联轴器找正对中方法

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图解联轴器找正技巧

图解联轴器找正技巧

x2=(a-b)*(L1+L2)/M+(A-B)/2
M——对轮直径L1——对轮到2#瓦距离L2——对轮到3#瓦距离A-B——对轮高低差a-b——对轮张口
轴瓦垫块调整图解
轴瓦移动量:
轴瓦抬高或降低:
b=±a·cosθ
轴瓦平移量:
轴瓦右移或左移:
d=±c·sinθ
0304560728090 sinθ00.50.7070.8660.950.981 cosθ10.8660.7070.50.310.1740
隔板找中图解
隔板找中心图解:
隔板横向中心的偏差可以通过抬高一侧挂耳,降低另一侧挂耳的方法来调整的,原因可以从图中清楚的看出。

隔板的原位置是HFD,它的中心是B。

当隔板右侧挂耳抬高L值时,即左侧挂耳降低L值时,隔板的位置变为GFC,中心移至A。

就是说隔板以F为圆心转动了一个很小的角度,使隔板中心向左侧移动了AB值。

由于移动量很小,因而可以近似地把FAB、AHG和BDC看作三个直角三角形,且DC=HG=L,显然,这三个三角形全等。

故GH=CD=AB=L,即隔板中心向左移动了L值。

东电四公司汽机专业公司。

5种对中方法

5种对中方法

常用五种联轴器对中方法联轴器对中是联轴器安装过程中不可忽视的一环,联轴器对中不好,将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。

从设计和指导角度来讲,联轴器对中的前提要保证联轴器的相关外圆、端面对安装孔的跳动误差,要符合相关标准,一般来说,联轴器对中有下列几种办法:1.用直尺和间隙进行对中如图4-1(a)所示,用直尺检查联轴器外圆各方向的对中情况,用间隙来测定联轴器两轮毂端面的距离,从而调整联轴器所联接的两轴对中,这种方法最简单,但误差较大,一般只用于转速较低且对中要求不高的机器。

2.外圆、端面双标法如图4-1(b)所示,用两个千分表检查联轴器轮毂的外圆和端面上的数值。

通过对测得的数值进行计算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向,达到较为精确地轴对中。

测量数值时,应同时转动两轴以提高测量的准确性。

这种方法应用较为广泛,其主要缺点是,对于有轴向窜动的机器,在盘车时对端面的读数产生偏差。

它一般适宜于采用滚动轴承,轴向窜动比较小的中、小型机器。

3.外圆、端面三表法从图4-1(c)可知,三表法与上法不同之处是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴向窜动对端面读数测量的影响。

这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精密机器和高速机器,如汽轮机、离心式压缩机等,但是此法操作、计算均比较复杂。

4.外圆双表法图4-1(d)为外圆双标法,用两个千分表测量外圆,其原理是通过相隔一定距离的两组外圆读数,确定两轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。

这种方法的缺点是计算较复杂。

5.单表法如图4-1(e)所示。

它是近年来国外应用比较广泛的一种对中方法。

这种方法只测定轮毂的外圆读数,操作测定仅用一个千分表,故称单表法。

此法对中精度高,而且能适用于多轴的大型机组(如高转速,大功率的离心压缩机组)的轴对中。

联轴器找正的基本步骤【大全】

联轴器找正的基本步骤【大全】

联轴器找正又叫找同心。

泵、电机都安装完之后,最后一项工作就是泵与电机找同心,也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上,使之在运转中不致使振动。

新安装的泵进行找正时,联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况:方法一:一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺进行粗测,但是对大多数设备都需要精测,用百分表进行测量。

一般机泵的水平度已找好,以机泵的对轮为基准,测定与调整电机对轮,来保证电机与机泵两轴对中。

注:a1、a2、a3、a4表示径向间隙,S1、S2、S3、S4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0º时的径向间隙a1和轴向间隙S1,然后分别测出90º、180º、270º的径向与轴向间隙,并分别记录于上图所示的圆内与圆外。

测量回到0º时,必须与原始读数一致,否则要查找原因,一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。

