机场贵宾服务的商业化运作
机场贵宾服务商业计划书
机场贵宾服务项目计划书1、项目简介1.1项目介绍通过线上下单、线下消费体验的O2O模式来提供机场贵宾服务,致力于贵宾服务平民价,颠覆传统。
借助58众筹网平台通过众筹的方式在全国优选的58个城市机场快速开设58家店,通过58众筹网创新的反梯度融资模式提前锁定投资回报,如果众筹成功,众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利;反之,则全款退还给投资人。
1.1.1项目背景及分析一瓶550毫升的冰露矿物质水在超市里卖1元,温州机场里身价飙升到4元宁波栎社机场一罐加多宝卖10元,比商场售价上浮170%而在萧山机场,麦当劳麦辣鸡腿汉堡套餐,杭州市区售价20元,机场内售价35.5元价格高吗?我们看下青岛流亭国际机场:“矿泉水卖8元一瓶”“一杯咖啡50~70元” “28元只有十几根鱿鱼丝”“餐厅平价套餐玩失踪”“限价商品还在“躲猫猫””价格高吗?我们看下乌鲁木齐机场“网曝乌鲁木齐机场天价餐“:一顿手抓饭108元”“网友乌鲁木齐机场遭遇添加午餐一顿快餐花380元”停车场价格、消费价格是机场外相邻地区价格的数倍、网速不稳定……这是机场嘛,长期以来消费者对机场的高物价已经习以为常。
国内机场经营的主要是餐饮、土特、食品,价格一般较市区内高出一倍甚至数倍,少数所谓“品牌”商家产品也多质平价高,并不能吸引旅客的消费欲望,旅客在机场的消费基本是随机的,形成了“价格高-消费少-价格高”的恶性循环国内机场商业开发严重落后的根源,在于国内机场长期处在严格的政府管制下,并非独立运营的商业主体,而更接近于一家政府机构。
机场当局对包括机场商业在内的众多服务实行独家垄断经营、“大而全”,服务意识和市场意识不足。
2014年全国机场VIP休息室全部关闭,国内机场的高端和高性价比机场综合服务处于市场空窗期:各大银行、国企、服务商等原有VIP客户既有需求缺失,可大量吸引转移至我们项目。
2013年全国大约有3.5亿航空乘客,并以年均10% 的水平保持增长。
机场VIP服务产业集群探析
开展VIP商务旅客服务的项目策划书1、商务VIP服务的必要性:据权威部门分析,随着我国高速铁路的快速发展,在高铁的优势距离200至1000公里的区域内。
将会有大量的商务人士选择这种新的高速、安全的出行方式。
如何为这些商务人士提供方便、快捷、舒适、尊贵、私密的服务,满足他们对于时间、环境、尊贵、个性化服务的需求。
已是迫切摆在我们铁路服务部门面前的一个问题。
铁路车站VIP服务,应立足于进站乘车、下车出站的每个环节,为铁路高端旅客提供方便、快捷、舒适、尊贵、私密的服务,满足他们对于时间、环境、尊贵、个性化服务的需求,提供一对一的具有附加值的服务。
这种服务可以说是一种奢侈消费,并非每一个旅客都可以消费得起的,但是综合考虑高端旅客自身的工作压力、生活方式、社会身份以及生活水平的要求的因素,尤其是考虑到普通旅客正常进站通道的不便对高端旅客的影响,这种服务对于特定旅客成为必要的选择。
时下许多车站的VIP贵宾服务大概分为以下三种。
第一种是车站针对软席旅客设置的免费软席旅客候车区;第二种是需要付费的在候车区域内设置沙发的所谓VIP候车室。
第三种是一些大公司针对本公司客户设置的VIP候车室。
上述三种贵宾服务都不能满足高端旅客服务的需求,因为第一、第二种服务区域内现在有大量的进城务工人员出现。
因为自身素质的原因,使该区域内环境卫生根本体现不出贵宾服务所要求的环境优美,卫生整洁。
第三种VIP服务则不能为非该公司的贵宾旅客提供优质服务。
且上述三种区域都不能满足对高端旅客舒适、尊贵、私密的服务需求。
因此,建立高端旅客候车设施,是满足高端旅客服务的客观需要,也是对铁路客运服务的必要补充。
2、VIP贵宾服务的旅客客源:(1)、为有消费能力的旅客提供舒适、优雅的大厅服务。
(2)、为各地的政府官员,高端商务人士提供舒适、尊贵、私密的小型贵宾厅服务。
(3)、与航空公司合作,为有空铁联运需求的旅客提供便利、舒适的服务。
3、VIP贵宾服务的服务内容:为大厅候车的旅客提供配备专职服务人员引导进站,免费提供行李搬运、休息室内每天提供当天的多种报纸及商务旅客喜爱的杂志;网络服务强大,免费提供笔记本电脑使用及无限时上网服务;大厅及厅房配备先进的空气负离子机;设多台配备机顶盒的数字电视;为政府官员,高端商务人士提供专用包房服务。
