lng加气站常见问题描述及解决

泵池液相进口阀是否打开； 修改泵出口压力设定值（一般设定在1.2-1.3MPa）； 排放泵池的气体； 供电电源配备交流稳压器； 排放车载储气瓶压力至低于1.0MPa； 关闭车载瓶增压阀； 1、打开泵池气相平衡阀 少量气体； 按故障复位键； 关闭电源3分钟重新启动，并等待15分钟。（给机器15分 钟的传输缓冲时间，如15分钟后未恢复正常，联系厂家人 员）； 经安技部或工程部、设备厂家的同意后由站长修改泵出口 压力设定值，并做好相关记录； 打开泵池回气阀； 断开回气枪与车载储气瓶的连接； 加气操作前手动关闭加气机内部循环气动阀或者等仪表风 压力稳定在0.4MPa时在开始加气操作； 通知厂家更换加气机内部循环气动阀； 2、打开泵池上方的排空阀排放
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卸液过程中如何给车载储气瓶加气
泵卸车过程中，如来车加液，如何操Fra Baidu bibliotek？
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加液过程频繁跳枪，每次加液量很少
加液机电磁阀坏了或者阀门太小
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LNG枪头滴液
加气时滴就是加气枪头的密封圈坏，加完气拔下枪头后滴就是枪芯松动密封不到位或是枪芯的密封垫磨损严重
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卸液过程中如何给车载储气瓶加气
泵卸车过程中，如来车加液，如何操作？
泵出口压力大于泵池设定的工作压力，在预冷与加注开始时会出 现 6 泵池压差超限 泵出口压力设定值不在正常范围内 泵池内气相较多 7 指示灯一切正常，阀门也已开启，预冷 供电电源电压过高或过低，变频器过电保护 时显示电机空载同时泵池不工作 车载储气瓶压力过高 8 加气过程中机器自动停止加液，但是用 车载储气瓶的增压阀未关闭 户反应没有加满 加液过程中泵后压力表晃动幅度较大
加气站常见问题描述及解决方案
序号 常 见 问 题 解 析
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给车载瓶加气时加气枪头或者回气口泄漏 加气枪枪头、回气口有异物，需保持清洁
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IC卡锁定
不确定因素锁卡，恢复出厂设置 潜液泵内气相过多，形成气蚀——泵池气相平衡阀未打开 储罐底部进液阀未打开（此阀门在缷液或维修之外禁止操作）。
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1、预冷不停止 2、电机空载（一般是 泵池液相进口阀未打开 在预冷的情况下出现电机空载现象）
1、先开撬体总电源开关供电，3-5秒后再手动打开橇体PLC电源 开关，否则会出现“1#变频故障”的报警信息；2、开启仪表风 电源开关，确定仪表风压力控制在0.4MPa以上后，手动打开泵前 截止阀，手动关闭加液机内循环气动阀；
3 编辑时间：2012.10
解决方案
解 决 方 法 严格按照操作规范操作，预冷前一定要吹扫枪头与回气 口，保持枪头与回气口清洁；如每次都漏液需检查枪头、 回气口密封圈是否完好。 登陆富瑞特装LNG监控系统，读取用户IC卡，在用户办卡 充值栏里有个解恢按键，点击解恢； 把泵池上面的放空阀打开，排放泵池里面的气体使储罐的 液体迅速充满泵池。 打开储罐底部进液阀和泵池液相进口阀，机器在加注模式 下过5min左右进行预冷（利用罐体液位压力灌满泵体）。 其他情况正常时，预冷不停止，经工程部或安技部同意， 确定是由于储罐的温度较高引起的遇冷不停止，需在厂家 售后技术人员指导下由加气站站长修改加气机增益参数， 保证加气站正常运行，站长做好修改增益参数值的记录及 修改原因，加气正常后一定再将增益值修改为正常值，并 做好相关记录，保证流量计的计量误差在规定的范围之内 泵池温度在-130℃以上，需再次进行预冷 如果重复预冷多遍还是无法正常加注，需关闭泵池进液 阀，确保泵池里面气相完全排空，重新打开泵池进液阀， 让泵池里面充满新液。 规范卸车和加气操作，避免不必要的带热液体进入储罐。 当储罐液体达到8吨或压力达到0.5Mpa，40min以上不加液 时关闭泵池液相进口阀，防止循环损失储罐、泵体液体冷 量、防止储罐升压过快。（尽量避免操作罐体根部液相阀 门。） 加气枪是否插到回气口上；
泵卸车过程中，如来车加液，停止泵卸车改成加注模式下 加注，液会直接从槽车加到车载储气瓶内。加完液后改成 卸车模式继续卸车流程；
更换电磁阀或是上调阀门
枪头后滴就是枪芯松动密封不到位或是枪芯的密封垫磨损严重
泵卸车过程中，如来车加液，停止泵卸车改成加注模式下 加注，液会直接从槽车加到车载储气瓶内。加完液后改成 卸车模式继续卸车流程；
停电来电后操作的注意事项
1 停电后应急措施 1、手动关闭橇体PLC电源开关；2、关闭电源控制柜橇体电源及 仪表风电源开关，开启电灯电源备用；3、手动关闭泵前截止阀 （泵体保冷）； 4、手动开启加液机内循环气动阀（防止管线憋 压）5、开启泵池气相平衡阀（保证泵池与储罐气相相通泵体保 冷）；
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来电后的操作流程
加气机增益参数设定值大于规定值（增益参数小于10%）
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预冷时正常，一加注泵的电机就显示空 泵池里面有时会有气液共存的状态，尤其泵池温度在-130℃以上 载报警 的情况下偶尔会出现这种现象。
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保持液体温度在-130℃以下
潜液泵温度尽可能控制在-130℃的方法
泵出口压力大于泵池设定的工作压力，在预冷与加注开始时会出 现 6 泵池压差超限
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断电后，来电开机，1#变频器出现故障 数据扫描过程中信号输送不通畅出现报警信息
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预冷时正常，加注10公斤左右出现电机 空载报警
不明原因潜液泵出口压力未设定在1.2-1.3MPa； 储罐上的泵池回气阀未打开 回气枪与加气枪同时连接车载储气瓶上，出现循环联通现象；
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加气机显示屏数据跳动过快
加气机内部小循环控制阀开启或者因为气动压力不足出现半开半 合状态； 加气机内部小循环控制阀不能正常开合；
意事项