滇藏线攻略2
自作骑行滇藏线攻略
D1大理----丽江（休整）（可分两天至西邑）路程170KM途径松桂金墩第一天79km至西邑，第二天90km至丽江鹤庆路况柏油路。
前25km贴着洱海走，后面100km是不停的上下坡住住宿建议在束河古城（丽江太商业化）k2青年旅馆，在四方街吃午餐路边搞定，西邑晚餐游丽江古城、束河古镇补给D3虎跳峡----香格里拉（休整）路程135KM途径冲江河电站俄迪村冲江河山口小中甸路况50KM爬坡住香格里拉国际青年旅社（25-80/人）吃午餐带干粮，晚餐香格里拉搞定游松赞林寺、纳帕海、碧塔海补给D5书松----飞来寺(休整）强烈建议飞来寺休整看梅里十三峰路程92KM途径33km至白马雪山第一、7km第二、7km第三垭口（海拔4335）第三垭口26km至梅里迎宾台80km至德歆（不想到飞来寺看日出日落就要德歆住宿）路况书松48km上坡辛苦，白马雪山30KM下坡至德歆住飞来寺住宿吃午餐带干粮，晚餐飞来寺解决游迎宾台梅里13峰、飞来寺（雨崩徒步）补给D7盐井-芒康 建议一天路程115KM途径红拉山（海拔4250）第一天50km至6道班过红拉山口，每十里一个道班，第二天65km至芒康路况红拉山50KM爬坡，下坡15km起伏46km到芒康，两边大山，澜沧江住芒康“康胜宾馆“县电信局对面电话 0895-4542668 138******** “雪域宾馆越野之家”县城三叉路口左转前500m136******** 黄大哥吃午餐干粮，晚餐芒康游寺庙、天葬台、下山一派农区景色D9如美镇--登巴村（拉乌山难度低可以选择爬觉巴山至登巴村）路程43Km（觉巴山20公里下坡加点上坡至登巴）途径觉巴山（海拔3930）登巴村14km到荣许路况左边峭壁右边峡谷，觉巴山63km缓上坡难度大住登巴“眉山食宿店”，荣许兵站六方驿站20元（登巴前行13km吾宗村）吃荤菜15元，素菜8元温馨又温暖游黄金山脉补给D11左贡--邦达（可分两天）路程110KM途径第一天62km至田妥镇，第二天田妥至邦达41km路况没有明显的上坡柏油路住田妥村小旅馆住宿，邦达青年旅馆（15/人）限时供电吃午餐干粮田妥村晚餐，邦达晚餐游路边河水碧绿，景色不错补给D13八宿----然乌（休整至少两天）路程91KM途径扎西侧吉达乡仲沙安久拉山（海拔4325）路况翻越安久拉山、住强烈建议然乌湖旁平安旅馆（环境好）、蜀香饭店（老板人老实）吃吉达乡中心小学对面吃午饭，然乌晚餐游然乌湖，来古冰川（然察公路路口30km），然乌湖发呆补给D15波密----鲁朗（可分两日行）路程140KM途径第一日波密93km至通麦村（通过102塌方）第二天通麦村70km至鲁朗路况K4086处开始为土路，经过著名的102塌方群。
滇藏线 骑行攻略2
滇藏线骑行攻略D0 昆明――大理搭坐N818次火车大约于下午15：00到达大理，然后骑车到大理古城住宿。
吃：火车上解决，到大理古城后，很多饭馆。
住：大理古城护国路很多旅馆、护国路4号榆安园客栈、榆香园也不错、大理四季客栈普通间10—30元，在博爱路。
费用：昆明到大理火车票：30元。
大理吃饭住宿：50元游：大理古城。
闲逛在古城里，是足够休闲的方式。
大理古城骑车到洱海边，大约也就是2-3公里。
或者去周城（沧浪峰下，古城往蝴蝶泉方向）看看，那里的扎染极其有名，卖的价格也比古城里便宜许多。
大理三塔、骑空车去喜州，喜州离古城18公里,一个小时左右就到了。
费用：吃住：50元大理出发后开始了正式的滇藏骑行，每天的费用(主要是吃饭和住宿)，根据前人的经验，节俭的话每天40元左右差不多了。
丽江游玩的几天定为60元每天。
D1：大理–松桂97KM行：大理出发，不走214国道，而是走大丽线，是专为旅游修建的高等级公路，可以走自行车。
前25km贴着洱海走，后面100km是不停的上下坡，路上基本没有卖吃的，所以要带足水和干粮。
D2：松桂－鹤庆－丽江83KM行：鹤庆-丽江45km，走的都是平路和缓坡，没什么压力鹤庆到丽江道路无甚起伏，全部是非常好的柏油路。
刚出鹤庆的时候路面有些窄，有一个小上坡，货车也比较多。
从鹤庆出发20公里左右，公路转弯处即可远远的看到玉龙雪山。
路过丽江机场，在左手边。
过了机场有短暂上坡，上到坡顶，是收费站。
望见宽阔的柏油路直通丽江。
游：鹤庆城内的云鹤楼，顺路去郊外的新华村（整个康巴藏区无数寺庙的法器以及民间工艺品均出自新华村艺人之手）住：丽江古城内客栈太多了，挑自己喜欢的住吧，价格基本上都是20元左右，看季节不同，游客多少可以还价。
我们住的是进古城右拐那一条街的国际青年旅社，名字忘记了，位置大概是第三家吧食：古城内的饮食普遍都比新城贵，新城有各种饭店和烧烤摊。
严重推荐腐败的地点，丽江市象山市场内的腊排骨。
滇藏线自驾游攻略最新
滇藏线自驾游攻略最新1. 概述滇藏线是指连接中国云南省和西藏自治区的一条公路，全长约2142公里。
这条公路被誉为世界上最具挑战性和美丽的公路之一，自驾游成为越来越多旅行者的首选。
本文将为您提供最新的滇藏线自驾游攻略，帮助您顺利完成这段令人难忘的旅程。
2. 准备工作在自驾游滇藏线之前，有一些准备工作是必须要做的：•路线规划：根据您的出发地和目的地，选择适合的路线。
滇藏线主要有北线和南线两条路线，分别有不同的风景和路况。
•车辆准备：确保您的车辆处于良好的工作状态，包括检查刹车、轮胎、机油等。
此外，还要准备备用胎和工具箱等必备物品。
•车辆保险：在中国境内行驶，必须购买交强险和商业险。
建议购买一份综合保险，以应对可能发生的意外情况。
•行李准备：根据自身需求准备合适的行李，并注意行李的分布均匀以保持车辆的稳定性。
•路况及天气查询：提前了解滇藏线上的路况和天气情况，以便做好准备。
3. 路线选择滇藏线自驾游有两个主要路线选择：北线和南线。
下面是对两条路线的简要介绍：3.1 北线北线的起点是云南省的昆明市，终点是西藏自治区的拉萨市。
