现场的安全生产。

【迎大运桃源街道市容环境城中村(塘朗村)整治工程】[商铺旧广告牌及原人行道路面]

编制单位:汕头市潮阳建筑工程总公司

编制人:

审核人:

审批人:

编制日期:2011年 4 月 2 日

审批日期:2011年月日

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况及说明 (1)

三、施工准备 (2)

3.1技术准备: (2)

3.2材料、机具准备: (2)

3.3现场人员配备 (3)

4.施工准备 (3)

5.施工难点及分析 (3)

四、施工方法 (4)

4.1旧广告牌拆除: (4)

4.2人行道旧水泥砖拆除: (4)

五、安全文明施工 (5)

5.1文明环保目标 (5)

5.2建筑结构及保留设施保护 (5)

5.3保留设施保护措施 (6)

5.4建筑垃圾清运措施 (6)

5.5现场用电、现场防火、人行及施工通道、综合治安 (6)

5.6降噪防扰民措施 (7)

5.7文明施工 (8)

六、应急预案 (8)

(一)识别和确定潜在的突发事件 (8)

(二)高空坠落事故 (9)

(三)触电事故 (10)

(四)坍塌事故 (11)

(五)机械伤害事故 (11)

(六)应急准备及响应 (12)

(七)应急响应 (15)

自动扶梯人行道拆除施工方案

自动扶梯及人行道拆除方案 一、施工前准备 1.项目行政负责人向拆卸队进行行政管理交底 2.拆卸队施工人员认真查阅、熟悉设计图纸及技术条件,熟悉规范、规程,拆卸的关键要求。 3.掌握电梯结构性能和原理。 4.检查工地。 5.对需拆除的电梯设备先贴拆梯警示标志,电梯周边拉起警戒线。对堆放配件的地面铺上纸板或夹板,做好成品保护工作。 6. 现场施工电源接驳口拉到拆除梯附近。 二、拆除顺序、方法 (一)进场施工前甲乙两方应做好的各种防护工作 1.甲方负责在电梯周围8米处拉好警戒线并保证有足够施工空间; 2.乙方负责检查电梯电源是否切断,以及相关联的装修灯饰照明; 3.乙方负责清理电梯外装修,清理扶梯两端承重梁回填水泥,大理石装修天花板全部要拆除,检查扶梯承重梁是否有焊接; 4.一楼扶梯下机仓小房间必须全部拆除; 5.乙方施工人员进场施工必须佩带安全帽,高空作业必须系安全带; 6.甲方提供施工电源(380伏,三相五线),施工用电负荷10千瓦; 7.乙方施工时甲方应将现场周围照明打开; 8.甲方提供施工通道(五十吨吊车),拆除过程中损坏大厦的装修、地面及道路等,乙方不负责;

9.经甲乙双方现场考察吊装点,电梯正上方顶棚(装修装饰物)必须先行拆除(最顶层需要开八个孔吊装扶梯) 10.乙方负责一楼扶梯正对着下机仓的两处玻璃要全部拆除 11.乙方负责拆除扶梯后扶梯出入口现场封闭工作(夹板封闭)(二)开始施工 1.切断扶梯电源 2.拆除扶梯扶手带及玻璃 3.拆除梯级或人行道踏板 4.拆除扶梯内部轨道、链条、主机等 5.搬运拆卸件、装车 6.清理现场,确保无安全隐患后,确认本次拆除工作完成 三、安全技术措施 1. 开工前进行安全培训和教育,加强安全意识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。 2.安全进入现场:进入施工现场必须穿着整齐,穿绝缘胶鞋,严禁酒后上班。 3.安全操作 (1)进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。(2)工作期间杜绝闲谈、嬉闹。 (3)井道内应有足够的照明。 (4)井道内施工不得单人操作,须两人以上才可以施工,其中一人监护其它人员进行施工,保护施工人员的安全。

拆除广告牌施工方案

拆除广告牌施工方案 一楼门面类广告牌拆除 1、首先现场勘查一下,有无特别的设施(如电力线缆、通讯电缆、天燃气管道设施等),如有尽量避开或安全施工。 2、人员进场后,人人做到有安全意识,现场并安排该项目负责人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、进场施工,拆除使用的氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本身。 4、每天根据当天施工工作量随时调配相应工作人员。 5、当日拆除下来的破旧广告牌必须妥善安放,尽量做不影响别人。< 6、现场负责人必须每天负责好当天施工工作,安全施工、文明施工按时完成当日工作量。 高楼楼顶或高楼楼面类广告牌拆除 1、首先也做到现场勘查一下,有无特别的设施(如电力线缆、通讯电缆、天燃气管道设施等),如有尽量避开或安全施工。 2、要确保有高空作业经验的专业人员,到场后人人也要做到有安全意识,现场并安排该项目负责人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、需要高空施工的吊车时,进场后四周用警用隔离布条或醒目一点布带隔离现场保持安全施工处,以防高空个坠物。 4、进场施工,拆除使用的氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本