《依托智慧机场建设 推动贵宾服务转型升级》
依托智慧机场建设推动贵宾服务转型升级机场贵宾服务自1958年诞生以来,经过了62年的发展,在行业规模、业务结构、保障能力等方面取得了重大的突破,也在民航业的发展中发挥出了越来越重要的作用。
回顾历史,改变即是进步,常变则能致精,智慧机场基于物联网、移动互联网、大数据分析技术的不断变革而产生,不仅为民航机场产业升级换代注入了新的动力,也为机场贵宾服务行业带来了无限机遇与前所未有的挑战。
当前智慧机场建设主要方向以旅客为中心,全系统互联。
一方面注重利用A-CDM 系统,实现航空公司、地服、空管等各方面合作伙伴的全方位互联,另一方面更加注重非航空性商业收入,让旅客在机场的体验更加愉悦,从而促进商业繁荣,机场贵宾服务需要依托智慧机场建设,不断解放思想,推动保障流程升级和经营项目的转型,才能实现自身的可持续发展。
(一)内外部系统互联,实现智慧管理机场贵宾服务主要承担着向政务要客、商务贵宾及航空公司两舱旅客提供优质、快捷、个性化服务的重要职责,主要服务项目为休息室服务、协办进出港手续及快速通道、专车摆渡等,产品强调服务上的方便、快捷、舒适、尊贵、私密,随着智慧机场布局建设,作为机场经济密不可分的组成部分和产业链,机场贵宾服务只有形成一个更加清晰、明确的智慧贵宾发展思路,才能发挥出最大效益。
机场各信息系统的数据互联和整合是智慧机场建设的关键环节,也是最复杂、最困难的环节,全国各大机场贵宾服务机构大致有独立法人、分公司、部门三种形式,涉及的生产服务和管理信息系统繁杂,机场贵宾服务作为智慧机场建设其中一环,更应从智慧机场顶层设计与布局谋划发展,利用A-CDM、EPR将内部生产信息、内部管理信息、外部信息互联,从组织、体制、流程方面实现业务变革和高效化发展,将各岗位、环节、系统等的信息通路构筑起来,实现管控精确清晰。
(二)应用智能新技术,定制智慧服务目前各大机场主要在商业、服务等与旅客相关的服务领域开展智慧化应用推广,真正深入到机场内部核心业务和流程的应用还较少,民航相关资源有限,应选择加强对外合作,借助他人资源、人才、技术、经营理念等优势,互惠互利,共同发展,能够加快战略目标的实现。
呼和浩特白塔国际机场商务贵宾服务市场营销策划
呼和浩特白塔国际机场商务贵宾服务市场营销策划学院:旅游学院班级:10级空乘五班学号:20101101320姓名:李诏宇摘要机场商务贵宾服务(VIP Service)(以下简称要客部)项目在中国经过两年多的发展,引起了民航业内外的广泛关注,成为中国机场服务市场化运作的典范。
呼和浩特白塔国际机场要客部也随着机场的完善逐渐走上了正轨.呼和浩特白塔国际机场扩建工程2005年5月开工建设,2007年7月28日正式落成,新航站楼总面积5.5万平方米。
一层为进港大厅,二层为出港大厅,可满足旅客吞吐量300万人次的航空业务需求。
新航站楼工程在设计上凸现了地域特色的理念,新航站楼气势恢弘,更具张力,彩虹般的弧形主拱与延绵的蒙古包型屋顶相映成趣,白色的高架桥如洁白的哈达飘逸在楼前,蒙元文化与现代气息在这里实现了完美的融合。
候机楼一层西侧设有12个贵宾室,二层设9个头等舱休息室,可满足不同层次贵宾的服务要求。
呼和浩特白塔国际机场是国家一类口岸机场和国际机场,2009年旅客吞吐量为289万人次。
2009年以来,呼和浩特白塔国际机场陆续执行呼和浩特至首尔、莫斯科等地的临时包机任务。
2007年6月,呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工,航站区新建一座航站楼,面积54499平方米,可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求;因白塔机场的规模的扩大和地理因素,将成为首都机场的第一大备降机场。
2008年5月30日,呼和浩特白塔机场的自助办理乘机手续设备全面升级为国航奥运新版本。
此次升级对国航的奥运整体形象进行了包装,体现了国际星空联盟的整体要求,展现了国航全新的奥运风格。
里程累计支持星空联盟内的所有成员航空公司会员,以及和国航进行常客合作的伙伴航空公司会员。
