市政道路便道施工方案
市政工程道路施工方案
市政工程道路施工方案一、项目背景市政工程是指城市公共基础设施的建设与维护工程，其中道路施工是市政工程中的重要一环。
本文档旨在提供一份市政工程道路施工方案，以指导相关人员进行施工工作。
二、施工目标本次市政工程道路施工的目标是在规定时间内保质保量地完成道路的建设工作，为市民提供更好的交通环境和便利。
三、施工内容1.道路清理：在施工前，需对道路进行清理，清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：如有桥梁需要施工，需按照设计要求进行施工，确保桥梁的牢固和安全。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实，确保道路的平整和稳固。
4.道路铺设：根据设计要求，进行路面材料的铺设，确保道路的平坦和耐久。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石，界定道路范围，确保道路的安全和美观。
6.防护设施安装：设置相应的交通标志、护栏和路灯，确保道路的安全和适用性。
7.路面维护：在施工完成后，定期对道路进行维护保养，修复损坏和破损部分。
四、施工流程1.道路清理：清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：按照设计要求进行桥梁施工。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实。
4.道路铺设：根据设计要求进行路面材料的铺设。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石。
6.防护设施安装：安装交通标志、护栏和路灯。
7.路面维护：定期维护保养，修复损坏和破损部分。
五、施工人员与责任1.项目经理：负责整个施工项目的组织和管理。
2.施工队长：负责具体的施工工作安排和指导。
3.施工人员：按照施工队长的指导进行具体的施工工作。
4.安全员：负责施工现场的安全管理和监督。
六、施工时间安排本次市政工程道路施工的时间安排如下：•道路清理：1天•桥梁施工：3天•路基处理：5天•道路铺设：7天•路缘石设置：2天•防护设施安装：2天•路面维护：持续定期维护保养七、施工材料准备本次市政工程道路施工所需的材料如下：•道路清理所需的清洁工具•桥梁施工所需的钢筋和混凝土•路基处理所需的土方设备和材料•道路铺设所需的路面材料•路缘石设置所需的路缘石•防护设施安装所需的交通标志、护栏和路灯•路面维护所需的维护设备和材料八、施工质量控制为确保市政工程道路施工的质量，需要进行以下控制措施：1.按照设计要求进行施工，确保施工质量符合标准。
(完整)市政道路施工方案
施工方案一、路基清表在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层.废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。
二、临时排水工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。
一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。
三、施工测量放线1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。
2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。
3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。
4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。
四、填前碾压路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90％，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理.合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准五、路基开挖挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
（亏坡）挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实.六、路基填筑填方路段边坡坡度1：1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。
市政道路施工方案
市政道路施工方案第一篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.确定施工计划和工期，包括主要工程量、工程结构、施工工艺及放样等。
2.组织相关技术人员，包括工程师、监理和施工人员等。
3.制定健全的安全技术措施和紧急预案，保障施工场地的安全，防止事故的发生。
4.准备必要的施工设备和机械，确保现场施工的顺利进行。
二、主要工程量1.路面铺装：将攀枝花市市区道路路面进行铺设，使用优质沥青混凝土，保证路面平整，防止路面严重变形。
2.路灯安装：在道路两侧安装路灯，增加道路亮度，提高夜间驾车安全。
3.交通标志标线：对道路进行划线，提供行车指引，设置交通标志，提高行车安全。
4.排水设施：对道路现有排水设施进行疏通和维修，保证道路排水畅通，避免雨水积涝。
三、施工工艺1.铺装路面：在路面进行准备工作之后，进行铺装施工。
先将路面进行平整处理，然后将沥青混凝土铺设，并进行压实、整平和养护等工作，直到路面干燥。
2.路灯安装：路灯安装需要先进行基础施工，然后安装路灯杆、路灯灯具和电缆管，最后进行电缆接线和验收。
3.划线标志：划线标志需要使用专业的机器设备进行，根据原有设计进行划线施工，保证标线质量。
4.排水设施：排水设施维修需要使用专业的工具进行，对雨水检修口、雨水口等进行疏通和维修，确保道路排水通畅。
四、安全管理1.工地设置围挡和警示标志，确保施工区域的隔离和标识。
2.施工现场进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3.落实安全措施，防止事故的发生，并及时处理安全隐患。
