轨道平车的安全运行操作规程
重型轨道车安全技术操作规程范本
重型轨道车安全技术操作规程范本一、一般规定1. 为确保重型轨道车的安全运行，所有相关人员必须遵守本规程的规定。
2. 安全是重中之重，任何违反安全规定的行为都将受到严厉惩罚。
3. 所有使用重型轨道车的人员必须接受相关培训并持有有效的操作证书。
二、车辆运行安全规定1. 车辆检查a. 在每次使用重型轨道车前，操作人员必须进行全面检查，包括但不限于刹车系统、悬挂系统、轨道连接系统、车体结构等关键部件的状态。
b. 对于存在任何问题或异常的车辆，必须立即报告给相关部门进行修复或更换。
2. 车辆操作a. 操作人员必须按照各项操作规程正确操作重型轨道车，包括但不限于启动、行驶、转弯、停车等操作。
b. 在行车过程中，必须保持良好的注意力，注意观察周围环境，及时做出反应并采取必要的安全措施。
c. 不得超速行驶，必须根据道路条件和安全要求合理控制车速。
d. 行车中不得疲劳驾驶或酒后驾驶，必须保持良好的精神状态。
三、紧急情况处理规定1. 火灾a. 一旦发现火灾或烟雾，必须立即停车并尽可能将车辆驶离人群密集区域。
b. 立即报警，并按照所在地消防规定进行灭火。
c. 在处理火灾时必须注意自身安全，确保不会受伤。
2. 突发机械故障a. 在发生突发机械故障时，必须立即将车辆停到安全地带，并及时报告相关部门。
b. 不得随意拆卸或修理故障部件，必须由专业人员进行维修。
四、环境保护规定1. 在运行过程中，尽量减少车辆对环境的污染，采取减少噪音、减少废气排放等措施。
2. 严禁在有限制的地区或敏感区域内行驶，包括但不限于保护区、水源保护区、风景名胜区等。
五、其他规定1. 重型轨道车的维修和保养必须在指定的区域进行，并由专业的维修人员进行。
2. 所有相关人员必须配备个人防护装备，并按照规定使用。
3. 任何对重型轨道车安全构成威胁的行为都将受到严厉处理，包括但不限于警告、罚款、取消操作证书等。
4. 所有相关人员必须遵守国家法律法规以及公司内部相关规定。
轨道动力稳定车操作规程模版
轨道动力稳定车操作规程模版一、作业前准备1. 检查车辆的机械结构是否完好，包括车轮、轨道、制动器等，确保安全可靠。
2. 检查车辆的电气系统是否正常，包括电池、电动机等，确保能够正常运行。
3. 检查车辆的液压系统是否正常，包括液压泵、液压缸等，确保工作正常。
二、作业过程中的操作规程1. 在确保安全的情况下，上车操作前应先确认车辆的固定状态，确保车辆不会滑动或倾覆。
2. 车辆启动前，应先检查制动器的情况，确保能够正常刹车。
3. 启动车辆后，应通过调节油门和刹车来控制车速，确保在规定的速度范围内行驶。
4. 在车辆行驶过程中，应密切关注周围环境，避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
5. 在遇到特殊情况时，如遇到停车信号或急停情况，应立即使用刹车器并向操作人员汇报。
6. 车辆行驶过程中，应保持良好的平衡，避免车辆晃动或失衡。
7. 轨道动力稳定车操作过程中，应随时注意车辆的工作状态和指示灯的情况，及时采取相应的措施。
8. 在作业结束后，应将车辆停在指定的位置，并进行必要的维护和清洁工作，确保车辆的正常运行。
三、作业结束后的处理程序1. 将车辆停放在指定的区域，关闭车辆的电源和刹车系统。
2. 检查车辆的机械结构和电气系统是否正常，如有异常情况应及时修理和更换。
3. 对车辆进行必要的维护和保养工作，包括清洁、润滑、紧固等。
4. 将车辆的操作记录整理，并向工作主管部门汇报车辆的使用情况和存在的问题。
5. 在车辆停放和维护后，保持车辆和车间的整洁，确保工作环境的安全和舒适。
四、安全注意事项1. 在操作车辆前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 在操作过程中，要时刻保持警觉，注意周围的情况，避免发生事故。
3. 如果发现车辆有异常情况，应立即停车检查，并及时报告相关人员。
4. 不得擅自改变车辆的结构或参数，以免影响车辆的正常运行。
5. 在作业过程中，严禁酒后驾车，以确保操作安全。
五、紧急情况处理程序1. 在发生紧急情况时，应立即按下紧急停车钮，并尽快采取应急措施。
