螺旋喷嘴减温装置
减温水喷嘴要求标准
减温水喷嘴要求标准
减温水喷嘴是工业设备中常见的一种喷嘴类型，用于降低流体温度。
其标准要求通常涉及以下几个方面：
1. 材料选择，减温水喷嘴通常要求使用耐高温、耐腐蚀的材料制造，以确保在高温或腐蚀性介质下能够稳定工作。
常见的材料包括不锈钢、合金钢等。
2. 喷嘴结构，标准要求减温水喷嘴的结构应该合理，具有良好的耐压性能和稳定的喷雾效果。
喷嘴的设计应考虑流体流动的均匀性和喷射角度的调节性，以满足不同工况下的使用要求。
3. 流量控制，减温水喷嘴通常需要具备一定的流量控制能力，以便根据实际需要调节喷嘴的出水量，从而实现对流体温度的有效控制。
4. 安全性能，标准还要求减温水喷嘴在工作过程中要具备良好的安全性能，包括防止喷嘴堵塞、防止泄漏等功能，以确保设备运行的安全可靠。
5. 耐用性能，减温水喷嘴的标准要求也包括其耐用性能，即在
长时间工作和频繁使用的情况下，喷嘴应该具有较长的使用寿命和
稳定的性能表现。
总的来说，减温水喷嘴的标准要求涉及材料、结构、流量控制、安全性能和耐用性能等多个方面，以确保其在工业生产中能够稳定
可靠地发挥作用。
减温减压器原理
减温减压器原理一、概述减温减压器是一种用于降低高温高压气体的温度和压力的设备，通常用于化工、石油、天然气等行业中。
它通过将高温高压气体通过喷嘴或节流装置进行膨胀，使其能量转化为动能和热能，并将其温度和压力降低到需要的水平。
本文将详细介绍减温减压器的原理。
二、基本原理减温减压器的基本原理是利用熵增原理，将高温高压气体通过喷嘴或节流装置进行膨胀，使其能量转化为动能和热能，并将其温度和压力降低到需要的水平。
三、喷嘴式减温减压器1. 喷嘴式减温减压器的结构喷嘴式减温减压器由进口管道、喷嘴、扩散段和出口管道组成。
其中，进口管道负责输送高温高压气体，喷嘴是一个收缩截面形成的孔道，扩散段是一个逐渐扩大截面的管道，出口管道负责排放低温低压气体。
2. 喷嘴式减温减压器的工作原理当高温高压气体通过喷嘴时，由于喷嘴的收缩截面和扩散段的逐渐扩大截面，气体速度逐渐增加，同时压力逐渐降低。
在这个过程中，气体的能量被转化为动能和热能，并且由于熵增原理的作用，气体的温度和压力也随之降低。
四、节流式减温减压器1. 节流式减温减压器的结构节流式减温减压器由进口管道、节流孔、扩散段和出口管道组成。
其中，进口管道负责输送高温高压气体，节流孔是一个直径较小的孔道，扩散段是一个逐渐扩大截面的管道，出口管道负责排放低温低压气体。
2. 节流式减温减压器的工作原理当高温高压气体通过节流孔时，由于节流孔直径较小，气体速度逐渐增加，同时压力逐渐降低。
在这个过程中，气体的能量被转化为动能和热能，并且由于熵增原理的作用，气体的温度和压力也随之降低。
五、应用领域减温减压器广泛应用于化工、石油、天然气等行业中，用于处理高温高压气体。
例如，在炼油过程中，需要将高温高压气体降温降压后再进行下一步处理；在天然气输送过程中，需要将天然气从管道中释放出来并进行减压处理。
六、总结减温减压器是一种用于降低高温高压气体的温度和压力的设备，通常用于化工、石油、天然气等行业中。
低压缸喷水减温装置
低压缸喷水减温装置低压缸喷水减温装置是一种常见的热力发电厂中用于降低汽轮机低压缸温度的设备。
它的主要作用是通过向低压缸喷洒水雾或水蒸气，有效地降低汽轮机排气温度，提高发电效率和设备的可靠性。
喷水减温装置通常由水泵、喷头和控制系统组成。
水泵负责将准备好的冷却水输送到喷头，喷头则负责将水雾或水蒸气喷洒到低压缸内。
控制系统则根据汽轮机的工作状态和负荷情况，自动调节喷水的量和喷洒位置，以实现最佳的降温效果。
低压缸喷水减温装置的工作原理是利用水的蒸发吸热效应。
当水雾或水蒸气喷洒到低压缸内时，由于低压缸内的温度较高，水分会迅速蒸发，吸收大量热量。
