钻孔灌注桩钢筋笼安全技术交底

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钻孔灌注桩安全技术交底

钻孔灌注桩安全技术交底

三级安全技术交底记录交底摘要:桩基础施工一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG 3363—2019)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于福银高速中水河互通工程ZSHDG-1。

三、交底内容1、施工准备1.1、先清除地表杂物,整平场地,如遇软土,必须进行处理,确保钻机安放平稳牢固,在施工钻进中不产生倾斜。

1.2、在浅水中钻孔时,采用筑岛法施工。

根据钻机的大小和吊装钢筋笼的场地要求确定筑岛的范围,要求在埋护筒的位置必须用黏土并压实。

1.3、沉淀池和泥浆池,应根据场地合理布置,严禁随意开挖。

2、护简制作和埋设要求2.1、护简采用 10mm 钢板加工,并且保证坚实不漏水,采用反循环钻成孔时护筒的内径大于所施工孔径 20-40cm。

2.2、护筒埋设高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面 0.3m。

2.3、护简的埋设还应符合下列规定:在岸滩上、黏性土、粉土不小于 2m,,当表层土松软时,将护简埋置在较坚硬密实的土层中至少1m。

2.4、筑岛施工时,护筒埋入河床以下 1.0m,如果地质条件不良,应加深埋设。

2.5、护筒顶面位置允许偏差为5cm,斜度为1%。

3、反循环钻机钻孔施工3.1、钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。

3.2、钻孔前按照每根桩钻进技术交底书写在板面上挂设在钻台上。

3.3、开钻时宜低挡慢速钻进,钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。

使用反循环钻机钻孔,应将钻头提离孔底20厘米,待泥浆循环通畅后方可开钻。

3.4、钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。

3.5、经常检查泥浆的各项指标。

3.6、开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌3.7、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,报项目工程部人员检验并经现场监理工程师认可后方可进行提钻、孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项:1、钢筋笼的规格与尺寸长度:____________________________直径:____________________________主筋数量及规格:____________________________箍筋间距及规格:____________________________ 2、材料要求钢筋种类:____________________________钢筋质量标准:____________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准:____________________________弯曲度要求:____________________________4、运输与存放要求运输方式:____________________________存放环境:____________________________5、安装要求安装位置精度:____________________________连接方式及紧固程度:____________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准,确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。

111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数,包括桩的长度、直径、承载力要求等,以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。

112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。

12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度,应根据桩长和设计要求精确确定,长度误差应控制在允许范围内。

122 规定钢筋笼的直径,需考虑桩径、保护层厚度等因素,确保钢筋笼与桩孔的匹配。

123 详细列出主筋的数量、直径和间距,主筋应采用符合标准的钢筋,并按照设计要求进行布置。

124 说明箍筋的间距、直径和形式,箍筋应紧密围绕主筋,起到约束和增强的作用。

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底一、工程概述在本次施工中,我们将采用钻孔灌注桩技术进行基础建设。

钻孔灌注桩是一种通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。

这种桩基础具有承载力高、稳定性好、适应性强等优点,但同时施工过程也存在一定的危险性,需要我们严格遵守安全技术规范,确保施工安全。

二、施工准备阶段的安全要求1、场地平整在施工前,必须对施工现场进行平整,清除杂物和障碍物,确保施工场地坚实、平整。

对于松软的场地,应进行加固处理,防止施工机械倾斜、下沉。

2、临时用电(1)施工现场临时用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)的要求进行布置。

(2)配电箱应设置在干燥、通风及常温场所,周围应有足够两人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。

(3)所有电器设备必须接地或接零保护,严禁在一个开关上连接多台用电设备。

3、施工机械检查(1)施工前应对钻孔桩机、起重机、电焊机等机械设备进行全面检查,确保设备性能良好,安全装置齐全有效。

(2)对机械设备的传动部位、制动装置、防护装置等进行重点检查,发现问题及时维修或更换。

4、个人防护用品配备施工人员必须配备合格的个人防护用品,如安全帽、安全带、安全鞋、手套等。

安全帽要符合国家标准,安全带要高挂低用,安全鞋要具有防砸、防滑功能。

三、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机就位(1)钻机安装应平稳、牢固,防止在钻进过程中发生倾斜、位移。

