公路沥青路面养护施工技术
沥青路面的施工工艺与技术
沥青路面的施工工艺与技术沥青路面是公路建设中使用比较广泛的一种路面材料，其性能稳定、使用寿命长、维护成本低等优势，使得其在城市道路、公路及高速公路等不同场合得到广泛应用。
而沥青路面的施工工艺和技术则是保证沥青路面性能和使用寿命的关键之一。
在本文中，我们将探讨沥青路面的施工工艺和技术。
一、沥青路面施工工艺1、基底处理在铺设沥青路面前，首先需要对路面基底进行处理。
基底处理的目的是提高路面的承载能力和稳定性。
具体工作包括挖掘基底松土、夯实基底和加强基层等。
在夯实基底时，一般采用机械夯实的方法，夯实层应达到95%以上的密实度。
2、下基层沥青路面的下基层一般采用碎石作为材料，其大小应在20-40mm之间。
下基层的夯实应该均匀、紧密，可以用机械夯实或人工夯实的方法进行。
3、上基层沥青路面的上基层一般采用再生沥青混合料或热拌沥青混合料，其主要作用是提高路面的承载能力和耐久性。
在上基层施工时，需要控制厚度不超过5cm，并且要保证表面平整、光滑、无波浪。
4、铺设沥青铺设沥青的工作可以采用手工作业或机械施工作业。
在铺设沥青前，需要控制好沥青的温度和配合比。
沥青温度过高或过低都会影响沥青路面的质量，一般建议控制在140-160℃之间。
5、压实沥青压实沥青的主要目的是保证路面的紧密度和稳定性。
压实沥青的设备可以根据路面宽度和厚度来选择，一般采用双钢轮振动压路机或三钢轮压路机。
压实沥青的顺序是：先从边缘向中心部位压实，再从中心部位向两侧压实。
6、加铺划痕在压实沥青后，需要进行加铺划痕的工作。
加铺划痕的主要作用是提高路面的抗滑性和降低路面的飞石现象。
加铺划痕的深度一般应该在3-5mm之间，间距应根据路面宽度来确定。
7、喷洒封层喷洒封层的主要作用是防水、抗氧化、抗紫外线、延长路面寿命。
喷洒封层的材料一般采用树脂或沥青乳液等，施工时需要保证喷洒均匀、覆盖面积大。
二、沥青路面施工技术1、控制沥青温度沥青温度的控制是保证沥青路面质量的关键之一。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》工程简介：公路沥青路面是一种固定路基，在路基表面上铺设一层厚度为3～5cm、宽度按设计规定的尺寸铺设的沥青混合料，这种路面能够很大程度地减少车辆行进时的噪声和颠簸，同时具有防滑性能良好、耐磨损、耐腐蚀、光滑平整的特点。
本文将介绍公路沥青路面施工技术规范，旨在提高公路施工质量，确保公路交通安全。
一、施工前准备1. 设备准备施工前要检查各项设备的状况，保证设备的正常运转。
所必要的设备包括：沥青混合料供料设备、铺材机、平路机、振动压路机、水泥砂浆搅拌机、水压凿、电钻、镐等。
2. 材料准备a. 沥青混合料沥青混合料应按照设计要求购入。
在运输过程中，要注意避免混凝土、泥土等杂物混入沥青混合料。
b. 辅料辅料包括矿物粉、填料、沥青乳化液、油石等。
在使用前，要检查辅料的质量是否合格。
c. 道路交通标志施工现场应设置道路交通标志，如指示标志、警告标志、减速标志等，以保护施工人员和过往车辆的安全。
二、施工要点1. 设备操作a. 沥青混合料供料设备应按照生产商的说明操作，保证沥青混合料供应的稳定性。
b. 铺材机的传动部分应及时润滑保养。
c. 平路机应将混合料铺满铺材机的料箱，确保路面平整、光滑。
d. 振动压路机应进行热车检查，并保养好振动压路机的振动装置和液压系统。
2. 施工质量控制a. 板式检查根据设计要求，将路面划分成规定长度的板状区域，进行板式检查，保证路面高程、坡度和横向平整度符合设计要求。
b. 光滑度检查使用光滑度检测仪对路面进行光滑度检查，保证路面光滑度符合设计要求。
c. 密实度检查在铺设过程中，应采用动态压实法和静压法进行密实度检查，确保路面的密实度符合规范要求。
d. 疏松不平处处理对路面疏松和不平处进行修补，确保路面平整度和密实度符合设计要求。
三、施工注意事项1. 道路交通组织在施工过程中，应严格遵守交通管制要求，设置道路交通标志，确保施工区域和过往车辆的安全。
2. 清扫保洁施工过程中要及时清扫施工现场，防止杂物混入沥青混合料中，影响路面质量。
公路沥青路面养护施工技术
公路沥青路面养护施工技术发布时间：2022-12-30T05:24:00.747Z 来源：《工程建设标准化》2022年9月17期作者：朱传江[导读] 公路是重要的交通方式，关系到整个交通系统的通畅性。
朱传江浙江交工集团股份有限公司设计院分公司浙江省杭州市滨江区 310051摘要：公路是重要的交通方式，关系到整个交通系统的通畅性。
我国公路路面主要是利用沥青材料，在长期使用过程中会产生裂缝和麻面等问题，如果不及时修复这些病害，将会威胁车辆行驶的安全性。
为了规避病害事故，在日常管理过程中需要进行养护工作，根据实际情况选择针对性的养护施工技术，从而保障公路质量。
关键词：公路；沥青路面；养护施工技术1公路沥青路面病害的主要类型1.1裂缝第一，强度裂缝。
公路工程的路基和路面之间的强度不高，在车辆的反复碾压下，容易出现弯沉与下陷现象，最终形成强度裂缝。
第二，环状裂缝。
随着沥青路面温度应力的不断降低，会加大路面的破坏程度，进而出现环状裂缝。
第三，温度裂缝。
公路工程建设中会使用大量的沥青材料，如果存在不规范操作，会使温差变大，导致路面出现温度裂缝。
第四，弯拉疲劳型裂缝。
在建设中如果使用的材料弯拉强度不够，在车辆的反复碾压下会增加路面的负荷力，长期下去会出现弯拉疲劳型裂缝。
1.2坑槽公路沥青路面长期使用之后，地基和表面都会产生骨料脱落问题，从而产生较多的坑槽。
公路沥青路面发生坑槽问题的主要原因是普通混合料发生渗漏问题，大幅度降低了沥青和骨料的连接能力，缓慢地释放出骨料颗粒，最终形成坑槽。
此外，在施工过程中需要严格控制标高，统一铺装厚度，否则将会产生较大压力，在挤压沥青混合料之后就会产生坑槽问题。
1.3沥青面层松散与麻面公路工程沥青路面容易出现混合料松散与麻面问题，一旦发生此类病害，会使沥青路面散失粗细集料，导致结合料的黏结力降低，致使路面出现脱皮、剥落、露骨、坑洞、麻面等情况。
