自卸车基础知识培训资料57340
自卸车培训
中集车辆（山东） 中集车辆（山东）有限公司
2.对于斯太尔底盘最好选用 式,因为该车型前部及中部 对于斯太尔底盘最好选用F式 因为该车型前部及中部 对于斯太尔底盘最好选用 有许多与车架几乎平齐的横梁， 有许多与车架几乎平齐的横梁，它影响了举升机构的布 置。但是重汽也意识到由于采用的F式后使整车的重心偏 但是重汽也意识到由于采用的 式后使整车的重心偏 高容易使车辆发生侧翻事故， 高容易使车辆发生侧翻事故，因此他们正在改进车架结 式或者加强T式 构，使底盘适合做普通T式或者加强 式。因此请大家以 使底盘适合做普通 式或者加强 后可以对斯太尔底盘而言向客户推荐我公司的普通T式和 后可以对斯太尔底盘而言向客户推荐我公司的普通 式和 加强T式举升机构。 加强 式举升机构。对于其它车型两种举升机构皆可选用 式举升机构 。对于斯太尔4*2底盘且轴距较短的最好选用普通 式举 对于斯太尔 底盘且轴距较短的最好选用普通T式举 底盘且轴距较短的最好选用普通 升机构。 升机构。 签定单时的注意事项： 四、签定单时的注意事项： 1.首先要弄清客户是那个地区的，不同地区的工况是不同的 首先要弄清客户是那个地区的， ，而且对整车的技术要求也不尽相同。 而且对整车的技术要求也不尽相同。
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（c）侧翻车液压举升机构的底板纵梁高度暂定179mm 因此侧翻车的闭和高度（ ，因此侧翻车的闭和高度（底板纵梁高度+副车架纵梁高 度）为423mm。 5、上装与底盘的连接：我们公司生产的自卸车副车架 上装与底盘的连接： 与主车采用骑马螺栓、连接板及吊耳连接，骑马螺栓的 与主车采用骑马螺栓、连接板及吊耳连接， 直径为20mm。厢体长度在6米以下的为6根骑马螺栓， 根骑马螺栓， 根骑马螺栓（可根据底盘增加）。 厢体长度在6米以上为8根骑马螺栓（可根据底盘增加）。 三、举升机构的选择： 举升机构的选择： 1.厢长在5000mm-6000mm之间可选F式、普通T式或加 强T式、厢长在5000以下选普通T式，厢体长度超过6000mm 选前顶式。 选前顶式。
自卸车司机安全教育培训
自卸车司机安全教育培训1 教育目的在保证不破坏周围建筑物、环境，不发生安全事故的前提下，完满完成施工范围内的全部施工内容。
2 现场施工，安全基本要求2.1从业人员应该具备的安全素质：（1）树立安全意识，意识决定行动。
提高“关爱生命，关注安全”的认识；实现由“要我安全”向“我要安全，我会安全”的转变。
（2）懂得安全知识，知识决定防范能力。
学会安全法律法规知识，掌握安全生产技术知识并正确运用，懂得公共安全知识。
（3）遵章守纪，避免减少事故发生。
认真学习，严格遵守规章制度和操作规程，杜绝违章指挥、违章作业，克服习惯性违章行为，努力避免减少事故发生。
（4）掌握安全技能，确保安全生产，保障生命安全。
掌握本岗位安全操作技能、掌握公共安全技能（事故报警、灭火器使用、紧急避险方法等）。
（5）遵守和维护公共秩序，是公共安全的重要保证。
自觉遵守和维护道路交通、企业生产、日常生活等公共秩序。
（6）培养和提高紧急避险能力，逃生有方，保障生命。
针对非常状态下采取相应的应急措施。
个人也要培养紧急避险意识，提高紧急避险能力。
2.2安全理念：（1）安全核心理念，安全生产高于一切、超于一切、压倒一切。
安全是“天字号”的大事，安全责任重于泰山，把“安全第一”落到实处，是管理者和员工义不容辞的责任。
（2）安全价值理念，金钱可计，生命无价。
拥有安全不等于拥有一切，但没有安全将会失去一切。
人的生命是无法用金钱来衡量的，当拥有安全的时候可能感觉不到生命的珍贵，而一旦失去，将无法挽回，为了个人和家庭的幸福，要珍惜生命，保障安全。
（3）安全责任理念，把安全放在心上、把心放在安全上；不种庄家的地肯定长草。
认真做事能够把事作对，用心做事才能把事做得更好，只有心中时刻想着安全，才能真正把你需要履行的安全职责履行到位。