(2)钻机的桅杆应设置避雷装置,避免雷雨天气遭受雷击。

2、钻进作业(1)钻进时,操作人员应密切观察钻进情况,注意钻杆的垂直度和钻进速度,防止卡钻、埋钻等事故的发生。

(2)当遇到异常情况,如钻孔内水位突然下降、孔口冒浆、钻进困难等,应立即停止钻进,查明原因并采取相应措施后,方可继续钻进。

3、泥浆制备与使用(1)泥浆池周边应设置防护栏杆,并悬挂明显的警示标志,防止人员掉入池中。

灌注桩钢筋笼安全技术交底

灌注桩钢筋笼安全技术交底

灌注桩钢筋笼安全技术交底钢筋笼的存放和运输也是施工过程中需要注意的安全问题。

1)存放时,钢筋笼应该平稳地放置在水平地面上,避免倾斜和堆叠过高,以免发生倒塌事故。

2)钢筋笼运输时,必须使用合格的运输车辆,并且在运输过程中加强固定,防止钢筋笼在行驶中滑动或倾覆。

3)在装卸钢筋笼时,必须使用合适的吊装设备,并且吊装过程中要注意保持平衡,防止钢筋笼发生摇晃或掉落。

4)在运输过程中,必须遵守交通规则,注意行车安全,避免发生交通事故。

三、应急措施1)施工现场必须配备应急设备和药品,以备不时之需。

2)施工人员必须掌握应急处理方法,如发生事故或突发事件,必须立即采取措施进行处理,并及时向上级报告。

3)当发生火灾时,必须立即切断电源,并使用灭火器或灭火器材进行扑救。

4)当发生人员伤亡事故时,必须立即停止施工,进行救援,并及时向上级报告。

四、总结钢筋笼加工制作是桥梁工程中非常重要的一项工作,必须严格按照安全规定进行施工,确保施工过程中的安全。

施工单位必须加强管理,落实安全措施,保障施工人员的生命安全和财产安全。

同时,施工人员也要提高安全意识,严格遵守安全规定,共同维护施工现场的安全。

1.钢筋笼的摆放和堆放成品的钢筋笼应该放置在钢筋笼堆放区域,并在底部垫上方木,以防止钢筋笼滚动。

钢筋笼的堆放高度不得超过2米。

在将钢筋笼运至孔桩前,应使用平板车进行运输,并直接在平板车上进行吊装,严禁将钢筋笼从平板车推下,以避免钢筋笼的变形和焊接开裂。

钢筋骨架无论牢固与否,都不得作为行走的支撑。

2.钢筋笼的吊装在进行钢筋笼的吊装前,起重驾驶员必须持证上岗,并熟悉起重机的技术性能。

在执行规定的各项检查和保养后,方可启动发动机。

在吊装前,应检查距离起重机尾部50厘米范围内是否有障碍物。

在吊起满载荷重物时,应先将其吊起离地面20至50厘米,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性。

确认无误后,才能继续起吊。

起重臂的最大仰角不得超过制造厂规定。

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,具有适应性强、承载力高、施工方便等优点。

然而,在施工过程中存在着诸多安全风险,如坍塌、触电、机械伤害、高处坠落等。

为了确保施工安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。

一、施工准备阶段的安全要求1、施工前,必须对施工现场进行详细的勘察,了解地质、水文、地下管线等情况,并制定相应的施工方案和安全措施。

2、施工现场应设置明显的安全警示标志,如“小心坑洞”“禁止靠近”等,提醒过往行人及车辆注意安全。

3、施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全带、安全鞋等个人防护用品,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。

4、对施工机械设备进行全面检查和维护,确保其性能良好、安全可靠。

重点检查钻机、起重机、电焊机等设备的制动装置、传动装置、防护装置等是否完好有效。

二、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机安装应平稳牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。

在钻进过程中,应经常检查钻机的稳定性,发现异常情况应立即停机处理。

2、钻进时,操作人员应密切观察钻杆的进尺情况和孔内水位的变化,防止发生埋钻、卡钻等事故。

当钻孔深度达到设计要求后,应及时进行清孔。

3、钻孔过程中产生的泥浆应妥善处理,不得随意排放,以免污染环境。

泥浆池周围应设置防护栏杆,并悬挂警示标志。

4、提升钻具时,应注意防止碰撞孔壁,造成坍塌事故。

在拆卸钻杆时,应先停止钻进,将钻具提升到一定高度后,再进行拆卸。

三、钢筋笼制作与安装的安全要点1、钢筋笼制作场地应平整、坚实,并设置排水设施。

钢筋加工设备应安装牢固,传动部位应设置防护罩。

2、制作钢筋笼时,钢筋的焊接应符合相关规范要求,操作人员应佩戴防护眼镜和手套,防止烫伤和触电事故。

3、钢筋笼的运输和安装应使用专门的吊运设备,严禁采用人工拖拉的方式。

在吊运过程中,下方严禁站人。

4、安装钢筋笼时,应确保钢筋笼垂直下放,避免碰撞孔壁。

当钢筋笼下放受阻时,不得强行下放,应查明原因并采取相应措施。

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底

钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,广泛应用于桥梁、房屋建筑等领域。

由于施工过程涉及到多种设备和复杂的工艺,存在一定的安全风险。

为了确保施工安全,特进行以下安全技术交底。

一、施工前准备1、技术准备施工前,技术人员应熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等设计要求,制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。

2、场地准备平整场地,清除杂物,确保施工场地坚实、平整。

对于松软场地,应进行换填或加固处理,防止施工过程中桩机倾斜或下沉。

合理规划施工便道和排水系统,保证施工车辆和设备的通行顺畅以及场地排水良好。

3、设备准备对钻孔灌注桩施工所需的机械设备进行检查和调试,确保其性能良好、安全可靠。

主要设备包括钻机、泥浆泵、电焊机、起重机等。

检查设备的防护装置、制动系统、电气系统等是否正常,发现问题及时维修或更换。

4、材料准备准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验和试验,确保其质量符合设计和规范要求。

钢筋应按规格、品种分类堆放,并做好标识和防护措施,防止锈蚀和变形。

5、人员准备施工人员应经过专业培训,具备相应的资质和技能。

特殊工种(如电工、焊工、起重工等)应持证上岗。

施工前,应对施工人员进行安全教育和技术培训,使其了解施工工艺和安全注意事项。

二、施工过程中的安全措施1、钻孔施工(1)钻机安装要平稳、牢固,钻杆中心线应与桩位中心线重合。

在钻进过程中,应经常检查钻机的稳定性,发现异常及时停机处理。

(2)钻进时,应根据地质情况合理控制钻进速度和泥浆比重。

遇到硬岩时,应采用慢进尺、勤提钻的方法,防止卡钻或断钻。

(3)钻进过程中,操作人员应密切观察钻机的运转情况,倾听机械的声音,发现异常立即停机检查。

严禁在钻机运转时进行维修和保养。

(4)提升钻具时,应注意防止钻具碰撞孔壁,造成塌孔。

下放钻具时,应缓慢、平稳,避免冲击孔底。

2、泥浆制备与循环(1)泥浆池应设置在远离桩位的安全地带,并有明显的警示标志。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的基础施工技术,其作为一种深基础形式,被广泛应用于土木工程、建筑项目中。