这条路线总长度约2064公里，路况较好。
经过的主要城市和景点：昆明、大理、丽江、香格里拉、拉萨。
北线相对来说人流较多，景点也较为集中，路况相对较好。
但是需要注意的是，北线的海拔相对较低，适应性较强。
3.2 南线南线的起点是云南省的昆明市，终点是西藏自治区的日喀则市。
这条路线总长度约2360公里，路况较为复杂。
经过的主要城市和景点：昆明、大理、丽江、香格里拉、日喀则。
南线比北线多了一段经过日喀则的路程，路况相对较差，但也能欣赏到更多的原生态景观。
4. 行程安排以下是一个推荐的自驾游滇藏线的行程安排：•第一天：从昆明出发，驾车前往大理，大约行驶300公里，游览大理古城。
•第二天：从大理出发，驾车前往丽江，大约行驶200公里，游览丽江古城和束河古镇。
•第三天：从丽江出发，驾车前往香格里拉，大约行驶180公里，游览香格里拉古城和普达措国家公园。
滇藏进青藏出自驾攻略
滇藏进青藏出自驾攻略一、前言滇藏公路，简称滇藏线，是指从中国云南省昆明市自昆明出发经过途径丽江、香格里拉等地，最终到达西藏拉萨的一条公路线路。
自驾游滇藏线已经成为众多自驾游爱好者的梦想之地。
本文将为您提供滇藏进青藏出自驾攻略，帮助您顺利完成这段自驾之旅。
二、路线规划1.出发地：昆明市2.目的地：拉萨市3.沿途线路：昆明 - 大理 - 普洱 - 丽江 - 香格里拉 - 德钦 - 林芝 - 拉萨三、装备准备1.汽车保养：提前进行汽车全面检修，包括机油更换、轮胎检查、制动系统检查等。
2.装备备品：备足应急工具、备胎、机油、绳索等，以应对可能出现的突发状况。
3.粮食水源：沿途地区供应不如城市便利，需自备足够的粮食和水源。
四、注意事项1.高原反应：自驾过程中逐渐进入高原地区，需要适当休息、保持充足的睡眠、补充水分以及避免过度运动，以减轻高原反应。
2.露营禁区：临近军事禁区和边境线的地区，一般禁止露营。
在选择露营地点时，需注意相关规定。
3.道路状况：滇藏公路路况较为复杂，包括高山峻岭、急转弯等，需谨慎驾驶，注意道路标识、速度限制、超车禁止等。
五、景点推荐1.大理古城：欣赏白族的建筑、文化和美景。
2.丽江古城：游览古城风光，体验纳西文化。
3.香格里拉：参观著名的松赞林寺，欣赏神秘的香巴拉自然风光。
4.林芝：品味川藏公路最美秘境，观赏红外公墓、嘎拉嘎藏寺等。
六、住宿安排沿途城市和旅游景点都有各类酒店、旅馆和客栈可供选择。
在高原地区，可选择当地人家办的农家乐或者帐篷露营。
预计行程时间多的地区，需提前做好酒店预订。
七、自驾之旅中的注意事项1.保持良好驾驶习惯：遵守交通规则，谨慎驾驶，礼让行人，保持稳定速度。
2.注意燃油问题：尽量在城市加满油，在偏远地区有意识地加油，避免因燃油不足而受阻。
3.注意车辆护理：在进出高原地区前，要检查车辆冷却液冷却系统，保持通风良好，避免过热。
4.注意环保：保持环境整洁，不乱扔垃圾，不破坏自然资源。
滇藏线---西藏之行
滇藏线---路线，装备滇藏线滇藏线:起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。
昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。
滇藏线简要概况：滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。
在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。
过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。
第二、走滇藏线路不保通。
滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。
由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，在有些路段我感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。
滇藏线里程路线：昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM →墨竹工卡→68KM→拉萨全程：2361KM装备1.自行车：阿米尼的新款山猫车，778元/辆。
21速，硬叉。
一.骑行装备1.头盔：1个足够2.手套：1双，全指或半指视乎当地环境3.袖套：如果穿长袖衣服骑车，或者不怕晒黑，可免带4.裤套：个人喜好5.骑行裤：1条或者2条6.骑行上衣：个人爱好带2件短袖的（夏天）7.快干衣：作为排汗内衣或外衣，很有用的8.冲锋衣：视乎所在地区温度，一般以轻薄型为佳，减少背负；9.冲锋裤：备/不备都可以10.徒步鞋：骑车/户外用（长途骑行，个人不赞成带锁鞋）11.沙滩鞋：洗澡/戏水/骑车用；二.车子配备：1.码表（有的车友不喜欢带这个）：2.气筒：便携型/短装小气筒；3.水壶：软壶，夹车架上；4.头灯/车前灯：两者选1，独立的强光电筒不错的；5.车子尾架：肯定得装个；6.驮包：适合车子尾架，看行程远近确定容量；7.车头包：可以作为挎包的为妙，不然就得多准备一个腰包/挎包；8.刹车制胶：1对备用；9.刹车线：2条；10.调速线：2条；11.绳子：如胶带；三.修车工具：1.内六角：6mm、5mm、4mm足够；2.扳手：开16mm、15mm 螺帽；3.钳子：4.十字螺丝刀：通用型5.一字螺丝刀：通用型6.补胎工具一套7.拆链器一副8.后备内胎：2条最好，一般山地车为1.75－2.1内径的26寸山地胎四.药品：1.创可贴：止血2.药水胶布3.纱布4.蚊怕水：防蚊5.风油精：防止中暑6.保济丸：防止拉肚子和水土不服7.感冒药五.日常用品：1.