桩基溶洞处理钢护筒跟进施工技术交底

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溶洞处理施工技术交底

技术交底书编制单位：孔,一般以2～4 m 为宜。

4. 漏浆①在冲击成孔中,由于有的溶洞与地下暗河或其他溶洞相通,泥浆迅速流走,水头高度急剧下降,造成漏浆。

施工时要在孔边备足一定数量的片石和粘土,一旦出现漏浆,要及时回填片石、粘土冲击造壁,并马上补水,防止水头高度继续下降。

②意外跑浆：地质资料揭示无溶洞或只有很小的溶洞，但突然发生跑浆，估计是挤破了旁边大溶洞的洞壁，或小溶洞与旁边的大溶洞是相连的。

采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到护壁作用，使钻孔顺利通过岩溶区。

5. 埋钻施工中发现漏浆应立即将钻头提到孔外,如果未及时提钻,漏浆后坍孔,钻头便被埋在孔中。

处理方法:①人工挖土钢护筒跟进法。

桩孔进尺10m以内,地下水易于控制,没有大的承压力,人可以下到桩孔中去边挖坍落的泥石,边护筒跟进,一直挖到钻头位置,护筒也跟进到钻头位置。

②真空吸渣法。

将导管置于坍孔的底部,用9m3空压机通过50～66 mm 钢管压入空气吸出沉渣。

这种方法适用于坍孔石头的粒径不大于25 mm的情况。

6. 其它注意问题①遇到较大的土洞、空溶洞时，或连体薄层深洞迅速跨塌，出现掉锤现象，在快到溶洞项板2m距离位置时应低锤轻冲击、慢冲击，减少溶洞大面积跨塌掉锤现象。

②混凝土坍落度以18～20cm为宜,导管必须密闭良好，浇筑时先放置隔水塞，浇注混凝土必须连续、快速；若混凝土灌注比理论计算偏大，表明孔中有浆浸入溶洞。

四、注意事项①钻孔前，制定专项安全措施，备足钻孔泥浆及填充材料等应急物质。

②施工时，禁止抽取岩溶地质条件地区的地下水。

③溶洞处理的具体措施按技术科《关于桥梁工程桩基溶洞处理的通知》执行。

编制：复核：接收单位：接收负责人：。

溶洞桩基础施工技术交底

②护筒内径
设置单层护筒时，护筒内径采用比桩径大20cm。
设置双层护筒时，外层护筒内径采用比桩径大40cm,内层护筒内径采用比桩径大20cm。
③护筒长度
护筒长度根据施工需要，分节段制作拼装，当地表覆盖层为粉砂、卵石等不稳定土层时。设置外层护筒，穿过软弱覆盖层以下2～3m或至基岩顶面；内层护筒埋置深度要求穿过溶洞至基岩面。
技术交底书
编号：
工程名称
大广高速公路（粤境段）S03标
工程部位
桩基
发送部门
工程部
日期
2013.8.23
接受单位
日期
2013.8.23
交底内容
溶洞桩基础施工技术交底
是否有附表
是否
溶洞桩基础施工技术交底
溶洞处置原则：
一、单个溶洞高度≤4.0m：
（1）、溶洞为空洞、半充填、流塑状全充填—粘土+片石全填塞。
（2）、溶洞为软塑、可塑状全充填—粘土+片石半填塞。
（3）、溶洞为硬塑状全充填—不处理。
（4）、对于串珠状全充填溶洞，各溶洞高度均≤4.0，采用粘土+片石全填塞或半填塞。
（5）、对于串珠空洞、半充填、总高度>4.0m，各溶洞间岩层≤3.0m，当判定无联通通道式采用钢护筒一次性穿过；有联通通道时或溶洞顶板厚度小于等于1米时采用水玻璃+水泥浆进行预处理。
五、压力灌注水泥浆
1、采用钢护筒处理溶洞的摩擦桩，在两层钢护筒之间、钢护筒与桩孔壁间，压力灌注水泥浆；施工过程应做详细记录，不得漏注。
2、桩基础混凝土强度及弹性模量均达到设计值的90%，同时砼龄期不小于7天，方可注浆。
3、直径大于1.8m的桩基，采用一桩一层四孔，二层八孔；直径小于等于1.8m的桩基，采用一桩一层三孔，二层六孔进行注浆。遵循先内层后外层、同排隔孔、临排错开、跳孔分序分次的灌注顺序，单孔遵循注浆自下而上分段进行，注浆压力序次增加，压力自小至大提高的原则，单孔首注注浆管伸至桩底或钢护筒底。每个基础同时施工的注浆孔不宜超过1孔，注浆过程中需加强位移监测，避免因施工导致基础下沉或倾斜，注浆完成后，应对桩基础变位进行持续监测。

钢护筒安全技术交底模板

一、交底项目：钢护筒施工二、交底日期：年月日三、施工单位：四、工程名称：五、负责人：六、参与人员：七、交底内容：1. 工程概况钢护筒是桥梁、码头等工程中常用的基础施工材料，主要用于保护桩基和确保施工安全。