（4）安全预防理念，把“暗点”变为“亮点”，把短板接长；不出事故一定出煤。
事故的发生，主要取决于“暗点”和“短板”，只有善于发现亮点背后的“暗点”，长板下面的“短板”，才能真正做到超前预防。
自卸车安全培训
检查液压系统
检查液压油箱、液压泵、 液压马达等液压系统部件 是否正常，确保自卸车能 够正常举升和卸载。
行驶中注意事项
控制车速
在行驶过程中，应控制车速在规定范围内，避免急加速和急刹车， 以减少车辆磨损和事故风险。
注意交通状况
时刻注意周围的交通状况，保持警觉，遵守交通规则，确保行车安 全。
举升和卸载注意事项
维护道路安全
自卸车在道路上行驶时，如果存在 超载、超速等违法行为，容易对其 他车辆和行人造成安全隐患。
自卸车安全培训目的
提高驾驶员安全意识
了解相关法律法规
通过培训使驾驶员了解自卸车的安全 操作规程和注意事项，增强安全意识 。
培训使驾驶员了解与自卸车相关的法 律法规和标准，确保合法合规驾驶。
掌握正确操作方法
记录维修和保养情况
每次维修和保养后，都应记录相关情况，以便及时发现和解决问题 。
03
CATALOGUE
自卸车安全驾驶技巧
保持车距与控制车速
保持安全距离
在行驶过程中，应保持与前车足够的 安全距离，以便在紧急情况下有足够 的时间刹车或采取其他避险措施。
控制车速
在任何情况下，都应控制车速在限速 范围内，避免超速行驶。特别是在自 卸车装载货物时，应更加谨慎地控制 车速。
自卸车安全培训
汇报人：
目 录
• 自卸车安全概述 • 自卸车安全操作规程 • 自卸车安全驾驶技巧 • 自卸车安全事故预防措施 • 自卸车安全事故应急处理方法 • 自卸车安全培训总结与展望
01
CATALOGUE
自卸车安全概述
自卸车定义与特点
定义
自卸车是一种具有自动倾卸货物 的特种车辆，通常配备液压系统 用于举升和倾卸货物。
自卸车安全驾驶知识
自卸车安全驾驶知识自卸车安全驾驶知识自卸车与挖掘机或装载机配合工作，具有机动灵活、装卸方便，运输效率高的特点。
下面是小编为大家整理的.自卸车安全驾驶知识，仅供参考，欢迎阅读。
1、自卸车大都以柴油机作动力，发动后应先空转一会儿，待水温升至45℃再起步。
2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置，同时观察道路是否畅通并发出开车信号，以一挡起步。
再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后，方可换二挡、三挡进入正常行驶。
3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位，避免发动机长时间超负荷运转，还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。
4、自卸车的装载应控制在额定量之内。
由于常在施工现场行驶，有时路况很差，如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏，同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。
5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离施工运输，因而倒车次数多。
为此，倒车最好有专人指挥，司机也应选好倒车位置，以免发生碰撞或危及他人安全。
6、严禁车斗内带人或客货混装，行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。
车斗如有破损，不可装运松散物料，以防途中抛洒。
7、只有在自卸车停稳并加以制动后，才允许装料。
装料时，升起的挖斗或铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过，以确保人员安全。
倒料时动作应柔和平稳，并尽量靠近车斗。