4.定期进行安全检查，制定紧急预案，提高应急处理能力。
五、环保措施1.施工期间遵守环保法规，保留施工区域边坡和植被等。
2.采用无害环保材料，确保施工过程中不产生有害物质。
3.对施工现场进行垃圾分类和及时清理。
4.节约能源和减少污染，保护环境。
第二篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.明确施工计划和工期，确定施工的重点和难点，制定施工方案和施工图。
2.推选正规的施工企业，选择有施工经验的工程师、监理和施工人员进行施工。
施工便道专项施工方案
施工便道专项施工方案一、项目背景施工便道是指在施工现场为了方便施工，保证施工人员和设备的安全而设置的临时道路。
在施工现场，如果没有专门的施工便道，将会导致人员和设备的混杂，增加了施工难度，同时也会增加施工过程中的安全隐患。
因此，制定施工便道专项施工方案，对于保证施工进度和施工安全具有重要意义。
二、施工便道规划1.设计施工便道路径：根据施工现场地形和施工工艺流程，确定施工便道的路径。
确保便道的通畅、安全、便捷。
2.标识施工便道：在便道的入口和出口处进行标识，确保施工人员和设备能够清晰地识别出便道的位置，并保证其他未参与施工的人员和车辆不进入便道区域。
3.划定便道范围：根据施工便道的宽度和长度，使用醒目的标识物（如锥形标识牌、警示带等）进行标示，明确便道的范围。
三、施工便道建设1.清理便道路径：在施工便道的路径上清理杂草、石块和其他障碍物，确保便道的平整和干净。
2.铺设便道材料：选择适合的材料，如铺设砾石、沥青或是混凝土等，进行便道的铺设。
在材料铺设过程中，确保便道的均匀和平整，保证便道的承重能力满足施工需求。
3.设置便道标识：在便道的两侧设置标识牌，指示施工人员和设备沿着便道行驶，并确保标识牌的清晰和稳固。
四、施工便道管理1.便道安全巡查：定期进行巡查，确保便道的环境整洁、无障碍物和安全隐患。
2.便道维护：及时修复便道出现的损坏或破损，保持便道的平整和良好状态。
3.便道通行管理：负责监督和管理施工人员和设备在便道上的通行，避免不必要的交通事故和堵塞现象的发生。
五、施工便道施工人员培训1.对施工便道使用方法进行培训：培训施工人员关于施工便道的使用方法、注意事项和安全知识，确保施工人员能够正确地使用便道，并防止因不正确使用而引发的安全事故。
六、施工便道专项施工方案审核和审批依据相关规定，施工便道专项施工方案应由相关部门进行审核和审批，确保方案的合理性和可行性。
以上是施工便道专项施工方案的基本内容，通过科学的规划、建设和管理，能够有效提高施工效率，保障施工安全。
市政工程施工便道
市政工程施工便道是指为了满足市政工程施工需要而建设的临时道路。
市政工程施工便道的建设对于保证施工顺利进行、提高施工效率、降低施工成本以及保障施工安全具有重要意义。
本文将从市政工程施工便道的定义、作用、建设要求等方面进行探讨。
一、市政工程施工便道的定义市政工程施工便道是指在市政工程施工区域内，为满足施工运输、人员出行、设备安装等需要而建设的临时道路。
市政工程施工便道不同于正式的道路，其建设标准较低，一般不需要考虑长期使用和交通流量较大的因素。
二、市政工程施工便道的作用1. 保证施工顺利进行：市政工程施工便道为施工运输提供了便捷的条件，确保了施工材料、设备及人员的顺利运输，提高了施工效率。
2. 降低施工成本：合理建设市政工程施工便道，可以减少施工过程中的运输成本，降低施工总体成本。
3. 保障施工安全：市政工程施工便道的建设，有利于施工区域与外部交通的分离，减少了施工过程中的交通安全隐患。
4. 提高施工环境：市政工程施工便道的建设，有助于改善施工区域的环境，为施工人员提供良好的工作和生活条件。
三、市政工程施工便道建设要求1. 合理规划：施工便道的规划应充分考虑施工现场的实际情况，确保施工便道与施工现场的合理连接，满足施工需求。
2. 满足运输要求：施工便道的设计应满足施工运输的需求，确保施工材料、设备及人员能够顺利运输。
3. 施工便道质量：施工便道应具有一定的承载能力、抗滑性能和稳定性，确保施工安全。
4. 施工便道维护：施工过程中，应加强施工便道的维护和管理，及时修复损坏部分，确保施工便道的畅通。
5. 环保要求：施工便道建设应遵循环保原则，尽量减少对周边环境的影响。
四、市政工程施工便道的建设及管理1. 施工前期：在施工前期，应充分调查施工现场周边道路状况，根据实际情况制定施工便道建设方案。
2. 施工过程中：在施工过程中，严格按照施工便道建设要求进行施工，确保施工便道的质量。
3. 施工后期：施工后期，对施工便道进行验收和评估，及时发现问题并进行整改。
便道施工方案(1)
便道施工方案(1)一、前言便道施工是城市建设中至关重要的一环，它关乎到市民的生活质量和城市的整体形象。
在制定便道施工方案时，需要充分考虑各种因素，确保施工过程安全高效。
本文将围绕便道施工方案展开详细论述。
二、施工前准备1. 地面勘察在开始便道施工前，首先需要进行地面勘察。
勘察范围应包括便道的长度、宽度、坡度等重要参数，以便合理安排施工计划。
2. 施工材料准备准备好施工所需的各类材料，包括水泥、砂子、石子、石灰等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 清理便道在正式施工前，需要对便道进行清理，清除杂物、积水等障碍物，为后续施工创造良好的工作环境。
2. 筑路根据地面勘察结果，合理安排路面的坡度和坡高，进行路面的筑路工作。
确保路面平整、坚固。
3. 边坡处理便道的边坡处理很重要，可以增加便道的美观性和使用寿命。
通过加固、砌石等方式进行边坡处理。
4. 铺设路面材料根据实际需要，选择合适的路面材料进行铺设。
可以选择水泥路面、沥青路面等，确保路面光滑、耐磨。
5. 完善设施在便道施工完成后，可以根据需要增加设施，如路灯、护栏等，提升便道的使用体验。
四、施工注意事项1. 安全第一施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工人员和周围居民的安全。
2. 合理施工施工过程中要合理安排施工顺序，提高工作效率，确保施工质量。
3. 环保在施工过程中要注意环保，减少对周围环境的影响，确保施工过程绿色环保。
