塔吊安拆专项施工方案

塔式起重机安装（拆卸）

施工方案

威海市华塔建筑机械有限公司

塔机安装坼卸方案审批表

目录

一、作业任务及作业人员组成 (1)

二、塔式起重机平面安装位置 (2)

三、塔式起重机技术参数 (3)

四、基础设计 (4)

五、塔式起重机组装注意事项 (5)

六、塔式起重机标准节的接高方法及顺序 (6)

七、调整各种安全装置 (7)

八、塔式起重机的拆卸 (8)

九、附着工作状态的安装及拆卸 (8)

十、避雷接地要求 (9)

十一、联络信号的选择 (9)

十二、多塔作业的措施 (9)

十三、试车要求 (9)

塔式起重机安装施工方案

一、作业任务及作业人员组成

1、作业任务的有关情况

安装作业任务一览表

2、安装管理人员：

三、塔式起重机技术参数

四、基础设计

基础是支承整机重的承重件，所以是采用混凝土预制、现浇制成。在基础里预埋的螺栓与底架应严格按基础图施工制作。

因考虑基础位置的地质条件差异，但基础要符合下列条件：

1、基础的混凝土必须密实，无蜂眼，混凝土的强度等级不小于C25。基础按规定配置钢筋；

2、混凝土的表面应校水平，平面度允差小于1/500；

3、混凝土的承载能力需达到90%以上后，方能进行整机的安装；

4、基础以下必须夯实或者换土，保证地耐力不小于0.2Mpa（既20t/㎡）。基础以下应浇注素质混凝土，厚度100mm。在可能遇到洪水、海潮的冲刷的基础，必须进行特殊的处理，必要时应得到当地有关部门的认可，方可进行基础的浇灌。

5、混凝土座上表面应高出周围地面100mm。

6、在安装塔机固定基础的承载力进行核算，其承载力应分别等于或大于下表所列数据：

7、承载力进行核算必须有资质的机构出具相应的计算书，方可使用，否则为无效的，应按塔式起重机的说明书的有关说明，进行基础的制作。

五、塔机的组装注意事项

1、先将底架放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺丝，测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座的水平度，使在规定的公

差内。若超差则在底盘上与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。

2、将三节标准节用16套高强螺栓连成一体，然后吊装在固定基础上，并用8套高强螺栓固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑物。

3、在地面上先将液压系统装好在外套架上，将外套架吊起套在连接好的标准节外面，并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。

4、在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体，然后整体吊起，用8套高强螺栓安装在塔身节上，再用4个销轴将处套架与下支座连接。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧。

5、在地面上将塔顶与平衡杆的第一节用销轴连接好后，吊起用4个销轴与上转台相连。安装塔顶时注意塔顶的前后方向。

6、在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂上，接好各部分电线，然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定，再将平衡臂吊起一定的角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。

7、吊起平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重位置处。

8、起重臂与起重臂拉杆的安装。

①起重臂的配置、次序不得混乱。

②按照组合吊臂的长度，用相应销轴把它们装配在一起，臂架的第一节和第二节连接好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米的高度左右的支架上，使小车离地；装上小车牵引机构，所有销轴都装上葫芦销或开口销，且开口销必须充分张开。

③组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆的拉杆护架上。

④检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，先不穿绕起升钢丝绳。

⑤将吊臂总成平稳吊起，将吊臂与上转台用销轴连接（吊装中必须保持吊臂水平以利安装）。

⑥吊臂连接完毕后，继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起。

⑦穿绕起升绳，用起升机构辅助安装拉杆，先将短拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上，继续开动卷扬机构，使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上。

注意：起升机构拉起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许随起重臂重量。（QTZ63以上的塔机采用此，种办法）》QTZ40以下塔机的安装，用汽车吊继续提升100～200，安装人员将留在塔顶上的吊臂杆与留在吊臂上的吊臂拉杆连接上。

⑧将吊臂缓慢放下，是拉杆处于拉紧状态。

⑨吊装平衡重

按塔机规定安装其余几块平衡重，然后将平衡重用连接板连接。

⑩穿绕起生钢丝绳

将起升绳引经塔顶排绳轮后，绕过塔顶上的排绳轮后，绕过塔顶上的起重量限制器滑轮；再绕过小车滑轮和吊钩滑轮。将绳端用楔套固定在臂端。

○11将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车的紧绳卷筒，把小车变幅绳尽力拉紧。

六、塔身标准节的接高方法及顺序

1、塔身标准节安装：安装标准节

2、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。

3、放松电缆长度略大于总的爬升长度。

4、在地面上先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起并安放在外套架的引入梁框架上，然后再吊起一个标准节，调整小车的位置，卸下支座与塔身联结的8个螺栓，开动液

压系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升梁框架上（实际操作时，观察爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置）。此时继续开动顶升液压系统，使油缸活塞杆伸出约1.28m，再稍缩油缸，使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上，然后拔去顶升梁两端销轴，油缸全部缩回，将顶升梁的销轴重新插入塔身的上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔机上方正好能有装入一个标准节的空间，用人力把引入梁框架上的标准节引运载塔身的正止方，对准标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为2.5KN.m卸下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身连接牢靠。

注意：缩油缸时卡板不能顶在踏步上，既完成一节标准节的加工工作，连续加节时重复上述步骤即可（此为QTZ63以上塔机引进过程）。

QTZ40以下塔机为引进小吊钩，引进过程如下：

a、将吊臂调整到正前方向（与引进梁同向），并把要架的标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下下支座与标准节之间的高强螺栓，将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞伸出，使下支座与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准接从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车既停住（司机应记准此平衡点位置），同时，要使回转电磁制动起作用以保证吊臂不在左右摆动。

b、操纵液系统使活塞杆继续伸出，直至爬看法能担在上面一个踏步时，操纵换向阀停止顶升而转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后同志次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能装入一个标准的空间，这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔。然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8条高强度螺栓将两标准节连接牢固，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下支座落在新架的标准节上，在对角