切忌野蛮装车，以免砸坏车斗。
装载1吨以上大石块时，要用吊车吊装，并注意均匀安放，必要时另加固定，以免石块偏装或滚动而造成翻车。
8、装运水泥砂浆等稀状物料时，应根据道路平整程度来决定装载量，一般不超过额定的4/5，以防通过不平地段时发生倾覆事故。
9、卸料时，司机应从后窗观看，若车斗升起时，发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象，则应立即落下车斗，移位再卸。
10、在坡道卸料时，自卸车应车头朝下、顺坡停放，并在有人指挥下，才可升起车头倒料，禁止在横坡上卸料，以防翻车。
自卸车安全培训课件
●03
第3章 自卸车的安全操作
自卸车驾驶技巧
在驾驶自卸车时，起步和加速是至关重要的。 准确掌握加速技巧可以保证车辆的平稳运行， 同时也能提高工作效率。此外，在自卸车的减 速和刹车过程中，应注意保持车辆与道路的稳 定，避免意外发生。稳定行驶技巧也是驾驶员 必须掌握的技能，确保自身和他人的安全。
34
夜间驾驶事故案例
夜间驾驶的风险 视觉受限、疲劳驾驶
夜间驾驶安全注意事项 保持警觉、定期休息
如何防范夜间驾驶事故 遵守交通规则、减速慢 行
35
●06
第六章 总结与展望
课程成果总结
课程的收获和体会 学员们通过本次培训，深刻认识到 自卸车安全驾驶的重要性。 加深了对安全意识和规范的理解， 提高了驾驶技能水平。
自卸车安全培训课件
汇报人： 时间：2024年X月
●01
第1章 课程简介
课程目标
本课程旨在帮助学员全面理解自卸车的工作原 理，学习自卸车的安全操作规范，以及提高自 卸车的驾驶技能。通过本课程的学习，您将成 为一名安全可靠的自卸车驾驶员。
3
自卸车概述
自卸车的种类和用途 了解不同类型自卸车的 特点及应用场景
对自卸车安全的新认识 学员们学会了如何预防事故和灾难， 了解了自卸车安全管理的重要性。 认识到自己在提高工作效率的同时 也要保障安全。
未来安全驾驶的规划 学员们制定了明确的安全驾驶计划，包 括遵守交通规则、定期维护车辆等。 意识到安全是终身课题，将持续关注并 提升自身的安全意识。
37
课程反馈
对课程内容的建议 包括增加案例分析、实 地操作等内容
11
轮胎与悬挂系统
轮胎的选购与维护
01 选择合适的轮胎规格、定期检查胎压
《自卸车基础知识》PPT课件
整理课件
返回 27
第五节 自卸车改装部分问答
1、举升后为何会停不住？ 答：因为油缸筒与活塞之间有一定的泄漏量，所以车箱有 轻微的下降是正常现象，按中华人民共和国机械工业部自 卸汽车技术条件标准规定，车箱在超载10%的状态下，分别 举升10°和20°时，停留5分钟，车箱自降量不超过3°均 为合格。
自卸车的基础知识培训
作者：赵晶
整理课件 东风汽车有限公司重型车厂专研所
1
主要内容
概述 普通自卸车的结构 汽车法规简介 自卸车部分标准 自卸车改装部分问答 答疑
2 整理课件
第一节 概述
§1.1 自卸车的定义 自卸汽车是利用本车发动机动力驱动
液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸 货；并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。
如下降太快，对EQ3242、EQ3166车，一般为分配阀有问题， EQ3162、EQ3094等车主要为转阀或单向阀有问题。
4.2.2.6 车辆后下部防护装置端部不得弯向汽车后方，尖锐部分不得朝后。横梁的横向 端部成圆角状时，端头圆角半径不小于2.5mm，横梁的截面高度不小于100mm。 车辆后下部防护装置应具有足够的抗弯强度。
23 整理课件
5、车辆的最大允许轴荷限值
5. 1 单轴 汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过下表规定的最大限值。
后翻式
侧翻式
三开、五开式
底板翻式
5 整理课件
后翻式
整理课件
侧翻式
6
五开式
自卸车基础知识培训料共53页文档