换洗衣服：3套足够2.牙膏牙刷3.洗发沐浴4.防晒5.毛巾洗衣粉6.胶袋7.水壶：可以装热水，放行李包8.纸巾：9.纸内裤：很实用，不用洗，哈哈六.食物：1.压缩饼干：也许不会吃，但是可以救急，特别是在沿途人烟稀少的旅途2.饼干或者其他封装食品3.罐头类食品4.当地特产，最好买了打包邮寄给家人存放5.各地都有诸多美食，尽量以不吃坏肚子为前提七.其他物品 1.小刀/多功能小刀/匕首2.指南针3.地图：地图最好用防水袋子装好4.火机：（应急用）5.纸和笔：可以记录路途的心情和一些电话，资料；也可以记帐6.手机套装7.相机及电池8.相机脚架：外出拍照，很实用9.钱和钱包：记得带身份证10.雨伞：一把（方便停留外出使用，如有冲锋衣，可考虑不带）11.骑行日程、路线图12.防水火柴13.酒精14.塑料袋二.骑行用具：1、双肩75L登山背包*（必带，要装老驴呢，就买自行车专用驮包以及前车包）2、座管包或三角包（放修车工具）3、SHIMANO XTR半指骑行手套*（手套必带，没有商量余地，骑车首当其冲受到震动的就是手）4、腰包*（有一个小腰包会很方便，放地图、证件、纸笔和随时要用的东西，纸巾、唇膏，还有相机、电池、镜头纸、微型脚架）5、透明雨衣*1件（非常重，而且没有用上，天气预报说4号有雨，但是到5号下午进南京的时候才下了几分钟小雨，建议带一次性雨衣就够了，小雨冲，大雨躲）6、750mL塑料水壶*2个（感觉不够用，考虑加一个水壶架放饮料瓶）7、PURELAND背包防雨罩*1个（不下雨也可以套在背包上，防尘防油，还能防贼惦记）8、快干太阳帽*（必带，一顶太阳帽就可以完全保护脸部，还能挡灰，否则一天骑下来，头发里的灰都能结块，实在太脏。
西藏自驾游路线推荐之：穿越天堂般美景的滇藏线
西藏自驾游路线推荐之：穿越天堂般美景的滇藏线夏天属于自驾游的季节，加上暑期学生放假，很多时间上空余有车的伙伴都喜欢自驾游。
如果说去哪里的自驾游最有趣也最有挑战性，除了自驾游去西藏好像没有其他的选择了。
要么自驾游环台湾岛，或者自驾游环美国西海岸，或者自驾游东南亚几个国家。
这三条路线要么花费不菲要么手续麻烦，要么就充满危险。
所以相对起来，自驾游西藏好像更适合中国车友。
真正准备自驾游去西藏的伙伴应当知道，自驾游进藏的路线可不只有一条，川藏，滇藏之外还有其他的路线，远不只有两条。
既然大家度喜欢自驾游，今天起每天我们推荐一条进藏路线给伙伴们参考，希望对你有用。
另外要提醒大家自驾游进藏虽然方便，但一定要做足充足准备，除了身体状态、食物储备，药物储备，还要有一部靠谱的好车，SUV或者越野车最佳。
第二条路线：滇藏线，穿越天堂般美景的路滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。
全长1930公里。
滇藏公路也有公路班车：昆明到拉萨，国道214，全长2300公里。
昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。
行驶时间：12天左右，最佳时间：5-10月，尽量避开7、8月雨季。
滇藏公路起点为云南昆明市，昆明途中有不少地方值得停留参观。
昆明至芒康段，交通需要多站转驳，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。
横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，虎跳峡等天然屏障，路途风景奇幻多变被誉为穿越天堂般美景的路。
注意：滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌方甚至泥石流暴发。
滇藏线骑行攻略范文
滇藏线骑行攻略范文滇藏线是中国著名的公路之一，也是骑行爱好者心目中理想的路线之一、这条线路横跨四川、云南和西藏三个省区，全长约2,000多公里，把三省区连接起来。
骑行滇藏线不仅可以领略到壮丽的自然景色，还能深入了解藏族人文和历史文化，是一场难忘的旅行。
在骑行滇藏线之前，首先要做的是充分的准备和计划。
以下是一些关键的信息和建议，可以帮助你顺利完成这个壮丽的骑行之旅。
1.了解天气和季节：滇藏线处于高海拔地区，天气多变，温差大。
最佳骑行季节是5月到10月，这个时候天气相对稳定，气温适宜。
避免雨季和寒冷季节出行。
2.获取必要的许可和证件：骑行滇藏线需要办理相关的许可和证件。
首先要获取西藏入境许可，可以通过旅行社或者西藏旅游局办理。
还需要办理机动车驾驶证和行驶证，确保符合当地规定。
3.选择合适的自行车和装备：滇藏线路条件艰苦，需要选择合适的自行车。
充气轮胎的山地自行车是最常见的选择，对路面适应性好。
同时，要准备好紧急维修工具和备用零件，以应对可能发生的故障。
4.制定合理的行程计划：滇藏线全长2,000多公里，需要合理分配时间。
一般来说，骑行时间为20-30天，可以根据实际情况进行调整。
避免过于激进的计划，注意适应高原环境。
5.做好训练和体能准备：滇藏线的海拔高度超过4,000米，对体能要求较高。
在出发前，要做好充分的体能训练，增强心肺功能。
可以多进行一些长距离骑行和登山训练，提高身体适应高原环境的能力。
6.注意高原反应和健康问题：滇藏线经过的地区海拔较高，容易引发高原反应。
在路上要注意身体状况，遇到不适要及时休息。
同时要多补充水分，注意饮食和保持良好的作息习惯。
7.合理安排食宿和补给：滇藏线沿途的食宿条件有限，需要合理安排。
可以提前查找途中的饭店和客栈，预订好住宿。
同时要带足够的食物和水，以备不时之需。
8.安全意识和交通规则：滇藏线上交通条件较差，道路狭窄曲折，交通流量较大。
骑行时要注意安全意识，听从交通指挥，遵守交通规则。
西藏自驾游路线之(滇藏线+青藏线)
