《汽车检测技术》复习题1
《汽车检测技术》考试练习题及答案
《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测:主要是指汽车在不解体的情况下,应用现代检测技术,检查车辆技术状况或工作能力的过程。
P5中下2、测量:就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较,从而确定被测量的量值的实验过程。
P11上3、汽车的外廓尺寸:是指车辆的长度、宽度和高度。
车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。
P17下4、纵向通过角:是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。
P23上(也是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
纵向通过角越大,汽车的通过性越好。
)5、传动系的总角间隙:在汽车使用过程中,传动系统因传递动力,且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损,从而使间隙增大,这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙,其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。
P92最下6、汽车制动性能:是指驾驶员控制车辆行驶,安全、有效地减速和停车,或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。
P128下7、制动效能稳定性:是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后,能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。
P132上8、介电常数:是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。
介电常数是物质最基本的电化学特性之一,它反映了物质传递电能的能力。
P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。
P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理,是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度,已为许多国家所采用。
P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
《汽车检测与诊断技术》复习题一
《汽车检测与诊断技术》复习题一复习题一一、判断题1.稳态测功是指直接测量发动机的最大有效功率。
（ F ）2.曲轴箱窜气量与发动机的转速和负荷无关。
（ F ）3.当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。
（ T ）4.用手上下推动连杆大端，有明显间隙感时，则连杆轴承间隙过大。
（ T ）5.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。
（ T ）6.检查浮子室油平面，应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。
（ F ）7.柴油机收车后进行日常维护，应从粗、细柴油滤清器内放出沉淀油污。
（ T ）8.输油泵置于清洁煤油中，通人147～196MPa压缩空气，在缝隙中有微量气泡涌出，即说明喷油泵密封性不合要求。
（ F ）9.清洗发动机冷却系时，其冲洗方向与冷却水工作循环方向相反为好。
（ T ） 10.机油集滤器的浮筒，其作用和化油器浮子相同，用于控制油面高低。
（ F ） 11.由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染。
( T ) 12.离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机转轴支承装置上的动反力或因此而产生的振动转变成电信号检测出来。
( T ) 13.汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
( T ) 14.前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。
( F ) 15.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。
( T ) 16.汽车制动性能最基本的评价指标是制动时汽车的方向稳定性。
（ F ） 17.工作过程参数必须在汽车工作时才能测得。
（ T ） 18.外特性代表了汽油机的最高动力性能。
（ T ） 19.单点喷射系统油压高，多点喷射系统油压低。
（ F ）20.在海平面高度，发动机怠速运转时，若进气管真空度稳定为57~70kPa，表明气缸密封性正常。
（ T ）21.机油若被吸入气缸而燃烧，其最明显的特征是当发动机高度运转时，排气管排出浓的白色烟雾。
汽车检测技术复习题
汽车检测技术复习题1. 汽车传感器一般由( ) 、转换元件和其他辅助元件组成。
[填空题] *_________________________________(答案：敏感元件)2. 未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化集成化和（）。
[填空题] *_________________________________(答案：智能化)3.传感器在汽车电控系统中的主要工作有：（）和传输。
[填空题] *_________________________________(答案：采集)4. 汽车传感器的分类，按照输出信号分类，可以分为模拟式和（）传感器两种。
[填空题] *_________________________________(答案：数字式)5. 汽车传感器的基本特征有动态特性和（）两种。
[填空题] *_________________________________(答案：静态特性)6.大气压力传感器在膜片的表面，通过扩散杂质形成4个P型的测量电阻，以（）电桥方式连接。