轨道平车描述以及操作流程
轨道平车描述以及操作流程1 轨道平车简介轨道平车：是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。
又称轨道平车、过跨平车、台车、电动平车。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。
广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
可分为kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。
KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。
其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。
电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。
电动平车通过后盖板自动放回地面。
能保证无轨车辆顺利通过。
地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
2 轨道平车主要类别卷筒供电电动平车以电缆卷筒交流380V供电。
电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。
交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。
平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。
托缆供电式电动平车电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。
但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
低压轨道供电电动平车低压轨道供电电动平车由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ 起重冶金用电机。
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。
KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
操作标准(轨道车、起重机)
轨道车辆操作标准一、出乘前八小时内严禁饮酒，要保证休息充足。
司机和副司机应携带司机驾驶证按上班时间参加班组点名和安全预想会，上岗时着装整齐，精力充沛，精神状况良好。
同时认真了解本次出车运行任务及注意事项、编组情况、装载情况、运行情况、作业点和作业内容，做到接受任务明确。
二、司机和副司机明确任务后，应立即按各自职责和检车顺序全面检查车辆各部状态和给油，做到分工明确，各负其责，精检细修，互相协作，确保车辆状态良好。
四、发动机在出库前提前十五分钟启动，冷车起动后，应在怠速状态运行5至10分钟，检查各仪表读数正常后，再提速运转；司机必须亲自施行制动机“三步闸”或“五步闸”试验，检查制动系统是否正常。
对有液压系统的车辆，需要检查各液压系统作用是否良好。
五、上班司机重点检查内容为：按顺序重点检查柴油机、空气压缩机各部情况，各类开关、仪表、照明、喇叭和制动系统是否正常；检查离合器、变速箱、换向箱操作装置和手柄作用是否良好；观察车架、车轮、轴箱、风管、车钩及连接处是否正常；检查轨道起重车吊臂及轨道携吊平车的吊机是否回到原位置，吊勾应用钢丝绳锁紧，轨道起重车支腿应回到原位。
六、上班副司机重点检查内容为：按顺序重点检查水箱冷却水是否加满、柴油机油底壳、高压油泵的润滑油是否在限度内以及燃油箱的柴油是否充足，排除各储风缸、油水分离器的集水和油污；检查各部油管、水管、风管有无松动、泄漏；检查制动缸、拉杆、闸瓦、销、折角塞门、软管是否良好，并做好各活动点的加油润滑工作，检查随车工具、信号装置、防护用品和备品是否齐全有效。
七、轨道车乘务人员出乘前必须抄收运行区段有关行车条件的调度命令。
途中折返、继行或临时变更运行区间、作业种别时，调度命令应传达到轨道车乘务人员。