西藏自驾游路线之（滇藏线+青藏线）一．滇藏线介绍：滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。
全程约2352多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。
一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂。
2013年滇藏线路况：1、滇藏线整体路况一般，有油柏路，有砂石路。
2、中甸至盐井这一段路修路，可通行，为沙石路面；3、盐井到芒康有几小段路在修，但不影响通行，全程基本是油柏路；4、左贡东达山口如果下雪的话路面较滑，车轮可套上防滑链；5、然乌到波密之间的扎木段路况很差，今年出了交通事故，请过往车辆小心慢行。
滇藏线自驾准备：车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。
重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。
重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。
日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。
车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。
滇藏线途径的一些城镇和行程安排：昆明—500km—丽江－194km－中甸－190km －德钦－224km－芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—120km—巴松错—50km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨。
第一天：昆明到达丽江。
全程路况较好，有高速，有山区高等级公路，行程约8个小时。
从昆明出发经过大理，路上可看到青蓝的洱海，到达历史古城丽江。
建议在丽江住宿一晚，好好享受丽江的柔软时光。
滇藏线路书，自驾里程、沿途海拔高度和风景，哪些地方可以住宿
滇藏线路书，自驾里程、沿途海拔高度和风景，哪些地方可以住宿滇藏线是很多人喜欢的进藏线路，它在横断山区中穿行，每天几乎都有海拔低点让人好好休息，然后自然景观和风土人情都非常的丰富。
昆明大理丽江这个就不用了多做介绍了。
我们的起点从香格里拉介绍起。
我把滇藏线这段路线分为3大部分：1. 香格里拉至芒康；2. 芒康至林芝；3. 林芝至拉萨。
1.香格里拉至芒康段。
你在进入香格里拉的小中甸时，你停车回头望，天气好的时候，可以看到玉龙雪山和哈巴雪山，千万别错过了，另外松赞林寺可以去打打卡。
普达措要不要去就看你了，反正门票挺贵的，景色和沿途差不多，这一路大山大湖有的是看。
香格里拉（海拔3220米），稍微超出高原反应临界点，还是可以的，好好休息。
玉龙雪山香格里拉出去152公里就到达了德钦（海拔3352米），中间要翻过白马雪山，但白马雪山的隧道已经通了，海拔在4000米左右，所以通行还是比较顺畅的，途中要路过金沙江大拐弯，是奔子栏过去一点，金沙江在这里静静的流淌了亿万年，但是这里开始修起围墙收费了，进不进去看你了。
德钦沿国道往前走11公里就到了飞来寺（海拔3480米），这是看梅里雪山最好的地方，如果你不是特别的摄影发烧友或者当时天气不好的话，不建议住在这，因为后面还有更好的地方。
在飞来寺吃个午饭，看看梅里雪山，然后我们可以继续往前走，经过110公里到达盐井（海拔2400米），这里我们一定要停留下来多待一天，是我们在西藏境内的第一个停留点。
梅里雪山在这里我们先去参观西藏唯一的天主教堂，然后喝喝他们自酿的葡萄酒，然后去尝尝好吃又好玩的加加面，再去看看千年的古盐田，一个下午足够了，最关键的是晚上我们可以住在曲孜卡，这里有西藏最好的温泉，海拔1900多米，我们可以泡在温泉里，看着满天的繁星，然后看看澜沧江奔腾而过。
曲孜卡然后沿着214国道继续前行，翻越红拉山。
翻越红拉山的时候注意一下，这里有澜沧江大峡谷，在路的左边，仔细留意看，徒步的话需要半个小时左右，然后到红拉山山顶的时候，你可以看到雪山，最高峰是达美拥雪山，达美拥是梅里的女儿。
滇藏线骑行攻略大全
滇藏线骑行攻略大全2010-10-12 14:09 来源：极限网作者：难却点击：454次查看所有评论滇藏线建成通车于1974年，全长714公里。
北接川藏公路南线，南接昆（昆明）畹（町）公路（过去叫滇缅公路）。
去年我从这条线到的拉萨，就骑过的这条“滇藏线”给大家作个介绍。
滇藏线建成通车于1974年，全长714公里。
北接川藏公路南线，南接昆（昆明）畹（町）公路（过去叫滇缅公路）。
沿途气候温和湿润，雨水充足，景色秀丽，民风淳朴，沿线少数民族众多。
这条线路还是古时商旅人士走的“茶马古道”的一部分。
一条古代商旅辛苦走过的茶马古道，一条民族风情迥异的多彩之旅。
圣洁的梅里雪山、奇特壮观的横断山脉、明快的仓山洱海、恬淡的纳西古城及走进人们心目中的香格里拉……滇藏线蕴藏了万钟风情。
去年我从这条线到的拉萨，就骑过的这条“滇藏线”给大家作个介绍：骑行线路：芒康―五道班―红拉雪山口―盐井―德钦―白马雪山垭口―奔子栏―中甸（香格里拉）―虎跳峡―丽江―大理，全长800公里。
必要说明：1.“芒康―拉萨”的线路为川藏南线路段，在我的川藏南线里已经做了，这里只是“丽江――芒康”路线的说明。
其实严格的说滇藏线应该从“大理”开始。
我和红果儿从四川攀枝花进云南走的是“攀枝花―华坪―荣将――仁和―六德―永胜―丽江”这条路，没有到大理。
故“大理―丽江”这段路没在出发前做。
2. 整个的滇藏线再加上“丽江―鹤庆―松桂（80KM）―江尾―大理（141K M）”就全了。