[填空题] *_________________________________(答案：惠斯顿)7. 空气流量传感器可以分为质量型和（）两种 [填空题] *_________________________________(答案：体积型)8.常用的加速踏板位置传感器有（ )和霍尔式两种类型 [填空题] *_________________________________(答案：电位计式)9. 光电式车高传感器的光电元件由( )和光电晶体管组成。
[填空题] *_________________________________(答案：发光二级管)10. 光电式曲轴位置传感器由带缝隙、光孔的信号盘和（ )组成。
[填空题] *_________________________________(答案：信号发生器)11. 开关输出型液位传感器有浮子式、( ) 和舌簧开关式三种类型。
《汽车使用性能与检测技术》试卷
汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷（第1～10单元）(1)班级??????????? ??姓名?????????? 学号????????????一、?? 填空题（每题2分共30分）1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有和。
6、汽车检测参数包括于、和几何尺寸参数。
7、汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填“大”或“小”）。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为。
12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进表示。
14、第五轮仪的作用是测量。
15、汽车制动性能包括和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、?? 判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
（）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
（）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
（）7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。
（）8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。
（）9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
汽车检测与诊断技术
《汽车检测与诊断技术》复习材料一、填空题：1.汽车故障诊断的基本方法有：人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。
2.汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类3.车轮平衡机按测量方式可分为离车式和就车式车轮平衡机两类。
4.机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5 m/km 之间。
5.在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受车轮外倾及前束的影响。
6.汽车排气的污染物，主要是CO 、HC 、NOx 及炭烟。
7.汽车检测与诊断的方法有人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。
8.汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数、几何尺寸参数。
9.发动机功率测试的方法有稳态测功和动态测功。
10.点火系故障部位可分为低压线路和高压线路。
11.点火示波器可以显示多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸标准波四种波形，通过显示的波形进行分析可判断点火系统故障。
12.发动机异响的类型有机械噪声、燃烧噪声、空气动力噪声、电磁噪声。
13.机动车的离合器应满足接合平稳、分离彻底、工作时不得有异响和抖动、不正常打滑等现象。
14.一般来说，转向系统的检测包括转向盘自由行程的检测、车轮定位的检测、_侧滑量_和转向力的检测。
15.侧滑台是汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备；侧滑台分单板式侧滑台和_双板式_侧滑台。
16.汽车综合检测站按职能可分为 A 级站、 B 级站和 C 级站三种类型。
17.我国国家标准在噪声测量方法中规定了使用的噪声测量仪器为声级计。
18.车轮不平衡的影响因素有：_车轮碰撞造成的变形引起质量中心位移_、_高速行驶时制动抱死而引进的纵向和横向滑移_、轮毂与轮辋加工质量不佳和安装位置不正确等。
19.发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有台架稳态测功和无负荷测功两种基本形式。
汽检习题(含答案)
《汽车检测与诊断技术》练习题一、名词解释1．汽车检测：确定汽车技术状况和工作能力的检查。
主要包括检测系统的基本组成、检测的误差和精度、汽车检测站和汽车检测制度等。
（P33）2．汽车诊断：在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
包括经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法（P10）3．汽车故障：汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。
（P1）4．汽车技术状况：定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
5．诊断参数：用来描述系统、零件和过程性质的状态参数。
6．发动机的稳态测功：在节气门全开的情况下，对发动机的曲轴施加一定载荷，在转速稳定时测出的数值。
这种测功方法属于稳态测功。
是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。
（P87）7．最佳诊断周期8．汽车底盘测功机一种不解体检验汽车性能的检测设备，它通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。