一般而言，这些路段的结构比较松散。
工作人员若未能第一时间进行妥善处理，车辆经过这些路段会留下坑槽，而且会带起路面上的细小材料，导致病害程度加大。
公路施工中的沥青路面施工技术研究
公路施工中的沥青路面施工技术研究摘要：本文深入探讨了公路施工中的沥青路面施工技术，关注了材料选择、施工工艺以及质量控制等方面的研究。
在材料选择方面，不同类型的沥青种类、沥青混合料设计和温度控制均被强调。
施工工艺方面介绍了路面准备、沥青路面铺设和压实的重要性，以及不同类型的铺设方式。
通过这些措施，可以保证道路质量达到标准要求，提高公路的使用寿命，减少维护成本。
这些研究和实践有助于不断改进沥青路面施工技术，提供更优质的交通基础设施，促进社会经济的可持续发展。
希望本文能为公路建设和维护工程提供有益的参考和指导。
关键词：沥青路面、施工技术、质量控制引言公路是国家交通基础设施的重要组成部分，对于国家的经济和社会发展起着至关重要的作用。
而沥青路面是公路建设中的核心组成部分之一，它直接关系到道路的使用寿命、舒适度以及安全性。
因此，研究和改进沥青路面施工技术对于提高公路质量和降低维护成本至关重要。
本文将深入探讨公路施工中的沥青路面施工技术，包括材料选择、施工工艺、质量控制等方面的研究。
一、沥青材料选择1.1 沥青种类在沥青路面施工中，选择合适的沥青种类至关重要。
一般而言，沥青可分为粘度等级不同的原石沥青和改性沥青两种主要类型[1]。
原石沥青是从天然沥青矿石中提炼而来，其性质受到原材料的影响较大，因此在使用前需要进行性能测试。
改性沥青是通过向原石沥青中添加改性剂来提高其性能，如改善抗老化性能、抗水损害性能等。
根据不同地区和道路的要求，可以选择不同种类的沥青，以确保道路的性能和耐久性。
1.2 沥青混合料设计沥青混合料的设计是沥青路面施工中的关键环节。
沥青混合料通常由沥青、骨料、填料和添加剂等组成。
骨料的种类和粒度分布对混合料的性能有着重要影响。
同时，添加剂的选用也能改善混合料的性能，如增加抗水损害性能和耐久性。
混合料的设计需要考虑道路的交通量、环境条件和使用要求，以确保混合料在实际使用中能够满足各项性能指标。
1.3 沥青温度控制沥青在施工过程中需要加热至一定温度才能够施工，但过高的温度会导致沥青的氧化，降低其性能。
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范包括施工前准备、材料选用、路面破损修补、沥青混合料施工等内容。
一、施工前准备
施工前需对道路进行勘察，了解路面状况，确定施工方案。
同时需要给施工人员提供安全培训，确保施工安全。
二、材料选用
选择高质量的沥青混合料，要求符合规定的技术指标和规范要求。
同时要注意保持沥青混合料的适宜水分含量，避免出现过程热和露馏。
三、路面破损修补
对已破损的路面进行修复，需根据破损程度选择相应的修补方式，如补填、切割、渗透、钻孔注浆等。
修补材料要与路面材料相适应，保证修补层与原路面结合牢固。
四、沥青混合料施工
在沥青混合料施工前，需要对道路进行清洁，除去杂物和碎石，确保路面平整。
施工过程中要按照规定的配合比和施工工艺进行沥青混合料的铺设和压实。
在沥青混合料铺设时，要保持适宜的间隙，避免出现过度或不足的压实。
同时要注意防止沥青混合料与空气接触时间过长，避免产生氧化。
沥青混合料施工结束后，需要进行压实，保证路面的密实度和平整度。
压实应采用合适的压路机械设备，根据路面情况和施工要求确定压实次数和速度。
在施工过程中，应注意安全和环保，合理调整施工工艺和施工时间，减少对周边环境和居民的影响。
以上为公路沥青路面施工技术规范的主要内容，通过严格按照规范进行施工，可以保证公路路面的质量和使用寿命，提供安全和舒适的交通环境。
公路沥青路面养护技术规范
公路沥青路面养护技术规范引言：公路是国家基础设施建设的重要组成部分，沥青路面是公路路面中应用最广泛的一种类型。
为了保证公路的正常运行和延长沥青路面的使用寿命，养护工作显得尤为重要。
本文将介绍公路沥青路面养护技术规范，以提供相关从业人员参考和指导。
一、养护前的准备工作1. 路况评估：在进行养护工作之前，需要对道路进行全面的路况评估，包括路面平整度、裂缝情况、坑洼程度等。
根据评估结果确定养护工作的重点和方案。
2. 设备准备：养护工作需要使用一系列的机械设备，如路面修补机、清洗机等。
在养护前，需要检查设备的完好性，并做好维护和保养工作，确保设备能够正常运行。
二、沥青路面养护工作1. 裂缝养护：裂缝是沥青路面常见的病害，对路面的影响较大。
养护时，可以采用填充剂对裂缝进行修补，或使用充填材料填充裂缝。
修补后，需要进行压实处理，以提高填充物的密实度。
2. 坑洼修补：坑洼是由于路面承受重压和水分侵蚀引起的，修补坑洼需要先将坑洼部分清理干净，并去除破损的沥青层。
然后填充修补材料并进行压实，最后进行养护，以保持修补部位的稳定性。
3. 线条刷新：线条是指公路上的道路标线和交通标志。
养护工作中，需要刷新线条，以提高道路交通的安全性和可见性。
刷新线条需要使用专业的标线机，操作人员需要根据标准进行线条的刷新，并保证线条的整齐美观。
4. 清洗保养：定期清洗沥青路面是保持路面整洁和延长使用寿命的重要措施。
清洗时，可以使用高压水枪对路面进行冲洗，去除杂物和污垢。
清洗保养还包括对边沟和排水设施进行清理，以保证路面排水畅通。
三、养护后的检查和评估1. 养护效果检查：进行养护工作后，需要对养护部位进行检查，以评估养护效果。
检查包括观察填充材料的密实性、修补部位的平整度等。
如发现问题，需要及时进行修补和改进。
2. 交通安全评估：养护工作完成后，需要对养护区域的交通安全进行评估。
包括观察标线的清晰度和可见性、路面的平整度等。
如存在交通安全隐患，需要及时采取措施进行改善。
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术沥青混凝土是一种常见的路面材料，广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等道路工程中。