3.我和红果儿是从“丽江―芒康”这么走的，如果想走滇藏去拉萨的朋友，可以反过来看。
芒康后再加上川藏南线“芒康―拉萨”这段就OK了！第一天芒康―五道班（48公里）骑出芒康县城，路是新修好的，状况还好，出县城几里路便有牌子标明――芒康――盐井第一道班。
然后就沿着一条小河进入平坦的河谷地带，两旁村庄不断。
一直很缓的下坡到红拉山下。
路是沙土路面，红土，易流失。
这边的道班分布非常规律，基本是十多公里一个道班；三道班距芒康23公里，过13公里是四道班；四道班过去12公里是五道班，五道班海拔3415米；红拉雪山口距五道班17公里。
滇藏线自驾游攻略
滇藏线自驾游攻略简介滇藏线，又称318国道，是中国境内的一条蜿蜒于云南和西藏之间的公路，全长约1760公里。
自从公路修建完毕后，滇藏线就成为了自驾游爱好者的天堂。
这条线路穿越了高山峻岭、湖泊草原、森林荒漠等地貌，给自驾游者带来了丰富多样的风景和体验。
本篇攻略将为你详细介绍滇藏线的行程规划、路况情况以及景点推荐，帮助你顺利完成一次难忘的自驾之旅。
行程规划起点：昆明你的滇藏线自驾之旅将从云南省会昆明开始。
昆明是一个具有丰富历史和文化底蕴的城市，你可以在此购买所需的装备和物资，并进行最后的准备工作。
Day 1-3：昆明 - 大理从昆明出发，沿滇池畔行驶，途经苍山、洱海，最终抵达大理。
大理古城是一座有着浓厚民族特色的历史名城，你可以漫步在古城的小巷中，领略独特的白族文化。
Day 4-6：大理 - 丽江离开大理，向北行驶约200公里，就可以到达中国最著名的旅游城市之一——丽江。
丽江古城是世界文化遗产，被誉为“东方威尼斯”。
你可以参观束河古镇、玉龙雪山等景点，感受浓郁的纳西文化。
Day 7-10：丽江 - 香格里拉继续沿着滇藏线向北，你将来到云南与西藏的边界城市——香格里拉。
香格里拉被誉为“人间仙境”，拥有美丽的自然风光和丰富的藏传佛教文化。
你可以参观迪庆大峡谷、布达拉宫等景点，领略西藏风情。
Day 11-15：香格里拉 - 拉萨从香格里拉继续向西，途经乃东、昌都等地，最终抵达西藏的首府——拉萨。
在拉萨，你可以参观布达拉宫、大昭寺等著名景点，感受西藏文化的独特魅力。
终点：拉萨你的滇藏线自驾之旅在拉萨结束。
你可以选择将车辆运回昆明，或者通过其他交通工具返回家乡。
路况情况滇藏线是一条高海拔公路，路况较为艰苦，需要有一定的驾驶经验和适应能力。
以下是关于滇藏线的路况情况的一些注意事项：1.高原反应：滇藏线路线穿越的地区多为高海拔地区，可能会出现高原反应的症状，如头痛、恶心、呼吸困难等。
为了应对高原反应，建议提前在昆明等低海拔地区适应一段时间，并备齐药品。
云南昆明至西藏拉萨，线路规划、日程明细、费用清单，自驾攻略！
云南昆明到西藏拉萨，先走214国道滇藏线，再走318国道川藏线， 全程2400余公里，用时约7天，总花费约5000元。
沿途的著名景点有：苍山洱海、大理古城、玉龙雪山、梅里雪山、怒江七十二拐、然乌湖、米堆冰川等大大小小30余个景点。
备注：昆明到拉萨，其中昆明到芒康的线路属于 214国道 ，芒康到拉萨属于 318国道，整个线路又简称滇藏线，即云南到西藏的公路。
滇藏线第一天、昆明—大理全程约350公里，行车5小时，走杭瑞高速。
到了大理后，在 大理古城 闲逛一会，远观苍山，去各种咖啡店、酒吧走走，大理古城的夜色绚丽迷人，晚上入住大理。
第二天、大理—洱海—丽江-玉龙雪山全程约200公里，行车3小时，走西景线转上鹤高速。
大理出发，先到洱海，参观 罗荃半岛旅游区、天镜阁、洱海游船等景区；然后直达丽江，下午游玩 玉龙雪山 ，晚上住在丽江。
洱海第三天、丽江—香格里拉—德钦（飞来寺）全程约350公里，行车约6小时，走西景线。
丽江出发，先到香格里拉市，可以在市区略作游玩休息，而后经 奔子栏 ，到达德钦 飞来寺住宿，同时也可远观云南第一峰梅里雪山。
第四天、飞来寺（梅里雪山）-盐井-芒康全程约220公里，行车约5小时，走滇藏线。
早一点起床，参观 梅里雪山日照金山的美景，约中午到达盐井，再品尝舌尖之旅的美食—— 盐井加加面。
后经过红拉山、抵达西藏芒康。
梅里雪山·日照金山第五天、芒康-如美-左贡-邦达-八宿全程约370公里，行车时间6小时。
需要翻越 乌拉山、觉巴山、东达山三座大山，也会经过 怒江七十二拐 ，其中觉巴山是川藏线上最为险峻的大山，而东达山是川藏线第一高垭口，海拔5130米。
晚上入住八宿县城。
第六天、八宿-然乌湖-波密-鲁朗全程约380公里，行车时间8小时。
八宿出发，参观 然乌湖、米堆冰川，沿波密行驶至鲁朗，晚上在鲁朗吃一次西藏著名美食——石锅鸡。
然乌湖第七天、鲁朗—林芝-工布江达--墨竹工卡-拉萨全程480公里，行车7小时，先走318国道后转 林拉高速 。
滇藏线自驾游路线图
滇藏线自驾游路线图滇藏线，我走了四次，自己都觉得不可思议，要么怀旧要么无聊，就是这么一个人。
现在把路上的一些经验和心得分享给大家，希望能给你们一些帮助。
你们要记得，西藏不在拉萨，它在路上。
第一天：大理—纳帕海—香格里拉。
下午的时候就到了纳帕海，曾经比较漂亮的草地，现在也有点毁容了。
晚上可以去独克宗古城看看，夜景还是挺美的，有全世界最大的转经筒。
其实你们也可以多抽出一天，去逛逛丽江古城，涑河古城，晚上建议住在涑河，丽江古城人太多，过于商业化了。
即这样安排：D1大理-束河古镇，下午逛逛束河，晚上逛逛丽江夜景;D2束河-沿途去虎跳峡（或者去玉龙雪山）-香格里拉。
路况：全程都是水泥路，路况较理想。
住宿：香格里拉住宿都一般，毕竟是一个小县城。
饮食：尝尝当地的牦牛肉火锅。
第二天：香格里拉—远观梅里雪山—芒康。
今天整体来说还是比较辛苦的，天气好可以看到梅里雪山，到芒康已是傍晚。
或者你们可以在飞来寺住一个晚上，看梅里雪山。
第二天再出发去芒康，中途可以再去下巴拉格宗，这样就要再多出一天时间。