9.故障树分析法：将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的分析方法。
10. 检测诊断法：利用各种检测仪器和设备获取汽车的各种数据，并根据这些数据来判断汽车的技术状况的方法。
（P10）11．自我诊断法：利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，然后对症下药，进行故障排除的方法。
（P10）12．配光特性：用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性。
（P68）二、填空题1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的反映灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。
2. 汽车的排放污染物主要包括一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物等。
3．点火示波器可用多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波形等波形显示多缸发动机的点火过程。
汽车检测复习题
2013.1《汽车检测》总复习题一、填空题（每空1分，共30分）1. 按服务功能分类，汽车检测站可分为检测站、检测站和检测站三种。
2. 诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3. 稳态测功是指发动机在一定，一定，其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
4. 油耗仪按测试方法可分为、、流量式和流速式油耗仪。
5. 曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的和有关。
6. 检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
7. 电控汽油喷射发动机，是由电子控制器 ECU 控制点火系统，其点火提前角包括：、基本点火提前角和三部分。
8. 混合气质量的评价指标有和。
9. 机油品质检查与分析的常用方法有、和。
10. 转向盘性能好坏直接影响汽车的行车安全，其技术状况的常用、和作为诊断参数进行检测诊断。
11. 制动试验台按试验台测量原理不同，可分为和两类。
12. 车轮平衡机按测量方式可分为车轮平衡机和车轮平衡机。
13. 汽车前照灯的检验指标为和。
14. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断称为。
15. 诊断参数标准一般由、和三部分组成。
16. 稳态测功是指发动机在一定，一定，其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
17. 油耗仪按测试方法可分为、、流量式和流速式油耗仪。
18. 检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
19. 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和高压波，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。
20. 按照动力传递介质的不同，汽车底盘测功机的常用测功装置有、和三类。
21. 润滑系统检测的主要参数有、和。
22. 汽车车轮定位的检测方法有和两种。
23. 按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯检测仪可分为聚光式、、和四种类型。
技能认证汽车检测考试(习题卷1)
技能认证汽车检测考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的( )类。
A)工作过程参数B)伴随过程参数C)几何尺寸参数答案:C解析:2.[单选题]五气体分析仪较四气体分析仪通常多检测了的是( )。
A)CO2B)COC)NOD)O2答案:D解析:3.[单选题]下列不是双向作用筒式减震器中阀体的是( )。
A)压缩阀B)伸张阀C)流通阀D)卸油阀答案:D解析:4.[单选题]下列金属牌号不属于合金结构钢的是( ) 。
A)20B)20CrC)20Mn2D)12CrMo答案:A解析:5.[单选题]免维护铅蓄电池使用寿命长，一般在4年左右，几乎是普通蓄电池的( )倍。
A)1B)2C)3D)4答案:B解析:6.[单选题]轿车的转向助力泵一般安装在（ ）。
A)发动机B)变速器解析:7.[单选题]交流发电机定子绕组为星形连接时，三个绕组的公共点称为（ ）。
A)中点B)中心点C)汇交点D)中性点答案:D解析:8.[单选题]某客车前照灯检测 ，按《机动车运行安全技术条件》 ( GB7258-2004 ) 规定 ，其近光灯束水平位置应符合 ( )的要求。
A)向左偏≤170mmB)向右偏≤170mmC)向左偏≤300mmD)向右偏≤300mm答案:A解析:9.[单选题]焊点直线度的自检标准是 ( ) 。
A)≤ 3 mmB)≤2.5 mmC)≤ 5 mmD)≤4 mm答案:A解析:10.[单选题]汽车发电机绕组清洗应用( )。
A)汽油浸洗B)柴油浸洗C)煤油浸洗D)干净的抹布擦净答案:D解析:11.[单选题]长安汽车的自动泊车APA4.0属于几级驾驶 ( )A)一级驾驶B)二级驾驶C)三级驾驶D)四级驾驶答案:B解析:12.[单选题]在进行5S整顿工作时，要将每项物品放在一个特定的位置，其目的是（ ）。
A)使工作场所一目了然B)营造整齐的工作环境C)清除过多的积压物品D)缩短物品的寻找时间13.[单选题]有关磁场的物理概念，下列说法中错误的是( )。
汽车检测技术 复习题01
1.发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。
（X）2.发动机的指示功率大于有效功率。
（V）3．影响汽车动力性的发检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。
（x）4．动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（V5．装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。