自卸车基础知识培训料
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
自卸车上装基础知识培训 共67页
长安重汽销售部
主要内容
• 概述 • 普通自卸车的结构 • 汽车法规简介 • 自卸车部分标准 • 自卸车改装部分问答
第一节 概述
1.1 自卸车的定义
自卸车是利用本车发动机动力驱动液压举升机 构，将其车厢倾斜一定角度卸货；并依靠车厢自重 使其复位的汽车。
1.2 自卸车的分类
• 按其用途分： 1）非公路运输用的重型和超重型（装载质量在20t以上）自卸
F式
举升缸的翻转轴与三角臂连 接，适用于车厢长度4.2米-5.8米
T式
举升缸的翻转轴与副车架连 接， 车厢长不大于6.2米
中顶T式举升机构
前推式
后推式
直推式与连杆组合式举升机构的综合比较
项目
结构布置
类别
油缸加工工艺
系统密封性
工作寿命 制造成本 系统倾卸稳定性
直推式
杆系倾卸式
简便，易于布置
比较复杂
多级缸，加工精度高 单级缸，制造简便，工
，工艺性差
艺性好
密封环节多，易渗漏 密封环节少，不易渗漏
，密封性差
，密封性好
磨损大，易损坏，工 不易损坏，工作寿命较
作寿命较短
长
较高
较低
较差
较好
4.液压举升系统
• 1) 作用 • 产生液压能，实现举升机构倾翻的动力源。 • 2) 结构组成 • 液压泵、控制阀、限位阀、举升阀、举升液压缸等。 • 液压泵：由取力器驱动，取力器的动力来源于汽车底盘。 • 控制阀：改变液压系统回路，由驾驶员在驾驶室中操纵。 • 限位阀：限制车厢的最大倾角。大多设在液压缸内，当车辆升至预定
4——拉臂 8——储油箱 12——锁启机构
2.车厢的结构型式
自卸车基础知识
自卸车的基础知识
尽心尽力 尽善尽美
为现代化交通运输提供装备和服务
主要内容
自卸车的基础知识 自卸车产品介绍 自卸车的售前知识 签订自卸车合同注意事项
尽心尽力 尽善尽美
一、什么是自卸车？
为现代化交通运输提供装备和服务
自卸汽车是利用本车发动机动力驱动
液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸
②液压油泵
③慢降气控分配阀
④液压油箱
⑤手动气阀
⑥限位气阀
尽心尽力 尽善尽美
自卸上装产品展示
为现代化交通运输提供装备和服务
自 卸 上 装
欧 曼 底 盘
尽心尽力 尽善尽美为现代化交通运输提供备和服务自 卸 上 装
重 汽 底 盘
尽心尽力 尽善尽美
为现代化交通运输提供装备和服务
自 卸 上 装
解 放 底 盘
外形图
使用实例
尽心尽力 尽善尽美
为现代化交通运输提供装备和服务
手动保险挂钩：
由于自卸车运行环境较为恶劣，在运输过程中会对自动开 门机构造成损害，为确保运输货物的完好并避免抛洒，特设计 简单、适用、美观的手动保险挂钩。
单手动保险挂钩
双手动保险挂钩
重要提示：车厢举升前，必须打开所有手动保险挂钩！
尽心尽力 尽善尽美
平坦公路，矿区，山路，丘陵， 土路；
主要用途：
中、短途煤碳运输市场、 农村水利、道路建设、 水电辅 助工程
尽心尽力 尽善尽美
为现代化交通运输提供装备和服务
矩形厢锁杠门 优点：
多用途车厢，在装袋装 物品时装卸方便快捷。
可运输货物：
砂石料、煤炭、土方等密度不 高、颗粒不大的建筑物质货物。
专用自卸车有关知识
一、液压倾卸机构(一)左右侧倾卸汽车倾卸机构：倾卸机构由取力器、油泵、二个(或三个)单作用多级伸缩式套简液压缸、操纵阀、液控系统、直推式举升机构等组成，通过锁接实现左右倾卸．(二)后侧倾卸汽车倾卸机构：倾卸机构由取力器、油泵、液压缸、操纵阀、液控系统组成而实现后倾卸。
(三)前顶缸后倾卸汽车倾卸机构。
(四)全密闭盖装置工作原理及机构图。
(五)全密闭盖装置使用说明。
二、工作原理与操纵方法(一)左右侧倾卸汽车液压倾卸系统工作原理及操作1、举升油缸2、油泵3、限高阀4、单向阀5、手控阀图一左右侧倾卸汽车液压系统原理图1、左右侧倾卸汽车液压系统操作说明1．打开欲倾卸侧货箱门并拔出对侧支腿销轴。