八、轨道车出乘时，车上必须配齐通讯信号设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证正常使用。
每车（包括轨道平车）配备两个止轮器，并进行编号、加链、加锁管理，轨道平车配备的止轮器，要放在车体前端左侧下部专用的加锁铁箱内，止轮器的安设和撤出由副司机负责。
电动平车安全操作规程(3篇范文)
电动平车安全操作规程（3篇范文）第1篇电动平车安全操作规程适用机型:包括各种机型的电动平车。
一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定:1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。
2、重物应平稳地放在平车的中间部位,载荷分布要均均。
3. 电动平车必须鸣铃后才能平稳起动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。
不得碰触轨道终点挡铁。
4. 电动平车在大修理后,必须经过使用单位验收,符合安全要求后才准使用。
5. 工作中如遇突然停电,应将控制开关回复零位。
工作完毕后,必须切断电源,卸下负荷,清扫设备。
第2篇三相低压电动平车安全技术操作规程1操作前注意事项1.1操作者必须熟悉本设备的性能、结构、传动系统,持证操作。
1.2每班工作前应空车往返数分钟,检查各部正常后才可加载运行。
1.3.检查磨电块与导轨接触是否良好。
2操作注意事项2.1设备运行中,严禁金属物横在通电导轨上,否则将引起短路事故。
2.2电动平车严禁超载使用,严禁牵引其他车辆。
2.3严禁站在平车上操作。
2.4两辆平车联动运行时,需将重物重心平均分布在两辆平车上。
2.5运行中发现异常现象及时通知维修。
3停机注意事项3.1使用完毕或下班时应切断电源。
3.2每班做好设备清洁卫生,平车上严禁堆放物料。
第3篇电动平车操作规程适用机型：包括各种机型的电动平车。
一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。
2、重物应平稳地放在平车的中间部位，载荷分布要均均。
电动轨道平板车安全操作规程
电动轨道平板车安全操作规程电动平板车是现代物流、制造业、仓库等领域必不可少的设备，其专业化和电动化的特点，让搬运和运输工作更加高效。
在使用电动平板车的过程中, 为了保证使用过程中的安全性、有效性和稳定性，制订一套电动平板车安全操作规程十分必要。
一、电动平板车的安全操作规程1. 操作前应查看周围环境，注意检查狭窄通道、上下斜坡、油污等处，确保通畅无障碍物。
2. 操作前要检查电动平板车的机器是否完好无损，液压系统、操作杆、起升杆、减速杆、托盘等是否牢固。
使用不当或损坏的电动平板车应尽快进行维修或替换。
3. 操作前必须了解和掌握电动平板车的使用方法、性能和安全知识，必须进行培训或听取专门的指导。
4. 操作前，必须审查电动平板车的负载承载能力，确保在规定的负载限制内使用。
5. 操作时必须保持专注且精神集中，不要进行分心操作，如接听电话、发送信息、吸烟等。
6. 操作时不允许在向上运行过程中将电动平板车的车速调到极快，严禁超速行驶。
7. 斜坡、弯曲路段、卡车停留区等危险地段，特别需要注意平衡操作。
8. 操作时应把车子的制动杠滑动到最佳位置，以保证制动距离足够。
9. 不允许把电动平板车拉着移动，特别是载重作业时，电动平板车的自重和载重产生大量的冲击力，在牵引过程中，该冲击力会对人体造成伤害。
10. 强迫时不得加速走动，否则可能不可预料的情况发生。
11. 停车后，必须保持电动平板车处于制动状态，切忌长时间停车间隔，以免导致机器故障或损坏。
12. 对电动平板车的使用一定要在负载范围内进行，如超出规范可导致失控，出现危险。
二、安全防护措施1. 电动平板车必须进行定期保养，定期更换2. 操作时必须使用安全关键装置，以确保在紧急情况下即时制动和急停。
3. 特别注意卡车、货物电梯等车辆和设备的碰撞，必须避免碰撞，以免损坏设备或导致人员伤亡事故的发生。
4. 所有电动平板车必须装配合适的防护装置，以减少或避免受到操作时产生的冲击伤害。
铁道部轨道车管理规则