最后测量数据还须符合以下条件,才表示计算正确。

方法二:两表找正把百分表架到泵端,将百分表对零,将对轮旋转一圈,每90度得到一个数值,最后百分表转回其始位时必须回零,左右读数相加应该等于上下数值相加之和。

然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况,根据偏差值作出适当调整。

首先调整联轴器的左右偏差到允许值,然后调整高低至标准之内。

找正公式:S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2;S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。

第一个±:如果对轮是上张口,取“+”号;如果是下张口,则取“-”号可理解为从上往下盘;第二个±:电机低时取“+”;电机高时取“-”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负。

S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。

另:测点直径为测表点旋转直径,而不是联轴器直径。

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法
联轴器是用于连接两个轴的机械件,用于传递扭矩和旋转。

在联轴器安装过程中,找正也就是找两个轴在相互连接时轴心的对准程度。

找正的目的是确保联轴器的运转顺畅和有效传递扭矩。

联轴器的找正方法通常有以下几种:
1. 观察法
通过观察联轴器两端轴的位置关系,可以初步判断是否找正。

通常使用线尺或直尺,分别沿轴上放置然后观察两端轴的位置是否平行。

如果两端轴处于同一平面内,且轴心连线是平行的,则可以认为轴对中。

2. 触摸法
通过触摸联轴器两端轴的位置关系,可以感受到轴的相对位置。

这需要使用手指轻触轴心,感受反弹的力度和位置。

如果反弹力度一致,则可以认为轴心对准。

3. 视觉法
通过使用激光等光学器具,可以直观地看出联轴器两端轴的位置关系。

激光光线可以在轴的表面上投影出一条线,通过观察两端轴的投影线是否平行,可以得到
轴心对准的结论。

4. 检测法
通过使用特殊的检测工具,如轴距测量仪、齿侧间隙测量仪等,可以精准地测量联轴器两轴心的距离和相对位置,从而判断联轴器的找正情况。

总之,联轴器的找正是联轴器安装过程中非常重要的一环。

正确的找正可以确保联轴器的正常运转和长期使用,并有效地传递扭矩和旋转。

在找正时,可以综合使用上述方法,以达到最佳效果。

大型机组联轴器的三表法对中找正

大型机组联轴器的三表法对中找正

标示执行。

调整驱动电机联轴器端面与压缩机联轴器端面找正间隙,两端面找正间隙量为联轴器调整垫片厚度(20mm),确定电机端面与压缩机端面间隙时,必须先将电机转子磁力中心位置固定好。

2 联轴器对中找正2.1 找正程序将专用找正工具固定在压缩机主轴侧联轴器上、再将一个径向C表、两个轴向表A表与B表装在表架上,表架在全负荷下检查校正合格(图2),保证表针所测的轴向与径向面光洁度,径向测点的轴向面应与主轴轴心保持平行,对中找正前,将百分表调零,沿轴向拨动主轴使百分表在轴向串动,径向表值不得有变化,否则将导致径向百分表得数的偏差。

图2 全负荷下检查校正合格的表架径向百分表(C表)垂直指在电机联轴器轴向面上,百分表转在上面0°时,表针调整为零,将电机联轴器旋转180°,观测表针变化。

轴向双表(A/B表)垂直指在驱动电机联轴器径向面上,当轴向两表与联轴器表面垂直时,将上下表两同时调整为零,将电机联轴器同步旋转180°,观测表针变化。

找正时轻轻盘动压缩机主轴联轴器,通过一同时横穿两半联轴器螺栓孔的短圆柱棒去带动电机联轴器,每旋转一个90°,记录出径向和轴向表数据,根据正负数据进行机组对中偏差调整。

2.2 偏差值计算方法百分表上下相减为垂直差,左右相减为水平差,所减差值确定为对中偏差值。

如图3所示,径向C表顺时针每90°读取数据分别为C1、C2、C3、C4,轴向A/B表顺时针每90°读取数据分别为A1、A2、A3、A4/B1、B2、B3、B4,径向/轴向偏差(角偏差)值计算方法:径向偏差:垂直偏差=C1-C3/C3-C1;0 引言联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则设备运行过程中将会在联轴器上引起很大的应力,将严重地影响轴、轴承和轴上其他相关零部件的正常工作,甚至引起整台机器设备和基础的振动或损坏等。

