普通车床的数控化改造设计

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普通车床的数控化改造设计设计

普通车床的数控化改造设计设计

课程设计说明书设计题目:普通车床的数控化改造设计指导老师:设计:班级:学号:时间:一、概述普通车床是金属切削加工中最常见的一类机床,当工件随主轴回转时,通过刀架的纵向移动和横向移动,车床能加工出内外圆柱面、圆锥面、端面、螺纹面等。

借助成形刀具,车床还能加工各种成形回转表面。

普通车床刀架纵向、横向的进给运动由主轴的回转运动经挂轮传递而来,通过进给箱变速后,由光杆或丝杠带动溜板箱、纵溜板移动。

进给参数要靠手工预先调整好,如果改变参数,则要停车进行操作。

刀架的纵向进给运动和横向进给运动不能联动。

对普通车床进行数控改造,主要是将纵向和横向进给系统改造为CNC装置控制的,能独立运动的进给伺服系统,将刀架改造成为能自动换刀的回转刀架,这样利用CNC装置,车床就可以按顺序进行切削加工。

由于切削参数、切削次序和刀具选择都可以由程序控制和调整,再加上纵向进给和横向进给联动的功能,数控化改造后的车床就可以加工出各种形状复杂的回转零件,并能实现多工序自动切削,从而提高生产效率和加工精度,还能适应小批量、多品种负责零件的加工二、总体方案设计总体方案设计应考虑机床数控系统的运动方式、伺服系统的类型计算机以及传动方式的选择等。

1.数控系统的选择。

普通车床数控化改造后应具有定位、快速进给、直线查补、圆弧查补、暂停、循环加工和螺纹加工等功能,因此,普通车床数控化改造所选用的数控系统应为连续控制系统。

目前,市场上适用于普通车床数控化改造的数控系统较多,如西门子公司的SIEMENS802S型系统、华中数控公司的“世纪星”21/22型系统、广州数控公司的980T型系统等。

2.伺服系统的选择。

普通车床数控化改造后一般为经济型数控机床。

在保证具有一定加工精度的前提下,从改造的成本考虑,应简化结构,降低成本。

因此,进给伺服系统采用一步进电动机为驱动装置的开环系统为宜。

当然,也可以采用以伺服电动机为驱动装置的半闭环系统。

这主要取决于加工精度的要求。

普通车床数控化改造的主要内容

普通车床数控化改造的主要内容

普通车床数控化改造的主要内容
1.数控系统的安装与调试:将数控系统安装在车床上,并进行相关调试,确保其正常运行。

2. 电机和传动系统的更新:将传统的电机和传动系统替换为具有更高性能的电机和传动系统,以确保数控系统的稳定性和精度。

3. 自动化控制系统的集成:将自动化控制系统集成到数控系统中,以实现对车床的自动化控制和监控。

4. 床身和导轨的改造:对床身和导轨进行优化改造,以提高车床的刚性和稳定性,从而提高加工精度和效率。

5. 刀架和刀具系统的升级:升级刀架和刀具系统,以适应数控系统的要求,提高加工精度和效率。

6. 系统的集成和测试:将各个部分集成起来,并进行测试和调试,以保证整个数控化改造系统的正常运行。

通过上述内容的改造,普通车床能够实现数控化加工,提高加工精度和效率,满足市场对加工品质和效率的要求。

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C623普通车床的经济数控化改造设计

C623普通车床的经济数控化改造设计

目录摘要 (3)前言 (3)第一节原始参数 (4)第二节设计计算 (4)1. 确定脉冲当量 (4)2. 计算纵向外圆切削力 (4)3. 滚珠丝杆螺母副的计算和选型(纵向) (5)4. 同步减速器的设计 (7)5. 步进电机的计算和选型(纵向) (10)6. 同步带传递功率的校核 (13)第三节绘制进给传动机构的装配图 (15)第四节设计小结 (16)参考文献 (16)C623普通车床的经济数控化改造设计——纵向进给机械结构设计摘要针对现有常规C623普通车床的缺点提出数控改装方案和单片机系统设计,提高加工精度和扩大机床使用范围,并提高生产效率。

改造过程如下:机械部分改造,主要是纵向进给方向机械结构的改造。

主要包括对滚珠丝杆螺母副及反应式步进电机的设计选择及纵向机构装配图方案的制定。

关键词:数控步进电机滚珠丝杠改造前言机电一体化系统设计课程设计是在我们学完了机电一体化之后进行的,这次通过设计让我们获得综合运用过去所学过知识,独立进行一次机电结合的设计训练,学会了进给传动系统设计计算,并且通过课程设计掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处,能够做到熟练运用。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请老师给予批评指教。

第一节原始参数一、设计题目:C623普通车床的经济数控化改造设计——纵向进给机械结构设计二、设计原始资料:主轴转速: 30~2240r/min(无级)最大回转直径; 460mm最大加工长度: 1000mm溜板及刀架重量: 2000N刀架快速运动速度:纵向 8m/min 横向 6m/min最大进给速度:纵向 60mm/r 横向 45mm/r主电机功率: 7.5kW机床定位精度:±0.015mm三、设计工作内容:(1)进给传动系统设计计算(2)纵向进给系统装配图A0 1张(3)综合课程设计说明书 1份第二节设计计算1、确定脉冲当量在进行机电一体化系统设计时,一般应根据伺服进给系统所要求的定位精度来确定脉冲当量。

普通车床数控化改造

普通车床数控化改造

4.螺纹编码器的安装方案
螺纹编码器又称主轴脉冲发生器或 圆光栅。数控车床加工螺纹时,需 要配置主轴脉冲发生器,作为车床 主轴位置信号的反馈元件,它与车 床主轴同步转动。
1、同轴安装 同轴安装是指将编码器直接安装在主
轴后端,与主轴同轴,这种方式结构简单, 但它堵住了主轴的通孔。 2、异轴安装
异轴安装是指将编码器安装在床头箱
二、总体方案的确定
总体方案应考虑车床数控系统的运动方式、 进给伺服系统的类型、数控系统的选择,以 及进给传动方式和执行机构的选择等。
(1)普通车床数控化改造后应具有单坐标 定位,两坐标直线插补、圆弧插补以及螺纹 插补的功能。因此,数控系统应设计成连续 控制型。
(2)根据系统的功能要求,需要扩展 程序存储器、数据存储器、键盘与显示 电路、I/O接口电路、D/A转换电路、串 行接口电路等;还要选择电动机的驱动 电源以及主轴电动机的交流变频器等。 (3)为了达到技术指标中的速度和精 度要求,纵、横向的进给传动应选用摩 擦力小、传动效率高的滚珠丝杠螺母副; 为了消除传动间隙提高传动刚度,滚珠 丝杠的螺母应有预紧机构等。
(4)拆除四方刀架与上溜板总成,在横溜 板上方安装四工位立式电动刀架。 (5)拆除横溜板下的滑动丝杆螺母副,将 滑动丝杆靠刻度盘一段锯断保留,拆掉刻度 盘上的手柄,保留刻度盘附近的两个推力轴 承,换上滚珠丝杠副。 (6)将横向进给伺服电机通过法兰座安装 到横溜板后部的纵溜板上,并与滚珠丝杠的 轴头相联。 (7)拆去三杆(丝杆、光杆与操纵杆), 更换丝杆的右支承。
2.安装电动卡盘
为了提高加工效率,工件的夹紧 与松开采用电动卡盘,选用呼和 浩特机床附件总厂生产的 KD11250型电动三爪自定心卡 盘。卡盘的夹紧与松开由数控系 统发信控制。