2．启动发动机，使气压达到系统所需工作压力(解放P≥0．6Ⅷa其它P≥0．8Ⅷa)3．踏下离合器踏板(10秒)4．打开电磁阀开权取力器开关)，把手动升降阀转到举升位置。
5．松开离合器踏板，液压泵开始工作，货厢开始侧倾，当货厢侧倾到设定高度，限高阀自动打开，这时货厢停止在最大举升高度(此步操作依不同变速箱配置在松离合踏板前有挂挡不挂挡之别)。
6．踏下离合器踏板(10秒)7. 关上电磁阀开关，油泵停止工作8．松开离合器踏板9．货物被卸下后，把手动升降阀转到降下的位置，货厢靠自重复位。
2、侧倾卸注意事项：1．重车禁止不开货厢门进行举升。
(造成整车翻车) ．2．禁止货厢两边都插连接转销。
(造成大箱和付车架及其它要件变形开焊)3．禁止没有关上电磁阀前转动手动升降阀。
(造成炸液压泵和炸液压管)4．禁止限高阀打开后不关停取力器，货厢还在抖动。
(造成把限限压泵和钢丝绳拉坏)5．当您的车已用三个月后请更新液压油，要因季节来选择合适的液压油。
6．举升时发动机，转速不能超过1100转。
(造成加大液压机件磨损使其寿命缩短)7．侧翻车无安全支架，请用户修车时自行支撑箱体，防止意外伤人。
8．需要打注黄油的部位都要按规定打注，液压缸球头销处等带有黄油嘴的磨合处。
自卸汽车基础知识课件
设计时通常取堆装部分的体积占货厢体积的三 分之一。确定ηV 的原则是既要充分利用汽车 额定载重能力，又要避免在运输高比重货物时 出现严重超载。
对普通自卸汽车常取ηV =1600～1850kg/m3， 矿用重型自卸车ηV =1800～2200 kg/m3。
6．轴载质量及质心位置
(1) 轴载质量不得超过汽车底盘的允许值，其 最大总质量及其轴载质量应尽量与原车接 近。改装后的最大总质量不超过原车最大 总质量的3％～5 ％。
整备质量指装备齐全、加满油水的空车 质量。它等于底盘的整备质量与汽车改装 部分质量之和。
3．厂定最大总质量ma 厂定最大总质量是按规定装满货物、坐满司乘人 员的整备质量。可按下式计算：
ma = mo + me + m r 式中：
mo—自卸车整备质量，kg； me—厂定最大装载质量，kg； mr—额定司乘人员质量，每人按65kg计。
一、自卸汽车的用途 二、自卸汽车的分类 1．按货物倾卸方向分 （1）后倾式自卸汽车 （2）侧倾式自卸汽车 （3）三面倾卸式自卸汽车
2.按自卸汽车的最大总质量可分为轻型自卸 汽车、中型自卸汽车和重型自卸汽车。
轻型自卸汽车:最大总质量1.8～6 t; 中型自卸汽车:最大总质量6 ～ 14 t； 重型自卸汽车:最大总质量大于14 t。
3．按用途分 按自卸汽车的用途可分为普通自卸汽车、
矿用自卸汽车和专用自卸汽车。
矿用自卸汽车是在矿山或大型工地使用的大吨位 自卸汽车；
专用自卸汽车是指具有专用车厢，以满足所装运 货物的特性或特殊要求的自卸汽车；
普通自卸汽车是指一般用途的自卸汽车。
4．按传动系分 按自卸汽车传动系的不同可分为
机械传动自卸汽车
课后习题
渣土车安全教育培训内容(2篇)
第1篇一、引言渣土车作为城市建设中不可或缺的运输工具，承担着大量的土方运输任务。
然而，由于渣土车行驶速度快、载重量大，一旦发生交通事故，往往后果严重。
为了提高渣土车驾驶员的安全意识和操作技能，减少交通事故的发生，特开展本次渣土车安全教育培训。
二、培训目标1. 提高驾驶员的安全意识，树立“安全第一”的理念。
2. 增强驾驶员对渣土车操作规程的掌握，确保车辆安全运行。
3. 培养驾驶员良好的驾驶习惯，预防交通事故。
4. 了解渣土车相关法律法规，遵守交通规则。