因此,机组、泵和驱动机联轴器的对中找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。

水泵和电机联轴器的找正、对中方法

水泵和电机联轴器的找正、对中方法

水泵和电机联轴器的找正、对中方法水泵和电机联轴器的对准,对准方法1,泵对准的重要性由泵和电机联轴器连接的两轴的旋转中心应严格同心,安装时联轴器必须准确对中,否则会对联轴器产生很大的应力,严重影响轴、轴承和轴上其他部件的正常运行,甚至造成整机和基础的振动或损坏。

因此,寻找泵和电机联轴器是安装和维护过程中最重要的工作环节之一。

2.联轴器的对准就是对偏差的分析安装新泵时,可能无法检查联轴器端面和轴之间的垂直度,但安装旧泵时,必须仔细检查。

如果不垂直,应在校准前进行调整。

一般来说,有四种可能的情况。

1)S1=S2,a1=a2两个靠背轮半体的端面处于平行且同心的正确位置。

这时,两个轴必须在一条直线上。

2)S1=S2,a1≠a2两个靠背轮的端面平行,但轴线不同心。

此时,两个轴之间存在平行的径向位移e=(a2-a1)/2。

3)S1≠S2,a1=a2两个靠背轮的端面同心但不平行,两个轴之间存在角位移α。

4)S1≠S2,a1≠a2两个靠背轮的端面既不同心也不平行,两个轴之间既有径向位移E又有角位移α。

耦合是在第一个条件下,我们正在努力实现,但是第二个、第三个和第四个条件是不正确的,所以我们需要调整到第一个条件。

安装设备时,首先安装从动机器(泵),使其轴处于水平位置,然后安装驱动机器(电机)。

因此,只需通过调整驱动机来调整正时,即调整驱动机(电机)支撑腿下的缓冲面。

3.定时测量和调整方法以下主要介绍维修过程中两种常用的测量和调整方法,可分为: 1)使用刀形量规和测隙规测量联轴器的不对中,使用楔形间隙轨或测隙规测量联轴器端面的不平行度。

该方法适用于低转速、低精度要求的弹性连接设备。

2)用百分表、量规架或专用对准工具测量两个联轴器的未对准和不平行度。

该方法适用于高转速、刚性连接、高精度要求的旋转设备。

注意:1)用塞尺和刀形规找正时,联轴器径向端面表面应平整、光滑、无锈蚀、无毛刺。

2)为了清楚地看到刀尺的光,最好使用手电筒。

浅谈联轴器对中调节方法

浅谈联轴器对中调节方法

浅谈联轴器对中调节方法对中是将联结在一起的两台设备的运转中心线通过校对调整,使其成为一条直线。

以离心泵为例,泵轴与叶轮、轴套、轴承等转动部件形成离心泵的中心线,电机轴与转子、轴承等转动部件形成电机的中心线,在理想状态下,这两条中心线在通过联轴器联接后互为延续,形成一条直线。

在这种情况下,电机与泵所承受的额外负荷最小,是设备最理想的工作状态。

在某些大型离心式压缩机的出厂说书上,对联轴器的对中精度提出了要求,但大部分中小型离心泵对联轴器对中精度一般没有专门的规定。

本文主要分析探讨了联轴器对中调节的方法,以供参阅。

标签:联轴器;对中;方法一、不对中的方式1、联轴器不对中的症状当泵轴与电机轴不对中运行时,设备会表现出一些典型症状:①设备的振动与噪音增大;②轴承、密封(盘根或机封)、联轴器、转轴提早损坏;③用振动仪测量时,轴承在轴向与径向产生一、二倍频的大振动;④轴承位置有高温甚至大量排出润滑油等现象;⑤基础螺丝有松脱现象;⑥联轴器间隙过大或破损;⑦联轴器有高温现象且橡塑料联轴器会有粉末排出;⑧电机运转电流偏高;⑨轴承损坏在轨道上有180度与内外对称磨损现象。