路况：全程水泥路，上山下山，弯多慢行。
有些隧道，区间测速。
住宿：芒康一直在建设，进到城里，路二边都是新开的宾馆。
晚上有点冷，有电热毯。
饮食：问前台附近有什么吃的，比较靠谱。
当地没什么美食。
晚上冷冷清清的。
第三天：芒康—左贡—东达山—业拉山(72拐)—八宿—然乌湖。
今天是最累的一天的，你也可以在八宿住宿，不过我们为了看然乌湖的晚霞，还是赶路到了然乌湖。
七八月份是西藏的雨季，此时的然乌湖是不化妆的如花。
总之，然乌湖的美很依赖天气。
路况：全程水泥路。
一天都是翻山越岭啊，如果只是一个人开车，会很辛苦。
别赶路，去感受路。
住宿：左拐是去然乌湖，直行是去然乌镇，就这个拐点，兴起很多宾馆，环境都比然乌镇的要好，价格不便宜，标间200多。
住在这里，方便早上起来看然乌湖。
美食：住的宾馆都带有餐厅，当然了，以川菜为主。
第四天：然乌湖—米堆冰川—鲁朗小镇—林芝。
云南昆明至西藏拉萨线路规划日程明细费用清单自驾攻略
云南昆明至西藏拉萨线路规划日程明细费用清单自驾攻略线路规划：首先，从昆明出发，经过昆明市区，沿滇藏公路（G214）向西行驶。
这条线路经过了云南的大部分景点，包括大理、丽江、香格里拉等。
然后，继续沿滇藏公路向西，经过四川的康定、色达、稻城亚丁等景点，最终抵达西藏的拉萨。
日程明细：第一天：从昆明出发，驾车前往大理，游览大理古城，欣赏洱海美景。
第二天：继续沿滇藏公路前行，抵达丽江，游览丽江古城和玉龙雪山。
第三天：继续驾车向香格里拉进发，途中可以欣赏虎跳峡的壮丽景色。
第四天：从香格里拉出发，驶入四川的康定，参观康定世纪古城。
第五天：继续前行，抵达色达，游览色达五明佛学院。
第六天：继续驾车前往稻城亚丁，欣赏美丽的冰川和雪山。
第七天：继续沿滇藏公路向西，穿越加乌拉山口进入西藏，抵达林芝。
第八天：从林芝出发，驶入拉萨，参观布达拉宫、大昭寺等著名景点。
费用清单：1.油费：根据实际车型和油耗计算，预计油费约5000元。
2.过路费：根据路段和车型计算，预计过路费约500元。
3.餐饮费：根据个人口味和消费水平计算，预计餐饮费约3000元。
4.住宿费：根据不同城市和住宿标准计算，预计住宿费约4000元。
5.景点门票：预计需要1500元左右。
6.其他费用：包括停车费、保险费等，预计约1000元。
1.提前做好准备工作：检查汽车的机油、轮胎、刹车等情况，确保车辆状态良好，并备好维修工具和备用零件。
2.注意高原反应：由于行程涉及到高海拔地区，要做好高原反应的预防和应对措施，如携带氧气瓶、红景天等。
3.随时了解天气情况：西藏地区天气多变，要及时了解路况和天气情况，以便做出相应的调整。
4.合理安排行程：在途中合理安排行程，计算好行车的里程和时间，适时休息和补充能量。
5.尊重当地风俗习惯：西藏是藏族人聚居地，尊重当地人的风俗习惯和宗教信仰，保持良好的行为举止。
以上就是云南昆明至西藏拉萨的自驾攻略，祝您旅途愉快！。
滇藏线自驾游全攻略，附最短9天路线、时间安排规划
滇藏线自驾游全攻略，附最短9天路线、时间安排规划越野爱好者们一直钟爱惊险又刺激的自驾路线，而滇藏线正是一条又美，又难走的线路，尤其是从丙中洛到察瓦龙，再到察隅县这条最为出名的“丙察察”路段，更是艰难万分，虽说经过修整后，这条路已经从无级别公路变成了四级公路，但是也难免会有流沙、碎石、坑洼等极端情况存在。
滇藏公路全长1930公里，起落不算太大，处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。
这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。
线路推荐：昆明——大理，340公里，时间4小时左右大理——丽江，192公里，时间2小时丽江——德钦，350公里，时间6小时左右德钦——芒康，224公里，约5小时芒康——然乌，456公里，约9小时然乌——波密，130公里，约2小时波密——拉萨，632公里，约9小时时间最短的话，自驾9天，最长可以自驾一个月，这个可以根据自己时间来安排。
途径美景最美滇藏线不是说说而已，一路美景都值得驻足欣赏。
洱海泸沽湖香格里拉中甸芒康千年盐田林芝桃花注意事项：1、由于滇藏线海拔落差较大，建议出行之前带上红景天和氧气瓶，刚到高海拔地区，也稍作休息，不要马上洗澡。
2、多人前行的话，建议配备对讲机或者车载对讲机，避免信号弱时，相互之间联系不上。
3、食宿，在西藏住宿要求不要太高，吃饭的话，每日100以内足够，住宿的话，酒店约150元/间，旺季价格稍贵。
4、西藏油价略高，加油时需要登记身份信息，而且大多没有95和98号，92号汽油昌都地区接近9元每升，阿里地区最贵，超10元。
5、高速费，昆明到大理，大理到丽江，丽江到香格里拉，全程只有这三段有高速，走高速的话全部高速费加起来250元足够。
6、过了拉萨很多地区需要边防证，记得提前办理。
旅行攻略｜一张图看懂14天怎么玩转：318川藏线滇藏线
旅行攻略｜一张图看懂14天怎么玩转：318川藏线滇藏线
️ l川藏线与滇藏线，有大约50%的线路，都是属于重叠部分。
两条线路在到达西藏芒康后，后面的线路都一样，差异性主要在于前半段部分。
那么应该注意啥？
️这张路线图，出自一本详细的《路书》，里面不仅包含了；每天去哪儿玩、怎么玩、有什么注意事项、有什么好吃的、住哪儿方便等等信息，需要的宝们吱声即可。
️给大家举个路书中的描述：
️海螺沟冰川森林公园：容易到而且海拔低的冰川，运气好还可以看到贡嘎雪山日照金山。
️必读贴士：
1 ️如果单从看冰川的角度，那最佳观景时间是每年11月至次年4月，冬季空气干爽，晴天较多，很容易看到冰川和贡嘎雪山以及日照金山之美。
而且，冬天泡温泉更有感觉。
2 ️如果不是只来海螺沟看冰川，还顺便玩川西其他地方，那9-10月是最佳季节，因为雨季结束，容易看到冰川，而且路上结冰、下雪概率相对比较低，更安全一些。
