人人车分享：我为什么要选择C2C

人人车分享：我为什么要选择C2C

传统二手车流通是一个多层转手的体制，一辆车从卖方手上出来，往往被辗转售卖三、四次才能到达买方手中，人人车希望将这一过程釜底抽薪，直接压缩成C2C式的交易。可人人车为什么一定要选择C2C呢？接下来让小编告诉你原因。

1.让消费过程更加透明

一是赶集在经历漫长调研后，宣布斥重金进军二手车领域，采用的模式正是C2C。二是最早在国内进行C2C交易的人人车，今天宣布完成了2000万美元B 轮融资，联创策源和顺为领投，A轮投资方红点继续跟投。

人人车团队由前58同城产品副总裁、微软亚洲工程院副院长李健创立，今年4月成立之初即获得红点创投500万美元投资（红点也是Beepi的投资商）。李健等人创立人人车的初衷，是希望扫除二手车市场中的加价环节和不透明性，让普通购车者低价、放心地购买二手车。

2.二手车C2C模式有两个要点

一、中立的检车和定价服务。以人人车为例，当卖方提交出售需求后，平台会派出专业评估师，上门对车辆进行数百项检查，并依据行情、车况给出估值。买卖双方以平台意见为参考自由议价，减少沟通复杂性。

二、可靠的交易担保。人人车承诺如果车辆期限内无法售出，则会以评估价买进。面对买方，则提供14天无理由退车，以及1到2万公里质保。平台以自身信用兜底，减少买卖双方的不信任感。相比于追求“一锤子买卖”的小型车商，

大型平台对品牌资产更具长远经营意识，因此更加倾向于构建良性的二手车生态。

在李健看来，二手车C2C模式还在刚刚起步的阶段，正需要更多玩家进来共同教育市场。赶集网号称1亿美金的重磅入局对市场信心有一定提振作用，印证了人人车之前的一系列探索。