身。所有进场施工人员必须佩戴安全带才可进场施工。 > 5、项目负责人每天根据当天施工工作量随时调配相应工作人员。并在现场随时检查施工人员登高后是否系安全扣。 6、当日拆除下来的破旧广告牌必须妥善安放,尽量做不影响别人。最后根据甲方或客户要求再行运离。 7、现场负责人必须每天负责好当天施工工作,安全施工、文明施工按时完成当日工作量。 一楼门面类新做广告牌安装 1、首先根据现场实际情况统一布局安装施工,作到牢固美观。 2、安装人员进场后,人人做到有安全意识,现场也安排该项目负责人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、进场施工,使用的电焊时一定要作到安全使用,以免引起火灾。` 氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本身。 4、现场施工需要搭架时,一定要搭建牢固方可上架施工,以免引起 安全事故。 5、现场负责人每天根据当安装工作量随时调配相应工作人员。做到安全施工、文明施工按时完成当日工作量。

人行道安全专项施工方案

安全施工组织设计 施工现场“三通一平”工作已基本就绪,施工场地±0.00相当于珠江高程3.01m,现场地标高为珠江高程2.60m, 外地面已做硬底化。 二、现场管理安全措施 1、施工现场实行封闭式管理,在征地线范围内连续砌筑180围墙,高2米,并保证围墙牢固整齐;设立门卫及门卫制度,进入施工现 场必须戴好安全帽及佩带工作证。 2、现场挂设安全标志布置总平面图,并按安全标志布置总平面图设置安全标志。 3、材料和设施堆放在围墙内,且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐,标识清楚,散料砌池围筑,杆料立杆设栏块料起堆叠放,堆放高度不高于2米。 4、现场电动机械必须接地、接零,一机一闸一漏电,开关必须有箱有锁中途停电或下班时,必须关闸断源,关箱加锁;电动机械出故障,必须断电源,停机修理,不准在运行中排障,机械更不准带病运行;非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。 5、二层以上的建筑物须支搭安全网,在施工中保证安全网完整有效,受力均匀;加强对建筑物楼层临边、框架结构梁边、施工作业层柱子边等的防护管理,搭设防护栏。 6、现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效,不得擅自拆除或移动,因施工需要确实需移动时,须经过工地负责人同意,并需采取相应临时安全措施。

7、现场加工机械使用需注意:机械传动部位必须有防护罩;介机、刨机操作人员不能对正刨碟转动方向站立,并不能用手送料到机械工作部位; 8、施工前编制用电施工方案,用电线路架空5米沿场地周围布置。 9、建筑物内清除的垃圾渣土,要通过临时搭设的竖井或采取其他措施稳妥下卸,严禁从门窗响外抛掷。 三、施工安全准备 1、确定目标:坚决做到文明施工、安全第一,杜绝死亡及重伤事故,年安全事故频率控制在24‰以内。 2、分解目标:制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。 3、责任的确立:按建委的责任制度,确定安全责任制、文明施工责任、防火小组责任。 4、制定各阶段施工方案。 5、制定各工种及工具的各种操作规程。 6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。 7、制定安全标志平面图。 四、安全生产 1、建立安全生产责任制,并作具体化签证及文字化 a 生产责任制由公司制度制定,并由公司质安部审批。 b 生产责任制:分为项目经理生产责任制、工长生产责任制、质安

高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案

高速跨路桥体广告牌拆危改造施工方案 一、编制原则: (1)广告牌架尺寸为3680cmX400cmX40cm,跨线桥南北各一块,立面总面积295㎡。 (2)根据现场情况,经技术人员数次现场勘验、测量,确定拆割除南北两面已腐朽、威胁安全运行的构件,予以换新的改造施工方式。保证跨线桥广告牌的安全性。 (3)跨线桥广告牌钢结构部分严格按照“中国工程建设标准化协会标准”《户外广告设施钢结构技术规程》,考虑风载和其所承载的重量进行设计施工。 (4)跨线桥广告牌钢结构部分完工要达到高速公路路政管理部门要求。 (5)跨线桥广告牌画面部分以甲方签字通过的设计画面为准。 (6)与甲方及高速公路路政管理部门达成一致后方可进行施工。 二、施工方案及技术要求 (1)计划工期天,从年月日~年月日,由于天气原因,如遇雨雪、大风等天气,个别工序进行的时间有所变化,及时向甲方及路政大队汇报,协商顺延。 (2)人员配置6人,桥体外悬吊施工二人,定点场地内进行配套工序二人,工地总协调、质量监督一人,安全员一人。 (3)工艺要求 1、广告牌架整体层采用钢结构,更换制作所用钢材均采用国标4X4角钢,焊条采用E43型。 2、钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊接区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊。 3、焊缝沿连接构件相交线满焊,焊缝要求达到设计厚度,焊接过程中不得出现焊渣,气泡,咬边等焊接缺陷。 4、构件防腐采用红丹防锈漆打底,面漆颜色为银灰色。 5、广告牌架面板为0.5#国标镀锌板。 6、广告牌画面部分为550#户外加厚喷绘布抗风加强制作。 三、施工安全 (1)施工现场,我单位将派出施工现场负责人具体负责现场安全工作。 (2)现场施工人员必须无条件服从路政、交警部门的施工安全管理,并提请高速路政部门的配合,施放安全警示标志、布设反光安全椎。必要时申请路政部门部分临时封路。 (3)严格遵守《高速公路养护施工管理》等有关规定,并按要求规范施工。 (4)施工区域必须与高速公路保持安全距离,严禁违规占用高速公路路面和空间,施工人员严禁横穿高速公路。 (5)施工人员和运料车辆严禁在高速公路上抛、洒、滴、漏。 (6)施工车辆进入施工区域前,应打开方向灯、警示灯。 (7)车辆及设备离开施工作业区域时,需有一人以上进行警戒和了望,在确保安全的情况下,“一等、二看、三通过”。 (8)严禁赤脚或穿高跟鞋,拖鞋进入施工现场,高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋靴。 (9)高空作业必须系安全带,当天安装的构件如无稳定支撑的,应用缆绳固定。 (10)跨线桥安装时,要有必要的安全设施,并在路政人员现场监督下进行。 (11)严防高空物体坠落时间发生,防护措施应完善。 (12)架设电线线路必须符合当地电业局的规定,电气设备必须全部接零接地。 (13)经常检查电的线路和绝缘情况,临时用电必须分段设置漏电保护器,夜间施工位置要设置