而钢筋笼作为钻孔灌注桩的主要构造部分,对于保证桩体的强度和稳定性具有重要作用。

因此,在钻孔灌注桩施工过程中,钢筋笼的技术交底显得尤为关键。

二、钻孔灌注桩钢筋笼的构造和材料选择1. 钢筋笼的构造钢筋笼主要由长钢筋和横向连接钢筋组成。

长钢筋的数量和直径根据工程要求设计,用于承受桩身所受的弯曲和拉力。

横向连接钢筋则用于固定长钢筋之间的位置,并增加整个钢筋笼的稳定性。

在设计钢筋笼时,应根据工程要求确定钢筋的种类、数量和直径,以及横向连接钢筋的间距和数量等。

2. 钢筋笼材料选择钢筋笼材料的选择应符合国家相关标准和工程设计要求。

一般情况下,钢筋笼采用普通碳素结构钢筋,强度等级为HRB400或以上。

根据需要,也可以采用高强度钢筋或预应力钢筋,但需要注明使用原因及其相关技术要求。

三、钢筋笼的制作和安装1. 钢筋笼的制作钢筋笼的制作应符合设计要求和相关施工规范。

首先,根据设计要求制定钢筋笼制作工艺,并准备相应的工具和设备。

其次,根据设计图纸和构造要求,将钢筋按照规定的长度和直径进行切割和弯制。

在制作过程中,要注意钢筋的准确位置和间距,以保证钢筋笼的稳定性和强度。

最后,对制作完成的钢筋笼进行检查和质量验收,确保其符合相关标准和要求。

2. 钢筋笼的安装钢筋笼的安装应在钻孔施工的同时进行。

首先,将钢筋笼通过钻孔下放到预定位置,并根据相关要求进行调整。

其次,通过使用适当的工具和设备,将钢筋笼垂直放置,并确保其与钻孔壁面之间的间隙满足施工要求。

最后,根据设计要求,在钢筋笼的顶端预留好预埋件或预留口,以便后续的灌注作业。

四、钢筋笼的质量控制1. 钢筋笼的检查在钢筋笼制作和安装过程中,应进行相应的检查和质量控制,以保证其质量和稳定性。

对于钢筋的质量,应检查其与设计要求的符合度、长度和直径的准确性,以及钢筋的弯曲是否符合要求。

钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底 (1)精选全文

钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底 (1)精选全文
三、钢筋笼制作及吊装
1、钢材应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋笼加强筋与主筋全部点焊焊接,螺旋筋与主筋绑扎;主筋焊接长度和质量符合设计和规范要求,接头相互错开。钢筋上粘附的锈、油污、砂浆等附着物应彻底清除,以免影响其与混凝土的效果。钢筋笼加工制作具体要求如下:
(1)、钢筋在下料前,首先应熟悉设计图纸,对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。
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技 术 交 底
分灌注桩
交底部位
钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容:
一、中国平煤神马集团联合盐化有限公司包装车间及盐仓工程新建散湿盐仓项目:
桩直径为0.6米。
二、施工方法
采用循环钻机成孔和旋挖钻成孔,泥浆护壁;钢筋笼安装采用汽车吊吊装、人工配合的方法安装;混凝土灌注采用导管法灌注水下混凝土的方案进行砼浇筑。
(7)、为确保钢筋保护层厚度,钢筋保护层采用元宝型钢筋垫块。每隔2m设置一组,每组3个均匀设于桩基钢筋四周。
(8)、每根桩在桩身钢筋外侧布置两根注浆管,注浆管采用铁丝绑扎在钢筋笼上。两端用钢板封闭,以防泥浆、杂物等堵塞管道。
(9)、钢筋骨架在运输过程中应采取适当的措施防止其变形。
(10)、钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定:
(4)、钢筋笼的加强筋的间距为2m,采用单面焊,焊缝应不小于10d,,设在主筋的内侧,加强箍筋应同主筋进行焊接;螺旋筋在主筋的外侧。
(5)、螺旋筋在桩顶3m范围内螺距加密为10cm,其余为20cm。
(6)、钢筋笼主筋采用闪光对焊,焊好后钢筋要同心。受力筋的连接接头应设置在内力较小处,并应错开布置。机械接头在接头长度区段内(35d长度范围,且不小于500mm);在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分比受拉区不大于50%,受压区不受限制。

钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底一、适用范围本交底适用于津承左、右线及承德南牵出线特大桥,钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工。

二、施工要求1、技术要求桩基纵向配筋的有效配筋率不小于0.5%,主筋分别按16mm20mm单、双筋设计,主筋间最小净距按大于80nmι考虑;箍筋按IOnm1设计,按照螺旋形布置,间距采用200mm,桩头箍筋需要加强,即承台地面以下不小于3倍桩径范围内箍筋间距为100mm,箍筋净保护层厚度70mm;钢筋笼两端及顺长度每隔2m加一道直径为20mm的骨架箍筋,以增大钢筋笼的刚度;主筋伸入承台板联结,桩身伸入承台板内的长度为100mm,桩顶伸入承台板内的主筋长度(计算至弯钩切点),对于光面钢筋不小于45倍主筋直径。