这些热量主要来自汽轮机排气中的高温烟气，通过水的蒸发吸热，烟气的温度得以降低，从而减少了对后续设备的热负荷。
喷水减温装置在热力发电厂中起到了至关重要的作用。
首先，它可以有效降低汽轮机低压缸的温度，提高汽轮机的工作效率。
在汽轮机工作过程中，高温烟气排入低压缸中，如果不进行冷却处理，会导致低压缸受热过度，影响汽轮机的正常运行。
喷水减温装置的引入可以有效地降低低压缸的温度，保证汽轮机正常运行。
喷水减温装置还可以提高设备的可靠性和寿命。
汽轮机在工作过程中，由于高温烟气的冲击和热膨胀的影响，容易引起低压缸叶片的热疲劳和变形。
通过喷水减温，可以有效地降低低压缸的温度，减少叶片的热应力，延长叶片的使用寿命，提高设备的可靠性。
喷水减温装置还可以降低环境污染。
在汽轮机工作过程中，烟气中含有大量的污染物，如二氧化硫、氮氧化物等，直接排放到大气中会对环境造成严重的污染。
喷水减温装置通过冷却烟气，使其中的污染物与水蒸气发生反应，从而降低了污染物的排放浓度，减少了对环境的影响。
低压缸喷水减温装置是热力发电厂中重要的降温设备。
它通过喷洒水雾或水蒸气，降低汽轮机低压缸的温度，提高发电效率和设备的可靠性。
喷水减温装置的应用不仅可以提高汽轮机的工作效率，延长设备的使用寿命，还可以减少环境污染，具有重要的经济和环保意义。
弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器的特点及应用
流 雾化 喷 嘴 减温 减压 器的 结 构、 特 性及 用 于蒸 汽减 温减 压 的优 势。 关键词： 弹簧 ； 雾 化喷 嘴 ； 减 温减 器 ； 结构； 应用
１概述
随着 工业 的发 展 ， 最近几年来以煤 、 石油 、 天 然 气 为 代表 的非 可再 生资 源 急 剧 减 少 ， 人 们 对 能源 越 来 越 重 视 ，意 识 到 人类 的生 存 和 发 展 与能 源 息 息 相 关 ， 在 研 发 的过 程 中 ， 不 但要开发研制新能源 ， 还 要 有 效 的 节约能源 ，这成 为了各 国研究 相关 能源 的主要课题 。 通 过 高压 输 电 的 原理 可 以推 理 出 ， 蒸 汽 在 高压 过 热 状 态 下 输送 能 量 损 耗最 小 ，为 了 达 到节 约 能 源 的 目的 ， 提高能量 的使用效率 ， 将蒸汽在到 了用户端后 ， 根据 不 同需要 ， 通过 减 温 减 压 系统 的处 理 得 到 需 要 的温 度 和压力下 的二次蒸汽。另外 ， 当高压的干饱 和蒸 汽减 压至低压时 ， 在 下 游 出 口会 产 生 过 热 度 ， 这 就 需 要 减 温器 将过 热 的蒸 汽 降 温至 所需 的接 近饱 和 的温 度 。在 工 业 生产 中 ， 高温 高 压 蒸 汽 有着 广 泛 的应 用 。像 化 工 厂、 电厂等所要的各种温度 、 压 力 的 蒸 汽 都 需 要 通 过 减 温 减压 系统 来 调节 蒸 汽 的温 度 和压 力 ， 而减 温 通 常 采用的方法是在蒸汽管道 中加入一装置 ， 使其对 减温
科技创新与应用 ｌ ２ ０ １ ５ 年 第１ ８ 期
科 技 及应用
孙 福 才 王 子 明 关 彤
（ 哈 尔 滨职 业 技 术 学 院 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ８ １ ）
弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器的特点及应用
弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器的特点及应用弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器是一种通用型的喷雾设备，它主要是通过将高速流体转化为旋转气流来实现超细颗粒的喷射，具有精度高、能耗低等优异的特点，在工业生产和科学研究中应用广泛。