2、联轴器不对中的有哪些方式造成联轴器不对中的原因有两个:两条轴线在径向上的偏差和在角度上的偏差,一般这两种偏差同时存在。

表现在联轴器的形态上,有以下两种:两半联轴器上张口,或两半联轴器下张口。

其中两半联轴器上张口又分为电机侧联轴器高和电机侧联轴器低两种;两半联轴器下张口又分为电机侧联轴器高和电机侧联轴器低两种。

不对中的危害当联轴器处于不对中状态工作时,会在联轴器上产生很大的应力,严重影响轴、轴承和轴上其它零件的工作,对设备会造成以下伤害:1、设备振动增大;2、噪音增加;3、盘根或机械密封损坏;4、联轴器磨损或损坏;5、轴承损坏;6、效率降低,能耗增加;7、电机过热;8、设备寿命降低等。

甚至引起整臺机器和基础的振动和损坏。

因此,良好的对中可以减少生产损失,延长设备的使用寿命,减缓轴承和密封失效,降低设备的振动,减少联轴节的磨损,降低维修成本,减少耗电。

第7课百分表测量联轴器对中的操作方法.docx

第7课百分表测量联轴器对中的操作方法.docx

第三课百分表测量联轴器对中的操作方法一、联轴器找正常见误区及正确方法1、找正打表时只使用一个或两个百分表使用一个百分表只能作用在联轴器的圆周方向上,或在端面上也打一只表测联轴器的张口,考虑到机泵类在盘车过程中会出现轴向窜动的现象,由于窜动量不均匀导致端面一个百分表在旋转一周的过程中数据差别较大,测得的数据易失真。

正确的做法 : 需要在联轴器端面方向上需要用两个成180 °的百分表,用于抵消各个位置窜动量不一致的情况,因此联轴器找正打表时一般情况下需要用 3 块表,即圆周 1 块表,端面 2 块表 ( 在联轴器端面上呈 180°) 。

2、找正时未将地脚螺栓拧紧就打表地脚螺栓未紧固或紧固不彻底就打表,此时机泵地脚螺栓的状态和实际运行状态差别较大,导致测量数据存在较大偏差,测得的数据为虚假数据。

正确的方法 : 打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固,紧固程度和机泵在运行时的状态一样,这样打表时测得的数据才是真实数据。

3、两联轴器未联到一块就打表由于未将两联轴器穿到一块,使得打表过程中出现两联轴器一端旋转,另一端静止。

这样做的导致的情况是由于联轴器在制造过程中存在偏差,联轴器的端面不是完全平整,圆周也不是十分圆,造成测量数据有一定的偏差。

正确的方法 : 打表前将联轴器用一螺栓或柱销串联,注意要保证螺栓或柱销能在两联轴器的螺栓孔中轴向和径向都有一定的活动量,这样才能将数据测量精确。

4、按测量数据增减垫片后,再测量数据还是偏差很大找正时经常遇到的情况是按照打表数据进行增减垫片,再打表找正时发现数据依然偏差很大。

这种现象在排除百分表故障的情况下一般是因为增减垫片的问题,用于现场增减的垫片通常都是用剪刀裁剪,由于裁剪不整齐导致边角起皱,使得增减垫片的实际厚度与垫片的整体厚度存在偏差,造成测量数据不准确。

正确的方法 : 裁剪垫片时,对裁剪后的边角进行修整 ( 可用砂轮机对边角进行打磨 ) ,保证垫片平整无起皱及卷边等现象,这样按照计算数据找正才能快速有效。

水泵和电机联轴器的找正、对中方法

水泵和电机联轴器的找正、对中方法

水泵和电机‎联轴器的找‎正、对中方法1、泵对中的重‎要性泵和电机的联轴器所连接的两‎根轴的旋转‎中心应严格‎的同心,联轴器在安‎装时必须精‎确地找正、对中,否则将会在‎联轴器上引‎起很大的应‎力,并将严重地‎影响轴、轴承和轴上‎其他零件的‎正常工作,甚至引起整‎台机器和基‎础的振动或‎损坏等。

因此,泵和电机联‎轴器的找正‎是安装和检‎修过程中很‎重要的工作‎环节之一。

2、联轴器找正‎是偏移情况‎的分析在安装新泵‎时,对于联轴器‎端面与轴线‎之间的垂直‎度可以不作‎检查,但安装旧泵‎时,一定要仔细‎地检查,发现不垂直‎时要调整垂‎直后再进行‎找正。

