隐身那些事儿(下)——讲述隐身技术发展及应用的故事
“隐身术”背后的科技
科技视界 ｜ 行业科技“隐身术”背后的科技THE TECHNOLOGY BEHIND 'INVISIBILITY'朱盛镭 动物界中有很多“隐身大师”，它们可以把自己融入环境中（图1），以此来躲避天敌或者埋伏猎物。
动物“隐身术”也给人类带来无限的遐想和创新动力。
隐身技术最早应用于军事领域，用于减少战斗机等武器的雷达反射率。
后来，隐身技术的应用逐渐拓展，比如应用于智能家居、无人机等领域。
随着科技的不断创新和突破，隐身材料和隐身技术发展，将带来更多惊喜和变革，无论是在安全、保密、医疗、服装、汽车、舰艇领域，还是建筑、路桥领域，都会有更广泛的应用前景。
图1 体型硕大的叶尾壁虎善于隐身 1.隐身材料种类 隐身材料是隐身技术的重要组成部分，在装备外形不能改变的前提下，隐身材料是实现隐身技术的物质基础。
武器系统采用隐身材料可以降低被探测率，提高自身的生存率，增加攻击性，获得最直接的军事效益。
因此隐身材料的发展及其在飞机（图2）、主战坦克、舰船、箭弹上的应用，成为国防高技术的重要组成部分。
隐身材料按频谱可分为声、雷达、红外、可见光、激光等隐身材料；按材料用途可分为隐身涂层材料和隐身结构材料。
图2 隐身材料在飞机上的应用 各种隐身材料技术如下： （1）雷达吸波材料。
该材料是最重要的隐身材料之一，它能吸收雷达波，使反射波减弱甚至不反射雷达波，从而达到隐身的目的。
按使用形式可分为结构型吸波材料和雷达吸波涂料两大类。
（2）红外隐身材料。
红外探测是仅次于雷达探测用得较多的探测手段之一。
而红外隐身材料作为热红外隐身材料中最重要的品种，因其坚固耐用、成本低廉、制造施工方便，且不受目标几何形状限制等优点一直备受科技界重视，也是近年来发展最快的热隐身材料。
（3）纳米复合隐身材料。
该隐身材料按其吸波机制可分为电损耗型与磁损耗型。
运用复合技术对不同的吸波材料进行纳米尺度上的复合，可得到吸波性能大为提高的纳米复合隐身材料。
隐身技术及隐身武器装备的发展历程
隐身技术及隐身武器装备的发展历程隐身技术是20世纪发展起来的一门新兴军事技术，伴随着科学技术的进步而日趋成熟。
隐身技术涉及的技术领域十分广泛，已经从最初应用在飞机的可视性控制，拓展到各种武器装备的雷达、红外、声、光、电磁等各种目标特征信号的控制。
隐身技术给现代战争的思维模式和作战方式带来了根本性的变化，隐身与反隐身已成为战争双方争夺信息资源的重要手段。
纵观隐身技术及隐身武器装备的发展历程，可以把它分成3个发展阶段。
起步阶段（20世纪70年代以前）隐身技术发端于视觉隐身。
第一次世界大战时期，德国、法国均开始在覆盖飞机的蒙皮上喷涂伪装色。
在第二次世界大战中，为了对付目视探测威胁和刚刚发展起来的雷达、声纳探测威胁，通过降低武器的目标特征信号进行隐蔽进攻的概念已经逐渐形成，并且在飞机、潜艇等武器中开始应用。
二次世界大战后，地面发射和空中发射的防御性导弹迅速发展起来，导弹与雷达火控系统的结合极大地提高了防空系统的作战效能。
1960年，美国U-2高空侦察机被苏联的SA-2防空导弹击落后，美国开始重视侦察机和巡航导弹的雷达目标特征信号控制技术研究，先后研制了SR-71“黑鸟”高空侦察机、AGM-28B“猎犬”空对地巡航导弹等具有一定隐身性能的武器，为美国隐身技术的发展奠定了基础。
SR-71是美国洛克希德公司为美国中央情报局研制的高空、高速侦察机，可以在27千米高空以3马赫的速度飞行。
SR-71采用了双三角机翼、平底机身的翼身融合隐身外形，飞机表面涂有能吸收雷达波和红外线的磁性吸波材料。
因此SR-71具有一定的雷达隐身性能和红外隐身性能。
（SR-71“黑岛”高空侦察机为美国隐身技术的发展奠定了基础。
）AGM-28B“猎犬”导弹是罗克韦尔公司研制的战略/战术空地巡航导弹，最大飞行速度2马赫，射程960千米。
它采用鸭式气动布局，进气道唇口采用了雷达吸波结构。
发展阶段（20世纪70～80年代）美国是现代隐身技术发展的先驱。
电磁隐身的原理及应用
电磁隐身的原理及应用引言电磁隐身是一种能够使物体在电磁波谱范围内减少或隐藏其反射、散射、传播和辐射等信号的技术。
该技术具有广泛的应用前景，涉及军事、航空航天、通信、安全等领域。
本文将探讨电磁隐身的原理及应用，并对其影响和进展进行简要阐述。
1. 电磁隐身的原理电磁隐身的原理是基于对电磁波的控制和干扰，通过改变物体对电磁波的相互作用，从而使物体在电磁波的探测中消失或减小反射和散射信号。
主要的原理包括：•多样性吸波材料：利用吸波材料的特性，将电磁波能量转化为热能，从而减少反射和散射信号；•多层复合结构：设计多层结构，通过不同层的折射和反射，达到消除或削弱电磁波信号的目的；•相位控制技术：通过对电磁波相位的调控，改变信号波前的分布和干涉，达到隐身效果；•频率选择性表面技术：通过设计特殊结构的表面，使其在特定的频率范围内吸收或反射电磁波，实现对特定频率的隐身。
2. 电磁隐身的应用2.1 军事领域电磁隐身技术在军事领域具有重要的应用价值。
以隐形战机为例，通过对飞机表面的涂层、形状和结构的改进，大幅度减小飞机在雷达波段的反射面积，从而降低被敌方雷达探测到的可能性。
此外，电磁隐身技术也广泛应用于潜艇、导弹等军事装备中，提高作战能力和生存能力。
2.2 航空航天领域在航空航天领域，电磁隐身技术的应用主要集中在飞行器的设计和改进上。
通过减小飞行器的电磁特征，可以提高其隐身性能，降低被敌方导弹或雷达捕获的可能性。
此外，电磁隐身技术还可以应用于航天器的外壳材料改进，提高在高速、高温等极端环境下的抗辐射能力。
2.3 通信领域电磁隐身技术在通信领域的应用主要体现在通信保密和信号干扰方面。
通过采用电磁隐身技术，可以减少通信设备对外界电磁波的散射和泄露，提高通信系统的安全性和保密性。
同时，电磁隐身技术也可以用于对干扰信号的传播和抑制，提高通信系统的抗干扰能力。
2.4 安全领域在安全领域，电磁隐身技术可以应用于防护设备和隐私保护。
隐身材料的原理与应用论文
隐身材料的原理与应用引言隐身材料是一种具有特殊优异性能的材料，它能够使物体在某些特定频段的电磁波中不可被探测到或观测到。
隐身材料的研发与应用已经成为科学研究和军事领域热门的课题。
本论文将介绍隐身材料的原理、发展历程以及在军事领域和民用领域的应用。
隐身材料的原理•光学迷彩原理光学迷彩是一种基于光学折射和反射原理的技术，通过改变物体表面的光学特性，使得物体在特定光源下不可察觉。