普通车床数控化改造设计

普通车床数控化改造设计

普通车床数控化改造设计
一、引言
二、设计方案
1.机床结构设计
机床结构设计是普通车床数控化改造的关键环节之一、首先需要对原有车床结构进行分析和评估,确定是否适合改造。

然后根据数控系统的要求进行设计改造,包括添加刀塔、伺服电机、控制系统等。

同时还要考虑加工精度、刚性和工作台移动等因素。

2.操作系统选择
操作系统是数控车床的核心,直接影响数控系统的性能和稳定性。

常见的操作系统有FANUC、SIEMENS、MITSUBISHI等,选择合适的操作系统需要考虑产品性能、技术支持和成本等因素。

3.传感器和执行器选型
传感器和执行器是实现数控车床动作控制的关键元件。

合理选择传感器和执行器可以提高系统的稳定性和精度。

常见的传感器有光栅尺、编码器等,执行器有伺服电机、步进电机等。

三、设备选型
设备选型是普通车床数控化改造的重要环节之一、根据设计方案选择合适的数控系统、传感器和执行器等设备。

1.数控系统选型
数控系统是普通车床数控化的核心设备之一、常见的数控系统有FANUC、SIEMENS、MITSUBISHI等,根据操作系统的选择确定数控系统的型号和配置。

2.传感器和执行器选型
根据设计方案确定合适的传感器和执行器。

传感器需要具有高精度、高稳定性的特点,执行器需要具有高速度、高精度、高扭矩的特点。

五、总结。

普通车床数控化改造设计说明书

普通车床数控化改造设计说明书

一、设计目的:通过本课程设计的训练,使学生在学完机床数控技术及相应的机床电器及PLC等课程之后,能够运用所学的知识独立完成数控车,数控铣和加工中心的进给系统的自动控制系统设计,从而使学生进一步加深和巩固对所学的知识的理解和掌握,并提高学生的实际操作能力。

⑴运用所学的理论知识,进行数控系统设计的初步训练,培养学生的综合设计能力;⑵掌握三相反应式步进电机进给驱动的原理和控制方法;⑶掌握PLC控制系统设计的基本技能,具备查阅和运用标准、手册、图册等有关技术资料的能力;⑷基本掌握编写技术的能力。

二、设计内容和要求:参考课程设计指导书[1],对于普通车床数控化改造设计,纵向进给驱动由三相感应式步进电机实现,完成其选型计算,用4位拨动开关设定转动速度,并设计其启动停止、正反转、加减速和步数控制系统,数控系统的脉冲当量为0.01mm/脉冲。

三、设计工作任务及工作量的要求:⑴设计任务①.步进电机选型计算;②.PLC控制程序设计⑵设计工作量要求:①.电路接线图和电器件清单;②.控制程序T形图及其对应的程序清单;③.编写课程设计说明书一份。

(A4不少于10页)⑶三个同学分为一组,同学们之间可以互相讨论研究工作内容和设计方法,但每位同学的设计任务必须各有侧重独立完成,不能有雷同现象。

四、设计参数:设计参数包括车床的部分技术参数和车床拟实施数控化改造所需要的参数。

以CA6140型车床的改造,设计参数如下:最大加工直径:在床面上,400mm;在床鞍上, 210mm。

最大加工长度:1000mm。

行程:纵向,1000mm。

快速进给:纵向,2400mm/min最大切削进给速度:纵向,500mm/min溜板及刀架质量:纵向,81.63kg主电动机功率:7.5kw定位精度:0.04mm/全行程重复定位精度:0.016mm/全行程程序输入方式:增量值、绝对值通用控制坐标数:2脉冲当量:纵向,0.01mm/脉冲一、 步进电机选型计算:(一)纵向进给传动链的设计计算 1、主切削力及其切削分力计算 ⑴ 计算主切削里z F已知机床主电动机的额定功率m P 为7.5KW,最大工件直径D=400mm,主轴计算转速n=85r /min 。

CA6140车床数控化改造设计解析

CA6140车床数控化改造设计解析

CA6140车床数控化改造设计解析一、背景介绍:CA6140车床是一种常见的传统车床,它通过手动操作来控制工件加工过程,由于操作依赖于操作人员的经验和技能水平,加工效率低且容易受到人为因素的影响。

为了提高加工效率和加工精度,以及减少人为错误带来的质量问题,对CA6140车床进行数控化改造是一个重要的研究方向。

二、数控化改造的目标:1.提高加工效率:通过数字控制系统控制各个工作参数,实现工件的自动化加工,提高加工效率。

2.提高加工精度:通过数控系统的精确控制,保证工件加工的精度和一致性。

3.降低人为错误:将操作人员对机床的依赖度降低,减少人为错误对产品质量的影响。

4.增加功能灵活性:数控系统可以灵活地调整参数,以适应不同工件的加工需求。

三、设计方案:1.数控系统选型:选择一款适合CA6140车床的数控系统,该系统应具有稳定可靠的性能和完善的功能,能够满足车床加工的需求。

2.导轨和滑块改造:对原有的导轨和滑块进行改造或更换,以提高加工精度和稳定性。

3.主轴改造:对原有的主轴进行改造或更换,以提高转速控制的精度和可靠性。

4.伺服电机安装:在车床的各个轴向上安装伺服电机,由数控系统控制其运动,以实现自动化加工。

5.完善的自动化装置:设计并安装自动换刀装置、自动送料装置等,以提高加工效率和减少人为操作。

6.编程软件开发:根据数控系统的特点,开发适合CA6140车床的编程软件,以便操作人员能够方便地进行程序编写和调整。

7.操作界面设计:设计一个简洁明了的操作界面,方便操作人员进行监控和调整。

四、预期效果:1.加工效率提高:数控系统实现了工件的自动化加工,大大提高了加工效率,减少了人为操作的时间。

2.加工精度提高:通过对各个工作参数的精确控制,加工精度得到了显著的提高。

3.缩短交期:由于加工效率提高,交货期可以相应缩短,提高了客户的满意度。

4.减少人为错误:数控系统的自动化控制减少了人为错误的可能性,提高了产品的质量稳定性。

C6150普通车床的数控化改造设计

C6150普通车床的数控化改造设计

C6150普通车床的数控化改造摘要:与普通车床相比较,数控机床作为机电液气一体化的典型产品,可以解决在机械加工中结构比较复杂多变的零件加工的问题,而且加工质量好,生产效率也高。