2、材料要求1、所有钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定,H、III.IV级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土的热轧带肋钢筋》(GB1499-91)的规定,I级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)的规定。

每批钢筋必须具有生产厂家的质保单,并由试验室抽样试验合格后方可入使用。

2、同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成。

钢筋60t为一批,不足一批的按一批计,按批次进场全部检查,分别作拉力试验(屈服点、抗拉强度和伸长度)、冷弯试验、可焊性试验。

3、所有试验必须符合有关标准的规定。

如果任何一试件试验失败和不符合要求,则应加两根再作试验,如果两根中仍有一根失败,这批钢筋应按规定处理。

4、钢筋原材料必须是业主指定或经业主审批的供应厂家提供,同时进场前必须经试验室检测合格标识的材料方能用于加工制作。

5、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋;6、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖下垫,待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明;7、钢筋原材料进场必须有出厂合格证,并经试验室取样检验合格后方可使用;三、作业程序及工艺流程1、作业程序主要作业程序为:原材料报检玲可焊性试验玲焊接参数试验玲设备检查玲作业准备好台具模具制作)钢筋笼分节加工f钢筋笼底节吊放好第二节吊放玲校正、焊接玲最后节定位。

钻孔灌注桩钢筋笼制安施工技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼制安施工技术交底

技术交底记录
编:
交底人:复核人:签收人:
附:高空从事高空作业的人员,必须身体健康,严禁患有高血压、贫血症、严重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员,以及经医生检查认为不适合高空作业的人员,不得从事高空作业,对井架、起重工等从事高空作业的工种人员要每年体检检查一次
(1) 在平台、屋沿口操作时,面部要朝外,系好安全带。

(2) 高处作业不要用力过猛,防止失去平衡而坠落。

(3) 在平台等处拆木模撬棒要朝里,不要向外,防止人向外坠落。

(4) 遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室外作业。

(5) 夜间施工必须要有充分的照明。

钻孔灌注桩灌注安全技术交底

钻孔灌注桩灌注安全技术交底

钻孔灌注桩灌注安全技术交底一、前言钻孔灌注桩灌注是桥梁、建筑等工程施工中的重要环节,灌注过程中的安全问题直接关系到工程的质量和人员的生命财产安全。

为了确保钻孔灌注桩灌注施工的安全进行,特制定本安全技术交底。

二、施工准备阶段的安全注意事项1、施工现场的布置施工现场应平整、坚实,满足桩机和运输车辆的通行要求。

合理规划泥浆池、沉淀池的位置,设置明显的警示标识,防止人员误入。

施工现场的临时用电应符合规范要求,配电箱、开关箱应安装牢固,防雨防尘。

2、机械设备的检查与维护灌注前,应对桩机、吊车、混凝土输送泵等机械设备进行全面检查,确保设备性能良好,安全装置齐全有效。

定期对机械设备进行维护保养,及时更换磨损的零部件,保证设备的正常运行。

3、施工人员的培训与交底所有参与钻孔灌注桩灌注施工的人员必须经过安全教育培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。

施工前,技术人员应向施工人员进行详细的安全技术交底,明确施工中的安全风险和防范措施。

三、灌注过程中的安全要点1、钢筋笼的吊装吊装钢筋笼时,应由专人指挥吊车,信号明确、统一。

吊车的支腿应支撑牢固,严禁在松软地面上作业。

钢筋笼起吊时,应保持平稳,严禁在起吊过程中碰撞其他物体。

2、混凝土灌注灌注混凝土前,应检查导管的密封性和连接牢固性,确保导管无破损、无漏水。

导管应位于桩孔中心,下放导管时应缓慢、平稳,防止碰撞钢筋笼。

混凝土灌注过程中,应密切观察灌注情况,控制灌注速度,防止混凝土溢出或导管拔出混凝土面。

3、孔口防护桩孔口应设置防护栏,高度不低于 12m,夜间应设置警示灯。

严禁在孔口附近堆放杂物和施工材料,防止掉入孔内。

4、泥浆排放泥浆排放应符合环保要求,不得随意排放到河道、农田等地方。

定期清理泥浆池、沉淀池,防止泥浆淤积。

四、特殊情况的处理1、堵管如发生堵管现象,应立即停止灌注,分析堵管原因,采取相应的处理措施。

严禁在未处理堵管的情况下强行灌注混凝土。

2、钢筋笼上浮如发现钢筋笼上浮,应立即停止灌注,采取措施将钢筋笼固定后再继续灌注。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
附图一:行政中心站钻孔灌注桩钢筋笼大样图
审核人
交底人
接受交底人
6)钢筋直螺纹接头应符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 I级接头性能的规定。
7)钢筋箍筋质量验收及允许偏差
钢筋笼制作允许偏差见下表:
序号
项目
允许偏差(mm)
检测频率
检验方法
范围
点数
1
长度
±50



5
钢尺检查
2
直径
±5
5
3
主筋间距
±10
5
4
箍筋间距
±20
5
四、安全文明保证措施
1、进入现场必须遵守安全生产管理规定。
3)钢筋笼现场加工制作,钢筋采用HPB300、HRB400级热轧钢筋,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。钻孔灌注桩(含格构柱桩基础)保护层70mm。
4)钢筋笼下沉至设计位置标高后,立即固定,防止移动和上浮。控制钢筋笼标高偏差±50mm,钢筋笼与桩孔中心偏差±10mm。
5)定位加筋采用φ20,间距2000mm,与纵筋全部焊接,箍筋与纵筋交接处均应焊牢。钢筋笼外侧需设砼垫块,或采用其他有效措施,以保证钢筋保护层厚度。
(3)分段制作钢筋笼之间的焊接采用单面搭接焊,主筋与箍筋交叉点应点焊。
(4)所有焊接钢筋的搭接端部应预先弯向一侧,弯折角度不大于4°,保证焊接后两根钢筋同心,使两结合钢筋轴线一致。
2.4钢筋笼成型
钢筋笼成型采用滚轮机成型,将连接好的主筋固定在滚轮机上,启动滚轮机后人工电焊主筋与箍筋交叉点,第一节钢筋笼制作好后都应报质检工程师和监理工程师验收合格后方可大规模加工。
2.3钢筋连接
1)机械连接