铁道部轨道车管理规则第一章总则第1条轨道车（含起重轨道车、发电轨道车）和轨道平车(含起重轨道平车、收轨轨道平车)以及轻型轨道车统称为轨道车辆（无特指时，泛指轨道车和轨道平车,下同）。
轨道车辆是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。
为加强轨道车辆管理工作，保证轨道车辆技术性能稳定和运用安全，充分发挥其作用，特制定本规则。
第2条轨道车辆管理工作应贯彻“安全第一、预防为主、养修并重、服务生产”的方针；坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合；技术管理、运用管理与经济管理相结合的原则，倡导集中管理，实施逐级负责制的科学管理模式。
积极推行轨道车辆计算机信息网络管理。
第3条轨道车辆管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、运用、经济和组织措施，对轨道车辆进行专业管理；根据线路技术等级和运行条件择优选购、合理配置、正确操作、精心养护、科学检修、安全运用、适时改造和更新，使设备保持良好技术状态；通过培训教育，提高驾驶员素质；确保运行安全，发挥运输资源的最大效能。
第4条实行对轨道车辆专业化检修，逐步推行修、用分开的专业化管理模式。
第5条轨道车驾驶员是铁路行车重要工种，必须具有高度的工作责任感，严格遵守有关规章制度、操作规程，牢固树立安全第一思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。
第二章管理第6条按照“专业管理、逐级负责”的原则，轨道车辆实行铁道部、铁路局（公司，下同）和站段（使用配属单位，下同）三级管理，各级应设有轨道车辆的主管部门。
铁路局须设置专门的管理机构和专职管理人员（2-3人），站段根据工作需要和设备数量设置相应的管理部门和专（兼）职管理人员。
轨道车辆的行车安全纳入监察范围。
第7条铁道部轨道车辆管理部门的管理职责：1、贯彻执行国家有关设备管理的方针、政策和法规，制定全路轨道车辆的技术和管理的规章制度。
2、监督、检查轨道车辆的使用和管理工作。
3、组织制定和发布轨道车辆的技术标准和年检鉴定标准。
长轨列车安全操作规程范本
长轨列车安全操作规程范本第一章总则一、为确保长轨列车的运行安全，保障乘客和工作人员的生命财产安全，制定本安全操作规程。
二、本规程适用于长轨列车的全体乘务员和车辆运营人员。
第二章乘务员安全操作规程一、乘务员上岗前须进行必要的身体体检，确保身体健康以胜任工作要求。
二、乘务员上岗时必须佩戴制服，注意仪容仪表，严禁穿着拖鞋、短裤等不符合规定的服装。
三、乘务员在列车上工作时，必须熟悉和掌握本车型的操作要领和紧急处理方法，保持头脑清醒，不得饮酒。
四、乘务员对乘客的服务态度要热情友善，不得用词粗鲁或态度恶劣。
五、乘务员不得私自将列车上的设备、工具或其他物品带离车内，确保列车设备完好。
六、乘务员在列车紧急情况下，要根据运营要求进行紧急疏散指引、急救措施等工作，配合车辆运营人员协调救援工作。
第三章车辆运营人员安全操作规程一、车辆运营人员上岗前必须进行岗前培训，掌握列车的操作要领和紧急处理方法。
二、车辆运营人员上岗时要熟悉列车各个部位的设备和装置，确保能够灵活操作。
三、车辆运营人员上岗时，必须身着统一工作服，并佩戴明确的岗位标志。
四、车辆运营人员在驾驶列车时，必须集中精力，不得分神或使用手机等影响驾驶安全的行为。
五、车辆运营人员在发现列车设备存在异常情况时，应及时上报，不得擅自处理或隐瞒。
六、车辆运营人员在列车故障情况下，要及时进行应急处置，保障乘客的安全。
第四章紧急情况的处理一、遇到火灾、意外事故等紧急情况时，乘务员首先要保护好自己的安全。
二、紧急情况下，乘务员和车辆运营人员要以迅速、有序的方式疏散乘客，遵循“儿童、老人、残疾人优先”的原则。
三、乘务员和车辆运营人员要根据紧急情况，按照事先制定的应急预案进行紧急处理，协助救援人员进行安全救援。
第五章安全巡查和设备保养一、乘务员和车辆运营人员每日上班前，要进行列车的安全巡查，检查车厢设备是否正常运行。
二、乘务员和车辆运营人员要定期检查列车的消防设备、应急设备等是否齐全有效，确保在紧急情况下能够及时使用。