本工程钢护筒施工需严格按照相关规范和操作规程进行。

2. 施工准备1) 施工前应进行现场勘查，了解地质条件、水文情况等，确保施工安全。

2) 准备必要的施工设备和材料，如挖掘机、吊车、切割机、焊接设备等。

3) 施工人员需经过专业培训，熟悉钢护筒施工技术和安全操作规程。

3. 安全技术措施1) 人员安全- 施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。

- 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护网。

- 施工现场应设置警示标志，确保人员安全。

2) 设备安全- 挖掘机、吊车等设备应定期进行维护保养，确保设备性能良好。

- 设备操作人员需具备相应的操作资格，严格按照操作规程进行操作。

- 施工现场应设置设备安全防护装置，如限位器、安全锁等。

3) 材料安全- 钢护筒在运输和堆放过程中，应避免碰撞、挤压、扭曲等损坏。

- 钢护筒堆放时，应整齐码放，底部垫高，防止倾斜。

- 钢护筒切割时，应使用专用切割机，并配备防护装置。

4) 环境安全- 施工现场应保持通风良好，防止有害气体积聚。

- 施工过程中，应采取措施降低噪音和粉尘污染。

4. 施工流程1) 施工前，应根据设计图纸和现场情况，制定详细的施工方案。

2) 挖掘基坑，确保基坑尺寸符合设计要求。

3) 钢护筒吊装，确保钢护筒垂直、稳定。

4) 钢护筒焊接，确保焊接质量。

5) 钢护筒验收，确保钢护筒符合设计要求。

5. 注意事项1) 施工过程中，应密切关注现场情况，及时发现并解决安全隐患。

2) 施工结束后，应及时清理施工现场，确保现场整洁。

3) 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。

八、检查执行情况1. 施工单位应定期检查安全技术措施的执行情况，确保施工安全。

钢护筒安全施工技术交底

钢护筒安全施工技术交底一、前言钢护筒广泛应用于基础工程中，它具有承载结构和支撑岩土的功能。

在钢护筒的安装过程中，安全施工至关重要。

本文将介绍一些钢护筒的安全施工技术，以及施工中需要注意的一些安全事项。

二、施工前准备在进行钢护筒的安装前，需要进行一系列的准备工作。

首先，要明确安装位置的地形和地质情况，确定施工方案。

然后，根据施工方案，设计钢护筒的尺寸和数量，以确保施工的顺利进行。

钢护筒的安装需要使用吊车或其他重型机器，因此需要在施工前检查机器的状态，确保其正常运转。

同时，施工现场也需要进行必要的准备，如清理施工区域，搭建起重设备，设置安全警示标志等。

三、施工过程中的安全事项1.施工现场的安全施工现场的安全是最基本的要求之一。

在钢护筒的安装过程中，需要设置相应的安全警示标志，禁止非施工人员进入施工区域，确保施工现场的安全。

此外，施工现场需要保持整洁，避免施工材料和工具散落在地面上，造成人员滑倒摔倒。

当施工作业进行到一定程度后，需要及时清理施工现场中的废弃材料和垃圾。

2.施工安全措施在钢护筒的安装过程中，需要采取一系列的安全措施，确保施工过程的安全。

例如，在安装钢护筒时，需要使用安全绳和吊索将钢护筒固定好，以免钢护筒在安装过程中倾倒，造成安全事故。

此外，在安装钢护筒时，需要注意吊装的高度和角度，避免因吊装不当造成钢护筒受损或者翻倒。

施工人员需要保持心情平稳，集中精力，严格遵守安全规定。

每个施工人员都应该戴上头盔、手套等必要的安全装备。

3.施工风险控制在钢护筒的安装过程中，需要对一些风险进行分析，并采取相应的措施控制风险。

例如，在施工过程中，可能会出现沉降、滑动等风险，需要通过加大钢护筒的数量和密度来降低风险。

同时，施工人员应该严格掌握操作技能，提高施工效率，缩短施工时间，以最大限度地减少风险的可能性。

四、施工完成后的安全事项钢护筒的安装完成后，还需要进行一系列的安全检查和保护措施，以确保安全施工工程的顺利进行。

桩基工程施工中遇到溶洞的处理措施

桩基⼯程施⼯中遇到溶洞的处理措施⼀、关于桩基溶洞溶洞主要隐藏在地层中,⼀般接近⽔平⽅向发育的不规则状态，这给桩基施⼯带来许多困难。

在桩基⼯程中，溶洞的出现会给桩基施⼯的钻孔和混凝⼟浇筑都带来严重的影响。

⼆、桩基施⼯溶洞处理的步骤1、了解地质情况和桩基类型桩基施⼯中的溶洞处理是详细了解⼯程所在地的地质情况，并确认该⼯程设计的桩基类型，根据桩基桩位地质、桩基类型、⽔⽂资料，掌握溶洞出现的位置，并⼤致推断其范围、充填情况和性质，制定合适的施⼯⽅案和施⼯技术保障措施。