随着科学技术的快速发展,数控机床的占有率已经成为衡量一个国家机械制造业水平的重要标志。

购买新的数控机床或者从国外进口是提高产品质量和效率的主要方法,但是费用高,许多工厂在较短时间内没有办法实现,这样就严重阻碍企业设备更新的脚步。

采用经济型数控系统对普通机床进行数控化改造,特别适合我国普通机床拥有量大,生产规模小的具体国情。

本次设计是对C6150普通车床的数控化改造设计计算,主要是对原有机床的结构进行创造性的设计,最终使机床达到比较理想的状态。

其中主要对伺服系统、数控系统等方面做了详细的计算和设计。

设计时我先对数控机床系统进行了总体方案的设计,然后对进给系统、齿轮箱传动比及步进电机进行了设计、选型和计算,最后对微机数控系统硬件电路进行了设计。

关键词:数控改造步进电动机单片微机Reforming design of NC for C6150 general l-atheAuthor’s Name: Qi Yan-ting Tutor: XueXiao-lanABSTRACT: As a representative production of mechanical, electronic, hydraulic and pneumatic integration, numerically controlled machines have a stabilization quality and high efficiency, and can solve problems such as complex structure, high precision, mass production, part variety in machining.Along with the science technical fast fierce development, numerical controlling tool machine has already become the important marking which measures a national machine manufacture industry level.Purchasing new numerically controlled machines is an important way to improve production precision and efficiency, but it may not come true to many enterprises because it cost much. Adopt the economic number controls system to carry on a number to control to turn a reformation to the common tool machine, particularly in keeping with our country the common tool machine own to have great capacity, the small concrete state of the nation of the production scale.This design is to control to turn a reformation to the number of C6150 common lather,mainly on the creative design of original structure of lathe to make lathe relative perfect. While in the process, we do detailed calculation and design of servo system, NC and so on. Design when I first CNC machine tool system, the overall design, and then calculated the feeding system, the gearbox ratio and the stepper motor, computer numerical control system hardware circuit design.KEYWORDS:Numerical transformation of Mechatronics Stepping motor Single chip microcomputer目录1 绪论 (4)2 机床改造总体设计方案的拟定 (5)2.1 设计任务 (5)2.2 总体方案设计内容 (5)2.3 总体方案确定 (6)3 机床伺服系统机械部分设计和计算 (7)3.1 确定系统的脉冲当量 (7)3.2 计算切削力 (7)3.3 滚珠丝杠螺母副的计算和选型 (9)3.4 齿轮箱的计算 (16)3.5 步进电动机的选型和计算 (17)3.6 绘制进给传动机构的装配图 (23)4微机数控系统硬件电路的设计 (24)4.1硬件电路的设计 (24)4.2 8031单片机的简介及其扩展 (26)4.3 步进电机驱动电路 (31)4.4 数控系统的软件设计 (34)5总结 (41)参考文献 (42)1 绪论一个企业要在当前竞争激烈的环境中存活就需要迅速地更新和开发出新产品,以最低价格、最好的质量、最短的时间去满足市场需求的不断变化。

C6140普通车床数控化改造设计

C6140普通车床数控化改造设计

目录第一节设计任务 (3)1.1题目: (3)1.2 任务 (3)第二节总体方案的确定 (4)第三节机械系统的改造设计方案 (5)3.1主轴系统的改造方案 (5)3.2安装电动卡盘 (5)3.3换装自动回转刀架 (5)3.4螺纹编码器的安装方案 (6)3.5进给系统的改造与设计方案 (6)第四节进给传动部件的计算和选型 (7)4.1脉冲当量的确定 (7)4.2切削力的计算 (7)4.3滚珠丝杠螺母副的计算和选型 (8)4.4同步带减速箱的设计 (10)4.5步进电动机的计算与选型 (12)4.6同步带传递效率的校核 (16)第五节绘制进给传动机构的装配图 (16)第六节控制系统硬件电路设计 (17)第七节步进电动机驱动电源的选用 (19)第八节控制系统的部分软件设计 (19)参考文献 (26)前言我国目前机床总量为380万余台,而其中数控机床总数只有11.34万台,这说明我国机床数控化率不到3%。

我们大多数制造业和企业的生产、加工设备大多数是传统机床,而且半数以上是役龄在10年以上的旧机床。

用这种机床加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、成本高等缺点,因此这些产品在国际、国内市场上缺乏竞争了,这直接影响了企业的生存和发展。

所以必须提高机床的数控化率。

对于我国的实际情况,大批量的购置数控机床是不现实也是不经济的,只有对现有的机床进行数控改造。

数控改造相对于购置数控机床来说,能充分发挥设备的潜力,改造后的机床比传统机床有很多突出优点,由于数控机床的计算机有很高的运算能力,可以准确的计算出每个坐标轴的运动量,加工出较复杂的曲线和曲面。

其计算机有记忆和存储能力,可以将输入的程序记忆和存储下来,然后按程序规定的顺序自动去执行,从而实现自动化。

数控机床只要更换一个程序,就可以实现另一工件的加工,从而实现“柔性自动化”。

改造后的机床不象购买新机那样,要重新了解机床操作和维修,也不了解能否满足加工要求。

改造可以精确计算出机床的加工能力,另外,由于多年使用,操作者对机床的特性早已了解,操作和维修方面培训时间短,见效快。

普通车床的数控化改造

普通车床的数控化改造

普通车床的数控化改造第一章绪论1.1 本文选题的背景及意义1.1.1 金属切削机床及其在国民经济中的地位金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器,他是制造机器的机器,所以又被称为“工作母机”或“工具机” 。

机床的母机属性决定了它在国民经济中的地位。

机床工业为各种类型的机械制造厂提供先进的制造技术与优质高效的机床设备,促进机械制造工业的生产能力和工艺水平的提高。

机械制造工业肩负着为国民经济各部门提供现代化技术装备的任务,即为工业、农业、交通运输业、科研和国防等部门提供各种机器、仪器和工具。

为适应现代化建设的需要,必须大力发展机械制造工业。

可见,机械制造工业是国民经济各部门赖以发展的基础,而机床则是机械制造工业的基础。

一个国际机床工业的技术水平在很大程度上标志着这个国家的工业生产能力和科学技术水平。

1.1.2 数控机床的优越性数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备。

它与普通机床相比, 其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度, 大大提高了生产效率,特别值得一提的是数控机床可完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂曲面的零件加工,因而数控机床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。

1.1.3 数控机床在我国的发展现状我国是世界上机床产量最多的国家,但在国际市场竞争中仍处于较低水平;即使国内市场也面临着严峻的形势,一方面国内市场对各类机床产品特别是数控机床有大量的需求,而另一方面却有不少国产机床滞销积压,国外机床产品充斥市场。

90 年国外数控机床在我国市场的占有率仅达15%左右,而95 年已达77%。

严重影响我国数控机床自主发展的势头。

这种现象的出现,除了有经营上、产品制造质量上和促销手段上等原因外,一个主要的原因是我国生产的数控机床品种、性能和结构不够先进,新产品(包括基型、变型和专用机床)的开发周期长, 从而不能及时针对用户的需求提供满意的产品。