钻孔桩安全技术交底(三篇)

钻孔桩安全技术交底(三篇)

钻孔桩安全技术交底单位:中铁十三局集团有限公司宁波绕城高速公路第二合同项目部主送单位编号工程名称钻孔灌注桩安全技术交底日期xx年02月03施工过程要求:1、钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。

氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

2、钻孔过程中,非相关人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。

3、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

4、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。

5、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。

轮胎下必须垫有枕木。

倒车过程中,车后不得有人。

同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。

一般要求:1、现场人员必须佩戴安全帽,电焊工工作时必须佩戴眼镜。

2、泥浆池周围必须设有防护设施。

成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。

3、导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。

4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。

5、挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

6、矿料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥。

7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

8、施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

9、现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。

编制者:钟海军审核者:批准人:接收单位:接收人:钻孔桩安全技术交底(二)一、概述钻孔桩是一种常用的基础工程方法,它能够提供稳定的地基支撑作用,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程项目。

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、引言钻孔灌注桩在现代建筑工程中发挥着重要的作用。

它能够通过加固地基来增强建筑物的稳定性和承载能力。

而钻孔灌注桩的核心部分就是钢筋笼。

本文将提供钻孔灌注桩钢筋笼加工技术的详细交底,以确保工程的质量和安全。

二、钢筋笼的材料选择钢筋笼的材料选择直接关系到灌注桩的质量和性能。

一般来说,钢筋笼采用优质的钢筋材料,如HRB400等级的普通螺纹钢筋。

钢筋的选择应符合国家标准,并且具有必要的质量认证证书。

在采购钢筋时,应注意钢筋的直径和长度是否符合设计要求,以及钢筋的表面是否光滑,无明显的表面缺陷。

三、钢筋笼的设计钢筋笼的设计应根据工程的具体要求进行。

设计过程中需要考虑到桩的直径、长度以及受力情况等因素。

钢筋笼的设计需要满足以下几个要求:1. 符合结构设计的要求,保证桩的承载能力;2. 符合施工工艺的要求,便于施工作业;3. 符合钢筋笼加工工艺的要求,减少加工难度。

四、钢筋笼的加工工艺1. 钢筋预处理在进行钢筋加工之前,需要对钢筋进行预处理,包括去除表面的锈蚀、油污、灰尘等杂质。

可以通过机械清洗、喷砂等方法进行处理。

处理后的钢筋应晾晒至表面无水份。

2. 钢筋切断根据设计要求,将钢筋按照合适的长度进行切断。

常用的切断方法有剪切和焊接切割等。

在切断过程中,要保证切断面光滑、垂直,并注意切断后的钢筋长度是否符合要求。

3. 钢筋编织将切断好的钢筋按照设计要求进行编织,形成钢筋笼的初步形态。

编织时要保证钢筋之间的间距均匀且牢固。

在编织的过程中,可以使用专用的夹具来保持钢筋的位置和间距,提高加工效率。

4. 钢筋焊接钢筋笼的编织完成后,需要对接点进行焊接,确保钢筋笼的整体稳定性。

焊接过程中应注意焊接电流和电压的控制,以避免焊接不牢固或出现焊接病害。

5. 钢筋整形钢筋笼完成焊接后,需要进行整形处理,以确保钢筋笼的外形符合设计要求。

整形可以采用专用的整形模具或者人工整形的方式,保证钢筋笼的形状符合设计要求。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩基础,其钢筋笼的制作与安装是确保桩身质量的重要环节。