轨道平车安全技术操作规程
轨道平车安全技术操作规程一、总则轨道平车（以下简称“平车”）是运用于重工业等领域的运输设备，必须严格遵循安全操作规程。
本操作规程适用于平车的操作和维修人员，要求操作和维修人员必须通过相应的培训、考核和授权方可操作和维修平车。
二、平车安全操作规程1.操作前准备（1）检查工作场所和路面条件是否满足平车运行要求。
（2）检查平车所需动力装置是否符合要求。
（3）检查平车的轮轴、托架、车架、车轮、制动系统等各部位是否处于良好状态。
（4）对需要使用的工具和设备进行检查，确保良好状况。
2.操作规程（1）平车在启动前必须检查制动装置是否良好，行车传动部位是否涂有润滑油。
（2）在平车启动前必须确保工作场所和运输路线是安全无障碍的，必要时要设置警告标识和防护措施。
（3）平车的驾驶员必须具有相关的培训和考核证书，并确保必要的安全防护措施得到贯彻执行。
（4）在平车行驶过程中，必须注意行驶速度、载货数量和方向，遵守相应的交通路线和各项安全规定。
（5）如果平车在行驶中出现异常情况或发现其他不安全因素，应立即停车进行检查和处理。
3.维修规程（1）轮轴、托架、车架、车轮等设备在使用前需要进行检查，确保良好状态。
（2）安全装置及制动装置必须定期检查和维护，确保正常运行。
（3）润滑油必须定期更换和加注，保持设备的良好状态。
（4）进行任何维修工作前必须切断设备的电源，并遵照相应的操作规程和安全规定。
（5）维修人员必须具有相关的培训和考核证书，确保维修过程的安全性和可靠性。
三、总结平车是一种用于运输和搬运重型货物的设备，在操作和维修时必须遵循相应的安全规程。
经过严格的操作和维修过程，可保障设备的安全性和可靠性，有效保障运输和搬运工作的质量和效率。
轨道工岗位安全操作规程范文
轨道工岗位安全操作规程范文一、一般规定1. 轨道工岗位的安全操作是保障工作人员人身安全和工作环境的重要措施，必须严格遵守本规程的操作要求和安全规范。
2. 在进行轨道工作之前，必须经过相关的岗前培训，并持有合法的上岗证书。
3. 在操作过程中，必须配戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
二、作业前的准备工作1. 检查工作现场：在进行轨道工作之前，必须仔细检查工作现场的安全状况，如有存在安全隐患的地方必须采取相应措施进行修复。
2. 检查工作工具和设备：在使用工具和设备之前，必须检查其完好性和安全性能，如有老化损坏的情况，必须及时更换或修复。
3. 建立作业区域标识：在作业区域周围设置明显的标示牌和标识，以提醒周围人员注意危险区域。
三、作业操作要求1. 在进行轨道工作时，必须穿过安全道岔或安全门，在确认安全后方可进入作业区域。
2. 在工作过程中，必须注意自身和周围的安全情况，发现异常情况应立即报告相关人员并采取相应的应急措施。
3. 在使用工具和设备时，必须按照操作手册和安全规范操作，禁止擅自改动和修复设备。
4. 禁止在轨道上进行其他无关工作，如有需要，必须事先与相关人员协调并设置相应的安全防护措施。
四、应急措施1. 在轨道工作过程中，如遇突发情况，必须立即停止工作，并采取相应的应急措施，确保自身和周围人员的安全。
2. 在有人员受伤或事故发生时，必须第一时间启动紧急救援流程，保证伤者得到及时救治，并做好相关记录和报告。
五、作业后的清理工作1. 在进行轨道工作结束后，必须及时清理工作现场，排除安全隐患，确保周围环境整洁和安全。
2. 对使用的工具和设备进行清洁和保养，存放在指定的地方，以便下次使用。
六、个人防护1. 在轨道工作中，必须严格按照规定佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、眼镜等。
2. 如果有特殊工种需要佩戴其他特殊防护装备，必须按照操作要求进行佩戴。
3. 在工作过程中，必须保持面部清洁，禁止用手触摸口鼻、眼睛等部位。
轨道铺设安全操作规程范本
轨道铺设安全操作规程范本1. 目的与适用范围本规程旨在确保轨道铺设操作过程中的安全，建立标准化的操作流程，适用于所有轨道铺设作业场所和人员。
2. 岗位责任与权限2.1. 负责人员：负责组织、协调和监督轨道铺设作业，确保操作过程安全。