广告牌拆除施工方案

宝冶集团有限公司钢构工程公司 广告牌拆除施工方案 编制日期:2016年7月2日 编制单位:上海毅豹装潢有限公司 广告牌拆除施工方案 1. 工程概况: 上海市宝山区友谊路1051号,宝冶集团有限公司钢构工程公司广告牌拆除 项目。根据宝冶集团的要求,安全、可靠地拆除外墙上的广告牌,我们具备一定的小型机械设备拆除广告牌的经验,能顺利完成拆除要求。

2. 拆除方案的主导构思: .为了确保在拆除施工中,广告牌下方四车道道路过往车辆及行人的安全, 采取封道拆除施工,同时桥面上广告牌外侧设防护措施。 .鉴于广告牌的高度,我们采用人工气割拆除。 3. 施工前准备: 甲方向乙方进行详细的书面技术交底,在乙方进场后,甲方非直接人员不得进入现场,以防安全事故发生; 成立现场拆除班组,根据现场情况,合理组织各机械及人员等进行拆除作业。教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排。 4. 施工组织实施: 工艺流程: 现场封道―搭设防护措施―拆除覆面铁皮―拆除立柱钢管及剪刀撑 等―验收。 主要施工方法 人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除部分要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。

我们派专业气割工进行现场拆除,用绳子一小块一小块吊运到地面上,防止损坏地面和周边的设施,拆除后的构件装车并清理现场。 5. 主要施工机械设备配置与人员配置: 工机械设备配置: 人员配置: 6. 安全组织措施: 拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的具体位置,树立明显标志牌; 对班组人员要加强教育,提高职工的安全意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,奖罚制度明确,杜绝伤亡事故的发生;

广告牌拆除施工方案

广告牌拆除施工方 案

南京市浦口区城市管理局 高炮广告牌拆除工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:扬州扬子江物业有限公司编制日期: 7月27日

第一章工程概况 1.概述 应南京市浦口区城市管理局要求拆除的户外高立柱钢结构广告牌位于浦口区,往长江隧道方向龙华出口1处;浦乌路出口2处;汤泉街道出口1处;星甸街道出口1处。共5处。广告牌采用钢筋混凝土基础,钢结构主体,柱高26米,板面6*15米,每块面积90平方米。共计五块。 由于交通不能中断,采取安全性大的吊机移除无法实施。故本次方案实行搭设钢管脚手架及平台,自上而下人工对称切割,卷扬机配合人工垂直运输,水平运输为载重汽车进行移除。及时做好交通疏导以保证人工上下力时,能及时避让来往车辆。 2.工程内容 脚手架(含平台)搭设与拆除,人工自上而下对称小块切割,卷扬机配合人工垂直运输,人工跨越围栏运输拆除构件,载重汽车水平运输。 3.工程特点 3.1施工技术、质量、安全要求高:该工程钢结构部件大,重量重,高度高,现场施工条件特殊,交通无法中断,吊装无法实施,故拆除施工采取搭设脚手架(含平台),人工对称小块切割,卷扬机配合人工垂直运输,以保证拆除施工安全进行。 3.2交通出入口处车辆多,人工上下力及载重汽车按规定位置及路线