一般情况下‎,可能遇到的‎有以下四种‎情形。

1)S1=S2,a1=a2 两半靠背轮‎端面是处于‎既平行又同‎心的正确位‎置,这时两轴线‎必须位于一‎条直线上。

2)S1=S2,a1≠a2‎两半靠背轮‎端面平行但‎轴线不同心‎,这时两轴线‎之间有平行‎的径向位移‎e=(a2-a1)/2。

3)S1≠S2,a1=a2 两半靠背轮‎端面虽然同‎心但不平行‎,两轴线之间‎有角向位移‎α。

4)S1≠S2,a1≠a2‎两半靠背轮‎端面既不同‎心又不平行‎,两轴线之间‎既有径向位‎移e又有角‎向位移α。

联轴器处于‎第一种情况‎是我们在找‎正中致力达‎到的状态,而第二、三、四种状态都‎不正确,需要我们进‎行调整,使其达到第‎一种情况。

在安装设备‎时,首先把从动‎机(泵)安装好,使其轴线处‎于水平位置‎,然后再安装‎主动机(电机),所以找正时‎只需要调整‎主动机,即在主动机‎(电机)的支脚下面‎加调整垫面‎的方法来调‎节。

3、找正时测量‎调节方法下面主要介‎绍在检修过‎程中常用的‎两种测量调‎整方法,根据测量工‎具不同可分‎为:1)利用刀形尺‎和塞尺测量‎联轴器的不‎同心和利用‎楔形间隙轨‎或塞尺测量‎联轴器端面‎的不平行度‎,这种方法适‎用于弹性联‎接的低转速‎、精度要求不‎高的设备。

联轴器找正方法详解(重要)

联轴器找正方法详解(重要)

实例计算
已知条件如下图,(单位:0.01mm) 要求:1、分析中心状态。 计算调整量。 风机侧联轴器 电机侧联轴器
分析中心状态
由记录图计算出风机侧联轴器轴向下开口为 23丝,右开口为5丝。 电机侧联轴器轴向上开口为7丝,左开口为 5丝。 风机侧联轴器 电机侧联轴器
计算调整
1、调整风机侧联轴器轴向偏差; 套用公式得A*L1/D=-23*8000/400=-460(丝) 因此,电机侧连接轴对轮下移460丝,轴向下偏差B-A =-7-(-23)=16(丝)。 2、调整电机侧联轴器轴向及径向偏差; 套用公式可得: 前支撑: -L2(B-A)/D+L1*A/D= 440*16/400+460=442.4(丝) 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D +L1*A/D =(440+800)*16/400+460=410.4(丝) 3、左右的计算调整方法与上下同。
找中心步骤
注意:
分析中心状态
百分表的位置,安装在电机对轮上和安装在泵体对轮上径向的中心状态正好相反,轴向不变; 左右不要搞错; 3、上下表不要读错。
中心调整计算公式:
调整计算
前支撑:a*L1/D - b*/2 后支撑:a*(L1+L2)/D - b*/2
三、实例计算:
已知条件如下图(单位:mm) 要求: 分析中心状态 径向轴向调整到零,计算调整量 +15
计算步骤 中心状态分析:
2
径向电机高低:b=(0-80)/2=-40丝 为电机低40丝
4
径向电机左右情况:b1=(15-65)/2=-25丝 电机偏右25丝
6
后脚比例:( L1+L2)/D=(440+800)/400=3.1

