联轴器培训教材
联轴器讲义201231892437236
常见联轴器的适用范围
1.弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电 机。 2.膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机。 3.波纹管联轴器：适用于伺服电机。 4.滑块联轴器：适用于普通微型电机。 5.梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机。 6.刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。
联轴器的选用原则
联轴器的分类
联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位 置和位置的变动情况，可以分为：
1.固定式联轴器。主要用于两轴要求严格 对中并在工作中不发生相对位移的地方， 结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时 转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴 器、夹壳联轴器等。
联轴器的分类
2.可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方， 根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。 （1）刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某 一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、 十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向 联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、 齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等。 万向联轴器 （2）弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变 形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能， 如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙 栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
联轴器的调试安装
即：
联轴器的调试安装
1、两轴线平行且同心（理想状态）图1 （a）所示； 2、两轴线平行但不同心图1（b）所示； 3、两轴线不平行但同心图1（c）所示； 4、两轴线不平行，也不同心图1（d）所 示。 根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置 的分析见表（1）。
联轴器找中心理论培训讲解
• 750—1500 0.03 0.06 0.15
• 1500—3000 0.02 0.04 0.10
• 3000以上 第二级机器
0.01 0.03 0.06
• 750以下
0.07 0.15 0.30
• 750—1500 0.05 0.10 0.20
• 1500——3000 0.03 0.07 0.15
0.08
• ＜750
0.08
0.10
• 在调整联轴器之前先要调整好两联轴器端面之间的间隙，此间隙 应大于轴的轴向窜动量，规定如下：
• 大型机器 端面距离 8—12 mm
• 中型机器 端面距离 6—8 mm
• 小型机器 选择）
端面距离
3—6 mm（现场实际可按图纸要求
• 在给水泵（多级）找正时，联轴器端面间隙为：工作窜量+规定 值
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7. 间隙测量，记录面不平行值（张口）的计算，（不
考虑轴向窜轴），轴向装一只百分表，计
算公式为a*= a1- a3，正的为上张口，负的 为下张口。左右张口为a*=a2－a4，正的为 a2那边张口，负的为a4那边张口。
上下径向偏差的计算公式为b*= （ b1- b3）/2，正的为电机偏高，负的为电 机偏低。左右径向偏差的计算公式为b*= （b2- b4）/2正，的为电机偏右，负的为 电机偏左。
2019/8/7
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注意：拿到一组数据你要会判断它的正确性，你从那里开始对零的，盘 一周后到原来位置径向表应该为0，径向表读数上下之和与左右之 和应相差不多，两只轴向表数据相同。否则的话要检查磁性表座和
百分表装得是否牢固。最后测得的数值应符合： • a1+a3=a2+a4 b1+b3=b2+b4
联轴器找正培训课件
与垂直方向相同。
2．调整方法
测量完联轴器的对中情况之后，根据记录图上的读数值可分析出两
轴空间相对位置情况。按偏差值作适当的调整。为使调整工作迅速，准 确进行，可通过计算或作图求得各支点的调整量。测量方法不同，计算 方法也不同。 （1）两表测量法，三表测量法及五表测量法
刚性联轴器：
只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联 轴器等。
挠性联轴器：
无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、
径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器
等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、 角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能,
包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴
器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同.