其中上文提到了呼和浩特白塔国际机场年吞吐旅客量为300万人次,并且候机楼一层西侧设有12个贵宾室,二层设9个头等舱休息室,可满足不同层次贵宾的服务要求,可见机场的贵宾服务设施健全和完善。
机场贵宾服务业务分析报告
机场贵宾服务业务分析传统意义上的机场贵宾,也叫机场VIP,一直是蒙着神秘面纱的,她意味着尊贵、顶级等内涵。
的确如此,自从有了机场开始,就一直存在着VIP服务,但是在很长很长的一段时间内,我国机场的VIP待遇仅仅属于政要。
而商业化推动的机场贵宾服务,则将政要服务与商务贵宾加以区分,另行细分了一个商务贵宾的市场。
这一业务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。
送机服务包括休息地点、位置、乘机手续、包房服务、茶点、饮料、报纸、杂志、上网、联检通道、安检通道、摆渡车辆、专人导乘、专用停车场;接机服务包括迎客地点、摆渡车辆、行李提取、送达位置。
近年来,随着公务机(私人飞机)的逐渐开始萌芽,公务机服务也逐渐进入各大机场贵宾服务业务拓展的下一个目标。
§1.1 要客保障要客保障是机场贵宾服务业务的最初表现形式。
飞机作为最为快捷便利的出行方式,长期以来都是政要出行的首选。
因此,机场也就相应地承担起政要进出机场时的全面服务和保障职责。
§1.2 商务贵宾服务在要客保障的基础上,国内各机场逐渐开始尝试贵宾服务的分级经营,相应机构设置也发生了较大变化,原先的隶属于办公室的接待科转变为要客接待部门和贵宾服务部门,其中要客接待部门仍然负责要客的接待保障,而贵宾服务部门则明显烙上了经营性质。
从此,机场神秘的贵宾服务终于向普通旅客掀起了盖头。
§1.2.1 商务贵宾服务兴起的原因任何一项业务产生、发展、壮大的过程中,都必然有着内外部两方面的驱动因素。
机场商业贵宾业务也不例外。
首先看外部需求。
国内机场目前普遍经营着的机场商务贵宾服务在国际同业看来是不可思议,也是坚决抵制的。
原因在于,这些先进机场认为,特殊通道如头等舱通道、头等舱休息室,是基于旅客购买了头等舱机票后理应享有的机场配套服务,而未购买头等舱机票的旅客自然不能享有上述更为便捷舒适的机场待遇。
对于国内机场通过另行购买服务方式,同样给予经济舱旅客便捷通道、贵宾休息室的做法,国外机场同行认为有害无益。
机场商业运营模式分析
机场商业运营模式分析
文 / 刘晓妮
随着我国经济和人民生活水平的 高质量发展,人们乘坐飞机出行也越来 越频繁。飞机作为重要的交通工具,不 仅为人们的生活带来了诸多的便利,更 为机场的运营带来了诸多的商业价值。 为此,本文就以大型机场为主要研究对 象,对其商业运营模式进行了深入的论 述,希望可以为机场商业运营带来一些 启示。
58 2021.03 NO.498
管理方法与艺术 MANAGEMENT METHOD AND ART
较低等问题。另外整体业态分布上,可 以提升用户体验和好感度的娱乐、保健 和生活业态分布只有 1%-2%。
商业经营模式 目前大多数机场在商业经营上主要 采取招商租赁和自主经营两种模式。一 是招商租赁模式,主要是机场通过公开 招商形式将商业场地或项目租赁给专业 公司经营,合作模式主要有收取固定租 金、固定租金与销售额提成取高、固定 租金与销售额提成相加等形式。在固定 租金形式下,机场只收取固定租金,商 家经营方式和经营收入与机场没有直接 关系,确保了机场收益的稳定,降低了 经营风险。随着机场对商业收益重视程 度的提高,对商业经营参与度的提高, 结合机场客流量淡旺季的特点,逐步采 用固定租金与销售额提成取高的形式, 一定程度上提高机场收益,但同时随着 固定租金的逐年递增,商家经营压力增 大,为了确保利润空间,存在商家压缩 成本,经营积极性不高的问题。近年来 有机场逐步试行固定租金与销售额提成 相加的形式。固定租金既可以保障机场 的 最 低 收 益, 同 时 又 可 与 商 家 利 益 共 享,风险共担,有效激励商家的积极性。 以上招商租赁模式相比自主经营模式存 在商家经营人员水平高低不一,存在管 理、协调难度大,在商业品牌建设、形 象建设、营销推广、商品价格等方面难 以统一。二是自主经营模式,主要是机
机场商业运营方案