它具有耐久性好、抗剪切性能强的特点，但在使用过程中也会受到各种因素的影响，可能会出现各种问题。
因此，在施工时需要注意一些方法和技术，同时还需要进行路面的维护和修补。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方法，以及路面维护与修补的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 前期准备工作在施工之前，需要进行一些前期准备工作。
首先是对路基进行整理，包括清除杂物、填实土壤，以保证路基的平整度和承载力。
其次是进行基层处理，可以采用碎石、砾石等材料进行加固和填补，使其具备一定的坚实度和稳定性。
最后是施工材料的准备，包括沥青、石材料、矿粉等，要确保质量合格。
2. 沥青砼铺装沥青砼铺装是沥青混凝土路面施工的主要过程。
在进行铺装之前，需要将沥青加热至一定温度，以保证其流动性。
然后将砂石料和沥青按一定比例混合，形成沥青混凝土。
在铺装时，应使用专用的铺装机械，将混凝土均匀地铺在路基上，并进行压实，以确保路面的平整度和密实度。
3. 压实处理在沥青砼铺装完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和抗剪切性能。
常用的压实设备有振动轮压路机、压路机等。
通过不同类型的压路机械对路面进行多次压实，使沥青混凝土充分结实。
二、路面维护与修补技术1. 路面维护路面维护是保持路面完好的关键。
路面维护主要包括防水、抗龟裂、防止沥青硬化等。
首先，可以在沥青混凝土路面上进行防水处理，使用特殊的防水涂料或添加剂，有效减少水分渗透，避免路面损坏。
其次，可以定期进行抗龟裂处理，采用适当的补强材料填充裂缝，增强路面的耐久性。
最后，在路面使用一段时间后，若出现沥青硬化现象，可以采用全面覆盖或局部修补的方式进行维护。
2. 路面修补路面修补是针对已经损坏的路面进行修复，以延长使用寿命和保证行车安全。
常见的路面损坏包括坑洞、裂缝、变形等。
对于小面积的损坏，可以采用补丁修补的方式进行修复，即将坑洞或裂缝部分的沥青材料割除，然后填充新的沥青混凝土。
沥青路面养护工程施工规范
沥青路面养护工程施工规范一、总则1.1 为了加强沥青路面养护工程的管理，保证工程质量，提高道路使用寿命，根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》等法律法规，制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建、扩建沥青路面养护工程的施工。
1.3 沥青路面养护工程应遵循科学设计、合理施工、严格管理、确保质量的原则。
二、术语和定义2.1 沥青路面：指用沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式等材料铺筑的路面。
2.2 养护工程：指对沥青路面进行维修、加固、改善等施工活动。
2.3 沥青混凝土：指以沥青为胶结料，矿料为骨料，加入适量填料和外加剂拌和而成的路面材料。
三、施工准备3.1 设计文件：沥青路面养护工程的设计文件应包括工程可行性研究报告、施工图设计、施工组织设计等。
3.2 施工场地：施工前应清除施工场地内的障碍物，保证施工场地平整、干净。
3.3 材料准备：应根据设计要求，提前准备沥青、矿料、填料、外加剂等材料，并确保材料质量符合规范要求。
3.4 机械设备：应配备符合施工要求的摊铺机、压路机、搅拌机、运输车等机械设备。
3.5 人员培训：应对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平和安全意识。
四、施工过程4.1 施工顺序：沥青路面养护工程的施工顺序应按设计要求进行，一般包括基层处理、摊铺沥青混凝土、压实、接缝处理等工序。
4.2 基层处理：对原有路面进行清理、平整，处理基层病害，确保基层质量。
4.3 摊铺沥青混凝土：应按照设计厚度、宽度进行摊铺，控制摊铺速度和温度，确保沥青混凝土的均匀性。
4.4 压实：摊铺完成后，应立即进行压实，压路机应遵循由外向内、由低到高的原则进行压实。
4.5 接缝处理：接缝应平整、密实，防止水分、杂物进入。
五、质量控制5.1 施工过程中应严格按照设计文件和施工技术规范进行施工，确保工程质量。
5.2 施工材料应符合规范要求，进行现场验收，不合格的材料不得使用。
5.3 施工过程中应定期进行质量检查，发现问题及时整改。
高速公路沥青路面养护修补施工技术
高速公路沥青路面养护修补施工技术1范围本标准适用于高速公路沥青路面日常养护修补施工作业。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTGF40-2004JTGH10-2009JTGE20-2011JTJ034-2000JTJ073.2-2001 DB32/T1246-2008公路沥青路面施工技术规范公路养护技术规范公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路路面基层施工技术规范公路沥青路面养护技术规范江苏省高速公路沥青路面施工技术规范本标准规定了高速公路沥青路面日常养护修补施工技术规范的术语和定义、总则，以及日常养护、裂缝修补、坑槽修补养护技术。
3术语和定义JTJ034、JTJ073.2、JTGF40、JTGH10界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1日常养护dailymaintenance为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施。
3.2小修保养routinemaintenance对路面进行经常性的预防保养和修补轻微损坏部分的作业。
3.2修补施工repairconstruction使用专用的施工设备对沥青路面裂缝、坑槽、油污染等病害进行养护维修。