光学迷彩材料通常采用纳米级的光学元件进行设计，利用类似于透镜和反射镜的结构将光线引导到其他方向，从而达到隐藏物体的目的。
•雷达反射原理雷达是一种利用电磁波探测和测量物体位置、速度和方位的技术。
隐身材料的应用对抗雷达检测是一项重要的任务。
隐身材料利用电磁波的折射、反射和散射原理，将雷达波束散射为更大范围的散射波，减小物体所接收到的雷达反射信号。
这样能够降低物体被雷达探测到的概率，提高隐身效果。
•红外隐身原理红外隐身是指根据物体对红外辐射的特殊性能进行设计，使其对红外探测具有较低的敏感度。
红外隐身材料通常通过控制物体的表面温度和红外辐射特性来实现。
利用红外吸收材料和红外反射材料的组合，可以有效地减少物体的红外辐射，从而降低物体被红外探测到的概率。
隐身材料的发展历程•早期研究隐身材料的研究起源于20世纪初，当时主要集中在光学迷彩方面。
早期的研究主要侧重于改变物体表面颜色和纹理，以达到伪装效果。
然而，这种方法只能在特定环境中起作用，并且易受到光照条件的限制。
•发展进展随着科技的进步，隐身材料的研究逐渐发展，并形成了多个研究分支。
从光学迷彩到雷达反射和红外隐身，隐身材料的原理与应用得到了显著的提升。
许多新材料和技术被应用在隐身材料的研究中，如纳米技术、光学干涉技术和复合材料技术等。
•未来趋势随着隐身材料研究的不断推进，未来隐身材料的发展趋势是多样化和集成化。
隐身材料将更加注重光学、雷达和红外等多种频段的隐身效果。
此外，隐身材料还将与传感技术、智能材料和人工智能等领域相结合，实现实时自适应隐身效果。
隐身技术的物理原理及其应用
隐身技术的物理原理及其应用段改丽 李爱玲 李 军(西安陆军学院 陕西 710108) 隐身技术又称隐形技术,是物理学中流体动力学、材料科学、电子学、光学、声学等学科技术的交叉应用技术,是传统伪装技术走向高技术化的发展和延伸。
利用隐身技术可以大大降低武器等目标的信号特征,使其难以被发现、识别、跟踪和攻击。
在现代军事侦察中,往往是多种技术侦察手段并用,因此在反侦察的隐身技术中也要针锋相对地同时采用多种隐身方法。
一、隐身技术的分类隐身技术按其物理学基础可分为无源隐身技术和有源隐身技术两类。
所谓无源隐身技术,从物理学的观点来看,就是根据波的反射和吸收规律,在目标上采用吸波材料和透波材料,以吸收或减弱对方侦察系统的回波能量;根据波的反射规律,改变武器装备的外形与结构,使目标的反射波偏离对方探测系统的作用范围,从而使对方的各种探测系统不能发现或发现概率降低。
有源隐身技术就是设置新的波源,发射各种波束(如电磁波、声波等)来迷惑、干扰或抵消对方探测系统的工作波束,以达到隐蔽己方的目标。
例如施放光弹或电子干扰波使对方的光电探测系统迷盲,施放电子诱饵使对方的探测系统跟踪假目标等。
这类技术靠加强而不是减弱目标的可探测信息特征来达到目标隐身的目标。
二、隐身技术的物理原理由于波的共同特点,有时采用一种技术措施,可对几种侦察波同时起到隐身效果。
然而,由于各种波有其自身的物理特性,因此也要根据具体情况相应采取一些不同的隐身技术措施。
常用的隐身技术主要有以下几种:(一)雷达波隐身技术的物理原理“雷达”这个术语大家都很熟悉,它是由“无线电探测和测距”这一短语派生出来的。
雷达波实际上是天线发射的波长在微波波段的电磁波。
发动机将雷达波束朝某个方向定向发射,目标就会把雷达波反射到雷达接收器上。
由于目标的性质不同,所以会产生强弱不同的反射信号,雷达就是靠接收被目标反射的电磁波信号发现目标的。
波的反射定律指出,反射角等于入射角,若入射角等于零,则反射角也等于零。
浙江大学成功研制出“隐身衣”
浙大团队研制出“隐身衣” 科幻梦想或将成现实摘要:制造出能实现完美隐形的“隐身衣”，是科学家、工程师及科技爱好者梦寐以求的事。
浙江大学陈红胜教授等带领的研究团队，正在从事电磁波“隐身衣”机理及实验研究……10月31日，浙江大学陈红胜教授研究团队工作人员演示一件“隐身”装置的效果。
当一支铅笔被放入该装置中时，铅笔的中间部位“不见了”，但该部位的背景图案仍然可见10月31日，浙江大学陈红胜教授研究团队工作人员、博士郑斌整理一件“隐身”装置10月31日，浙江大学陈红胜教授研究团队工作人员演示“隐身”装置。
一束光在该装置内“转弯”，但穿过装置后仍按照原来的方向传播制造出能实现完美隐形的“隐身衣”，是科学家、工程师及科技爱好者梦寐以求的事。
浙江大学陈红胜教授等带领的研究团队，正在从事电磁波“隐身衣”机理及实验研究。
他们相信，虽然目前的技术还存在一定的局限性，电磁波隐身将是隐身技术真正走入生活领域的一个重大契机。
电磁波(包括光波)照射到物体时，会在物体上发生散射;散射的电磁波被接收后，就表明那里存在物体。
如果能让电磁波“转弯”，绕着物体走，这样物体就能“隐身”，陈红胜团队所进行的研究正是基于这样的理念。
该团队提出了一种可见光波段多边形“隐身衣”的设计方法，理论上能够实现在各个方向上的隐身效果。
在实验上，他们研制出一种六边形柱状“隐身衣”，其工作频段可达整个光波段。
另外，该团队还制作出了微波段圆柱体隐身器件等。
陈红胜团队所进行的研究，不仅对“隐身衣”从理论走向实用起到了促进作用，还有效降低了其实现的复杂度。
隐身原理：让电磁波转弯人之所以能看到各种各样的东西，是因为光射到这些东西上后，被它阻挡并反射到人的眼睛。
隐身技术的原理就是改变电磁波（光是其中一种）在材料中的折射率，即不再让这些东西反射光。
飞机、导弹、坦克或一些人们不愿意看到的物体，都可以隐于无形。
这是科学家、工程师以及科技爱好者梦寐以求的目标，但科学家们一直没有找出隐身材料变化与隐形效果之间的关系。
隐身技术在战斗机中的应用研究
隐身技术在战斗机中的应用研究在现代战争中，隐身技术已经成为了一项非常重要的技术。
尤其是隐身战机已被各军事大国作为组成空袭力量的核心。
然而，隐身技术本身并不是一个简单的技术。
下面，我们来详细探究一下，隐身技术在战斗机中的应用研究。
一、隐身技术的背景第一代隐身技术最早发展到上世纪七十年代，主要应用于战略轰炸机。
从上世纪八十年代开始，隐身技术发展迅速，形成了以F-117A轰炸机、B-2轰炸机、F-22战斗机为代表的第二代隐身战机。
第三代隐身战机，如美国的F-35和俄罗斯的T-50正在研制中。
这说明，不断发展和完善隐身技术已经成为了现代空战的趋势。