二、电机联轴器找正方法：
联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时 使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常 运转,对高速运转的机器尤其重要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的 对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生 的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机 器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度
（f）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡；
联轴器的找正培训课件
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联轴器的找正
第2个步骤：使两半联轴器中心线在同一 水平面内。由于a3 ＞a1，即两半联轴器不 同心，其原有径向偏移量（偏心距）为： e=(a1-a3)/2 或e=|(a1-a3)/2|。再加上第一 步找正时又使主动半联轴器中心点的径向 位移增加了ymm。所以，为了要使两半联 轴器中心线在同一水平面内，必须在主动 机的支脚1和2下同时加上厚度为（y+e） mm的垫片。
联轴器的找正
讲师：所兴宇
1
联轴器的找正
（一）联轴器偏移的分析
2
联轴器的找正 联轴器找正前首先应保持半联轴器端面与其中心 线垂直，也就是在半联轴器装到轴上后，其端面与 轴线垂直度符合要求才能进行找正工作。 联轴器找正调整前，两轴相对位置可以是任意的， 为减少找正调整工作量，一般在机器安装时，首先 把从动机安装好，使它的轴线处于正确位置，之后 的找正就是以这条轴线为基准来调整主动机位置， 使主动机轴线与从动机轴线达到对中要求。一般情 况从动轴是水平安装，故使从动轴先处于水平，并 达到标高等要求。
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联轴器的找正
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联轴器的找正
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பைடு நூலகம்
联轴器的找正
由图可知，联轴器在0°和180°两个位 置上轴向间隙s1 ＜s3、径向间隙a1 ＞a3， 这表示两半联轴器既有径向位移又有角位移。 根据0°和180°两个位置测量的径向间隙值， 可作出联轴器偏移情况示意图，如图c所示。
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联轴器的找正
(C)
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联轴器的找正
全部径向间隙和轴向间隙调整好，应满 足下列条件： a1= a2= a3= a4；s1= s2= s3= s4 这表明主动机轴和从动机轴的中心线位 于同一条直线上。
联轴器找正培训PPT课件
• 基准部位的选择
•
轴不对中联轴器轴线位置偏差找正确定基准部位是非常重要的，比如离心卧式水泵机组、不带增
速的风机等设备，基准部位就应该选择非电机端；带增速、带耦合器的大型鼓风机、透平机、汽轮机，
基准部位就应该考虑电机端在最后调整过程中所形成的累积误差值，同时还需要考虑热膨胀对轴中心
Ⅱ 抬高Δh
第18页/共24页
Ⅲ 调节后的轴心线
第19页/共24页
（1）先消除联轴器的高差 电机轴应向上用垫片抬高Δh，这是前支座A和后支座B应 同时在座下加垫Δh。 （2）消除联轴器的张口 在A、B支座下分别增加不同厚度的垫片，B支座加的垫应 比A支座的后一些。 计算公式如下：
第20页/共24页
第13页/共24页
• （4）、百分表校正：保证架设的测量杆有一定的初始测力，即 在测量头与零部件表面接触时，有0.3～1mm的压缩量，然后 调整表圈，使表盘的零度刻线对准指针。轻轻拉动测量杆的圆 头几次，检查百分表的指针所指的零位有无变化。如果是旋转 设备偏移值测量，选择两半联轴器其中一端，根据图2联轴器等 分点划分方法从点1旋转360°回到点1的位置，检查百分表的 指针所指的零位有无变化，如无变化即可开始测量或零件校核。
• 注：地脚螺栓支承面必须满足设备安装相关要求，需保 证基准端略高于原动机端，否则，设备找正无意义。
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• （2）、等分线划分：将静态 下的两半联轴器在0°～ 360°之间平分四等分，并 在等分点做好画线标记，如 图2所示。