车床的数控化改造方案(精简)

车床的数控化改造方案(精简)

普通车床的数控化改造方案数控化加工是机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率发展的趋势。

结合我国实际国情,经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。

利用现有的普通车床,对其进行数控化改造是一条低成本,高效益的途径。

一、总体方案:图1 数控系统的总体框架配置总体框架说明:1、PC机可采用工控PC机,可满足该控制系统的控制要求。

2、运动控制卡。

我们采用了由ADVANTECH公司生产的PCL运动控制卡。

该卡是一种高速三轴步进电机运动控制卡,它有16位的数字输入、输出口,可实现三轴联动。

因此,它可以满足车床X,Z轴联动,实现直线,圆弧插补。

3、光电耦合电路是自己设计的,它的作用是能够隔离外部干扰信号对运动控制卡的信号冲击,提高系统的稳定性。

4、机床本体是由C613改造而来,拆除原来的丝杆,溜板箱,变速箱等,保留原来的三爪卡盘等。

5、步进电机及其驱动器是采用南京四通公司的。

驱动器的输入电压式45V,考虑步进电机的步距角和丝杆的螺距,本系统X轴的脉冲当量是0.00125,Z 轴的脉冲当量是0.0025。

完全能够达到0.005mm的加工精度要求。

6、各种限位开关,减速开关,回零开关均安装在机床本体上,限位开关是起这硬件硬限位的作用,当车床加工工件超出加工范围时,车床自动停止加工。

减速开关的作用是当车床刀架回零并走到车床零点附近时,减速开关被开启并通知车床减速走到零位置。

二、进给系统的设计考虑到该数控系统是开环控制,没有位置反馈,故进给系统尽可能的要减少中间传动环节。

本车床的X,Z两轴进给系统去掉了原来的进给系统的中间传动环节,直接采用了步进电机+刚性联轴器+滚珠丝杆的传动方案。

拆除原来的丝杆,增加少量的机械附件,就可安装步进电机及滚珠丝杆螺母副。

根据计算,要求步进电机的扭距是5 Nm。

我们选用步进电机是南京四通公司的86BYG250C-SAFRBC-0302,步距角选用0.9/1.8,扭距是7.5Nm。

cw6163普通车床数控系统改造设计

cw6163普通车床数控系统改造设计

Cw6163普通车床微机数控化改造摘要:随着生产技术的发展,对数控技术及其产品的性能要求越来越高。

这就要求现代的机床具有高效率、高柔性、低成本等优点,以满足生产发展的需要。

我们必须对车床进行改造。

首先,根据设计任务和要求提出数个总方案,进行综合分析、比较和论证。

最后确定一个可行的总体方案。

从而确定了系统的运动方式、伺服系统等等。

在此基础上,对伺服系统机械部分进行详细的设计、计算。

最后,根据总体方案及机械结构的控制要求,确定硬件电路的总体方案。

改造后的数控车床的主要性能和结构与相应的普通机床类似,但数控化后增加了自动化程序、功能有所扩展、结构也有了改进。

关键字:数控技术、车床、改造。

Cw6163 microcomputer numericalrebuilding of common latheAbstractDuring the development of production technology, we will need higher and higher ability of numerical control technology and its productions. So the machine tool should have many advantage, such as high efficiency,high flexibility, low cost and so on.. In order to satisfy the request of production development, we must improve our lathe.First, Introduce several total programs according to the task and request of design. And I analyse and compare and argue the programs. At last I make sure the best program.So I can confirm the way of systematic movement 、servo-system and so on .on this base I have a careful design and count to servo-system and machine parts. At last according to the total program and control require of machine construction, I make sure the total program of hardware circuit and draw fabric design.Above all, after the rebuilding the main ability and construction of numerical lathe is same as the usual lathe. But the numerical lathe may increase the automatism program and enlarge the function and rebuild the construction.Keywords: numerical control technology, lathe, rebuilt.目录摘要----------------------------------------------------------1 Abstract ------------------------------------------------------- 1 绪言 ------------------------------------------------------------1第一篇总体方案的确定------------------------------------------4 第一章系统运动方式的确定---------------------------------4第二章伺服系统的选择--------------------------------------5 第三章计算机系统的选择------------------------------------5 第四章机械传动方式的确定----------------------------------5 第二篇 CK6163纵向伺服系统设计及计算―――――――――------------7 第一章确定脉冲当量----------------------------------------7 第二章计算切削力------------------------------------------7 第三章滚珠丝杆副的设计、计算和选型―――――――――――-------8 第四章传动元件的设计、计算及选用――――――――――------11 第五章步进电机的计算与选型――――――――----------------12 第三篇经济型数控钻床工作台Z向伺服系统的设计及计算------------22 第一章选择脉冲当量 ----------------------------------------22 第二章计算切削力――――――――――――--------------------22 第三章滚珠丝杆副的设计、计算和选型工作台--------25 第四章传动元件的设计、计算及选用------------------26 第五章步进电机的计算与选型------------------31 第四篇C K6163微机数控系统硬件电路设计----------------33 第一章控制系统的功能--------------------------------------33 第二章系统电气控制的结构框图------------------------------33 第三章中央处理单元C P U和存储器的选择及它们之间的连接电路---34 第四章译码电路的设计--------------------------------------40 第五章 I/O接口电路及辅助电路设计 ---------------------------42 第六章键盘显示器接口电路 -----------------------------------46 第七章步进电机接口及驱动电路 -------------------------------47 第八章其它辅助电路 -----------------------------------------51 第九章C K613微机控制系统硬件电路原理图------------52 第十章典型零件的加工工艺--------------------------------55结论 -------------------------------------------------------------56 致谢 -------------------------------------------------------------57 参考文献 ---------------------------------------------------------58第一篇数控系统的总体方案的拟定第一章系统运动方式的确定数控系统按运动方式可分为点位控制系统、点位/直线系统和连续控制系统。

普通车床数控化改造设计

普通车床数控化改造设计

摘要普通机床的经济型数控改造主要是在合理选择数控系统的前提下,然后再对普通车床进行适当的机械改造,改造的内容主要包括:(1) 床身的改造,为使改造后的机床有较好的精度保持性,除尽可能地减少电器和机械故障的同时,应充分考虑机床零部件的耐磨性,尤其是机床导轨。

(2) 拖板的改造,拖板是数控系统直接控制的对象,所以对其改造尤显重要。

这中间最突出一点就是选用滚珠丝杠代替滚动丝杠,提高了传动的灵敏性和降低功率步进电机力矩损失。

(3) 变速箱体的改造,由于采用数控系统控制,所以要对输入和输出轴以及减速齿轮进行设计,从而再对箱体进行改造。

(4) 刀架的改造,采用数控刀架,这样可以用数控系统直接控制,而且刀架体积小,重复定位精度高,安全可靠。

通过对机床的改造并根据要求选用步进电机作为驱动元件,这样改造后的机床就能基本满足现代化的加工要求。

关键字:普通车床数控改造步进电机经济型数控系统数控刀架一绪论我国数控机床的研制是从1958年开始的,经历了几十年的发展,直至80年代后引进了日本、美国、西班牙等国数控伺服及伺服系统技术后,我国的数控技术才有质的飞跃,应用面逐渐铺开,数控技术产业才逐步形成规模。