二、隐身技术的原理隐身设计的基本原理是通过减少反射、散射和光学目标来降低雷达和光电设备探测截面积和信号强度，使飞机在战场上免于遭到探测与攻击。
因此，隐身战机的设计要从飞机的主要探测途径即雷达和红外探测器中获得的反射和辐射入手。
通过减少飞机所反射和散射的电磁波和光波能量，进而降低飞机的探测能力，达到成为隐形飞机的目的。
三、隐身技术在战斗机中的应用1. 隐身机身设计在战斗机的设计中，为了降低雷达探测截面积，其机身结构通常采用“平面结构”、“幅面”、“翼角变化”、“平尾”等，以尽可能地降低内部反射等因素，来减少雷达反射信号，任何一处的设计都要经过很多次的实验验证和优化，来达到精度极高的要求。
2. 隐身喷油嘴大型喷气式战斗机的喷油嘴在起飞、飞行和缩回时均会发生较大的扰动，这些较大的扰动易被雷达探测到。
因此，针对这个问题，喷气式战斗机通常采用隐身喷油嘴技术，对喷油嘴进行隐身设计，并在起飞、飞行和缩回时进行编程控制，以降低雷达反射截面积。
3. 隐身电子设备由于电子设备的辐射会产生电磁波，让战斗机更容易被雷达捕捉、定位，并导致更严重的伤害。
为了降低这种电子设备的辐射辐射照亮，均要进行隐身设计，且必须保证正常作战所需的电子系统功能不受损失。
四、未来隐身技术发展趋势随着科技的不断发展，未来隐身技术的发展趋势将会是加强多波段隐身能力，进一步提高战机隐身性能，同时，新技术还将投向战斗机的全部领域，尤其是在隐身座舱，应用虚拟现实（VR）技术来实现驾驶员的智能化和信息化，减轻驾驶员的作战压力。
隐身技术的物理原理及其应用
隐身技术的物理原理及其应用段改丽 李爱玲 李 军(西安陆军学院 陕西 710108) 隐身技术又称隐形技术,是物理学中流体动力学、材料科学、电子学、光学、声学等学科技术的交叉应用技术,是传统伪装技术走向高技术化的发展和延伸。
利用隐身技术可以大大降低武器等目标的信号特征,使其难以被发现、识别、跟踪和攻击。
在现代军事侦察中,往往是多种技术侦察手段并用,因此在反侦察的隐身技术中也要针锋相对地同时采用多种隐身方法。
一、隐身技术的分类隐身技术按其物理学基础可分为无源隐身技术和有源隐身技术两类。
所谓无源隐身技术,从物理学的观点来看,就是根据波的反射和吸收规律,在目标上采用吸波材料和透波材料,以吸收或减弱对方侦察系统的回波能量;根据波的反射规律,改变武器装备的外形与结构,使目标的反射波偏离对方探测系统的作用范围,从而使对方的各种探测系统不能发现或发现概率降低。
有源隐身技术就是设置新的波源,发射各种波束(如电磁波、声波等)来迷惑、干扰或抵消对方探测系统的工作波束,以达到隐蔽己方的目标。
例如施放光弹或电子干扰波使对方的光电探测系统迷盲,施放电子诱饵使对方的探测系统跟踪假目标等。
这类技术靠加强而不是减弱目标的可探测信息特征来达到目标隐身的目标。
二、隐身技术的物理原理由于波的共同特点,有时采用一种技术措施,可对几种侦察波同时起到隐身效果。
然而,由于各种波有其自身的物理特性,因此也要根据具体情况相应采取一些不同的隐身技术措施。
常用的隐身技术主要有以下几种:(一)雷达波隐身技术的物理原理“雷达”这个术语大家都很熟悉,它是由“无线电探测和测距”这一短语派生出来的。
雷达波实际上是天线发射的波长在微波波段的电磁波。
发动机将雷达波束朝某个方向定向发射,目标就会把雷达波反射到雷达接收器上。
由于目标的性质不同,所以会产生强弱不同的反射信号,雷达就是靠接收被目标反射的电磁波信号发现目标的。
波的反射定律指出,反射角等于入射角,若入射角等于零,则反射角也等于零。
飞机隐身技术的研究与应用
飞机隐身技术的研究与应用第一章：概述飞机隐身技术，即“隐身”技术，是指通过利用工程材料和技术手段，使飞机的雷达反射截面积(RCS)降低到最小，以实现飞机对雷达探测的隐蔽性，从而对敌方实施隐蔽攻击或情报收集等军事行动的技术手段。
随着科技的不断发展，隐身技术在战争中的重要性越来越大，因为它可以使作战飞机在雷达监测器或红外线探测器的监测范围内减少了，从而使敌人无法准确发现目标。
在本文中，我们将探讨飞行隐身技术的研究和应用。
第二章：飞机隐身技术的发展历程飞机隐形技术是在20世纪50年代中期开始研究的。
美国空军和国防部当时意识到，雷达技术的发展会对飞行员的安全产生影响。
在1960年代中期，美国的隐身战斗机项目开始了。
该项目旨在开发一种无人机，使其隐身并能够投放核武器。
此后，隐形技术得到了极大的发展和应用，并越来越多地应用于现代战斗机和侦察机。
第三章：飞机隐身技术的原理和技术在实现足够的隐形技术时，需要考虑飞机的雷达反射、热传输、声传播和红外传输等方面的问题。
以下是一些常用的技术：1.外观设计优秀的隐形设计依靠特殊的几何形状来最小化反射截面积和减少下降的气量。
这是通过使波从机身以外弯曲的方法实现的，从而使波更加难以被探测。
2.涂层和材料新型的隐形涂层和基础材料，如有着吸收特定波长的材料，使得其表面可以保护飞行器免受被识别的威胁。
例如，特殊的涂料可以吸收雷达波，从而减小反射截面积。
3.隐形动力系统隐形动力系统能减少噪音和热源以减少其红外反射特性。
常用与战斗机的动力系统包括涡轮喷气发动机，它们使用低频率燃烧，可减少火花和其他红外光谱特征。
第四章：飞机隐身技术的应用飞机隐形技术已经在各个军事领域中广泛应用。
特别是在当前高科技战争环境下，隐形技术已经成为战争力量的重要组成部分。
1.空中战争飞机隐身技术提高了飞机执行任务的隐蔽性和保护能力。
隐形飞机能够使国防军成功地执行空中战争任务，例如侦查、护卫和攻击敌机。
飞机隐身技术的进步已经使美国飞行员可以进行空战，同时可以保持足够安全。
隐身技术的原理与应用
隐身技术的原理与应用隐身技术是一项先进的技术，已广泛应用于军事、航空、航天、通讯等领域。
本文将对隐身技术的原理和应用进行深入探讨。
一、隐身技术的原理隐身技术的原理是通过降低雷达反射面积和减少电磁波反射的方式来减小被侦测的概率。
隐身技术有两种主要的实现方式：一种是吸波材料和涂层的应用，另一种是几何反射的应用。
1.吸波材料和涂层的应用在吸波材料和涂层的应用中，物体会被覆盖上一层吸波材料或涂层，使物体表面的电磁波反射率降低。
吸波材料是一种能够吸收电磁波、减少电磁波反射的材料。
涂层则是直接附着在物体表面的一层材料。
吸波材料和涂层的原理是利用介电损耗、磁滞损耗和电磁波散射三种方式来吸收电磁波。
这些材料能够使电磁波反射率降低好几倍，从而降低被侦测的概率。