这项⼯作需要专业⼈员进⾏勘测和把关，需要将每个孔位的地质柱状图发给专业技术⼈员，确保溶洞的位置、⼤⼩、充填情况的真实性，并让设计⼈员和管理⼈员根据具体的地质情况采取相应的施⼯⽅案。

2、选择溶洞处理⽅案在选择溶洞处理⽅案时，需要参考已经完⼯的相关⼯程的建设效果和经济分析，综合评价每⼀个⽅案的质量安全、施⼯难度、施⼯进度和施⼯成本等多项因素，在各个⽅案中选择⼀个最有的施⼯⽅案。

对于有些溶洞分布⼴泛⽽复杂的地区，施⼯难度会加⼤，⽽溶洞处理⽅案的选择范围也⽐较窄，这是因为复杂的地区对溶洞处理的要求更⾼，必须进⾏有效的分析后选择最有安全保障的处理⽅案。

3、制定质量检测标准质量标准的制定主要包括对溶洞处理效果的综合评价，⼀是要保证护壁的牢固可靠，⽽是要防治孔壁的渗⽔和塌孔。

在进⾏质量标准的制定时，最需要考虑的溶洞处理后可能出现的漏洞和处理的薄弱点，因为薄弱环节是溶洞处理后最可能造成质量问题的地⽅，所以相关的质量管理部门需要参考溶洞测定技术⼈员的测量结果和建议。

4、确定环境保护措施环境保护措施主要包括⽔⼟、植被的保护措施、⽔环境的保护措施和⼤⽓环境的保护措施，同时还要注意施⼯过程中⽣产⽣活垃圾的管理，在施⼯完成后也要对施⼯垃圾进⾏正确合理的处理。

三、溶洞处理的原则桩基施⼯中溶洞处理的原则主要包括下列五个⽅⾯：(1) 要确保每根桩的详细勘测,为选择相应施⼯⽅案提供依据；(2) 对处理溶洞的填充物进⾏⼟⼯试验,检测容重、孔隙率、含⽔量等物理参数；(3) 对每根桩都要设计出相应的溶洞处理⽅案和成孔⽅法；(4) 对每种处理⽅案,都要进⾏仔细的计算,完善施⼯⽅案,指导施⼯；(5) 遇到⼤溶洞时, 必须请监理⼯程师和设计单位核查,并报监理批准后实施。

岩溶桩基钻孔技术交底书

技术交底书ZT1101JL13-10单位：龙编号：主送单位队工班页数第 1 页共 5 页工程名称工程部位钻孔施工（岩溶桩基）为桥梁桩基溶洞处理施工，进行如下交底交底内容和范围：桩基溶洞处理施工。

一、工程概况：龙怀高速TJ24标桥梁共6座，全长3455.4m，其中特大桥1座，大桥4座，中桥1座。

桥区沿线穿越北江盆地，北江盆地区主要为粉质粘土、次生红粘土、粉土等细粒土。

地势总体中部高东西端低，海拔标高介于26（位于北江）~78m(位于望埠镇邓屋村)之间。

按成因，沿线主要存在侵蚀-堆积型、溶蚀-构造型等2类地面类型。

二、溶洞类型及处理方法1．一般溶槽、溶沟、小裂隙：在冲击成孔过程中，发现泥浆冒气泡，泥浆面缓慢下降，可以判断为小溶沟、溶槽或小裂隙。

可采用抛碎石、砖块、粘土块等方法，填堵溶洞，重新开钻时，向孔内投入黄泥，以加大泥浆比重，加强护壁；必要时加投袋装水泥，低冲程冲击，直至孔内情况稳定，然后再缓慢进尺，穿过岩溶区。

2．较大封闭型溶洞：根据地质资料，当进尺接近溶洞顶部1m时，要采用低冲程（1～1.5m）冲击，防止击穿溶壳时卡钻。

溶洞顶土层采用钢护筒跟进至岩面。

若孔内无填充物，孔内泥浆面会迅速下降，要迅速往孔内加注泥浆，以保持孔内的水头差，并迅速向孔内投放片石、袋装粘土及时回填，一般回填到溶洞顶上方2～3m，再进行反复冲压，直至孔内情况稳定，恢复正常为止。

3．串通型大溶洞：这类溶洞在同一墩位桩与桩之间串通，甚至串通到其他墩位，有的溶洞内充填水具有流动性。

溶洞走向、容积难以判断。

为保证成桩可靠度，多采用多层钢护筒跟进的方法施工。

编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

技术交底书ZT1101JL13-10单位：编号：主送单位队工班页数第 2 页共 5 页工程名称工程部位钻孔施工（岩溶桩基）4．中小型的串通型溶洞：当钻孔进入溶洞后，采用灌注水下混凝土（掺入适量速凝剂，数据试验获得）到溶洞顶2m处，待砼终凝后再钻进的方法施工。

