钢筋混凝土结构裂缝的危害
浅谈钢筋混凝土建筑施工中危害性裂缝的预防和控制
科技 嚣向导
２ ０ １ ３ 年第 １ ２ 期
浅谈钢筋混凝土建筑施工中危害性裂缝的预防和控制
陈 长 波
（ 牡丹江市建工集团
黑龙 江
牡丹江
１ ５ ７ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 针对钢筋混凝土建筑施工 中危害性裂缝 的预 防和控制展 开论述 。 【 Байду номын сангаас键词 】 钢筋混凝土 ； 裂缝 ； 措施
钢筋混凝土建筑出现裂缝情 况较为普 遍 ． 是较难克服 的质量通病 这样不仅多用水 泥 ． 增加混凝 土的收缩 ． 而且还会使水 化热升高 ， 易引 之一。在实际施工过程中应 采取科 学、 合理 、 切 实有效的防治措施 ． 把 起 裂缝 。为此 ， 在施工 中可渗入适量 的粉煤灰 或减 水剂ｆ 如木质磺 酸 混凝 土裂缝控制在规范容许 的范围内． 保证钢 筋混 凝土建筑的安全耐 钙 、 Ｍ Ｆ 等） ， 以进一步改善混凝土 的特性 。 久。 ２ ＿ ３ 后浇带 的合理处理 对于大型混凝 土建筑 物． 合理 的设置后浇带有利 于控 制施 工期的 １ ． 钢 筋 混 凝 土 建 筑 裂 缝 形成 的原 因 减少裂缝 。 后 浇带设置 时， 要遵循“ 数量适当 ， 位置合 造成钢筋混凝 土建筑 开裂 的原 因较 为复杂 ．涉及 的因素颇多 ， 大 温差 与收缩应力 ． 的原则。 后浇带一般间距为 ３ ０ ～ ５ ０ ｍ． 并应贯 穿整个底板断面 。 后浇 致 可分为三类 ： 温差过大引起 的温 度裂缝 ： 混 凝土收缩引起 的变形裂 理 ” 带 内填筑 的混凝土应用微膨胀水泥或无收缩水泥 ． 混凝 土强度应 比原 缝： 荷载过大引起 的变形 裂缝 结构 强度提 高一级 １ ． １温 差 引起 的裂 缝 ２ ＿ ４ 控制人模坍落度 ． 做好浇筑振捣工作 温 度裂缝一般 是由于大气温度变化 、 周 围环境 温度太高或者大体 在满足混凝土运输 和布放要求 前提下 ．要尽可 能减小人模坍 落 积混凝 土施 工时产 生的水化热等 因素造成 度。 混凝土人模后 ． 要及时振捣 ， 并 做到不漏振 ， 不过振 。 对重点部位可 １ ． ２混凝土 收缩变形 引起 的裂缝 水 主要体现形式 为： 浇注初期 的凝缩变形 ； 硬化过程 中的干缩变形 ； 在混凝土振捣界限 以前给予二次振捣 ．再次排除因泌水在粗集料 ． 提 高混凝土的握裹力 ． 并在混凝 土初 温度 下降的冷缩变形 ： 因碳化引起 的碳化收缩变形 混凝 土的相对收 平钢 筋下部生成 的水分 和空隙 ． 终凝 前进行混凝 土表面多次 抹压 ． 防止 因混凝 土的表面收缩 而 缩 量主要取 决于 品种 、 用量 、 配合 比 ， 绝对 收缩量除 与这些 因素 有关 凝后 、 增加混凝土密实度 提高混凝土抗压强度和抗裂强 外． 还与构件施工 时最大连续边长成正 比 当钢筋混凝 土收缩受到其 出现 的细微裂缝 ． 支撑结构 的约束 拉应力超过混凝土 的极 限抗拉强度或超过早期硬化 度 。 ２ ． ５避免混凝土结构 内外温差过大 强 度 时就 会 产 生 裂 缝 首先 ． 降低 混凝土 的人 模温度 ． 且不应 大于 ２ ５ ℃． 使 混凝 土凝 固 ｌ ＿ ３荷载过大引发 的裂缝 其 内部在较低的温度起升点升温 ． 从而避免混凝土 内部温度过高 。 荷载裂缝是建筑物在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。 一般多 时 ， 采取延 长拆模 时间和外保温 等措 施 ． 使 内外温差控 制在一定范 出现在构件 的受拉 区域 、 受剪区域或者振动严重等部位 。产 生的主要 其次 ． 减少 温度裂缝 。 原 因是结构设计不合理 、 施工方法错误 、 承载能力不足 、 地基 沉降不 均 围之 内。降低水化热降温引起的拉应力 。 ２ ． ６加 强 混 凝 土 养 护 匀等 。 在每次混凝土浇筑完毕后 ． 应及时按温控技术措施的要求进行保 ２ ． 防治 钢 筋 混凝 土 建 筑 裂 缝 的 施 工 措 施 从微观方面分析 ． 混凝土有裂缝是绝对 的 ， 没有裂缝是相对 的。 所 温养护 不 同施工季 节应选择不 同的混凝土养护方法 。夏季 施工 时 ． 蓄水 、 洒水 、 喷 水等 温 降 方法 进 行 养护 ； 正 常气 以混凝土建筑物裂缝的防治 ． 就是为了将其对建筑物 的危害程度控 制 要 采用 草 帘覆 盖 、 可喷 刷 养生 液养 护 ： 冬季 施工 时 ， 可使 用 保 温材 料来 提 高混 在允许范 围内 为此 ． 在实际施工工程 中应着手预防和控制混凝 土建 温 时 ， 凝土 的表 面温 度 ．也 可用 薄膜 养生 液 、塑料薄 膜等 封闭料 对 混凝 筑裂缝 。 土保 温 、 保湿 ， 在寒冷季节 可搭设挡 风保温棚 。混凝 土的养 护时间根 ２ ． １ 严格控制混凝土原材料质量 一般 来讲 ． 普通 水泥 的养护 时间为 １ ４ ｄ ． 矿 渣水 尽量采 用粒径级配 良好 的石子及 中 、 粗砂 ． 以减 少混凝土 的用 水 据水 泥 的品种确 定 ． 粉 煤灰 粉水 泥 、 火 山灰 水 泥及掺 加掺 和料后 的混 凝土 的养 护时 量． 使混凝 土 的收缩 和泌水 随之 减少 ． 同时应 控制 含泥量 不能 超过 泥 、 １ ｄ 。 规范要 求 水 泥宜选择 低水化热 、 低收缩 质量稳 定 的普 通硅 酸盐水 间为 ２ 综上所述 ． 在充分 了解 混凝土裂缝产生 的种种原 因基础上 ． 适 当 泥 外 加剂 和掺合料必 须性能 可靠 ． 有 利于降 低混凝 土凝 固过程 的 采取科 学 、 合理 沏实 有效 的防治 措施 ． 把 混凝 土裂缝 控制 在建筑 规 水化热 。 范容许 的范围内 在施工 上预防和控制混凝 土裂缝 的产生 必须 加强 ２ ． ２使混凝 土配合 比有利 于减少和避免裂缝 严格 遵守 规范 ． 只有 最 大限度 的预 防和控 制混 凝土 裂缝 配合 比中 ． 在满足配合 比规范和混凝 土技术指标前 提下 ． 宜适 当 质量 控制 ． 才能保证建筑 物混凝土结构安 全 、 适用 、 可靠 和耐久 的要求 。 减少水泥用量和用水量 ， 降低水 灰比， 提 高和易性 。对 泵送混凝土 ， 不 的产生 ．