2.几何反射的应用在几何反射的应用中，物体表面采用多个平面，将电磁波反射角度改变，使得反射回来的电磁波不会被雷达侦测到。
这种实现方式需要对物体的形状进行设计和优化。
二、隐身技术的应用隐身技术主要应用于军事、航空、航天、通讯等领域，下面将分别进行介绍。
1.军事应用在军事领域，隐身技术被广泛应用于飞机、导弹、舰艇等军事装备上。
采用隐身技术的装备可以避免被雷达侦测到，从而减少敌方的攻击。
2.航空领域在航空领域，隐身技术的应用使得飞机的雷达反射面积减少，提高了飞机的隐身能力。
同时，采用隐身技术的飞机可以更加灵活和难以被侦测到，从而提高了其在战场上的生存能力。
3.航天领域在航天领域，隐身技术的应用使得航天器在进入大气层时，减少了由于空气密度和摩擦产生的高温和压力，提高了航天器的安全性。
4.通讯领域在通讯领域，隐身技术可以有效避免信号被拦截和窃取。
采用隐身技术的设备可以加密数据，避免数据泄露和非法获取。
三、隐身技术的未来隐身技术在未来将继续得到广泛应用和发展，尤其是在航空和军事领域。
未来的隐身技术将更加高效和先进，利用最新的材料、涂层和结构设计，使得隐身装备更加灵活和安全。
隐身术 作文
隐身术作文篇一《假如我会隐身术》我常常幻想自己要是会隐身术那该多好呢。
这样就可以做很多有趣的事儿了。
有一次，我在学校里看到那些在舞台上表演的同学，就特别羡慕。
他们就像明星一样，聚光灯打在身上，所有人的目光都聚焦在他们身上。
我呢，只能在台下眼巴巴地看着。
要是我会隐身术就不一样了。
那天学校举办文艺表演，我提前来到舞台后面的幕布旁边。
我默默地闭上眼睛，心里使劲儿地想，要是我现在能隐身就好了。
当我睁开眼睛时，周围的同学好像都看不到我了，我真的隐身了。
我兴奋地走到舞台上，那些布置舞台的同学根本没发现我就在他们旁边走来走去。
我好奇地看着各种道具，摸摸这个，瞅瞅那个。
看到有同学拿着小彩旗慌慌张张四处找地方挂，我伸手接过彩旗，他一脸惊奇地看着彩旗自己飘起来挂上了杆子。
我在舞台上蹦来跳去，一会儿学着那些跳舞的同学扭动身体，反正没人能看见我怪样子，一会儿走到唱歌的同学旁边，跟着他一起大声唱歌，看他还在那儿一本正经地深情演唱，我就想笑。
我还跑到那些表演小品的同学跟前，看他们紧张地背着台词，偶尔忘词互相提醒的狼狈样。
在这整个过程中，我就像一个调皮的小鬼，自由自在地穿梭于演员之间，享受着我的独特乐趣。
表演结束后，大家都在鼓掌欢呼。
我偷偷溜回幕布后面，解除了隐身术。
这一次隐身术的体验可太好玩了，要是真的有这个技能，我想我还能干更多有意思的事情呢。
篇二《隐身术的妙用》我总是在想，如果我能随心所欲地使用隐身术，那生活就会像一场超级有趣的冒险。
记得在商场那次，人实在是太多了。
我跟着妈妈在里面逛，到处都是人挤人。
妈妈在一家服装店看衣服，我在旁边无聊得很。
这时候我就想，要是我会隐身术就好了。
突然，我感觉周围好像变得安静了一些，我低头看着自己的手，发现隐隐约约好像看不到了，哇，隐身术起作用了。
我从人群中轻松地穿梭出来，跑到商场的游戏区。
那些玩游戏的小朋友一个个玩得热火朝天。
有个小男孩在玩投篮机，他满头大汗，但是眼神特别专注。
我悄悄走到他旁边，在他每次投球的时候，我就伸手轻轻一推篮球，那球就更听话地飞向篮筐。
隐身技术及应用
隐身技术及应用隐身技术（Stealth Technology）是一种利用材料、结构和设计来降低飞行器或其他物体在雷达、红外线等探测系统中被探测的能力的技术。
隐身技术最早应用于军事领域，用于减小飞机、导弹等武器系统的雷达截面和热红外特征，从而提高其隐蔽性和生存能力。
隐身技术的应用导致了现代战争方式的变革，同时也有一些民用领域的应用。
本文将首先介绍隐身技术的基本原理和发展历程，然后探讨其在军事和民用领域的应用。
隐身技术的基本原理是通过对飞行器或其他物体的外形、材料和信号反射进行优化，使其尽量减小雷达截面和热红外特征，降低被探测的概率。
隐身技术的发展可以追溯到第二次世界大战后期，当时在英国，科学家们发现将舰船覆盖上能够吸收雷达波的材料可以减小舰船的雷达截面，从而提高其隐蔽性。
自此，隐身技术开始得到军事研究单位的关注，随着雷达技术和其他探测技术的发展，隐身技术也在不断演进和应用。
在军事领域，隐身技术主要应用于飞机、导弹和潜艇等武器系统上。
以飞机为例，隐身飞机主要通过减小雷达截面和热红外特征来提高其隐蔽性。
为了减小雷达截面，隐身飞机通常具有流线型的外形，有平滑的曲线和尖锐的前缘，可以减小雷达波在表面上的反射。
此外，隐身飞机还使用了辐射吸收材料和雷达反射减少涂层等技术，来吸收、散射或折射来自雷达的信号，使其不易被探测。
为了减小热红外特征，隐身飞机使用了吸热涂层和冷却系统等技术，来降低其在红外探测系统中的热辐射。
此外，隐身飞机还可以采用干扰和电子对抗等技术，干扰敌方的雷达探测系统，从而进一步提高其隐蔽性。
隐身技术在军事领域的应用给现代战争带来了重大变革。
隐身飞机的出现使传统的空中防御体系面临巨大挑战，因为传统的雷达和防空导弹系统很难探测和拦截隐身飞机。
此外，隐身技术也拓宽了军事作战的空间和方式，使飞机和导弹等武器系统能够更近距离地接近敌方目标，执行突袭和打击任务。
隐身技术还使得侦察和监视任务更加困难，提高了作战单元的生存能力和战斗效果。
飞机隐身技术的原理和应用
飞机隐身技术的原理和应用1. 引言飞机隐身技术（Stealth technology）是一种通过减小飞机对雷达、红外线和其他探测器的探测概率，从而使飞机具有较高的隐形性能的技术。
隐身飞机在战争中具有重要的战略优势，可以有效降低飞机被敌方探测和攻击的概率，提升飞机在战场上的生存能力。
2. 隐身技术的原理2.1 雷达隐身原理雷达探测是目前最常用的对飞机进行探测的手段之一。
隐身飞机通过以下几个方面实现对雷达的隐身：•减小雷达反射截面积（RCS）隐身飞机采用设计和材料，以减小飞机对雷达波的反射，从而降低雷达探测到飞机的概率。
例如，采用倾斜面、平滑的外形和低反射材料等。
•减小雷达反射截面积的频率依赖性隐身飞机通过选择材料和设计飞机结构，降低对特定频率的雷达波的反射，使其在不同频率的雷达波的反射特性差异化，从而减小被雷达探测的概率。
•减小雷达反射角度隐身飞机尽量采用平滑的曲线外形，减小飞机的壁角，以减小雷达波在入射时的反射角度，从而减小被雷达探测的概率。
2.2 红外线隐身原理红外线探测是另一种对飞机进行探测的手段。