灌注桩钢护筒安全技术交底模板

一、交底目的为确保灌注桩钢护筒施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将灌注桩钢护筒施工安全技术交底如下。

二、施工人员要求1. 所有施工人员必须具备相关施工经验，熟悉灌注桩钢护筒施工工艺及安全操作规程。

2. 施工人员上岗前必须经过安全技术培训，并取得相应的上岗资格证书。

3. 施工人员应严格遵守施工现场各项安全管理制度，服从现场管理人员指挥。

三、施工安全措施1. 施工现场布置（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。

（2）施工区域应设置安全通道，确保施工人员通行安全。

（3）施工区域应设置排水设施，防止积水。

2. 施工人员安全防护（1）施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防噪音耳塞等个人防护用品。

（2）高处作业人员必须佩戴安全带，并使用安全绳。

（3）施工现场禁止酒后作业，严禁违章操作。

3. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。

（2）机械设备操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。

（3）机械设备应设置安全防护装置，如防护罩、限位装置等。

4. 钢护筒运输与吊装（1）钢护筒运输过程中，应确保运输车辆安全，严禁超载。

（2）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装设备，确保其安全可靠。

（3）吊装过程中，应保持吊装设备稳定，严禁碰撞周边设施。

四、施工注意事项1. 施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、水文情况，确保施工安全。

2. 施工过程中，应密切关注施工环境变化，发现异常情况，立即采取措施。

3. 施工过程中，应严格按照施工方案进行施工，不得擅自更改。

4. 施工完成后，应及时清理施工现场，消除安全隐患。

五、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。

2. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。

3. 施工人员应掌握基本的应急救援知识，提高自救互救能力。

六、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保灌注桩钢护筒施工安全。

钢护筒安全施工技术交底(最新版)

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢护筒安全施工技术交底(最新版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.钢护筒安全施工技术交底(最新版)为了确保钢护筒施工的施工安全，保证施工质量，加快施工进度，特交底如下：1、钢护筒的现场施工（1）钢护筒的插打施工准备及注意事项钢护筒的平面位置按照设计要求下桩、稳桩、压锤，调整桩位和沉桩。

沉放以标高控制为主，贯入度控制为辅。

平联与钢护筒通过焊接牢固，部分区域覆盖层较浅墩位，钢护筒到位后，立即进行平联焊接，达到稳桩的目的。

a、吊装前准备起重司机和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备。

包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢护筒的吊点位置和捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。

对作业现场进行观察，熟悉作业场地、排除作业的障碍物，检查地面平整及耐压程度，实地检查有无影响钢护筒吊升的因素。

掌握钢护筒的重量、重心。

吊装设备及钢护筒的到位准备。

作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。

钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。

在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。

b、吊装钢护筒的捆绑根据钢护筒的长度，确定钢护筒的吊点个数（两个或三个）。

在确定吊点后钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将吊索（钢丝绳）从钢护筒的挂钩孔穿过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。

钢护筒技术交底

钢管桩技术要求1、一般要求1.1 钢护筒材料采用Q235B 钢，其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）和《低合金结构钢》（GB1591）的规定。

1.2 钢护筒焊接采用螺旋对接焊缝，不得采用搭接或侧面有覆板的焊接形式；钢管间对接焊缝与管端的距离应大于1m ，钢管桩如不能一次卷制而成，需要采用环向对接，所采用的环向焊缝不得多于两道，靠近桩端的两端管节长度均不得小于10m 。

1.3 对接焊缝采用多层焊，一般不少于三层，切焊缝金属应紧密，焊缝均匀，过渡平顺，不得有裂缝、未熔合、未焊透等缺陷。

焊缝强度大于母材强度，其机械性能试验符合相关标准规定1.4 钢护筒的制作、焊接、涂层应符合《港口工程桩基规范》（JTS167-4-2012）有关规定。

管节外形尺寸允许偏差偏差名称允许偏差说明钢管外周长±0.5%周长，且不大于10mm 测量外周长管端椭圆度±0.5%d ，且不大于5mm 两相互垂直的直径之差管端平整度2mm 多管节拼接时，以整桩质量要求为准管端平面倾斜小于0.5%d ，并不得大于4mm 桩管壁厚度不小于设计值相邻管节的管径差≤3mm 。

管节外形尺寸允许偏差偏差名称允许偏差（mm ）桩长偏差+300 0 桩纵轴线的弯曲矢高不大于桩长的0.1%，且不得大于30 管节成品外观表面不得有明显缺陷，当缺陷深度超过公称壁厚1/8时，应予修补。

1.5 钢护筒焊缝等级为二级，焊缝外观检查合格后，应进行焊缝无损探伤的抽样检查，抽样数量按相关规范执行。

超声波和射线照相探伤结果符合国家相关标准。

1.6 钢护筒外表面采用环氧沥青漆进行防腐处理（底层+面层），成膜厚度不小于350μm。

涂层前应将表明的铁锈、氧化层、油污、水气及杂物清理干净，除锈等级达到Sa2.5。

钢护筒防腐满足《港口工程桩基规范》（JTS167-4-2012）、《海港工程钢结构防腐技术规范》（JTJ153-3-2007）和《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）要求。