行走、停放。 3.3工程施工周期短,因此要求各工种材料、设备的堆放、进场日期、各工种的施工进度,都必须按计划实施,并及时协调,以免影响整个工程进度。 3.4各专业交叉作业多:各专业之间必须紧密配合、相互创造条件,才能高质量、高速度完成本工程的施工任务。 4.工程工期、质量 广告牌钢结构拆除施工工期30天,同时做好现场清理工作,以保证现场整体环境的整洁。 工程质量目标:安全无事故。 第二章施工准备 1.组织准备 本工程加强全面管理,我们组建钢结构拆除专业项目部,须选派思想作风过硬、技术水平高、经验丰富、具有较强的施工组织能力和管理技巧的同志担任项目经理。对该工程实施《项目管理办法》,推行项目成本核算,做到“目标明确、责任分解、考核到人”。各专业必须配备一名施工员,分片或分系统负责施工的管理工作。 2.技术工人配备 2.1参加该项工程的技术工人,必须是施工现场操作本工种五年以上的熟练技工。特殊工种具有上岗证书,均参加过技术安全防护教育培训,组长必须具有本工种十年以上的钢结构安装工程的现场经验。 2.2完善各项规章制度,严格实行科学化管理,并针对该工程的特定

人行道工程施工组织设计方案方案

目录 一、主要施工办法 二、拟投入的主要物资计划 三、拟投入的主要施工机械 四、劳动力安排计划 五、确保工程质量技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保工期的技术组织措施 八、确保文明施工的技术组织措施 九、施工总进度表或施工网络图 十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面布置图

一、主要施工办法 1、施工部署 1.1 组织机构 公司通过认真的研究决定,选派技术过硬、有丰富施工经验并具有项目经理资质的同志担任该工程项目部经理,组成素质较高的工程项目部。采取项目法进行施工管理,运用科学的管理手段和系统的工程理论,实行项目经理负责制,确保一流的速度和一流的质量,进行精干、优质、高效的施工。 该项目经理多年从事项目管理工作,并参加过多个市政工程的施工,具有丰富的施工和管理经验,且具有相应项目经理资质,同时该项目经理政治思想高、理论修养好,有良好的工作作风,精明干练,能纵观全局,高质量、高效益工作。在施工现场,项目经理全权组织施工生产的各项工作,对本工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本等指标进行高效率,有计划的组织协调和管理,项目部全面履行公司对业主的签约承诺,每月向公司汇报,接受公司各业务科室对工程的全面检查和监督。 项目经理作为项目负责人,是施工项目的管理中心,是项目承包的责任者,项目动态管理的体现者,是项目生产要素合理投入和优化组合的组织者。对整个项目的生产经营负全面责任。 项目经理作为项目管理的核心,同时与生产副经理、项目工程师组成项目决策层,对整个工程起领导决策作用,对本工程的质量、工期、成本、安全及文明施工负责。 1.2 工程目标 (1)、质量目标:合格。 (2)、工期目标:,计划工期为45日历天。

广告牌拆除方案

一、编制依据 二、工程概况 三、技术准备 四、施工准备 五、施工方法 六、安全文明施工七、应急预案

、编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》; 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011 ; 3、《中华人民共和国安全生产法》; 4、《建设工程安全生产管理条例》; 5、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2016。 二、工程概况 本工程为********* 两侧楼体欧式立面改造工程,一期工程共**栋楼;***饭店、 **医院、***招待所、***酒店、***住宅。位于****** ,改造面积约******m2 ,拆除利用外墙扣件式双排钢管脚手架。 三、技术准备 3.1施工人员对现场进行实际勘察,做好对业主的走访、宣传、告示工作,采用与需要机械及劳动力,围挡范围,拉警禁线。 3.1拆除时需配专职人员对拆除范围的人员流动进行疏导。 3.1编制专项拆除施工方案上报监理审批,审批合格后,对具体操作人员进行安全技术交底,编排施工计划。 四、施工准备 4.1设备、机具准备: 五、施工方法 5.1、广告牌拆除: 1、广告牌拆除以人工拆除为主,氧气切割为辅。 2、切断所有广告牌上的装饰电源一先拆不承重部位(将大面积的广告面板分割成小块,降低风荷量减少承重)—后拆承重构件一拆除物分类及搬运

3、合理安排施工顺序,对所有拆除人员进行书面交底。 4、拆除前应先观察旧广告牌的构件及安装方式,选择正确的机械进行拆除,切记不能野蛮施工,破坏业主墙面。拆除前留好影像资料。 5、统一听取现在施工及管理人员口令。保证施工安全。 6、进行人工拆除作业时,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。 7、人工拆除施工应从上至下、逐层拆除分段进行,不得垂直交叉作业。 8、使用氧气、乙炔切割广告牌金属构架时,应注意气瓶的安全距离及防火要求。 六、安全文明施工 6.1文明环保目标 保证按照指定地点堆放拆除物料,室外不大量堆积拆除的物料,采用各种措施降噪、降尘,并符合有关规定。 6.2建筑结构及保留设施保护 (1)对于回收材料及设备,指定地点停放,并派专人看管等待处理。 (2)对于保留的设施采用必要的防护,保证其在拆除施工过程中不受损坏。 (3)拆除施工确保不破坏原结构墙体,不破坏钢筋混凝土。 6.3保留设施保护措施 (1)对于回收材料及设备,指定地点停放,并派专人看管等待处理。 (2)对于保留的设施采用必要的防护(放置制定的房间内上锁),保证其在拆除施工过程中不受损坏。 (3)拆除施工确保不破坏原结构墙体,不破坏钢筋混凝土。 6.4拆卸垃圾清运措施 (1)专运垃圾的车辆应在指定地点停放,出入现场时应有专人指挥,作业时间应