一、特点1.高度安全性弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器稳定运行，不会产生火花或静电，并且不会对周围的环境造成纯物质的风险，因此在安全性方面得到了较高评价。
2.高效能减压弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器可以减少系统压力，达到减少能量消耗的目的。
在使用过程中，不仅可以减少液体波动的发生概率，还可以降低泵的使用率，节省能源，达到了节能的效果。
3.高效能减温弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器的热量传递效率非常高，不仅可以均匀地散热，而且可以有效地降低周围环境的温度，从而达到节能和保护周围环境以及设备的目的。
4.维护方便弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器的维护非常简便，其各部分之间的拆装操作方便，使用寿命长，可以减少设备维修的需求。
二、应用1.化工行业在化工行业中，弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器主要用于高温反应器的冷却，从而达到保护设备和恒温的目的。
2.制药行业在制药过程中，弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器被用于高温反应的温度控制，也可用来提供精确的药品剂量。
3.食品行业在食品行业中，弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器经常被用来雾化食品，从而达到食品表面润湿的目的，以便于下一步的表面处理和装盘。
4.纺织行业在纺织行业中，弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器通常被用于油脂处理，从而达到降低危险级别、润滑织物和提高光泽度的目的。
总之，弹簧旋流雾化喷嘴减温减压器不仅可以满足工业各领域的需求，而且具备多方面的优异性能，具有广泛的应用前景和重要的社会意义。
喷水式减温减压器的研究进展
喷水式减温减压器的研究进展摘要：本文根据喷水式减温减压器的工作原理，讨论了其工作特性及设计过程的关键问题，并总结了喷水式减温减压器关键参数的设计计算方法。
关键词：喷水式减温减压器；结构；关键参数引言减温减压器是用来调节蒸汽压力、温度的重要装置。
它主要用于对电站锅炉、工业锅炉以及热电厂供热机组的抽、排汽口等处输送来的一次蒸汽（新蒸汽）进行减温减压，使二次蒸汽的压力和温度满足用户的要求。
减温减压器一般根据一次蒸汽和二次蒸汽的参数和用量，按制造厂提供的选用表选择，其出口流量的变化范围为10％—100％。
减温减压器在热电站作为抽汽机组事故时的备用；或作为尖峰负荷时的调峰；对于中小型热电站，减温减压器常作为厂用蒸汽的热源。
喷水式减温减压器的工作原理及工作特点喷水式减温减压器的基本工作原理是首先进行蒸汽减压：将高温高压蒸汽通过减压装置节流绝热降压。
此时，蒸汽的过热度增加，原来是饱和蒸汽则变为过热蒸汽，原来是过热蒸汽的则蒸汽的过热度增加。
然后，在对已经减压的蒸汽进行绝热加湿：将经过喷嘴雾化后的减温水直接喷入过热的蒸汽流中，减温水滴从过热的蒸汽流中吸收热量，使水升温、蒸发和过热，从而使蒸汽的温度降低，达到调节过热汽温的目的。
喷水式减温减压器的效果和冷却水直接与蒸汽接触的表面积大小有关，与水及蒸汽的相对速度有关，与温度差有关；而二者的温度差则决定了热交换过程进行的强弱。