钻孔桩护筒埋设技术交底

护筒埋设安全施工技术交底工程名称：交底编号：交底内容：护筒埋设交底项目：桩基交底内容：护筒埋设安全施工技术交底一、现场地质情况：本段墩位部分处在鱼塘区，部门处在农田地。

二、一般要求按照本段施工场地的实际情况，护筒底部必须穿过淤泥不小于0.5米，护筒直径必须大于钻孔直径20cm，护筒顶面要高出施工水位2m，护筒顶面偏差必须控制在5cm以内，倾斜度不得大于1%。

三、施工机械要求主要采用挖掘机开挖，吊车吊装护筒，人工配合。

护筒采用8毫米厚钢板加工制成，长度4米、直径1.2米。

四、施工步骤1、采用全站仪将桩位中心放出，根据中心桩引出十字护桩，边长不小于3米，用石灰粉洒出护筒边线。

2、挖掘机开挖护筒基坑，基坑半径比护筒直径大30～50厘米。

护筒顶高程，高出地面0.3m。

3、利用十字桩拉线将基坑底的护筒中心边桩定出，吊车起吊护筒，对准基坑底部的护筒桩下放护筒，人工配合调整。

4、护筒吊放完毕.人工配合挖掘机调整护筒垂直度，护筒周围分层回填黏土夯实。

5、在水中筑岛时，护筒宜埋入河床面以下1m。

在旱地或者筑岛时候还应高出施工地面0.5m。

在砂类土层情况下，护筒埋置深度不能小于2m。

当土层比较松软时候，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。

五、注意事项1、机械施工中严格按机械操作规程办理。

2、为保证作业人员的安全，埋设护筒过程中严禁作业人员下到基坑内调整护筒。

3、护筒埋设好后，立即盖上能承受100kg以上重量的盖子盖严，以防人员掉入其中。

4、作业平台顶面应高出施工期最高水位50-70cm。

平台在填筑、使用过程中应定期检验其位移和沉降情况，并做好养护；特别在汛期施工时，更应加强，以保证施工安全。

交底人：复核人：接底人：日期：。

钻孔桩溶洞处理技术交底

技术交底书施工单位：中铁一局集团有限公司成贵铁路项目经理部第三分部编号：工程名称桥梁工程工程部位桥梁钻孔桩中心里程D1K309+728.473～D1K310+042.24主要内容溶洞处理钻孔灌注桩溶洞处理施工技术交底一、工程概况大湾大桥、茨菰山1号大桥、茨菰山2号大桥整个施工场不良地质为危岩落石、私采小煤窑、特殊岩土为淤泥质粘土，、膨胀土、岩溶等。

根据地质勘察报告资料显示，桩基施工场地大部分地段的下伏基岩为三叠系灰岩及泥灰岩，属可溶蚀基岩。

地下水为上层滞水和基岩裂隙水，上层滞水存于粘土层中，无统一自由水面，基岩裂隙水主要为岩溶裂隙水，水位在现地面下约10m，高程在5m-6m之间。

勘测表明灰岩岩体中不均匀分布有大小不一的溶洞。

根据地下水质分析结果表明，地下水对混凝土、钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。

二、施工准备1、详细了解桩基桩位地质、水文资料，掌握溶洞出现的位置，并大致推断其范围、大小以及充填情况，并制定合适的施工方案和施工技术保障措施。

2、每个孔位的地质柱状图和施工方案都单独列出，发给有关人员，让具体操作者、技术人员、作业队长都知道溶洞的位置、大小、充填情况以及应采取的施工方案。

三、溶洞判别方法1、钻头入岩后钻孔出现漏浆或漏塌。

2、钻头入岩一定深度后，突然进尺加快，有时不用提钻头而钻头自动下沉。

3、取到的样岩中，分化岩样较多，且有钟乳石碎块。

四、溶洞桩基施工方案：根据本工程溶洞分布的具体情况，冲击钻成孔时遇到溶洞，要根据具体情况采用投放抛填物的方法处理溶洞。

1、常规成孔法(按照无溶洞地质考虑)当溶洞内有充填物，是可塑或软塑的亚粘土，并且溶洞不漏水，这时不管溶洞有多大，也不管溶洞垂向数量多少，都可以不考虑溶洞的存在，而按照正常的地质情况施工。

冲击钻成孔时，洞内的土质和溶洞外的土质没有什么区别，可以按无溶洞的情况施工。

2、片石粘土筑壁法溶洞内无充填或半充填，溶洞高度不太大，一般在3m以内，但存在严重漏水,护筒内水头高度不能保持时，可采用片石、粘土按1 ：1 体积比，回填冲击，用0．5～0．8 m小冲程，不循环泥浆干打几分钟，使回填物充分密实，再加浆提高水头到正常高度，让粘土与片石混合物充分挤入溶洞，将漏浆处堵住后再使用小冲程继续钻进，形成人工泥石护壁。