五、总结便道施工是一个细致、繁琐但又必不可少的工程。
通过本文的介绍，我们可以看到便道施工的重要性以及施工过程中需要注意的方方面面。
在未来的城市建设中，我们需要不断完善便道施工方案，为市民提供更加安全、便利的出行环境。
市政道路施工方案范本
市政道路施工方案范本1. 引言市政道路施工方案是对道路建设过程中所需的工程和施工环境进行规划和安排的文件。
它描述了施工的目标、范围、方法、计划、预算和相关的管理措施。
本文档旨在提供一个市政道路施工方案的范本，以便于规范和指导实际施工方案的制定。
2. 施工目标本道路施工方案的目标是高效、安全、质量保证地完成市政道路的建设工作。
具体目标包括：•确保施工过程符合相关法规和标准要求；•完成道路建设的工期要求；•保障施工过程的安全性，防止事故发生；•提供高质量的道路交通设施，满足市民的出行需求。
3. 施工范围本施工方案涵盖以下范围：•道路基础的开挖和填充；•道路沥青铺设和路面标线的施工；•施工期间的交通管理及维护；•施工现场的安全管理；•施工设备和材料的采购和管理。
4. 施工方法施工方法应根据具体工程的特点和要求确定，以下是一些常用的施工方法：4.1 基础开挖和填充•根据设计要求确定基础开挖的深度和尺寸；•使用合适的机械设备进行基础的开挖；•根据需要进行土方填充和夯实。
4.2 沥青铺设和路面标线•根据设计要求准备沥青材料；•使用专业的铺设机械进行沥青铺设；•完成沥青铺设后进行路面标线的绘制。
4.3 交通管理及维护•在施工期间设置合理的交通标志和路障；•管理交通流量，确保施工过程不影响市民的正常出行；•维护施工现场的道路通行条件。
4.4 安全管理•制定详细的安全管理计划；•提供必要的安全设施，如围栏、安全帽等；•培训工人，确保他们掌握安全操作技能。
4.5 施工设备和材料的采购和管理•根据施工计划确定所需设备和材料的种类和数量；•选择可靠的供应商，并与其签订合同；•管理和监督设备和材料的供应过程，确保按时到达施工现场。
5. 施工计划施工计划是确保施工按时完成的重要工具。
以下是一个示例施工计划：时间工作内容第1周基础开挖和填充第2周沥青铺设和路面标线第3周交通管理及维护第4周安全管理第5周施工设备和材料的采购和管理……6. 预算预算是施工过程中控制成本的关键。
市政道路专项施工方案
市政道路专项施工方案市政道路专项施工方案一、施工项目概述市政道路专项施工是指对城市道路进行改造或维修工程的活动。
该项目主要包括路面改扩建、排水系统改善、交通标线划设和绿化工程等四方面内容。
二、施工方案1. 路面改扩建首先，对于需要改扩建的路段，我们将进行车道增加和道路拓宽等工作。
具体工作内容包括清除原有路面杂物、铺设新的道路基层和面层、辟出新的车道并划设交通标线等。
在施工过程中，我们将采用先拆除后建设的方式，不仅保证交通的畅通，还能确保施工质量。
2. 排水系统改善在路面改扩建工程之前，我们将对排水系统进行改善。
这其中包括清理道路排水沟、疏通下水道和修复损坏的雨水篦子等工作。
为了减少施工对市民的影响，我们将采用夜间施工的方式进行。
同时，我们也会加强施工现场的安全措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3. 交通标线划设实施路面改扩建和排水系统改善之后，我们将对整个路段进行交通标线的划设工作。
这包括道路中心线、车道线和停车线等。
我们将使用专业的道路标线设备，并根据相关标准和要求进行准确划线。
同时，我们还会根据实际需求对斑马线和人行横道进行划设，以提高交通的安全性和便利性。
4. 绿化工程为了改善城市道路的环境，我们将进行绿化工程。
具体工作包括种植草坪和树木等，以及安装绿化景观灯。
我们将根据地理环境和气候条件选择适宜的植物，并使用合适的方法进行种植和养护。
同时，我们将确保绿化工程与道路改扩建、排水系统改善和交通标线划设相协调，为市民创造一个美观、舒适的城市环境。
三、施工时间安排1. 路面改扩建和排水系统改善：预计施工周期为3个月，时间为每天晚上9点至次日早上6点。
2. 交通标线划设：施工时间为路面改扩建和排水系统改善之后的次日开始，预计需要1个星期。
3. 绿化工程：预计施工周期为2个星期，时间为每天上午9点至下午5点。
四、施工效果通过以上的施工方案，我们将能够改善城市道路的状况，提高道路的通行能力和交通安全性。
便道施工方案
便道施工方案标题：便道施工方案引言概述：便道施工是指在道路旁边修建的供行人通行的人行道。
它在城市建设中起到了重要的作用，提供了安全、便捷的行人通行环境。
本文将从施工前准备、施工材料选择、施工工艺、施工质量控制和施工后维护等五个大点来详细阐述便道施工方案。
正文内容：1. 施工前准备1.1 现场勘测：对便道施工区域进行详细的勘测，包括地形、土质、地下管线等情况的调查，为后续施工提供准确的数据支持。
1.2 施工方案设计：根据勘测结果，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、材料选择等，确保施工的高效性和安全性。
1.3 资源准备：准备所需的施工设备、材料和人力资源，确保施工过程中的顺利进行。
2. 施工材料选择2.1 人行道砖：选择耐磨、耐压、抗滑等性能优良的人行道砖，以确保便道的使用寿命和安全性。
2.2 水泥：选择质量稳定、强度高的水泥，以确保便道的稳固性和耐久性。
2.3 铺装材料：选择合适的铺装材料，如沥青、砂石等，以确保便道的平整度和防滑性。
3. 施工工艺3.1 基础处理：对便道施工区域的地面进行清理、整平和压实，以确保基础的稳固性和平整度。
3.2 砖砌施工：采用合适的砖砌工艺，包括砖砌方式、砖缝处理等，以确保便道的美观性和耐用性。
3.3 铺装施工：采用合适的铺装工艺，包括材料铺装、压实和养护等，以确保便道的平整度和防滑性。
4. 施工质量控制4.1 施工过程监控：对施工过程进行全程监控，及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。
4.2 施工质量检验：对便道施工的各个环节进行质量检验，包括基础处理、砖砌施工和铺装施工等，确保施工质量符合标准要求。
4.3 施工记录和档案管理：做好施工记录和档案管理工作，记录施工过程中的关键环节和质量问题，以便后期维护和管理。
5. 施工后维护5.1 清洁保养：定期对便道进行清洁保养，包括清理杂物、除草、冲洗等，以保持便道的整洁和美观。