为了增大减温水与蒸汽的接触面积，可利用雾化喷嘴将减温水喷入蒸汽流里，并在混合段内加装网罩、插垫等零件，以便造成涡旋、混合的动作。
一般用喷进的减温水量来调节汽温。
为了喷射的均匀，减温减压器的喷水压力应高于减温减压器出口压力。
蒸汽的减压过程是靠减压阀、节流孔板来实现的。
减压阀带有杠杆，杠杆的一端与阀杆相连，阀杆与阀瓣相连接，由电（气）动执行结构操纵连杆，带动杠杆，使阀瓣在阀座内上下运动，以改变通道面积的大小来达到减压的目的。
采用节流网罩可使蒸汽的压力进一步降低。
减温减压装置
变化范围
变化范围
装置布置方式及结构形式
卧式口
出口配管尺寸 出口配管材质
法兰：口 焊接：口
减温水 配管尺寸
电动控制口 气动控制口 液动控制口
智能仪表控制口 ？1 0 十触摸屏控制口 其它控制口
室内口 室外口
见/7 6323 ― 2 0 0 2 《减温减压装置》
立式口
注 ：1 、现 场 有 防 爆 要 求 的 ，应 提 供 防 爆 等 级 ； 2 、减 温 减 压 装 置 现 场 控 制 柜 ：控 制 支 持 多 种 协 议 ，无 特 别 声 明 时 ，均 按 1110(11)118协 议 。
作 ）。
现代动力工程和热能技术要求高温高压锅炉产生过热度极高的过热蒸汽。但 是 ，对于 某些设备工艺要求来说，这样的蒸汽过干或过热，在很多情况下就需要对高压过热蒸汽进 行减温或减压，或者同时进行减温和减压。减温减压装置作为高效节能产品，广泛应用于 热电、石化、食品、纺织、橡胶、造纸、烟草、制药等有集中供热需求的行业。
甘 萧 红 隨 組 趣 有 腰 由 任 公 司 【9 2 0 厂 ] 6^511110昍 ^6111*0111115^ 00^ 〈920敁访0810
减温减压装置
矗 苜 爾 红 隱 靼 級 有 腰 由 任 公 司 【9 2 0 厂 ] 6狀311110昍吒啪 1111妨11111印丫00^ 1411. ^920战010阶》
二 、减 温 减 压 装 置 自 动 控 制 柜 型 号 选 定
根据工艺对自动控制的要求，对照自动控制柜型号编制选择所需自动控制柜型号，查看自 动控制柜的特点、性能参数、柜体尺寸、系统流程图、配置清单、用户自备安装材料等，提出 用户特殊要求。
减温减压装置系列图例
减温减压装置
减温减压装置1、用途减温减压装置是用来调节蒸汽压力、温度的重要装置，在火力发电厂中锅炉产生过热蒸汽，如果锅炉不装备减温器，就无法将锅炉出口蒸汽温度控制在需要范围内，会使锅炉汽轮机等设备因超温损坏或造成重大事故。
同时，在化工、轻工、医药、食品加工等一切使用蒸汽的生产工艺流程中，过热蒸汽作为机械能量的产生提供了极佳的能源。
而许多情况下，饱和蒸汽是更适合使用的，由于工艺及设备的原因，对压力、温度的控制也是必不可少的，通过减温减压装置可以得到合适的动力蒸汽。
例如：当换热器用于制程操作时，使用过热蒸汽由于低的传热系数而降低效率，使用饱和蒸汽更加适合。
另外当高压的干饱和蒸汽减压至低压时，在下游出口会产生过热度。
这样都需要将过热的蒸汽降温至所需的接近饱和的温度，这就需要减温器。
在很多情况下需要对高压过热的蒸汽同时进行减温和减压。
减温减压装置是高效节能环保产品。
减温减压装置配上相应的工业自动化仪表（即热控柜），可对电站或工业锅炉及热电厂等处输送来的一次（新）蒸汽压力P1、温度T1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度T2达到生产工艺所需的要求。
广泛用于热电厂、集中供热、食品工业、石化工业、纺织工业、橡胶工业、造纸和纸浆工业、烟草工业、制药等其它很多行业。
为了满足不同设备工艺要求，使用不同类型的减温减压（减温、减压）器，并实现全套智能化自动控制或DCS系统联网。