混凝土结构非荷载裂缝
浅谈混凝土结构非荷载裂缝从混凝土结构的基本原理而言，混凝土结构中裂缝的产生实际上是难以避免的。
在大多数情况下混凝土构件是带裂缝工作的。
裂缝是否产生危害取决于其类型、数量、宽度、稳定性以及生产部位。
裂缝造成的危害主要表现在混凝土结构的安全可靠性和耐久性两个方面,在一般条件下裂缝并不直接影响结构的安全，但工程的破坏与倒塌大多是从裂缝扩展开始的，目前,在建设工程中,混凝土结构与混凝土构件频繁出现不同程度的裂缝,虽然有些裂缝没有达到使建筑物倒塌的危险程度，但结构物的裂缝可以引起渗漏，腐蚀、混凝土碳化等,引起耐久性的降低，甚至对结构的安全可靠性产生严重的潜在威胁。
一、钢筋混凝土结构裂缝的类型钢筋混凝土结构中产生的裂缝主要有：(1)荷载裂缝:它是由于直接施加的各种静力和动力荷载所引起的裂缝。
(2)变形荷载裂缝:它是由于温度变化、混凝土收缩、地基沉降等变形荷载间接作用因素影响下，结构的变形受到约束而引起的裂缝。
据统计，钢筋混凝土结构中的裂缝属中由外荷载为主引起的只占裂缝总数的20%左右，由变形荷载为主引起的占约80%。
而在变形荷载引起的裂缝中，温度及混凝土收缩导致裂缝的占绝大多数。
虽然这类裂缝属非结构性裂缝,一般不影响构件承载力和结构安全,但却会影响结构耐久性和整体性,会对使用者感官和心理上造成不良影响,同时,对非荷载裂缝的计算与构造措施尚缺乏足够深入的研究。
而实际工程结构中大量存在的混凝土收缩、温度裂缝，已成为制约建筑业发展的障碍。
对于桥梁结构而言，桥梁混凝土裂缝是桥梁缺陷的集中表现，也是桥梁结构最常见的病害。
在桥梁结构的施工和营运过程中，桥梁混凝土常常会出现各种不同形式的裂缝。
混凝土的非荷载变形并不必然导致混凝土结构裂缝的产生。
裂缝的产生与非荷载变形分布不均匀性(变形不协调)以及受到的约束程有关。
变形不协调或变形受到约束都将导致拉应力产生,在拉应力作用下,混凝土会产生大量“微观裂缝”,或者“微观裂缝”将不断发展为“宏观裂缝”,即非荷载裂缝。
钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响
建材发展导向2019年第7期钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响雷皓高刚（中铁建电气化局集团西安电气化制品有限公司，陕西西安710000）摘要：钢筋混凝土结构裂缝是当前建筑工程中难以克服的常见质量缺陷之一。
有些裂缝会破坏结构的完整性，降低构件的刚度，影响结构的承载能力。
其中一些对承载力影响不大，但会引起钢的腐蚀，降低耐久性或泄漏，这将影响结构的使用。
裂缝不仅会影响结构的抗渗性，还会引起钢筋的水蚀，从而影响钢筋的耐久性。
关键词：钢筋混凝土；裂缝；腐蚀在众多因素影响混凝土结构的耐久性，混凝土结构的开裂引起的钢腐蚀是钢筋混凝土结构耐久性失效的重要原因。
混凝土结构施工期间，在环境中有害介质侵入混凝土内部，破坏钢筋表面的钝化膜，造成钢筋的腐蚀和膨胀。
腐蚀产物的体积是原体积的2~4倍。
的体积膨胀混凝土结构受到周围的混凝土和钢筋和混凝土之间的界面产生压力，也就是说，钢筋的膨胀力。
钢铁腐蚀的加剧，钢铁腐蚀传播力的增加将导致混凝土保护层的拉伸裂纹。
钢筋的腐蚀裂纹首先出现在钢筋混凝土的内部接口，逐步扩大从内到外。
当的锈胀裂缝渗入到混凝土保护层，在环境中有害介质直接接触的混凝土和钢筋的锈胀裂缝。
钢筋的腐蚀速率大大加快，这进一步加剧混凝土腐蚀裂纹的扩张，甚至会导致混凝土保护层剥落。
1钢筋混凝土结构裂缝的成因钢筋混凝土结构裂缝的成因是复杂的，可以归纳如下：1）荷载引起的裂缝。
在静态和动态负载下，钢筋混凝土结构会产生直接和间接的压力。
当直接压力和间接应力大于混凝土的强度，裂纹会发生。
荷载裂缝的特点，根据负载变化。
这些裂缝通常出现在拉伸、压缩、剪切带或严重的振动。
拉伸裂纹通常和引起的力的方向垂直，大致相等的间距;压缩引起的裂纹通常平行的方向和力量，长度较短，密度较大。
荷载引起的裂缝通常是由计算、施工质量和超载引起的。
2）温度和湿度引起的裂缝变化、混凝土干缩和结构位移（如地基不均匀沉降）。
结构变化时，内部结构产生压力。
当应力超过混凝土的抗拉强度时，裂缝就会发生。
混凝土表面裂缝的危害及处理措施
混凝土表面裂缝的危害及处理措施
混凝土表面裂缝的危害：1.影响美观：混凝土表面裂缝会破坏建筑物的外观，影响美观度。
2.降低耐久性：混凝土表面裂缝会导致水分渗透，加速混凝土的老化，降低其耐久性。
3.影响安全性：混凝土表面裂缝会影响建筑物的结构强度，降低其安全性。
处理措施：1.预防措施：在混凝土浇筑前，应根据建筑物的使用环境和要求，选择合适的混凝土配合比，控制混凝土的水灰比，加强混凝土的养护，避免混凝土表面裂缝的产生。