联轴器中心找正方法讲解

联轴器中心找正方法讲解
联轴器中心找正介绍
前言
联轴器找中心是泵、风机等辅机设备检修的一 项重要工作,转动设备轴中心若找得不准,必然要 引起机械的超常振动。因此在每次检修中必须进行 转动机械设备轴中心找正工作,使两轴的中心偏差 不超过规定数值。
一、找中心的目的
找中心的目的是使一转子轴中心线与另一转子轴中 心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,也 就是要求泵体轴中心线与电机轴中心线重合。
联轴器找中心
电机底脚铜垫片
找中心步骤
6. 把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢 地转动转子,每隔90度测量一组数据记下, 测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在右图内。径向的 记在圆外面,轴向数据记录在圆里面。注 意:拿到一组数据你要会判断它的正确性, 你从那里开始对零的,盘一周后到原来位 置径向表应该为0,径向表读数上下之和 与左右之和应相差不多,两只轴向表数据 相同。否则的话要检查磁性表座和百分表 装得是否牢固。
轴向安装二只表为了消除轴向窜动对轴向偏差测量结 果的影响,计算方法如下:
上下偏差为:(A1+B1)/2-(A3+B3)/2。 需测量的数据有D、L1、L2、L3,
各表的数值。
中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 2、 根据公式可得
具体要求: 使两对轮的外圆面同心。 使两对轮的端面平行。
找中心的原理
测量时在一个转子对轮上装上磁性表座,另一个对 轮上装上百分表,径向、轴向各一付,(为防止转 子窜轴,轴向则需装二个表,相差180度)。连接 对轮(一般一到二枚螺丝,拧紧即可),然后一起 慢慢地转动转子,每隔90度停下来测量一组数据 记下,测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在下图所示的方格内。

