8款主流家用轿车使用成本调查报告

8款主流家用轿车使用成本调查报告

现在的中国汽车市场，汽车降价已经不是什么新鲜事了，国内大大小小的几十个轿车生产厂商经常是你方唱罢我登场，纷纷举起降价的旗帜来作为其争夺市场的武器。这个时候，消费者不禁会产生一种疑问，现在市场上轿车到底值多少钱？车价最终能够下降到什么位置？我们到底能够省多少钱？对于普通家庭来说，汽车算起来应该是除了房子之外的第二大件了，成本不可能像一些小商品一样可以无限制地减少，毕竟那么大的一个铁家伙呢，就光是材料费也得以万元来计算，所以其价格就不可能会无限制地降低，单以10万元左右的车型，即使大幅度降价也要保证厂家不赔本，下降的空间估计也就是在1万～2万元。选择持币待购苦苦地等，等到望穿秋水的时候也不见得会省几个钱。消费者就是意识到了这一点，所以现在的车市才能一直保持火热的势头，只要是降价的车型就会受到市场的追捧。如此多的车型纷纷降价，表面上看来肯定是广大的老百姓受益了，

但是许多车主在购车时省下的一些钱却在购车后很短的时间内就会由于某些车型的燃油成本或者是保养维修成本消耗殆尽。

其实，经过了几年市场考验的中国消费者已经越来越精明了，在买车的因素中，车辆售后的使用成本因素占的比例逐渐增大。与购车时有限度的省钱不同的是，车辆买回去以后的使用成本是不可预测的，这部分钱才应该是大头，尤其是燃油及零配件的更换等，更是要陪伴车主们几年甚至十几年，比起购车时的瞬间节省来说，这部分细水长流才是省钱的关键。当然，由于一些特殊因素所限，普通的消费者也很难短期内收集到大量的车辆使用成本数据来作为其购车的依据。为了解决这个问题，我们制作了此次专题，希望能为还没有买车的准车主们提供一些平时很难收集到的购车依据。

本次专题报道，我们选择了目前市场上被誉为家用轿车黄金排量的1.6

L车型，当然还包括一些与之相差无几的1.5

L排量车型。目前在国内生产的这部分家用车型主要有宝来、捷达、高尔夫、POLO、高尔、凯越、赛欧、千里马、伊兰特、富康、爱丽舍、菱帅、奇瑞旗云、嘉年华、飞度、西耶纳、派力奥以及威驰等，但这部分车型相互之间从价格到配置都参差不齐，有些还相差甚远，无法相提并论。所以，为了公平起见和增加可比性，我们制定了一些先决条件，首先价格要在11万～14万元之间，其次其市场销售情况相对更加看好，最后是每个汽车生产厂家只允许一款车型，这样最终确定了8款车型，分别为捷达、爱丽舍、凯越、POLO、福美来、伊兰特、飞度1.5和威驰1.5。飞度1.5目前的市场售价为10.98万元，虽然不到11万元，但是也相差无几，而广州本田这块金子招牌使其产品一直保持热销水平，我们特意把飞度列入本次调查之列。当然，我们对其他车型并没有任何偏见，一切都以客观条件来决定。随后，通过在北京地区服务站的采访，我们将从车辆的购买开始，一直延续到车辆使用到5万km时，这期间除了养路费、保险、年审和车船使用税等固定支出，以及美容装饰、违章罚款、过路费、过桥费和停车费等不固定支出外，一共所需要花费的成本进行一个调查。希望读者看后，能够对此类车型有一个比较清晰直观的了解，相信会对一些准备购买以上车型的准车主们有很大帮

助，并且对需要购买其他车型的准车主提个醒。

车辆购买成本对比：

车主在接触到车的第一部分花费必然是买车的成本，而且这一部分的花费是一次性支出，价值也是最大的，往往被车主们看成是最重要的购车因素，所以我们首先就来计算这部分成本。由于我们选择的8款车型的品牌及配置各不相同，我们只能抛开品牌因素，并且人为地规定车型的配置，即所有车型都要拥有大致相同的基本配置，这样才能具有可比性。8款车型需要的基本配置包括：手动挡、安全气囊、ABS、CD音响、手动空调及电动车窗等。详细购买价格参见表1，并配有柱状图解图1(数据来自厂家销售热线)。

评论

从以上购车成本来看，广州本田飞度1.5成为最省钱的车型，当然这也与其发动机排量以及车身的尺寸等稍小有关。其实广州本田向来都是以性价比高而著称，其高端产品新雅阁在国内掀起的加价风波就是最好的例证，此番飞度拔得头筹也应该在情理之中。排在第二梯队的就属2款老品牌车型捷达和爱丽舍。作为中国家用轿车市场“老三样”之一的捷达，虽然经历了十几年的风风雨雨，产品也经历了市场长久的考验，但是价格依然坚挺，仍然保持在10万元以上，显然是已经被消费者所认可，比起那些在短短一二年之内就降价过万的车型显然要成熟许多。同样与捷达价格相当的爱丽舍，在自身的资历上显然要比捷达略逊，但作为富康的替代品，知名度也应排在前列。其他的车型大多是以款式来打动消费者，其中或者会使用一些新的造车技术，高科技当然要高成本，车价也就相应抬

高，消费者的购车成本自然也相应增大。但是消费者在正常的使用当中到底能否感受到高科技带来的更大方便，估计很多人都还说不太清楚。本部分对比，成绩突出的应该是飞度、捷达和爱丽舍。

车辆正常保养成本对比

车主在购买车辆后，紧接着就要面临着保养与维护，保养与维护的好坏也将直接影响到车辆以后的驾乘感觉及使用寿命等。因此，这部分花费车主们都不敢怠慢，该出手时就出手。我们将8款车型的正常保养时的备件费和工时费，从第一次保养一直到行驶5万km之间的所有规定正常保养费用全部计算出来，以1万km为单位，算出每款车在行驶5万km时一共所需的正常保养费用，详细数据见表2，并配有柱状图解图2。

评论

当以上这个统计结果算出来的时候，我们有点不相信。因为，上海通用凯越1.6的保养费用是最高的，其5万km之内5

067元的正常保养费用远远高出其他车型，甚至高出一倍以上，其他车型的5万km正常保养费用就比较接近，相差都在千元以内，有些甚至只是几十元的差距。究其原因，上海通用在5万km内的正常保养中，包含了一些价格比较贵的项目，比如清洗喷油器和进气道等。这些项目本来也应

该是向用户推荐保养的，到底执行不执行车主们说了算。但是本着对消费者负责的态度，上海通用一般都会建议车主们保养这些项目，据统计，超过80％的凯越车主在保养时也都接受这些服务，所以我们就把这部分保养费用也算在内。其他7款车型的服务站对于这些保养项目也都是以推荐为主，一般不强求车主接受，车主们本着省钱的目的，大多数也都没有进行这些项目的保养，所以在总的保养价格上，凯越的花费就超过其他车型。5万km正常保养成本节省最明显的就是福美来。而处于第二梯队的这几款车型爱丽舍、飞度和捷达互相之间的差价也在百元以内，与福美来的差距最多也没有超过200元，实际也应该算在一个价格档次中。这一回合，最大的赢家是福美来，其他还有爱丽舍、飞度和捷达。

燃油成本对比