2.修补措施：对于已经出现的混凝土表面裂缝，可以采用填缝剂、修补剂等材料进行修补，使其恢复原有的强度和美观度。
3.加固措施：对于混凝土表面裂缝较为严重的建筑物，可以采用加固措施，如加装钢筋、钢板等材料，提高建筑物的结构强度和稳定性。
裂缝对建筑造成的影响
裂缝多见于一些年久失修的建筑中，或某些自然灾害也易造成。
而一般的裂缝小小的对于建筑的正常使用影响是非常微小的了，但是裂缝裂开一定的程度便会变为危险的裂缝了。
危险裂缝严重的会影响到建筑的实用性和耐久性。
目前人们对于建筑也是越来越讲究了，如若出现裂缝，都想着亟需联系结构加固进行处理，以免后患。
如果伴随裂缝的出现而不理会出现什么影响呢？下面结的小编我为大家简介简介。
一、影响建筑耐久性至于怎样影响建筑耐久性，更多的是其加速了混凝土中性化，致使钢筋被腐蚀的速度增快，且易在雨天因漏水、渗水，造成发霉、渗斑导致墙体保护层脱落，从而缩短建筑物的使用年限。
二、影响建筑结构强度一旦建筑出现裂缝之后，其自身的刚性、剪力强度、拉力强度、抗弯强度会降低，且容易使建筑结构为发生应力重分配，致使进一步的破坏。
在裂缝严重时，更可能会使建筑构材脱落而造成损害。
三、影响钢筋的锈蚀钢筋锈蚀分"先裂后锈"和"先锈后裂"。
先裂后锈即由于钢筋混凝土收缩，塑性下降；同时，由于施工质量等原因引起的沿钢筋纵向裂缝和梁中沿箍筋的裂缝，常常成为空气、水分及其它侵蚀介质的通道，久而久之，使钢筋产生锈蚀。
成而削弱了钢筋的受力截面积；特别是高强钢丝，因其表面积大而截面积小，锈蚀对其危害更大。
先锈后裂即由于钢筋混凝土的炭化或氯盐的作用，使钢筋发生锈蚀；锈蚀物体积比原体积增大3～4倍，使钢筋周围的混凝土产生很大的拉力，从而引起沿钢筋长度方向的混凝土产生纵向劈裂裂缝，一旦保护层混凝土劈裂，钢筋与外界接触，甚至完全露于空气当中，导致锈蚀速度迅速加快。
在实际结构中，这两种情况是相互作用且同时进行的，裂缝的产生使钢筋锈蚀，钢筋锈蚀的发展又促进了裂缝的扩展。
四、不管大小建筑裂缝，置之不理都会严重影响建筑的美观程度。
裂缝的成因各不一致，其造成的后果影响也不一样，这都需要结构加固公司进一步的勘察分析才能得出结论。
在此，小编更为提醒了句裂缝过大，涉及到建筑结构安全了，便需做好结构加固处理，这才能确保建筑的安心使用。
钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响
钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响摘要：因为一些裂缝会对结构的完整性带来不利影响，削弱构件的刚度，会影响到结构的承载性能。
但是话又说回来，某些对承载性能影响小，但会引起钢的腐蚀，继而影响结构的使用。
鉴于此，本文结合工程实例，从钢筋混凝土结构裂缝的成因、对裂纹形状对钢筋锈蚀的影响、防止钢筋锈蚀提高混凝土结构耐久性的技术措施这几个方面进行探讨，旨在全面提高混凝土的整体性能。
关键词：钢筋混凝土结构；裂缝；钢筋锈蚀引言结合相关资料可以发现，裂缝不但会对结构的抗渗性带来严重的影响，而且还会增加钢筋锈蚀情况出现的概率，继而对钢筋的耐久性带来不利影响。
鉴于此，本文针对钢筋混凝土结构裂缝以及钢筋锈蚀的影响进行探讨，笔者结合自身经验提出合理化建议，供相关人士参考与借鉴。
1项目概况马来西亚斗湖医院扩建项目总建筑面积为33000平方米，总占地面积为7680平方米，主要包含以下几个建筑：第一，一栋建筑高度35.6米结合门诊、病房、医技为一体的九层综合楼；第二，一栋单层独立设备楼。
该项目主要以混凝土框架结构为主，由马来西亚政府提供资金上的帮助，由上海建工集团股份有限公司承建，规定在30个月内完成。
2钢筋混凝土结构裂缝的成因第一，荷载引起的裂缝。
基于静态以及动态负载状况之下，钢筋混凝土结构会慢慢衍生出以下两种压力：一种是直接压力；另一种是间接压力。
如果这两种压力均不小于混凝土的强度，那么就会增加裂缝情况出现的概率。
荷载裂缝的特征，结合负载变化。
针对这些裂缝来说，其往往发生在拉伸、剪切带或者是严重的振动。
就拉伸裂缝而言，其一般与引起的力的方向垂直，大致相等的间距；针对压缩导致的裂纹而言，其一般平行的方向与力量，长度短，密度较大。
而就荷载产生的裂缝来说，其一般与以下几点密不可分：一是计算；二是施工质量；三是超载。
第二，材料选择不合理造成裂纹。
从客观的角度出发来讲，水泥的稳定性无法满足既定要求，砂砾石中杂质含量不合格，含有杂质的水以及添加剂使用不合理等均会增加裂缝情况出现的概率。
试论钢筋混凝土结构早期裂缝产生的原因、危害及养护维修对策
０ 前言 刖吾
目前 ，钢 筋 混 凝 土 以其 施 工 的简 便 性 ， 材 料 良好 的整体 性 、 耐久 性 、 耐火 性 ， 以及 较 优 的 经 济 性 ， 为 我 国 基 础 设 施 建 设 上 应 用 最 多 的 成 种 结 构 形 式 。一 些 大 型 桥 梁 、 河 堤 坝 、 水 江 排
２０ 年 １ 月第 ｌ 期 ０８ ２ ２
细孔缝中水逸 出产生毛 细压力， 使混凝 土产生毛 细收缩 ，由此引起水泥砂浆 的干缩值为 ０１ ． １％一 ０１ ．２％ ， 凝 土 的 干 缩 值 为 ０１４％ 一０１６％， 混 ．０ ．０ 而 混凝 土 的极 限拉 伸值 只有 ０１１％ ～ ． ２％， ． ０ ０１ ０ 所 以引 起 干 缩 裂 缝 。 干 缩 裂 缝 处 在 结 构 的 表 面 ， 较 细， 其走 向纵 横 交 错 ， 有 规 律性 。 这种 裂 缝 大 多 没