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法联轴器是一种用于连接两个轴或传递转矩的机械装置。

它具有很多优点,如传递转矩高效、传动平稳、结构紧凑、安装方便等。

然而,在使用联轴器的过程中,如轴不对中、联轴器不找正等问题很常见,这些问题会导致联轴器运行不稳定,增加了设备的维修和使用成本。

因此,正确找正联轴器是非常重要的。

要正确找正联轴器,首先需要明确找正的目的。

找正的目的是使两个轴的相对位置、旋转中心线保持一致,以便减少振动和噪音,并延长联轴器和传动装置的使用寿命。

下面是一些常用的找正方法:1.直线找正法:这种方法适用于对称联轴器。

首先用卡尺测量两个轴之间的距离,并将其记录下来。

然后使用调整螺栓,逆时针或顺时针旋转联轴器的一侧,直到两个轴的距离相等为止。

2.水平器找正法:这种方法适用于轴对中误差较大的联轴器。

首先在轴的水平面上选择一个距轴中心较远的位置,然后安装水平器,并调整联轴器的位置,使水平器在水平面上显示平衡。

3.引导装置找正法:这种方法适用于大型联轴器,适用于在找正过程中需要对轴进行微调的情况。

首先安装一对安装在轴上的引导供件,并用螺栓固定。

然后微调螺栓,并监测联轴器的位置,直到两个轴的相对位置和旋转中心线一致。

4.精密测量仪器找正法:这种方法适用于高精度联轴器。

使用一些精密测量仪器,如激光测距仪或光电传感器,来测量联轴器的相对位置和旋转中心线。

然后根据测量结果进行微调,直到达到要求的精度。

除了以上的找正方法,还有一些其他的技巧和注意事项可以帮助找正联轴器:1.安装前先清洁:在进行安装前,应确保联轴器和轴的表面干净,并清除灰尘、油污或其它杂物。

这可以提高安装的准确性和联轴器的运行稳定性。

2.选择合适的润滑剂:润滑剂在联轴器的运行中起着至关重要的作用。

选择适合工作环境和负载要求的润滑剂,并定期更换和补充润滑剂。

3.加强维护和保养:定期检查联轴器的工作状态,检查联轴器和轴的磨损情况,并及时进行维护和保养。

这可以延长联轴器和传动装置的使用寿命,并提高工作效率。

电机联轴器的找正对中方法

电机联轴器的找正对中方法

电机联轴器的找正对中方法电机联轴器是用于连接电机和负载设备的一种机械元件。

它的主要作用是传递电机的动力和扭矩,使两者之间保持正确的旋转同步。

为了确保联轴器的运行效果和使用寿命,必须正确进行安装和调整。

下面将介绍电机联轴器的找正和对中方法。

一、电机联轴器的找正方法:1.准备工作:在进行找正调整之前,首先需要将电机和负载设备之间的连接螺栓全部拆卸,然后将电机固定在座标台或工作台上,以确保其稳定。

2.装配联轴器:将联轴器两个端部与电机和负载设备分别连接,并使用连接螺栓将其固定。

注意,在紧固连接螺栓的过程中,要保证联轴器两端的轴向对中。

3.找正调整:通过旋转电机轴,观察联轴器两端机械部件的轴线是否在同一直线上。

如果出现偏移,需要进行找正调整。

(1)静态找正:在调整过程中,不需要电机运行。

通过调整联轴器两端的位置,使得联轴器两端的机械部件轴线与电机轴线保持同一直线。

具体步骤:a.使用测量工具(如千分尺)测量联轴器两端的轴承端面和固定端面之间的距离。

b.根据测量结果,调整联轴器两端的位置。

一般来说,只需要微调联轴器的位置即可。

c.继续测量并调整,直至两端的距离一致为止。

(2)动态找正:调整过程需要电机运行,通过观察联轴器两端的振动情况,找出偏差并进行调整。

具体步骤:a.保持电机静止,通过调整联轴器两端的位置,使得联轴器两端的机械部件轴线与电机轴线保持同一直线。

b.让电机运行,观察联轴器两端的振动情况。

如果振动较大或出现异常情况,说明还需要进行调整。

c.继续调整联轴器两端的位置,观察并记录振动情况,直至振动降至最低水平。

二、电机联轴器的对中方法:1.准备工作:在进行对中调整之前,需要确保联轴器两端的轴线准确无误,即完成了找正调整。

2.测量判断:使用测量工具(如划线尺、角尺等)测量联轴器两端的旋转偏差。

如果旋转偏差较小,则说明联轴器已经基本对中。

3.对中调整:通过调整联轴器两端的位置,使得联轴器的旋转偏差尽量接近于零。

电机联轴器的找正、对中方法

电机联轴器的找正、对中方法

电机联轴器的找正、对中方法1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心,联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。

因此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。

2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时,对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查,但安装旧泵时,一定要仔细地检查,发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。

一般情况下,可能遇到的有以下四种情形。

1)S1=S2,a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置,这时两轴线必须位于一条直线上。

2)S1=S2,a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心,这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。

3)S1≠S2,a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行,两轴线之间有角向位移α。

4)S1≠S2,a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行,两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。

联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态,而第二、三、四种状态都不正确,需要我们进行调整,使其达到第一种情况。

在安装设备时,首先把从动机(泵)安装好,使其轴线处于水平位置,然后再安装主动机(电机),所以找正时只需要调整主动机,即在主动机(电机)的支脚下面加调整垫面的方法来调节。

3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法,根据测量工具不同可分为:1)利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。

2)利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况,这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。

注意:1)在用塞尺和刀形尺找正时,联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。

水泵和电机联轴器的找正、对中办法

水泵和电机联轴器的找正、对中办法

水泵和电机联轴器的找正、对中方法
1、泵对中的重要性
泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心,联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。

因此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。

2、联轴器找正是偏移情况的分析
在安装新泵时,对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查,但安装旧泵时,一定要仔细地检查,发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。

一般情况下,可能遇到的有以下四种情形。

1)S1=S2,
2)S1=S2
种情况。

即在主动机(
3
1)
2)
的转动设备。

注意:
1)在用塞尺和刀形尺找正时,联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。

2)为了看清刀形尺的光线,最好使用手电筒。

3)对于最终测量值,电机的地脚螺栓应是完全紧固,无一松动。

4)用专用工具找正时,作好同一记号,为避免测量数据误差加大,并应把靠背轮均分为4-8个点,以便取到精确的数据。

5)作好记录使找正的重要一环。

加调整垫面时有以下方法:
1)直(感)观(经验加、减垫)因为在检修中,一些泵的找正并没有完全具备良好的条件和工具,在调整时,老师傅的经验会起到很大的作用(每次加、减垫都应考虑电机螺栓的松紧状况及其余量)。

2)计算法
Ⅰ原始状态
Ⅱ抬高Δh
Ⅲ调节后的轴心线
(1)
(2)
在A、B。

第7课 百分表测量联轴器对中的操作方法

第7课 百分表测量联轴器对中的操作方法

第7课百分表测量联轴器对中的操作方法第7课百分表测量联轴器对中的操作方法第三课用千分表测量联轴器对中的操作方法一、联轴器找正常见误区及正确方法1、找正打表时只使用一个或两个百分表使用千分表只能作用于联轴节的圆周方向,或在端面上制作量规以测量联轴节的开口。