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• （3）、百分表架设：在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表， 使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，架设方法如图3所 示。
汽轮机转子联轴器培训教材
汽轮机转子联轴器培训教材
联轴器是将汽轮机各个转子及发电机转子联成一体，用以传递扭矩及轴向推力的重要部件。
主要有刚性、半挠性、挠
性联轴器三类。
大型发电机组一般采用刚性联轴器，这种联
轴器结构简单，连接刚度大，传递力矩大。
另外，刚性联轴
器连接的轴系只需要一个推力轴承平衡推力，简化了轴系的
支承定位，缩短了轴系长度。
但此种联轴器连接的轴系需要
高精度的轴系对中，否则；各个转子相互影响较大，容易引
起轴系振动。
二期汽轮发电机组轴系的高中压转子、两根低压转子、发电机转子全部采用刚性连接，每根转子分别有两个轴承支
承。
轴系的四根转子的联轴器基本上是相同的，联轴器的两
个法兰面分别与各自的转子锻成一整体，联轴器的两个法兰
面有配合螺栓紧固并保证两转子同心。
根据转子对中的需
要，在联轴器法兰面之间设置有调整垫片用于调整汽轮机的
轴向通流间隙。
汽轮机转子的扭矩是通过螺栓承受剪切力传
递的。
汽轮机组在低压A转子和低压B转子之间、高中压转子和低压A转子之间设置调整垫片，其余转子之间不设调整垫片。
原创内容侵权必究。
联轴器找中心理论培训
千分表法找中心步骤及注意事项
安装千分表
在联轴器上安装千分表，确保表头与 联轴器表面垂直。
旋转联轴器
手动或通过驱动装置旋转联轴器，观 察千分表读数变化。
千分表法找中心步骤及注意事项
• 调整联轴器位置：根据千分表读数，调整联轴器的位置， 使其达到中心位置。
千分表法找中心步骤及注意事项
保持千分表清洁
绿色环保理念推广
在环保理念日益普及的背景下，联轴器找中心技术将更加注重绿色环 保，减少对环境的影响，推广使用环保材料和清洁能源。
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测量径向和轴向距离
分别测量联轴器两端径向和轴向的距离，并记录数据。
分析数据
对测量数据进行分析，判断联轴器是否偏离中心。
调整联轴器位置
根据分析结果，通过调整联轴器的位置，使其达到中心 位置。
重新测量并确认
重新进行测量，确认联轴器已经找到中心位置。
常见找中心方法比较
打表法
利用百分表或千分尺等测量工具对联轴器进行测 量，通过调整联轴器的位置来达到找中心的目的 。该方法精度较高，但需要专业的测量工具和技 术人员操作。
调整激光束与联轴器端面平行。
激光对中系统组成与操作
启动测量程序，记录 初始数据。
记录最终数据并进行 分析。
根据显示单元的指示 进行调整，直至达到 对中要求。
案例分析：激光对中技术应用实例
实例一
某大型电机与减速器的联轴器找 中心。通过采用激光对中技术， 成功实现了联轴器的精确对中， 提高了设备运行稳定性和使用寿
准确的找中心可以保证生产线的顺畅 运行，减少停机时间，提高生产效率 。
正确的找中心可以降低设备的磨损和 损坏，从而延长设备的使用寿命。
第8讲 联轴器的基本知识与点检方法
外齿圈
螺栓
加油嘴
1.常用联轴器的分类与简介
轧机主传动用鼓形齿接轴
1.常用联轴器的分类与简介
鼓形齿联轴器轮齿的运动规律
1.常用联轴器的分类与简介
鼓形齿联轴器承载能力、磨损速度与所联接联轴器的角向偏差有 关，也与联轴器的材料有关。
如果鼓形齿联轴器所联接的两轴角向偏差过大，会造成鼓形齿联 轴器内、外齿的接触面积大幅下降，进而影响联轴器的承载能力。
时间短（约10～20ms），性能安全可靠；通过调节注入油压 的大小，可准确设定过载保护扭矩值；更换剪断管方便；结构 紧凑，质量小，便于与其他传动件组合使用。
剪断管的应力－循 液压安全联轴器扭 液压安全联轴器压力
环次数曲线
矩和压力的关系
释放曲线
2.联轴器的点检
2.1 基本要求 根据设备的不同状态，联轴器点检可以在运转状态下、停机
65 HRC 65H RC 62 HRC 60 HRC 54H RC 49 HRC 45 HRC
280 BHN 155 BHN
4.5 4.5
3 2.5 2 1.5 1.5
1.25 1
1.常用联轴器的分类与简介
3）十字轴式万向联轴器
万向联轴器用于联接轴线相交的两轴，以传递运动和扭矩。 万向联轴器能够在两轴轴线的夹角（最大可达35~45°）发生变 化时，保证所联接的两轴连续运转，可靠地传递扭矩。所传递的 扭矩范围较大，且结构紧凑、传动效率高。
液压安全联轴器的结构
1.常用联轴器的分类与简介
1.4.3 液压安全联轴器
2）液压安全联轴器的过载保护 当扭矩超出设定值时，联接套3和传动轴1发生相对滑动，造成
剪切环6将剪断管7剪断，联接套3内的高压油卸压，传动中断。
联轴器培训讲学
联轴器分有 和 两大类。
刚性联轴器适用于两轴 的场合。
，而在工作中两轴
绕性联轴器适用于两轴 合。
或工作中两轴
的场
牙嵌离合器的特点：结构简单，外廓尺寸 （A，大， B，小）， （A，能，B，不能）保证两轴同步运转； 但只能在停车或低速时才能接合。