三、培训内容（一）渣土车基础知识1. 渣土车的定义及分类2. 渣土车的构造特点3. 渣土车的性能参数4. 渣土车安全操作规程（二）渣土车驾驶技能1. 启动与熄火操作2. 加速与减速技巧3. 转弯与调头操作4. 坡道行驶与制动技巧5. 雨雪天气驾驶注意事项6. 夜间驾驶技巧（三）渣土车安全操作1. 安全带使用2. 驾驶员视线盲区3. 车辆维护保养4. 防止车辆侧翻5. 防止车辆失控6. 防止车辆自燃（四）渣土车交通事故预防1. 交通事故类型及原因分析2. 交通事故案例分析3. 预防交通事故的措施4. 应急处理方法（五）渣土车相关法律法规1. 道路交通安全法2. 交通运输管理条例3. 渣土车运输管理规定4. 交通事故处理程序四、培训方法1. 理论讲解：邀请专业讲师进行渣土车安全知识讲解，提高驾驶员的理论水平。
2. 实操演示：邀请有经验的驾驶员进行实际操作演示，让驾驶员直观地了解操作技巧。
3. 案例分析：通过分析交通事故案例，提高驾驶员的安全意识。
4. 考试考核：对驾驶员进行理论知识和实操技能考核，确保培训效果。
五、培训时间本次培训时间为一天，具体安排如下：1. 上午：渣土车基础知识及驾驶技能培训2. 下午：渣土车安全操作、交通事故预防及法律法规培训3. 晚上进行考核六、培训总结通过本次渣土车安全教育培训，使驾驶员充分认识到安全驾驶的重要性，提高了驾驶员的安全意识和操作技能。
自卸汽车驾驶员安全教育资料
自卸汽车驾驶员安全教育资料一、出车前的准备1、检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。
2、按照规定的吨位装载货物，不得超载；苯大泡松货物必须摆放平稳，绑扎牢固，装载超长、超宽、超高物品时，必须先向交通管理部门办理通行证，挂上明显的标志，按规定路线和时间行驶。
3、在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应携带防滑用品。
4、冬季低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，不可勉强连续使用起动机。
5、在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法起动发动机。
6、用钢丝绳在段距离内拖带汽车时，钢丝绳长度应在4~6米之间，连接部位要牢固可靠。
长距离拖带汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖杆，其长度不超过3米。
二、行车中的要求1、发动后，严禁立即空车猛加油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况，怠速运转5～8分钟，气压上升到规定数值时，方可抵挡起步。
2、起步时，先通过后视镜观察后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油，徐徐起步。
3、起步后，冷却水温度未达到80o C时，不得挂高速档。
4、行驶中随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作音响，如发现情况不正常，应立即停车检查排除。
5、行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动。
6、滑行必须在道路宽阔、视觉良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。
7、汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用手、脚制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转。
8、重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的档位，辅以间断制动，以控制车速。
9、严禁在山区及陡坡地带熄火滑行。
10、下坡时，应尽量避免紧急制动或中途换档。
如必须换档，应先轻踩制动踏板，换档后先松离合器踏板，后松制动器踏板。
11、行车时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入，严禁在发动机过热时，急剧添加冷水。