（V）6．汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用（X7．电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（V）8．四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度0.85H～0.90H。
水平位置要求左灯向左偏不得大100mm；向右偏不得大170mm。
右灯向左或向右偏不得大于170mm。
（V）9．制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴不应大于24%。
（V）10．发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。
发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的75%。
（V11．一检测站在检测车辆侧滑时，甲车：内侧滑，侧滑量=7m/Km。
车辆侧滑检测合格（X）12．检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是：空载时≥60％，满载时≥50％。
（V ）13．发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。
（V）14．当量缸时，汽缸圆柱度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆度达到0.175～0.250 mm 时，发动机应大修。
（V）15．最大功率或汽缸压力比标准低25%以上时，发动机应进行大修。
（v）16．当量缸时，汽缸圆度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆柱度达到0.175～0.250 mm 时，发动机应大修。
（V）17．当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低15%以上时，发动机应进行大修。
（V）18．活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。
汽车检测与诊断技术复习题
《汽车检测与诊断技术》结业考试复习题一、选择题1、下述选项中，哪个选项不是反映汽车动力性的指标（D ）。
A、驱动轮输出功率；B、滑行距离C、传动系传动效率D、行驶阻力2、单滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径多在（C ）之间。
Ａ、500~1500mm; Ｂ、1000~2000mm Ｃ、1500~2500 mm D、2000~3000mm3、汽车燃料经济性的实验设备除了底盘测功实验设备以外，还需要（A ）。
A、油耗计B、转速计C、流量计D、计数计4、制动距离法是指路试时检测汽车的制动距离及制动稳定性，需要的检测设备有（A ）等。
A、速度计、五轮仪B、制动减速度仪、五轮仪C、速度计、皮尺D、五轮仪、皮尺5、国家标准规定：机动车转向轮的横向侧滑量使用侧滑试验台检测时，应在（C ）之间。
A、±10m/kmB、±8m/kmC、±5m/kmD、±3m/km6、怠速工况法主要测量（C ）的排放量。
A、NO和HCB、NO和COC、CO和HCD、CO、HC和NO7、丰田轿车规定：在自动变速器中，当节气门全开时，拉索标记距拉索罩口的距离为（A ）A、0 ~１ｍｍB、0 ~２ｍｍC、0 ~1.5ｍｍ D 、0 ~2.5ｍｍ8、自动变速器失速试验的目的是在实验条件下通过测试在（A ）时的发动机最大转速，检查发动机与变速器的综合性能。
A、D挡和R挡B、D挡和L挡C、D挡和P挡 D 、D挡和S挡9、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力应小于整车重量的（ B ）。
A、5%B、10%C、20%D、50%10、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：在用汽车发动机功率应不低于标定功率的（ A ）。
A、75%B、95%C、85%D、70%11、下述选项中，哪个选项是反映汽车动力性的指标。
( D )A、空气阻力；B、加速阻力；C、传动系传动效率；D、行驶阻力；12、双滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径一般在（C ）之间。
汽车使用性能和检测技术》试题(卷)
汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷（第1～10单元）(1)班级姓名学号一、填空题（每题2分共30分）1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有和。
6、汽车检测参数包括于、和几何尺寸参数。
7、汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填“大”或“小”）。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为。
12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进表示。
14、第五轮仪的作用是测量。
15、汽车制动性能包括和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
（）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
（）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
（）7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。
（）8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。
（）9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
（）10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
汽车检测技术考试题
汽车检测：指在不解体的情况下确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。