【川西10月上旬-11月中旬普遍红叶满地，色彩缤纷，是一年最华丽的时间。
】
3 ️海螺沟夏天6-8月是雨季，湿气大，能见度差，能不能看到冰川要碰运气，而且雪山消退的比较多。
特别注意：如果阴雨天，能见度差时，来海螺沟，可能什么都看不见。
4 ️如果要看日照金山，最佳方案是住在景区内唯一的酒店：金山摄影主题饭店（在三号营地）。
️篇幅有限，还有很多实用信息都在《路书》中，还都配有关于当地的历史、人文、教育、老百姓生活等的真人讲解的旅行故事，可以不带脑子去旅行，根治行前焦虑症。
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滇藏线攻略22022年滇藏骑行攻略—云中飘1装备清单【自行车】大行SP8(改装成双牙盘),自行车驮包,车前后灯,头盔,水壶,修车工具,绑扎带,备用内胎(2),备用刹车皮(2对),备用辐条3根以上,备用螺丝若干。
【衣物】冲锋衣裤,抓绒上衣,骑行裤,轻便运动鞋,批发市场买的口罩和棉手套.其他个人衣物。
【药品】1,外伤药2,肠胃药3,感冒药：a.退烧类,b.止咳类,c.控制流鼻涕打喷嚏类。
【干粮】馒头或大饼,榨菜,压缩饼干,巧克力,水果(比如香蕉)。
【数码】相机,充电池,充电器,备用电池,手机,对讲机,排插.【防晒】太阳镜,防晒霜,润唇膏,袖套。
【其它】地图,骑行攻略,身份证,现金,邮政绿卡或者农行银行卡,贴身钱包,笔记本,笔，卫生纸。
洗嗽用品,睡袋,雨衣。
D1：昆明--丽江这段路风景平淡，不骑车。
丽江古城维护费，是进入古城必收的费用。
古城内各种档次客栈很多，不担心住宿。
丽江海拔2400米。
D2：丽江出发—（75KM）虎跳峡镇-（20公里）中虎跳丽江修整一晚后第二天开始骑车。
丽江（山坡4km）－拉湿海（平路20KM）(10KM左右的连续山坡)－七柏（12km连续下坡）－金沙江边（30km平路）－桥头行程中等，金沙江边有食宿，可以吃到中饭。
建议早点走，中午在金沙江边吃饭后多休息会，下午天很热。
去石鼓有两条路，新修的那条柏油路很好，里程65km，半天的时间就可以到达，半路上会经过拉市海湿地（门票，可以不进去，远眺就是了）。
当年石达开的太平天国队伍和红军长征均在此渡长江。
著名的长江第一湾就在这里。
看长江第一弯要爬上旁边的小山坡才行。
并不高，但山路曲折而多歧路，最好还是让当地小孩领着上去。
到虎跳峡镇路况良好，基本平路，风景一般。
到后直接骑车去中虎跳，需要门票，不要有任何逃票的幻想。
20公里风景优美，有一定爬坡。
住中虎跳。
D3：徒步虎跳--返回虎跳峡镇本地湾的中途客栈（HALFWAY）休息。
HALFWAY驴友的天堂，看享受天下第一厕，及天下第一阳台，可与世界各地驴友侃大山，看星星。
HALFWAY约有50个床位，10元/人，不要担心没有铺位，紧张的时候，可要求冯老板开帐篷，开地铺。
清晨6：00起床，到HALFWAY阳台看天亮，运气好可看到日出，看不到也没关系，体会玉龙峡谷的云在你面前奔腾而过，从黑到白，接受你的检阅。
8：30出发，10：00抵两家人，12：00过最高点架子伙房后下24道拐……4点前返回旅馆，骑车到虎跳峡镇，下坡较多。
D4：虎跳峡镇——中甸(香格里拉)（100KM）今天才是真正的第一天骑车，辛苦。
虎跳峡镇（22km）冲江河桥（26km）山口（滇藏路上第一座佛塔）（14km）小中甸（34km）中甸.出门就是40公里爬坡，然后是60公里起伏路面。
最高海拔上到3500，这是适应高原骑车的第一天。
冲江河桥有食宿，如果下雨会更加艰苦，路上不断有落石，如果时间赶不到中甸可以考虑小中甸休息，也有食宿。
对于长距离连续爬坡，一般海拔每升高200米休息一次。
虎跳峡至冲江河桥（海拔2595米）一路沿小中甸河上坡。
过了冲江河桥之后，坡更陡，到山口海拔3400m，可以见到滇藏路上的第一座佛塔和经幡，进入了藏区。
然后下了短坡，就是滇西北最美丽的藏区草原了。
这天行程69km，基本是柏油路，天黑之前应该可到达。
D5：小中甸—(34KM)香格里拉(中甸)一早出发，小中甸到香格里拉的旅行就像一支舒缓的牧歌，一路为平坡和很缓的上下坡。
这34km的里程很快就能到。
香格里拉海拔3200m。
香格里拉只是个普通的小县城，而要看香格里拉的风貌，我们选择骑车去附近的措给草原。
下面引用网友的一段日记：\我们骑车到附近的措给草原，呈现真正的香格里拉原貌。
那些水草、沼泽、牦牛、炊烟、花海、还有晒着玉米的青稞架，以及蜿蜒曲折的奶子河，尤其是阳光从云缝里洒下来，整个村庄因此而被照亮时，你才知道为什么香格里拉在藏语的意思是”心中的日月”.D6：香格里拉—（76KM）奔子栏-（23KM）书松（共111KM）行程比较辛苦，争取赶到奔子栏吃午饭，下午很热，23km的上坡很辛苦的，然后好好休息，书松可以准备第二天的干粮，道班可以投宿，10元每人，条件不错，有热水.到奔子栏是76km。
出中甸上个2km小土坡下去至盆地平路，在纳帕海门口往前1km左右有一土路可逃票下到纳帕海，上山6km至山口可见纳帕海及中甸机场。
20km开始沿溪而下再上个5km的坡就一直往下20km到江边，16km沿金沙江起伏缓上至奔子栏，海拔已经降到2100米。
接下来就要进入白马雪山了。
这是我们路上要翻的第一坐雪山。
出奔子栏上山15km到白马雪山牌坊，接着起伏8km到书松，是个有吃住的地方，不过不一定有电。
书松海拔2850米。
D7：书松——白马雪山垭口——德钦——飞来寺（92KM）5点必须出发，48公里的上坡路很辛苦。
出书松上山33km至白马雪山第一垭口,海拔4200米。
接着下坡3km再上坡4km至第二个山口，海拔4350米，接着下坡3.3km再上坡3.7km至第三个山口。