5.2 检修维护：定期检查便道的砖砌和铺装情况，及时修复和更换损坏的部分，以延长便道的使用寿命。
便道路基工程施工方案
便道路基工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：便道路基工程施工方案1.2 项目地点：中国XX省XX市XX区1.3 项目范围：便道路基工程施工1.4 项目建设规模：道路宽度为7米，总长1000米1.5 项目施工单位：XX建筑工程有限公司1.6 项目施工时间：预计施工周期为6个月二、工程背景2.1 便道路基工程是城市道路基础设施建设的一部分，其重要性不言而喻。
便道路的质量直接关系到城市交通的通畅与顺畅，因此本施工方案的制定具有重要意义。
2.2 当前，某市城市道路基础设施建设已经成为市政工程的重点项目之一，便道路基工程施工在提升城市道路交通流畅度和提升市民生活质量等方面具有重要作用。
三、工程内容3.1 便道路基工程的主要内容包括路面修建、路基填筑、排水系统建设等工程。
3.2 在施工中，要依据设计图纸和相关规范要求，采用适当的施工工艺和材料，保证工程质量。
四、施工组织4.1 项目部项目部设立项目经理、总工、质安员、材料员、机修工、车队长等职务，负责工程的整体施工管理和协调。
4.2 总包班组在总包班组内设立施工班组，包括路面、路基、排水系统等，保证施工各个环节的协调与配合。
4.3 材料采购依据工程设计要求，进行道路施工所需材料的采购，确保材料质量的过关。
4.4 机械设备项目部根据实际需求租赁或购置施工所需的机械设备，并进行日常检查和维护。
五、质量与安全管理5.1 施工过程中质量管理对施工工艺、施工环境、施工材料等进行严格的管理，确保施工质量。
5.2 安全管理严格遵守国家和地方安全生产法律法规，建立健全安全管理体系，确保施工过程中的安全。
六、施工工艺6.1 路基施工在路基施工中，首先进行勘探和平整土地，然后进行路基填筑和压实。
6.2 路面施工路面施工采用沥青摊铺工艺，包括路基层、粉碎石层、沥青混凝土面层等。
在施工过程中，要注意保证沥青混凝土的温度和均匀性。
6.3 排水系统在便道路基工程中，排水系统是非常重要的一项工程。
(完整版)市政道路工程施工方案
(完整版)市政道路工程施工方案（范本一）市政道路工程施工方案1. 项目概述1.1 项目背景1.2 目标和范围1.3 项目时间表2. 工程准备2.1 环境考虑及审批2.2 安全措施2.3 人力资源安排2.4 设备和材料准备3. 施工方法3.1 项目布局3.2 道路平整和排水3.3 道路基础建设3.4 道路面层施工3.5 交通管制方案4. 施工计划4.1 项目进度安排4.2 施工阶段划分4.3 施工工期5. 施工质量控制5.1 质量监控措施5.2 质量检测标准5.3 缺陷整治和验收6. 安全管理6.1 安全培训与教育6.2 安全事故处理与报告 6.3 防火与环境保护措施6.4 施工现场安全巡查7. 成本估计7.1 劳动力成本7.2 设备和材料成本7.3 预算和经济效益分析8. 项目风险管理8.1 风险识别和评估8.2 应急预案8.3 风险监控和控制附件：1. 审批文件2. 环评报告3. 图纸和设计文件4. 施工进度表5. 安全培训记录6. 施工质检报告7. 施工现场照片和监控录像法律名词及注释：1. 施工方案：指市政道路工程施工的详细步骤和措施的计划。
2. 施工进度表：记录市政道路工程施工进展的时间表。
3. 环评报告：环境影响评价报告的简称，用于评估工程施工对周边环境的影响。
4. 施工质检报告：记录市政道路工程施工质量检查结果的文件。
5. 安全培训记录：用于记录工人接受的安全培训情况，包括培训内容、时间和参与人员等。
（范本二）市政道路工程施工方案1. 项目概述1.1 项目背景1.2 施工目标和范围1.3 项目时间安排2. 工程准备2.1 审批和环保要求2.2 安全管理计划2.3 人力资源和组织结构2.4 设备和材料准备3. 施工方法3.1 工程布置3.2 地基处理3.3 道路结构建设3.4 道路面层施工3.5 交通管理方案4. 施工计划4.1 总体计划4.2 施工阶段划分4.3 施工工期安排5. 施工质量管理5.1 质量控制要求5.2 质量检测计划5.3 不合格品处理6. 安全管理6.1 安全培训和教育6.2 安全防护设施6.3 事故处理和应急预案7. 成本估算7.1 劳动力成本7.2 设备和材料成本7.3 预算和经济效益分析8. 项目风险管理8.1 风险识别和评估8.2 风险控制措施8.3 应急响应计划附件：1. 审批文件2. 环评报告3. 施工图纸和设计文件4. 施工进度表5. 安全培训记录6. 施工质量检测报告7. 施工现场照片和记录法律名词及注释：1. 施工目标和范围：指市政道路工程施工的具体目标和涉及的工作范围。
便道工程施工方案
便道工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：某某地产项目1.2 项目地点：某某省某某市1.3 项目规模：总建筑面积约10000平方米1.4 施工单位：某某建筑工程有限公司二、工程内容2.1 建筑主体结构：地上3层，地下1层2.2 建筑材料：主要为混凝土、钢筋、砖瓦等2.3 设备安装：包括电梯、给排水设备、空调设备等2.4 精装修：包括室内装修、门窗安装等三、施工组织3.1 项目负责人：某某3.2 技术负责人：某某3.3 班组配置：分为主体施工组、装修施工组、设备安装组等3.4 安全生产：制定安全生产责任制度，每日开展安全生产例会四、分包管理4.1 选取合格分包单位：经过资质审查、工程经验评估等选取分包单位4.2 分包合同管理：签订合同，明确工程范围、质量要求等4.3 分包监管：设立专门监理人员对分包单位进行监管和协调五、施工技术5.1 地基处理：根据地质勘察结果采取适当的地基处理措施5.2 主体结构施工：按照施工图纸和技术要求进行混凝土浇筑、钢筋焊接等工作5.3 设备安装：根据设计要求进行设备安装及调试5.4 装修施工：根据业主要求进行室内装修和门窗安装等六、质量管理6.1 质量目标：确保工程质量符合设计要求和相关标准6.2 质量控制：实施质量检验，及时发现并处理施工中的质量问题6.3 质量验收：完成工程后进行质量验收，交付业主使用七、安全管理7.1 安全教育：开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识7.2 安全检查：每日进行安全检查，及时消除安全隐患7.3 应急预案：制定应急预案，做好各类安全事故的预防和处理准备八、环境保护8.1 施工废弃物处理：安排专人负责施工废弃物的分类、运输和处理8.2 施工污水处理：合理设置污水处理设施，确保施工现场环境卫生8.3 节能减排：采用节能环保材料和设备，降低能源消耗和污染排放九、验收交付9.1 验收标准：按照相关行业标准和设计要求进行工程验收9.2 完成交付：完成工程后进行最终验收，交付使用以上是某某地产项目的工程施工方案，希望能够得到项目组全体成员的支持和配合，共同努力，顺利完成工程建设任务。