4主要病害及处治方法4.1主要病害高速公路沥青路面主要病害类型包括裂缝病害、以及坑槽病害以及油污染病害等。
14.2处治方法各种病害的处治方法见表1示。
5裂缝病害维修技术路面裂缝病害维修技术包括：贴缝带贴缝、开槽灌缝等。
5.1贴缝带贴缝贴缝带贴缝适用于高速公路结构强度满足要求且裂缝宽度小于5mm的纵向裂缝、横向裂缝和块状裂缝等。
5.1.1施工准备施工准备包括施工材料和施工设备两个方面。
5.1.1.1施工材料贴缝带材料技术指标要求见附录A。
5.1.1.2施工设备施工前应准备以下设备：a）发电机组或其它电源；b）吹风机、喷火枪、橡皮锤及其它辅助工具。
公路沥青路面养护技术规范
公路沥青路面养护技术规范
《沥青路面养护技术规范》是国家公路路面沥青养护行业规范。
首先，在设计养护评定时，应根据道路桥涵类型及其它性质，采取优化设计，确定合理的养护目标，形成养护方案。
其次，应确定合理的养护工序，根据路面状况及养护方案，采取适当的养护技术措施。
养护技术措施分为两大类：一类是拌合料养护，它的基本内容有材料搅拌及施工、结构层覆盖，以及沥青研磨机和清扫机的使用；另一类是单独的沥青无机养护，它的基本内容主要有磨削层、铺设单独的沥青材料和沥青修复等技术措施。
此外，沥青养护行业还应根据具体情况，制定安全生产技术规范，提高安全生产技术水平。
同时，要加强工程质量控制，采取技术措施及推广，确保技术方案的专业性及实施的准确性。
综上所述，《沥青路面养护技术规范》旨在为沥青路面养护技术提供可行的实施指导，从而保护和改善道路路面质量，提高道路养护技术水平。
科学、合理的遵守《沥青路面养护技术规范》，可以帮助减少养护成本，降低早期损坏程度，为路面沥青养护技术发展起到积极的作用。
公路沥青路面养护技术措施
公路沥青路面养护技术措施摘要:随着公路路网建设的不断完善，对于公路养护管理与技术提出了更高的要求。
沥青路面在行车荷载和自然因素的长期作用下，难免会出现车辙、裂缝、松散、龟裂，泛油坑槽、脱皮等破损病害，若不能及时有效地进行养护维修，将会进一步使病害加重扩散，加速沥青路面破坏，影响公路的使用安全性能。
为防止路面病害进一步发展，在总结沥青路面病害特点基础上，对其病害采取有效的养护维修技术措施，提高公路沥青路面养护管理水平。
关键词:公路沥青路面；病害养护维修；技术措施1公路路面之所以会形成病害的主要原因分析1.1波浪路面形成的原因之所以会有波浪路面形成的情况出现，主要是因为对沥青铺设运用了不恰当的处理方法。
在对沥青进行铺设之前，首先需要做的就是将下层路面进行处理，处理的主要内容包括：运用专业工具对其进行清扫、正确运用粘性沥青。
如果出现了处理不当等问题，势必会造成上层路面与下层路面附着力偏低，最后导致沥青路面出现了严重的偏移问题。
1.2路面裂缝形成的原因公路养护人员将路面裂缝分为两类，即网状路面裂缝、纵向路面裂缝。
由于路面裂缝形成的原因不同，所以路面裂缝的方向和形状会有很大的不同。
（1）路面纵向裂缝形成的主要原因有：一是路基施工中使用了不合格材料，路面纵向裂缝是由路基吸水膨胀引起的。
其次，纵向加宽部分未按要求施工，或碾压不符合要求，导致加宽部分沉降，产生纵向裂缝。
（2）网络裂缝形成的主要原因有：一是垂直裂缝和水平裂缝出现后，不断扩大，特别是在北方寒冷地区，通过冰冻水的入侵和发展，形成网络裂缝。
二是上下路面之间没有仔细的清理工作，导致上下路面之间隐藏着一些软土。
因此，路面结构与沥青不能相互匹配。
当两者实际接触时，必然会产生一定的松动。
另外，沥青路面必然会被雨水冲刷和重型车辆碾压，于是从一条细小的裂缝慢慢蔓延开来，最终形成道路裂缝网络。
1.3坑形成的主要原因在车辆运行过程中，有些车辆的轮胎内有一些沙粒。
这些沙粒在车辆碾压下会在沥青表面形成一些凹坑。
沥青道路养护工程施工
沥青道路养护工程施工一、养护工程的意义随着城市交通的不断发展，我们的城市道路也面临着日益增长的交通量和频繁的车辆运行，这不仅会导致道路表面出现裂缝、坑洼等损坏现象，还会影响道路的使用寿命和人们的行车安全。
因此，进行沥青道路养护工程就显得尤为重要。
沥青道路养护工程主要包括路面修补、路面加固、路面翻新、路面封层等内容，通过这些工程，可以及时修复道路的损坏部位，延长道路的使用寿命，提高道路的承载能力，保障行车安全，改善城市交通环境。
二、养护工程的施工步骤1. 路面检测：在进行沥青道路养护工程之前，首先需要对待养护的道路进行全面检测，包括路面平整度、裂缝、坑洼等情况的调查，以确定养护的具体内容和工程量。
2. 路面修补：根据检测结果确定需要修补的路面部位，进行路面的修补工作。
修补材料主要包括热拌砂浆、冷拌砂浆、沥青混凝土等，修补后需要保持道路平整，确保修补部位与周围路面的质量一致。
3. 路面加固：对于已经出现松软、开裂等情况的道路，需要进行路面加固工程。
主要采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料对道路进行加固，提高地基承载力，延长道路的使用寿命。
4. 路面翻新：对于老化严重的道路，需要进行路面翻新工程。
主要包括沥青混凝土铺筑、摊铺机施工等步骤，通过翻新工程，可以改善道路的平整度和抗滑性，提高道路的使用质量。
5. 路面封层：为保护沥青道路，延长其使用寿命，需要进行路面封层工程。
主要采用乳化沥青、沥青橡胶封层等材料进行封层施工，形成保护层，防止路面老化、开裂等现象的发生。
三、养护工程的施工要点1. 施工前需要做好工程准备工作，包括路面检测、材料购买、施工队伍组建等，确保施工顺利进行。
2. 施工中需要注意施工质量和安全，严格按照设计要求进行施工，保证路面质量达到标准要求。
3. 施工后需要进行验收工作，检查路面的质量和平整度，确保施工质量合格。
四、养护工程的保养措施1. 定期检查路面状况，及时发现问题并进行修复。
2. 做好道路清洁工作，保持路面的清洁度和平整度。
公路沥青路面养护技术规范
公路沥青路面养护技术规范公路沥青路面养护技术规范引言：公路作为现代交通的重要组成部分，承载着重要的交通运输功能。