考虑到泵在转动过程中的轴向运动现象,由于位移不均匀,端面千分表的数据在一圈内变化很大,测量数据容易失真。

正确的做法:需要在联轴器端面方向上需要用两个成180°的百分表,用于抵消各个位置窜动量不一致的情况,因此联轴器找正打表时一般情况下需要用3块表,即圆周1块表,端面2块表(在联轴器端面上呈180°)。

2、找正时未将地脚螺栓拧紧就打表如果地脚螺栓未紧固或未完全紧固,则应在表格上进行标记。

此时,泵的地脚螺栓状态与实际运行状态相差较大,导致测量数据偏差较大,且测量数据为虚假数据。

正确的方法:打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固,紧固程度和机泵在运行时的状态一样,这样打表时测得的数据才是真实数据。

3、两联轴器未联到一块就打表因为两个联轴器没有螺纹连接在一起,所以在标记过程中,两个联轴器的一端旋转,另一端静止。

原因是联轴节的制造过程中存在偏差,联轴节的端面不完全平坦,周长不是很圆,导致测量数据存在一定偏差。

正确的方法:打表前将联轴器用一螺栓或柱销串联,注意要保证螺栓或柱销能在两联轴器的螺栓孔中轴向和径向都有一定的活动量,这样才能将数据测量精确。

4、按测量数据增减垫片后,再测量数据还是偏差很大校准中经常遇到的问题是根据表格数据增加或减少垫片,然后发现表格校准过程中数据仍有很大偏差。

对千分表进行故障诊断与排除时,这种现象通常是由于垫片的增减造成的。

用于现场增加或减少的垫片通常用剪刀切割。

由于切割不均匀,棱角起皱,导致增加或减少的垫片的实际厚度与垫片的总厚度之间存在偏差,导致测量数据不准确。

正确的方法:裁剪垫片时,对裁剪后的边角进行修整(可用砂轮机对边角进行打磨),保证垫片平整无起皱及卷边等现象,这样按照计算数据找正才能快速有效。

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2)利用铁丝缠绕连轴器进行找正,这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
将两段铁丝缠绕在两个靠背轮上,注意缠紧,使铁丝与轴之间没有相对运动。调整铁丝间的距离S为一定距离,不要靠紧也不要离的太远。并且记住这个初始距离。
同方向旋转(顺时针逆时针都可以)两个轴一周,尽力使任何时候两轴转过的角度都一致。中间每隔90度停止一次,查看S的变化,这种办法可以检测端面的垂直度一致性,就是检查轴的水平度,还可以检查出两轴上下的不对中度,是比较直观的一种方法,缺点同传统方法一,目前不是很常用了.
3)利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况,这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备,但缺点有三:1.精度不高;2.费时费人力,不容易一次性做好,通常需要反复找正,如果遇到机台需要即可恢复生产,比较被动;3.对于大型设备及复杂现场,很难用此方法完成.先进精密激光对中方法
目前国内使用最广泛的轴对中方法为精密激光(雷射)找正法所使用仪器:激光对中仪产品型号:D450/D505/D525/630/650/D670
原产地:瑞典
激光对Байду номын сангаас仪D450/D505
优势及 特点以联轴器连结的设备,即使采用挠性联轴器也要良好的对心才能避免联轴器、轴承、轴封等组件快速磨损,传统采用量表对心的方式需要经验丰富的保养师傅才能达到对心要求精度,否则不但耗时、耗人力,也不易达到标准;此雷射对心仪利用双雷射双量表法的原理,将二个雷射检测器分别安装于联轴器两侧的转轴上,以 9-12-3 点钟量测读值,就可以立即检查轴心是否对准,而且动态监控调整由主机计算出来调整尺寸,除联轴器对心精度高之外,更可以节省对心时间一半以上。此仪器所配备的雷射检测器内建精密角度仪,只要量测角度达40 度以上,就可以得到准确的对心结果。
联轴器找正对中方法传统方法:
1)利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备,但缺点就是只能适用于简单设备,且现场环境不复杂的场合;精确度低.此方法因工厂设备管理及维护要求的不断提高已经被设备管理人员日渐淘汰.
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