市政道路人行道及附属设施施工方案
市政道路人行道及附属设施施工方案一、施工目标本施工方案的目标是确保市政道路上人行道及附属设施的安全性、可靠性和美观性，提供给市民一个舒适、方便、优美的步行环境。
同时，要保证施工过程中对交通的影响最小化，确保施工质量和进度。
二、施工准备1.项目调研：对施工区域进行详细的调查和勘测，了解地下管线、设施情况及地质条件等，并评估风险和施工可行性。
2.方案编制：根据调研结果制定施工方案和详细施工图纸，包括工作流程、施工步骤和时间计划等。
3.材料采购：根据方案编制的需要，采购人行道板、路灯及标志、绿化设施等材料，确保施工过程中材料的及时供应。
三、施工流程1.道路挖掘：按照施工图纸在道路两侧挖掘出足够宽度和深度的沟槽，以为人行道的建设提供空间。
2.基础施工：在挖掘好的沟槽中铺设混凝土基础，确保人行道的稳定性和承重能力。
3.人行道铺设：在基础上铺设人行道板，保证平整度和坡度的要求。
使用适当的粘合剂固定人行道板，确保其牢固性。
4.路灯及标志安装：根据施工图纸，在人行道两侧安装路灯和标志，为行人提供足够的照明和指引。
5.绿化设施布置：在人行道旁种植适宜的绿植，提供清新的环境和绿化效果。
6.施工检验与收尾：对施工完成的人行道及附属设施进行检查和验收，确保施工质量符合要求。
清理施工现场，保持道路整洁。
四、施工安全1.施工现场设置警示标志，并在公告栏上公示施工信息和时间计划，提醒行人和车辆注意交通安全。
2.施工人员应经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程，做好个人防护，并遵守施工区域的交通管制措施。
3.人行道挖掘时，要按照要求用围挡进行防护，保证施工现场的人员和设施的安全。
4.高处作业时，要使用防护网、安全带等设备，并遵循安全操作规范，确保施工人员的安全。
5.严禁在施工现场吸烟、乱丢垃圾等行为，确保施工现场的清洁和环境卫生。
五、质量控制1.施工人员应按照施工图纸和工艺要求进行作业，保证人行道的平整度、坡度和牢固性。
2.定期检查施工现场，发现材料质量不合格或施工质量存在问题时，及时调整和整改。
便道施工方案
AA县“BBB”整治新建市政道路——绿荫路便道施工方案编制人：审核人：审批人：二零一九年四月目录一、编制说明 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)3、编制范围 (2)二、工程概况 (2)1、工程概述 (2)2、施工便道概况 (2)3、涵洞设计 (3)三、便道施工安排 (4)1、人员配置 (4)2、机械配置计划 (5)3、施工工序 (5)4、施工工艺 (5)5、施工标准 (5)6、便道养护 (6)四、管涵施工安排 (6)1、人员配置 (6)2、机械配置 (7)3、管涵施工工艺流程 (7)4、测量放样 (7)5、基坑开挖 (8)6、管节的预制和吊装施工 (8)7、管座施工 (8)8、涵背回填 (9)9、沉降缝 (9)五、质量保障措施 (9)六、安全保障措施 (9)1、机械安全保障措施 (9)2、人员安全文明保障措施 (10)一、编制说明1、编制依据1)国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2)施工设计图纸、设计技术交底、图纸会审及会议纪要；3)《AA县“BBB”整治范围内新建市政道路、桥梁工程设计一标段中标通知书》；4)AA县“BBB”整治范围内新建市政道路、桥梁工程设计一标段方案设计审查会议纪要；5)《AA县城市总体规划（2009-2030）》；6)《AA县老城区控制性详细规划》；7)现场踏勘等其它自行收集资料；8)地勘报告；9)参考有关施工技术规范及验收标准，详见下表表1-1 参考技术规范及验收标准表2、编制原则（1）本方案遵守设计文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
（2）工期安排根据业主对总工期的要求，考虑雨季对施工产生的影响。
路基各分部分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
（3）施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。
市政道路工程主要施工方案与技术措施
市政道路工程主要施工方案与技术措施一、施工测量（一）测量准备1、办理与建设单位的交桩交点手续，现场交接引测点位，填写“施工测量控制点交桩记录表”。
2、成立测量小组：以测量工程师为组长，配备足够的测量人员。
3、仪器配置：使用通过计量所检验合格并有合格证，在有效期内使用的测量仪器。
（二）建立坐标控制网及高程控制网1、如建设单位提供的控制点离拟施工的建筑物较远或不透视，不能直接放样的，需建立施工测量控制网。
施工控制网的测量，先制订测量方案，报监理工程师批准，测量必须遵循先整体后局部的工作程序进行。
2、施工测量控制网点居建筑物应布置于四角坐标点附近，而且易保护和便于施工测量的位置。
道路工程按各路线转折选定中线转角，测钉中桩，定出中线，平面布置导线作业。
控制点按测量规范要求埋设，施工测量控制网点的测设必须与上级控制网点联测，进行严密的测量平差。
3、用IV等水准测量准确地将基准点标高引测到施工场地附近便于监控的相应位置上，形成高程控制网。
高程的引测必须进行往返一个测回，其闭合误差值大于IV等的5n值(n为引测站数)或20L(L 为水准路线总长，单位为公里)。
4、坐标控制网点、高程控制网点及建筑物的主轴线控制点等标志需设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土加固保护，重点的标志加设护栏围护。