机场商业运营方案一、背景介绍随着民航业的快速发展,机场正成为一个重要的交通枢纽和商业中心。
面对激烈的市场竞争,机场商业运营方案显得尤为重要,如何提高机场的商业化水平,实现经济效益最大化成为了机场管理者必须面对的问题。
二、商业运营模式1. 零售业务•通过引入知名品牌,打造机场购物中心,提供高品质的购物体验;•创新零售模式,如无人值守便利店、智能购物导览系统等;•加强品牌推广和促销活动,吸引更多旅客购物。
2. 餐饮业务•合作引进优质餐饮品牌,提供多样化的餐饮选择;•开发特色餐饮项目,推广当地美食文化;•提供在线订餐服务,方便旅客在机场进行点餐。
3. 旅游服务•提供旅游咨询和导览服务,帮助旅客更好地了解目的地信息;•开展旅游产品推广,推动旅游经济发展;•与当地旅游机构合作,推出定制旅游服务,增加机场收入。
三、营销策略1.数字化营销•建设机场APP,提供预约停车、航班动态查询等服务;•利用社交媒体平台,开展精准营销活动,增加客流量。
2.会员营销•推出会员制度,提供积分兑换、折扣优惠等会员特权;•不定期举办会员专享活动,增加会员粘性。
四、合作战略1.航空公司合作•与航空公司合作推出联合促销活动,增加客流量;•提供航班延误、取消等服务,增强机场服务感知。
2.品牌合作•与知名品牌合作开发独家商品,提升机场品牌形象;•举办品牌活动,增加机场知名度。
五、总结机场商业运营方案涉及的方面广泛,需要综合考虑市场需求、消费习惯、商业合作等多方面因素。
只有不断创新,满足旅客的多样化需求,才能实现机场商业运营的长期可持续发展。
2015年高端出行机场贵宾休息室服务行业简析
2015年高端出行机场贵宾休息室服务行业简析一、行业概况 (3)1、行业简介 (3)2、行业所处生命周期 (3)3、行业上下游的关系 (4)二、行业监管 (4)1、行业主管部门及监管体制 (4)2、主要法律法规及政策 (5)三、影响行业发展的因素 (6)1、有利因素 (6)(1)出行服务需求的增长 (6)(2)移动互联网的发展 (6)2、不利因素 (6)(1)行业的服务标准不一 (6)(2)专业人才竞争较激烈 (6)四、行业市场规模 (7)1、我国机场资源规模 (7)2、我国航空出行市场规模 (7)3、我国出境旅游市场规模 (9)五、行业风险特征 (9)1、宏观经济风险 (9)2、资源风险 (10)六、行业竞争格局 (10)一、行业概况1、行业简介高端出行服务是随着互联网技术与现代服务业的发展而逐渐形成的一个交叉行业,在国内的发展历史较短。
传统出行服务专注于解决快速预定酒店、机票等问题,缺忽略人们在赶往机场、高铁站或者等待航班列车途中的感受。
高端出行服务正是针对这一现状,致力于为商务、休闲出行用户创造独特的出行体验。
具体而言,行业主要服务内容为机场贵宾休息室服务。
对于非头等舱或公务舱旅客,目前主要可通过三种途径享受贵宾休息室服务。
一是银行高端持卡客户,免费的机场贵宾服务作为增值服务被提供给高端信用卡客户。
二是航空公司VIP会员,旅客通过累计里程获得该VIP会员资格,从而享受免费贵宾休息室服务。
三是第三方机构会员,该类机构即高端出行服务提供商,负责整合资源后运用互联网信息平台提供贵宾休息室等服务产品。
事实上,不少银行和其他企业为自己的客户提供机场贵宾服务的时候也是与第三方机构合作,为客户在这些机构购买一定次数的机场贵宾服务。
相比之下,第三种模式服务范围最广,价格也最明确,逐渐被更多的消费者认识和接受。
2、行业所处生命周期高端出行服务行业作为出行市场的一个细分领域,结合了最新的移动互联网技术,致力于为用户提供便捷舒适的现代化出行服务,属。
机场贵宾服务业务分析
机场贵宾服务业务分析传统意义上的机场贵宾,也叫机场VIP,一直是蒙着神秘面纱的,她意味着尊贵、顶级等内涵。
的确如此,自从有了机场开始,就一直存在着VIP服务,但是在很长很长的一段时间内,我国机场的VIP待遇仅仅属于政要。
而商业化推动的机场贵宾服务,则将政要服务与商务贵宾加以区分,另行细分了一个商务贵宾的市场。
这一业务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。
送机服务包括休息地点、位置、乘机手续、包房服务、茶点、饮料、报纸、杂志、上网、联检通道、安检通道、摆渡车辆、专人导乘、专用停车场;接机服务包括迎客地点、摆渡车辆、行李提取、送达位置。