参 考文 献
泵 站都采 用 了钢 筋 混凝 土 结构 。据发 改 委 相关 数 据显 示 ， 国钢 筋 混 凝 土 主要 原 材 料 水 泥 产 我 量 已于 ２０ ０ ７年 达 到 １ ． ３５亿 ｔ 占 世 界 总 产 量 ， ５ ％左 右 。 然 而 ， 由 于 钢 筋 混 凝 土 自身 的 物 理 １ 化学 特 性 以及 外 界 条 件 等 的影 响 ， 实 际 工 程 在 中 ， 筋 混 凝 土 结 构 出 现 裂 缝 是 一 种 比 较 普 遍 钢 的 现 象 ， 对 构 筑 物 的 使 用 功 能 和 耐 久 性 产 生 这 影 响 ，严 重 时 对 构 筑 物 的 安 全 性 构 成 威 胁 ，甚 至 于 完 全 丧 失 其 使 用 功 能 。 因 此 ， 理 分 析 钢 合
浅谈钢筋混凝土结构裂缝产生原因分析及弥补措施
浅谈钢筋混凝土结构裂缝产生原因分析及弥补措施摘要:近10多年来,混凝土施工工艺产生了巨大的进步,混凝土强度等级日趋提高,结构形式日趋复杂;以及商品混凝土的大量推广和混凝土强度等级的提高,一个相当普遍的质量问题就是钢筋混凝土结构的裂缝问题,且有日趋增多的趋势,已经成为工程常见的质量通病,也长期困扰着大批工程技术人员和管理人员,是一个迫切需要解决的技术难题。
现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝是十分普遍的现象,其特点是:第一,具有普遍性。
无论是砖混结构、框架结构还是剪力墙结构,由于近年来住宅结构施工周期缩短,劳务作业人员的技术素质下降,钢筋混凝土楼板裂缝成为多发性的质量问题。
第二,危害性较大。
楼板裂缝不仅对结构安全构成威胁,也降低了建筑物的使用寿命。
第三,处理难度大。
一旦出现楼板裂缝,单纯从技术角度无法处理达到正常水平。
因此,分析现浇钢筋混凝土楼板裂缝的原因具有极强的现实意义。
关键词:钢筋混凝土结构裂缝产生原因及预防措施1 钢筋混凝土楼板产生裂缝的原因实践证明:在工程施工中若不注意加强现场施工技术管理,可造成钢筋混凝土楼板出现裂缝的因素很多。
如采用的水泥品种不当、砂石含泥量超标、混凝土水灰比过大和养护时间不当、施工用水不符合标准、不严格按混凝土强度等级配合比进行配料、钢筋安装位置不准确不到位、混凝土在终凝期受外力过大撞击振动和过大温差变化等,都会引起楼板裂缝的产生。
我主要归纳为以下几种。
1.1 混凝土材料原因目前已普遍采用泵送商品混凝土进行浇筑,但受剧烈的市场竞争,导致各商品混凝土厂商以采用大粉煤灰掺量,低价位、低性能的混凝土外加剂,以及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段。
混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,水、水泥、外掺混合材料等计量偏差,将直接影响混凝土的强度。
而采用含泥量大的砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑性收缩而产生裂缝。
泵送混凝土坍落度大,易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,此时,混凝土脱水干缩时,就会产生表面裂缝。
谈钢筋混凝土结构裂缝的危害-文档
谈钢筋混凝土结构裂缝的危害引言引言裂缝可以说是混凝土建筑物的“多发病”和“长发病”，而且随着结构服役时间的增长，裂缝的数目和宽度有逐渐增大的趋势。
而产生裂缝的原因众多，大致可划分为荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、施工材料质量以及施工工艺引起的裂缝等。
工材料质量以及施工工艺引起的裂缝等。
1.1.裂缝的危害裂缝的危害裂缝的危害混凝土由骨料、水泥、水分以及存留其中的气体组成的非均质脆性材料。
在温度、湿度变化的条件下质脆性材料。
在温度、湿度变化的条件下,,混凝土硬化产生体积变形变形,,由于各组分材料的线膨胀系数不同由于各组分材料的线膨胀系数不同,,使各种材料变形不一致,产生相互约束应力产生相互约束应力,,骨料与水泥粘结面或水泥本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝肉眼看不见的微细裂缝((微观裂缝微观裂缝),),),且分布不规则、不连贯。
但且分布不规则、不连贯。
但在荷载作用下或进一步温差、干缩情况下在荷载作用下或进一步温差、干缩情况下,,这些裂缝开始扩展这些裂缝开始扩展,,其长度、宽度及数量均有所增加宽度及数量均有所增加,,并逐渐互相贯通并逐渐互相贯通,,出现肉眼可见的缝宽大于等于0.03 mm~0.05 mm 的裂缝。
的裂缝。
在一般工业与民用建筑中在一般工业与民用建筑中,,宽度小于等于0.05 mm 的裂缝对使用无多大危害使用无多大危害,,且微细裂缝在混凝土中是不可避免的。
因此,GBJ 10-89混凝土结构设计规范规定混凝土结构设计规范规定,,按结构所处条件的不同按结构所处条件的不同,,除对裂缝有严格要求的构件外除对裂缝有严格要求的构件外,,对一般构件允许存在一定宽度的裂缝裂缝,,应对宽度进行验算应对宽度进行验算,,对最大宽度允许存在一定宽度的裂缝对最大宽度允许存在一定宽度的裂缝,,应进行宽度验算应进行宽度验算,,由最大宽度允许值控制。