减温减压装置根据一次（新）蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置；减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置，减温减压装置一般根据一次蒸汽（新蒸汽）和二次蒸汽（即减温减压后的蒸汽）的参数及用量进行选择，经常运行的减温减压装置一般设置两套，其中一套作为备用；不经常运行的减温减压装置一般不考虑备用；备用的减温减压装置应处于热备用状态。
设计计算时根据二次蒸汽的量确定进入减温减压装置的一次蒸汽和减温水量，减温水压力、温度应满足喷水及雾化的要求，水质不低于蒸汽品质。
汽轮机喷水减温装置
汽轮机喷水减温装置汽轮机喷水减温装置是一种用于汽轮机的冷却系统，旨在通过喷水来降低汽轮机的温度，提高其运行效率和寿命。
本文将详细介绍汽轮机喷水减温装置的原理、结构和应用。
一、原理汽轮机喷水减温装置的原理是利用水的冷却作用来降低汽轮机的温度。
汽轮机在运行过程中，由于燃烧产生的高温气体对汽轮机叶轮和叶片的冲击，会导致叶片温度升高，从而降低汽轮机的效率和寿命。
而通过喷水减温装置，可以将冷却水喷洒在叶轮和叶片上，形成薄膜层，起到降温的作用。
二、结构汽轮机喷水减温装置通常由喷水系统、冷却水箱、控制系统和监测系统等组成。
1. 喷水系统：喷水系统是汽轮机喷水减温装置的核心部分，主要包括喷嘴、喷水管道和喷水阀等。
喷嘴是将冷却水喷洒在叶轮和叶片上的装置，通常设置在叶轮出口和叶片上方，以确保冷却水能够均匀喷洒在叶轮和叶片表面。
喷水管道连接喷嘴和冷却水箱，用于输送冷却水。
喷水阀用于控制冷却水的流量和喷洒时间，以满足不同工况下的冷却需求。
2. 冷却水箱：冷却水箱是储存冷却水的容器，通常位于汽轮机的下部。
冷却水箱的容量要足够大，以确保连续供应冷却水，并且要具备一定的冷却能力，以保持冷却水的温度。
3. 控制系统：控制系统用于监控和控制喷水减温装置的运行。
通过传感器实时监测汽轮机的温度和压力等参数，根据设定的工况要求，自动调节喷水阀的开启程度和喷洒时间，以实现最佳的冷却效果。
4. 监测系统：监测系统用于监测喷水减温装置的工作状态和冷却效果。
通过传感器监测冷却水的流量、温度和压力等参数，以及叶轮和叶片的温度，实时反馈给控制系统，以便及时调整喷水减温装置的工作参数。
三、应用汽轮机喷水减温装置广泛应用于各种类型的汽轮机，包括火力发电厂的汽轮机、船舶的主机和辅机汽轮机等。
通过喷水减温装置，可以有效降低汽轮机的温度，提高其运行效率和寿命，减少设备的故障率和维护成本。
汽轮机喷水减温装置是一种重要的冷却系统，通过喷水降低汽轮机的温度，提高其运行效率和寿命。
喷水减温器的内部结构
喷水减温器是一种常见的工业设备，用于通过喷水和蒸发作用来降低空气温度。
其内部结构主要包括以下几个组成部分：
1. 水箱（水槽）：用于存放水的容器，通常位于喷水减温器的底部。
水箱通常具有一定的容量，可以根据需要进行调节。
2. 水泵：用于将水从水箱抽取出来，并通过喷嘴喷洒到喷水减温器的内部。
水泵通常由电动机驱动，可以通过控制来调节水的供应量。
3. 喷嘴：位于喷水减温器的顶部或侧面，用于将水雾喷洒到空气中。
喷嘴通常是多个小孔或细微出口组成的，以产生细小的水颗粒。
4. 风扇：在喷水减温器的外部或内部，用于将空气吹入喷水减温器并加速水蒸发。
风扇可通过电动机驱动，以调节风速和空气流量。
5. 过滤器：位于水泵进水口附近的过滤装置，用于过滤水中的杂质和颗粒，保护喷嘴和水泵不受损坏。
6. 控制系统：通常包括传感器、控制器和自动阀门等组件，用于监测和控制喷水减温器的工作状态和水的供应量。
通过以上组成部分的协作作用，喷水减温器能够通过水的蒸发过程吸取空气中的热量，从而降低周围环境的温度。
这种原理在工业、农业和户外场所等需要清凉环境的应用中被广泛使用。