2.2. 作业人员：按照规程执行操作，保障个人安全和作业效率。
3. 准备工作3.1. 轨道材料检查：检查轨道材料的质量、数量和规格是否符合要求。
3.2. 设备检查：检查使用的铺轨设备是否正常工作，如吊车、电焊机等。
3.3. 安全措施准备：准备好必要的安全措施，如防护栏、防滑垫等。
4. 施工操作4.1. 打击钉子操作：a. 操作人员应正确佩戴防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
b. 使用铁锤敲击钉子时，要保持稳定的姿势，力度适中，以防手部受伤。
c. 在操作过程中，不得随意放置杂物，以免影响正常施工和安全行走。
4.2. 链接轨道操作：a. 操作人员应确保轨道连接部位的清洁，并使用适当的工具进行操作。
b. 在连接轨道时，应做到对齐、稳定，并使用橡胶锤进行锤击。
c. 在操作过程中，避免使用生锈、变形或破损的轨道材料。
4.3. 电焊操作：a. 操作人员应穿戴符合规定的防护用具，包括手套、护目镜等。
b. 在电焊作业前，应检查电焊机的电源及焊接电缆是否正常，避免发生漏电或短路现象。
c. 在电焊过程中，要注意工作时焊接电缆的位置，避免触碰钢轨和其他金属物体。
d. 电焊结束后，操作人员应断开电源，将电焊机放置在安全地点，待其冷却后再进行移动。
4.4. 施工现场安全：a. 施工现场应设立明显的警示标志，包括“作业中，禁止进入”等。
b. 施工现场应保持整洁，杂物及时清理，防止滑倒和工具杂乱。
c. 操作人员应始终保持集中注意力，注意周围环境变化，如机械设备的运动情况等。
5. 应急处置5.1. 火灾事故a. 发生火灾时，操作人员应立即执行灭火器材进行初期扑救，若无法控制火势，应立即报警并撤离现场。
轨道车使用管理办法
轨道车使用管理办法第一章总则第1条为加强和规范全段轨道车管理，保障物资供应，提高轨道车运用水平，确保轨道车行车安全，结合我段实际制定本办法。
第2条重型轨道车(含起重轨道车等) 和轨道平车（含起重轨道平车、自备收轨平车）统称为轨道车，是用于铁路建设、设备修理、抢修和检查等工作的主要运输设备。
第3条轨道车管理工作应贯彻“安全第一、预防为主、养修并重”的方针；实施逐级负责，坚持“集中管理、用修分开、专业检修”的原则，推行信息化管理。
第4条轨道车管理的基本任务是：以安全生产为中心，贯彻执行上级有关规章制度；建立健全技术、运用、安全和组织措施，实施专业管理；正确使用，精心保养，规范检修，确保性能良好；强化专业指导和教育培训，不断提高从业人员技能水平，确保运用安全。
第5条轨道车司机是铁路主要行车工种，必须具有高度的工作责任感和专业技能，应符合《国家职业标准—轨道车司机》的相关规定，严格遵守有关规章制度，执行操作规程，牢固树立“安全第一”思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。
第二章轨道车的管理机构与职责第7条按照“专业管理、逐级负责”的管理原则，轨道车实行段、车间、班组三级管理，日常归属综合修配车间管理，设置轨道车班组。
轨道车监控分析归调度指挥中心负责，日常运用安全检查由安全科负责，日常运用、检修质量由设备科、线路科负责。
第8条组织机构与职责二、主管运用安全副段长职责：1.贯彻执行上级有关规定，全面负责我段轨道车管理、运用、安全工作，并制定轨道车相应的安全管理制度。
2.负责落实段、车间、班组三级管理模式，按照分级管理、逐级负责、岗位负责的要求，建立健全激励考核机制，每季度由领导小组办公室召开一次设备质量、安全分析会议，根据轨道车运用管理要求及作业情况，不定期组织召开专题分析会议，对存在问题进行分析，制定整改措施。
3.负责组织、参与轨道车事故的调查、分析和处理工作，落实整改措施。
组织轨道车安全风险排查，制定相应安全控制措施，开展安全风险评估，提出完善安全风险预防和控制措施的意见、建议，并督促落实。
QPC-4起重轨道平车操作规程
1、每班作业出车前应检查起重机安装螺栓的紧固情况，有松动时应 及时紧固。 2、为确保安全，每班作业出车前应检查应急装置的工作是否正常， 应保证应急泵处于良好的工作状态，以便发生液压系统故障后，吊 臂能及时可靠复位。