过宽的裂缝对结构有较大的危害较大的危害,,主要表现在如下几方面：主要表现在如下几方面：1.1冰冻的影响冰冻的影响混凝土有了裂缝混凝土有了裂缝,,水可渗入水可渗入,,当气温降到当气温降到--2℃以下时2℃以下时,,水分就会结成冰会结成冰,,结成冰的水分膨胀结成冰的水分膨胀,,会导致沿裂缝边缘散裂。
浅谈混凝土裂缝的原因、危害及预防措施
第一章概述工程质量事故中，绝大多数是从裂缝的扩展开始的；其实，只要仔细观察不难发现，普通的钢筋混凝土结构又一般都是带裂缝受力工作的，假如借助仪器，甚至还可以发现裂缝是时刻发生变化的，随着裂缝的发展变化，结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低，严重的甚至会导致结构构件的破坏；所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是一个十分重要的。
裂缝的样式多种多样，从裂缝的宽度来分，可分为微裂缝和宏观裂缝；一般将混凝土材料在化合过程中产生的宽度小于0.05mm的裂缝称之为微裂缝；它是混凝土材料固有的一种物理性质，微裂缝的产生几乎是不可避免的，它的分布不规则且不贯通；这种细微裂缝假如不扩展或是扩展在一定范围的话，它对一般的工业和民用建筑的正常使用是不会造成危害的；故这类裂缝又称为无害裂缝。
但是，在实际使用过程中，因为混凝土结构的抗拉强度要比抗压强度低得多，所以在荷载作用下或是进一步产生温差和干缩的情况下，微裂缝会开始扩展并逐渐相互贯通，从而出现较大的、肉眼可见的裂缝，这种裂缝称之为宏观裂缝，这种裂缝的宽度一般大于0.05mm。
同时，按裂缝对结构影响的不同，裂缝又可以分为结构性裂缝和非结构性裂缝，非结构性裂缝主要是由于水泥硬化干缩、外界温度和湿度变化、施工缝处理不当、钢筋腐蚀等原因造成的；而结构性裂缝主要是由受力引起的，所以结构性裂缝又叫荷载裂缝，它是工程中最常见的裂缝。
钢筋混凝土结构上产生的裂缝,常见于非预应力受弯、受拉等构件中,以及预应力构件的某些部位。
对于各类裂缝,必须先查明其性质和产生的原因,进而确定具体的修缮方法。
钢筋混凝土结构裂缝根据其产生的原因不同可分为荷载裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、腐蚀裂缝、沉降裂缝等。
第二章混凝土结构裂缝种类及成因实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因,比如:温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。
钢筋混凝土结构破坏形式
钢筋混凝土结构破坏形式钢筋混凝土结构是目前建筑工程中广泛应用的结构形式之一，其具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
然而，在长期的使用过程中，由于各种因素的影响，钢筋混凝土结构可能会出现不同形式的破坏，影响其安全性和使用功能。
下面我们就来详细了解一下钢筋混凝土结构常见的破坏形式。
一、弯曲破坏弯曲破坏是钢筋混凝土梁在受弯时常见的破坏形式。
当梁所承受的弯矩逐渐增加，受拉区的混凝土首先出现裂缝。
随着荷载的继续增加，裂缝逐渐向上扩展，受拉钢筋逐渐屈服。
当受压区的混凝土达到极限抗压强度时，梁就会发生破坏。
弯曲破坏又可以分为适筋梁破坏、超筋梁破坏和少筋梁破坏三种情况。
适筋梁破坏是一种延性破坏，在破坏前有明显的预兆，表现为受拉钢筋先屈服，然后受压区混凝土被压碎。
这种破坏形式能够充分发挥钢筋和混凝土的材料性能，是设计中期望出现的破坏形式。
超筋梁破坏则是由于受拉钢筋配置过多，在受压区混凝土被压碎之前，受拉钢筋不屈服。
这种破坏形式没有明显的预兆，属于脆性破坏，在设计中应避免。
少筋梁破坏是由于受拉钢筋配置过少，一旦受拉区混凝土出现裂缝，钢筋很快就会达到屈服强度甚至被拉断，导致梁的破坏。
这种破坏也属于脆性破坏，且承载力很低，在设计中同样不允许出现。
二、剪切破坏剪切破坏是钢筋混凝土结构中较为常见且危害较大的一种破坏形式。
剪切破坏通常发生在梁的剪跨段、柱的节点区等部位。
在梁中，剪切破坏主要有斜拉破坏、剪压破坏和斜压破坏三种形式。
斜拉破坏发生在剪跨比较大且配箍率较低的情况下，其特点是混凝土斜裂缝一旦出现，箍筋很快达到屈服强度，梁发生突然的脆性破坏。
剪压破坏发生在剪跨比适中且配箍率适当的情况下，其破坏特征是混凝土斜裂缝出现后，箍筋屈服，然后受压区混凝土被压碎，破坏时有一定的预兆，属于延性破坏。
斜压破坏则发生在剪跨比较小且配箍率较高的情况下，其破坏特征是混凝土在梁腹处被压碎，箍筋不屈服，属于脆性破坏。
在柱中，剪切破坏通常发生在节点区，由于节点区的受力情况复杂，混凝土受到的剪应力较大，容易发生剪切破坏。
1.钢筋锚固长度不满足要求而产生的裂缝。
1.钢筋锚固长度不满足要求而产生的裂缝。
全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：钢筋锚固长度不满足要求是造成建筑结构裂缝的一个常见原因。
在建筑工程中，钢筋锚固起到了连接钢筋与混凝土构件的作用，如果锚固长度不足，会导致钢筋无法充分发挥其承载能力，从而造成建筑结构的安全隐患。
本文将从钢筋锚固长度不满足要求引发裂缝的原因、危害以及解决方法等方面进行详细介绍。
一、钢筋锚固长度不满足要求的原因1.设计失误：在建筑设计过程中，设计人员对于结构的计算或者错误理解对于混凝土与钢筋之间的连接所需的锚固长度，导致了实际施工时无法满足要求。
2.施工失误：在实际施工中，由于工人技术水平不高或者对于施工图纸的理解有误，导致了钢筋锚固长度不满足要求。