(完整版)人行道铺砖施工方案

人行道铺砖施工方案 一、人行道铺砖施工程序 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石) →勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。

(6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。 (7)铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。 (10)铺块铺砌注意以下几点: ①要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。 ④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”,防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。 (11)勾缝

广告牌拆除施工方案(搭设脚手架)

南京市浦口区城市管理局 高炮广告牌拆除工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:扬州扬子江物业有限公司编制日期:2014年7月27日 第一章工程概况 1.概述

应南京市浦口区城市管理局要求拆除的户外高立柱钢结构广告牌位于浦口区,往长江隧道方向龙华出口1处;浦乌路出口2处;汤泉街道出口1处;星甸街道出口1处。共5处。广告牌采用钢筋混凝土基础,钢结构主体,柱高26米,板面6*15米,每块面积90平方米。共计五块。 由于交通不能中断,采取安全性大的吊机移除无法实施。故本次方案实行搭设钢管脚手架及平台,自上而下人工对称切割,卷扬机配合人工垂直运输,水平运输为载重汽车进行移除。及时做好交通疏导以保证人工上下力时,能及时避让来往车辆。 2.工程内容 脚手架(含平台)搭设与拆除,人工自上而下对称小块切割,卷扬机配合人工垂直运输,人工跨越围栏运输拆除构件,载重汽车水平运输。 3.工程特点 3.1施工技术、质量、安全要求高:该工程钢结构部件大,重量重,高度高,现场施工条件特殊,交通无法中断,吊装无法实施,故拆除施工采取搭设脚手架(含平台),人工对称小块切割,卷扬机配合人工垂直运输,以保证拆除施工安全进行。 3.2交通出入口处车辆多,人工上下力及载重汽车按规定位置及路线行走、停放。 3.3工程施工周期短,因此要求各工种材料、设备的堆放、进场日期、各工种的施工进度,都必须按计划实施,并及时协调,以免影响整个工程进度。 3.4各专业交叉作业多:各专业之间必须紧密配合、相互创造条件,才能高质量、高速度完成本工程的施工任务。 4.工程工期、质量 广告牌钢结构拆除施工工期30天,同时做好现场清理工作,以保证现场整体环境的整洁。 工程质量目标:安全无事故。 第二章施工准备 1.组织准备 本工程加强全面管理,我们组建钢结构拆除专业项目部,须选派思想作风过硬、技术水平高、经验丰富、具有较强的施工组织能力和管理技巧的同志担任项目经理。对该工程实施《项目管理办法》,推行项目成本核算,做到“目标明确、责任分解、考核到人”。各专业必须配备一名施工员,分片或分系统负责施工的管理工作。 2.技术工人配备 2.1参加该项工程的技术工人,必须是施工现场操作本工种五年以上的熟练技工。特殊工种具有上岗证书,均参加过技术安全防护教育培训,组长必须具有本工种十年以上的钢结构安装工程的现场经验。

人行道铺装工程施工方案

人行道工程施工方案 人行道: 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡,积水,空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求,本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目(EPC)总承包工程。人行道结构为:新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;江滨东路北侧人行道采用6cm厚红色透水砖+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm 厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 (一)本工程花岗岩板铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现 象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。

⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 (5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场; 路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;

广告牌匾拆除施工方案

朝阳区2018年牌匾标识精品街(管庄路)提升工程 拆除工程 施 工 方 案 编制人: 审核人:

审批人:

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工方法 (4) 五、安全文明施工 (6) 六、应急预案 (9)

一、编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》; 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99; 3、《中华人民共和国安全生产法》; 4、《建设工程安全生产管理条例》; 5、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004。 二、工程概况 本工程为朝阳区2018年牌匾标识精品街(管庄路)提升工程。本次拆除的主要内容为道路两侧商铺的原广告牌匾拆除拆除及部分门头装饰拆除。 三、施工准备 1、施工人员对拆除现场进行实际勘察,做好对业主的走访、宣传、告示工作,采用与需要机械及劳动力,围挡范围,拉警戒线。 2、拆除时需配专职人员对拆除范围的人员流动进行疏导。 3、设备、机具准备: 设备机具一览表 名称规格单数备注 汽吊25T台1起重高度30m 氧气乙炔套2

撬棍根1 电工工具、个4 手推车辆8 切割机把4 电动三轮辆5 风镐把3 钢管、铁板满足施工要求备注:所有机具随工程进度提前两天进场 4、现场人员配备 序号工种人数备注 1拆除工10 2焊工2有上岗证 3电工2有上岗证 4机械操4有上岗证 四、施工方法 1、广告牌拆除以人工拆除为主,氧气切割为辅。拆除过程中要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。 2、拆除前必须先切断所有广告牌上的电源→先拆不承重部位(将大面积的广告面板分割成小块,降低风荷量,减少承重)→后拆承重构件→拆除物分类及搬运。 3、拆除前,应在周围设安全栏杆或安全警戒线,严禁非施工人