为了保证施工质量和安全,特进行本次技术交底。

二、施工准备1、材料准备(1)钢筋:应选用符合设计要求的钢筋,有出厂质量证明书和试验报告单。

钢筋应无锈蚀、裂纹等缺陷。

(2)焊条:应选用与钢筋性能相适应的焊条,其质量应符合现行国家标准的规定。

2、主要机具(1)电焊机:应性能良好,能够满足焊接要求。

(2)钢筋切断机、钢筋弯曲机:设备应调试正常,精度满足要求。

(3)吊车:根据钢筋笼的重量和长度,选择合适的吊车进行吊装。

3、作业条件(1)场地应平整,具备钢筋笼制作和存放的条件。

(2)钢筋加工棚应搭建完成,并配备相应的防护设施。

三、钢筋笼制作1、钢筋下料(1)根据设计图纸,计算出每种钢筋的下料长度。

(2)钢筋切断时,应保证切口平整,不得有马蹄形或起弯等现象。

2、钢筋弯曲(1)按照设计要求的形状和尺寸,对钢筋进行弯曲加工。

(2)弯曲后的钢筋形状应准确,平面上没有翘曲不平现象。

3、钢筋笼骨架制作(1)在平整的场地上,按照设计要求制作钢筋笼骨架的加强筋圈。

加强筋圈间距应符合设计要求,一般为 2m 左右。

(2)将主筋与加强筋圈焊接牢固,焊接应采用双面焊,焊缝长度不小于 5d(d 为钢筋直径)。

(3)主筋焊接接头应错开布置,同一截面内的接头数量不得超过主筋总数的 50%,相邻接头的间距应大于 35d 且不小于 500mm。

4、螺旋箍筋制作与安装(1)螺旋箍筋应预先调直,然后按照设计间距缠绕在主筋上。

(2)螺旋箍筋与主筋的连接应采用点焊或绑扎,间距应符合设计要求。

5、钢筋笼保护层设置(1)钢筋笼每隔一定距离应设置混凝土垫块或钢筋耳环,以保证钢筋笼的保护层厚度符合设计要求。

(2)垫块或耳环应均匀分布,数量不少于 4 个/㎡。

四、钢筋笼安装1、钢筋笼运输(1)钢筋笼运输时应采取适当的措施,防止钢筋笼变形。

(2)对于较长的钢筋笼,应采用分节运输,在现场进行拼接。

钻孔灌注桩安全技术交底

钻孔灌注桩安全技术交底

钻孔灌注桩安全技术交底一、工程概述本次施工的项目涉及钻孔灌注桩作业,钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,具有承载能力高、稳定性好等优点。

但在施工过程中,也存在着一定的安全风险,需要我们严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

二、施工准备阶段的安全要求1、场地平整在施工前,必须对施工现场进行平整,清除杂物和障碍物,确保施工场地坚实、平整,防止施工机械倾斜、倒塌等事故的发生。

2、临时用电施工现场的临时用电必须符合国家和地方的相关标准和规范。

电线应架空或埋地敷设,严禁乱拉乱接。

配电箱应设置防雨、防潮措施,并配备漏电保护器,确保用电安全。

3、机械设备检查对钻孔灌注桩施工所需的机械设备,如钻机、起重机、电焊机等,进行全面的检查和维护,确保设备性能良好,安全装置齐全有效。

严禁设备带“病”作业。

4、个人防护用品配备施工人员必须配备符合国家标准的个人防护用品,如安全帽、安全带、安全鞋、手套等,并正确佩戴和使用。

三、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机安装与调试钻机安装必须平稳、牢固,钻杆应保持垂直。

在安装和调试过程中,严禁人员站在钻机的旋转半径内。

2、钻进操作操作人员应严格按照操作规程进行钻进作业,控制钻进速度和压力,避免钻杆折断、钻孔坍塌等事故。

同时,要密切关注钻机的运行情况,如有异常声响或振动,应立即停机检查。

3、泥浆制备与处理泥浆制备应选用合适的材料,并按照规定的比例进行配制。

在泥浆处理过程中,要防止泥浆泄漏,避免对环境造成污染。

4、孔口防护钻孔形成后,孔口应设置防护栏和警示标志,防止人员和物体掉入孔内。

四、钢筋笼制作与安装的安全要求1、钢筋加工钢筋加工设备应定期进行检查和维护,操作人员应熟悉设备的性能和操作规程。

在切断、弯曲钢筋时,应防止钢筋回弹伤人。

2、钢筋笼焊接焊接作业时,必须由持证焊工进行操作,并佩戴防护面罩和手套。

焊接现场应配备灭火器材,防止火灾事故的发生。

3、钢筋笼吊运与安装钢筋笼的吊运应使用专用的吊具,并由专人指挥。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底 (3)精选全文

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底 (3)精选全文

可编辑修改精选全文完整版编号技术交底记录表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底钢筋笼制作交底内容:郭公庄站围护桩采用旋挖钻施工,间距为1600mm,桩径为1000mm。

桩型为Z1(20.5m)、Z2、Z1’(23.9m)三种类型桩。

此次加工为试桩做准备,加工为Z2桩型。

1、钢筋笼采用预制场统一下料,现场制作方法。

加工钢筋笼前必须检查钢筋型号、外观质量,满足设计图纸要求后进行加工。

2、现场绑扎时,依靠支架绑扎,支撑架按2m的间距摆放在同一水平面上,对准中心线,然后将配好长度的主筋平直摆放在支撑架上。

3、主筋采用焊接,焊接长度符合要求,接头相互错开,主筋与加强筋与箍筋采用点焊。

钢筋笼的主筋采用焊接连接,在35d区段范围内的钢筋接头面积不应大于钢筋总面积的50%,且应间隔布置,螺旋筋与主筋采用绑扎(满绑),加劲筋与主筋采用电焊,加劲筋接头采用单面焊,焊缝长度10d。

4、钢筋电弧焊接头外观质量要求①焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤。

②接头区域不得有裂纹。

③横向咬边深度不大于0.5mm,在长2d焊缝表面上的气孔个数不多于2个、夹渣面积不大于6mm2。

④接头轴线偏移不大于或3mm,弯折角不大于7/100(4°)。

⑤搭接焊的焊缝高度h不应小于,焊缝宽度b不小于。

⑥接焊时,引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始,收弧应在搭接钢筋的端头上。

⑦搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。

弯折角度控制:单面焊1:10,双面焊1:5。

5、为保证灌注桩的保护层厚度,采用钢筋“耳朵”的方法,钢筋“耳朵”焊在骨审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。