3、为确保安全，作业完毕，请将锁定装置（吊机底座上方的定位装 置）连接好，以防止运输途中吊臂摆动而侵限。 4、在电气化线路作业时应安装高度限位装置，以免侵入电气化限 界。 5、不要随意调整安全阀，若须调整，应将压力调至12.5～14Mpa ，以防损坏液压系统。 6、起重严格按照要求进行，为了0安全，空车起重1.5吨以上重物时 必须使用夹轨钳作业，作业完毕行车前必须将夹轨钳收起并悬挂可 靠，以免影响行车安全；并经常检查夹轨钳的悬挂及锁紧装置是否 牢靠。 7、起重机的动力源出现故障时的应急措施：
3 轨道平车的维修与保养
GPC、GPT系列轨道平车、Ｘ2100D型柴油发动机按其使用说明书 （液压动力源原动机为电动机时，无此项随机文件）的规定进行必要的
维修与保养。
4 常见故障及排除方法
起重机各零部件的使用寿命，除与零件的设计制造有关外，更主要
的取决于设备的正确使用和维护保养。如用户严格按照操作规程使用，
3、 液压元件严重泄漏 检修元件
4、 泵齿轮或泵体严重磨 损
拆检齿轮泵
回转
回转不动
1、 溢流阀失灵或调压太 低
2、 泵磨损，内漏大 3、 回转装置内漏大
检查、调整、修理及 更换零件
4、 回转齿轮损坏
5、 气温低，油粘度大
空转机器，使油温升 高
吊钩不动
1、 溢流阀失灵或调压太 低
检查或调整
上升
2、 钢丝绳滑落
２ 液压起重机润滑部位图：
轨道车司机实用手册
轨道车司机有用作业手册前言几年来，为适应铁路根本建设和运输安全需要，我段重型轨道车不断更换型，正在向大功率、快速化方向进展。
全局运输组织和生产布局调整后，轨道车的治理体制产生变化，同时，轨道车乘务人员的变动较大，一些职人员缺乏轨道车运用安全方面的根本学问和操作技能，给运输生产安全工作代劳肯定影响。
为加强重型轨道车的运用安全治理工作，适应轨道车乘务人员的日常技术业务学习培训需要，结合现场规章、技术、设备的推广应用状况，重点介绍了轨道车的运用安全学问和三项安全设备等技术、装备的根本操作方法和根本数据，供轨道车乘务人员学习参考。
第一章总则1.1、重型轨道车〔含起重轨道车、发电轨道车〕和轨道平车〔含起重轨道平车、收轨平车〕统称为轨道车是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。
为加强轨道车治理工作，保证轨道车技术性能稳定和运用安全，充分发挥其作用。
1.2、轨道车治理的工作应贯彻“安全第一预防为主、修养并重、效劳生产”的方针；实施逐级负责制，坚持保养于检修相结合，定人、定车、定岗、定责的原则，合理配置人员、正确操作、细心养护、科学检修、安全运用，使设备保持良好的状态。
通过培训教育，提高司机素养；确保运行和作业安全，发挥运输资源的最大效能。
1.3、轨道车司机是铁路行车重要工种，必需具有高度的工作责任感和专业技能，具有许可资格，严格遵守有关规章制度、操作规程，结实树立安全第一思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。
其次章待乘2.1、轨道车司机出乘前必需充分休息，严禁饮酒，休息时间缺乏时严禁出乘。
2.2、早 8 点前出乘的司机，必需在出乘前一日 22 点 30 分前，到轨道车班组待乘休息。
2.3、在沿线施工停留轨道车，司机出乘前强制睡眠时间不少于 4 小时〔不包括整备、等待时间〕。
2.4、司机在待乘休息期间，严禁饮酒、大声喧哗、不准谈天看电视，严禁签到后离开。
2.5、待乘的司机由添乘干部、轨道车工长〔班长〕监视休息。
长轨列车安全操作规程模版
长轨列车安全操作规程模版一、入车前准备1. 仪容仪表规范：操作人员应保持整洁、干净的仪容仪表，穿着符合规定制服或者个人防护装备。
2. 身体状况检查：操作人员应定期接受身体状况检查，确保身体健康，无不适症状。
二、上、下车操作1. 上、下车位置：操作人员应选择合适位置上、下车，确保安全。
避免在繁忙时段或车辆行驶中上、下车。
2. 扶手使用：操作人员上、下车时应使用扶手，保持平稳姿势，防止滑倒或撞伤。
三、紧急情况处理1. 火警情况：一旦发生火警，操作人员应立即按下紧急停车按钮，并迅速向车厢内乘客发出警告，引导乘客有序疏散。
2. 列车故障：如果列车发生故障，操作人员应及时报告相关部门，保持与乘客的沟通，确保乘客安全。