近年来,随着公务机(私人飞机)的逐渐开始萌芽,公务机服务也逐渐进入各大机场贵宾服务业务拓展的下一个目标。
§1.1 要客保障要客保障是机场贵宾服务业务的最初表现形式。
飞机作为最为快捷便利的出行方式,长期以来都是政要出行的首选。
因此,机场也就相应地承担起政要进出机场时的全面服务和保障职责。
§1.2 商务贵宾服务在要客保障的基础上,国内各机场逐渐开始尝试贵宾服务的分级经营,相应机构设置也发生了较大变化,原先的隶属于办公室的接待科转变为要客接待部门和贵宾服务部门,其中要客接待部门仍然负责要客的接待保障,而贵宾服务部门则明显烙上了经营性质。
从此,机场神秘的贵宾服务终于向普通旅客掀起了盖头。
§1.2.1 商务贵宾服务兴起的原因任何一项业务产生、发展、壮大的过程中,都必然有着内外部两方面的驱动因素。
机场商业贵宾业务也不例外。
首先看外部需求。
国内机场目前普遍经营着的机场商务贵宾服务在国际同业看来是不可思议,也是坚决抵制的。
原因在于,这些先进机场认为,特殊通道如头等舱通道、头等舱休息室,是基于旅客购买了头等舱机票后理应享有的机场配套服务,而未购买头等舱机票的旅客自然不能享有上述更为便捷舒适的机场待遇。
对于国内机场通过另行购买服务方式,同样给予经济舱旅客便捷通道、贵宾休息室的做法,国外机场同行认为有害无益。
空中航行服务商业化及其优势分析
空中航行服务商业化及其优势分析空中航行服务商业化指的是将空中航行服务引入商业化运营中,通过提供各种服务来获取利润。
这种商业化模式的出现,可以满足人们对更加便捷、安全和高质量的航行服务的需求。
下面将对空中航行服务商业化及其优势进行分析。
首先,空中航行服务商业化的优势之一是提供更加便捷的航行服务。
传统的航行服务通常需要事先预约,行程时间也较为固定。
而商业化的空中航行服务可以随时根据客户的需求提供服务,无需提前预约。
此外,商业化的空中航行服务还能够提供定制化的服务,满足不同客户的特殊需求,如航行路径的选择、行程时间的调整等,使得航行更加便捷、灵活。
其次,空中航行服务商业化还可以提高航行服务的安全性。
商业化的空中航行服务通常会引入更加先进的技术设备,如自动驾驶、无人机等,可以减少人为因素对航行安全的影响。
此外,商业化的空中航行服务还可以通过数据采集和分析,及时预警潜在的安全隐患,加强航行服务的安全管理和监控,提高整体的航行安全性。
再次,商业化的空中航行服务还可以提供更高质量的航行服务。
商业化的空中航行服务提供商通常会在服务内容、服务质量方面进行不断创新和提升,以吸引更多的客户并保持竞争力。
比如,可以提供更加豪华的航行设施和服务,如豪华座椅、高清娱乐系统、优质餐饮等,为客户提供更加舒适、愉快的航行体验。
同时,商业化的空中航行服务也可以提供更加个性化的服务,通过了解和满足客户的不同需求,提升客户满意度。
最后,空中航行服务商业化还可以带动相关产业的发展。
商业化的空中航行服务需要大量的人力、物力和技术支持,这将促进相关产业的发展,如航空器制造、机载设备研发、航空安全管理等。
同时,商业化的空中航行服务也会带动旅游、餐饮、娱乐等相关行业的发展,形成良性的产业链条。
综上所述,空中航行服务商业化具有便捷、安全、高质量和带动相关产业发展等优势。
随着科技的不断发展和人们对航行服务需求的提高,空中航行服务商业化有望在未来得到进一步的发展和推广。
机场贵宾服务的内容及流程
机场贵宾服务的内容及流程机场贵宾服务的内容:1. 专属接待:机场贵宾服务通常包括专属的接待服务。
当旅客到达机场时,他们会被专门的接待人员接待并引领到专门的贵宾休息室或者贵宾大厅。
这样旅客可以避免繁忙的候机楼和拥挤的候机大厅,享受更加私密、舒适的候机环境。
2. 行李服务:机场贵宾服务也包括行李服务。
接待人员会协助旅客办理行李托运手续,并确保行李送达与旅客同时到达目的地。
3. 定制服务:机场贵宾服务还包括定制的服务。
不同的旅客有不同的需求,机场贵宾服务可以根据旅客的需要提供针对性的服务,例如私人助手、定制餐饮、接送服务等。
4. 安检服务:机场贵宾服务通常还包括快速的安检服务。
接待人员可以协助旅客提前办理安检手续,以避免排队和等待。