如外观尺寸、功率、转速、车速、油耗。
汽车的工作能力：指汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力。
汽车诊断：对汽车在不解体（或仅拆卸个别小件）的情况下确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。
汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。
故障率：指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率。
它是度量汽车可靠性的一个重要参数。
故障树：表示故障因果关系的分析图。
诊断参数：指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。
诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。
有国家标准、制造厂推荐标准、企业标准。
诊断规范：对汽车诊断作业技术要求的规定。
诊断周期：汽车诊断的间隔期二、汽车检测诊断的目的和作用根据检测诊断目的，汽车检测诊断可分为以下类型：1.安全性能检测：对汽车实行定期和不定期安全性能的检测，目的确保车辆具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物。
2.综合性能检测：对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，确定运行车辆工作能力和技术状况，对维修车辆实行质量监督，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。
3.汽车故障检测：对故障汽车进行检测诊断。
目的是在不解体情况下，查明故障的部位、产生的原因，从而确定故障的排除方法，以确保车辆在良好的技术状况下运行4.汽车维修检测诊断：汽车定期检测诊断应结合维护定期进行。
维修前：找出汽车技术状况与标准值相差的程度，以便视情维修；维修过程中：确诊故障的部位和原因，提高维修质量及维修效率。
维修后：检测汽车的使用性能是否得到恢复，控制维修质量。
汽车检测诊断的目的：① 对出现故障的汽车，通过检测诊断查找故障的部位和产生的原因，从而确定故障的排除方法；② 对汽车的技术状况进行全面检查，确定其是否满足有关技术标准的要求以及与标准相差的程度，以决定汽车是否继续行驶或采取何种措施延长汽车的使用寿命。
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷(第1,10单元)(1) 班级姓名学号题型一二三四总分得分一、填空题(每题2分共30分)1、汽车使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有安全环保检测、综合性能检测和。
6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数、和几何尺寸参数。
7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小 (填“大”或“小”)。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车动力性。
12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好、结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进点火提前角表示。
14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程与速度。
、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性; 15和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题(每题2分共20分)1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
( )2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
( X )3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
( )4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
( x )5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
( X )6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
汽车检测与诊断技术-复习题
《汽车检测与诊断技术》复习题+答案一、填空题1.汽车检测按检测目的分为______检测和______检测两大类。
答案：安全环保；综合性能；2.制动性能好坏是决定安全行车最重要的因素之一，汽车制动系统具有______、______、______三大功能。
答案：行车制动；驻车制动；应急制动；3.汽车制动性能检测分为______和______两种方法。
答案：台试检测法；路试检测法；4.对汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动组成的，其基本方法主要分为______、______和______。
答案：人工经验检测诊断法；现代仪器设备检测诊断法；自诊断法；5.诊断参数包括______、______和______。
答案：工作过程参数；伴随过程参数；几何尺寸参数；6.汽车诊断参数标准可分为______、______、______和______。
答案：国家标准；行业标准；地方标准；企业标准；7.诊断参数标准一般由______、______和______三部分组成。
答案：初始值；许用值；极限值；8.底盘测功机主要由______、______、______、______及______组成。
答案：滚筒装置；电涡流测功器；测量装置；电气控制；辅助装置；9.选择诊断参数的原则包括诊断参数的______、______、______、______和______。
答案：灵敏性；单值性；稳定性；信息性；经济性；10.汽车制动效能是由______、______、______和______来评价的。