二、钢筋锚固长度不足的危害1.建筑结构安全隐患：如果钢筋锚固长度不足，就会导致钢筋受力不均匀，无法充分发挥其承载能力，从而加剧了结构的不稳定性，引发裂缝。
2.影响构件的受力性能：钢筋锚固长度不足会影响构件的受力性能，降低了构件的承载能力，严重影响了建筑结构的整体安全性。
三、钢筋锚固长度不满足要求的解决方法1.及时发现问题：在施工过程中，监理工程师和施工单位应该及时检查钢筋锚固长度是否满足要求，如发现问题应及时纠正。
2.加强培训：提高工人的技术水平和对于施工图纸的正确理解能力，减少因为施工失误导致的钢筋锚固长度不足。
3.严格控制质量：在施工过程中加强对于钢筋锚固长度的质量控制，确保其符合设计要求，避免安全隐患。
在建筑工程中，钢筋锚固是非常重要的一环，其长度的不足往往会引发裂缝等一系列问题，严重影响建筑结构的安全性和稳定性。
各方在设计与施工过程中应密切合作，加强沟通，确保钢筋锚固长度满足要求，为建筑结构的安全提供保障。
第二篇示例：钢筋锚固长度不满足要求是建筑工程中常见的问题之一，也是造成裂缝的重要原因之一。
在建筑物的结构设计中，为了确保建筑物的安全性和稳定性，钢筋的锚固长度是需要严格遵守的规范要求。
浅谈钢筋混凝土构件裂缝产生的原因、危害及防治
裂缝进一步发展 的原因
混 凝 土 的抗 拉 强度 比 抗 压 强 度 小 得 多 ，在 不 大 的 拉 力 下
用 加 固法 、减 轻 负 荷 、改 变传 力 途 径 、增 设 构 件 等 措 施 进 行
加 同处 理 。
就 可 能 出现 明显 的裂 缝 。 钢 筋 混 凝 土产 生 裂 缝 的原 因有 很 多 ，
一
泥 石 和 集料 间 的黏 结 强 度 约 为 水 泥石 抗 拉 强 度 的 ４ ％ ～７ ％ ， ０ ０ 说 明水 泥 石 和 集 料 接触 面 的黏 结 是 混 凝 土 内 部 的 薄 弱 环 节 。 在 混 凝 土 凝 结 过 程 中水 泥 石 失 水 干 缩 ，在 水 泥 石 和 较 大 集 料 间 的界 面上 产 生 微 裂 缝 ，称 为 黏结 裂 缝 ； 接 着 在 荷 载 或 其 他
般操 作 性 原 因形 成 的构 件 裂 缝 ，一 般 不 会 危 及结 构 的 安全 ，
但 会影 响构 件 的外 观 、耐久 性 及 正 常 的使 用 。 从 以上 的分 析 中 我们 特 别 要 注 意 防 止第 １类 裂 缝 的 出现 。
物 理 化 学 作 用 下 ，这 些 裂 缝 在 水 泥 石 和集 料 问 的 界 面 传 播 和
发 展 。 因而 可 以认 为 ，钢 筋 混 凝 土 构 件 的任 何 裂 缝 都 是 微 裂
缝 发展 的结 果 。
关于钢筋混凝土裂缝 的一般防治措施
１ 由 于 构 件 承 受 荷 载 产 生 过 宽 的 裂 缝 。合 理 地 进 行 设 ． 计 ，可 以防 止 这 些 裂 缝 的 出现 。对 于 已经 出现 的 裂缝 可 以 采
一
般 有 以 下 ４方 面 的 原 因 。
建筑工程施工混凝土裂缝及控制措施
建筑工程施工混凝土裂缝及控制措施摘要：随着社会主义建设的不断推进，我国经济实力逐步增强。
我国建筑业在国际化方面取得了不少成绩，并进行了一系列优化与改革创新。
建筑行业对材料的选择越来越多，也越来越有创意。
在现代建筑施工中，混凝土使用较为普遍。
但是混凝土裂缝会破坏建筑物的结构强度和美观。
本文就施工中混凝土裂缝控制问题进行了探讨与研究。
关键词：工程施工；混凝土裂缝；温度裂缝；措施混凝土作为建筑工程中最常用的材料之一，其施工工艺和施工质量直接影响施工质量和使用效果。
在建筑工程施工过程中，混凝土裂缝是建筑施工中常见的一种，它直接影响着施工效果。
因此，施工人员应科学地控制混凝土裂缝宽度、合理选择防治措施，以确保工程施工水平能充分满足相应指标要求，使各项施工工作得以顺利落实，全面提升建筑工程施工管理水平。
1建筑工程施工混凝土裂缝类型混凝土裂缝按其产生部位的不同可划分为：（1）表面裂缝：直接可见于混凝土构件表面、可以直接用肉眼看见的裂纹。
表面裂缝是由于混凝土在硬化过程中发生的，由于混凝土表层的水分快速流失，使其与表面的收缩程度有很大差别，从而产生了表层开裂。
表层裂纹不但会减弱混凝土对钢筋的保护功能，还会使空气中的水分通过裂缝渗入混凝土，使钢筋发生氧化、腐蚀，从而使其机械性能下降。
（2）微观裂缝：在混凝土结构中出现，不能用肉眼观测到的微小裂纹。
微观裂缝可以分为三种，第一种是界面裂缝，通常会发生在水泥浆和骨料交叉的部位；第二种是水泥石裂缝，水泥发生水化热效应，从而形成一种不均匀应力，导致混凝土出现裂缝，大多产生在水泥石内部；第三种是骨料裂缝，即混凝土骨料内部本身有裂缝。
根据裂缝的产生机理，可以将其划分为：（1）温度裂缝：由于外界温度的改变，在热胀冷缩作用下产生了裂缝。
在混凝土浇筑过程中，当环境温度太高或太低时，会使混凝土的内部温度发生很大的变化，导致混凝土的内外收缩度和膨胀度相差很大，从而发生开裂。
温度裂缝大多发生在混凝土的表面。
混凝土裂缝的危害、原因分析及处理方法
混凝土裂缝的危害、原因分析及处理方法发表时间：2020-03-18T06:51:25.318Z 来源：《建设者》2019年23期作者：王文亮[导读] 混凝土裂缝是常见的混凝土结构工程施工质量通病，对结构的安全性、适用性、耐久性有决定性影响。
山西一建集团有限公司混凝土裂缝是常见的混凝土结构工程施工质量通病，对结构的安全性、适用性、耐久性有决定性影响。
混凝土裂缝控制分三个等级（1）构件不出现拉应力；（2）构件虽有拉应力，但不超过混凝土的抗拉强度（3）允许出现裂缝，但裂缝宽度不得出现允许值。