由于现代工业的飞速发展,市场需求变的越来越多样化,多品种、中小批量甚至单件生产占有相当大的比重,普通机床已越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。

如果设备全部更新替换,不仅资金投入太大,成本太高,而且原有设备的闲置又将造成极大的浪费。

如今科学技术发展很快,特别是微电子技术和计算机技术的发展更快,应用到数控系统上,它既能提高机床的自动化程度,又能提高加工精度,所以最经济的办法就是进行普通机床的数控改造。

机床数控化改造的优点:(1)改造闲置设备,能发挥机床原有的功能和改造后的新增功能,提高了机床的使用价值,可以提高固定资产的使用效率;(2)适应多品种、小批量零件生产;(3)自动化程度提高、专业性强、加工精度高、生产效率高;(4)降低对工人的操作水平的要求;(5)数控改造费用低、经济性好;(6)数控改造的周期短,可满足生产急需。

普通车床数控化系统改造方案

普通车床数控化系统改造方案

普通车床数控化系统改造方案一、项目背景随着科技的不断发展,传统的普通车床正在逐渐被数控车床所取代。

数控车床具有高精度、高效率、高稳定性等优势,可以满足现代制造业对产品质量和生产效率的要求。

因此,对现有的普通车床进行数控化改造,可以提高其加工精度和生产效率,降低人力成本,提高企业竞争力。

二、目标1.提高加工精度和稳定性:通过数控系统的精确控制,实现加工精度的提高和加工过程的稳定性。

2.提高生产效率:通过数控系统的自动化控制,实现加工过程的自动化和快速完成,提高生产效率。

3.降低人力成本:通过数控系统的自动化控制,减少人工操作和监控,降低人力成本。

三、改造方案1.数控系统选型:根据企业的需求和预算,选择适合的数控系统。

可以选择开放式数控系统,以便后续的扩展和升级。

2.硬件改造:将普通车床的机械结构进行改造,增加数控系统需要的传感器和执行器。

例如,增加伺服电机、编码器、控制阀等。

3.电气改造:将车床原有的电气系统替换为数控系统所需的电气设备。

包括电源、变频器、控制器等。

4.编程与调试:根据加工工艺要求,编写数控程序,并进行相关工艺参数的设置和调试。

确保数控系统能够准确地控制车床的运动。

5.操作与维护培训:对操作人员进行相关培训,使其熟悉数控系统的操作和维护方法。

确保数控系统的正常运行和维护。

四、预期效果1.加工精度提高:通过数控系统的精确控制,可以实现加工精度的提高,减少加工误差,提高产品质量。

2.生产效率提高:数控系统具有自动化控制功能,可以实现加工过程的自动化和快速完成,提高生产效率。

3.降低人力成本:数控系统的自动化控制减少了人工操作和监控,可以降低人力成本。

4.提高企业竞争力:数控化系统能够提高产品质量和生产效率,提高企业竞争力,获得更好的市场发展空间。

五、风险与挑战1.成本风险:数控化系统改造需要一定的投资,成本较高。

需要评估投资回报率和风险控制。

2.技术难题:数控化改造涉及机械、电气、编程等多个领域的知识,对技术人员的技能要求较高。

C6140C1普通车床的数控化改造设计

C6140C1普通车床的数控化改造设计

四、改造效果分析
四、改造效果分析
经过数控化改造后,C6140普通车床可以显著提升加工精度和效率。首先,数 控系统的精确控制使得加工精度得到了大幅提高,有效避免了人为误差和经验误 差。其次,数控化改造使得车床自动化程度提高,减少了人工干预和调整的时间, 从而提高了生产效率。此外,改造后的车床可以适应多种复杂零件的加工需求, 拓展了车床的应用范围。
二、数控化改造方案
针对普通车床的不足,我们可以采取以下数控化改造方案: 1、硬件方面:将车床主轴、进给系统、传动系统等进行升级,提高车床的刚 性和稳定性。同时,安装数控系统所需的硬件设备,如数控装置、伺服电机等。
二、数控化改造方案
2、软件方ห้องสมุดไป่ตู้:采用先进的数控编程软件,如Mastercam、SolidWorks等,对 加工零件进行精确的三维建模和编程。此外,操作界面改为数字化显示,方便工 人进行参数调整和程序选择。
3、控制模块:基于数控系统和专用软件,实现对车床的精确运动控 制以及加工过程的实时监控。
3、经济效益:经过数控化改造后,C6140C1普通车床在降低生产成本的同时, 提高了加工效率和产品质量。改造后的车床为企业带来了显著的经济效益。
参考内容
内容摘要
随着科技的不断发展,制造业正在快速变革,向着更高精度、更高效率的目 标迈进。在这个过程中,普通车床的数控化改造成为了制造业转型升级的重要手 段。本次演示将介绍C6140普通车床数控化改造的背景和意义,分析普通车床的 不足,提出数控化改造方案,并举例说明编程方式及改造效果。
C6140C1普通车床的数控 化改造设计
01 引言
03 设计思路
目录
02 需求分析 04 参考内容
引言
引言

CA6140普通车床的数控化改造设计毕业设计

CA6140普通车床的数控化改造设计毕业设计

目录一、课程设计的目的和要求 (2)二、总体方案的设计 (3)三、机械部分设计 (5)四、数控系统设计 (10)五、总结与参考书 (14)第一章课程设计的目的和要求一.课程设计的目的机床数控系统课程设计是机械类专业机电一体化课程的重要实践性教学环节之一.是综合运用所学过的机械、电子和计算机知识而进行的一项机电结合的基本训练。

其目的是:1.能够正确运用机床数控技术等课程的基本理论和有关知识,学会设备数控化改造方案的拟定、比较、分析及进行必要的计算。

2.通过对设备改造的机械部分设计,掌握数控设备典型零件的计算方法以及正确的结构设计方法。

3.通过设备的数控系统硬件和软件设计,掌握简单数控系统硬件及软件设计的基本方法。

4.通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养分析问题和解决问题的能力。

5.提高应用手册、标准及编写文件等资料的能力。

二.课程设计的内容完成一台CA6140普通车床的数控化改造。

利用微机对纵、横进给系统进行开环控制,纵向脉冲当量0.01mm,横向脉冲当量0.005mm。

刀架采用电动自动转位刀架,主轴变速采用电磁离合器有极变速。

具体内容如下:1.总体方案的分析、比较、论证。

2.机械部分设计。

重点是进给传动系统机构的结构设计及伺服电机的选择计算。

3.数控系统设计。

硬件部分完成微机控制系统电气原理图设计;软件部分包括主要程序框图和部分汇编程序设计。

4.编写课程设计说明书说明书是课程设计的总结性技术文件,应叙述整个设计的内容,包括总体方案的确定,系统框图的分析,机械传动设计计算,电气部分的设计说明,选用元器件及其参数的说明,软件设计及其说明等。

