行人自助过街交通灯系统设计与实现

摘要

本设计是用STC89C52单片机控制的一个行人自助过街交通灯系统，实现机动车道由主机模块控制和人行横道由从机模块控制。系统运行的各个时段的时间值通过主机的按键输入，然后通过JF24D-PA将主机设臵的时间值发送至从机，从而使主机和从机配合模拟显示交通灯系统；程序部分使用C语言编写，软件设计平台为Keil，经过仿真和电路组装调试，电路功能最终达到设计要求。

关键词单片机，交通灯，主机模块，从机模块，JF24D-PA

Design and Realization of

Pedestrian self-help crossing traffic light system

Abstract

This design is a Pedestrian self-help crossing traffic light system by the control of STC89C52 MCU, to achieve road vehicle controlled by the host module and the crosswalk controlled by the slave module. During each of the system operation time value through the key of host module input to, then through the JF24D - PA will sent the host module Settings time valule to the salve module ,so that the master and slave traffic light system with analog display. After simulation and circuit assembly debugging, the final circuit functions to meet the design requirements.

Keywords MCU,traffic light,host module,slave module,JF24D-PA

目录

1.引言 (1)

2.设计概述 (2)

2.1.功能实现 (2)

2.2 概要设计 (3)

2.2.1主机模块 (3)

2.2.2 从机模块 (3)

3.硬件电路实现 (4)

3.1 JF24D－PA简介 (4)

3.2 主机模块 (4)

3.2.1 主机模块用到的其它器件及作用 (5)

3.2.2 主机模块硬件电路 (6)

3.3 从机模块 (7)

3.3.1 从机模块用到的其它器件及作用 (7)

3.3.2 从机模块硬件电路 (8)

4.软件系统设计 (9)

4.1 主机模块中各程序功能及流程图 (9)

4.1.1 主程序main.c (9)

4.1.2 dat_treat.c (11)

4.1.3 key.c (12)

4.1.4 txd_rxd.c (13)

4.1.5 send_display.c (14)

4.1.6 eeprom.c (15)

4.2 从机系统中各程序功能及流程图 (15)

4.2.1 key.c (15)

4.2.2 txd_rxd.c (15)

5.调试 (16)

6.结论 (17)

致谢 (18)

参考文献 (19)

1.引言

当前,城市交通问题对城市产生愈来愈大的压力,交通是城市的命脉。建设一流的城市交通系统是促进城市经济和社会持续发展的基础条件,是增强城市综合竞争力的重要因素,也是提高城市居民生活质量的切实保障。

在世界各国,无论是发达国家还是发展中国家,城市交通都是一个突出的问题,它关系到城市的经济发展、生态环境和生活质量。解决好城市的交通问题,不仅可以增强城市的可持续发展能力,促进城市的经济发展,而且可以有效地改善城市及周边地区的生态环境,切实提高城市居民的生活质量。随着汽车工业的发展,城市机动化趋势不可阻挡,加之城镇化的迅速发展,人口规模不断扩大,这些因素将必然引发大量交通需求。城市人性化交通能否持续发展,是决定城市能否持续发展的关键之一,城市人性化交通的可持续发展具有紧迫性与重要性。国外在城市交通方面的研究较早,投入也多,目前已基本建成了综合、高效的立体化城市交通体系。对于城市的交通结构,要从社会整体利益出发,运用法律和经济的手段,使居民的交通出行能按照自己的要求,有多种交通方式可供选择。

我国从改革开放以来,尽管城市化水平有了很大提高,但是起步较晚,投入很少,对人性化交通的理解也很肤浅同时也暴露出了很多交通方面的问题和隐患,例如,城市内高等级道路增长很快,但由于车辆的增长远远高于道路里程的增长,从而造成交通拥挤、堵塞。还有一个原因就是行人和机动车之间的冲突。在现代交通系统中，步行交通系统无论是作为满足人们日常生活需要的一种独立的交通方式，还是作为其他各种交通方式相互连续的桥梁和补充，都是其他方式无法替代的辅助系统。人类的活动还不能完全离开步行这种本能交通，在城市里上班、购物等活动中步行还占有相当大的比重。

在此背景下,城市交通的人性化研究就成为了一个必要且紧迫的问题。城市交通要向人性化方向发展,在进行城市交通规划时,除了要考虑车辆的方便性,还要考虑行人的方便性。随着道路交通堵塞问题的日趋严重，除了改善道路设施之外，对交通进行合理的管理和调度也是重中之重。单行道、各种交通灯的诞生都成了有效的措施，已经在国外不少大城市成熟运用的手动按钮行人信号灯近几年也陆续现身于国内各大城市的街头。

行人自助式过街交通信号灯的最大的好处就是让行人过街更安全，其工作原理是：行人按下路人按钮后,行人过街请求信号就会被传递到信号控制机上。之后,信号控制机在适当的时间内做出反应,行人信号灯就会转换为绿灯。在没有行人过街请求的情况下,机动车均可以通行。这种信号灯适合在车辆流量相对较大、行人过马路流量少的地段使用,其优点是大大提高行车道使用率。

本设计是用STC89C52单片机设计的一个交通灯控制系统，控制行人过街的

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