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思考题十二/2
摩擦离合器的特点是： （A，可，B，不可）在运 动中接合， （A，具有，B，没有）过载保护作用， 但摩擦面间易磨损与发热，不能保证两轴同步运转。它 广泛应用于需要 （A，经常，B，不经常）起动、制 动或 （A，经常，B，不经常）改变速度大小和方向 的机械中。
凸缘联轴器的特点：结构 （A，简单，B，复杂）， 使用维护 （A，容易，B，困难），对中精度 （A，低，B，高），传递转矩 （A，小，B，大）， 但制造和安装精度要求高，并且 （A，具有，B，没 有）补偿两轴线偏移的能力， （A，能，B，不能） 消除冲击和振动。
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思考题十二/3
弹性套柱销联轴器的特点是：结构 （A，简单，B， 复杂），装拆 （A，方便，B，繁琐），价格低廉， 具有吸振、缓冲和补偿两轴线偏移的能力，但寿命 （A，长，B，短），所以 （A，不适宜，B，适宜） 载荷较稳、需正反转或起动频繁、传递中小转矩的场合。
第十二章 联轴器和离合器
本章教学内容： • 联轴器 • 离合器 • 制动器
思考题
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刚性联轴器
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联轴器
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弹性联轴器
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弹性联轴器
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弹性联轴器
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弹性联轴器
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牙嵌离合器
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摩擦离合器
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电磁离合器
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安全离合器
联轴器基本知识讲解
3、夹壳联轴器 结构：将套筒做成剖分夹壳结构，通过拧紧螺栓产生 的预紧力使两夹壳与轴联接，并依靠键以及夹壳与轴 表面之间的摩擦力来传递扭矩。有一个剖分式对中环。
特点：无需沿轴向移动即可方便装拆，但不能联接直 径不同的两轴，外形复杂且不易平衡，高速旋转时会 产生离心力 。 应用：用于低速传动轴，常用于垂直传动轴的联接。
(三) 有弹性元件联轴器 1、弹性套柱销联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套 的柱销联接两个半联轴器。
圆柱孔
圆锥孔
预留间隙以补偿 轴向位移。
c
A
预留安装空间以便与更换橡胶套
2、弹性柱销联轴器
结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔
中。 结构简单、更换柱销方便。 两种柱销
特点：上述两种联轴器的动力通过弹性 元件传递，缓和冲击、吸收振动。
3、滑块联轴器 结构：与十字滑块联轴器结构相似，只是沟槽很宽， 中间为不带凸牙的方形滑块，其材料为夹布胶木。 工作特点：由于中间滑块质量小，且有弹性，故允许 较高的极限转速。
优点：结构简单、尺寸紧凑。 应用：适用于小功率，高转速而无剧烈冲击的场合。
6、滚子联轴器 结构：利用一条公用的双排链条同时与两个齿数相同
适用范围：
5˚≤α≤12˚， x≤0.02D
y≤0.01D， n≤5000 r/min
应用：适用于启动频繁、正反 向运转、有冲击振动、有较大 轴向位移、潮湿多尘的场合。
止退垫板
轮胎环
D
4、梅花形弹性联轴器
结构：半联轴器与轴的配合可以做成圆柱形或圆锥形， 中间的弹性元件形状似梅花，故得名。选用不 同硬度的矩胺酯橡胶，铸形尼龙等材料制造。
联轴器培训教材
联轴器培训教材第六章联轴器6.1 联轴器在风力发电机中的安装位置6.2作用齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接，在WEC的操作期间，这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。
为了减少传动的振动，联轴器需要有振动和阻尼。
为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动，它的轮轴也必须是同步。