隐身飞机通过以下几个方面实现对红外线的隐身：•排气口的隐身设计隐身飞机采用特殊的设计，以减小排气口的温度和红外线辐射的强度，从而降低被红外线探测到的概率。
•使用红外吸收材料隐身飞机采用特殊的红外吸收材料覆盖飞机表面，以减小红外辐射的反射，从而降低被红外线探测到的概率。
3. 隐身技术的应用3.1 军事领域的应用在军事领域，隐身飞机在战争中发挥了重要的作用。
其应用包括但不限于以下几个方面：•攻击任务隐身飞机可以携带大量武器，对敌方目标进行精确打击，提高攻击的效果和命中率。
•侦察任务隐身飞机具有较高的隐蔽性，可以悄悄接近敌方领空，进行侦察任务，收集情报信息。
•防空任务隐身飞机具有较强的生存能力和躲避敌方防空系统的能力，可以执行防空任务，并对敌方飞机进行拦截和击落。
3.2 民用领域的应用隐身技术在民用领域也有一定的应用价值，包括但不限于以下几个方面：•增加飞行安全隐身飞机可以减小被雷达和红外线探测的概率，降低发生意外的风险，提高飞行的安全性。
隐身那些事儿(下)——讲述隐身技术发展及应用的故事
续言【蝶恋花•答李淑一】：“我失骄杨君失柳，杨柳轻飏直上重霄九。
”——当美国人在隐身领域一路领先高歌猛进的时候，俄罗斯在新一代战机研制进展方面却连遇挫折，在国家动荡和经济衰退的影响下，其近20多年来的发展历程可谓是一波三折、曲折坎坷。
同一时期，我国正深陷于薄弱基础之上，引进、消化、吸收和自主开发三代战机举步维艰的泥潭之中，先进的隐身战机与我们现实中二代当家的窘境看起来是那么的遥远。
然而就是在这样的困境中，经历了痛苦和磨难，俄、中两个难兄难弟最终都挺了过来，各自研发出了独具特色的五代战机，同时也跨入了隐身大时代的门槛。
“谁无暴风劲雨时，守得云开见月明”，从“望尘莫及”到“望其项背”，如今甚至已经盘算着什么时候可以“并驾齐驱”——虽然未来仍然充满变数，但是——我们已经上路了。
在本文上篇中，讲述了隐身技术在军事航空领域的发展和截止到上世纪80’s~90’s 年代前的主要应用。
由于这一时期也是隐身技术步入大成阶段的一个分水岭，本文将延续上篇的内容，对美国在隐身战机设计上的另外两款巅峰之作F-22 和F-35 进行分析，然后讲述俄罗斯、中国等在此项技术方面的追赶进展。
本文后半部分将尝试从隐身无人机、电子对抗、战机生存力和隐身战术等方面作综合性论述和探讨，以引领读者略窥隐身技术涉及领域的全貌。
在开始讲述之前，有必要同时关注的一个现象是，上世纪80’s ~90’s 年代是计算机和雷达技术突飞猛进的一段时期，计算能力的提高使得隐身和气动设计仿真更为高效精细，但同时也促成了雷达特别是相控阵雷达等技术的大幅提升。
尤其是80 年代伴随着微机和高速处理芯片技术的飞速进步而形成的数字化波束技术（DBF），为现代雷达发展带来了一次革命性的变革。
这项技术从多波束控制和自适应波形变换等方面极大地拓展了雷达的性能和功能，也使得雷达系统的升级能够更方便地与微处理器技术的进步同步，结合后续新体制的双基地雷达、现代中低频雷达、无源相干探测等技术发展，对隐身战机构成了新的全方位威胁，由此也将促进电子对抗手段和隐身战术的进一步发展演变。
电磁波隐身技术的原理与发展
电磁波隐身技术的原理与发展随着科技的迅速发展，电磁波隐身技术已成为一种研究热点。
电磁波隐身技术的发展历史可以追溯至上世纪40年代，当时美国和德国陆续提出了电磁波隐身的初步概念。
70年代，美国开始把电磁波隐身技术引入了飞机、导弹和船舶等军事装备中。
电磁波隐身技术的原理可以简单地说就是通过改变物体表面的电磁波反射特性来达到隐身的目的。
具体来讲，就是通过特殊涂层、制造形状不规则的表面、使用电磁波吸波材料等方法来减少电磁波反射，从而达到减弱电磁信号的效果。
其中，吸波材料是电磁波隐身技术中非常重要的一环。
吸波材料是一种有机或无机的特殊材料，可通过吸收来自雷达的电磁辐射，并将其转化为热能等形式的能量而达到阻止被雷达侦测的目的。
如果物体表面覆盖上吸波材料，就能减弱反射功率，从而实现隐身效果。
近年来，电子技术和计算机技术的发展，使得电磁波隐身技术得以更加完善和精细化。
例如，一些新型雷达已经能够对包括电磁波在内的多种信号进行分类识别，从而对电磁波隐身技术存在的漏洞做一定程度的遏制。
除了军事领域，民用领域也出现了许多需要使用电磁波隐身技术的场景。
例如，一些民用小型飞行器、电子产品等都需要使用电磁波隐身技术保护其隐私和安全。
然而，电磁波隐身技术也存在一些挑战和问题。
首先，其成本较高，制造和维护成本都相当巨大。
其次，电磁波隐身技术的应用范围有限，仅适用于特定的环境和场景。
总的来说，电磁波隐身技术的发展不断挑战人类对于物理学和电子学等相关知识的认知，同时也对于现代化社会的发展和维护带来了积极的作用。
未来随着技术的不断进步，相信电磁波隐身技术的应用领域将会不断拓展和完善。
隐身之谜
隐身之谜：避开雷达是关键隐形的说法大多数来自小说和神话，但在现实生活中也不乏隐形的例子。
比如，变色龙就能够通过改变自己的颜色来进行隐形。
人们通过研究仿生学，并且应用了最新的技术和材料，终于在庞大的飞机上也实现了隐形。
隐形飞机是隐形技术使用最广、最早投入作战的武器，涵盖了隐形侦察机、隐形战斗机、隐形轰炸机、隐形运输机、隐形直升机等各个类型。
“隐形”也可称“隐身”，从原理上来说，它仅是一种借喻，并不是让我们的肉眼都看不到，而是让雷达无法侦察到飞机的存在。
虽然隐形飞机是最为秘密的军事机密之一，但隐形技术已经受到了全世界的极大关注。
接下来，让我们一起探索隐形飞机神秘的世界，解读飞机如何实现隐身？世界上有哪些经典的隐形飞机？避开雷达是飞机实现隐形的关键。
早在第二次世界大战中，美国便开始使用隐身技术来减少飞机被敌方雷达发现的可能。
他们把飞机涂上经试验的迷彩涂料，这样可降低飞机与天空背景的对比度，减小飞机的目视特征。
当然，这是最早、最简单的隐身飞机，效果可想而知。
20世纪60年代初，美国的U-2和SR-71侦察机正式开始采用雷达隐身技术，但效果仍然不明显。
1978年，美国政府批准F-117A攻击机研制计划，该机具有很强的隐身能力，其前视雷达反射截面积只有0.01平方米。
它在海湾战争中发挥了重要作用，攻击了40%的重要战略目标，自身没有受到任何损失。
飞机是如何对雷达“隐形”的呢？雷达是利用无线电波发现目标，并测定其位置的设备。
由于无线电波具有恒速、定向传播的规律，因此，当雷达波碰到飞行目标飞机、导弹等时，一部分雷达波便会反射回来，根据反射雷达波的时间和方位便可以计算出飞行目标的位置。