5. 尊贵礼遇:机场贵宾服务还包括尊贵的礼遇。
通过机场贵宾服务,旅客可以享受到更加尊贵、贴心的服务,让旅行更加顺畅和舒适。
机场贵宾服务的流程:1. 预订服务:旅客可以提前预订机场贵宾服务。
在预订时,旅客需要提供准确的个人信息,包括姓名、航班信息等,以便接待人员能够及时准确地为旅客提供服务。
2. 到达接待:当旅客到达机场时,接待人员会根据预订信息,提前在指定地点等候。
接待人员会准时地接待并引领旅客到达贵宾休息室或者大厅。
3. 办理手续:在接待人员的帮助下,旅客可以快速、顺利地办理行李托运、安检等手续。
接待人员会全程协助旅客,确保一切手续顺利完成。
4. 享受服务:一旦办理完手续,旅客就可以开始享受机场贵宾服务。
根据旅客的需求,接待人员会提供个性化的服务,包括定制餐饮、私人助手等。
5. 专车服务:在登机时,接待人员还会协助旅客安排专车服务,确保旅客能够舒适、快速地到达登机口。
总之,机场贵宾服务是为了提供更加便捷、舒适的旅行体验而设立的一项服务。
通过机场贵宾服务,旅客可以避免繁忙和复杂的出行程序,享受更加尊贵、贴心的服务。
希望以上介绍的内容和流程能够帮助旅客更好地了解并享受这项特殊的服务。
机场贵宾服务上海万游商旅出行宝典
机场贵宾服务上海万游商旅出行宝典可能许多朋友会把CIP服务和机场贵宾休息室弄混,然而CIP服务的范围却远远不止贵宾休息室。
上海万游商旅的心里,CIP服务远比贵宾休息室重要。
今天上海万游商旅为各位详解机场贵宾服务,然后再来说说如何能获取CIP服务。
机场贵宾服务分两种,一种是CIP,一种是VIP。
虽然VIP服务的采购价高于CIP服务,但实际上CIP服务更实用一些,因此上海万游商旅便用CIP服务来指代本文中所提及的“机场贵宾服务”。
一般而言,机场CIP服务的配置是:专人协助办理登机牌(大部分有独立柜台),专用安检通道(大部分机场和头等/商务公用),普通休息室(一般在安检后),一般不需预约。
而机场VIP服务的豪华套餐一般包括:独立候机楼/候机入口,独立办理登机牌柜台,安检前休息室(方便同行人员送机),独立安检通道,安检通道后有小车送到登机口,一般需要预约。
无论是CIP服务还是VIP服务,它们都包括如下三项:协助办理登机牌快速安检通道安检前/后休息室可以看出,VIP服务的“尊贵感”显然要高出许多,然而它有个致命的遗憾:需要预约才能使用;而随到随用的CIP服务虽然权益有所阉割,但最重要的是方便啊。
比较完CIP服务和VIP服务之后,我们来分头聊聊机场贵宾服务的“三大件”:协助办理登机牌如果您没有航空公司高级会员会籍,那么这项权益会相当有用,因为许多机场的值机柜台经常排长队,有个专用柜台能节约许多时间。
快速安检通道快速安检通道顾名思义,是让你更快的通过安检。
虽然每次用这项权益的时间并不长,但是对于大部分出差狗而言,快速安检通道非常重要。
对于经常掐着点到机场的商旅人士,每次节约十几二十分钟,一年就能节约出一天的工作时间!而在带家人出行时,能让家人免受排队之苦,也是诸位家中的支柱所喜闻乐见的事情。
安检前/后休息室虽然机场贵宾服务的前两项权益都是如此给力,但最后一项权益在大多数机场的评价,只能算是差强人意。
上海万游商旅认为,只有上海虹桥,杭州,西安,深圳四个城市的休息室还算堪用,其他城市的休息室实在不堪入目,尤其是帝都的“国礼行”休息室。
机场贵宾服务的商业化运作
Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读 Ⅱ.机场贵宾服务的发展前景 Ⅲ.机场贵宾服务的商业化运作
Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读
什么是机场贵宾服务?贵宾服务 服务的核心价值是什么?
泰航视频广告 ——
尊贵 舒适 便利
特别关注 重视体验 个性需求
宁静空间 舒适座椅 美食畅饮 娱乐消遣 功能完善
快捷通道 特殊流程 把握时间
独立性:有其独特的运营模 式和经营方法。
Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读
1、机场贵宾服务的概念、服务对象
2、机场贵宾服务分别在航空服务、航空运 输地面服务中的定位、重要性
机场贵宾服务的关注焦点?