5.图纸(1)机械结构装配图A1图纸2张,要求视图基本完整、符合标准。

其中应有一个坐标轴的完整剖视图。

(2)数控系统组成框图A2图纸1张(3)数控系统电气原理图A1图纸1张(4)软件框图A2图纸1张6.课程设计时间分配建议本课程设计用3周时间完成,各部分所占时间分配大致如下:(1)方案论证1天(2)机械部分设计6天(3)电气部分设计4天(4)软件设计2天(5)编写说明书1天(6)准备答辩及答辩1天第二章总体方案的确定普通机床的数控化改造。

CA6140普通车床的数控化改造毕业设计

CA6140普通车床的数控化改造毕业设计

┊┊┊┊┊┊┊CA6140普通车床的数控化改造┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要针对大多数企业,具有数量众多和较长使用寿命的普通机床,其加工精度较低、不能批量生产,自动化程度不高,自适应性差,但考虑投资成本,产业的连续性,又不能马上被淘汰。

数控机床作为机电液气一体化的典型产品,能解决机械制造中结构复杂、精密、批量、零件多变的问题,加工质量稳定,生产效率较高。

购买新的数控机床是提高产品质量和效率的重要途径,但是成本高,许多企业在短时间内无法实现,这严重阻碍企业设备更新的步伐。

为此把普通机床数控化改造,不失为一条投资少、提升产品质量及生产效率的捷径,提升企业竞争力,在我国成为制造强国的进程中,占有一席之地。

本文的主要内容有:1.对普通车床数控化改造经济性评价详细论证,确定普通车床数控化改造方案;2.对进给系统的滚珠丝杠型号选择与装配设计,支承方式的设计与轴承型号选择,步进电机选择等进行了详细研究;3.对常用进口数控装置系统和国产数控装置系统进行仔细比较,根据所改造的性能和精度指标来选配数控装置系统和自动刀架型号,提出选择方法;4.根据普通车床CA6140电气控制系统和原理图与普通车床数控化改造CJK6140-A的数控系统对比分析,形成普通车床数控化改造完整的电气控制技术图;5.为保持切削螺纹的功能,仔细研究了在主轴上安装脉冲发生器的选型,脉冲发生器直接与主轴间连接方法,并形成了相应的技术图;6.拆卸普通机床,甩掉原有进给箱等,对主传动系统的进行大修,滑板贴塑与铲刮调试,对机床相关部件和参数进行测绘、测量;7.绘出相应的零件图和装备图;8.给出普通车床数控化改造的安装、调试方法。

关键词:普通车床、数控、改造ABSTRACTMost enterprises still have large amounts general-purpose machine tools which have longevity of service, low precision, can not adapt to mass production, low automatization and adaptability, but can not be washed out because of its low cost and continuity of enterprise’s production.┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊As a representative production of mechanical, electronic, hydraulic and pneumatic integration, numerically controlled machines have a stabilization quality and high efficiency, and can solve problems such as complex structure, high precision, mass production, part variety in machining.Purchasing new numerically controlled machines is an important way to improve production precision and efficiency, but it may not come true to many enterprises because it cost much. Enterprises’ equipment updating step are counteracted severly. So General lathe's numerically controlled reforming is a quick way that costs less, improve production precision and efficiency, and it can improve enterprises’ competitive power. So it can takes its place in our way to a powerful manufacturing country.The main contents is:1. The economical efficiency of the reform is evaluated in detail and the reforming scheme is maked according to misty optimum’s synthesize adjudicate principle.2. The ball screw’s type,assembling, supporting, bearing type, and stepping motorof feeding system is designed.3. The import and domestic NC systems were compared carefully, brought upa choose method and selected the NC system and automatic tool rest according to the function and accuracy index of reforming.4. The complete electricity control diagram was drawn out according to the result of comparing CA6140’s electricity control system and principle with the reforming CJK6140-A’s NC system.5. In order to protect the function of cutting a screw ,we carefully studied the impulse regulator and its connection with the principal axis, and draw out a techniquediagram.6. Disassembled the lathe, throw away the old feeding system, repaired the main driving system ,covered plastics on sliding surface, shoveling or scraping and testing, counted or measured the parts of the lathe.7. Draw out parts diagrams and assemble diagram.8 .Methods of installing and testing of general purpose lathe’s numerically controlled reforming were put forward.Key words: General purpose lathe、 Numerical control(NC)、Reform┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第一章前言------------------------------------------------------- 6 1.1 问题的提出---------------------------------------------------- 6 1.1.1国内外数控系统发展概况 ------------------------------------ 6 1.1.2国内外数控技术发展趋势 ------------------------------------ 7 1.1.3智能化新一代PCNC数控系统 --------------------------------- 7 1.2 普通机床数控改造的经济性评价---------------------------------- 8 1.2.1微观看改造的必要性 ---------------------------------------- 8 1.2.2宏观看改造的必要性 ---------------------------------------- 9 1.3 普通机床数控化改造市场---------------------------------------- 9 1.3.1改造的市场 ------------------------------------------------ 9 1.3.2进口设备和生产线的数控化改造市场 ------------------------- 10 第二章CA6140普通车床数控改造总体方案的设计要求------------------ 10 2.1设计要求 ----------------------------------------------------- 10 2.2主传动系统和进给系统的改造 ----------------------------------- 11 2.3主轴脉冲发生器 ----------------------------------------------- 12 第三章进给伺服系统机械部分设计与计算---------------------------- 14 3.1 进给系统机械结构改造设计------------------------------------- 14 3.2 进给伺服系统机械部分的计算与选型----------------------------- 14 3.2.1确定系统的脉冲当量 --------------------------------------- 15 3.2.2纵向滚珠丝杠螺母副的副的型号选择与校核步骤 --------------- 15 3.3横向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核步骤 ----------------------- 19 3.3.1横向进给系统的设计计算 ----------------------------------- 19 3.3.2 滚珠丝杠设计计算----------------------------------------- 20 3.3.3 齿轮及转矩有关计算--------------------------------------- 22 3.4滚珠丝杠螺母副的精度等级 ------------------------------------- 23 3.5滚珠丝杠副轴向间隙的调整和预紧 ------------------------------- 23 3.6 进给系统传动齿轮间隙的消除----------------------------------- 25 3.6.1 采用减速箱的目的及注意事项------------------------------- 25 3.6.2 减少或消除空程的必要性和方法----------------------------- 25 第四章 CA6140数控改造步进电机的设计 ----------------------------- 26 4.1 步进电机的工作方式------------------------------------------- 26┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊4.2 步进电机的选择----------------------------------------------- 26 4.2.1 步进电机选用的基本原则----------------------------------- 26 4.2.2 CA6140纵向进给系统步进电机的确定 ------------------------ 27 4.2.3 CA6140横向进给系统步进电机的确定 ------------------------ 28 第五章自动回转刀架的选型---------------------------------------- 28 5.1 数控车床刀架的基本要求--------------------------------------- 28 5.2 自动回转刀架的工作原理--------------------------------------- 29 第六章CA6140普通车床数控化改造的数控系统------------------------ 29 6.1 数控车床及数控系统概述--------------------------------------- 29 6.1.1 机床主机------------------------------------------------- 30 4.1.2 驱动装置------------------------------------------------- 30 4.1.3 辅助装置------------------------------------------------- 30 4.1.4 数控装置系统--------------------------------------------- 31 4.1.5 编程装置------------------------------------------------- 31 6.2 微机控制系统硬件电路设计------------------------------------- 31 6.2.1控制系统的功能要求 --------------------------------------- 31 6.2.2硬件电路的组成 ------------------------------------------- 31 6.3 单板控制系统的设计------------------------------------------- 32 6.3.1 硬件配置------------------------------------------------- 32 6.3.2 贮存器空间分配------------------------------------------- 32 6.3.3 I/O口地址分配 ------------------------------------------- 32 6.3.4 光电隔离电路--------------------------------------------- 33 6.4 8031单片机简介 ---------------------------------------------- 33 6.5 存储器扩展电路设计------------------------------------------- 34 6.5.1 程序存储器的扩展----------------------------------------- 34 6.5.2 数据存储器的扩展----------------------------------------- 34 6.6 译码电路设计------------------------------------------------- 38 6.7 其他辅助电路设计设计----------------------------------------- 38 6.7.1 8031的时钟电路单片机的时钟的产生方式 -------------------- 38 6.7.2 复位电路------------------------------------------------- 40 6.7.3 越界报警电路--------------------------------------------- 40 6.7.4 掉电保护电路--------------------------------------------- 41第七章安装调整中应注意的问题----------------------------------- 42┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊7.1 滚珠丝杠螺母副的选择--------------------------------------- 42 7.2 滚珠丝杠螺母副的调整--------------------------------------- 42 7.3 联轴器的安装----------------------------------------------- 42 7.4 主轴脉冲发生器的安装--------------------------------------- 42 第八章结束语---------------------------------------------------- 42 致谢------------------------------------------------------------- 43 参考文献----------------------------------------------------------44┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第一章前言1.1问题提出数控车床作为机电液气一体化的典型产品,是现代机械制造业中不可缺少的加工设备,在机械制造业中发挥着重要的作用,能解决机械制造中结构复杂、精密、批量小、零件多变的加工问题,且产品加工质量稳定,生产效率较高。