接着是22km下坡，海拔降低800米，然后4km上坡至迎宾台（这有13个白塔代表梅里13峰，运气好的话可以在这看到梅里13峰），接着8km下坡至德钦，累计81km，德钦海拔3200米。
再缓上山11公里便是飞来寺,飞来寺海拔3390米。
D8：飞来寺休整梅里面前看完日出看日落。
推荐去雨崩徒步（需三天），毫不夸张的说，整个滇藏线，精华就在梅里，在雨崩。
D9：飞来寺——佛山乡2250m——盐井2600m(101KM)从飞来寺出发，在卡瓦格博峰的注视下下坡16.5km（较陡），为去明永村的岔路口，柏油路到此结束，从此进入烂路。
此后沿黄黄的澜沧江继续下坡，全为碎石路，考验车辆性能、行李捆绑技术和车技。
到阿东河（累计28km，海拔2140米）下坡结束。
接下来是缓坡和平坡，继续沿光山黄水，碎石、沙石路，缓上27.5km，到云南境内最后一个镇佛山乡（海拔2250米）。
过了佛山乡，继续上上下下的碎石路，走37km，到滇藏分界处，海拔2325米。
然后就不那么平缓了，坡度不算小，沿着澜沧江连续爬坡8.5km到盐井。
这天总行程101km（如果从德钦出发为112km），盐井海拔2600米。
特别提醒，早出发，快到盐井有7公里上坡，一定要预留体力。
D10：盐井—小昌都3700m--无名山垭口4100m--戈堑项3400m--芒康3800m(110KM)早起，从盐井到芒康都是较不错的沙石路，养护得挺好，比较好走。
从盐井出发，先有1.2km的上坡路到海拔2665米的山口，然后9.5km的下坡路到海拔2520米。
之后就一直上坡到红拉山口（累计49km，海拔4115米），坡度比白马雪山略缓。
期间先在澜沧江河谷蜿蜒而上，在到达9道班之前就见不到澜沧江了。
9道班过后10多km就能在路的左侧看到远处连绵的雪山，应该就是红拉雪山了。
红拉山口过后下坡的路较陡，路况不如上山时。
约有15km的下坡路，一直降到海拔3470米。
然后就沿着一条小河进入平坦的河谷地带，两旁村庄不断，一派农区景色。
一直缓上坡46km到芒康，这天累计行程110km.芒康很冷，缺水，旅馆条件是相当的差,芒康可以取钱，可以补充后面几天的干粮,最好补给一天的干粮，竹卡没有补给。
如果翻过红拉雪山后，因时间太晚而不能到芒康，那期间的住宿点可选择：5道班，海拔3490米，距芒康5km；4道班，海拔3580米，距芒康35km；3道班，海拔3650米，距芒康22.5km，一瞬间就能到，2道班就不必住了。
如果这天不能到芒康而住宿道班，那第二天路过芒康时也不住宿了，而是直接到下一站竹卡。
芒康同川藏南线接轨。
D11：芒康——竹卡（46KM）前天累，12点前出发。
今天翻越海拔4380米的拉乌山。
出芒康3KM就是土路了，爬13KM到海拔4380米的拉乌山山口。
一直下30KM到竹卡，又称如美镇，海拔约2200米。
下坡的后半段风景很美，有瑞士的味道。
D12竹卡（37KM）—登巴-（15km）荣喜兵站（共52km）今天翻越海拔3930米的觉巴山，竹卡出发，爬24km坡到觉巴山顶，下13km到登巴（有吃饭）。
上坡15km到荣喜住宿。
D13：荣喜兵站——东达拉山口——左贡（62KM）翻越川藏线的高峰，海拔5100米的东达拉山。
爬23km到东达山顶，下24km再起伏10km到左贡。
这天行程62km。
左贡海拔3590米。
在左贡可以补充干粮.D14：左贡——邦达（105KM）40km左右有个新田螺可以吃午饭，65km左右是老田螺，也可以吃饭，行程中等难度，全程路况很好，快达邦达时候排出所门前有恶狗，喜欢追着漂泊咬。
邦达有补给，不过很贵.左贡至邦达105km，起起伏伏，主要是沿那曲河缓上，现在全段都是柏油路了，骑行难度不大。
邦达是个丁字路口，因兵站而繁荣，直走即到昌都，要经过全世界海拔最高的邦达机场。
左走是去八宿（白马镇）的路。
现邦达镇都差不多搬到这了，住宿条件已经不错了，派出所左边的店还算干净。
邦达海拔4390米，如此高海拔的地方煮面条不仅时间长，而且只能拿高压锅煮，否则煮不开.邦达之后的行程与川藏北线重合。
D15：邦达路口－（14KM）－业拉山口4640M－（45KM）－怒江桥－（12KM）－柏油路起点－（27KM）－八宿3274M，共98KM多准备点水，自带干粮而且一定要绑好，72拐high的让你麻木，山顶0度，山下35度左右，不断的脱衣服，中途是没有任何补给而且山谷很闷热，会比以前消耗更多的水.邦达至业拉山口是路况很好的柏油路，爬13km上坡到业拉山口，山口后3km开始砂石路面。
直下怒江72拐，180度的急弯很多。
盘山公路转弯处的灰比较厚，里面暗藏着大石头，转弯切勿过快，要小心！顺着嘎玛沟下山，当下到怒江边的山上时可以看到无比壮观的两山夹着的小河似的怒江，从垭口下山40KM到江边，再沿江下5KM后到怒江桥。
注意，怒江桥是不让停留的，武警岗亭的狗现在有3条了，非常凶猛，如果你在那里停，狗就会恶狠狠的扑上来，所以要快速通过。
过怒江桥后又开始沿河上行，上下坡多且路不好走，上柏油路后路况转好，但仍然有滑坡地段，过桥后一直在峡谷里骑，缓上，到八宿前25km有柏油路。
这天行程98km，八宿海拔3274米，八宿可以取钱和补充干粮D16：八宿3753M－（31KM）－－扎西则－（24KM）－仲沙－（14KM）－安久拉山口4470M－（23KM）－然乌3916M，共92KM出门基本就是68公里缓上坡，要有心理准备。
从出城开始就是上坡，不过是有上有下，55km之后到达仲沙。
仲沙开始盘山公路，爬14km 后，至安久拉山垭口（318线3858KM处），海拔4470米。
垭口旁边有个湖，可以看到边上的山的倒影，很漂亮.安久拉山一路下山23km很漂亮，近然乌5km时突然悬崖峭壁，过棚洞景观（早几年有木制的长廊，现在换成水泥的了，长约一公里，主要是防止落石）后到察隅路口，右拐过桥是318国道进然乌镇。