两舱服务与政要服务、商务贵宾 服务是机场贵宾服务的三极
机场贵宾服务基本条件:
3、机场贵宾服务的基本条件、特征、 • 舒适的服务场地;
1、航空联盟专属候机室 2、商务贵宾、嘉宾候机室 3、特定对象的专属候机室 4、综合性的高端旅客候机室 5、功能齐全的贵宾楼
1、航空联盟专属贵宾候机室
2、商务贵宾、嘉宾候机室
3、特定对象的专属候机室
品牌商
机场
旅客
4、综合性的高端旅客贵宾室
5、功能齐全的贵宾楼
多哈机场卡塔尔航空贵宾楼餐厅
Ⅲ.机场贵宾服务的商业化运作
1、服务代理——规模快速成长的捷径; 2、签约客户——形成优势互补和资源整合; 3、发展会员——建立自有渠道与核心客户群体; 4、品牌展示——发现并利用资源价值; 5、产品投放——节流即是开源;
机场贵宾服务行业的发展呈现以下趋势:
1、以品牌化展现价值: 2、资源需求持续增长: 3、服务内容更为丰富: 4、根据价值链界定经营范围: 5、以资本为纽带扩大规模: 6、非民航企业进入:
首都机场航站楼主题贵宾室合作方案
航空票务人员面试流程
统一组织安排面试:初试→复试→体检合格→政审合格→录取
1.初试:通过资格审查→领取面试通知材料→填写面试登记表→递交报名材料
2.复试:通过初试之后,集中统一由我校民航专业老师复试。 复试内容:学历,语言表达,英语口语,组织应变能力,工作经验,五官形体。 艺术特长:航空票务专业优先录用。
航空票务市场分析
培训对象主要是各大中专院校中想进入航空领域应届、往界毕业生,想掌握一技之长 希望在大城市谋求发展的青年有志男女。根据往届学生特点其具体招生群体如下:
1、大中专院校毕业生;
2、大学在读中,希望通过培训掌握技能的学生;
3、待业或转行中的男女青年;
4、中专(高职)毕业生,希望进入稳定,有良好环境工作岗位的人员。
培训学员合影
就业学员合影
票务证
工作前台接待
工作环境 学员正在学习行体及礼仪
携手 共赢 共创 辉煌
武汉金楚航空职业学校 承制
武汉金楚航空职业学校航空票务培训中心 诚邀全国大中专院校联合 办学合作
我校提供的服务
院校方提供的服务
提供机票理论课程教材 航空票务系统实操教学 航空票务学员就业安置 航空票务学员工作后期服务
6.中专及以上学历,年龄18-25周岁。
二、培训时间
国内票务1-3个月左右,国内国际票务2-6个月左右。
三、授课内容
民航客货运输业务代理知识,民航财务基础业务知识,民航客货运输法律法规知识, 民航电脑定票系统操作知识,航班代码知识,武汉地区地理常识,英语口语日常交流, 航空服务礼仪,民航呼叫中心业务,BSP结算等等。
航空票务招生对象
一、招生条件
1.五官端正,形象好,气质佳,肤色好,身体健康,身体裸露部位无明显疤痕,举止 端庄,普通话标准,计算机熟练;
贵宾厅运营方案
贵宾厅运营方案背景介绍在现代商业环境中,顾客对服务质量的要求越来越高。
商家为了吸引消费者和提升服务品质,往往会开设高端的贵宾厅。
贵宾厅是商家所提供的高级服务区,面向高端消费者,提供高端的享受和专业的服务。
贵宾厅的服务质量与消费水平密切相关,如何制定运营方案,提升服务品质,成为商家需要解决的难题之一。
运营方案贵宾厅建设要使贵宾厅的服务形象提升,首要需要有高质量的环境。
贵宾厅的建设应该考虑到每一个细节,如装修风格、座椅布置、配套设施等,设计专业、具有审美感的环境氛围,吸引消费者心理上的认同感,从而提升服务品质。
服务人员贵宾厅的服务水平与服务人员的素质密切相关。
招聘专业的服务人员,并对其进行专业的培训、管理和评估,提高服务人员整体素质和服务技巧,使服务人员成为消费者心目中的贵宾厅专业形象代表,提升服务品质。
可靠的服务提供确保贵宾厅服务可靠的措施,包括采用高品质的服务设备、保证设备和环境的卫生及安全等方面。
商家可以考虑投资开发专门的软件系统,帮助员工迅速响应顾客需求和投诉,及时解决问题,提供全面的服务。
客户关系管理好的客户关系管理能够让商家提高服务品质、保留顾客信任、提升顾客重复消费率。
商家可以将客户信息整合起来,明确客户需求,对客户做出有针对性的服务。
建立良好的客户关系管理系统,可通过邮件、短信等多种方式为顾客提供相关的服务资讯,以此提高顾客的购买满意度和忠诚度。
定制化服务贵宾厅的服务需要提供更多的个性化服务,为顾客制定针对性的方案,满足不同需求的消费者。
商家可以通过收集客户信息,根据不同顾客的偏好和需求,提供类似定位服务、通关服务等个性化服务。
结论贵宾厅不仅是商家提供高端服务的标志,同时也是商家提高服务质量的一种手段。
通过上述运营方案,商家可以保证贵宾厅的服务品质,提升消费者对贵宾厅的认可度,吸引到更多的高端消费者,同时也全面提升商家的服务质量。
2024年贵宾市场策略
2024年贵宾市场策略1. 引言贵宾市场是一个重要的市场领域,它主要服务于高收入或高资产净值的消费者。
在这个市场中,贵宾们非常注重产品的品质、独特性和服务的个性化。
因此,制定一个有效的2024年贵宾市场策略对于企业的成功至关重要。
本文将介绍贵宾市场的特点,并提供一些建议和策略,帮助企业在贵宾市场中取得竞争优势。
2. 贵宾市场特点贵宾市场具有以下特点:2.1 高收入或高资产净值贵宾市场的消费者通常具有高收入或高资产净值,因此他们更愿意花费更多的钱来购买高质量和独特的产品或服务。
2.2 对品质的要求高贵宾们非常注重产品的品质。
他们希望购买到具有优良品质的产品,这对企业的供应链和产品制造过程提出了更高的要求。
2.3 对个性化服务的需求贵宾市场的消费者希望得到个性化的服务。
他们希望企业能够根据他们的需求和喜好提供定制化的产品和服务。
3. 2024年贵宾市场策略为了在贵宾市场中取得竞争优势,企业可以采取以下策略:3.1 定位策略企业应该清楚地定位自己想要服务的贵宾市场。
在选择定位时,企业可以考虑贵宾市场的细分,例如高收入群体、高资产净值家庭或高端奢侈品消费者等。
通过明确定位,企业能够更好地满足贵宾市场的需求。
3.2 产品策略在贵宾市场中,产品的品质至关重要。