由此可见，飞机要想不被雷达发现，除了超低空飞行避开雷达波的探测范围外，就得想办法降低对雷达波的反射，使反射雷达波弱到敌人无法辨别的地步。
雷达散射截面积（RCS，是指飞机对雷达波的有效反射面积），是衡量飞行器雷达回波强弱的物理量。
雷达隐身的方法便是采用各种手段来减小飞机的RCS。
隐身技术
浅谈隐身技术发展与运用09-621（非合训）杨超随着科学技术的发展，隐身技术的应用日益广泛。
隐身技术是为了减少飞行器的雷达、红外线、光电、目视等观测特征而在设计中采用的专门技术，采用隐身技术是为了飞行器在突防时不易被敌方探测器发现，从而增强攻击的突然性，提高飞机的生存力和作战效能。
目前，最具挑战性的隐身技术是隐身涂料的开发与应用。
隐身涂料作为一种最方便、最经济、极强适应性的隐身技术已经在航空航天、军事装备上得到广泛应用。
近年来，美、英、俄、法等军事强国纷纷投入巨资加大隐身涂料的开发力度。
显而易见，隐身涂料的发展不仅标志着一个国家科学领域的进步，而且关系到国防力量的巩固，现阶段存在巨大的生存和发展空间。
一、雷达隐身涂料由于雷达侦察是目前世界上用得最多、最有效的侦察手段之一，因此雷达隐身技术自然也就成为一种最重要的隐身技术，国内外有关部门都进行了大量的研究。
在雷达隐身与反隐身对抗中，为了防止漏掉最危险的“目标”，必须对每个识别的可信度和威胁级进行综合考虑，因为这涉及到干扰对象的确定和干扰资源的分配，所以只能给出每个识别的可信度和威胁级，才能不贻误战机。
而雷达隐身涂料就要最大限度消除被雷达勘测到的可能性，雷达隐身技术的研究主要集中在结构设计和吸波材料两个方面。
目前，应用于飞机吸波涂料比较多，如铁氧体吸波涂料价格低廉，吸收能力强，应用广泛；羰基铁吸波涂料为磁损耗型吸波材料，吸收能力强，应用方便，但面密度大；陶瓷吸波涂料，密度较低，吸波性能好；放射性同位素吸波涂料，涂层薄且轻，具有吸收频带宽、耐用性好、能承受高速空气动力等优点，是飞机用理想的吸波涂料；导电高分子吸波涂料涂层薄且易维护，吸收频带宽，是一个较新的研究领域。
近年来，纳米吸波涂料成为隐身涂料新的亮点，它是一种极具发展前景的涂料。
其一般由无机纳米材料与有机高分子材料复合，通过精细控制无机纳米粒子均匀分散在高聚物基体中，以制备性能更加优异的新型涂料。
现代战争中的隐身技术
现代战争中的隐身技术在现代战争中，为了更有效地“保存自己，消灭敌人”，隐身技术得到了长足发展。
它已被应用于研制隐身飞机、隐身导弹、隐身坦克、隐身舰船等各种隐身武器，有的已研制成功并投入战场使用。
随着隐身技术的发展和应用，在未来战场上将出现愈来愈多的各种隐身武器。
这将大大提高武器装备的生存能力、突防能力和作战效能，打破已形成的攻防平衡，推动防御系统中的各种探测系统发生重大变革，刺激反隐身技术的发展。
隐身技术又称为低可探测技术或目标特征控制技术。
它是改变武器装备等目标的可探测信息特征，使敌方探测系统难以发现或发现距离缩短的综合性技术。
作为一门交叉性学科，它综合了诸如流体力学、材料学、电子学、光学、声学等众多领域的技术，是第二次世界大战以来新出现的重大军事技术项目之一。
主要是靠减少武器装备等目标的可探测信息特征，使敌方探测系统难以发现或发现概率降低，致使等到发现时防御系统已来不及反击的技术。
隐身技术分为无源（被动）和有源（主动），无源（被动）隐身技术有其固有缺陷，如隐身外形会在一定程度上影响飞行器的气动性能和弹药装载量；吸波涂层会增加平台和武器的重量，影响其速度和机动性。
有源（主动）隐身技术可有效地克服上述弊病，获得更佳的隐身效果，因此今年来越来越受到青睐。
实现有源隐身的主要技术途径有：1、采取有源抵消法。
近年来，随着射频技术和计算机技术的发展，探知雷达波信号的相位成为可能。
目标可在此基础上发射与敌方雷达波幅度相近、相位相反的电磁波，二者能量对消，从而使敌方雷达接受机合成方向图上的指示始终为零，雷达手无法发现目标。
美国的B-2隐身轰炸机所装备的ZSR-63电子战设备就是一种主动发射电磁波的有源对消系统。
2、采用低截获概率电子设备。
为尽量减少机载电子设备电磁信号被截获的机会，通常采用如下措施：机载雷达自主管理发射功率，捕获到目标后立即将辐射能量自动降低到跟踪目标所需要的最小值；在时间、空间和频谱方面控制电子设备的电磁波发射；采用频率捷变技术。
隐身技术的发展及应用
隐身技术的发展及应用摘要：介绍隐身技术带来了军事装备的变革，并探讨有源和无源隐身原理，并重点介绍了无源隐身中利用理想对消特性、频率差将破坏相干性、相位差的影响、幅度差的影响，以规避雷达对目标的检测。
接着分析了隐身技术的现状及其原理，分别从可见光隐身技术、声波隐身技术、雷达隐身技术、激光隐身技术及红外辐射隐身技术方面介绍了当前所采用隐身技术的原理、方法及其应用。
通过采用可见光、红外及激光隐身兼容技术，更好的达到隐身的效果，即可得隐身兼容技术才是隐身技术的发展方向。
隐身技术迅猛发展，新的隐身方法和技术应运而生。
仿生技术、等离子体隐身技术、“微波传播指示”技术及智能隐身技术丰富和扩展了隐身技术的领域。
在新的隐身方法中，重点介绍了等离子体隐身技术这一典型事例，通过介绍其原理、方法，以及在军事装备上的应用，以便我们把握这一隐身技术的发展方向。
隐身材料的开发和利用一直是隐身技术发展的重要内容，是飞机等隐身兵器实现隐身的基石，接下来介绍了正在研制开发的新型隐身材料：宽频带吸波剂、高分子隐身材料、纳米隐身材料、手征材料、结构吸波材料及智能隐身材料。
新的隐形材料的研制，必将推动隐身技术迈向新的台阶。
隐身技术与反隐身技术的发展，是相互制约、相互促进的，无论哪一方有新的突破，都将引起另一方的重大变革。
最后，我们探讨了当今反隐身技术的发展，以及探讨反隐身技术的方法：采用长波低频雷达探测技术、采用激光雷达探测技术、采用光电探测技术、采用数据融合技术、采用自动化和智能化技术。
希望隐身技术和反隐身技术，这对矛和盾，能够加快我国的武器装备现代化的进程。
关键词：有效散射截面积（RCS）无源及无源隐身技术等离子体技术1 前言在1991年海湾战争中,美空军F-117A隐身攻击机,共出动1296架次,但未损失一架。
它出动的架次只占联军出动总架次的2%，但它所击中的战略目标却占全部被联军击中的战略目标的40%。
造成这一非凡战绩的原因，除伊拉克防空系统的部署及运作上的不利以外，主要应归功于F-117A的隐身能力。