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普通车床的数控化改造设计摘要对普通车床进行数控化改造,主要是将纵向和横向进给系统改造成为CNC装置控制的能独立运动的进给伺服系统,将刀架改造成能自动换刀的回转刀架。

这样,利用CNC装置,车床就可以按预先输入的加工程序进行切削加工。

由于切削参数,切削次序和刀具选择都可以由程序控制和调整,再加上纵向进给和横向进给联动的功能,数控化改造后的车床就可以加工出各种形状复杂的回转零件,并能实现多工序自动切削,从而提高生产效率和加工精度,还能适应小批量,多品种复杂零件的加工。

本设计主要对横向进给系统的数控改造,其中包括一般的铸铁导轨改成贴塑导轨,把螺纹丝杠改成滚珠丝杠,一把的异步电动机改成伺服电动机(步进电动机),最后把手动刀架改造成有伺服电动机驱动能自动换刀的刀架。

这样改造后的数控车床就能满足自动加工和一般的加工精度。

关键词:进给伺服系统,回转刀架,滚珠丝杠,导轨目录前言 (1)第1章横向进给传动链的设计计算 (6)1.1 主切削力及其切削分力的计算 (6)1.2 导轨摩擦力的计算 (6)1.3计算滚珠丝杠螺母副的轴向负载力 (7)1.4 确定进给传动链的传动比i和传动级数 (7)1.5 滚珠丝杠的动载荷计算与直径估算 (7)第2章滚珠丝杠螺母副的承载能力校验 (10)2.1 滚珠丝杠螺母副临界压缩载荷F的校验 (10)c2.2 滚珠丝杠螺母副临界转速n的校验 (10)c2.3 滚珠丝杠螺母副的额定寿命的校验 (11)第3章计算机械传动系统的刚度 (12)3.1 计算机械传动系统的刚度 (12) (13)3.2 计算滚珠丝杠螺母副的扭转刚度Kφ第4章驱动电动机的选型与计算 (14)4.1 计算折算到电动机轴上的负载惯量 (14)4.2 计算折算到电动机轴上的负载力矩 (14)4.3 计算折算到电动机轴上的加速力矩T (15)ap4.4 计算纵向进给系统所需的折算到电动机轴上的各种力矩164.5 选择驱动电动机的型号 (16)第5章机械传动系统的动态分析 (18)5.1 计算丝杆—工作台纵向振动系统的最低固有频率ω (18)nc5.2 计算扭转振动系统的最低固有频率ω (18)nt第6章机械传动系统的误差计算与分析 (19)6.1 计算机械传动系统的反向死区∆ (19)6.2 计算机械传动系统由综合拉压刚度变化引起的定位误差δ (19)kmax6.3 计算滚珠丝杠因扭转变形产生的误差 (19)第7章确定滚珠丝杠螺母副的精度等级和规格型号 (20)7.1 确定滚珠丝杠螺母副的精度等级 (20)7.2 确定滚珠丝杠螺母副的规格型号 (20)结论 (21)谢辞 (I)参考文献 (II)前言数控技术是近代发展起来的用数字化信息进行控制的自动控制技术,是发展最快的工业技术之一,以制造过程为对象,以信息技术为手段,以数字坐标方式对运动部件进行位置控制为主要特征,为单件小批量生产的自动化开辟了可行的技术途径。