高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法(2)

高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法一、前言高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法是针对高大溶洞地质条件下的桩基施工所设计的一种施工工法。

钢护筒是在钻孔的同时进行安装，以保证桩身的稳定性，同时通过跟进处理，解决钢护筒中的土层松动、夯实及淤泥渗入的问题。

二、工法特点 1. 钢护筒与桩体同步施工，提高施工效率。

2. 可适应高大溶洞地质条件，增强桩基稳定性。

3. 跟进处理确保钢护筒与周围地层紧密结合，提高桩基整体承载力。

4.工艺简单，施工成本低，适用性广。

三、适应范围该工法适用于高大溶洞地质条件下的桩基施工，特别适用于软弱地层和泥土地质条件下的桩基施工。

四、工艺原理通过与实际工程场景的联系，该工法采取以下技术措施：1. 在钻孔施工过程中，钢护筒与桩体同步安装，确保钢护筒的牢固性。

2. 跟进处理采取预埋法，即在钢护筒施工完毕后，利用浆液进行冲洗和夯实，使钢护筒与周围土层充分接触、夯实，并防止淤泥渗入钢护筒。

3. 在跟进处理过程中，根据地质条件可以选择使用钻孔灌浆、注浆等配套工艺，以确保施工质量。

五、施工工艺1. 确定桩位，并测绘定位点。

2. 使用钻孔机进行钻孔，并在钻孔过程中安装钢护筒。

3. 安装完钢护筒后，进行跟进处理。

首先进行冲洗，清除钢护筒中的松散土层和淤泥，并确保钢护筒的外表面清洁。

然后进行夯实，利用浆液夯实钢护筒与地层的接触面，增强桩基整体稳定性。

4. 根据地质条件，可以选择性地进行钻孔灌浆、注浆等配套工艺，以提高桩基的承载力。

5. 施工完成后进行验收，并进行质量检测。

六、劳动组织根据具体施工规模和工期，进行劳动组织的安排。

包括施工人员的合理编排和施工机具设备的调度，以确保施工进度和质量。

七、机具设备该工法需要使用的机具设备主要包括钻孔机、浆液喷淋设备、浆液搅拌设备、夯实器等。

这些机具设备需要具备稳定的性能和操作简便的特点，以适应不同地质条件下的施工需求。

八、质量控制为了保证施工质量达到设计要求，需要进行以下质量控制措施：1. 对钢护筒的安装进行严格监控和检查，确保安装牢固、垂直度符合要求。

桩基溶洞处理钢护筒跟进施工技术交底

施工技术交底记录
编号：表B2
工程名称
武咸公路改造工程(K3+000~K4+400)
交底时间
年月日
交底提要：桩基溶洞处理钢护筒跟进施工技术交底
交底内容：
一、溶洞处理措施概述
（1）对较小溶洞，先对溶洞顶部成孔，再跟进钢护筒至粉砂层底的基岩顶，然后用小冲程凿穿溶洞顶板，若钻进过程中泥浆损失较慢，应及时补充泥浆，并抛填片石、粘土块或C20砼充填挤实后再钻进。
（3）内钢护筒下至溶槽处的处理
由于施工处不良地质溶洞的深度大同时有可能存在贯通的溶洞存在。对于此处的处理更不得马虎，若处理不当有可能出现卡锤的情况出现。需根据补勘探的地质资料，详细了解各溶槽顶标高的准确位置后，严格按照以下进行处理：
内钢护筒的下放位置：根据其地质资料或原成孔桩基已施工的标高位置处（或溶槽顶100cm处）；
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受底记录
编号：表B2
内护筒的作用，即可顺利穿越溶槽层至设计桩底标高，达到顺利终孔的要求；同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况。
将φ1.6m的钻头扩大至φ1.8m，正常钻进至溶洞上方约1m处，采用25T汽车吊辅助20T振动锤，先将内钢护筒分节打入土层中至岩面，再进行回钻成孔。在下沉钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，牢固的焊在内钢护筒顶部，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
（2）对较小溶洞，在凿穿溶洞顶板，先跟进钢护筒至溶洞顶，再用小钻头凿穿溶洞顶板，若钻进过程中泥浆损失较快，必要时可采取惨加速凝剂或水玻璃的水泥砂浆、C20混凝土进行封堵，并应及时补充泥浆。

桩基溶洞处理技术交底

施工技术交底书编号：工程名称三岔口红河特大桥交底日期2013年8月1日交底名称桩基溶洞处理施工技术交底交底里程DK77+149.98-DK79+165.50一、工程概况三岔口红河特大桥位于张唐铁路工程ZTSG-2标段DK78+157.74处，全桥由(55-32m双线简支T梁)+(1-(58+96+58)m双线连续箱梁)组成，共58孔，全桥总长2015.52m，包含56个桥墩，2个桥台。