联轴器必须有大于等于100M的阻抗，并且等承受2 kV的电压。
这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮轴/齿轮箱，这可能带给齿轮箱极大的危害。
6.3 原理图6.4技术参数运行速度大约1000—2000rpm 额定速度1810rpm最大速度，短时2100rpm电阻≥100 M耐电压性≥2kV额定功率下的转矩（1500kw .el.，1810rpm）8300 Nm 运行中的最大转矩（1700kw .el.，1864rpm）9150 Nm 传递的最小的转矩1200 Nm最大连续的轴向偏移≥±7 mm最短时间的轴向偏移≥±15 mm 最短时间的轴向力5000 N最大连续的轴向力3000 N最大连续的径向偏移≥5 mm 最短时间的径向偏移≥10 mm 最大连续的角位移≥0.5 °最短时间的角位移≥1.0 °联轴器的平衡性能G6.3 TO [8] 制动盘的平衡性能G6.3 TO [8] 6.5 联轴器的安装1将收缩盘（4）用吊车垂直吊起安装在发电机轴上，调整收缩盘（4）在发电机轴上的位置，保证收缩盘（4）端面到刹车盘端面之间的距离为650 +2/+5mm。
2 开始使用100Nm的力矩紧固螺栓（33）三圈，然后每次增加50Nm的力矩再紧三圈。
到终紧力矩为Ma=240Nm时，一直紧到螺栓不再转动为止。
3 将联轴器附带的螺栓（M20×85）(M20×120)螺纹处用润滑剂MoS2润滑。
4 安装6个连接6-10）将联轴器安装8×85)。
在已紧固力矩后的螺栓头部用记号笔.6检查与维护检修工作，必须由DHI·DCW技术人员或接受过DHI·DCW培训并得到《检修卡[联轴器]》用螺栓（M20×85）将联轴器连接体安装到连接轴上。
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第六章联轴器
6.1 联轴器在风力发电机中的安装位置
6.2作用
齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接，在WEC的操作期间，这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。
为了减少传动的振动，联轴器需要有振动和阻尼。
为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动，它的轮轴也必须是同步。
联轴器必须有大于等于100M的阻抗，并且等承受2 kV的电压。
这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮轴/齿轮箱，这可能带给齿轮箱极大的危害。
6.3 原理图
6.4技术参数
运行速度大约1000—2000rpm 额定速度1810rpm
最大速度，短时2100rpm
电 阻≥100 M
耐电压性≥2kV
额定功率下的转矩（1500kw .el.，1810rpm）8300 Nm
运行中的最大转矩（1700kw .el.，1864rpm）9150 Nm
传递的最小的转矩1200 Nm
最大连续的轴向偏移≥±7 mm
最短时间的轴向偏移≥±15 mm
最短时间的轴向力5000 N
最大连续的轴向力3000 N
最大连续的径向偏移≥5 mm
最短时间的径向偏移≥10 mm
最大连续的角位移≥0.5 °
最短时间的角位移≥1.0 °
联轴器的平衡性能G6.3 TO [8]
制动盘的平衡性能G6.3 TO [8]
6.5 联轴器的安装
1将收缩盘（4）用吊车垂直吊起安装在发电机轴上，调整收缩盘（4）在发电机轴上的位置，保证收缩盘（4）端面到刹车盘端面之间的距离为650 +2/+5mm。
2 开始使用100Nm的力矩紧固螺栓（33）三圈，然后每次增加50Nm的力矩再紧三
圈。
到终紧力矩为Ma=240Nm时，一直紧到螺栓不再转动为止。
3 将联轴器附带的螺栓（M20×85）(M20×120)螺纹处用润滑剂MoS2润滑。
4 安装6个连接6-10）将联轴器安装8×85)。
在已紧固力矩后的螺栓头部用记号笔
.6检查与维护检修工作，必须由DHI·DCW技术人员或接受过DHI·DCW培训并得到《检修卡[联轴器]》用螺栓（M20×85）将联轴器连接体安装到连接轴上。
连接轴每端体，注意连接体上标有“hub ”标记的一端安装到连接轴。
5 用吊带将预先装配好的联轴器吊起，放在制动盘（2）和收缩盘（4）之间。
使用螺栓(M20×120 10.9级)、螺母（M20 10级）、垫圈 （在制动盘（2）和收缩盘（4）上。
7使用Ma=490Nm 力矩紧固螺栓(M20×120)。
使用Ma=490Nm 力矩紧固螺栓-M20做一标记。
6
维护和DHI·DCW认可的人员完成。
在进行维护和检修工作时，必须携带。
《检修卡[联轴
器]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。
在进行维护和维修前必须： 》
阅读《FL1500安全手册。
所有操作必须严格遵守《FL1500安全手册》。