公路沥青路面是公路的主要路面类型之一，其养护对于保障公路运行安全和提高公路使用寿命至关重要。
为了规范沥青路面养护工作，提高公路沥青路面养护技术水平，国家相关部门制定了公路沥青路面养护技术规范。
本文将就公路沥青路面养护技术规范进行详细介绍。
一、规范的背景和意义：公路沥青路面养护技术规范的制定，旨在规范和统一沥青路面养护工作，提高养护质量和效益，延长公路使用寿命，降低运维成本。
规范的实施将为养护人员提供操作指导，确保养护工作的科学性和规范性，进一步提高公路沥青路面的质量和安全性。
二、规范的主要内容：1.养护前的准备工作：在进行沥青路面养护之前，必须进行充分的准备工作，包括养护计划的制定、施工材料和设备的准备、施工人员的培训和技术交底等。
准备工作的充分做好，对于保证施工质量和工期的顺利进行至关重要。
2.养护工艺的选择：根据路面的老化状况、受损程度和养护目标，选择合适的养护工艺。
养护工艺包括：表面处理、沥青路面修补、封层、翻新等。
选择合适的养护工艺，能够有效地修复路面缺陷，提高路面平整度和抗滑性能，延长路面使用寿命。
3.施工环境和条件：在进行沥青路面养护时，要保证施工环境和条件的良好。
施工环境包括温度、湿度、风力等因素，应根据规范要求进行控制。
同时，还需确保施工材料和设备的质量合格，确保施工质量和安全。
4.质量控制要点：公路沥青路面养护工作必须严格按照规范的要求进行质量控制。
包括沥青材料的选择、配比的确定、施工工艺的控制、质量检测的执行等方面。
只有严格控制养护质量，才能保证路面的平整度和抗滑性能。
5.养护后的验收和保养：养护工作完成后，应进行养护效果的验收，及时发现存在的问题并进行修复。
同时，还要开展定期的路面保养工作，以确保公路沥青路面的长期使用性能。
三、规范的实施和监督：公路沥青路面养护技术规范的实施和监督，关系到养护工作的质量和效益。
公路沥青路面基层施工及养护技术
Ｏ引言 ．
（） ２ 级配砂砾垫层 的施工可以分 为碾压路槽 、 运输摊平 、 整形洒水 碾压和初期养护等 五个工序。级配砂砾是一种松散材料 ， 防止遭 到 为 行车破坏 ． 监理工程师应提 醒施工单位在进行施工组织 计划时 ． 要半 幅通车半幅施工方法 ， 避免 因施工行车混乱 ， 造成级 配砂 砾垫层 的表 面松散 、 平整度差和延 长＿ 丁期。 （） ３ 水泥稳定砂砾基层 根据施工方法 ， 可以分 为厂拌法和路拌 又 法两种形 式 底基层 可采用路拌法 。上基层可采用厂拌法 。水泥稳定 砂砾作为高等级公路路面的基层 ． 是路 面结构 中的重要组成部分 ， 是 关系到路面整体强度 的高低和能否保护路面在设计 周期 内正常使用
．
【 关键词 】 面基层 ； 路 预防养护 ； 施工技 术； 质量控制
对不符合技术要求 的级配砂砾应 采用掺配砾石 、剔除大于 ６ 砾石 ． 基层 的质量优 劣影响沥青路面 的施工质量 ． 因此 ． 在基层施工 中 或全部弃掉 ， 更换料场等措施 ， 确保 级配砂砾 的质量 ． 砾容量试验 ． 砂 应严格按照规范要求进行底基层和基层 的施工。 基层施工完成后 ． 采取 重型标 准实验室 ． 求得最佳含水量及最大密实度 保湿再生棉进行一定时间的养生， 养生期不应少于 ７ 。在面层铺筑前 天 ４路 面 基层 施 工 平 整 度 的控 制 ． 对基层 的平整度进行榆查 ， 检查方法采用 ３ ｍ直尺进行连续检查 对 于 严格按 照《 公路路面基层施工技 术规范》 要求进行 底基层和基层 沥青路面的基层和面层宜在同一年内施工 ． 以便减少路面开裂 施工 ， 尽量采用场拌法施 工， 以确保横坡 、 强度 、 平整 度达到设计 要求， １ 青 路 面 预 防 性养 护 ． 沥 加强基层养护 严格控制基层平整． 面层铺 筑前用 ３ ｍ直尺射基层进行 平整度差且 大于 ８ 的路段应进行再次整平 ． ｍ 确保面层平 所谓预防性 养护就足沥青路面公路早期路 面仅出现轻微病害或 平整度 检测 ， 车辙 、 贫油等 现象时 ， 为预防小病害扩散或改善贫油状况 ． 对道路进行 整度 。 表面处治 ． 延长其使用寿命 ． 恢复其服务功 能的一种养护方式 具体地 ５施 工 中质 量 控 制 对 策 ． 讲． 预防性养护就是从设计 、 工着手 ， 施 抓好源头控制 ． 工程交付使用 ５１ ． 路基质量控制 后， 建立路面管理系统 ， 提前处理 ． 延缓大 中修期限的一项 系统工程 ①在路 基填筑之前应对 自 土进 行试验分析 ．确定其 物理学性 然 公路 沥青混凝土路面在一定 的阶段采用不 同的预防性养护措施 ． 质 ． 测定其最佳含水量及最 大干容量 ． 以便指导路基 施工及 面对路基 及 时把路 面病害及造成病害的因素处理在萌芽状态 ． 有效延长道路 的 填筑成 品的检测 ． 从有关试验结果分析 ： 土质颗粒越细 ． 其相应的 回弹 而砂性土回弹模量 比较高 。这就是通常所说的砂性土是 良 中修 、 大修期限 ， 以降低路 面的养护费用 ， 可 延长路 面的使用 寿命 ， 发 模量越低 ． 挥养护资金的最大效益 好 的逐 路材料 ． 工选取土场 时． 施 我们通过选择塑性 指标较小的土来 填筑路基 。 ②土在最佳含水量 时进行压实才能达到最大密度 ． ， 因此 在 ２路 面 垫 层 与路 基 的 施 工 要 求 ． 必须随时控制土 的含水量 ． 当含水量过大 时． 应 （） １级配砂砾是路 面垫层较好的主要材料 ， 但砂 砾本身 的质量优 路基填 土压实过程中 ， 暴 劣直接影 响到垫层 的作用及路面整体的工程质量 ． 以监理工程师应 晾晒风干至最佳含水量在碾压 ，施工过程应连续作业 ，减少雨淋 、 所 防止土壤中的含水量 发生大 的变化 。③路基工程压实度反映路基 掌握对砂砾 的技术要求 ． 控制级配砂砾垫层工程质量 这些技术要求 晒 ． 弯沉值反 映路基 上部的整体强度 ． 当两者都达 到 包括 ： 级配砂砾 中砾石 的压碎值应小于 ３％。砾石含量 ０５ ５ｍ 的颗 每一层 的密度 状态 ． ０ ．～ ｃ 路基的整体强度 、 稳定性和耐久性才能符合要求 ， 路基施 粒不得少 于 ５ ％， ０ 最大颗粒不得大于 ６ｍ级配砂砾 中 ００ ４ ｍ的粉料 合格要求时 。 ｅ ．７ ｒ ａ 只要我们严格执行规程 ． 在施工 中认真负责 ． 数量不应大于 ７ 且塑性指数不 应大于 ６ 鉴 于级配砂砾垫层 的强度 工的技术要求并不复杂 ． ％． ． 定能够生产 出高质量的道路 。 主要与颗粒 级配和压实有关 ， 所以对级配砂砾 的级配应有所要求 。