现依据设计院勘察后，定于12#、13#、16#、17#桩基处部分桩位存在溶洞,其中12#、13#桩基桩径1.5m，16#、17#桩基桩径1.25m，桩长由最短的17m到最长的48.5m不等。

溶洞区岩溶较发育，岩面起伏较大，高程变化较频繁，部分为黏性土填充，部分溶洞为半填充，内部有空洞。

工程地质较复杂，对桩基础的施工带来了一定的困难。

设计有溶洞的桩基汇总统计表如下：设计有溶洞的桩基汇总统计桩号位置m（以地面堪测标高为基准）桩长m 桩径m 12—7 30.1-32.1米处31 1.5 12—8 30—31.8米处30 1.5 12—10 28.5—30.9米处29 1.5 12—11 29—32米处30.5 1.5 12—12 30—33米处31.5 1.5 13—1 19.7—27米处42.8—43.3米处42 1.5 13—2 20.4—25.3米处42—43米处42 1.5 13—3 21.6—24米处40.2—43.4米处42 1.5 13—4 43.3—44.5米处42 1.5 13—5 20.3—23.3米处42—43.6米处22.1-24.5米处42 1.5 13—6 30—35.2米处43.8—46.8米处44.5 1.5 13—7 44.3—46米处30.9-34.3米处48 1.5 13—8 48.7—49.9米处26.7-27.6米处42.9-44.1米处48 1.5 13—9 22.6—25米处43—44.5米处30-33米处42.5 1.5 13—10 28.2—34.9米处44—46.3米处44 1.5 13—11 44.3—46米处30.9-34.3米处48 1.5 13—12 27—27.6米处44.1—46米处49.1-50.6米处48.5 1.5 16—1 29 .3—30.8米处29 1.25 16—2 28.3—29.5米处27.5 1.25 16—3 18.7—20米处24.3—28米处27.5 1.2516—4 29.6—30.5米处29 1.25 17—1 20—21米处32.3-33米处31 1.25 17—6 20—21米处31.5—32米处30.5 1.25二、施工准备1、针对该桩溶洞较大，施工技术难度较大，该工程又为项目重点工程。

钢护筒安全技术交底.docx

（4）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保养制度。
（5）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3）搭设水上作业安全设施的人员，必须经市级专门培训机构培训，经考核合格后方可上岗，并应定期进行体格检查。
4）遇恶劣天气不得进行露天处作业。
5）用于水上作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应可靠措施，作业后应立即恢复。
6）水上作业的防护设施在搭拆过程时应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除。
1）注意钢护筒的捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象，要求捆绑点钢丝绳须卡紧；
2）捆绑点不得对钢丝绳有切割或其它损坏现象。
（2）钢护筒插打施工要求
钢护筒下沉采用履带起重机提升振桩锤施工。在打设钢护筒前，应测量安装导向架位置及调整好垂直度，测量复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，振动桩锤打沉钢护筒至设计标高。在打设钢护筒的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。按此方法，逐步完成全部钢护筒的施工。
（13）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已沉放好的钢护筒顶口要及时封盖。
（14）加强对环氧涂层的保护，如捆桩采用尼龙吊带，严禁靠船等。
4、施工安全要求
4.1水上作业基本要求
1）每个工程项目中涉及到的所有水上作业的安全技术措施必须列入本工程的施工组织设计、并经上级主管部门审批后方可施工。
2）高处作业必须逐级进行安全技术教育及义底，对各种用于水上作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
吊装设备及钢护筒的到位准备。作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。

桩基护筒埋设施工技术交底

桩基护筒埋设施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。

护桩要做好保护工作，防止施工过程中扰动。

图 1-1十字护桩示意图（2）基坑开挖根据测量放样与预埋设的护筒长度确认开挖深度，派专人指挥挖掘机按标定的位置开挖并控制开挖深度与大小，尽可能将护筒埋设的基坑坑口开挖的均匀圆润，以方便后续护筒的下放与定位。

（3）护筒埋设护筒采用厚为10mm钢板焊接成整节式钢护筒。

冲击钻施工时护筒内径比桩径大40~50cm；旋挖钻施工时护筒内径比桩径大20~30cm。

护筒要焊接牢固不漏水，整个桩基护筒长度埋设时一般高出地面500mm,顶部略低于钻孔平台顶。

钢护筒应具有足够的强度和刚度，当钢护筒需穿越硬土层时，在端部加强。

钢护筒打设到位后，要求桩顶平面中心位置偏移不得大于5cm，倾斜度不大于1/100。

（4）填土埋实护筒下放与定位完成后，要使用原土进行回填，将护筒外侧与四周坑壁之间的缝隙填满压实，保证护筒的稳定性。

（5）填土埋实护筒埋设完成后要告知测量人员进行复测，复测结果显示护筒埋设再允许偏差范围内则可以进行下一步施工。

三、质量标准（1）护筒的壁厚要能满足该地层埋设强度和刚性，壁厚不足不可以使用，这里要求钢六、文明、环保措施（1）施工过程中对区域内既有构筑物注意避免大型机械对其产生碰撞；对施工区域内的既有管线注意保护，杜绝野蛮施工。