前两种情况只有预应力构件才能达到，在房建行业中不常见。
本文将对第三种情况进行进行详细说明。
一、混凝土裂缝的危害对结构安全性的危害混凝土结构物裂缝发生后，其本身的刚度、抗剪强度、抗拉强度、抗弯折强度都会降低，并可能导致结构受力构件发生应力重分配，使受力构件中和轴偏移，造成局部应力的集中，进一步加剧构件的破坏。
裂缝严重时，可能会发生脆性破坏而造成安全事故。
所以混凝土裂缝对结构安全性会产生危害。
对结构适用性的危害对水池、结构顶板、地下室外墙等直接接触水环境的部位，混凝土裂缝会严重影响钢筋混凝土结构的自防水性能。
如果混凝土裂缝持续发展，会破坏掉聚氨酯涂膜防水层或卷材防水层，进而平破坏建筑物的整体防水性能。
所以混凝土裂缝对结构的适用性会产生不利影响。
对耐久性的危害裂缝对耐久性的影响，最主要的是加速混凝土的碳化，使钢筋腐蚀速度变快，并因漏水、渗水，造成发霉、渗斑而使得钢筋锈蚀膨胀，保护层剥落，破坏受力性能，缩短结构的使用年限。
二、混凝土裂缝的原因分析荷载引起的裂缝混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝。
荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。
这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。
如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小、或外部作用力过大。
现浇钢筋混凝土楼板裂缝的危害
随着人民生活水平的提高，对房屋建筑的要求也越来越高。
近年来，尽管在社会各方的共同努力下，房屋建筑的质量有了较大的提高，但现浇混凝土楼板出现裂缝的现象仍时有发生。
有些裂缝会影响结构的整体性，降低建筑物的刚度，影响结构的承载力;有的虽对结构影响不大，但会引起局部钢筋锈蚀，降低建筑物构件的使用寿命，或发生渗漏水而影响正常使用;有的虽然不会影响结构或出现渗漏水，但却破坏了建筑物的美观，使使用者产生不良的心理影响。
楼板裂缝产生的危害，混凝土是多组分复合材料，在温度和湿度变化的条件下，硬化并产生体积变形。
由于各种材料变形不一致，互相约束而产生初始应力，造成骨料与水泥粘结面或水泥本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝，我们一般称微裂。
这种微细裂缝的分布是不规则的，互不连贯，但在荷载作用下或进一步产生温度变化，养护不到位失水干缩的情况下，裂缝开始扩展，并逐渐互相连通，从而出现较大的肉眼可见裂缝，成为宏观裂缝，严重的形成楼板上下贯通缝，这就成为有害裂缝。
这样的裂缝将对结构的承载力，防火性、抗渗性、抗钢筋锈蚀性、抗化学侵蚀性等耐久性能产生严重的危害，影响结构承载力和使用安全性。
对于受弯构件的楼板，尽管受弯区允许有宽度在一定范围内的裂缝存在，但是裂缝对结构承载力的影响是不可忽视的，尤其是一些使用者在装修时又给地面增加了很多设计者没有考虑的荷载时。
楼板产生裂缝，除了影响结构安全性外，对使用者所带来的最直接的问题是渗漏水的危害，尤其是在没有做防水的房间表现突出，严重影响结构的耐久性和使用寿命。
楼面裂缝的发生除以阳角45度斜角裂缝为主外，其他还有较常见的两类:一类是预理线管及线管集散处，另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。
现从施工角度进行综合分析，重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施。
钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。
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钢筋混凝土结构裂缝的危害、原因与防治
摘要：在钢筋混凝土结构的建设和使用过程中，出现裂缝而影响工程质量屡见不鲜。
本文分析了钢筋混凝土结构物裂缝的种种危害以及产生的原因，并进一步提出了区分结构性裂缝和非结构性裂缝的防治措施。
关键词：钢筋混凝土裂缝原因防治措施
钢筋混凝土结构在工业与民用建筑、桥梁隧道、高速公路、水工大坝、海洋平台等工程项目中，得到了广泛的应用。
然而，在实际工程中，钢筋混凝土结构的裂缝经常可见。
裂缝的存在一方面影响了结构的美观和正常使用；另一方面削弱了结构的刚度和整体性，导致工程事故的发生。
本文着重对引发钢筋混凝土裂缝的危害和原因进行归纳，并提出相应的预防和处理措施，旨在对某些容易忽视的问题引起重视。
一、裂缝的危害
钢筋混凝土结构物一旦产生裂缝，对本身会产生安全上及使用上的影响。
外部环境的有害成分侵入，会使裂缝部分持续扩大及劣化，造成使用性能的降低，而导致使用寿命的缩短，甚至会影响结构物的安全性。
1.对结构强度的影响
结构物裂缝发生后，其本身的刚性、剪力强度、拉力强度、抗弯强度都会降低，并可能导致结构行为发生应力重分配，造成进一步的破坏。
裂缝严重时，可能会使构材掉落而造成危害。
2.对耐久性能的影响
裂缝对耐久性的影响，最主要的是加速混凝土中性化，使钢筋腐蚀速度变快，并因漏水、渗水，造成发霉、渗斑而使得保护层剥落，而缩短结构物的使用年限。
3.对气密性能的影响
裂缝对于气密性能的破坏，主要是针对需要高气密性能的结构物而言的，如医院、核电厂，或一些疫苗培植性能的结构物。
一旦发生裂缝，就会造成气密性降低，造成辐射线或疫苗菌类外泄，影响到人们的安全。