答案：制动力；制动减速度；制动距离；制动时间；11.汽车检测站按服务功能分类可分为______、______和______三种。
答案：安全环保检测站；综合性能检测站；维修检测站；12.汽车侧滑试验台可分析______和______的匹配状况。
答案：前轮前束；车轮外倾角；13.汽车制动系统的常见故障可分为______、______、______、______及______等。
《汽车检测与诊断技术》期末复习题
《汽车检测与诊断技术》期末复习题《汽车检测与诊断技术》期末复习题判断题1、（√）侧滑制动车速表工位由侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测组成，简称ABS工位。
2、（）灯光尾气工位主要由进气检测、排气检测、烟度检测和喇叭声级检测组成，简称HX工位。
3、（）前轮前束是为了纠正前轮外倾后致使前轮向内闭合滚动这一不足而出现的。
4、（√）烟度计可分为滤纸式、不透光式、重量式等多种形式。
5、（√）汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主传动器、差速器和半轴等组成，越野车、工程车和特殊用途车等还包括分动器。
6、（√）干摩擦式离合器（简称为离合器，下同）的常见故障有分离不彻底、起步发抖、传力打滑和异响等。
7、（√）点火系常见故障有缺火、断火、错火和火弱等故障。
8、（√）燃料系和点火系一样，是发动机各机构、系统中故障率最高者之一。
9、（√）汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的综合.10、（√）对于一台确定的检测设备，最大引用误差是一个定值。
11、振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数（√）12、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（）13、气缸压缩压力越高越好。
（）14、利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。
（√）15、突然将加速踏板踩到底，使汽车处于急加速状态，若听到的突爆声强烈，且车速提高后长时间不消失，则为点火时间过早。
（√）16、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。
（√）17、检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
（）18、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
（√）19、转向轮定位失准会造成自动跑偏。
（√）20、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
（）21、点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。
( )22、汽车滑行距离越长，说明传动系的传动效率越低。
( )23、离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。
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复习题
一、名词解释
1、绝对误差：
2、相对误差：
3、引用误差：
4、传感器：
5、A/D转换：
6、车辆识别代号（VIN）：
7、转向盘最大自由转动量：
8、静态接地力：
9、悬架吸收率：
10、等速百公里油耗：
11、怠速工况：
12、高怠速工况：
13、制动协调时间：
14、过量空气系数：
15、自由加速工况：
二、问答题
1、请叙述汽油车尾气排放检测双怠速法的测量程序。
2、叙述柴油车自由加速滤纸式烟度的检测程序。
3、叙述柴油车自由加速不透光烟度检测程序。
4、说明引起测量误差的主要来源。
5、影响前轮侧滑的主要原因是什么？侧滑量过大有什么危害？
6、悬架效率的计算公式是什么？有什么含义？（7分）
三、计算题
1、某汽车在滚筒式车速表试验台上检验车速表，当车速表指示值为50km/h，车速试验台指示值为45km/h，汽车车速表是否合格？（参照GB7258-2004标准判定）
解：
2、牌照号码为苏KXXXXX的两灯制乘用车，灯芯高度为500mm，现用灯光检测仪检测其远光性能，其数据如下表，请计算并把结果和评价填入表格内，合格打“√”，不合格打“×”。
灯别光强（100cd）垂直偏移量（mm/10m）
水平偏移量
（mm/10m）检测值评价检测值光束高度H 评价检测值评价
左灯160 下30 右250
右灯170 下40 左250
3、某非独立悬挂汽车前轮前进经过0.5m宽（沿前进方向）的侧滑板时，滑板单边向外移动了3mm。
问：
①该车前轮侧滑是否合格？
②若不合格，请分析造成侧滑超标的原因。
4、某非独立悬架轻型汽车前进通过纵向长度为0.5m侧滑台时，侧滑板横向向内移动了2.5mm；后退通过侧滑台时，侧滑板向内移动了4mm。
问：①该车侧滑是否合格？②由外倾角和前束角引起的侧滑量（S a、S t）分别是多少？③该车侧滑量主要是由哪种因素引起的？解：
5、某2002年生产的轻型在用汽油车（第一类轻型车），额定转速5600r/min，现用双怠速法对其尾气进行检测，由人工读取高怠速工况和怠速工况尾气数据如下：（6分）高怠速怠速
请计算说明：①检测过程中用到发动机的哪几个工况转速；②计算并判断检测结果是否合格？
附：检测标准值
6、某2000年10月2日生产的轻型柴油在用汽车，分别在两个汽车检测站进行排气可见污染物检测，两个检测站测得的数据如下：
甲检测站：2.3m-1、2.4 m-1、2.1 m-1、1.9 m-1
乙检测站：3.0Rb、2.8Rb、2.9Rb、3.1Rb
请计算该车排气可见污染物在检测结果，判定该车是否合格，并说明理由？
解：
7、用某电压表测量直流电压时，使用量程为20V，测量电压为15.5V。
此时，用精密仪表测量的该电压值是16.0V。
分析该电压表此次测量的绝对误差、相对误差和引用误差各是多少？
8、已知某乘用车，左前轮静态垂直载荷为300daN，在谐振式悬架装置试验台发生共振时，测得最小动态车轮垂直载荷为270daN，最大动态车轮垂直载荷为420daN；右前轮静态垂直载荷为280daN，在谐振式悬架装置试验台发生共振时，测得最小动态车轮垂直载荷为210daN，最大动态车轮垂直载荷为400daN，则前轴的悬架特性是否合格？（8分）
解：。