人行道板施工组织设计

人行道板的施工方案、施工方法 针对本工程施工干扰较为突出的特点和施工总体进度计划的要求,以及根据现场现有道路的通行情况及其它现场的具体情况,初步拟采取右幅同时施工的施工方案。 1、施工方案 1)由于本工程为旧人行道改建工程,不会影响交通顺畅,故拟采取左、右幅同时施工的施工方案。 2)首先根据人行道面层的结构状况选择合适的机械进行拆除施工,以取得经验参数,为下一步指导全线展开施工提供可靠的经验参数及样板和依据。 2、施工方法 1)拆除旧人行道路面的方法 在施工测量放样后,即可进行拆除人行道路面的施工作业,包括旧路面的拆除,拆除范围之内破碎块和垃圾的清理、移运和处理及原路基的压实。为施工创造条件。清理现场可用挖机配合人工进行,考虑到旧人行道下众多的地下管线,拟采用小挖掘机和人工配合进行旧人行道砼路面的拆除,铺砖路段的旧人行道采取人工拆除再进行人工开挖的施工方法。清理的废弃物应及时运往指定的地点。挖至设计标高后,再根据设计要求碾压密实。 2)地下管线的处理方法 在旧人行道下有众多的地下管线,在开挖过程中,先人工探明其大小、走向后,再采取人工或人工配合小型机械小心进行开挖。遇到

阻碍施工的管线,要及时向监理、业主及设计代表报告,问题得以解决后再进行施工。 3)整平 旧人行道面层拆除后,再采取人工配合小型机械进行土方开挖,挖至设计标高以上5cm再进行人工挂线整平。整平时根据土质预留一定碾压高度,以保证碾压密实后标高符合设计要求。当平整完成后,含水量接近最佳含水量时,即可进行碾压作业。碾压时应先轻后重,先慢后快,先边后中。 (二) 结构面层施工方法 1、级配碎石垫层的施工 首先备好合格的级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用汽车运到施工现场,先用小型挖掘机摊平,再用人工精平,同样采取挂线的方法控制标高。精平时注意预留松铺厚度。精平后用18T以上光轮压路机碾压密实。验收合格后,应尽快进行中砂垫层的摊铺工作。 2、中砂垫层的施工 选用优质中砂,均匀地进行摊铺。同样采取人工配合小型机械进行摊铺,并预留一定的松铺厚度。经监理检验合格后即可进行透水砖的铺砌。 3、彩色透水砖施工方法 施工时在已完工的中砂垫层上放样定线,按设计要求的图案逐块铺筑,用胶槌敲紧,砖与砖之间靠紧,砖缝线条必须顺直,最后用细

拆除广告牌施工方案

拆除广告牌施工方案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

拆除广告牌施工方案一楼门面类广告牌拆除 1、首先现场勘查一下,有无特别的设施(如电力线缆、通讯电缆、天燃气管道设施等),如有尽量避开或安全施工。 2、人员进场后,人人做到有安全意识,现场并安排该项目负责人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、进场施工,拆除使用的氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本身。 4、每天根据当天施工工作量随时调配相应工作人员。 5、当日拆除下来的破旧广告牌必须妥善安放,尽量做不影响别人。 6、现场负责人必须每天负责好当天施工工作,安全施工、文明施工按时完成当日工作量。 高楼楼顶或高楼楼面类广告牌拆除 1、首先也做到现场勘查一下,有无特别的设施(如电力线缆、通讯 电缆、天燃气管道设施等),如有尽量避开或安全施工。 2、要确保有高空作业经验的专业人员,到场后人人也要做到有安全意识,现场并安排该项目负责人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、需要高空施工的吊车时,进场后四周用警用隔离布条或醒目一点布带隔离现场保持安全施工处,以防高空个坠物。 4、进场施工,拆除使用的氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本身。所有进场施工人员必须佩戴安全带才可进场施工。 5、项目负责人每天根据当天施工工作量随时调配相应工作人员。并在现场随时检查施工人员登高后是否系安全扣。

6、当日拆除下来的破旧广告牌必须妥善安放,尽量做不影响别人。最后根据甲方或客户要求再行运离。 7、现场负责人必须每天负责好当天施工工作,安全施工、文明施工按时完成当日工作量。 一楼门面类新做广告牌安装 1、首先根据现场实际情况统一布局安装施工,作到牢固美观。 2、安装人员进场后,人人做到有安全意识,现场也安排该项目负责 人,随时和相关个人或单位协调施工。 3、进场施工,使用的电焊时一定要作到安全使用,以免引起火灾。 氧气、乙炔等危险气体一定要远离割枪本身。 4、现场施工需要搭架时,一定要搭建牢固方可上架施工,以免引起 安全事故。 5、现场负责人每天根据当安装工作量随时调配相应工作人员。做到安全施工、文明施工按时完成当日工作量。