技术交底记录编号表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底架主筋外侧,间距2~4m。

钻孔灌注桩安全交底

钻孔灌注桩安全交底

6、清孔后至灌注混凝土前间歇时间不宜超过30min。
8、在浇灌混凝土过程中,导管每次提升速度不得过快,严禁突然提升导管。 导管埋入混凝土中的深度一般保持在2~6m之间。如必须提升导管时,每次只能 提升一节导管。
6、清孔后至灌注混凝土前间歇时间不宜超过30min。
9、在浇灌混凝土过程中,应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差, 填写水下混凝土浇灌记录。浇灌过程中须保持现场安静,浇灌完毕及时拆卸和清 洗导管。浇灌混凝土时应保持连续性并应有足够的配合比备用量,防止因停电、 停水、机械故障等造成中途停灌而形成断桩。
a.施工现场应设置工作平台,严禁站在井壁上掏渣。
c.施工人员不得穿拖鞋和硬底易滑鞋,不得在无安全措施的情况下上下井。 d.井口周围应设置防护栏杆;在栏杆的地面上应设置盖板或围挡;当井口周 围有通行道路时,井口上部应高出通行道路0.5m以上。
e.严禁非电工人员修理电器设备。
e.严禁非电工人员修理电器设备。
4、材料准备:按照施工图纸和规范要求,采购合格的钢筋、水泥、砂石等材 料。
三、施工准备
5、机械准备:检查施工机械是否正常运行,确保施工顺利进行。
四、冲击钻孔灌注桩施工工艺
四、冲击钻孔灌注桩施工工艺
1、测量放线:根据施工图纸和现场测量数据,确定桩位并做好标记。 2、埋设护筒:在桩位处埋设护筒,护筒深度根据地质情况确定。
四、应急处理措施
3、在施工过程中,如遇到地下管线损坏等情况,需要立即停止施工,并采取 相应的补救措施。例如,在地下管线损坏情况下可以通过协商进行维修或改道。
四、应急处理措施
4、在施工过程中如遇到人员伤亡等情况应立即启动应急预案并医疗机构进行 救治。同时要保护好现场做好警戒工作等待相关部门到来处理。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底钻孔灌注桩是一种常用的基础建设技术,它广泛应用于大型建筑物、高速公路、桥梁等工程中。

钻孔灌注桩的质量直接关系到工程的安全性和可靠性,而钢筋笼是钻孔灌注桩中不可或缺的组成部分之一。

本文将对钻孔灌注桩钢筋笼的技术要点进行交底。

一、钻孔灌注桩钢筋笼的工艺流程1. 方案设计:在进行钻孔灌注桩钢筋笼施工前,必须根据实际工程情况制定详细的方案设计。

方案设计需要考虑钢筋笼的形状、尺寸、数量以及钢筋相互之间的连接方式等。

2. 材料准备:钢筋笼的制作需要使用优质的钢筋材料,通常采用普通碳素结构钢筋。

在进行材料准备时,要确保钢筋的强度和质量符合设计要求,并且要做好防锈处理。

3. 钢筋加工:钢筋的加工是钻孔灌注桩钢筋笼施工的重要环节。

根据方案设计要求,进行钢筋的切割、弯曲、焊接等加工工作。

在加工过程中,要确保钢筋的尺寸、弯曲角度和焊接质量符合要求。

4. 钢筋笼的装配:将加工好的钢筋根据方案设计要求进行装配,通常采用焊接、绑扎等方式使钢筋形成笼状结构。

在装配过程中,要确保钢筋笼的垂直度、水平度和平整度等符合要求。

5. 钢筋笼的定位:根据钻孔灌注桩的设计要求,将钢筋笼准确地放置在预先挖好的钻孔中。

在定位过程中,要注意避免钢筋笼与钻孔墙体产生摩擦,以免影响钢筋笼的竖直度和稳定性。

6. 浇筑灌浆料:在钢筋笼定位完成后,进行灌浆料的浇注。

灌浆料的选择和使用要符合相关的规范和要求。

在浇筑过程中,要保证灌浆料充分填充钻孔和钢筋笼之间的空隙,以确保钢筋笼的牢固和钻孔灌注桩的稳定性。

7. 养护与验收:完成钻孔灌注桩钢筋笼的施工后,要进行养护和验收工作。

养护过程中要防止过早脱模或过早加载,以确保钻孔灌注桩的强度和稳定性。

验收工作包括对钻孔灌注桩的质量和尺寸进行检查,以确保符合设计要求。

二、钻孔灌注桩钢筋笼施工注意事项。

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底

技术交底记录(编号)合同号:No.8 监理单位:江苏伟信工程咨询有限公司承包商:核工业西北工程建设总公司工程名称濮范高速公路NO.8合同段日期交底内容:钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、概况:濮范高速公路第八合同段起讫桩号为K40+000~K46+000,全长6.0km,按双向四车道高速公路标准设计,设计车速100km/h,路基宽度26米。

本标段共设中桥2座;分离式立交桥8座,其中包括汤台铁路分离式立交桥,该桥全长394.8.8米;天桥1座;通道及涵洞共14道。

桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础,桩基直径分为1.2m、1.5m、1.8m三种。

标段桩基总数为235根,总长10372米,其中Ф1.2米桩基8根,总长312米,主筋直径为25㎜;Ф1.5米桩基176根,总长7376米主筋直径为25㎜;Ф1.8米桩基51根,总长2684米,主筋直径为28㎜。

桩基混凝土分为钢筋混凝土及素混凝土两部分,根据设计要求,所有桩基应进行超声波检测,每根桩基均布三根Ф57㎜声测管,声测管沿全桩长布置。

二、准备工作一)熟悉图纸、规范要求,复核图纸工程数量,完善施工计划。

二)钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始;三)钢筋加工场的建设:钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求,必须做好防潮处理,并做好硬化工作;场地建设应充分考虑排水要求,场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求,钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。

四)钢筋原材料及半成品的存放:钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上,下面应支垫方木,上面应用帆布或彩条布覆盖。

五)人员、机械的配备:钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要,焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。