公路沥青路面养护技术规范
公路沥青路面养护技术规范5.1 一般公路沥青路面日常养护5.1.1初期养护应按下列规定进行1热拌沥青混合料路面的初期养护（1）摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却后，混合料表面温度低于500C后方可开放交通。
（2）纵横向的施工接缝是沥青路面的薄弱环节，应加强初期养护，随时用三米直尺查找暴露出来的轻微不平，铲高补低，经拉毛后，用混合料垫平、压实。
2沥青贯入式路面的初期养护（1）路面竣工后，开放交通时，行驶车辆限速在15km/h以下，根据表面成型情况，逐步提高到20km/h。
（2）设专人指挥交通或设置临时路标，按先两边，后中间控制车辆易辙行驶，达到全面压实。
（3）应随时将行车驱散的嵌缝料回扫、扫匀、压实，以形成平整密实的上封层。
当路面泛油后，要及时补辙与施工最后一层矿料相同的嵌缝料，同时控制行车碾压。
3沥青表面处治路面的初期养护（1）层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯入式路面的要求基本相同。
（2）拌和法施工的沥青表面处治路面的初期养护与热拌沥青混合料的要求基本相同。
4乳化沥青路面的初期养护乳化沥青路面的初期稳定性差，压实后的路面应做好初期养护。
5.2高速公路沥青路面日常养护5.2.1 一般规定1 对高速公路沥青路面应进行经常性和预防性的日常养护，以保证路面经常处于良好的技术状态。
2高速公路路面日常养护的工作程序应符合下列要求：（1）建立完善的巡视检查制度和技术检测系统，建立完善的信息网络。
及时准确的掌握路面状况及相关信息，科学的、客观的评定路面使用品质，有依据、有计划有针对性的安排养护项目。
（2）树立高度的交通服务意识和安全意识，在路面养护作业中，应满足正常行车的需要，尽量避免完全封闭交通。
（3）严格按照有关技术规范和标准进行养护作业，宜采取机械化养护作业方式，迅速、优质、高效地处理各类路面损害与障碍，确保运行质量。
（4）不断探索和应用新材料、新设备、新技术、新工艺，提高养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、引言沥青路面是公路交通建设中常用的路面材料，其施工技术规范对保障道路使用安全和舒适具有重要意义。
本文主要从沥青路面施工技术的相关要点和规范进行阐述，以期对相关从业人员有所帮助。
二、施工前准备1.施工前应对路面进行全面的勘测和检测，了解路面状况，确定施工范围和施工方案。
2.检查沥青材料的质量和性能，确保符合相关标准要求。
3.安排好施工人员和施工设备，进行培训和演练，提高施工效率和质量。
三、基层处理1.清理路面，去除油污、泥土等杂物，确保路面清洁。
2.对路面进行修补和加固，确保路面平整、牢固。
四、沥青铺设1.对沥青材料进行预热处理，提高温度，以保证施工质量。
2.选择适当的施工工艺和方法进行沥青铺设，确保路面平整、致密。
3.遵循施工标准，控制沥青层厚度、坡度和弯曲度，保证路面的平整度和水平度。
4.严格控制施工速度和翻浆厚度，确保沥青层的均匀性和质量。
五、压实工艺1.选择适当的压实设备和方法，进行沥青路面的压实工艺。
2.根据施工标准要求，对路面进行压实，确保路面的密实度和稳定性。
六、沥青路面养护1.对新铺设的沥青路面进行养护，保持路面的光滑度和平整度。
2.定期进行路面检测和维护，及时修补和加固路面，延长路面的使用寿命。
七、施工中常见问题及解决方法1.施工过程中常见问题包括沥青温度控制不当、路面厚度不均匀、压实效果不理想等。
2.针对不同的问题，需要采取相应的解决方法，如调整施工工艺、加强施工管理、优化施工设备等。
八、结语沥青路面施工技术规范对于保障道路使用安全和舒适具有重要意义。
施工人员需要严格按照相关规范进行操作，确保施工质量和安全。
同时，施工单位也应加强对施工人员的培训和管理，提高施工效率和质量。
希望本文能对相关从业人员有所帮助，促进沥青路面施工技术的进一步完善和发展。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF《公路沥青路⾯施⼯技术规范》1 总则1.0.1为贯彻“精⼼施⼯，质量第⼀”的⽅针，保证沥青路⾯的施⼯质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适⽤于各等级新建和改建公路的沥青路⾯⼯程。
1.0.3沥青路⾯施⼯必须符合国家环境和⽣态保护的规定。
1.0.4沥青路⾯施⼯必须有施⼯组织设计，并保证合理的施⼯⼯期。
沥青路⾯不得在⽓温10℃(⾼速公路和⼀级公路)或5℃(其他等级公路)，以及⾬天、路⾯潮湿的情况下施⼯。
1.0.5沥青⾯层宜连续施⼯，避免与可能污染沥青层的其他⼯序交叉⼲扰，以杜绝施⼯和运输污染。
1.0.6沥青路⾯施⼯应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和⼚应具备防⽕设施，配制和使⽤液体⽯油沥青的全过程严禁烟⽕。
使⽤煤沥青时应采取措施防⽌⼯作⼈员吸⼊煤沥青或避免⽪肤直接接触煤沥青造成⾝体伤害。
1.0.7沥青路⾯试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验⼈员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路⾯⼯程应积极采⽤经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新⼯艺。