二、道路工程根据交通车流量及现场实际情况为了确保车辆畅通，本工程实行半幅封闭式分段施工方法，每0.5公里作为一个封闭式施工段，在清理、掘除、拆除的工作后, 按施工规范和设计要求进行清理,先进行右幅施工，利用左幅作为市区交通便道(便道宽11.75m采用级配碎石路面)，在路中间用蓝色镀锌铁板表面粘贴反光带围护栏杆进行固定围护封闭施工。
（一）路基施工施工准备1、认真学习设计图纸和设计技术资料，学习招标文件，监理程序，熟悉合同文件和技术规范，学习完毕后，对全体人员进行考核，达标后才能参加本合同段施工。
2、现场核对设计资料，组织有关人员对路线的走向、弃土场的位置、沿线地形地貌、道路交通、水文地质状况、水准点及控制桩等进行全面详细的调查核实。
市政管道道路工程施工方案
市政管道道路工程施工方案1. 引言市政管道道路工程是城市基础设施建设中非常重要的一部分。
为了确保施工过程的顺利进行和保证施工质量，编制了本施工方案。
本文档旨在详细描述市政管道道路工程的施工流程和所涉及的关键步骤。
2. 工程概述市政管道道路工程包括以下主要内容：1.道路拓宽：对现有道路进行拓宽，以满足交通流量增加的需求。
2.管道敷设：在拓宽后的道路内进行市政管道的敷设，包括给水管道、排水管道、燃气管道等。
3.路面铺装：对敷设完管道的道路进行路面的铺装和修整。
3. 施工流程市政管道道路工程的施工流程如下：3.1 前期准备1.项目审批：进行相关部门的项目审批手续，包括设计方案的审批和施工许可证的申请。
2.资源准备：确保施工所需的劳动力、机械设备、材料等资源的准备充分。
3.2 道路拓宽施工1.交通管制：在施工区域内设置交通标志、交通警示牌等，确保施工区域的交通安全。
2.挖掘土方：根据设计方案，在道路两侧进行土方的挖掘，拓宽道路。
3.道路整平：对挖掘后的道路进行整平、夯实，保证道路的平整度和承载力。
3.3 管道敷设施工1.敷设准备：根据设计方案，准备所需的管道材料、连接件等。
2.定位布线：根据设计图纸，定位并标记出管道的敷设位置。
3.开挖沟槽：沿着标记的位置进行挖掘，并调整沟槽的宽度和深度。
4.管道敷设：将管道放入挖掘的沟槽中，并确保管道连接稳固。
5.封闭沟槽：将挖掘的沟槽重新填充，夯实土方。
3.4 路面铺装施工1.路基处理：对管道敷设完成后的道路进行路基处理，包括铺设砾石、碎石等。
2.路面铺装：在路基基础上，进行沥青混凝土或水泥路面的铺装。
3.路面修整：对铺装完的路面进行修整、表面处理，保证路面的平整度和光滑度。
4.交通恢复：在路面完全干燥后，移除施工现场的交通标志、警示牌等，恢复道路交通。
4. 施工安全措施在市政管道道路工程施工过程中，应采取以下安全措施：1.交通警示：在施工现场周围设置醒目的交通警示标志，提醒驾驶员注意施工区域。
便道工程施工方案
便道工程施工方案项目背景为了更好地解决市民出行问题，改善城市交通状况，xxx市决定实施便道改造工程，提高市区交通能力和行人安全性。
工程内容便道改造工程主要包括以下几个方面：1.便道铺设：对原有便道进行拓宽、平整、重新铺设，使行人、自行车等交通工具行驶更加舒适、安全。
2.交通设施设置：在便道两侧设置合理交通设施，如交通标志牌、交通信号灯、路灯等，以提高行人和车辆的交通安全性。
3.绿化美化：在便道工程中，适当加入绿化美化，种植花卉、小灌木等绿化植物，以美化城市形象。
工程实施1.实施时间：本便道工程预计从2021年5月开始实施，工期为120天。
2.施工队伍：便道改造工程施工队伍需满足资质齐全、人员稳定等条件，并且至少有5年相关工程施工经验。
3.施工方案：施工前将根据实际工程情况提出详细的施工方案，包括但不限于人员分工、物料采购、机械设备调配、安全防护等方面，并经相关部门审核确认后执行。
同时，施工现场要配备专职安全员对施工过程进行监督，以确保施工安全。
4.工程验收：便道工程竣工后，将由验收人员对工程质量进行全面检查，按相关质量标准进行验收，确保工程质量符合要求。
风险控制1.安全防护：在施工过程中，要注重各种安全防护措施的落实，筑起安全屏障，避免施工期间出现安全事故。
2.现场管控：对施工现场人员和机械设备进行管理和控制，防止施工现场紧张局面的发生，确保施工期间零事故、零纠纷，避免对地区群众造成不必要的影响。
3.资金保障：在施工过程中，要充分保障资金到位，按资金计划逐步支付工程款项，避免施工方运营困难，影响工程质量。
总结通过本次便道改造工程的实施，将能够显著改善市民出行体验和城市交通压力，提高城市交通流量和交通安全性。
同时也可以美化城市形象，为市民营造良好的城市居住环境。
30米的市政道路施工方案
30米的市政道路施工方案引言市政道路是城市基础设施的重要组成部分，对于城市的交通流畅和居民生活质量有着重要的影响。
本文将针对一条30米的市政道路进行施工方案的设计和提出，以确保施工过程中的高效性和质量。
项目背景30米的市政道路位于城市的主干道，经过的车流量较大，因此需要及时进行维修和改善。
施工方案需要考虑道路的使用时间、车流量、现有道路状况等因素。
施工流程1.项目准备阶段–分析道路状况：了解道路的结构和现有问题，包括路面的损坏、排水问题等。
–制定施工计划：确定施工时间、施工阶段和施工顺序。
–确定施工班组：根据施工规模和需求，确定施工所需的人员和设备。
2.道路改造阶段–清理道路：清理道路上的杂物、垃圾和废弃物，为后续施工创造良好的环境。
–路面修补：对路面进行修补，填补坑洞，修复损坏的路面，以确保道路的平整度。
–排水系统建设：对现有的排水系统进行检修和改善，以提高道路的排水效果。
–路缘石安装：根据设计要求，安装路缘石，保证道路的安全性和美观度。
3.道路铺设阶段–整平道路基础：对基础进行整平和压实，为道路的铺设做好准备。
–路面铺装：根据设计方案，选择适当的材料进行道路的铺装，确保道路的强度和耐久性。
–道路标线和标志安装：根据道路规划和交通管理要求，安装道路标线和标志，提醒驾驶员注意交通安全。
4.施工验收阶段–完工清理：清理施工期间产生的垃圾和杂物，恢复周边环境的整洁度。
–道路检测和测试：对道路进行检测和测试，确保道路的质量达到设计要求。
–审核验收报告：根据验收结果，编制验收报告，交付给相关部门进行审核。
在施工过程中，我们需要进行有效的施工管理来确保工期和质量的控制。
•人员管理：合理分配人员，明确责任，确保施工进度和质量。