5隐身那些事儿(上)——讲述隐身技术发展及应用的故事解析
现代隐身技术，又称为低可探测技术，是一门在军事对抗中发展而来、主要服务于军事的综合性尖端学科，其作用是针对现代雷达、光学和声学等主要侦测手段，采取降低雷达散射截面（RCS）、光电对抗、视觉伪装、消音和机动规避等主被动措施，降低被对手发现和跟踪的概率，提高战场生存能力，并藉此获取不对称作战的优势。
纵观隐身技术的发展历程，其技术驱动的特性十分明显，所谓“道高一尺，魔高一丈”，探测技术的每一次进步，对应的反侦测、隐身干扰手段也会随之升级换代。
设想一下，丛林中浑身迷彩伪装潜伏的神枪手趁敌不察用消声枪械实施阻击，和具备低RCS 特征的战斗机静默状态下利用敌机雷达信号被动定位悄然逼近发起导弹攻击，从战术思想上来说二者并没有什么本质的不同，区别只在于隐蔽的手段和战斗的方式，一个是视觉伪装和消音，一个是雷达波低可探测性和无源侦测；一个是借助丛林掩护阻击，一个是利用隐身能力空战偷袭。
比较相同的是，两个案例中实现隐身所采取的手段均与对应的探测技术紧密相关或属同等类型。
本文侧重从主流隐身技术，特别是雷达隐身技术在军事航空领域的发展和应用来对其进行较为全面的分析介绍，相关的依据和结论也可参照用于其他领域。
一、可见光隐身和声学隐身可见光领域视觉隐身和声学领域听觉隐身的方法是人类创造最早、适用最广、生命力也最持久的技术。
严格来说可见光视觉隐身只是光学隐身技术的一个分支，现代红外隐身技术的重要性更为突出，本文在后续章节中单独论述。
潜伏隐蔽、伪装突袭等手段很早就被人类发明创造出来用于战争，从冷兵器时代发展到近代两次世界大战，基本沿袭的都是色彩、外形的视觉伪装和静音消噪这两种路线，从未真正超出声学和可见光的范畴。
在这段漫长的时期里，隐身技术的种类和层次还远未达到构成独立学科体系的地步，在整个战争体系中的地位也完全属于配角，作为一种辅助手段被掩盖在各种战略战术和武器威力的光芒之下，声名不显。
视觉隐身的典型案例是各国空军战机伪装色的演变。
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续言【蝶恋花•答李淑一】：“我失骄杨君失柳，杨柳轻飏直上重霄九。
”——当美国人在隐身领域一路领先高歌猛进的时候，俄罗斯在新一代战机研制进展方面却连遇挫折，在国家动荡和经济衰退的影响下，其近20多年来的发展历程可谓是一波三折、曲折坎坷。
同一时期，我国正深陷于薄弱基础之上，引进、消化、吸收和自主开发三代战机举步维艰的泥潭之中，先进的隐身战机与我们现实中二代当家的窘境看起来是那么的遥远。
然而就是在这样的困境中，经历了痛苦和磨难，俄、中两个难兄难弟最终都挺了过来，各自研发出了独具特色的五代战机，同时也跨入了隐身大时代的门槛。
“谁无暴风劲雨时，守得云开见月明”，从“望尘莫及”到“望其项背”，如今甚至已经盘算着什么时候可以“并驾齐驱”——虽然未来仍然充满变数，但是——我们已经上路了。
在本文上篇中，讲述了隐身技术在军事航空领域的发展和截止到上世纪80’s~90’s 年代前的主要应用。
由于这一时期也是隐身技术步入大成阶段的一个分水岭，本文将延续上篇的内容，对美国在隐身战机设计上的另外两款巅峰之作F-22 和F-35 进行分析，然后讲述俄罗斯、中国等在此项技术方面的追赶进展。
本文后半部分将尝试从隐身无人机、电子对抗、战机生存力和隐身战术等方面作综合性论述和探讨，以引领读者略窥隐身技术涉及领域的全貌。
在开始讲述之前，有必要同时关注的一个现象是，上世纪80’s ~90’s 年代是计算机和雷达技术突飞猛进的一段时期，计算能力的提高使得隐身和气动设计仿真更为高效精细，但同时也促成了雷达特别是相控阵雷达等技术的大幅提升。
尤其是80 年代伴随着微机和高速处理芯片技术的飞速进步而形成的数字化波束技术（DBF），为现代雷达发展带来了一次革命性的变革。
这项技术从多波束控制和自适应波形变换等方面极大地拓展了雷达的性能和功能，也使得雷达系统的升级能够更方便地与微处理器技术的进步同步，结合后续新体制的双基地雷达、现代中低频雷达、无源相干探测等技术发展，对隐身战机构成了新的全方位威胁，由此也将促进电子对抗手段和隐身战术的进一步发展演变。
本文虽不会重点讲述这方面内容，但军事爱好者们有必要对其中的重要性和关联关系有所认识。
一、隐身时代的“绝代双骄”F-22和F-35是隐身技术与气动设计、机动性等完美结合的典范之作，也是美国隐身战机设计到目前为止的巅峰之作，其特点在于对超机动性、低可探测性（LO）、超巡、先进综合航电和态势感知、高可维护性等方面取得了较好地平衡和全面突破，一改F-117这类低性能亚音速超低可探测性（VLO）战机的诸多设计缺陷，为高生存力和高性能“鱼和熊掌得兼”树立了模版。
其中F-22 具备的4S 特征——Stealth（隐形）、SuperSonic Cruise（超音速巡航）、Super Maneuverability（超机动）、Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级战场感知和效能综合航电），已成为其他各国隐身战机设计上跟踪仿效的标准，同时F-22 也是后来者PAK-FAT-50和J-20的主要设计对抗目标，以其为代表的这一代战机被统称为第四代战机，俄版分法为第五代，后来为国际市场竞争目的，美国在F-35 服役时也以五代标称，为方便起见，本文后续也统称为五代机。
F-22、F-35 等的隐身技术措施主要针对当前主要装备的S、X 波段搜索、跟踪雷达，在毫米波和L 波段的部分相邻段内也有一定的降低可探测性效果。
在隐身外形设计上，凹凸曲面菱形机身、兼顾隐身和气动边条作用的全线长棱边、菱形机翼和V 形垂尾是五代战机的共同特征。
相对而言，在目前已出现的五代战机中，只有F-22 真正贯彻了全向隐身设计要求，并较好地兼顾了红外和视觉隐身性能，其他几款或多或少都存在侧面和尾部隐身性能设计方面的各种缺陷和取舍折衷。
另一方面，在隐身技术光鲜亮人的前景背后，其设计、制造和地面维护的综合成本仍然十分高昂，远超此前的三代战机，因此在性价比方面一直存在比较多的争议。
相比F-117、B-1B、B-2等较早期的隐身战机在空-面攻击实战中已经取得的优势和成功，在制空任务中隐身战机的作用和价值还缺乏实战考验。
虽然隐身技术存在的意义已经毋庸置疑，但就其技战术本身的缺陷和完善而言，仍有待在将来可能发生的有质量、有份量的战争中进行更为全面的检验和改进。