1.0.9沥青路⾯施⼯除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现⾏有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路⾯⼯程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、⾃治区或⼯程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作⽤的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)⽯油沥青与⽔在乳化剂、稳定剂等的作⽤下经乳化加⼯制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)⽤汽油、煤油、柴油等溶剂将⽯油沥青稀释⽽成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
沥青路面预防性养护施工技术要点
沥青路面预防性养护施工技术要点摘要：随着社会经济的高速发展，交通运输事业取得了不错的成绩，对公路的路况质量提出的要求也越来越高。
当前，我国很多公路工程已步入了养护维修期，预防性养护因其优异的性能，在公路养护施工中得到了广泛应用。
本文在全面了解沥青路面预防性养护概述的基础上，介绍了沥青路面预防性养护常见的几种方法，并结合具体案例，对微表处在沥青路面养护中的技术要点进行了分析与探究。
关键词：沥青路面；预防性养护；微表处引言伴随路网等级的不断提升，交通量迅速增大，与此同时，我国公路建设质量问题也备受关注，对于已建成通车的公路在养护工程量、养护技术等方面也提出了更为严格的养护要求。
预按照养护性质分类，公路养护可以分为2类，即预防性养护和矫正性养护，其中预防性养护能够改善路面使用性能，延缓病害发生，在结构承载能力不增加的情况下，不失为一种经济、高效的养护方法。
为此，开展沥青路面预防性养护施工技术要点研究具有十分重要的现实意义。
一、沥青路面预防性养护的概述预防性养护技术是指在路面结构承载力不增加的情况下，有计划地采取某种方法对结构尚较完好的路面进行处治，从而实现延缓病害发展、改善路面性能的效果。
也就是说，预防性养护的应用，结构良好是前提，路面服务功能恢复是目的，因此，若采取预防性养护，无需增加路面结构强度。
预防性养护技术的发展离不开预防性养护材料的创新与推广应用，常见的有碎石封层技术、稀浆封层技术、薄层罩面技术等等，一般来讲，可以将预防性养护技术分为4大类，具体如表1所示。
表1 预防性养护技术措施二、沥青路面预防性养护常见方法1、填缝类预防性养护填缝类预防性养护技术多用于路面局部裂缝，为避免因水的渗透影响，而导致路面裂缝发展，出现更为严重的病害。
密封剂与施工工艺是决定裂缝填缝质量的主要因素，按照工艺不同划分，当前常用的裂缝填缝材料主要有两种，其一，液体灌封式，包括普通热沥青、改性热沥青灌缝；或者灌缝胶灌缝等等。
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公路沥青路面养护施工技术
摘要：随着我国经济的不断发展，公路建设依然成为世界前列表。
公路是重要的交通方式，关系到整个交通系统的通畅性。
我国公路路面主要是利用沥青材料，在长期使用过程中会产生裂缝和麻面等问题，如果不及时修复这些病害，将会威胁车辆行驶的安全性。
为了规避病害事故，在日常管理过程中需要进行养护工作，根据实际情况选择针对性的养护施工技术，从而保障公路质量。
关键词：公路；沥青；路面养护；施工技术
引言
沥青公路具有坚实和平坦的优势，有利于提高行车舒适性，而沥青公路经过长期的运行，其路面很容易产生损坏问题，因此施工单位需要建立科学的养护意识，同时制订合理的养护计划，有效地利用公路沥青路面养护施工技术，综合性地修复和保养路面，降低沥青路面的损害程度。
1公路沥青路面养护施工技术
沥青路面冷补养护施工技术流程比较简单。
以高速公路工程应急路面养护为例，通过路面清扫处理之后就能够填料，即便是路面上存在少许砂砾、粉尘或者是积水等也不会对冷补料性能造成负面影响。
但是需要注意一点，冷补料施工技术应用必须高度重视材料制作与生产工艺要点。
1.1材料制作
沥青冷补料是以沥青、柴油以及冷补液等为原料进行配制，然后选择专用沥青冷拌设备和集料拌和。
在拌和冷补料之前必须完成各项原材料的检查，以保证符合标准规范要求。
若是石料级配出现了变化，则需要重新筛分与设计配合比。
把拌和楼仓中的石料与粉尘清空，同时加热到拌和温度实现机械的干燥处理，然后把沥青温度加热到130℃～140℃，实现沥青的完全熔化处理，根据配合比要求掺入冷补液与柴油，进行充分、均匀拌和。
结合级配要求把集料掺入到拌和楼，
通过干燥器实现集料温度的准确检测，同时保证温度为65℃，在混合料温度符合
设计要求之后，首先进行5s干拌，接着掺入沥青混合液并进行30s湿拌，余下
操作流程与热拌沥青基本一致，使集料能够全部被混合液裹覆。
待沥青冷补料制
作结束之后，根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTCE20—2011)规定
要求实施试验检测，以保证符合标准规范基本要求。
1.2工艺要求
需要将沥青冷补料的温度加热至80℃～120℃，但是不能大于140℃，主要
采用导热油或者是水浴的方法实施沥青冷补料加热处理。
与此同时，集料的含水
量应保证≤4%，直接采用冷拌施工方式，若是集料的含水量＞4%或是集料的泥沙
含量＞2%，则需要先把温度加热到60℃，待其表面水分全部蒸发且处于干燥状态，采取有效措施处理泥沙，而出料的温度应控制为80℃。
此外，冷补料中的沥青掺
入量需要控制为5%，以目测观察的方式保证出料表现为黑亮色。
为了能够保证材
料的性能及质量符合规范要求，则需要把沥青冷补料储存在室内通风良好或者是
室外无覆盖环境下，而且存放场地必须整洁、坚硬，无易燃易爆物品。
1.3坑槽开挖与清理
首先确定沥青路面破损位置的开挖边界与深度，然后标画开槽轮廓，选择人