•材料管理：精确统计和储备所需的材料，确保施工过程中不出现材料短缺的情况。
•设备管理：合理安排施工设备的使用和维护，确保设备的正常运行。
•安全管理：制定施工安全规范，加强现场安全监管，确保施工过程中的安全性。
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便道施工方案一、编制依据1.1本项目施工图、设计文件、地勘报告和图纸会审内容；1.2对本标段现场实地踏勘、调查和了解的现场情况和有关资料；1.3《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；1.4《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
二、工程概况本工程为云龙东路（芙蓉大道-紫竹路）道路工程，属城市主干路，位于湘潭天易示范区内，云龙东路呈东西走向，起点下穿芙蓉大道，经芭蕉路、金豹路，终于紫竹路。
道路全长1814.29米，路幅宽40米。
本工程共设置涵洞2个，分别为位于道路桩K0+010处的4.00×2.00的箱涵、K1+190的4.00×2.00的箱涵。
主要技术标准如下：设计车速：40Km/h设计荷载：BZZ-100设计使用年限：15年（沥青砼路面）施工内容包括路基机械土石方、软基处理、沥青砼路面、边坡防护、人行道及路缘石、排水管网及检查井、排水涵洞、绿化、路灯预埋等。
本工程为新建线路，线路经过池塘、洼地，工程沿线两侧有居民区和现有道路，开工前必须改迁灌溉管道，才能满足施工要求。
必须先修筑施工便道，才能保证路基换填。
本项目拟建交通便道沿线分布有大量不均匀地表水系，主要为鱼塘、河道地表水，分布于K0+100-K0+140、K0+920-K1+180等处，水深受降雨等情况影响，一般约为0.3-1.5m，沟底浮泥较厚。
我项目部根据施工设计图，结合现场实际情况需要修筑交通便道。
以确保本项目施工车辆及社会车辆通行，需修筑纵向交通便道，确保交通畅通。
三、施工部署3.1布置原则3.1.1施工前把各方面手续落实到位，以保证我部施工顺利进行。
3.1.2结合当地地形和现有临时生活、生产设施，充分利用原有道路。
3.1.3尽量满足道路周边居住群众的生活进出，减少对当地居民生活造成阻碍。
3.1.4保持各主要道路和桥梁畅通，原则上不另外征地，在既有征地红线范围内沿右红线边修建，与既有道路交叉处设置平交道口。
3.1.5减少对农田经济作物的占用和环境的破坏，保持原有水系的畅通。
3.1.6满足施工车辆和施工机械交通要求：满足便道自身良好的稳定性，具有多台重车同时通行的承载能力，确保周边交通畅通和安全。
3.1.7服务本项目建设及周边路网等地区建设。
3.1.8经济合理性：在便道满足使用要求的前提下，从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定。
3.1.9缩短工期：充分考虑现场实际的施工条件，最大限度地便于工程施工，缩短工期。
3.1.10纵坡设置遵循随坡就势的原则，最大纵坡不超过10%。
原则上路堤边坡坡比为1：1.0，实际施工中坡比以边坡稳定为宜。
3.2施工平面布置3.2.1交通便道全线总长约1814.29m，全线路幅宽均为4.5m，边坡坡度一般为1:1.0，路基填筑使用挖方路基填筑材料，软基处理抛石挤淤厚度2m-5m，路面结构采用0.3m厚片石+0.2m泥结碎石面层结构形式，路基两侧根据现场施工环境修建排水沟。
3.2.2特殊路段。
在路线K0+100-K0+140、K0+920两处为鱼塘。
3.3施工组织机构施工组织机构框架图3.4资源配置计划3.4.1根据该工程的工程量、施工进度要求，拟定机械设备、仪器安排见下表进场机械设备、仪器一览表3.4.2施工人员配备一览表四、施工进度计划便道计划工期2014.12.06——2015.1.16五、施工工艺流程交通便道施工工艺流程图六、施工方法6.1施工准备6.1.1开工前对现场进行详细调查和核对，发现问题及时处理。
6.1.2清理场地，根据设计交通便道路线测设便道中桩，并测量出便道施工宽度。
6.1.4作业队主要人员都已进场，施工机械检查完毕。
且已建立了较为完善的质保体系，责任已细化到个人。
6.1.5所有施工人员均持证上岗，岗位职责、权限明确到位；机械设备已按时到场，且运转良好，机具配套合理，满足施工需要。
6.1.6技术准备工作：我部对工程技术人员、管理人员、机械操作机手等人员进行了详细的技术交底。
交底的主要内容有：工程概况、施工顺序、技术标准、质量要点和安全文明施工等。
6.2测量放样首先结合现场情况，合理选线，确定合理转弯半径。
然后测设便道中桩，并用木桩做好标记，测设每一个断面，将收集到的测量数据进行便道拉坡设计，在确定了合理的纵坡后，再根据断面数据进行现场放样，原地面联测设立控制桩并加以保护，便道方量根据原地面测量与最后成型测量以断面法计取。
6.3清表及基础处理6.3.1清表根据测设的中桩确定清理场地范围，做好场地清理，按规范清表厚度清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下的草皮和表土，一般清表厚度为30cm-50cm。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清除。
对于树径在10cm以上的树兜，采用人工大开挖的方式将树根清除干净，一般树兜开挖详见下表：单根树兜开挖人工消耗表于一些在便道设计范围内的民用建筑还未拆除时，应及时向上级或有关部门反映，并通知拆迁部门做好拆迁准备。
清除下来的垃圾、废料、树木及不适用本工程材料等，堆弃外运至弃土场。
除此之外，对沿途遇到的电线杆和各种管道及时上报有关部门处理。
6.3.2基础处理本交通便道多处于鱼塘、低洼积水地段，该地段沟底淤泥较深，为满足便道的承载力要求，需要对基础进行处理。
我项目部根据岩土工程勘察报告及交通便道承载要求拟定基础处理形式为抛石挤淤。
抛石挤淤顶面高程需高出地下水位0.5m，抛石厚度1m-3m，宽度大于路基坡脚1.5m，具体深度在抛石挤淤后现场开仓量取。
抛石挤淤施工方法：a.施工中应安排好石料运行路线，专人指挥。
摊铺平整工作采用大型机械进行，个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。