图1、F-22 在具有高隐身性能的同时兼顾了高机动性，是隐身与气动设计结合的典范F-22“猛禽”F-22 的研制源自于美国20 世纪70 年代早期开始的先进技术战斗机（ATF）计划，是美国战术空军司令部TAC-85 研究计划的一部分，该研究通过预测1970~1985 年战术空军面对的作战环境，明确指挥与控制、侦察、特种空军、空运和战斗机领域的能力要求。
受越南战争期间地面雷达网、地-空导弹和雷达制导的防空火炮构成的防空体系对战术空军的巨大威胁影响，并考虑到同期F-15 制空战机已在研发，因此TAC-85 对ATF 的研究强调的是具有高生存力的战术攻击机以应付中高强度冲突，以空-面任务为主，有一定的空战自卫能力，计划取代对象是F-4、F-105、F-111这类机型。
后续陆续开展的先进战斗机技术综合（AFTI）、目标截获与武器投放（TAWD）、空-面技术评估与综合（ATS）、进攻性空中支援任务分析（OASMA）等系列研究，一直到1976~1977 年的战术攻击系统研究（S3）均以空-面攻击为主要研究方向，其中在ATS 研究中提出了隐身和机内/保形武器挂架的必要性。
1977~1979 年间，西方利用卫星侦察等各种手段发现前苏联正在发展几种新型战机（即后来的Mig-29和Su-27），根据收集的情报分析这些战机的性能尤其是空战能力有了很大提升，很可能已经具备了与F-15、F-18和F-16等战机匹敌的能力，即使发展中的F-15 在面对这些战机时也不能确保取得空中优势。
在这样的背景刺激下，1979 年末开始，ATF 的研究作了重新规划，空-空任务被放在了与空-面任务平等的地位。
这两项任务研究均由空军飞行动力实验室管理，其中空-空任务研究以“1995 战斗机研究”的名义展开，在1981 年完成。
期间承包商验证了“从超音速巡航状态下的高空突防到低空突防再到隐身技术的最大突防距离”，也包括了短距/垂直起落的优化设计。
根据修改后的ATF 计划还进行了先进战术攻击系统任务分析（ATASMA）研究，涉及到了低可探测性和电子对抗技术研究以及“质量对数量”的性能分析，强调以质取胜。
1981 年7 月 6 日发布的ATF 新的任务需求书（MENS）中，使用低可探测性（LO）等新技术来实现高生存性被明确列为其中一项关键任务。
实际在稍早一些的 5 月21 日，美国空军航空系统部就已经给波音、洛克希德、诺斯罗普等9 家公司提出了ATF 的信息征询书（RFI），要求各公司提供概念设计进行评估。
同年11 月23 日，美国政府批准ATF 计划正式进入方案论证阶段。
图2、早期ATF 计划中洛克希德（大图）和波音（小图）提出的两种概念方案在1981~1982 年期间对RFI 和ATF 初始设计方案的讨论分析中形成了一些有共识的结论，比如：理想的空-空平台将把低可探测性和超音速巡航、高机动性等结合起来，Ma1.4~1.5 的巡航速度和15,240~21,336 米的升限是比较合理的设计目标范围，通过隐身和远程空-空攻击能力压制包括苏联正在研制的AWACS（A-50）和Mig-29、Su-27 等空中力量。
由于空-面战斗机不一定能完成空-空战斗机的任务，而空-空战斗机相对较容易改装完成空-面战斗机的作战任务，因此在1982 年12 月空军发布的最终RFI 报告中，明确了以空-空任务为主，空-面任务为次要地位的空中优势战斗机目标，并在20 世纪末取代F-15 以应对下世纪早期将面对的空中威胁。
1983 年5 月，美国空军提出了ATF 方案开发招标书（RFP）的调查需求，低可探测技术是其中一项重要内容，对洛克希德和诺斯罗普这样的已经在隐身飞机设计和应用中取得长足经验的公司来说无疑是占据了一定优势。
经过近两年的方案论证和评估，以及对新战斗机单价成本的控制要求讨论，最终美国空军在1985 年9 月确定并发布了正式招标书，计划于1986 年 1 月完成招标，后来推迟到 4 月。
此后在美国国会施压下，美国海军也同意在90 年代末期采购海军型ATF（NATF），全尺寸研制、首飞和初始作战能力形成（含52 架飞机）计划时间分别定为1989 年、1991 年末和1995 年。
图3、较为难得的YF-22 与YF-23 比翼齐飞的照片，只是如今YF-23 已芳踪渺渺初期方案设计包括结合先进计算机能力，以相对低成本制造全尺寸和缩比模型进行风洞、RCS 计算和航电等子系统试验，从而大幅降低昂贵的飞行试验成本。
在后续方案研究中还对演示验证阶段的RFP 进行了修改，增加了战斗机后部低可探测性的要求（主要是喷口设计）。
1986 年 5 月，空军宣布对RFP 作一项重大改变，将不再从初期演示验证的理论方案中选定最终承包商，而是将演示验证扩展至原型机飞行试验阶段，让两种最有希望的设计方案竞争，并各制造两架原型机用于评估，同期，两家发动机制造公司通用电气GE 和普•惠PW 也将进行原型机竞争。
为确保各自利益，波音、洛克希德和通用动力公司宣布达成联合协议，一旦其中一家方案被选中，另外两家将作为主转包商分包部分设计开发合同，随后诺斯罗普和麦道也达成了类似协议（格鲁门和洛克韦尔因B-1B 项目无暇顾及ATF，已先期退出）。
后来事件发展的结果证明，这种联合模式有效地把各家所掌握的最优技术集中在了一起，如隐身外形设计和材料技术，推力矢量技术、先进综合航电和传感器技术等，从而真正实现了高起点的划时代的设计方案。
1986 年10 月31 日，洛克希德和诺斯罗普的方案经评估优于其他公司，两家公司分别获得了 6.91 亿美元的主合同，开始进入原型机演示验证阶段。
在这一阶段的方案布局与后续的YF-22 和YF-23还存在比较大的区别，如图4。
洛克希德和诺斯罗普两个联合团队的原型机YF-22 和YF-23 最终都在1990 年中完成了总装，并很快开始了验证试飞。
图4、F-22 的方案演进过程美军在模拟分析中发现，借助隐身技术，在空-空任务中实现先敌发现、先敌发射和超视距攻击，被攻击目标的生存概率只有10% 左右，正是因为这个结论，在研制过程中军方对隐身性能指标进行了极为严格的要求和控制。
在隐身设计验证方面，要求两家公司利用实际元件和计算机RCS 预测模型、缩比和全尺寸飞机进行试验与分析，并要求高保真的全尺寸RCS 飞机模型具有全部的雷达目标发射装置和有可能实际采用的吸波材料，最后在新墨西哥州白沙靶场的雷达散射实验室对两套模型进行了对比评估。