果环境温度低于-20 ℃如，不得进行维护和检修工作。
低温型风力发电机, 如果环境温度低于-30 ℃，不得进行维护和检修工作。
如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。
不得进行维护和检修工作。
1.叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置 5-分钟 平均值(平均风速) 10 m/s 5-秒 平均值 (阵风速度) 19 m/s
2. 置启动时不允许变桨) /s 叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装5-分钟 平均值(平均风速) 18 m 5-秒 平均值 (阵风速度) 27 m/s
重要提示：
z z
z 对联轴器进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机停止工作，各制动器处
于制动状态并将叶轮锁锁定。
如特殊情况，需在风力发电机处于工作状态下进行维护和检修时，必须确保有
人守在紧急开关旁，可随时按下开关，使系统刹车。
当处理具有刺激性或腐蚀性物质时，必须穿戴安全面具和手套。
6.6.1联轴器外表检查与维护
6.6.1.1 检查联轴器表面的防腐涂层是否有脱落现象。
如果有，按《联轴器说明书》及
时补上。
6.6.1.2 检查联轴器表面清洁度。
如有污物，用无纤维清洗抹布和XXXX清洗剂清理干
净。
6.6.2螺栓检测
6.6.2.1 检测螺栓31
用力矩扳手（160-800Nm），将力矩调节到470Nm。
检测将制动盘和收缩盘连接到齿轮箱输出轴上的螺栓31（M20×100 10.9级）。
a） 如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。
b） 如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（160-800Nm）以规定的力矩470Nm重新把紧。
每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共16个。
6.6.2.2 检查螺栓33
使用力矩扳手（60-400Nm）调节扭矩到Ma=240Nm。
检测安装发电机端涨紧套用螺栓33（M16×90 10.9级）。
a） 如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。
b） 如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（60-400Nm）以规定的力矩240Nm重新把紧。
每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共6个。
6.6.2.3 检查联轴器本体螺栓
用力矩力矩扳手（160-800Nm）调节扭矩至Ma=490Nm。
检测联轴器本体上的螺栓
（ISO4014-M20×120）、(ISO4014-M20×90)。
a） 如果螺母不能被旋转或旋转的角度小于20度，说明预紧力仍在限度以内。
b） 如果螺母能被旋转，且旋转角超过20度，那么，就必须把螺母彻夜松开，并用力矩扳手（60-400Nm）以规定的力矩240Nm重新把紧。
每检查完一个，用笔在螺栓头处做一个圆圈记号，共24个。
6.6.3 同轴度检测
为保证联轴器的使用寿命，必须每6个月进行一次同轴度检测。
轴的平行度误差：±0.2mm，如误差超出±0.2mm必须重新进行调整。
同轴度检测设备：激光对中仪。
调整方法：靠调整发电机的位置来控制同轴度。
1）高度方向误差的调整：用液压千斤将发电机顶起一定高度后，通过调整发电机减振器上的调整螺母来调整发电机的高度，来配合齿轮箱的输出轴。
2）水平方向误差的调整：拆下发电机减振器安装螺栓，将发电机调整工装安装在减振器安装螺栓上，拧紧工装上的螺栓，通过调节减振器的位置来调整发电机的水平位置。
6.7 设备拆卸及更换
6.7.1联轴器拆卸
6.7.1.1 确保系统已经处于安全状态，风轮锁已经锁定。
6.7.1.2 清洁联轴器表面及联轴器与发电机侧、齿轮箱侧各连接位置处。
6.7.1.3 将吊带套在联轴器的中部，调整吊车位置拉直吊带。
6.7.1.4 用扳手将联轴器与制盘之间的螺栓顺次松开。
6.7.1.5 用扳手将联轴器与发电机侧涨紧套之间的连接螺栓松开。
6.7.1.6 在次调整吊车位置，将两侧的螺栓卸掉取下联轴器。
6.7.1.7 参考安装工艺卡片重新安装联轴器。
6.7.2制动盘拆卸
6.7.2.1 确保系统已经处于安全状态，风轮锁已经锁定。
6.7.2.2 参考步骤《6.6.1》将联轴器拆掉。
6.7.2.3 参考制动器拆卸及更换部分，将制动器卸下。
6.7.2.4 在制动盘的侧面安装吊环螺钉、吊带，调整吊车位置准备起吊。
6.7.2.5 顺次松开制动盘与涨紧套之间的螺栓，用塑料锤轻轻敲打制动盘中间部位，将其
卸下。
6.7.2.6 参考装配工艺卡片制动盘部分，重新安装制动盘。
6.7.3 联轴器安装尺寸：。