b.抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。
首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。
完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止；c.抛投应沿路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展；d.对周边隆起的淤泥应及时清理，用自卸汽车运至弃土场；e.重型压路机对抛石处理段，碾压6-8遍后轮印不大于4mm，终止抛石。
6.4路基填筑为满足大型运输车辆、工程机械等通行，便道路面修筑 4.5米宽。
便道纵坡不小于0.3%。
路基采用挖方区填筑土填筑，路面用0.3m厚片石+0.2m泥结碎石便道填方边坡为1：1。
路面采用1%的双坡排水，排水至路基两侧排水沟内。
（路基横断面见附图1）6.4.1路基分层填筑自卸汽车将符合填筑要求的填料运至填筑场地，选择适合的施工机械，将填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整，分层平行摊铺，每层松铺厚度为40cm。
同时要加强交通管制措施，确保交通顺畅。
6.4.2压实填料摊铺后应及时碾压，防止下雨造成土石料分离或者含水量过高而影响压实效果，当填料含水量达不到要求时，可采用洒水或晾晒的方法进行调节。
压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h，碾压无漏砂、无死角，确保碾压均匀，碾压遍数6-8遍，以压路机强振后无轮迹印为宜。
6.5边坡修整原则上路堤边坡坡比为1：1.0，实际施工中坡比以边坡稳定为宜，根据实际情况及设计边坡坡度用挖机对边坡进行修整，用挖机斗拍实。
6.6排水设施根据施工现场情况设置临时排水沟，排水沟排水进入周围原有水系。
6.7路面施工本便道路面采用0.3m片石+0.2 m泥结碎石面层结构形式。
路面采用1%的双坡排水，排水至路基两侧排水沟内。
6.7.1片石垫层施工：自卸汽车运进片石，推土机进行粗平，再用压路机进行压实。
采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规范进行碾压。
碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。
6.7.2泥结石路面施工：泥结石主要由碎石、泥土组成。
泥结碎石所用的石料, 其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。
泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12-15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过混合料总重的15%-18%。
泥浆一般按水与土比为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。
如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小,粘结力降低,均将影响路面的强度和稳定性。
泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑。
在路槽筑好后,按松铺厚度（约为压实厚度的1.2-1.3倍）摊铺碎石,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求,厚度一致。
主层矿料粒径底层一般采用1-2号或2-3号碎石,面层一般采用3-4号碎石。
泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序,并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。
预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约25-30m,轮迹重叠0.25-0.3m，一般碾压4-5遍,至石料无松动为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍灌浆。
在预压的碎石层上,浇灌泥浆,浆要浇的均匀、浇的透,以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度,但碎石棱角仍应露出泥浆之上。
灌浆1-2h后,待泥浆下注,空隙中空气溢出,表面未干前撒铺5-15mm的嵌缝料(约1-1.5m3/100m2),嵌缝料要撒的均匀。
撒过嵌缝料后,即用中型压路机进行碾压,并随时注意用扫帚将石屑扫匀。
如表面太干需略微洒水碾压,如表面太湿须待干后再压。
最终碾压阶段,需使碎石缝隙内泥浆能翻到路面上与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。
6.8原有道路拓宽因为原有道路一般由于长期使用承载力强、沉降小，所以在尽量不破坏原路基的前提下进行道路拓宽。
处理方法：将原有道路底部加宽至7m，加宽部分采用建筑垃圾回填，平整、压实。
路面采用0.3m片石+0.2 m泥结碎石面层结构形式。
进入我部施工范围内有两条原有道路。
一条位于路线起点处的芙蓉东辅线，一条位于k0+400处原有村道，需要选择其一作为我部的临时施工便道的进出道路。
6.9导流工程地段施工本工程施工导流地段均为软土地基，为防止管涵施工后不发生不均匀沉降，基坑开挖后需进行基础处理。
本项目拟定管涵基础位置采用抛石挤淤。
抛石挤淤后用小石渣进行填缝，铺管前应在基底先铺50cm碎石垫层，整平后再进行铺设混凝土管。
铺管时从进水口向出水口设置1%的纵坡，以保证排水流畅。
过水便涵采用直径1m-1.5m预制混凝土管，每节管长2m，根据沟渠大小设置单排或多排预制管。
便涵回填使用碎石，回填要分层压实。
为防止便道边坡土塌陷导致管涵堵塞，便道两侧管涵伸出边坡各100cm。
七、便道的维护与维修7.1设立便道施工现场的施工标志、标牌明显，便道施工机械有规定的停置位置和行走路线，以及完整的使用、操作、检查、维护等规章制度，施工现场便道畅通，排水系统处于良好的使用状态，保证施工便道整洁。