工方式或者是小型挖掘机把沥青路面局部破损位置开挖成型。
坑槽中的杂物必须
清理干净，以提升冷补料的粘结性，避免冷补料出现脱落，从而对沥青路面养护
质量造成严重影响。
而清理完成之后需要以人工方式仔细清扫坑槽中的碎石、积
水以及泥浆等。
为了进一步提升冷补料和破损沥青路面的粘结性，需要在坑槽底
面和侧面均匀地喷涂一层黏层油。
2公路沥青路面的常见病害
2.1裂缝
在公路沥青路面上经常会产生裂缝问题，裂缝会破坏整体公路结构，如果不
及时处理问题，将会增加裂缝深度和面积，影响车辆的正常通行，甚至会引发交
通事故，还会缩短公路工程的使用寿命，降低公路工程的综合效益。
公路沥青路
面常见裂缝包括以下几种类型：
（1）强度裂缝，公路路基和路面之间强度较低，车辆反复行驶将会引发弯
沉和下陷等情况，最终形成强度裂缝；
（2）环状裂缝，不断降低公路沥青路面温度应力之后将会破坏路面，从而
形成环状裂缝；
（3）温度裂缝，一些施工单位没有规范性施工，因此增加了施工温差，从
而引发温度裂缝；
（4）疲劳裂缝，在施工中使用的材料缺乏弯拉强度，在车辆运行过程中将
会增大路面负荷力，最终引发疲劳裂缝。
2.2坑槽
公路沥青路面长期使用之后，地基和表面都会产生骨料脱落问题，从而产生
较多的坑槽。
公路沥青路面发生坑槽问题的主要原因是普通混合料发生渗漏问题，大幅度降低了沥青和骨料的连接能力，缓慢地释放出骨料颗粒，最终形成坑槽。
此外，在施工过程中需要严格控制标高，统一铺装厚度，否则将会产生较大压力，在挤压沥青混合料之后就会产生坑槽问题。
2.3沥青面层松散和麻面
公路沥青路面很容易产生松散和麻面等问题，如果发生这类病害，将会导致
沥青路面散失集料，降低结合料的黏结力，导致公路沥青路面产生脱皮、坑洞及
麻面等问题。
如果相关工作人员没有及时处理这一问题，车辆经过之后将会产生
坑槽，同时会带走路面上的材料，不断加剧病害程度。
2.4车辙
车辙问题会直接影响公路沥青路面质量，如果车辆载重比较大，将会碾压路
面发生下凹的情况。
发生车辙问题一方面是因为原材料质量不符合规定，路面承
载力不符合工程标准，在同一路面频繁行驶超载车辆，将会产生车辙问题；另一
方面是受出行因素的影响，出行高峰期将会提高车辙问题发生率。
此外，施工环境因素也会提高车辙问题发生率。
如果施工单位没有合理调控施工现场的沥青温度，导致混合料不符合标准，将会降低公路沥青路面施工质量，最终产生车辙问题。
3沥青路面养护
3.1车辙治理
（1）若车辙的产生原因为车辆行驶造成推移，则采用以下方法治理：先对产生车辙病害的面层进行铣刨，清扫干净后重新摊铺面层，之后用SMA混合料对车辙进行修补。
（2）若路面由于受到横向推移作用出现沿横向分布的波浪状车辙，当处于稳定状态时，先将凸出部位削除，同时在波谷处均匀涂刷一层沥青黏层，然后使用新拌混合料将其找平并碾压密实。
（3）若车辙的产生原因为基层强度较低或水稳性较差，导致基层产生部分下沉，则要先对基层进行处治，必要时可将病害处的基层与面层材料全部挖除。
3.2裂缝与坑槽治理
（1）对于在气温较高的季节可以实现自愈合的裂缝，可不作处理。
对于无法愈合的应尽快维修，以免裂缝扩展，使路面产生早期破坏。
另外，对沥青路面上的裂缝进行维修时，应严格按照相关规范提出的要求及工艺进行操作。
（2）当气温较低时，先将路面上的横、纵向裂缝缝槽清理干净，然后用液化气对裂缝的内壁进行加热，直到处于黏性状态，接着向裂缝中喷入沥青（也可使用沥青砂浆），之后撒布一层干净的石屑，最后借助轻型压路机进行碾压。
对于宽度不大的裂缝，应先用盘式铣刀予以扩宽，然后采用以上方法进行处理，在裂缝内壁均匀涂抹一层低稠度沥青。
（3）对于宽度较大的裂缝，先沿裂缝走向开凿，直到形成V字形的缝槽，然后利用空气压缩机将槽内存在的岩屑及松动颗粒吹净，再利用挤压枪将修补材
料灌入槽内，直至饱满。
在灌入的修补材料达到固化后，封闭1d左右的时间即
可正式开放路段交通。
若路面因土基或基层强度不足导致龟裂，则应先对基层进
行处治，然后再重新施工面层。
3.3松散治理
（1）对于因嵌缝料大量散失产生的轻微麻面病害，若沥青面层并不贫油，
则可在气温较高的季节通过撒入适量嵌缝料来修补，施工时应确保嵌缝料完全填
充至空隙当中。
（2）对于面积相对较大的麻面，首先要喷洒一层高稠度沥青，然后再撒布
一层粒径适中的嵌缝料，此时要注意麻面中部厚度应略大，而周围和原路面达到
平齐即可，最后通过碾压达到密实。
（3）如果路面松散是由于沥青和酸性石料之间未能良好黏附造成的，则需
要在开挖松散材料后，重新进行面层施工，此时要注意不可再使用具有酸性的石料，否则还会产生相同的病害问题。
3.4修补破损路面
（1）在沥青路面上均匀喷洒一层复原剂可以有效改善面层整体塑性，增强
路面对水与空气的密封性，进而预防脱皮与剥落等现象的发生，确保路面结构达
到密实，封闭所有缝隙，同时起到提高抗裂性与柔韧性的作用，进一步防止路面
上的雨水径流向下渗入，使路况功能保持稳定。
（2）对于沥青路面上的裂缝、车辙及唧泥现象，为避免其进一步拓展和蔓延，可铺筑改性乳化沥青稀浆封层，也就是在面层表面摊铺一层掺加高分子聚合
物的改性乳化沥青，以形成额外的薄层路面。
实践表明，采用该方法形成的路面，不仅有良好的弹性，而且能提供优异的抗滑性、防水性与耐磨性，在当前的高等
级公路工程中是一种先进可行的养护措施，值得大规模推广应用。
结语
沥青公路经过长时间的通车，加之受到自然环境、气候等客观因素的影响，
难免出现一些病害，为此应根据路面实际情况，围绕其病害类型及产生原因，结
合现有的施工条件，采用适宜的方法对病害加以处治，以防止病害进一步发展造
成严重损失。
参考文献
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［3］张娟，姚刚．排水性沥青路面坑槽修补用冷拌混合料试验研究
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作者介绍：
龙林极（1992-）男，苗族，本科学历，贵州松桃人，现助理工程师，主要
从事公路工程施工等工作。