它是运用高新技术对传统产业进行改进和提升的。

以信息化带动工业化,实现社会生产力的跨越式发展,将在一定程度上取决于数控机床的进步。

由于数控机床具有加工精度高,生产效率高,对要加工的工件的适应性强,具有良好的经济效益,自动化程度高,工人劳动强度低等优点而被国内外广泛应用。

最早采用数字控制技术进行机械加工的思想,是20世纪40年代提出的。

1952年,美国麻省理工学院成功的研制出一套三坐标联动数控铣床,1959年由美国克耐.杜列克公司发明了带有自动换刀装置的数控机床,称为“加工中心”。

1960年,出现了小规模的集成电路,使数控系统的可靠性得到进一步的提高,数控发展到第三代。

1967年,英国首先出现了FMS 柔性制造系统。

1974年,美、日等国首先研制出以微处理器为核心的数控系统的数控机床,多年来得到飞速发展和广泛的应用,这就是第五代数控MNC。

20世纪80年代,国际上又出现了柔性制造单元FMC。

而在我国,从1958年开始到20世纪60年代中期处于研制开发时期。

1965年,国内开始研制晶体管数控系统。

70年代初研制成功X53K-1G立式数控铣床,CJK-18数控系统和数控非圆齿轮插齿机。

80年代,我国从日本FANUC公司引进5、7、3等系列的数控系统和直流伺服电机、直流主轴电机技术,以及从美、德等国引进了一些新技术。

1995年我国数控机床品种有了新的发展,品种增多,规格齐全。

现在,我国已建立了以中、低档数控机床为主的产业体系。

2004年,我过机床工具行业产品销售收入1032亿元,大约是2000年507亿元的2.3倍,平均年增长23%,其发展远高于机床工具全行业的平均发展速度。

而机床产量从“九五”计划末期的几千台,增长到2001年的17521台,2002年的24803台,2003年的36813台,2004年的51861台。

机床品种也从“九五”期间的128种增长到1500多种。

国产数控机床大部分达到了国际90年代初期或中期水平。

“十五”期间,我国在高端数控机床关键技术研究方面取得了重大突破。

目前数控机床在我国国民经济的各行业发挥着越来越重要的作用,数控机床已经成为企业技术改造的首先设备之一。

我过也已成为数控机床的生产大国、消费大国和进口大国。

国民经济的各个行业需要大量数控机床的开发人才和应用人才。

虽然我国数控技术取得了巨大发展,但与世界最先进的技术水平还有一定的差距。

国外数控机床发展很快,呈现出高速、高效、高精度高、高可靠性、多轴控制、工艺复合、集成化、智能化、网络化和环保化发展的趋势,我国数控技术的发展与世界的差距主要体现在以下几个方面:1,在技术水平上,国外对加工中心的研究已经转向高速、精密、多轴、复合、智能和环保等技术的研究。

而我国加工中心的总体技术水平与国外同类产品的先进水平相比大约落后10-15年,在“高、精、尖”技术水平方面则更大。

2,在产品结构上,高端市场(即高速、精密、多轴、复合加工中心市场)基本上被美国、日本和欧洲发达工业国家所垄断,国内开发的五轴联动数控机床、复合加工中心、高速加工中心等产品,虽然已经投入使用,但多数产品与商品化尚有一段距离,而且在技术水平上和性能参数上与欧、美、日等地的产品还有较大差距。

低端市场(即普及型数控机床市场)受到周边的日本、韩国和我国台湾地区产品的冲击较大,形成激烈竞争。

多年来,国产数控机床产量小、进口产品量大的局面一直存在。

3,产品开发能力上,国内生产企业缺乏对产品竞争前数控技术的深入研究和开发,特别是对加工中心应用领域的拓展力度不强,集中体现在:产品开发能力较弱,对产品标准规范的研究、制定滞后,技术创新能力不强。

导致开发出的产品技术先进性不明显,市场针对性不强,缺乏市场竞争力。

4,产业化水平上,市场占有率低,品种覆盖率小。

从总体上看,加工中心还没有形成规模生产;功能部件专业化生产水平及配套能力较低;产品质量不高,主要体现在可靠性不高,商品化程度不足,关键功能部件没有自己配套的主渠道;数控系统的推广应用还不够等等。

对于这些问题,首先国家政策要支持数控机床产业化基地建设;二是加强功能部件的开发制造能力;三是提高高档数控机床开发能力。

同时,现如今的主要任务有以下四点:1,加快开发高档数控机床品种,缩短与世界先进水平的差距,提升我国机床工具行业的整体水平,对市场急需的高档数控机床品种,要集中力量,重点突破,加大科技投入,加强基础研究与开发研究,提高原始创新和集成创新能力,掌握一批高档数控关键产品开发的核心技术,推出一批高档数控机床品种,满足重点用户急需,精心培育高档数控机床市场。

2,积极促进功能部件产业化,培育一批功能部件的龙头企业,加大政策支持力度,重点开发高档数控系统、高速主轴单元、精密滚动功能部件、动力刀架、精密转台、高速导轨防护装置等高水平的功能部件,加快产业化进程,培育国产品牌,实现功能部件与数控机床的同步发展。

3,进一步发展普及型数控机床,我国普及型数控机床技术已经成熟,产业化迫在眉睫,急需进一步提高可靠性和质量,及时供应市场,提高产业集中度,实现稳定、可靠、快速的满足市场,以提高制造能力和生产集中度为重点,支持骨干企业快速发展。

4,努力提高国产数控机床市场占有率是今年来的重中之重,要从质量、可靠性、服务等方面入手,创品牌、扩市场、挡进口、争出口。

现在我国工科院校基本上都开设了数控课程,学生在课堂上学习了数控技术的基本内容后,对数控机床的基本原理、基本结构和有关知识都有了基本了解。

如何把我们所学的理论知识加以巩固和应用,做到理论联系实际,正是本课题的重点训练内容和目的,通过本课题的研究可以培养我们的实际应用能力和创新能力,而我们设计的主要内容有以下几点1,加强数控机床结构设计的模块化训练。

任何一类机床都是由若干基础件、标准件、功能部件和数控系统组成。

通过实施数控机床结构设计的模块化训练,可以进一步理解数控机床的工作原理、组成部分和机床整机布局形式,帮助学生建立数控机床的整体概念和各功能模块在数控机床中的作用。

2加强数控机床功能部件的选型与设计计算的训练。

数控机床是由各种功能部件、数控系统的集成和创新,能否正确选用这些功能部件与整台数控机床的设计是否成功有很大关系。

而这些功能部件的选择又与力学分析和大量的工程计算分不开。

通过实施数控机床功能部件的选型与设计计算的训练,可以有效促进理论联系实际,巩固课堂上学到的知识并加以应用,必将取得事半功倍的效果。

3,加强数控机床的整机设计中应该把握的主要问题的训练。

包括整机布局形式,导轨形式的选择及支撑件的结构设计,滚珠丝杠螺母副及其支承方式的选择,主传动系统的选择及其设计,还有数控系统与其辅助装置的选择与设计等等。

关键是以下几个方面:(1)在给定条件下采用什么洋的整机布局形式来保证机床具有足够的整机刚度,使机床具有较好的动态特性,以获得较高的精度。

(2)机床采用什么样的导轨形式来减小阻尼,使机床移动部件的导轨摩擦力尽量小,在获得机床移动部件具有较高灵敏度的同时也提高坐标轴的定位精度。

(3)机床设计时采用什么样的结构形式,包括功能部件和数控系统的选择,来保证机床工作时具有较高的可靠性。

(4)采用什么样的技术措施来使机床具有较高的技术指标,如定位精度、主轴转速、机床移动部件的快速移动速度等等。

通过对学生实施数控机床的整机设计中应该把握的主要问题的训练,可以使学生在课程设计中体会到数控机床具有较高的加工精度和效率的原因,同时也体会到CNC装置的最小设定单位,数控机床是怎样在设计中体现的,以培养学生的整机和部件设计能力。

本课题的技术要求为:1. 总体方案设计总体方案设计应考虑机床数控系统的运动方式,伺服系统的类型,计算机(CNC装置)以及传动方式的选择等。

(1)数控系统的选择。

普通车床数控化改造后应具有定位,快速进给,直线插补,圆弧插补,暂停,循环加工和螺纹加工等功能,因此普通车床数控化改造所选用的数控系统应为连续控制系统。

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