三、钢筋笼的加工钢筋笼应考虑分段加工,分段运输、分段沉放。

钢筋笼制作采用加劲筋成型法:首先按钢筋笼设计长度进行合理分节,每节长度可按11~16m考虑(根据桩基总长度灵活掌握,尽可能节省原材料),按设计要求加工好加强箍,并设“十”字撑以防钢筋笼变形,在钢筋笼下放时割除。

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西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表
施工质量验收技术资料通用表
CJ2-6
编 号
安全交底记录合同号Biblioteka D4-TJ-042014014
地铁里程
YDK26+879.938~YDK27+134.938
工程名称
西安地铁四号线行政中心站
交底日期
施工单位
中铁三局集团有限公司
分项工程名称
围护结构
交底提要
围护结构钻孔灌注桩钢筋笼工程安全交底
(16)每一次吊装结束后,都必须对钓钩和钢丝绳进行检查。
审核人
交底人
接受交底人
(6)夜间施工时,施工现场应有足够的照明,并保证施工人员有充足的睡眠时间。(7)工程实施前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,
不符合安全规定的地方立即整改。
(8)工程实施时,每周召开一次安全例会,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善的安全措施。
(9)施工用电必须做到“三相五线制”,一闸一漏一锁,严禁乱拉乱接。配电箱要接地线有防雨设施,并有明显的警示标志,派专职电工看守。
1、进入现场必须学习安全生产纪律。
(1)进入现场必须遵守安全生产管理规定。
(2)必须坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针。
(3)进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。
(4)各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全措施和防护装置,方能开动使用。
(5)吊装区域非操作人员严禁入内,吊装机械必须完好,吊钩垂直下方不准站人。
(12)吊装施工时,施工人员必须佩戴安全帽。每一班组要有安全员对现场进行检查。作好现场防护和工地标识。
(13)吊装施工前须对吊机的钢丝绳、撑杆、滑轮进行检查,同时检查钢筋笼吊筋是否牢靠,确定没有故障才可进行施工。
(14)施工前应对场地进行平整已保证吊机平稳。
(15)吊装施工时,施工人员将钓钩挂好后,应立即离开到吊点15米范围以外。并检查吊点15米范围有没有人员,如果有人员应立即疏散。待检查完毕后,给吊机司机一明确信号,表示可以进行提升。
三、施工现场安全技术措施
1、钢筋笼加工
(1)施工人员进入现场必须佩戴安全帽,严禁穿拖鞋,严禁赤脚、光膀子作业。
(2)钢筋断料、配料、弯料等工作必须在地面进行,不准在高空操作。
(3)弯曲机使用前全面检查一次,并空载运转,运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。
交底内容:
一、工程概况
行政中心站位于未央广场内,沿凤城八路方向东西向布置,为2号线与4号线换乘车站,未央广场南北长约326米,东西长约328米,广场内除2号线既有车站及变电站外无其他重要建构筑物,广场周边是未央路和凤城八路形成的环形路,西北角是西安市政府,东北角依次是规划展览馆、西安市委、市人大和政协,西南角是在建的商业购物中心和在建的西安地铁指挥中心。
车站设计起止里程为YDK26+879,938~YDK27+134.938,车站中心里程YDK27+024.738,车站基坑长度255m,基坑标准宽32m,深约22m。车站主体围护结构采用Φ1200@1500钻孔灌注桩,本站围护结构钻孔桩共326根,混凝土标号为C35 P10,桩间挡土采用挂网喷射混凝土,钢筋网采用单层φ6.5@150x150mm。由于本站基坑宽度较大,基坑中部设置两道格构柱+钢连梁。格构柱基础采用Φ1000钻孔桩基础。
(8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,不得用钢丝绳拖、拉机械或重物,人员必须远离钢丝绳。
(9)起吊钢筋骨架,下方严禁站人,必须待骨架降到距护筒1m以下时才准靠近,就位支撑好后方客摘钩。
(10)起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。
(11)在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
(8)焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。
(9)电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。
(10)焊接操作人员应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品。
2、钢筋笼存放运输
(1)成品钢筋笼放置在钢筋笼堆放区域,放置时钢筋笼下垫方木,防止钢筋笼滚动。
(2)钢筋笼堆放高度不超过2m。
(3)钢筋笼采用平板车运至孔桩跟前,在平板车上直接起吊,严禁将钢筋笼从平板车推下,防止钢筋笼变形及开焊。
(4)钢筋骨架不论其牢固与否,不得在上行走。
2、钢筋笼吊装
(1)起重驾驶员,必须持证上岗,熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后,方可启动发动机。注意各种仪器指示,认为正常后,才可开始使用。
(4)搬运钢筋要注意附近有无障碍物,架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
(5)安装钢筋笼时,将钢筋主筋和箍筋安放在滚轮机上,不得任意减少。
(6)钢筋头应该及时的清理,成品堆放要整齐,工作台要稳定,钢筋工作棚照明必须加网罩。
(7)焊接前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。
(2)起重机工作前检查距尾部的回转范围50 cm内无障碍物。
(3)起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面20~50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性,确认可靠后,才能继续起吊。
(4)起重臂最大仰角不得超过制造厂规定.
(5)起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重钓钩到达顶点。
(6)指挥施工机械作业人员,与机械保持安全距离并站在可让人可视的安全地点,并明确规范指挥联络信号,在机械运作范围内人员滞留。
(7)定期组织对机电设备、车辆安全检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
三不放过:事故原因不清不放过;事故责任者和应受教育没有受到教育的不放过;没有采取防范措施的不放过。
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