四、车厢内安全操作1. 控制操作：操作人员应熟练掌握列车的控制系统，按照规定的速度、间隔和距离进行行车操作。
2. 广播通知：操作人员应根据需要定期进行广播通知，告知乘客列车行驶信息和注意事项。
3. 乘客管理：操作人员应密切关注乘客情况，及时制止不文明行为，确保列车内乘客安全和秩序。
五、紧急情况处置1. 突发事件：操作人员在面对紧急情况时应冷静处理，按照应急预案进行相应处置措施。
2. 乘客伤病情况：在乘客发生伤病情况时，操作人员应及时采取紧急救助措施，并报告相关部门。
六、轨道交通法规遵守1. 车速控制：操作人员应根据所在区段的限速标准，控制列车的速度，确保行车安全。
2. 信号遵循：操作人员应严格遵守信号规定，按照信号指示行驶，确保列车行车安全。
3. 道口安全：操作人员在经过道口时应保持专注，确保列车安全通过，并合理安排行车间隔。
七、设备保养和检修1. 车厢清洁：操作人员应定期对列车车厢内进行清洁，保持车厢整洁、卫生。
2. 设备维护：操作人员应定期检查列车设备，确保设备正常运行，不得存在损坏或故障。
八、通信与协作1. 联络通信：操作人员应保持良好的通信联系，与相关部门及时沟通，及时反馈列车行车情况。
轨道车作业标准
作业标准一、出乘与整备作业（一）出乘1.出乘人员应按照工区点名会时间提前不少于1h到岗(出乘前8h严禁饮酒)，按规定整洁着装，佩戴标志，持证上岗。
2.与单位调度联系，听取传达事项与安全要求指导，明确任务。
3.根据担当的任务、时间、地点、气候等情况，开好小组安全预想会，订出具体措施并做好记录。
4.根据分工，按照作业顺序标准，对车辆进行静态及启动后的全面检查，并对列车运行监控记录装置、机车信号装置、列车无线调度电话（以后称三项设备）进行外观检查，对随车安全防护用品、工具、备件等进行检查，使之符合规定要求。
5.参加工区点名会和安全预想会，明确本次出车的整体作业任务与要求，并补充和安全预想措施。
（二）整备作业1.按职务对口检查，摸清车辆运行状态，做好双重复检。
查阅运行记录本，了解车辆是否有报修后未修的未完成事宜，杜绝车辆带病运行。
学习司机应对随车工具、防护用品等进行检查，确认合格及无缺损。
2.司乘人员按规定检查车辆的给油。
确认燃油、机油、冷却水、砂（采用石英砂）是否充足，不足需补加。
（1）燃油的规格自轮运转车辆的柴油及燃油牌号：夏季为RC-0号；冬季为RC-10号轻柴油。
具体应用须根据不同地区、季节和气温的变化做出相应的规定。
燃油箱应按规定修程更换柴油滤芯及清洗柴油箱。
（2）机油的价格自轮运转车辆采用的是高速柴油机，它对机油的品质要求很高。
由于车型不同，所要求的机油牌号也不同。
使用的比较多的几种柴油机的机油牌号为：上柴6135系列柴油机采用CC级机油；康明斯NTC290系列采用CD级机油，大于400HP的康明斯N系列柴油机推荐采用CF级机油；潍柴斯太尔系列柴油机采用CD级机油。
机油黏度级别一般采用15W／40。
一般要求柴油运转250h左右或6个月更换一次机油，取先到达者为换油期。
（3）冷却水的规格柴油机冷却水一般要求加注软化水，如清洁的自来水或雨水或蒸馏水、去离子水等。
相关机型（如康明斯）对冷却水的要求较高，可参照其说明书要求执行。
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轨道平车的安全运行操作规
程
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防护用品，否则绝对不允许进入生产车间。
2、使用电动平车前必须检查车辆外部是否完好，传动机构及其润滑状况是否正常，清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物，以及可能影响电动平车正常使用的物品，启动工作前应发出使用信号。
3、电动平车运行过程中，避免急启动急停车，防止由于惯性承载物品滑落发生危险，出
现安全事故。
4、运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。
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