二、裂缝的原因分析
钢筋混凝土结构物裂缝形成的因素有许多，如干缩、温度效应、外力超载或施工不当等都会产生裂缝。
1.塑性收缩裂缝
混凝土由水泥、细骨材、粗骨材及水拌合而成，由于水与水泥的水化产生胶结作用，将粗细骨材连成一体，从而产生混凝土的强度。
混凝土浇置后在凝固前呈现软性或塑性状态。
拌合水化作用开始，混凝土表面曝露于大气间，混凝土表面的水分开始蒸发，并导致混凝土干缩。
混凝土表面温度及风速均影响表面水分蒸发产生干缩的程度，因此混凝土内部与外表
由于干缩差异，使混凝土的表面产生拉应变，如果此种干缩的差异发生在混凝土灌注之后，强度尚未完全形成时，混凝土将由于塑性收缩所造成的应变而产生破裂。
2.塑性沉陷裂缝
这种裂缝是钢筋混凝土结构早期裂缝之一，发生原因为混凝土在浇置、抹平后骨材会继续下沉，当骨材下沉受到局部阻碍时（如钢筋或其它埋设物），导致邻近对象产生孔隙或裂缝。
3.干缩裂缝
干缩裂缝是因为混凝土体积干缩变化并且收缩受到外部约束的影响。
假使混凝土收缩未受到限制，则裂缝不会产生。
但当收缩发生且受限制时，混凝土内部会形成拉应力，当拉应力超过混凝土强度时，裂缝就产生了。
4.温度裂缝
混凝土浇置后由于水化热的消散速度不同，使内部造成温差，此温差会导致不同的体积变化，而产生拉应力，当此拉应力超过混凝土抗拉度时，即会产生裂缝。
5.沉陷裂缝
对某些结构物而言，不均匀支承与基础沉陷或沉陷超过容许范围，都容易使得结构物产生额外的弯曲与剪力裂缝，这种裂缝是设计时无法考虑和预计的。
6.气候因素
造成混凝土龟裂的因素包括温湿度作用及冻融现象等。
湖南等南方地区，虽然冻融现象发生的几率不大，但在温湿度方面却有很大影响，因此必须加以重视；通常温湿度作用所呈现的裂缝型态为八字型裂缝，其原因可能为结构物受日照后混凝土膨胀的结果。
7.钢筋腐蚀
钢筋腐蚀是一种电化学过程，此过程需要氧气、水份及具阴阳极反应等化学反应。
钢筋腐蚀时相伴产生的生成物体积比钢筋体积要大，甚至可高达7倍，因此钢筋锈蚀膨胀后会对混凝土产生推挤，使混凝土受到拉力。
当腐蚀生成物累积至某种程度时，混凝土表面裂缝便无法避免。
随着钢筋生锈渐多，钢筋与混凝土间的握裹力便逐渐消失，最后导致混凝土剥落。
8.碱质反应
混凝土内水泥碱性物与骨材中活性二氧化硅在足够湿气及温度的环境催化下将产
生一种膨胀性化学反应，即称碱质反应。
此反应将造成混凝土衍生膨胀应变，从而使结构物劣化。
9.超载、设计、施工不当
结构物构件有一定的容许载重力。
因此，超载势必会使得结构物产生额外的裂缝。
设计错误将造成结构物严重龟裂，甚至发生重大事故。
例如钢筋用量不足、不当配置等因素，均可能造成结构物龟裂；施工作业不当同样会导致混凝土龟裂，最常見的现象为，混凝土浇置时添加水量，此时，不但增加干缩及沉陷裂缝发生的几率，更降低了混凝土原本的设计强度。
养护时间不够、模板支撑力不足及施工缝设置不当都会使得混凝土产生裂缝。
10.氯离子含量过高
钢筋混凝土结构物中的钢筋，一般均在碱性环境下，故不会产生腐蚀，但当氯离子含量高于一定程度时，虽在碱性环境下也会发生腐蚀，钢筋生锈之临界氯离子含量，依混凝土配比及环境条件而异。
三、裂缝的防治措施
对裂缝的防治应根据裂缝发生的原因、大小、部位、结构的受力情况和使用要求，区别对待，以便采用正确的处置方法。
钢筋混凝土结构物龟裂损坏一般可分为结构性龟裂与非结构性龟裂两种。
结构性龟裂是指，因结构体损害导致结构体龟裂、大变形，危及结构安全等情形；而非结构性龟裂是指混凝土结构物表面细微发状裂痕、沿埋设管物裂痕、两种不同材料装修粉刷裂缝等情形。
结构性裂缝的防治目的在于提高结构或构件的承载力、刚度、稳定性和耐久性。
非结构性裂缝可根据结构耐久性和使用方面的要求，采取修补措施即可。
具体措施有：
1.尽量争取在昼夜温差较小的季节施工，否则应采取保温和防晒措施，充分养护，使温度的变化控制在最小范围，不使其升温过高及干燥。
在遇强风时应比平时尽快采用特殊的养护预防干燥收缩裂缝。
2.严格按水泥、水、砂、石的配合比计量上料，规定正确搅拌时间。
选用水化热量小、铝酸钙含量较低的水泥，这样可降低水泥、水化热带来的内部温度，降低水化热峰值。
选用优质的减水剂及级配良好的骨料，尽量减少单位用水量，并尽可能选用低的砂率，减少泛浆和混凝土的收缩量。
3.混凝土面板在铺筑完后尽可能早地切割，如因故不能做到时，可采用跳档切割，每隔4～5条缝先切一缩缝，然后再返回切余下的缝。
4.在混凝土路面浇筑前给水泥石粉层和模板适量洒水，减少基层顶面摩阻力。
使用长时间在日光下曝晒的干燥骨料时，也要充分洒水湿润，在混凝土表面修整过程中，要避免强烈的日光直射，不使温度上升很大和出现干燥，风还大时要提前养护。
5.正确处理施工缝。
在施工时缝应尽可能与胀缝或缩缝重合。
最好是胀缝，因为即使施工缝不直时也可通过切割将不直处除掉。
虽然要求尽量不设施工缝，但在施工常遇到不可避免的原因，如停电、机械故障、暴雨等因素不得不设置施工缝时、因时间差、施工缝两边浇筑的混凝土凝固、收缩不一致，肯定会产生裂缝，故应有应付突发事变的能力，尽量避免发生施工缝或合理安排施工缝，也可减少板块裂缝的产生。
四、结语
钢筋混凝土构造物裂缝往往造成许多困扰，轻则影响结构物外观，重则危及构造物安全。
一般工程上，均视混凝土结构物上细微发状裂缝为结构物重大缺陷。
实际上，裂缝多半是由于载重前的自身应力及约束应力引起的。
对混凝土裂缝的分析，不仅要明确裂缝的危害，分析裂缝产生的原因，更要求我们从设计上和施工上总结经验教训，去预防裂缝的发生。