压力式螺旋型喷嘴降温特性试验
文 章 编 号 ： ２ ３３４ （ ｏ ２ ｏ —２ ５０ ０ ５．７ Ｘ ２ １ ）８１ ６ —５
Ｄ Ｉ１ ． ９ ９ｊｉ ｎ ０ ５ —７ ｘ ２ １ ． ８０ ５ Ｏ ：０ ３ ６ ／．ｓ ．２ ３３４ ．０ ２ ０ ．２ ｓ
压 力 式 螺 旋 型 喷 嘴 降 温 特 性 试 验
黄晓庆 ， 张 旭， 叶 蔚
ｄｆｅｅ ｔｌｙ ｕ ｓ ｏ ｏ ｚｅ ． Ｃ ａａ ｔｒｓｉ ｕ ｖ ｆ ｎ ｚ ｌ ｉ ｒ ｎ ａ ｏ ｔ ｆ ｎ ｚｌｓ ｆ ｈ ｒ ｃｅ ｉｔｃ ｃ ｒ ｅ ｏ ｏ ｚｅ
ｏ ｅ ｓ Biblioteka －ｙ ｅＳ ｉａ ｚ ｌｓ ｆ Ｐｒ ｓｕ ｅｔｐ ｐｒ ｌ Ｎｏ ｚｅ
ＨＵ ＡＮＧ ａ ｑｎ Ｘｉｏ ｉ ｇ，ＺＨ ＡＮＧ Ｘｕ，Ｙ Ｗｅ Ｅ ｉ
（ｎｔ ｕｅ ｆ ａｉｇ Ｖ ｎｉ ｔ ｎ ｎ Ａｒ ｏ ｄｔ ｎｎ ， Ｔｏ ｇｉ Ｉｓｉ ｔ ｏ Ｈｅｔ ， ｅ ｔａｉ ａ ｄ ｉ ｔ ｎ ｌ ｏ Ｃ ｎ ｉｏｉｇ ｉ ｎｊ
ｅ ｐ ｒｍｅ ｔ ｎ ｐ ａ ｏ ｌ ｇ ｅ ｐ ｒｍｅ ｔ ｒ ｄ ｔ ｘ ｅ ｉ ｎ ｓ ａ ｄ ｓ ｒ ｙ ｃ ｏ ｉ ｘ ｅ ｉ ｎ ｓ ｗｅ ｅ ｍａ ｅ ｗｉ ｎ ｈ
１ 试 验 装 置 及 工 况 表
试验 系 统 包 括 四部 分 ： 温 烟 气 系 统 、 风 系 高 通 统、 喷淋 系统 和测 试 系统． １是 喷雾 降 温试 验 系统 图
第４ Ｏ卷第 ８期 ２１ ０ ２年 ８月
同 济 大 学 学 报（ 然 科 学 版 ） 自 ．
Ｊ Ｕ Ｎ Ｌ（ ０ Ｇ Ｉ Ｎ ｖ Ｒ Ｉ Ｙ Ｎ ｍＡ ， ｃＥ Ｃ ） Ｏ Ｒ Ａ ） Ｔ Ｎ Ｊ Ｕ Ｉ Ｅ ＳＴ （ Ａ Ｆ ＩＳ Ｉ Ｎ Ｅ
汽轮机后缸喷水减温装置
.
'.
汽轮机后缸喷水减温装置
汽轮机在起动空负荷阶段，后缸鼓风排气温度往往偏高，大于80℃。
这将引起汽轮机
总体胀差超限。
为此，汽轮机末级叶片后，低压缸至凝汽器之间布置了后缸喷水减温装置，用来调节后缸排气温度，保证汽轮机总体胀差不超限。
由于老式后缸喷水减温均是在一钢管上呈30o并排布置两排Ф3mm左右的细孔，减温水从细孔中喷，喷水很难雾化，减温水与鼓风排气热交换面积小，达有到所需的减温效果，而且高速射的水柱会冲蚀汽轮机后缸缸壁造成磨损。
为此，西安交通大学在吸收国外同类产品基础上，开发了适合国产汽轮机后缸喷水减温改造的专门技术，新型喷水减温装置中采用特殊设计的膜式雾化喷嘴，减温水从水管进入喷嘴后，立即沿喷管内壁旋转喷，形成高速旋转水膜，水膜是中空的。
高速旋转水膜与鼓风热气进行充分热交换，使后缸排气温度迅速下降。
由于大大加强了换热效果，喷水减温作用显著。
技术性能：
•结构简单，安装方便。
运行可靠，不需维修。
•减温调节性能优越，保证汽轮机总体胀差不超限，排气温度不超标。
•减温效果好，所需喷水量小。
•减温装置全部采用不锈钢1CR18NI9TI，保证使用寿命20年以上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
螺旋喷嘴减温装置
1、结构特点
（1）旋流结构是其设计机理，独特的旋流结构可使减温水旋转运动达到高速，得到细微的雾化水滴，有效地避免了滴流现象的发生；可调比5：1
（2）雾化效果好，减温水通过螺旋喷嘴产生空心锥形，喷雾区域成环形，喷雾角度为
51°～144°，在承受大范围的冲击和压力负荷的情况下，也能产生液滴大小为0.1mm分布均匀的喷雾，大大提高了换热面积，减少了雾化时间和雾化段；（3）螺旋喷嘴为镶装式，每只精心设计、制造的螺旋喷嘴在安装前都进行流量系数检测,确保流量控制精确；
（4）螺旋喷嘴无传动元件，无卡阻现象，旋流结构具有大而通畅的流通道，消除了喷嘴阻塞的现象。