机场广告牌拆除施工方案

南京禄口国际机场 户外钢结构广告牌拆除工程 施 工 方 案 南京联安工程配套有限公司 2011年4月26日

第一章工程概况 1.01概述 南京禄口机场广告公司要求拆除的高立柱广告牌、位于禄口机场内,采用钢筋混凝土基础,钢结构主体,总高20米,板面8*30米,每块面积240平方。共计两块。 1.02工程内容 南京禄口国际机场候机楼旁T3,T4钢结构高立柱广告牌拆除及运输。 1.03工程特点 1.03.1施工技术、质量要求高:该工程钢结构部件大,重量重,高度高,现场施工条件特殊,且吊装难度大,故拆除施工均须达到高质量,保证拆除施工安全进行。 1.03.2工程施工周期短,因此要求各工种材料、设备的堆放、进场日期、各工种的施工进度,都必须按计划实施,并及时协调,以免影响整个工程进度。 1.03.3各专业交叉作业多:各专业之间必须紧密配合、相互创造条件,才能高质量、高速度完成本工程的施工任务。 1.04工程工期、质量 本工程根据建设单位的要求。广告牌钢结构拆除施工工期10天,同时做好现场清理工作,以保证机场整体环境的整洁。 工程质量目标:安全无事故。 第二章施工准备 2.01组织准备

本工程加强全面管理,我们组建钢结构制作安装项目部,须选派思想作风过硬、技术水平高、经验丰富、具有较强的施工组织能力和管理技巧的同志担任项目经理。对该工程实施《项目管理办法》,推行项目成本核算,做到“目标明确、责任分解、考核到人”。各专业必须配备一名施工员,分片或分系统负责施工的管理工作。 2.02技术工人配备 2.02.1参加该项工程的技术工人,必须是施工现场操作本工种五年以上的熟练技工。特殊工种具有上岗证书,均参加过技术安全防护教育培训,组长必须具有本工种十年以上的钢结构安装工程的现场经验。 2.02.2完善各项规章制度,严格实行科学化管理,并针对该工程的特定条件,制定出一套组织方案,确保工期施工安全顺利。 2.02.3加强职工培训,进一步提高职工素质,对进入该项工程作业的所有人员针对本工程特点和技术要求,在进场前进行一次培训工作。 2.03施工现场布置: 2.03.1本工程施工现场由建设单位统一布置,确定其材料、设备的堆放场地,做到统筹安排,合理布置,减少浪费,安全施工。 2.03.2安排好拆除用施工机械,及时做好现场设备、工具的检查、保养,以保证工程正常施工。 第三章施工进度计划 第一阶段,现场供电及电器拆除。 第二阶段,钢结构框架及板面切割、解体、吊装、拆除。 第三阶段,钢结构框架及板面拆除部件运离现场。 第四阶段,钢结构高立柱切割、解体、吊装、拆除。

人行道拆除工程施工组织设计方案

市井冈山大桥维修加固工程 人行道拆除施工方案 一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规》(JTGF90-2015); 2、市井冈山大桥维修加固工程两阶段施工图纸; 3、市井冈山大桥维修加固工程项目经理部施工组织设计; 4、现状桥梁状况调查结果; 5、相关法律法规; 6、我单位在以往桥梁施工中的经验。 二、工程概况: 1、井冈山大桥位于省市区东北的井冈山大道东端,横跨赣江,是国道105线和我省主要公路干线昌赣公路上的一座大型公路桥梁,原桥梁为1970年建成通车,桥梁全长1090.26米,净宽7m+2*1.5m人行道、桥面结构为钢筋砼。现有桥梁结构已不能满足结构使用要求,急需对全桥进行维修加固,以保证大桥的安全使用功能。现大桥人行道多处开裂,有几处人行道板间的间隙较大,个别产生摇摆,有70%以上人行道挑梁支点部位混凝土被压碎脱落,主筋外露并严重锈蚀,成为不安全因素,需拆除并重做人行道。 2、主要拆除人行道工程数量见下表:

3、拆除的重点及难点 本桥梁拆除人行道的重点及难点为人行道挑梁拆除工作及拆除过程信光缆的保护。 三、施工总体部署 本桥人行道拆除工作我部计划分为四段进行分段半幅进行拆除。拆除时先从一侧桥台开始,向另一侧桥台拆除,先拆大桥上游便于钢栈桥的搭设,后拆大桥下游的原侧优先半幅进行拆除。拆除后的人行道构件按照要求运至指定位置后进行破碎处理,破碎后的混凝土块弃与业主指定地点。 1、工期节点安排 根据大桥维修加固工程工期要求,我部工期计划安排如下: ①拆除前期准备工作从2016年9月10日至9月17日共计7天,包括桥面封闭安全设施落实,拆除机械设备、人员进场,拆除构件堆放场地等工作; ②栏杆、灯座拆除工作从9月18日至9月20日共计3天; ③人行道板拆除从9月20日至10月5日共计15天,拆除、运输、堆放等工作; ④挑梁管线及电缆迁移工作从9月25日至10月30日共计35天; ⑤拆除挑梁和路缘石现浇砼从10月10日至11月20日共计40天,拆除挑梁的运输、堆放工作。(具体计划见施工进度横道图)。 2、主要投入的施工机具 名称型号、规格数量用于施工部位 备注 小型破碎机100 2台拆除人行道板、路缘石、挑梁