（2）施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。

（3）对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。

（4）施工场地内设置合理的排水系统，防止场内积水。

（5）施工现场电线线路条理有序。

（6）做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。

（7）机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放。

桩基溶洞钢护筒施工方案(新)

桩基溶洞钢护筒施工方案(新)摘要本文介绍了桩基溶洞钢护筒施工方案的具体步骤和注意事项，包括前期准备、施工流程、施工技术等内容，旨在提高工程施工效率并确保工程质量。

引言随着城市建设的不断推进，桩基施工越来越常见。

在一些地质条件特殊的区域，如溶洞地区，桩基施工会遇到一定困难。

为了保障工程的稳定性和安全性，在这些地区进行桩基施工时，通常需要采用钢护筒进行加固。

本文将详细介绍桩基溶洞钢护筒施工方案。

前期准备在进行桩基溶洞钢护筒施工之前，需要充分做好准备工作。

首先要对待施工地点进行详细的勘测，了解地质情况和溶洞的位置分布。

根据勘测结果确定钢护筒的尺寸和长度，以及施工方案。

同时，还需要准备好施工所需的设备和材料，确保施工进度顺利进行。

施工流程1.钢护筒预制：根据前期准备确定的尺寸，将钢板进行预制，制作成符合要求的钢护筒。

2.基坑开挖：根据设计要求，在地面上开挖出合适的基坑，为后续钢护筒的安装提供空间。

3.钢护筒安装：将预制的钢护筒逐段下沉至桩基设计深度，使用振动锤和液压油缸等设备将钢护筒垂直安装在地基岩上。

4.桩基灌浆：在钢护筒周围进行桩基灌浆，填充密实的混凝土，同时保持护筒的垂直度。

5.钢护筒提升：等待桩基灌浆凝固后，使用起重机将钢护筒逐段提升，确保护筒顶部与地面齐平。

施工技术1.环境保护：在施工过程中，要保护好周围环境，防止泥土和碎石对周围建筑物和植被的影响。

2.施工安全：施工人员要严格遵守操作规程，佩戴好安全防护装备，避免发生意外事故。

3.质量控制：对钢护筒的制作和安装过程进行严格把控，确保钢护筒的质量符合设计要求。

4.施工管理：施工现场要做到规范管理，对施工过程进行监督和检查，及时处理问题，保证施工进度。

结论桩基溶洞钢护筒施工是一项复杂的工程，需要在前期进行充分的准备工作，施工过程中要严格遵守操作规程，确保施工质量和安全。

通过本文介绍的施工方案，相信可以提高施工效率，保证工程的质量和稳定性。

桩基施工工程技术交底(3篇)

第1篇一、工程概况本工程桩基施工涉及钻孔灌注桩、预制桩等类型，施工区域包括场地平整、桩基钻孔、桩身灌注、桩基检测等环节。

为确保施工质量和安全，现将桩基施工技术要求及相关注意事项进行交底。

二、施工准备1. 技术准备：- 全面熟悉设计文件和交底纪要文件，了解桩基施工区域的地下管线和构筑物情况，编写施工方案。

- 熟悉施工范围内的构筑物埋设地点、类型、尺寸，如有影响应与有关单位联系解决。

2. 场地准备：- 清除地表杂物，平整场地，做好排水工作。

- 修筑临时便道，做好交通疏导。

3. 材料设备准备：- 检查钻机、混凝土搅拌机、运输车辆等设备，确保其正常运行。

- 准备好钢筋、水泥、砂石等原材料，确保质量符合设计要求。

三、施工方法1. 钻孔灌注桩施工：- 根据测量放样的数据，明确布控方向及高程控制点，经复核后方可进行开孔。

- 钻孔过程中，注意控制孔径、孔深和垂直度，确保满足设计要求。

- 灌注混凝土前，将导管插入距孔底面40cm处，将球阀置于漏斗颈口处，用钢丝绳牵住，球下设一层塑料纸垫层。

- 混凝土灌注过程中，注意控制混凝土面高度，及时提升导管，拆除导管，重复以上步骤直至灌注完毕。

2. 预制桩施工：- 预制桩起吊和搬运吊索应系于设计规定之处，起吊时应平稳，避免摇晃和震动。

- 堆放预制桩时，应按规格、桩号分层堆置在平整、坚实的地面上，支点应设于吊点处，各层垫木应搁置在同一垂直线上，最下层垫木应适当加宽，堆放高度不应超过四层。

四、安全注意事项1. 施工人员安全：- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员安全。

2. 机械设备安全：- 定期检查机械设备，确保其正常运行。

- 机械设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程进行操作。

3. 环境保护：- 施工过程中，注意减少噪声、粉尘等污染。

- 做好施工废料处理，确保施工现场整洁。

五、质量要求1. 桩基施工质量应符合国家相关规范和标准。