企业应该注重产品的独特性和卓越品质,以满足贵宾市场消费者对品质的高要求。
此外,企业可以考虑定制化的产品设计,以满足贵宾市场消费者的个性化需求。
3.3 服务策略个性化的服务是贵宾市场消费者最重要的需求之一。
企业应该培训员工,提供高水平的服务,将贵宾市场消费者对于个性化服务的要求融入到企业的服务流程中。
此外,企业可以通过建立VIP会员制度、提供私人定制服务等方式提升贵宾市场消费者的体验。
3.4 品牌建设策略在贵宾市场中,品牌形象是非常重要的,品牌的声誉和形象直接影响到消费者的购买决策。
因此,企业应该在贵宾市场中建立强大的品牌,通过有效的品牌推广活动和营销策略来提升品牌的知名度和影响力。
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多哈机场卡塔尔航空贵宾楼餐厅
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Ⅲ.机场贵宾服务的商业化运作 1、服务代理——规模快速成长的捷径; 2、签约客户——形成优势互补和资源整合; 3、发展会员——建立自有渠道与核心客户群体; 4、品牌展示——发现并利用资源价值; 5、产品投放——节流即是开源;
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机场贵宾服务行业的发展呈现以下趋势:
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Ⅱ.机场贵宾服务的发展前景
1、航空联盟专属候机室 2、商务贵宾、嘉宾候机室 3、特定对象的专属候机室 4、综合性的高端旅客候机室 5、功能齐全的贵宾楼
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1、航空联盟专属贵宾候机室
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2、商务贵宾、嘉宾候机室
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3、特定对象的专属候机室
品牌商
机场
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旅客
4、综合性的高端旅客贵宾室
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5、功能齐全的贵宾楼
宁静空间 舒适座椅 美食畅饮 娱乐消遣 功能完善
快捷通道 特殊流程 把握时间
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卡塔尔航空头等舱
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航空公司贵宾构成
差异 化
头等舱 公务舱
常旅客
要客(VIP)
附加 值
公共 关系
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头等舱 公务舱
常旅客
要客(VIP)
航空公司 贵宾构成
机场贵宾构成
政务贵宾 航空公司贵宾
散客
商务贵宾
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机场贵宾服务是航空运输ຫໍສະໝຸດ 面服 务的伴生产品,有依附性的同时 也具有一定的独立性。
机场贵宾服务的
商业化运作
厦门国际航空港 屈屹 2010年6月
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课程架构
Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读 Ⅱ.机场贵宾服务的发展前景 Ⅲ.机场贵宾服务的商业化运作
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Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读
什么是机场贵宾服务?贵宾服务 服务的核心价值是什么?
泰航视频广告 ——
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尊贵 舒适 便利
特别关注 重视体验 个性需求
机场贵宾服务基本条件:
3、机场贵宾服务的基本条件、特征、 • 舒适的服务场地;
组织架构
• 高素质的服务人员;
• 充足的供应物资;
• 合理的流程。
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Ⅰ.两舱候机室的系统解读
4、机场贵宾服务面临的困境和挑战
• 接待量逐年增长; • 服务需求不断提升; • 各类成本不断增长; • 场地资源、人力资源不足; • 业务知识纷繁复杂; • 客户沟通与投诉处理。
依附性:不可能离开航空运 输地面服务而单独存在; 独立性:有其独特的运营模 式和经营方法。
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Ⅰ.机场贵宾服务的系统解读
1、机场贵宾服务的概念、服务对象
2、机场贵宾服务分别在航空服务、航空运 输地面服务中的定位、重要性
机场贵宾服务的关注焦点?
两舱服务与政要服务、商务贵宾 服务是机场贵宾服务的三极
1、以品牌化展现价值: 2、资源需求持续增长: 3、服务内容更为丰富: 4、根据价值链界定经营范围: 5、以资本为纽带扩大规模: 6、非民航企业进入:
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共同参与、共同分享、共同成就、和谐共进
——中国民用机场协会贵宾服务委员会宗旨
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