墙面广告牌施工方案

祥达·夫夷城市广场(夫夷天街)B区 步行商业街工程 广告牌专项施工方 案 编制人:年月日 审核人:年月日 批准人:年月日 湖南省第六工程有限公司 邵阳县祥达·夫夷城市广场(夫夷天街)项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、基础施工 (2) 三、钢架施工 (3) 四、广告牌面 (3) 五、吊装及焊接 (4) 六、现场安全措施 (4)

一、工程概况 广告牌高8米宽62.4米厚0.4米,牌面双面镀锌铁皮,角钢框架、表面防锈漆粉刷。(详附图一、附图二) 二、基础施工 施工工艺顺序 放线---基坑开挖---运土---地基处理---基底处理---垫层混凝土施工(C15)---放线---支设模板---安置预埋件---浇筑混凝土(C20)---养护---回填 (挖槽前期准备:收集已有地下管网位置标高资料,避免对已有设施产生破坏) 拆除原建筑围挡,把原围挡锚固斜撑用电焊机割除,把原建筑围挡用车运离现场,并派工人用大锤及钎棍、铁锹把围挡基础拆除,暂时堆放在一边再用车辆运走。然后把场地内高出导轨面的余土及杂物清到路边暂放,场地平整好后,进行施工放线,确定大门门柱及导轨的位置,再进行土方开挖,广告牌立柱基坑的尺寸根据门柱的基础预埋件尺寸确定基槽开挖大小,16个立柱基坑尺寸为1400mm×1400mm×1500mm。相关尺寸及做法详见附图。因所开门口处是市政道路,路面为现浇300mm厚C25混凝土,底下为300mm 水泥稳定层,所以特别坚硬,需用切割机切线断开后,再用挖机破除。预计挖机工作二天。把基槽开挖的土、砼及石料

暂放路边,再用车运走。预计需三车次才能运走所有施工垃圾。 预埋件安装好后,用C20混凝土进行浇筑,把所挖基槽全部进行浇筑。使用振捣棒操作时,要做到“快插慢拔”,快插为了防止先将表面砼振实,而与下面砼发生分层、离析现象;慢拔为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞,排除气泡。在振捣过程中,宜将振捣棒上下略有抽动,以使上下振捣均匀。每插一点要掌握好时间,过短不易捣实,过长可能引起砼产生离析现象,每点振捣时间一般以30s为宜,但还应视混凝土表面呈水平,不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为止。振动棒水平移动距离控制在400mm以内。一定做到柱基混凝土无空鼓且要密实。 三、钢架施工 钢架结构现场焊接,采用吊车吊装方案。 钢架结构安装前做前期做防腐防、锈处理,焊接完毕清除焊缝药皮,做防腐,合计两遍。 四、广告牌面 1、广告牌面现场做防腐、下料、安装、分组焊接牌面及支撑横担。 2、牌面钢结构组合焊接结束,检查清除焊缝药皮防腐补漏。

广告牌拆除施工方案

广告牌拆除施工方案 1.工程概况: 60m宽、18m高的广告牌立于高架桥铁路上,下方是四车道道路,广告牌由120钢管做主龙骨、铁皮覆面。根据广告公司的要求,安全、可靠地拆除高架桥铁路边上的广告牌,我们具备一定的小型机械设备拆除广告牌的经验,能顺利完成拆除要求。 2.拆除方案的主导构思: 2.1.为了确保在拆除施工中,广告牌下方四车道道路过往车辆及行人的安全,采取封道拆除施工,同时桥面上广告牌外侧靠近铁路边上搭设防护措施。 2.2.鉴于广告牌的高度,我们采用人工气割拆除。 3.施工前准备: 3.1甲方向乙方进行详细的书面技术交底,在乙方进场后,甲方非直接人员不得进入现场,以防安全事故发生; 3.2成立现场拆除班组,根据现场情况,合理组织各机械及人员等进行拆除作业。教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排。 4.施工组织实施: 4.1工艺流程: 四车道封道??搭设防护措施??拆除覆面铁皮??拆除立柱钢管及剪刀撑等??验收。 4.2 主要施工方法 人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除部分要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。

我们派专业气割工进行现场拆除,用绳子一小块一小块吊运到地面上,防止损 坏地面和周边的设施,拆除后的构件装车并清理现场。 5.安全组织措施: 5.1拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施 管线的具体位置,树立明显标志牌; 5.2对班组人员要加强教育,提高职工的安全意识,加大安全防护的投入,做 到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,奖罚制度明确,杜绝伤亡事故的发生; 5.3进入施工现场必须戴好安全帽,非施工人员不得进入现场。高空作业应穿 防滑鞋,系安全带; 5.4特殊工种要持证上岗,并配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员 安全; 5.5全体施工人员必须严格按照本方案组织施工、统一领导、绝不允许违章操 作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行本工种的安全操作规程,精心组织、 精心施工、圆满完成本次拆除任务。 下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除~ 2014年工作总结及2015年工作计划(精选) XX年,我工区安全生产工作始终 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心, 积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整 治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全 生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全 巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电

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